Document 2308687

SI-0029B-02
Технические параметры
Общая информация по безопасности
Задний переключатель
ВНИМАНИЕ
Номер модели
• Перед поездкой проверьте надежность крепления колес. При ненадежном креплении они могут
отсоединится от велосипеда, что может привести к тяжелой травме при падении.
• Для чистки цепи пользуйтесь только нейтральными моющими средствами. Применение активных
средств на основе кислот или щелочей может привести к повреждению и (или) обрыву цепи.
• Для соединения цепей узкого типа используйте только окантованный соединительный штифт.
• Имеется два типа окантованных соединительных штифтов. Для правильного выбора штифта,
ознакомьтесь с таблицей, приведенной ниже. Применение неокантованных соединительных
штифтов или нерекомендованных для данного типа цепи окантованных соединительных
штифтов или выжимок не обеспечит достаточной прочности соединения, что может вызвать
сход или разрыв цепи.
Цепь
9-скоростная сверхузкая
цепь, такая как CN-7701 или
CN-HG93
8-, 7-, 6-скоростная узкая
цепь, такая как CN-HG50 или
CN-IG51
Установка манетки
Окантованный соединительный
штифт
6,5 мм
7,1 мм
Выжимка
Серебристый
TL-CN32/TL-CN23
Черный
TL-CN32/TL-CN23
Диаметр руля в месте крепления манетки не должен превышать
32 мм.
RD-T300
Тип рамки (лапки)
Наибольшая задняя звездочка
34 зуба
Наименьшая задняя звездочка
11 зубьев
ag -18T
ag -15
T
Разность зубьев большой и малой передних звездочек
20 зубьев
Номер модели
Звездочки
Наименование группы
Число зубьев
CS-HG50-I
7
at
11, 13, 15, 18, 22, 26, 34
CS-HG30-I
7
ac
11, 13, 15, 18, 21, 24, 28
Исходное положение
рычажка «А»
Для переключения на одну передачу, надавите на рычажок «А» до
первого щелчка (положение 1). Чтобы переключиться через одну
большую звездочку, надавите на рычажок до второго щелчка
(положение 2).
Наибольшая
задняя
звездочка
1
Верхний ролик
2
2
При переходе на 3-ю звездочку
23
23
Когда вообще нет шума
Регулировочный винт
ограничителя низшей
передачи
1
Переключение с меньшей на большую звездочку
(рычажок «Б»)
23
2. Регулировка ограничителя высшей передачи
Поверните шатун, нажимая на переключатель рукой, чтобы
перевести его в верхнее положение. Затем поверните
верхний регулировочный винт так, чтобы направляющий
ролик оказался на одной линии с внешней осью наименьшей
звезды, если смотреть сзади.
Поверните шатун, чтобы установить переключатель на
низшую передачу.
1
2
1
Верхний ролик
2
Винт ограничителя
высшей передачи
Установка заднего переключателя
Для сброса манетки нажмите на рычажок "Б" не менее
шести раз (пока раздаются щелчки). Выверните винт и
снимите крышку.
Вытяните трос, как показано на рисунке, и вставьте новый.
Регулировочный винт
Регулировочный винт
Закручивайте винт регулировки натяжения
троса, пока цепь не вернется на вторую
звездочку.
Поверните регулировочный болт тросика
против часовой стрелки, чтобы ослабить его,
пока цепь не коснется звезды и не появится
шум.
Оптимальная регулировка
Крышка
3. Закрепление троса
При установке переключателя не повредите винт регулировки зазора об упор на петухе.
На время регулировки не вынимайте установочную проставку "Про-Сет".
23
Внешняя плоскость
наименьшей звездочки
Винт
Рычажок "Б"
Регулировка оптимальная, когда регулировочный винт натяжения троса завернут
(по часовой стрелке) до появления шума без нажатия рычага, и затем отвернут
(против часовой стрелки) на 90 -180 градусов из этого положения.
Нажимая рычаг, попереключайте передачи, чтобы убедиться в отсутствии шума на любой
передаче.
Шестигранный ключ на 5 мм
Винт регулировки зазора
Момент затяжки:
0,3—0,5 Н·м
Для обеспечения оптимальной работы SIS периодически смазывайте все трущиеся детали
привода.
