Коллекция текстовых сопроводительных материалов для учащихся к уроку по теме:
advertisement
Коллекция текстовых сопроводительных материалов для учащихся к уроку по теме: «Минералы и сплавы в оформлении станции “Маяковская” Московского метрополитена» История создания станции метро «Маяковская» На сегодняшний день станция метро «Маяковская» является интереснейшим памятником архитектуры. Станцию открыли в сентябре 1938 года. Но уникальность ее проекта отметили еще несколькими годами ранее в Париже на Всемирной выставке, а на выставке в Нью-Йорке уникальный проект станции получил Гран-при. После того как станцию построили, ее проект внесли в антологию избранных произведений мировой архитектуры. Согласно генплану 1935 года, станцию предполагалось назвать «Триумфальная площадь» по ее расположению под одноименной площадью. В 1936 году в связи с переименованием площади первоначальное название станции было изменено. Автором является известный русский архитектор, создатель «философии подземного пространства» Алексей Душкин. Станция заложена на глубине 33 метра. Конструкция подземного зала уникальна. Массивные пилоны заменены сравнительно тонкими колоннами, покрытыми рифленой нержавеющей сталью. Угловые части колонн на высоту человеческого роста выложены пластинами уральского камня «орлец» и садахлинского мраморовидного известняка. В оформлении вестибюля был использован светло-серый мрамор «уфалей» и шрошинский мраморовидный известняк из Грузии. Путевые стены станции облицованы мрамором «уфалей» (вверху) и диоритом (внизу). Пол выложен белым мрамором, серым и розовым гранитом. Свод центрального зала украшают овальные ниши, в которых размещены светильники и великолепные мозаичные панно из смальты, выполненные по эскизам народного художника СССР Александра Александровича Дейнеки (1899–1969) на тему «Сутки страны Советов». Темы мозаик: «Два самолёта и цветущая яблоня», «Прыжок в воду парня и девушки», «Плодовое дерево», «Сигнальщик», «Бомбардировщики днём», «Парашютист», «Спасская башня днём», «Комбайн», «Прыгун с шестом», «Планеры», «Парашютисты», «Прыжок лыжника», «Сосна», «Статуя девушки с веслом», «Самолет», «Бомбардировщики ночью», «Дирижабль над Спасской башней ночью», «Парашютист ночью», «Биплан ночью», «Бомбардировщики ночью», «Домна», «Стратостат», «Авиамоделисты», «Игра в волейбол», «Парашютисты утром», «Самолёт и портик», «Монтажник-высотник», «Чайки», «Мать», «Два самолёта», «Опоры ЛЭП», «Подсолнухи», «Апельсины». Во время Великой Отечественной войны станция метро «Маяковская» стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище. Кроме того, центральный зал станции, в то время одной из самых глубоких и просторных, служил местом проведения торжественных собраний. 6 ноября 1941 года здесь на торжественном заседании Московского Совета депутатов трудящихся с партийными и общественными организациями города Москвы по случаю 24й годовщины Великой Октябрьской Социалистической Революции с докладом выступил И. Сталин. Заседание транслировалось по радио, и вся страна слышала и знала: «Москва стоит, в Москве праздник, народ Советского Союза не сломлен!» Мозаика Мозаика – (от лат. «музивум», буквально – «посвящение музам») – разновидность монументальной живописи, представляющая собой изображение или узор, выполненный из однородных или различных по материалу частиц: каменной гальки, специально нарезанных разноцветных каменных или стеклянных кубиков, керамической плитки и т. п. Великий русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов, «теоретик науки о цвете», автор письма «О пользе стекла», заинтересовался мозаиками еще в 1740-е гг. и приступил к проведению опытов по окрашиванию стекла (в те времена цветное стекло доставляли в Россию из-за границы). Используя оксиды меди и иных металлов, М. В. Ломоносов получал стекла различных оттенков. Совместно с учениками им были созданы великолепные мозаичные картины: портрет М. И. Воронцова, мозаика «Полтавская баталия» и другие.1 1 Титова И. М. Химия и искусство: 10-11 классы: учебное пособие для учащихся общеобразовательных учреждений. – М.: Вентана-Граф, 2007.
