Общая информация по безопасности Технические параметры Закрепление троса и регулировка хода ВНИМАНИЕ

Технические параметры
SI-6NGRA-003-02
Общая информация по безопасности
Закрепление троса и регулировка хода
Манетка
< RD-TX71 / RD-TX51 >
Номер модели
ВНИМАНИЕ
• Для чистки цепи пользуйтесь только нейтральными моющими средствами. Применение активных средств на основе кислот или
щелочей может привести к повреждению и (или) обрыву цепи.
• Для соединения цепей узкого типа используйте только окантованный соединительный штифт.
• Имеется два типа окантованных соединительных штифтов. Для правильного выбора штифта, ознакомьтесь с таблицей, приведенной
ниже. Применение неокантованных соединительных штифтов или нерекомендованных для данного типа цепи окантованных
соединительных штифтов или выжимок не обеспечит достаточной прочности соединения, что может вызвать сход или разрыв цепи.
Число звездочек
Окантованный соединительный
штифт
9-скоростная сверхузкая
цепь, такая как CN-7701 или
CN-HG93
8-, 7-, 6-скоростная узкая
цепь, такая как CN-HG50 или
CN-HG40
Серебристый
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
Черный
7,1 мм
• Если по каким-либо причинам необходимо изменить длину цепи, не следует разъединять ее на
Окантованный соединительный штифт
том же месте, где ранее был установлен окантованный или обычный штифт. Так вы повредите
пластины цепи.
• Регулярно проверяйте степень удлинения и наличие повреждений цепи. Если цепь повреждена
или имеет недопустимое удлинение, ее необходимо заменить. В противном случае вероятный
Палец цепи
Соединительный
разрыв цепи может привести к тяжелым травмам.
палец
• Перед поездкой проверьте надежность крепления колес. При ненадежном креплении они могут
отсоединится от велосипеда, что может привести к тяжелой травме при падении.
• Перед установкой компонентов внимательно прочтите инструкции.
Плохо закрепленная, изношенная или поврежденная деталь может привести к падению с велосипеда, что чревато тяжелыми
травмами. Рекомендуется применять только оригинальные запасные части “Шимано”.
• Перед тем как приступить к монтажу внимательно прочтите инструкции.
Неправильная регулировка может вызывать сход цепи, что может привести к падению с велосипеда, чреватому тяжелыми травмами.
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его для повторного обращения.
Рекомендации
• Применение окантованных соединительных штифтов в цепях UG запрещено. Он не дает надежного соединения и может вызывать
шум.
• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует плавность, промойте переключатель и смажьте все его подвижные
части.
• Если шарнирные соединения переключателя имеют люфт, делающий регулировку невозможной, то переключатель следует заменить.
• Необходимо периодически очищать переключатель и смазывать все его подвижные части (механизм и ролики).
• Если переключение передач не поддается регулировке, проверьте, не погнуты ли перья задней вилки или держатель переключателя
(«петух»). Также убедитесь, что трос смазан, а оболочка троса («рубашка») имеет достаточную длину.
• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика заднего переключателя, необходимо заменить ролик.
• Если втулка не обеспечивает плавности и легкости вращения колеса, ее следует смазать.
• Не следует смазывать внутренность втулки жидким маслом, т. к. в противном случае масло выйдет наружу.
• Следует периодически промывать и смазывать задние звездочки. Кроме того, регулярная промывка и смазка цепи является
эффективным способом продления срока службы передних звездочек и цепи.
• Если цепь сходит со звездочек или проскакивает на зубьях при педалировании, замените цепь и звездочки.
• Длина переднего отрезка рубашек должна быть слегка избыточной даже при полном повороте руля в обе стороны. Кроме того,
рычажки манетки не должны касаться рамы при полном повороте руля в обе стороны.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю поверхность рубашки.
• Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой тросов, так как работа SIS в этом случае ухудшается вследствие
повышенного сопротивления ходу троса.
• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.
• Для обеспечения бесперебойной работы используйте указанные в технических условиях рубашку и направляющую троса под каретку.
• Для обеспечения оптимальной работы оборудования используйте только указанный тип цепи. Не используйте широкий тип цепи.
• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа при нормальной эксплуатации оборудования.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки, технического обслуживания или эксплуатации оборудования
обращайтесь к торговым посредникам и представителям.