Трос
* дискретная система переключения передач "Шимано"
Момент затяжки:
8-10 Н·м
Упор на петухе
Замена корпуса трещотки
Каждая звездочка должна
быть обращена маркировкой
группы наружу и расположена
так, чтобы значок треугольника
"▲" на каждой звездочке и
самый широкий шлиц корпуса
трещотки совпадали.
Широкий шлиц
только один.
Значок ▲
ac -14T
Вынув ось втулки, отверните крепежный
болт из корпуса трещотки и замените корпус
трещотки.
Закрепите трос на переключателе, как показано на рисунке.
Установка блока задних звездочек
При установке звездочек HG применяйте
специальный инструмент TL-LR15 для затяжки
стопорного кольца.
Примечание:
Не следует разбирать корпус трещотки,
так как это может привести к нарушению
ее нормальной работы.
Трос
Момент затяжки:
30 - 50 Н·м
При установке
звездочек HG
применяйте
инструменты
TL-LR15 и
TL-SR21 для
снятия
стопорного
кольца.
Стопорное кольцо
Инструмент
TL-SR21
TL-LR15
Подсоедините тросик к заднему переключателю и, установив
начальный прогиб в тросике, снова закрепите его на заднем
переключателе, как показано на рисунке.
Примечание:
Убедитесь, что трос уложен в
канавку.
Момент затяжки:
35 - 50 Н·м
Корпус трещотки
Крепежный болт корпуса
трещотки
Разобрать
Собрать
Шайба корпуса трещотки
Шестигранный ключ
на 10 мм (TL-WR37)
Канавка
Момент затяжки:
5 - 7 Н·м
Разобрать
O
AN
HYPERGL I DE - C
Потянуть
ab
11T
H
IM
ER
4 0 0 kg /c
m
S
H
A NO Y P
G
CK
LO
AN
U
.S
. PA
T 4268
25
9
Кассета
Нажмите на рычажок "Б", одновременно вращая педали, чтобы переключиться на
наибольшую звездочку. Затем один раз нажмите рычаг "А" для переключения на 2-ую
звездочку. После этого нажмите рычаг "А" до упора и затем поверните шатун.
J AP
Число звездочек
Винт регулировки
зазора
5. Pегулировка SIS
1. Регулировка ограничителя низшей передачи
Вращением винта ограничителя низшей передачи
совместите плоскость зубьев направляющего ролика
заднего переключателя с плоскостью зубьев наибольшей
задней звездочки.
Рычажок "Б"
2
- C
Втулка свободного хода
1
1
DE
L I
Тип рамки (лапки)
Установочная проставка "Про-Сет"
1
2
ag
-1
SI-0029B
Наименьшая задняя
звездочка
Поверните шатун, чтобы установить переключатель на низшую передачу.
SH
IM
Комплект троса и оболочки
Установка цепи
2
1
Переключение с большей на меньшую звездочку
(рычажок «А»).
Вставка троса
В целях обеспечения оптимальной работы оборудования мы рекомендуем
использовать его в следующих сочетаниях.
Задний переключатель передач
Pегулировка SIS*
Оба рычажка манетки «А» и «Б» всегда возвращаются в исходное положение, когда вы отпускаете их после
нажатия. Нажимайте на рычажки только одновременно с вращением педалей вперед.
Задняя часть системы
привода
RAPIDFIRE Plus
Наибольшая задняя
Установите цепь на наименьшую переднюю
звездочка
звездочку и наибольшую звезду и поверните
2
шатун в обратном направлении. Затем поверните
винт регулировки угла, чтобы установить
направляющий ролик как можно ближе к звезде,
но, не касаясь ее. Далее установите цепь на
наименьшую заднюю звездочку и по вторите
вышеописанные действия, чтобы убедиться, что
ролик переключателя не касается звездочки.
Число зубьев каждой из звездочек кассеты
A
Наименование группы
4. Указания по использованию винта регулировки зазора
Шестигранный ключ на 5 мм
3T
Инструкции по техническому обслуживанию
Наконечник с грязесъемником
Резиновый щиток
Для переключения одной передачи с меньшей на большую звездочку
нажмите на рычжок Б один раз.
• Регулируйте задний переключатель с обратной пружиной RD-T300 снизу.
• Если вы чувствуете, что при переключении передач отсутствует плавность, промойте
переключатель и смажьте все его подвижные части.
