Обеспечить безопасность и соответствие нормативам

Безопасная погрузка и
крепление груза на практике
Вильнюс, 29 ноября 2012 г.
Сорен Кристиансен
Управляющий директор
BOREAS Consult Intl
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обязанности водителя
Page 2
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обеспечить безопасность и соответствие
нормативам грузового транспортного
средства по 5-ти пунктам
1. Груз – соответствие транспортного средства
(ТС) (содержание, размер, вес, др.).
• Тип ТС (плоская кровать, полуприцеп,
грузовик и трейлер, и т.д.)
• Возможности ТС (кубические метры, и нагрузка на оси)
• План погрузки
• Устройства для погрузки
• Структура ТС (тип пола, подпорки, боковые занавески в
сравнении с коробками, и т.д.)
• Состояние ТС (поврежденное, мокрое, чистое, и т.д.)
Page 3
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обеспечить безопасность и соответствие
нормативам грузового транспортного
средства по 5-ти пунктам
2. Тип груза (определение условий для
транспортировки и правил для определенного
типа груза).
• Хрупкие товары
• Домашний скот
• Тяжелые материалы
• Опасные грузы
• Заморозки
• И т.д.
Page 4
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обеспечить безопасность и соответствие
нормативам грузового транспортного
средства по 5-ти пунктам
3. Оборудование по обеспечению безопасности
• Доступность
• Требование и соответствие доступного материала
- Крепления
- Цепи
- Подпорки
- Подушки безопасности
- Циновки трения
- Блокировки (т.н. клинья, блокировки руля )
- XL Constructed Trailers
• Состояние оборудования
Page 5
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обеспечить безопасность и соответствие
нормативам грузового транспортного
средства по 5-ти пунктам
4. Методы крепежа
•
Крепления
- Перекидной метод
- Loop lashing
- Direct lashing
•
Цепи
- Direct anchoring
Page 6
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Обеспечить безопасность и соответствие
нормативам грузового транспортного
средства по 5-ти пунктам
5. Перед началом пути
• Проверка, проверка и еще раз проверка.
• Адаптируйте вождение в соответствии с перевозимым
грузом, постоянно
контролируя груз.
• Повторная проверка.
• Проверка на дорогах– Демонстрируйте уверенность в том,
что крепление груза в Вашем транспортном средстве
выполнено в соответствии с требованиями безопасности
и нормативами.
• Убедитесь, что Вы обладаете самыми современными
навыками с тем, чтобы гарантировать безопасность
грузового транспорта в любых ситуациях.
Page 7
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
Заключение

К сожалению, в большинстве случаев, водитель по-прежнему
несет ответственность в случае аварии или ситуации,
приближенной к ней, даже если не он именно загружал
транспортное средство.

Правильные процедуры и надлежащая политика в данном
вопросе должны быть применены в целях минимизации опасных
ситуаций
•
Компания осуществляет политику в области техники
безопасности
•
Процедуры компании должны быть обозначены и соблюдены
•
"Безопасное" поведение работников (Посредством
надлежащей подготовки)
•
Используйте передовой опыт, т.н. Контрольные листы
•
Не останавливайтесь на достигнутом в сфере правил
безопасности
Page 8
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011
www.iru.org
Page 10
(c) International Road Transport Union (IRU) 2011