Мультилифт Mercedes-Benz Actros 3336 c Ecopress HKS24 5700

Мультилифт 24 т. Mercedes-Benz Actros 3336 c Ecopress HKS 24/5700
Мультилифт на шасси Mercedes-Benz Actros 3336 с системой крюкового захвата
HKS24/5700 грузоподъемностью 24 тонны предназначен для выполнения интенсивных
транспортных работ с использованием различного типа сменных кузовов и других насадок.
Автомобиль способен снимать кузов с помощью системы крюкового захвата и оставлять его на
площадке под погрузку/разгрузку, производить подъём и установку гружёного кузова на шасси,
самосвальную разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп, что
занимает не более 5 минут.
Спецавтомобиль используется при строительстве промышленных, жилищных и дорожных
объектов, при сборе строительных и бытовых отходов, перевозке насыпных и навалочных
грузов, при сборе металлолома и опилок. Один автомобиль, в зависимости от типа сменного
кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливо- моечной,
пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки,
мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники,
эвакуатора и др.
Преимущества использования системы крюкового захвата.
 Простота, удобство и безопасность эксплуатации
 Многофункциональность – одна машина может выполнять различные работы,
необходимо лишь заменить сменный кузов или насадку
 Экономия времени при погрузке/загрузке
 Возможность использовать технику без простоев, максимальная загрузка шасси




Экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники
Маневренность – позволяет устанавливать кузова и контейнеры в удаленное от
автомобиля место, толкая его (установка под тоннель окно или в арку).
возможность использования в комбинации с краном и прицепом;
управление манипулятором из кабины автомобиля.
Характеристики навесного оборудования HKS24/5700:
Базовые характеристики:
Длина рамы
Высота рамы крюка
Высота крюка
Грузоподъемность
Угол подъема
Мин/мах длина контейнера
Телескопическая башня
Гидравлика:
Бак
Рабочее давление
Наружные запорные механизмы
Стартовые цилиндры
Датчик давления
Электро-пневматика:
Пульт в кабине (эл-пневматический джойстик)
Соединительные коробки
Механический предохранитель крюка
5750 мм
192 мм
1570 мм
24 000 kg
50°
4400 - 6900 мм
да
120 л
250 bar
2 шт
2 шт
да
1 шт
2 шт
да
Передняя стенка (опция, возможен заказ)
Падающая башня (опция, возможен заказ)
Управление прицепом (опция, возможен заказ)
Возможные грузы для перевозки:
 различные виды отходов (строительные, бытовые, древесные, металлолом, вторсырье и
др.);
 жидкие грузы и грузы, содержащие жидкие фракции (перевозятся в специальных
герметичных контейнерах с изоляцией);
 строительные материалы (перевозятся на платформе или в спецконтейнерах и
оставляются на объектах);
 техника, тракторы и т.п. (перевозятся на платформах);
 сыпучие грузы, щебень, песок, земля (кузова со специальной задней створкой,
самосвалы); вагончики, цистерны, бетономешалки, компрессоры и т.п. (ставятся на раму
для крюковой системы и перевозятся как обычный контейнер);
Возможности:
1) Автомобиль с системой крюкового захвата может успешно работать в сцепке с прицепом, что
позволяет удвоить количество перевозимых контейнеров за один рейс. К данному автомобилю
подходит прицеп 2-х осный LVS 20
2) Бункеровозы лифтдампер (скип-погрузчик) предназначены для сбора и транспортировки
бытовых отходов, вторсырья, металлолома, опилок, сельскохозяйственных и строительных
отходов, навалочных грузов и других материалов в контейнерах от 5м3 до 20м3 весом до 18 тонн.
Система лифтдампер способна снимать бункер, оставлять его на площадке под загрузку или
разгрузку, производить подъем и установку пустых или груженых бункеров на шасси.
В зависимости от модели системы лифтдампер, автомобиль может транспортировать до шести
пустых бункеров открытого типа или четырех заполненных. Установка пустого бункера в другой
или заполненного на другой заполненный осуществляется на земле, далее пачка бункеров
грузится на автомобиль. Также оборудование позволяет перегружать бункеры 8м3 в сменные
контейнера мультилифт при весе не более 3тонн. Бункеровоз ЛДС18 может работать с пресс
контейнерами от 8м3 до 14м3.
Характеристики навесного оборудования ЛДС18:
Привод исполнительных механизмов гидравлический
Объем гидробака 120 литров
Время погрузки/разгрузки 30-60 секунд
Рабочее давление в системе 200 бар
Выдвижная задняя платформа (слайдер) 1 300 мм опция
Управление гидравлическое
Выдвижные задние опоры 2 шт.
Управление гидравлическое
Центральный предохранительный захват 1 шт.(опция)
Управление при помощи рычагов на распределителе да
Управление при помощи пульта опция
Передняя стенка да
Цепи для подъема с 3-х позиционными пластинами 2 комплекта
Вес системы 4200 кг.
Грузоподъемность системы 18 000 кг.
Грузоподъемность системы в режиме перегруза макс 4 000 кг.
Комплект светодиодного оборудования опция
Рабочий свет 4 шт.; проблесковые маячки 2 шт. опция
Цвет по RAL
Спецификация шасси:
Модель:
Mercedes-Benz Actros 3
Тип автомобиля:
3336
Колесная формула:
6X4
Базовая модель шасси:
93016212
Исполнение шасси :
Шасси
Тип кабины:
S-кабина
Мощность двигателя:
265 кВт (360 л.с.)