SIS 6 передач
RD-TX71
RD-TX51
RD-TX31
RD-TZ50
“Умная” рамка
“Умная” рамка
“Умная” рамка
GS
RD-TY18
GS
SS
7/6
7/6
7/6
6
43 зуба
43 зуба
43 зуба
34 зуба
34 зуба 28 зубьев
Наибольшая задняя звездочка
28—34 зуба
28—34 зуба
28—34 зуба
28 зубьев
28 зубьев 28 зубьев
Наименьшая задняя звездочка
11 зубьев
11 зубьев
11 зубьев
14 зубьев
14 зубьев 14 зубьев
Разность зубьев большой и малой передних
звездочек
20 зубьев
20 зубьев
20 зубьев
20 зубьев
20 зубьев 13 зубьев
6
6
• При прокладке рубашки по верхнему перу:
(Цепь должна быть на наибольшей задней и передней
звездочках.)
Добавьте 10 мм к длине отрезка рубашки с конца,
вставляемого в упор, до конца, вставляемого в шарнир.
2
Число звездочек
Число зубьев
7
6
14, 16, 18, 20, 22, 24, 34
14, 16, 18, 20, 22, 24, 28
14, 16, 18, 21, 24, 34
14, 16, 18, 21, 24, 28
Установка манетки
Регулировочный винт
ограничителя низшей
передачи
RD-TZ50
1
4. Указания по использованию винта регулировки зазора для
RD-TX71, RD-TX51, RD-TX31 и RD-TZ50
Наибольшая
Наибольшая
задняя звездочка передняя звездочка
Шарнир
Установите цепь на наименьшую переднюю звездочку и наибольшую
звезду и поверните шатун в обратном направлении. Затем поверните
винт регулировки угла, чтобы
Наибольшая задняя
Наименьшая задняя звездочка
звездочка
установить направляющий ролик
как можно ближе к звезде, но, не
касаясь ее.
Затем установите цепь на
наименьшую заднюю звездочку
и повторите приведенную выше
процедуру и убедитесь, что ролик
не касается звезды.
Винт регулировки
зазора
Переключение передач
макс. угол
Установите тормозную ручку так, чтобы вы могли беспрепятственно
пользоваться тормозом.
Не используйте такие варианты крепления, при которых пользование
тормозом будет затруднено.
Положение цепи
Шарнир
Наибольшая
Наибольшая
задняя звездочка передняя звездочка
Pегулировка SIS*
Нажимать на педали
легче
Нажимая рычажок манетки, переведите цепь на 2-ую
заднюю звездочку. Теперь нажмите рычажок манетки,
только устранив свободный ход рычажка, и
проверните педаль вперед.
Упор
шарнира
Люфт
Закрепите трос на переключателе, как
показано на рисунке.
Половинная ручка руля
Руль
Нажимать на педали
труднее
Если переключается
на 3-ю звездочку
Если шум полностью
отсутствует
винт регулировки
натяжения
троса
винт регулировки
натяжения
троса
Оставьте зазор 0,5 мм между манеткой
“Рево-шифт” и ручкой руля.
Шестигранный ключ на 3 мм
Трос
Момент затяжки:
2,6 Н·м
RD-TX71/51
RD-TX71/51
1. Регулировка ограничителя высшей передачи
Вращением винта ограничителя высшей передачи совместите плоскость
зубьев верхнего ролика переключателя с внешней плоскостью зубьев
наименьшей задней звездочки (вид сзади). Затем установите цепь.
Внешняя плоскость
наименьшей звездочки
Установка заднего переключателя
Монтаж на накладку
Гайка накладки
1
Шестигранный ключ на 5 мм
RD-TY18
2
1
Верхний ролик
2
Винт ограничителя
высшей передачи
Момент затяжки:
8 - 10 Н·м
Момент затяжки:
3 - 4 Н·м
Болт накладки
Накладка
2. Закрепление троса
Закрепите трос на заднем переключателе и, устранив его провисание, снова
закрепите его, как показано на рисунке.
Закрепите трос, натягивая его плоскогубцами с усилием 5—10 кг.
Установка трещотки
Установить
Инструмент для снятия трещотки
TL-FW30
Момент затяжки:
5 - 7 Н•м
В целях обеспечения оптимальной работы оборудования мы рекомендуем использовать его в следующих сочетаниях.
Разобрать
Турни (Tourney) (SIS)
RD-TX31/TZ50
Выкручивайте полый винт
регулировки натяжения троса, пока
цепь не коснется 3-ей звездочки и
не возникнет шум. (против часовой
стрелки)
Оптимальная регулировка — это когда рычажок манетки
нажат так, что его свободный ход отсутствует, и в таком
положении цепь касается 3-ей задней звездочки и вызывает
шум.
