RD-4500 - Shimano

SI-5VX0A-02
Общая информация по безопасности
ВНИМАНИЕ
• Для чистки цепи пользуйтесь только нейтральными моющими
средствами. Применение активных средств на основе кислот
или щелочей может привести к повреждению и (или) обрыву
цепи.
• Для соединения цепей узкого типа используйте только
окантованный соединительный штифт.
• Имеется два типа окантованных соединительных
штифтов. Для правильного выбора штифта, ознакомьтесь с
таблицей, приведенной ниже. Применение неокантованных
соединительных штифтов или нерекомендованных для
данного типа цепи окантованных соединительных штифтов или
выжимок не обеспечит достаточной прочности соединения, что
может вызвать соскакивание или разрыв цепи.
Цепь
9-скоростная сверхузкая
цепь, такая как
CN-7701 или CN-HG93
8-/7-/6-скоростная узкая
цепь, такая как
CN-HG50 или CN-IG51
Окантованный
соединительный
штифт
6.5mm
6,5 мм
7.1mm
7,1 мм
Выжимка
сере–
бристый
TL-CN32 / TL-CN23
Черный
TL-CN32 / TL-CN23
Регулировка хода троса и
закрепление троса
1. Регулировка ограничителя высшей
передачи
В целях обеспечения оптимальной работы компонентов
рекомендуется использовать их в следующих комбинациях:
Вращением винта ограничителя высшей передачи
совместите плоскость зубьев верхнего ролика
переключателя с внешней плоскостью зубьев
Внешняя плоскость
наименьшей
наименьшей
задней звезды
звезды
(вид сзади).
ST-4500 / R600 / 5510 / 6510 ST-4500 / R600 / 5510 / 6510
SL-7710 / R440 / R660 / BS7
SL-R440 / R650
18
27
Манетка
Число скоростей
SIS-SP41
Рубашка троса
RD-4500-SS
RD-4500-GS
SS
GS
Тип
FH-4500
CS-HG50-9
Кассета
Цепь
CN-HG53
Направляющая троса под
каретку
SM-SP17
Тип
SS
GS
31 зуб или менее
37 зубьев или менее
Наибольшая задняя звезда
27 зубьев
27 зубьев
Наименьшая задняя звезда
11 зубьев
11 зубьев
16 зубьев или менее
22 зуба или менее
Емкость
Разность зубьев большой и малой
передних звезд
Установка заднего переключателя
Во время установки не допускайте, чтобы винт регулировки зазора
касался "петуха", т. к. в противном случае вы можете повредить его.
Вал натяжителя
момент затяжки:
8-10 Н•м
Наименьшая задняя
звезда
Если шум полностью
отсутствует
Закручивайте
винт регулировки
натяжения троса,
пока цепь не вернется
на вторую звезду. (по
часовой стрелке)
Выкручивайте полый
винт регулировки
натяжения троса, пока
цепь не коснется 3-ей
звезды и не возникнет
шум. (против часовой
стрелки)
Примечание:
Убедитесь, что
трос уложен в
канавку.
Канавка
3. Регулировка ограничителя низшей
передачи
Винт регулировки
натяжения троса
Винт регулировки
натяжения троса
Вращением винта ограничителя низшей передачи
совместите плоскость зубьев направляющего
ролика заднего переключателя с плоскостью
зубьев наибольшей задней звезды.
Наибольшая задняя звезда
4. Указания по использованию винта
регулировки зазора
Установите цепь на наименьшую переднюю звезду
и наибольшую заднюю звезду и поверните шатун
назад. Затем поверните винт регулировки угла,
чтобы установить направляющий ролик как можно
ближе к звезде, но не касаясь ее. Далее установите
цепь на наименьшую заднюю звезду и повторите
вышеописанные действия, чтобы убедиться, что
ролик переключателя не касается звезды.
Оптимальная регулировка
Оптимальная регулировка это когда рычажок манетки
нажат так, что его свободный
ход отсутствует, и в таком
положении цепь касается 3-ей
задней звезды и вызывает
шум.
