спецификацию самосвала Actros 3341 AK

ООО «Приморская транспортная
компания»
Официальный дилер «Мерседес-Бенц Тракс Восток»
Т/ф.(423) 246-08-42
Продажа 271-94-76
Сервис 275-80-02
Коммерческое предложение - Mercedes-Benz Actros 3341 AK
Автомобиль находится в Москве
Стоимость автомобиля во Владивостоке – 166 800,00евро
Стоимость автомобиля в Москве 161 600,00евро
Модель:
Mercedes-Benz Actros
Тип автомобиля:
3341 AK
Колесная формула:
6X6
Базовая модель шасси:
93218312
Исполнение шасси :
Полноприводное самосвальное шасси
Тип кабины:
S-кабина
Мощность двигателя:
300 кВт (408 л.с.)
Колесная база:
3900 мм
Допустимая полная масса:
40000 кг
Расположение органов управления: слева
Кузопроизводитель:
БЕЦЕМА
Объем кузова:
16 м3
Грузоподъемность:
23 900 кг
Окраска
LZ 1:
LZ 2:
LZ 3:
Кабина
MB 2603
Шасси
MB 7350
диски
MB 9205
темно-оранжевый
серый новаграу
серебряный
Оборудование автомобиля
Распределение нагрузки на оси
TS3
Вариант с полной массой 40.0 т (9.0/16.0/16.0)
Двигатель
MV3
MS3
M49
K81
>>>
Двигатель, V6, LA, 300 кВт / 408 л.с., 1800 об/мин
Исполнение двигателя Евро 3
Двойной воздушный фильтр Tandem
Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем
Система предварительного подогрева топлива
>>>
>>>
>>>
>>>
M72
M78
M89
MA9
Антимоскитная сетка перед радиатором
Защита под радиатором
Моторный тормоз с постоянным дросселем
Компрессор 1-цилинд. без ограничителя max давления
Защита под радиатором и двигателем
Номер двигателя выбит
Факельное устройство холодного старта
Опоры двигателя для плохих дорог
Сцепление и трансмиссия
G81
Сцепление усиленное
GC2
Коробка передач G 240-16/11,7-0,69
N55
Система охлаждения коробки передач
GV2
Раздаточная коробка VG 2400 - 3W, двухступенчатая
GS7
Переключение передач Telligent II
NH2
КОМ MB 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач
Оси и подвеска
AL5
Передняя ось 9,0 т
A70
Блокировка дифференциала передней оси
AM6
Задний мост H7, 16,0 т, ведомая шестерня 300 мм
>>>
Блокировка дифференциала заднего моста
AR1
Передаточное число главной передачи i= 5,333 (HL7)
QD9
Передние рессоры 9,0 т, жесткие, ассимметричные
QF9
Задние рессоры 18,0 т, межосевое расстояние 1450мм
>>>
Стабилизатор передней оси
Колёса и шины
R28
Колесные диски 8.50-24 для шин 12.00-24
R60
Временое крепление запасного колеса
R04
Защитные колпаки для гаек крепления колес
R87
Запасное колесо
1.A.
204K24 10 3x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1
2.A.
204K24 10 4x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1
3.A.
204K24 10 4x 12.00 R 24 дорога/бездорожье (S+G) Continental HDC 1
Рама и элементы на раме
CR4
Кронштейны крепления кузова
CR5
Передняя часть рамы усиленная для доп.оборудования
CL9
Рулевое управление LS6/ LS8
>>>
Кронштейны агрегатов на левой стороне
KS4
Топливный бак 400 л, стальной, на правой стороне
K45
Сетка в горловине топливного бака
KH7
Направление выхлопа в левую сторону
KH9
Глушитель смещён назад
P44
Крылья транзитные для перегона / доставки с завода
C63
Стальной бампер
C71
Задний противоподкатный брус (EC)
Q28
Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger
Q57
Устройство буксировочное заднее
>>>
Задн.поперечина для тягово-сцепн.устройства G250
Тормозная система
>>>
Двухконтурная пневматическая тормозная система
>>>
Автоматическая настройка тормозов
>>>
Противооткатная система
BB6
Барабанные тормоза на передней и задней осях
BB0
ABS отключаемая
BB1
Тормозная система Telligent с ABS
B65
Блок подготовки воздуха с подогревом
Внешняя сторона кабины
F07
Кабина S
F24
Задняя стенка кабины прямая
F34
Задняя стенка кабины без окна
FL3
Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий
FL6
Подвеска кабины стандартная
Y69
Гидропривод подъёма кабины для температур ниже -25
FC7
Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра
D25
Люк в крыше кабины
FE6
Подножка кабины, подвижно закреплённая
FS2
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.
