Приложение № 5 к постановлению Администрации городского округа город Уфа Республики Башкортостан

Приложение № 5
к постановлению Администрации
городского округа город Уфа Республики
Башкортостан
№______от_________2012г.
Положение о размещении объектов капитального строительства, техникоэкономические показатели, характеристики планируемого развития северозападной части жилого района «Затон» в Ленинском районе городского округа
город Уфа Республики Башкортостан
Краткая пояснительная записка
1.
Размещение проектируемого района в структуре города
Проектируемый район является северо-западной частью жилого района
«Затон», который входит в состав Ленинского района г. Уфы.
Проектируемый район ограничен с севера дорожной развязкой, с северовостока - магистральной улицей Ахметова, с юга - переулком Запорожским, с югозапада – улицей Союзная и старицей реки Белая.
В структуре города проектируемый район занимает важное градостроительное
положение, формируя один из главных транспортных въездов в столицу республики,
ее северо-западные ворота.
Проектируемый район находится в достаточной близости к Центру города в
15-20 минутной доступности пассажирским транспортом.
Основные транспортные связи жилого района осуществляются по
сложившейся магистрали: ул. Ахметова и ул. Летчиков. Связь с центром города
обеспечивает Затонский мост, один из двух, имеющихся в пределах города мостовых
переходов через р. Белую.
2.
Современное использование территории
К настоящему времени наметился целый ряд проблем, препятствующих
активному градостроительному освоению территории.
К ним относятся:
- отсутствие правильного функционального зонирования территории;
- смешение на одних территориях нескольких различных типов застройки;
- неупорядоченность и недостаточность социальной и инженерной
инфраструктуры;
- отсутствие выразительного индивидуального архитектурного образа района,
являющегося «визитной карточкой» столицы Республики на въезде с Казанского
направления;
- наличие в проектируемом районе значительных по площади
неиспользованных и неблагоприятных территорий.
Селитебная территория северо-западной части Затона сформировалась из
нескольких зон различного функционального назначения:
- жилой застройки;
- учреждения здравоохранения;
- общеобразовательные школы;
- зеленые насаждения общего пользования.
На территории района расположено несколько групп многоэтажных жилых
домов от 5 до 10 этажей. Общая площадь квартир которых составляет около 97 000
м².
В районе много ветхого жилья, подлежащего сносу. Площадь сносимого жилья
составляет около 76 000 м².
Вдоль улицы Летчиков расположен Кожно-венерологический диспансер с
возможным расширением площадей в пределах существующей территории.
По улице Чкалова расположены:
- школа – интернат;
- больница «Дорожный центр восстановительной медицины и реабилитации»
ОАО «РЖД» (ул. Союзная, 3Б);
- поликлиника Уфимская больница филиал государственного учреждения
«Приволжский окружной медицинский центр Минздрава России» (ул. Чкалова, 125).
В пределах улиц Ахметова, Шмидта и Ирендык расположен парк. Часть
района застроена 2-х этажными деревянными домами подлежащие сносу. Также в
районе имеется малоэтажная застройка коттеджного типа.
В границах района хаотично расположены блокированные капитальные
гаражи.
Транспортная связь с другими частями района и городом осуществляется по
двум основным улицам:
- магистральная улица общегородского значения Ахметова;
- магистральная улица районного значения Летчиков.
В настоящее время транспортное обслуживание северо-западной части жилого
района «Затон» осуществляется автобусным транспортом и маршрутными такси.
3.
Градостроительные ограничения
Территория проектируемого жилого района имеет ряд градостроительных
ограничений, требующих в процессе освоения принятия соответствующих решений:
- главным градостроительным ограничением является затопляемость
незначительной части территории паводковыми водами. Учитывая высокий горизонт
высоких вод р. Белой, отметка подсыпки территории жилых, общественных и
производственных зон, исключающих их затопление паводком 1% обеспеченности,
должна быть принята в 93.00 м:
- другим градостроительным ограничением, препятствующим формированию
селитебных территорий северо-западной части «Затона», являются санитарнозащитные зоны (СЗЗ) существующих производственных и коммунальных
предприятий. Значительные взрывоопасные зоны имеют расположенные на севере
«Затона» - ГРС (300 м) и подходящий к ней газопровод высокого давления (100 м).