* Отпустите рычажок манетки в исходное положение (на
2-ой задней звездочке и не нажат) и проверните педали
вперед. Если цепь касается 3-ей задней звездочки и шумит, закручивайте
регулировочный винт, пока шум не исчезнет и цепь не пойдет плавно.
RD-TX71 / TX51 / TX31
SI-6NGRA-003
RD-TX31/TZ50
Закручивайте винт регулировки
натяжения троса, пока цепь не
вернется на вторую звездочку. (по
часовой стрелке)
Оптимальная регулировка
RD-TZ50
Мегарэйндж Турни (MEGARANGE Tourney)
2
RD-TX71 / TX51 / TX31
L
• При прокладке рубашки по нижнему перу:
(Цепь должна быть на наибольшей задней и передней звездочках.)
Длина отрезка рубашки должна быть такой, чтобы он описывал плавную
дугу и чтобы между шарниром и упором шарнира оставался небольшой
зазор.
Вставьте и заверните
Наименование группы
RD-TY18
Упор рубашки
макс. угол
Положение цепи
Рама
Задняя часть системы привода
Наибольшая
задняя
звездочка
1
Число зубьев задних звездочек
Монтаж на раму
Инструкции по техническому обслуживанию
Вращая педали, переключитесь на низшую передачу.
Вращением винта ограничителя низшей передачи совместите плоскость
зубьев направляющего ролика заднего переключателя с плоскостью зубьев
наибольшей задней звездочки.
Верхний ролик
Номер модели
Емкость
6,5 мм
SIS 7 передач
Разместите рубашку так, чтобы она не касалсь грязевых щитков или
корзины во избежание ухудшения работы переключателя.
Длина рубашки должна быть следующей (для RD-TX71 и RD-TX51):
Число звездочек
Выжимка
SL-RS35-6
Задний переключатель передач
Тип рамки (лапки)
Цепь
SL-RS35-7
3. Регулировка ограничителя низшей передачи
Примечание:
Убедитесь, что трос уложен в
канавку.
Попереключайте переадчи, и проверьте, чтобы шума не было ни на одной
из передач.
Для обеспечения оптимальной работы SIS периодически смазывайте все
трущиеся детали привода.
* дискретная система переключения передач “Шимано”
Замена троса
1. Нажатием на рычажок сбросьте манетку.
Число звездочек
Манетка
Справа
7 передач
6 передач
7 передач
6 передач
SL-RS35-7R
SL-RS35-6R
SL-RS35-7R
SL-RS35-6R
Комплект троса и оболочки
Задний переключатель передач
Многоскоростная трещотка
Цепь
Направляющая троса под каретку
SIS
Момент затяжки:
30 Н·м
SIS
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/
RD-TX51/
RD-TX31
RD-TX71/RD-TX51/
RD-TX31/RD-TZ50/
RD-TY18
MF-TZ31/
MF-TZ31-CP
MF-TZ30/
MF-TZ30-CP
MF-HG37/MF-TZ07/
MF-TZ21/MF-TZ21-CP
MF-TZ06/MF-TZ20/
MF-TZ20-CP
CN-UG51
CN-UG51
SM-SP18/SM-BT18
SM-SP18/SM-BT18
Отверткой или похожим инструментом
надавите на точку А и снимите крышку.
Потянуть
Канавка
2. Для замены троса выполните шаги с ➀
Вставка троса
Вставьте трос в рубашку с маркированного конца. Для обеспечения
оптимальной работы нанесите смазку на
маркированный конец троса.
Длина цепи
< GS, “Умная” рамка>
Добавьте еще два звена
[полузвена] (цепь на наибольшей
передней и задней звездочках)
Наибольшая задняя
звездочка
Наибольшая
передняя звездочка
< SS >
Наименьшая задняя
звездочка
по ➂, как показано на рисунках.
➁
Маркировка
Наибольшая
передняя звездочка
Нарезка рубашки
Цепь
Верхний ролик
Цепь
Нижний ролик
При нарезке рубашки начинайте с конца, где нет
маркировки. Отрезав рубашку, придайте концам
круглую форму.
90°
A
➂
Вертикально
Установите одинаковые
наконечники на все концы
рубашек.
Внимание: Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (Russian)
➀
Наконечник