Исследовательская работа "Выпуск бронепоездов в г. Канаш"

Вклад в общее дело победы в ВОВ
Перестройка промышленности и транспорта на военный лад 22
июня 1941 г. мирный труд советских людей был прерван вероломным
нападением на нашу Родину гитлеровской Германии. Канашцы с
первых дней войны свою работу подчиняют общей цели - победе над
германским фашизмом
Наряду с изготовлением боеприпасов, завод выполнял задания и по
строительству бронепоездов и бронетранспортеров, по формированию
спецпоездов и других заказов фронта. К концу 1941 г. в программе
предприятия военная продукция составляла 71,3 проц.
В цеху всего бронировалось 8 бронеплощадок на 2 бронепоезда с
установкой в их башнях 76 мм артиллерийской пушки 1914-1915 г.г. на тумбах
с круговым вращением и 4 станковых пулемета в шаровых установках - по 2
пулемета с каждой стороны. Для бронепоездов были оборудованы две
бронеплощадки ПВО с установкой на них автоматической зенитной пушки и
крупнокалиберного пулемета. Параллельно шло формирование экипажей
бронепоездов. В конце декабря 1941 г. в Канаш прибыло командование 53-го
отдельного дивизиона бронепоездов (ОДБП), которое сразу же приступило к
формированию личного состава, в состав которого вошли добровольцыкомсомольцы и молодежь Чувашии.
Бронепо́езд — бронированный подвижной железнодорожный состав
из бронепаровоза (бронетепловоза), нескольких броневагонов
(бронеплощадок) с пулемётным и пушечным вооружением и 2-4
платформ прикрытия, предназначенный для боевых действий в
полосе железной дороги.
В состав бронепоезда входят: бронепаровоз или бронетепловоз, так
называемый «чёрный» паровоз, несколько броневагонов со
стрелковым, артиллерийским или ракетным вооружением,
бронеплощадки с зенитным вооружением, контрольные платформы
(от двух до четырёх), иногда — платформы с десантом.
Бронепоезд «За Сталина»
В Чувашии Канашский вагоноремонтный завод в годы Великой
Отечественной войны перестроил свою работу на военный лад; по
решению Государственного Комитета Обороны приступил к производству
оборонной продукции. В первую очередь был организован выпуск
боеприпасов. Затем начали ремонт танков Т-34. В марте 1942 года из
ворот КВРЗ на фронт ушел бронепоезд «Комсомол Чувашии»,
построенный на средства, собранные жителями республики (более 1,3
миллиона рублей).
А в один из майских дней 1942 года ремонтниками
Канашского вагоноремонтного завода в состав 39-го
отдельного дивизиона передавался уже другой
бронепоезд «За Родину!»...
В рамках празднования 64-й годовщины Великой Победы в Белоглинском
районе состоялось торжественное открытие памятной мемориальной доски
бронепоезду "Комсомол Чувашии".
Как сообщили в пресс-службе администрации района, бронепоезд
"Комсомол Чувашии" погиб в неравном бою с фашистами в годы Великой
Отечественной войны возле железнодорожной станции "Белоглинская".
"Этот подвиг достоин того, чтобы о нем знали и помнили не только в
Чувашии, но и в нашем родном Белоглинском районе, на защите которого
он стоял, на всей Кубани", – отметил глава района Александр Коклин.
«КОМСОМОЛ ЧУВАШИИ»
Бронепоезд из состава 53-го дивизиона на перегоне ТихорецкАчкасово. Северо-Кавказский фронт, август 1942 г.
Бронеплощадка типа ОБ-3 бепо № 1 57-го ОДБП,
изготовленная Канашским ВРЗ в апреле 1942 года. Вооружена
76-мм пушкой Лендера и 4 пулеметами ДТ, броня некаленая
15-37 мм
Бронеплощадка ПВО Канашского РВЗ, достроенная
и вооруженная заводом "Стальмост", из состава
бепо № 2 57-го ОДБП.
Бронепоезд "За Родину!", разбитый немецкой авиацией в
районе Ворошиловграда. Южный фронт, 17.07.42 г. Передняя
бронеплощадка имеет три башни - от танка КВ-2, от танка Т34 (но перевооруженная 45-мм пушкой) и башня с 76-мм
полевой пушкой образца 1902 г.
Бронепоезд Азовской флотилии "За Родину" с 76мм универсальными морскими пушками. СевероКавказский фронт, август 1942 г.
Бронепоезд "За Родину". Внутри боевого
отделения. Северо-Кавказский фронт, август 1942
г.