ЛЭП и инженерные сети, проходящие по территории района, имеют
небольшие зоны 15-20 м и менее, не оказывающие существенного влияния на
характер его формирования;
- также градостроительными ограничениями являются непригодные для
строительства территории с грунтами I и II категории по устойчивости к карстовым
провалам, овраги и заболоченные места;
- территория больниц, диспансера, существующий парк.
4.
Проектные предложения
Предлагаемое проектное функциональное зонирование и планировочная
структура территории проектируемого района, ориентирована на преобразование
окраины крупного города в полноценное городское жилое образование, на
формирование инвестиционной привлекательности, социально комфортной и
доходной территории на одном из главных въездов в сторону центра города.
Исходя из специфики проектируемого района и основываясь на ранее
созданные проекты, северо-западная часть «Затона» будет состоять из нескольких
зон функционально и экологически адаптируемых друг к другу:
- жилой застройки;
- общественно-деловой застройки;
- объектов культуры и спорта;
- общеобразовательные школы и детские дошкольные учреждения;
- объектов здравоохранения;
- зеленых насаждений общего пользования.
Взятые за основу красные линии, разработанные АОЗТ «Ленпромстройпроект»
«Строительное зонирование и красные линии жилого района Затон в г. Уфе» на
проектируемом участке были частично изменены в связи с неучтенным
существующим состоянием северо-западной части Затона и сложившейся
инфраструктурой:
- увеличена ширина красных линий улиц местного значения с 15 метров до 30
метров;
- откорректировано направление улицы Союзная и изменена ее категория.
Улица Союзная преобразована в магистральную улицу районного значения с
шириной магистрали в красных линиях 40 м, в связи с невыполнением требований
по пешеходной доступности до остановочных пунктов общественного транспорта, а
также в связи с нагруженностью улицы объектами районного значения и гаражами;
- увеличена ширина красных линий ул. Летчиков с 35 до 50 метров. Согласно
проекту «Ленпромстройпроект» улица является магистральной улицей городского
значения;
- незначительно изменено направление некоторых улиц местного значения
согласно рельефу и градостроительным ограничениям.
4.1. Жилая застройка
Жилая застройка займет практически всю свободную территорию
проектируемого
района.
Исключение
составят
территории
лечебнопрофилактических учреждений, территория парка и существующие школы и ДДУ.
Средняя этажность жилых домов – 10-12 этажей со встроенно-пристроенными
помещениями в нижних этажах по главным улицам.
4.2. Общественно-деловая застройка
В ядрах многоэтажной застройки с наибольшей плотностью населения
организуется несколько общественных центров с учреждениями соцкультбыта,
обслуживания населения, торговыми помещениями.
Во всех зданиях, располагаемых вдоль улиц предусмотрены встроенные
предприятия обслуживания.
4.3. Объекты культуры и спорта
В проектируемом районе планируется разместить на месте существующего
парка вдоль улицы Ахметова Дом культуры с универсальным залом, кафе,
спортзалом, клубными помещениями.
ФОК. Спортивные ядра школ предполагается использовать для населения.
4.4. Объекты здравоохранения
Существующая зона объектов здравоохранения, расположенная в северозападной части Затона в составе кожно-венерологического диспансера, дорожного
центра восстановительной медицины и реабилитации ОАО «РЖД», Уфимской
больницы филиала государственного учреждения «Приволжский окружной
медицинский центр Минздрава России - сохраняется.
Также между кожно-венерологическим диспансером и дорожным центром
восстановительной медицины и реабилитации намечается размещение поликлиники
на 500 посещений.
4.5. Зеленые насаждения общего пользования
Существующий парк расположенный между ул. Шмидта и Ирендык
сохраняется и благоустраивается. В парке разместятся кафе, ресторан, аттракционы.
В жилых кварталах организуются пешеходные связи. Соединяющие жилую
застройку с парком, также организован выход на пойменную часть реки Белой,
которая будет использоваться как зона отдыха.
4.6. Проектная структура улично-дорожной сети
Система магистральной улично-дорожной сети района Затон спроектирована
как основная часть единой общегородской транспортной системы и принята, в
основном, в соответствии с решениями «Концепции повышения эффективности
использования территории за счет развития транспортной инфраструктуры»
(Транспортной схемы города), выполненной АОЗТ «Ленпромстройпроект» в 2000
году.
Сеть улиц и дорог северо-западной части Затона спроектирована на основе
проекта АОЗТ «Ленпромстройпроект».
Строительное зонирование и красные линии жилого района Затон с учетом
существующей застройки и сложившейся инфраструктуры.
