ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Приложение №1
к документации № НИИ-2015-72
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение разработки
«Расчет параметров и определение оптимальных конструктивных решений
стационарных лафетных стволов ОАО «АК «Транснефть», предназначенных для
установки на пожарные автоцистерны
АЦ-70, АЦ-100 и АЦ-150, для увеличения дальности
компактной части струи»
1 Название проводимой разработки
Расчет
параметров
и
определение
оптимальных
конструктивных
решений
стационарных лафетных стволов ОАО «АК «Транснефть», предназначенных для установки на
пожарные автоцистерны АЦ-70, АЦ-100 и АЦ-150, для увеличения дальности компактной
части струи (далее – Разработка).
2 Наименование
документа
и
условное
обозначение
разрабатываемого
Технический отчет «Расчет параметров и определение оптимальных конструктивных
решений стационарных лафетных стволов ОАО «АК «Транснефть», предназначенных для
установки на пожарные автоцистерны АЦ-70, АЦ-100 и АЦ-150, для увеличения дальности
компактной части струи» (далее – Технический отчет).
3 Область (условия) применения разрабатываемой продукции
3.1 Разработка необходима для усовершенствования конструкции стационарных
лафетных стволов ОАО «АК «Транснефть» следующих модификаций:
а) ЛСД-С70У (ствол пожарный лафетный комбинированный стационарный с
дистанционным управлением с расходом воды (раствора пенообразователя) при
номинальном значении рабочего давления 70 л/с);
б) ЛСД-С100У (ствол пожарный лафетный комбинированный стационарный с
дистанционным управлением с расходом воды (раствора пенообразователя) при
номинальном значении рабочего давления 100 л/с);
в) ЛСД-С150У (ствол пожарный лафетный комбинированный стационарный с
дистанционным управлением с расходом воды (раствора пенообразователя) при
номинальном значении рабочего давления 150 л/с),
(далее – ЛСД-СУ).
3.2 ЛСД-СУ предназначены для формирования и направления потока распылённой
массы воды или пены низкой кратности с изменяющимся углом распыла от прямой
кумулятивной (сплошной) струи до защитного экрана и применяются для тушения пожаров,
охлаждения строительных и технологических конструкций, осаждения ядовитых или
радиоактивных газов, паров и пылей.
3.3 ЛСД-СУ предназначены для комплектации пожарных автоцистерн АЦ-70,
АЦ-100 и АЦ-150 (пожарные автоцистерны с номинальной подачей насосной установки 70,
100 и 150 л/с).
2
4 Цель Разработки
4.1 Целью
Разработки
является
определение
значений
конструктивных
параметров ЛСД-СУ, позволяющих максимально увеличить дальность компактной части
пенной и водяной струй. Увеличение дальности компактной части пенной и водяной струй
ЛСД-СУ должно быть достигнуто при сокращении площади пятна орошения компактной
части струи до минимально достижимого значения, т. е. при максимально достижимом
значении интенсивности подачи огнетушащих веществ в зоне действия компактной части
струи.
4.2 Ожидаемый результат – Технический отчет.
4.3 При выполнении Разработки должны быть учтены требования следующих
документов:
-
Федеральный закон от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о
требованиях пожарной безопасности»;
-
ГОСТ Р 51115-97
«Техника
пожарная.
Стволы
пожарные
лафетные
комбинированные. Общие технические требования. Методы испытаний»;
-
ОТТ-13.220.10-КТН-195-14 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и
нефтепродуктов. Пожарная автоцистерна с расходом 70 л/с. Общие технические
требования»;
-
ОТТ-13.220.10-КТН-196-14 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и
нефтепродуктов. Пожарная автоцистерна с расходом 100 л/с. Общие технические
требования»;
-
ОТТ-13.220.10-КТН-197-14 «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и
нефтепродуктов. Пожарная автоцистерна с расходом 150 л/с. Общие технические
требования»;
-
ТУ 4854-038-00139181-2012 «Стволы пожарные лафетные комбинированные
стационарные с дистанционным управлением ЛСД-С70У, ЛСД-С100У, ЛСД-С150У».
П р и м е ч а н и е – При пользовании настоящим перечнем целесообразно проверить действие
нормативных документов в соответствии с действующим «Перечнем законодательных актов и основных
нормативных и распорядительных документов, действующих в сфере магистрального трубопроводного
транспорта нефти и нефтепродуктов». Если нормативный документ заменен (изменен), то при пользовании
настоящим перечнем следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если документ
отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей
эту ссылку.