* Отпустите рычажок манетки в исходное
положение (на 2-ой задней звезде и не нажат) и
проверните педали вперед. Если цепь касается
3-ей задней звезды и шумит, закручивайте
регулировочный винт, пока шум не исчезнет и
цепь не пойдет плавно.
Попереключайте передачи, и проверьте, чтобы
шума не было ни на одной из передач.
Для обеспечения оптимальной работы SIS
периодически смазывайте все трущиеся детали
привода.
Наименьшая задняя звезда
Наибольшая передняя
звезда
Цепь
Верхний ролик
Нижний ролик
Если переключается
на 3-ю звезду
Проведите трос к заднему переключателю
и, затянув крепежный болт,
натяните трос, чтобы
Потянуть
устранить его провисание.
Попробуйте оттянуть трос,
как показано на рисунке, и
убедитесь, что он не провисает. Окончательно
закрепите трос, как показано на рисунке.
Наибольшая задняя звезда
Длина цепи
Ручка (А)
2. Закрепление троса
Регулировочный
винт
ограничителя
низшей передачи
Винт
регулировки
зазора
Нажимая рычажок манетки, переведите цепь на
2-ую заднюю звезду. Теперь нажмите рычажок
манетки, только устранив свободный ход рычажка,
и проверните
Люфт
педаль вперед.
Винт ограничителя
высшей передачи
Верхний ролик
Шестигранный
ключ на 5 мм
Упор на петухе
Верхний ролик
Момент затяжки:
5-7 Н•м
Технические параметры
5. Регулировка SIS*
* дискретная система переключения передач "Шимано"
TIAGRA
Наименование группы
Задняя втулка
• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует
плавность, промойте переключатель и смажьте все его
подвижные части.
• Если шарнирные соединения переключателя имеют люфт,
делающий регулировку невозможной, то переключатель
следует заменить.
• Необходимо периодически очищать переключатель и смазывать
все его подвижные части (механизм и ролики).
• Если переключение передач не поддается регулировке,
проверьте, не погнуты ли перья задней вилки или держатель
переключателя («петух»). Также убедитесь, что трос смазан, а
рубашка имеет достаточную длину.
• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика
заднего переключателя, необходимо заменить ролик.
• Для обеспечения нормальной работы оборудования используйте
указанные в технических условиях рубашку и направляющую
троса под каретку.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и
внутреннюю поверхность рубашки.
• Не рекомендуется использование рамы с внутренней
прокладкой тросов, так как работа SIS в этом случае
ухудшается вследствие повышенного сопротивления ходу троса.
• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа
при нормальной эксплуатации оборудования.
• По любым вопросам относительно способов установки,
регулировки, технического обслуживания или эксплуатации
оборудования обращайтесь к торговым посредникам и
представителям.
SI-5VX0A
RD-4500
Задний переключатель
• Если по каким-либо причинам необходимо изменить длину цепи,
не следует разъединять ее на том же месте, где ранее был
установлен окантованный или
Окантованный соединительный штифт
обычный штифт. Так вы повредите
пластины цепи.
• Регулярно проверяйте растяжение
цепи и наличие повреждений
Штифт цепи
Соединительный
цепи. Если цепь повреждена или
штифт
имеет недопустимое растяжение,
ее необходимо заменить. В противном случае вероятный
разрыв цепи может привести к тяжелым травмам.
• Перед монтажом оборудования внимательно прочтите
инструкции. Плохо закрепленные, изношенные или
поврежденные детали могут послужить причиной травмы
велосипедиста.
Рекомендуется применять только оригинальные запасные части
"Шимано".
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому
обслуживанию и храните его для повторного обращения.
Рекомендации
Инструкции по техническому
обслуживанию
90°
Вертикально
Винт
регулировки
зазора
Внимание: Изменение технических параметров в целях
улучшения происходит без предварительного уведомления. (русский)