• Если шарнирные соединения переключателя имеют люфт, делающий регулировку
невозможной, то переключатель следует заменить.
• Необходимо периодически очищать переключатель и смазывать все его подвижные части
(механизм и ролики).
• Если переключение передач не поддается регулировке, проверьте, не погнуты ли перья задней
вилки или держатель переключателя («петух»). Также убедитесь, что трос смазан, а оболочка
троса («рубашка») имеет достаточную длину.
• При появлении ненормального шума вследствие люфта ролика заднего переключателя,
необходимо заменить ролик.
• Если втулка не обеспечивает плавности и легкости вращения колеса, ее следует смазать.
• Не следует смазывать внутренность втулки жидким маслом, т. к. в противном случае масло
выйдет наружу.
• Следует периодически промывать и смазывать задние звездочки. Кроме того, регулярная
промывка и смазка цепи является эффективным способом продления срока службы передних
звездочек и цепи.
• Если цепь сходит со звездочек или проскакивает на зубьях при педалировании, замените цепь
и звездочки.
• Используйте в одной кассете только звездочки с одинаковой
Маркировка группы
маркировкой группы. Никогда не используйте вместе звездочки с
различными маркерами группы.
• Не рекомендуется использование рамы с внутренней прокладкой
тросов, так как работа SIS в этом случае ухудшается вследствие
повышенного сопротивления ходу троса.
• Длина переднего отрезка рубашек должна быть слегка избыточной
даже при полном повороте руля в обе стороны. Кроме того, рычажки
манетки не должны касаться рамы при полном повороте руля в обе
стороны.
• Для обеспечения нормального скольжения смажьте трос и внутреннюю поверхность рубашки.
• Переключение передач возможно только при вращении педалей вперед.
• Гарантия не распространяется на случаи естественного износа при нормальной эксплуатации
оборудования.
• По любым вопросам относительно способов установки, регулировки, технического
обслуживания или эксплуатации оборудования обращайтесь к торговым посредникам и
представителям.
Резиновый щиток
Усилие затяжки:
6—8 Н·м
43 зуба
Переключение передач
Рекомендации
Внимание Не гнуть
MGS
Емкость
Установите цепь, не снимая установочную проставку "Про-Сет". После установки
извлеките проставку "Про-Сет".
• Если по каким-либо причинам необходимо изменить длину
Окантованный соединительный штифт
цепи, не следует разъединять ее на том же месте, где
ранее был установлен окантованный или обычный штифт.
Так вы повредите пластины цепи.
• Регулярно проверяйте степень удлинения и наличие
Палец цепи
Соединительный
повреждений цепи. Если цепь повреждена или имеет
палец
недопустимое удлинение, ее необходимо заменить. В
противном случае вероятный разрыв цепи может привести к тяжелым травмам.
• Перед тем как приступить к монтажу внимательно прочтите инструкции. Плохо закрепленные,
изношенные или поврежденные детали могут послужить причиной травмы велосипедиста. Мы
настоятельно рекомендуем применять только оригинальные запасные части "Шимано".
• Внимательно прочтите данное руководство по техническому обслуживанию и храните его для
повторного обращения.
Наконечник с грязесъемником и резиновым щитком
устанавливается на упор рубашки на раме.
Вставьте трос в рубашку с маркированного конца. Для обеспечения
оптимальной работы нанесите смазку на маркированный конец троса.
5 звездочек закреплены при помощи
заклепок.
Турни (Tourney)
Стопорное кольцо
Маркировка
ST-EF50-7RT
SIS
RD-T300
MGS
FH-RM30-7
7
Нарезка рубашки
Длина цепи
Добавьте еще два звена [полузвена] (цепь на наибольшей передней
и задней звездочках)
Наибольшая задняя
звездочка
Установите одинаковые наконечники на все концы рубашек.
CS-HG50-I или CS-HG30-I
Цепь
CN-HG50 / CN-HG40
Направляющая троса под каретку
SM-SP18 / SM-BT18
Наибольшая передняя
звездочка
При нарезке рубашки начинайте с конца, где нет маркировки. Отрезав рубашку,
придайте концам круглую форму.
Наконечник
Цепь
Внимание: Изменение технических параметров в целях улучшения происходит без предварительного уведомления. (русский)