4.7. Транспортное обслуживание
Линии общественного пассажирского транспорта проектировались с учетом
обеспечения нормативных пешеходных подходов к остановочным пунктам,
составляющим не более 600 м. Обслуживание северо-западной части Затона будет
осуществляться автобусами, троллейбусами и маршрутным такси.
4.8. Формирование среды жизнедеятельности маломобильных групп
населения
При разработке проекта планировки северо-западной части Затона
предусмотрены следующие мероприятия:
1. Жилые дома запроектированы с учетом потребностей маломобильных групп
населения, в т.ч. оборудование входов пандусами, специальными входными дверями
и тамбурами, переоборудование лифтов и подъемников, параметров и оборудования
санузлов.
2. Объекты соцкультбыта запроектированы с учетом потребностей
маломобильных групп населения, в т.ч. специальное оборудование (пандусы,
поручни и т.д.); организация адаптированных к потребностям инвалидов помещений
досуга.
3. Строительство улиц и дорог, гаражей-стоянок, в т.ч. оборудование
пешеходных тротуаров, подъездных дорог пандусами; устройство светофоров со
звуковыми сигналами; устройство площадок отдыха на пешеходных путях и
специальных автостоянок у жилых и общественных зданий и сооружений.
5.
Охрана окружающей среды
Предложения по охране окружающей среды жилого района «Затон»
направлены на сохранение и стабилизацию экологического равновесия на всей
территории.
В проектируемом районе для соблюдения нормальных санитарногигиенических условий застройка запроектирована с соблюдением следующих
требований:
- здания правильно ориентированы по сторонам света, между зданиями
устроены достаточные разрывы;
- учтено направление господствующих ветров. Улицы соответствуют
наилучшему проветриванию;
- дворовые пространства открыты на юг, восток;
- детские сады и школы размещены внутри комплекса соответственно
требованиям СНиП;
- жилые дома запроектированы с отступом от красных линий, согласно учета
уровня шума от транспортных средств. Озеленение улиц и преддомовых территорий;
- внутри кварталов нет сквозных местных проездов;
- размещение хозяйственных площадок, площадок отдыха, физкультурных
площадок, временных автостоянок индивидуального транспорта, въездов в гаражи
подземного типа, вентиляционных устройств гаражей выполнено согласно
санитарным нормам и требованиям;
- места загрузок для объектов бытового обслуживания района размещены со
стороны улиц или с торцов зданий, поэтому не оказывают отрицательного
воздействия на комфортность проживания;
- территория проектируемого района максимально благоустроена и озеленена
(парк, озеленение участков детских садов, школ, озеленение дворов);
- снятие плодородного слоя и складирование его перед началом строительства
(если таковой имеется).
6.
Организация рельефа
Схема организации рельефа выполнена на генплане, разработанном на съемке
масштаба 1:500, произведенной ЗАО «ЗапУралТИСИЗ» в январе 2004 года.
Схема организации рельефа разработана с учетом отметок существующей
проезжей части улицы Ахметова, отметок существующих зданий и элементов
благоустройства.
Рельеф местности плоский, уклоны минимальные. Часть территории находится
в зоне затопления. Отметка затопления 92.20. Затопляемую часть по проекту
подсыпаем до отметки 93.00.
Водоотвод с участков кварталов осуществляется по проездам на улицы,
окружающие кварталы. Далее в дождеприемники проектируемой ливневой
канализации.
Проектируемые уклоны приняты минимальными.
Проезды, тротуары запроектированы асфальтобетонными.
7. Основные технико-экономические показатели
Площадь освоения участка по проекту планировки
Плотность населения жилого района
(без учета развязки)
Средняя плотность жилых микрорайонов
(без учета развязки и объектов
городского и районного значения)
Жилой фонд, всего
- 195,8 га
- 140 чел/га
- 258 чел/га
- 437 424, 42 м2
В т.ч.
Новое строительство
Сохраняемый жилой фонд
Количество квартир
Количество жителей в районе
в т.ч.
Количество жителей проектир. домов
Количество жителей сущ. сохраняемых домов
Убыль жилого фонда
Управляющий Делами
Администрации городского округа
город Уфа Республики Башкортостан
- 340 424,42 м²
- 97 000 м²
- 6789 шт.
- 17163 чел.
- 13 204 чел.
- 3 959 чел.
- около 76000 м²
И.Э. Сираев