Колесная база:
4200 мм
Допустимая полная масса:
33000 кг
Расположение органов управления: слева
Окраска
LZ 1:
LZ 2:
LZ 3:
Кабина
MB 9147
Шасси
MB 7350
Колеса
MB 9205
белый арктический
серый новаграу
серебряный
Шины
1-ая ось:
2-ая ось:
3-я ось:
3 x 315/80 R 22,5
Bridgestone
4 x 315/80 R 22,5
Bridgestone
4 x 315/80 R 22,5
Bridgestone
F18L18 75
дорожный
F18L76 75
Traction (M+S)
F18L76 75
Traction (M+S)
Оборудование автомобиля
Стандартное оборудование
A91
Прямая балка переднего моста
AM3
Задний мост H7, 13,0 т, ведомая шестерня 300 мм
AP9
Передаточное число главной передачи i= 4,333 (HL7)
Блокировка дифференциала заднего моста
BB8
Тормозная система Telligent с ABS и ASR
Двухконтурная пневматическая тормозная система
Автоматическая настройка тормозов
Противооткатная система
C42
Стабилизатор задней оси под рамой
C71
Задний противоподкатный брус (EC)
CL9
Рулевое управление LS6/ LS8
Стабилизатор передней оси
Рулевая колонка регул.по высоте и наклону, блокир.
Кронштейны агрегатов на левой стороне
Многофункциональное рулевое колесо
D25
Люк в крыше кабины
F07
Кабина S
F24
Задняя стенка кабины прямая
FC7
Ветровое стекло тонирован.без ленточн.светофильтра
FE5
Электростеклоподъёмники дверей кабины
FL6
Подвеска кабины стандартная
FN1
Передняя панель стандартная
FS2
Зеркало водителя с широким углом обзора, обогрев.
FZ7
GE3
GH8
HF2
JK2
JN0
KS2
MA9
MD4
MD9
MS3
MV2
N55
P44
QE9
R38
R60
R87
SF0
SG5
X57
XK3
XV6
Z01
ZZ3
Иммобилайзер с транспондером
Задняя стенка кабины без окна
Зеркало с широким углом обзора со стороны пассаж.
Зеркало задн. вида с электроприводом и обогревом
Рамповое зеркало со стороны пассажира
Центральный замок
Mercedes PowerShift
КП MercedesPowerShift G330-12/11.63-0.77
Воздушный фильтр вентиляции кабины
Управление системой отопления и вентиляции кабины
Комбинация приборов с графическим дисплеем
Тахограф, 1 день + 2 водителя, модульный
Указатель внешней температуры
Система бортового контроля Telligent
Топливный бак 300 л, стальной, на правой стороне
Указатель расхода топлива
6-секционная задняя блок-фара с рефлекторами
Регулятор дальности света
Лампа освещения лестницы кабины
Фары с прозрачной оптикой (H7)
Прерыватель для дополнительных указателей поворота
Опоры двигателя для плохих дорог
Ограничитель скорости 90 км/ч
Круиз-контроль TEMPOMAT
Исполнение двигателя Евро 3
Двигатель V6, LA, 265кВт / 360л.с., 1800 об/мин
Компрессор 1-цилинд. без ограничителя max давления
Генератор 28V/80А
Система предварительного подогрева топлива
Моторный тормоз с постоянным дросселем
Антимоскитная сетка перед радиатором
Защита под радиатором
Система охлаждения коробки передач
Крылья транзитные для перегона / доставки с завода
Задние рессоры 13,0 т, жесткие
Колесные диски 9.00x22.5
Временное крепление запасного колеса
Запасное колесо
Сиденье пассажира откидное
Сиденье водителя с пневмоподвеской, Isringhausen
Мероприятия по снижению шума EС 96/20
Гарантия на двигатель/трансмиссию 3 года/250000 км
Actros 3
Комплект инструментов
Телескопический домкрат 12 т
Исполнение в зависимости от страны назначения
Автомобиль для правостороннего движения
Дополнительное оборудование
AL5
Передняя ось 9,0 т
B65
Блок подготовки воздуха с подогревом
BB6
Барабанные тормоза на передней и задней осях
C63
Стальной бампер
CR4
Кронштейны крепления кузова
E91
Вариант с сухозаряженными аккумуляторными батареям
EB3
Аккумуляторы 2 X 12V/220 Ач, малообслуживаемые
FL3
Усиленная подвеска кабины для плохих дорож.условий
FT0
Корпус зеркала заднего вида а/м для строительства
G77
H04
K45
K81
KH7
M49
M72
M78
M89
NH2
Q28
Q57
QD1
RA9
TS2
XS1
Y28
Y34
Y69
YA8
Z97
ZZ8
Калибровка сигнала датчика скорости (тахографа)
Теплоизоляция кабины дополнительная
Сетка в горловине топливного бака
Фильтр топливный с подогреваемым влагоотделителем
Направление выхлопа в левую сторону
Двойной воздушный фильтр Tandem
Защита под радиатором и двигателем
Номер двигателя выбит
Факельное устройство холодного старта
КОМ MB 131-2с, от промежуточ. вала коробки передач
Тягово-сцепное/буксировочное устройство Rockinger
Устройство буксировочное заднее
Передние рессоры 9,0 т
Колесные диски 11,75 x 22,5 на передней оси
Вариант с полной массой 33.0 т (9.0/13.0/13.0)
Инструкции на русском языке
2 противооткатных башмака
Шланг подкачки шин, 10 м
Гидропривод подъёма кабины для температур ниже -25
Вариант без переднего нижнего обтекателя
СKD, технологическая поставка
Дополнительный контроль для специального заказа