5 Краткое описание основных параметров Разработки
5.1 В рамках Разработки для всех модификаций ЛСД-СУ необходимо:
а) определить полный перечень конструктивных параметров ЛСД-СУ, влияющих на
увеличение дальности компактной части пенной и водяной струй;
б) для каждого конструктивного параметра ЛСД-СУ, влияющего на увеличение
дальности компактной части пенной и водяной струй, определить зависимость дальности
3
струй от значений конструктивного параметра. Определить зависимость дальности струй от
значений конструктивных параметров при их сочетании. Значения параметров в обоих
случаях должны быть в пределах от существующего значения до значения, позволяющего
реализовать конструктивный параметр ЛСД-СУ без ухудшения тактико-технических
характеристик пожарных автоцистерн, на которые предусмотрена установка ЛСД-СУ;
в) определить полный перечень конструктивных параметров ЛСД-СУ, влияющих на
сокращение площади пятна орошения компактной части пенной и водяной струй;
г)
для каждого конструктивного параметра ЛСД-СУ, влияющего на сокращение
площади пятна орошения компактной части пенной и водяной струй, определить
зависимость площади пятна орошения от значений конструктивного параметра.
Определить
зависимость
площади
пятна
орошения
от
значений
конструктивных
параметров при их сочетании. Значения параметров в обоих случаях должны быть в
пределах
от
существующего
значения
до
значения,
позволяющего
реализовать
конструктивный параметр ЛСД-СУ без ухудшения тактико-технических характеристик
пожарных автоцистерн, на которые предусмотрена установка ЛСД-СУ;
д) определить результаты совместной реализации параметров ЛСД-СУ, влияющих
на увеличение дальности компактной части пенной и водяной струй, и параметров,
влияющих на сокращение площади пятна орошения компактной части пенной и водяной
струй;
е) определить
наиболее
оптимальные
результаты
совместной
реализации
параметров ЛСД-СУ, влияющих на увеличение дальности компактной части пенной и
водяной струй, и параметров, влияющих на сокращение площади пятна орошения
компактной части пенной и водяной струй. Для достижения целей Разработки определить
необходимые значения наиболее эффективно сочетаемых параметров. Значения
параметров
не
должны
ухудшать
тактико-технические
характеристики
пожарных
автоцистерн, на которые предусмотрена установка ЛСД-СУ;
ж) подтвердить полученные результаты методом имитационного моделирования;
и) разработать
рекомендации
по
изменению
конструкции
ЛСД-СУ
для
максимального увеличения дальности компактной части пенной и водяной струй и
сокращения площади пятна орошения компактной части струи до минимально
достижимого значения;
к)
разработать Технический отчет, с описанием проделанной работы и ее
результатов.
5.2 Перечень и значения конструктивных параметров ЛСД-СУ, позволяющих
максимально увеличить дальность компактной части пенной и водяной струй и сократить
площадь пятна орошения компактной части струи до минимально достижимого значения
должны быть определены для следующих вариантов:
4
а) незначительное изменение конструкции ЛСД-СУ (сохранение геометрической
формы, увеличение массогабаритных параметров не более чем на 10 % от существующих
значений, изменение конструкции сборочных единиц – не более чем 15 % от общего
количества);
б) изменение
конструкции
ЛСД-СУ
(сохранение
геометрической
формы,
увеличение массогабаритных параметров не более чем на 10 % от существующих
значений, изменение конструкции сборочных единиц – не более чем 35 % от общего
количества);
в) полное изменение конструкции ЛСД-СУ (перечень изменений геометрической
формы и конструкции – не ограничен).
П р и м е ч а н и е – Вариант «полное изменение конструкции ЛСД-СУ» не рассматривается в случае,
если объем предложений по конструктивному изменению ЛСД-СУ ограничен вариантом «изменение
конструкции ЛСД-СУ». В этом случае в Техническом отчете приводится соответствующее обоснование
нецелесообразности полного изменения конструкции ЛСД-СУ.
При всех выше перечисленных вариантах не допускается ухудшение (снижение)
тактических
возможностей,
функциональных
характеристик,
а
также
параметров
надежности и безопасности ЛСД-СУ, определенных в ТУ 4854-038-00139181-2012 «Стволы
пожарные лафетные комбинированные стационарные с дистанционным управлением ЛСДС70У, ЛСД-С100У, ЛСД-С150У».
5.3 Текст Технического отчета должен быть логически последовательным, точным,
не
допускающим
различных
толкований,
необходимым
и
достаточным
для
его
использования в соответствии с областью применения.
