GOODROAD Производство амортизаторов

Переверзев Виктор Геннадиевич
г.Днепропетровск
(097) 458 93 17
Забрать на себя 5 % производства и продаж на
рынке амортизаторов по всему миру.
Минимальная цель – в течении 3 лет выйти на
производство 200 000 амортизаторов в месяц.



Идея проекта состоит в создании системы
производства и продаж нового продукта.
Для этого отобран первый завод в Китае, на
котором создаётся производство с моей системой
управления качеством.
Для продажи по всему миру амортизаторов
создано свою торговую марку и создаётся
система продаж.


Амортизаторы с моей технологией превосходят
амортизаторы от других производителей по
многим параметрам. Технология запатентована.
Спрос на амортизаторы является стабильно
растущим.



Преимущества наших амортизаторов перед другими брендами
заключается в том, что амортизаторы сами могут усиливать
сопротивление во время увеличения вибрационных сил,
передающихся от неровностей дороги. При малой скорости
автомобиль остаётся мягким и комфортным. При увеличении
скорости увеличивается управляемость, но без ущерба комфорту
водителя и пассажиров. Таким образом, автомобиль остаётся хорошо
управляем даже при скоростях 160-200 км/час и это на наших
украинских дорогах.
При испытаниях на автомобилях, в сравнении с новыми
амортизаторами от конкурентов, отмечено значительное сокращение
тормозного пути, особенно на скоростях выше 80 км/час. Это
значит, что сцепление колеса с дорогой значительно лучше на всех
режимах движения.
Технология работы , положительно влияет на позвоночник водителей
и пассажиров. Это замечено практически всеми водителями.

В 2007 году украинцы приобрели 542 000 новых
машин! И Украина прочно занимала седьмое
место в Европе по объему автомобильного
рынка — впереди лишь Германия, Италия,
Россия, Великобритания, Франция и Испания.
– Это всё - наши потенциальные рынки.
Таблица на следующем слайде показывает
продажи по маркам автомобилей в Украине.
Рынок
Северная
Америка
Западная
Европа
Остальные
страны
Всего
520
800
1870
300
350
1100
Поставка на сборочные конвейеры
Ёмкость
рынка
(млн.долл.)
550
Поставка на вторичный рынок
Ёмкость
рынка
(млн.долл.)
450






Основной конкурент - бренд – «KYB», Япония. Компания KYB Industry Co. была основана в
1919 году. В 2004 финансовом году (апрель 2004 - апрель 2005) объем продаж составил 2,5
миллиарда долларов США.
Доля амортизаторов в производственной программе – 60% . Количество произведенных
амортизаторов превысило 75 000 000 штук. Мировой лидер среди поставщиков на конвейеры.
№1 в мире, № 1 в Европе, №1 в Японии . Доля KYB среди мировых поставщиков на конвейер
составила 25%. Доля KYB в поставках на конвейеры японских автопроизводителей – 55% . Доля
KYB в поставках на конвейеры европейских автопроизводителей – 20% . На вторичном рынке
амортизаторов мировая доля 17,5%
Компания владеет 17 производственными предприятиями, расположенными в разных странах
мира. Общее количество сотрудников - более 7500 человек . Основное предприятие по
производству амортизаторов расположено в Норд Гифу, Япония. Это крупнейший завод в мире по
выпуску амортизатору. 35 производственных линий, около 4 млн амортизаторов в месяц.
На сегодня программа амортизаторов KYB для вторичного рынка насчитывает шесть
производственных линий, среди которых (наряду с уже привычными сериями гидравлических,
газо-масляных и монотрубных амортизаторов) представлены специальные изделия,
удовлетворяющие повышенным требованиям к работе автомобиля в скоростных и экстремальных
режимах.
KYB производит на вторичный рынок амортизаторы для 98,3 % автомобильного парка Европы. В
европейском каталоге производителя особое внимание уделено наиболее популярным у нас
моделям – автомобилям ВАЗ. Для них уже много лет KYB производит 4 линии амортизаторов - от
стандартных гидравлических до спортивных амортизаторов серии Ulra SR. На переднеприводные
ВАЗы предлагается 3 варианта, кроме монотрубных амортизаторов. На классические и Ниву –
все 4 линии. В 2005 году началось производство амортизаторов для Шевроле-Нива.
Но сегодня на украинском рынке KYB дешевле чем GoodRoad, но те кто попробовал, покупают
GoodRoad. Это мнение продавцов. Конечно, нужны годы развития для таких объёмов продаж,
как у KYB.


Для распространённых моделей автомобилей, стоимость
промышленного изготовления одного амортизатора по нашей
технологии, составляет от 10 $ до 25 $, в зависимости от
сложности конструкции корпуса. Розничная цена этих моделей
амортизаторов составляет 30 - 170$.
Начинать продавать планируем по ценам обычных моделей
амортизаторов от конкурирующих брендов - Каяба, Бильштайн,
и другие.




Создать фирму в свободной от налогов зоне (Китай, Гонконг). Этой
фирме передадим право управления патентами Украины, и право
выдачи лицензий на использование ТМ и технологии в Украине. Фирма
в Украине, каждый месяц будет официально перечислять фирме всю
свою прибыль за пользование лицензией.
Лаборатория в Украине тоже может быть филиалом этой фирмы, или
выполнять заказы по отработке моделей амортизаторов, оплачивая
пользование лицензиями. Специалисты в комплекте.
Далее заказанная модель амортизатора отрабатывается на стендовом
оборудовании в лаборатории, после чего проходит испытания и доводку
на автомобиле, на украинских дорогах, если нужно.
После этого создаётся комплект технической документации для
промышленного производства и передаётся на завод .








Получены патенты: Украины, Европы, Евразии. Патентуется в
США, Китае, Индии, Японии, Канаде.
Производится дальнейшее развитие и патентование.
Сейчас отработано 8 моделей амортизаторов, для производства.
Уже запущено в производство 4 модели амортизаторов.
Отобраны и отработаны производители комплектующих для сборки.
В соответствии с контрактом создаётся система управления качеством
производства на отобранном заводе в Китае.
Разработано и изготавливается специальное оборудование, для
создания резонансных нагрузок на клапана амортизатора, для
проверки и отработки надёжности комплектующих на заводе
производителе с превышением максимально возможных нагрузок на
автомобиле в 2,5-3 раза.
Разработано специальное оборудование, для построения системы
сервиса.



Нужно создать испытательную лабораторию.
Для отработки каждой новой модели нужно от 1
до 3 месяцев работы лаборатории, в зависимости
от сложности подвески и предназначения
автомобиля. В лаборатории должно работать 5
человек. Из них 3 высокой квалификации.
Лаборатория будет так же работать в системе
сервиса продукта.
Стоимость лаборатории 100 000$




Необходимые инвестиции от 500 000$.
Вкладывать нужно помесячно. 60 -75 тысяч долларов в
месяц. В зависимости от количества амортизаторов в
контейнере.
Инвестору предлагается доля в бизнесе.
После 6-7 месяца, бизнес больше не будет нуждаться во
внешнем финансировании.
•
Внутренняя норма доходности (IRR) = 28%
•
Срок окупаемости проекта 1-2 года.
•
Средняя отдача на вложенный капитал (ROE) от 40% годовых в
первый год, до 300% годовых в последующих периодах.
Динамика изменения выручки и
чистого денежного потока (NCF)
Динамика изменения NPV
90000
80000
80000
70000
70000
60000
60000
50000
50000
40000
40000
30000
30000
20000
20000
10000
10000
0
-10000
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
0
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015