07.12.20 Презентация La Tour Efeil - Долгушева А 125б

• C’est à l’occasion de l’Exposition
Universelle de 1889, date qui marquait le
centenaire de la Révolution française
qu’un grand concours est lancé dans le
Journal officiel.
• Les premiers coups de pelle sont donnés
le 28 janvier 1887. Le 31 mars 1889, la
Tour achevée en un temps record -2 ans,
2 mois et 5 jours- s’impose comme une
véritable prouesse technique.
Les chiffres-clés
Conception:
- 18 038 pièces métalliques
- 5 300 dessins d’atelier
- 50 ingénieurs et dessinateurs
Construction:
- 150 ouvriers dans l’usine de Levallois-Perret
Entre :
- 150 et 300 ouvriers sur le chantier
- 2 500 000 rivets
- 7 300 tonnes de fer
- 60 tonnes de peinture
- 5 ascenseurs
Durée: 2 ans, 2 mois et 5 jours de chantier
Boulonnage du joint
de deux arbalétriers.
Le projet d'une tour de
300 mètres est né à l'occasion
de la préparation de
l'Exposition universelle de
1889.
Les deux principaux
ingénieurs de l'entreprise
«Eiffel», Émile Nouguier et
Maurice Koechlin, ont l'idée
en juin 1884 d 'une tour très
haute, conçu comme un grand
pylône formé.
Une tour carrée de 125
mètres de côté et de 300
mètres de hauteur a été érigée
sur le Champ de Mars.
Le Champ de Mars.
(Vue depuis la tour Eiffel)
Il n'a fallu que cinq mois
pour construire les fondations
et vingt et un mois pour réaliser
le montage de la partie
métallique de la Tour.
C'est une vitesse record si
l'on songe aux moyens
rudimentaires de l'époque. Le
montage de la Tour est une
merveille de précision, comme
s'accordent à le reconnaître
tous les chroniqueurs de
l'époque. Commencé en janvier
1887, le chantier s'achève le 31
mars 1889. Gustave Eiffel est
décoré de la Légion d'Honneur
sur l'étroite plate-forme du
sommet.
Avant même la fin de sa construction, la Tour était déjà
au cœur des débats. critiques par les grands noms du
monde.
Après divers pamphlets ou articles publiés tout au long
de l'année 1886, les travaux ont eu à peine commencé que
paraît, le 14 février 1887, la protestation des artistes.
Publiée dans le journal Le Temps, cette "Protestation
contre la Tour de M. Eiffel" est adressée à M. Alphand,
directeur des travaux de l'Exposition. Elle est signée de
quelques grands noms du monde des lettres et des arts:
Charles Gounod, Guy de Maupassant, Alexandre Dumas
fils, François Coppée, Leconte de Lisle, Sully Prudhomme,
William Bouguereau, Ernest Meissonier, Victorien Sardou,
Charles Garnier et autres.
Lorsque le projet de la tour a été publié, les
Parisiens ont été horrifiés d'apprendre la taille du
bâtiment. Ils pensaient qu'une telle structure métallique
détruirait l'apparence noble de la ville.
Un accord a été signé avec le
designer Gustave Eiffel: la tour
sera démolie 20 ans après
l'exposition. Mais les
manifestants n'ont pas pu
accepter l'existence de la tour,
même si le monument a été un
succès immédiat auprès du
public: plus de deux millions de
personnes l'ont visité en six
mois.
Après l'exposition de Paris,
deux décennies se sont écoulées,
l'ère de la radio a commencé, qui
a sauvé la Tour Eiffel: elle était
utilisée pour transmettre des
signaux radio.
Gustave Eiffel
L'éclairage de la tour Eiffel a
d'abord été allumé le jour de l'ouverture
et représenté par 10 mille lampes à gaz,
deux projecteurs.
Le sommet était couronné d'un
phare aux couleurs symboliques du
drapeau français. Des lampes électriques
ont été installées sur la tour en 1900.
À l'été 2003, la structure a été
décorée d'un nouvel éclairage composé
de 20 mille ampoules installées sur 40
km de fils. Lors des jours importants
pour le pays ou en l'honneur de certains
jours fériés, la Tour Eiffel est décorée
d'un éclairage coloré spécial.
Aujourd'hui, la Tour
Eiffel est désormais le
symbole de Paris. La Tour
Eiffel est visitée par
environ 7 millions de
voyageurs chaque année.
Les Parisiens sont fiers et
l'aiment, l'appelant
allégoriquement «notre
dame».