5.4 Построение,
соответствовать
изложение
требованиям
и
оформление
Технического
РД-03.100.00-КТН-086-13
«Система
отчета
должны
стандартизации
ОАО «АК «Транснефть». Нормативные документы. Требования к построению, изложению и
оформлению» и состоять из следующих элементов:
а) титульный лист;
б) предисловие;
в) содержание;
г)
введение (при необходимости);
д) область применения;
е) нормативные ссылки;
ж) термины и определения;
и) обозначения и сокращения;
к)
основные положения;
л)
параметры совершенствования конструкции;
м) рекомендации по совершенствованию конструкции;
н) приложения;
5
п) библиография (при необходимости).
5.5 Построение
и
изложение
элементов
«Титульный
лист»,
«Предисловие»,
«Содержание», «Введение», «Область применения», «Нормативные ссылки», «Термины и
определения», «Обозначения и сокращения», «Библиография» должны соответствовать
РД-03.100.00-КТН-086-13 «Система стандартизации ОАО «АК «Транснефть». Нормативные
документы. Требования к построению, изложению и оформлению» (подразделы 6.3,
6.5 – 6.11, 6.14) в части к ним применимой.
5.6 Раздел «Основные положения» должен содержать описание задач, на решение
которых направлена Разработка, алгоритм и методы их решения. В раздел необходимо
включить описание применяемых методик, моделей и программного обеспечения со
ссылками на нормативные документы, научно-техническую и справочную литературу,
содержащие эти методики и модели, копии сертификатов и свидетельств, выданных
органами обязательной и добровольной сертификации, на программное обеспечение.
5.7 Раздел «Параметры совершенствования конструкции» должен содержать:
а) определение перечня конструктивных параметров ЛСД-СУ, влияющих на
увеличение дальности компактной части пенной и водяной струй. Определение
зависимости
дальности
струй
от
значений
каждого
конструктивного
параметра.
Определение зависимости дальности струй от значений конструктивных параметров при их
сочетании;
б) определение перечня конструктивных параметров ЛСД-СУ, влияющих на
сокращение площади пятна орошения компактной части пенной и водяной струй.
Определение зависимости площади пятна орошения от значений каждого конструктивного
параметра.
Определение
зависимости
площади
пятна
орошения
от
значений
конструктивных параметров при их сочетании;
в) определение
результатов
совместной
реализации
параметров
ЛСД-СУ,
влияющих на увеличение дальности компактной части пенной и водяной струй, и
параметров, влияющих на сокращение площади пятна орошения компактной части пенной
и водяной струй;
г)
определение наиболее оптимальных результатов совместной реализации
параметров ЛСД-СУ, влияющих на увеличение дальности компактной части пенной и
водяной струй, и параметров, влияющих на сокращение площади пятна орошения
компактной части пенной и водяной струй. Определение необходимых значений наиболее
эффективно сочетаемых параметров;
д) описание и результаты имитационного моделирования ЛСД-СУ с определёнными
в ходе Разработки параметрами (для подтверждения полученных результатов);
е) выводы о полноте и безошибочности результатов выполненной Разработки.
6
5.8 Раздел «Рекомендации по совершенствованию конструкции» должен содержать
рекомендации:
а) по изменению конструкции ЛСД-СУ для максимального увеличения дальности
компактной части пенной и водяной струй и сокращения площади пятна орошения
компактной части струи до минимально достижимого значения.
б) по улучшению (повышению) тактических возможностей, функциональных
характеристик, а также параметров надежности и безопасности существующих ЛСД-СУ.
Предложенные рекомендации должны быть однозначными, содержать конкретные
числовые значения, рекомендуемых к изменению конструктивных параметров ЛСД-СУ, и
направлены на достижение целей Разработки. Состав предлагаемых конструктивных
решений должен быть исчерпывающим для внесения изменений в конструкцию ЛСД-СУ (в
конструкторскую документацию) по каждой из модификаций.
5.9 Элемент «Приложения» должен содержать:
а) копии
разрешительных
документов
организации
на
осуществление
деятельности, выполненной в рамках Разработки;
б) копии сертификатов и свидетельств на программное обеспечение, выданных
органами обязательной и добровольной сертификации;
в) расчеты значений параметров, указанных в Техническом отчете (в элемент
«Приложения» необходимо включать расчеты, занимающие более чем половину страницы
Технического отчета);
г)
расчетные модели и результаты имитационного моделирования ЛСД-СУ
(в элемент «Приложения» необходимо включать описания (информацию и т. п.),
занимающие более чем половину страницы Технического отчета);
д) чертежи, схемы ЛСД-СУ (сборочных единиц ЛСД-СУ), поясняющие (уточняющие)
рекомендации по изменению конструкции ЛСД-СУ для максимального увеличения
дальности компактной части пенной и водяной струй и сокращения площади пятна
орошения компактной части струи до минимально достижимого значения.
