4. Если страховая компания выдала направление на ремонт

advertisement
СТРАХОВАЯ ГРУППА
Сергей Гущин
Страховая группа «СТРАЖ»
г. Рязань, 15 ноября 2013
ПЛАН ВЫСТУПЛЕНИЯ
СТРАХОВАЯ ГРУППА
1. В чем причины взаимного недовольства страховых
компаний и автосервисов?
2. Можно ли уже сейчас «снизить градус» этого недовольства?
3. Можно и нужно ли отказаться от денежных выплат?
4. Если страховая компания выдала направление на ремонт,
должна ли она отвечать за качество и сроки ремонта?
5. Если ли с кого нам брать пример?
1. В чем причины взаимного недовольства страховых
компаний и автосервисов?
СТРАХОВАЯ ГРУППА
• Завышенная стоимость нормо-часа и запасных частей у
автодилеров (иногда даже без своего собственного сервисного
цеха)
• Необходимость поддержки значительного объема
направлений на ремонт к автодилерам для сохранения
доступа к каналу продаж автострахования
• Возрастающая жесткость страховых компаний по отношению
к автосервисам (снижение нормо-часа, наценки на запасные
части, сроки оплаты ремонта)
2. Можно ли уже сейчас «снизить градус» этого
недовольства?
• Изменение политики автопроизводителей по отношению
к автодилерам на территории РФ
• Доступ на рынок гарантийного обслуживания или
ремонта сторонних автосервисов
• Объединение усилий страхового сообщества
СТРАХОВАЯ ГРУППА
3. Можно и нужно ли отказываться от денежных выплат?
СТРАХОВАЯ ГРУППА
• Денежной выплаты практически никогда не хватает на ремонт,
что вызывает массовое недовольство клиентов и дает
преимущество «гаражным мастерам»
• Страховая компания должна оплачивать потерпевшим по
ОСАГО ремонт без учета износа, в то время как денежная
выплата должна считаться с учетом износа.
4. Если страховая компания выдала направление на ремонт,
должна ли она отвечать за качество и сроки ремонта?
СТРАХОВАЯ ГРУППА
Причины того, почему судебная власть и законодатели пытаются
возложить ответственность за сроки и качество ремонта на страховые
компании, выдавшие направление на ремонт:
значительные сроки ожидания ремонта у автодилеров в настоящее
время
Задержка со страховой компании оплаты стоимости ремонта
автосервисам не дает возможности своевременно покупать запасные
части и удлиняет сроки ремонта
5. Если ли с кого нам брать пример?
Из эстонского опыта:
• Почти всегда возмещение вреда автомобилям производится в
виде ремонта
• Практически нет судебных исков к страховым компаниям
• Средний взнос по ОСАГО около 100 евро
• Все автосервисы считают стоимость ремонта в одной
программе, предоставленной бесплатно моторным бюро
СТРАХОВАЯ ГРУППА
СТРАХОВАЯ ГРУППА
Download