FT0
Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства
>>>
Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж.
>>>
Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом
>>>
Рамповое зеркало со стороны пассажира
FZ7
Иммобилайзер с транспондером
>>>
Центральный замок
Интерьер кабины
SG5
Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen
SF0
Сиденье пассажира откидное
>>>
Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир.
>>>
Многофункциональное рулевое колесо
FN1
Передняя панель стандартная
FE5
Электростеклоподъёмники дверей кабины
JK2
Комбинация приборов с графическим дисплеем
JD3
Тахограф цифровой с регистрацией допол. параметров
JZ1
Тахограф производства VDO
>>>
Указатель внешней температуры
>>>
Указатель расхода топлива
>>>
Система бортового контроля Telligent
EU1
Магнитола CD
>>>
Лампа освещения лестницы кабины
HF1
Фильтр воздушный для работы на стройплощадках
>>>
Управление системой отопления и вентиляции кабины
H04
Теплоизоляция кабины дополнительная
Электрика / Электроника
EB3
Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые
M45
Генератор 28V/100А
EC6
Разъём соединения с прицепом 15-контактный
EC7
Разъём соединения с прицепом 12 V 13-контактный
>>>
Регулятор дальности света
>>>
Фары с прозрачной оптикой (H7)
>>>
6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами
>>>
Прерыватель для дополнительных указателей поворота
MD4
Ограничитель скорости 90 км/ч
MD9
Круиз-контроль TEMPOMAT
X57
Мероприятия по снижению шума EС 96/20
Y44
Знак аварийной остановки (треугольник)
Y34
Шланг подкачки шин, 10 м
YK4
Пневмопистолет для уборки в кабине
>>>
Комплект инструментов
>>>
Телескопический домкрат 12 т
Y28
2 противооткатных башмака
XK3
Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км
XV6
New Actros
XS1
Инструкции на русском языке
Z01
Исполнение в зависимости от страны назначения
ZZ3
Автомобиль для правостороннего движения
=Масса автомобиля (Шасси)
Error! Bookmark not defined.
Вид сбоку*
Вид сверху*
Вид спереди / сзади*
11077 кг
Error! Bookmark not defined.
Надстройка (кузов)
Спецификация на автомобиль-самосвал на шасси Mercedes-Benz Actros 3336K и Actros 3341AK
Автосамосвал БЦМ-120.2 с задней разгрузкой предназначен для перевозки инертных материалов (песок,
щебень), кроме крупнокусковых материалов и скальных пород.
Специальный
самосвальный кузов
с
фиксированными
боковыми бортами
для
перевозки инертных
материалов (песок,
гравий,
асфальт),
кроме
крупнокусковых
материалов
и
скальных пород.
Крепление
гидроцилиндра
–
нижнее.
Кузов
усилен
ребрами жесткости,
фиксируется
в
транспортном
положении.
Кузов
оснащен
защитным козырьком над гидроцилиндром.
Задний борт имеет автоматический механизм блокировки и размыкания.
Привод замка заднего борта механический.
Подогрев днища, боковых и передней стенок кузова выхлопными газами.
Кузов без теплоизоляции.
Сдвижной тент.
Съемный лоток.
Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом установлен на переднем борту кузова.
Самосвал оснащен стальными задними крыльями, боковой противоподкатной защитой и защитой задних
фонарей.
Окраска кузова эпоксидной эмалью термической сушки в светло-серый цвет.
Окраска подрамника кузова в цвет рамы шасси.
Технические характеристики
Материал и толщины элементов кузова:
Днище
- толщина днища, мм
Боковые стенки
- толщина боковой стенки, мм
Передняя стенка
- толщина передней стенки, мм
Задний борт
- толщина заднего борта, мм
Высокопрочная сталь импортного производства
8
Сталь 09Г2С
5
Сталь 09Г2С
5
Сталь 09Г2С
5
Масса надстройки, кг
4950
Геометрические размеры кузова:
- длина, мм
- ширина, мм:
- наружная
- внутренняя
- высота кузова
Объем, м3
Угол подъема кузова, град.
Гидрооборудование
Error! Bookmark not defined.
4980
2480
2310
1430
16,0
47-50
Binotto MFC 145-4-4100 (Италия)
Определение грузоподъемности/нагрузки на ССУ
Полная масса автомобиля
Масса автомобиля
Масса надстройки
40000 кг
11077 кг
=Грузоподъемность
23973 кг
4950 кг