5.10 Перечень
приведенных
в
Техническом
отчете
функций,
показателей,
параметров, характеристик и т. п., их значений (областей) должны иметь пояснения и быть
обоснованы ссылками на справочные, научно-технические источники, результатами
расчетов или компьютерного моделирования.
5.11 Программные продукты, используемые при Разработке, в т. ч. импортные,
должны
иметь
сертификаты
соответствия
требованиям
нормативных
документов,
действующих на территории Российской Федерации.
7
6 Потребность в Разработке
Потребность в Разработке обусловлена необходимостью повышения тактических
возможностей пожарных автоцистерн, применяемых для тушения пожаров на объектах
магистральных трубопроводов ОАО «АК «Транснефть».
7 Этапы и сроки Разработки
7.1 Разработка выполняется в два этапа.
7.2 На первом этапе:
а) выполняется расчет параметров и определение оптимальных конструктивных
решений стационарных лафетных стволов;
б) осуществляется разработка Технического отчета по результатам расчета;
в) осуществляется согласование Технического отчета с ООО «НИИ Транснефть» и
АО «Транснефть – Центральная Сибирь»;
г)
принимается
участие
в
согласовании
Технического
отчета
с
ОАО «АК «Транснефть».
Форма и вид отчетности первого этапа: Технический отчет, согласованный
ООО «НИИ Транснефть», АО «Транснефть – Центральная Сибирь» и ОАО «АК «Транснефть».
Начало первого этапа – с даты заключения договора.
Окончание первого этапа – 30 июнь 2015 г.
7.3 На втором этапе осуществляется:
а) рассмотрение и согласование конструкторской документации на ЛСД-СУ,
переработанной в соответствии с рекомендациями по изменению конструкции ЛСД-СУ для
максимального увеличения дальности компактной части пенной и водяной струй и
сокращения площади пятна орошения компактной части струи до минимально
достижимого значения, изложенными в Техническом отчете;
б) корректировка
рекомендаций
по
изменению
конструкции
ЛСД-СУ
для
максимального увеличения дальности компактной части пенной и водяной струй и
сокращения площади пятна орошения компактной части струи до минимально
достижимого значения, изложенных в Техническом отчете;
в) повторное рассмотрение и согласование конструкторской документации,
переработанной в соответствии с откорректированными рекомендациями по изменению
конструкции ЛСД-СУ.
П р и м е ч а н и е – мероприятия, перечисленные в б) и в) выполняются в случае, если изменения
конструкции ЛСД-СУ, выполненные в соответствии с рекомендациями по изменению конструкции ЛСД-СУ,
указанными в Техническом отчете, не привели к максимальному увеличению дальности компактной части
пенной и водяной струй и сокращению площади пятна орошения компактной части струи до минимально
достижимого значения по Техническому отчету.
Форма и вид отчетности второго этапа: заключение о соответствии переработанной
конструкторской документации на ЛСД-СУ, рекомендациям по изменению конструкции
8
ЛСД-СУ, изложенным в Техническом отчете. Протоколы испытаний ЛСД-СУ, с конструкцией,
измененной в соответствии с рекомендациями по изменению конструкции ЛСД-СУ
Технического отчета, с максимальным значением дальности компактной части пенной и
водяной струй и минимальной площадью пятна орошения компактной части струи по
Техническому отчету. Изменение к Техническому отчету, согласованное с ООО «НИИ
Транснефть», АО «Транснефть – Центральная Сибирь» и ОАО «АК «Транснефть» (в случае если
в ходе этапа в Технический отчет внесены изменения).
Начало второго этапа – 01 июль 2015.
Окончание второго этапа – 15 декабрь 2016 г.
8 Требования к передаче заказчику, оформлению и защите прав на
разработанную технологию (нормативную документацию)
8.1 В составе отчетных материалов, передаваемых заказчику, должен быть
представлен Технический отчет.
8.2 Построение,
изложение
и
оформление
Технического
отчета
должно
соответствовать ГОСТ 2.105-95 «Единая система конструкторской документации. Общие
требования к текстовым документам», РД-03.100.00-КТН-086-13 «Система стандартизации
ОАО «АК «Транснефть». Нормативные документы. Требования к построению, изложению и
оформлению». Рисунки, чертежи, схемы, графики, диаграммы и т.п., помещаемые в
Технический
отчет,
должны
соответствовать
требованиям
соответствующих
межгосударственных стандартов, распространяющихся на данный объект стандартизации.
8.3 Технический отчет представляется заказчику на бумажном носителе и в
электронном виде в формате разработки (Word, Excel, Visio, AutoCAD).
8.4 Права на результаты Разработки, в т. ч. Технический отчет будут принадлежать
ОАО «АК «Транснефть».
9