Историческая справка - Управление образования Николаевского

1
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА
о городе Николаевске-на-Амуре
Николаевск — патриарх городов дальневосточных. Дважды он строился с
нуля. Трижды был областным центром (52 года из 165-летней истории) и управлял
практически всем Дальним Востоком России.
Николаевск – первый город на Амуре, в котором появилась библиотека
(1856 г.). Именно в Николаевске начал работу первый на Дальнем Востоке
телеграф (1862 г.), издавалась первая дальневосточная газета «Восточное поморье»
(1865 г.), открыт первый музей (1858 г.). Здесь образован первый на Амуре
морской и речной порт. Открыта первая в Приамурье гражданская больница
(1873 г.).
Николаевск-на-Амуре — исторический город. Он был почти столичным
городом, в доиндустриальном прошлом он выглядел цельным, добротным. И
сегодня здесь сосредоточено много памятников и монументов, подтверждающих
исключительный статус города.
Русский исследователь, первопроходец Приамурских земель, адмирал
Геннадий Иванович Невельской принес огромную пользу Российскому
государству, сделав важные географические открытия и объявив о суверенитете
России над землями Нижнего Амура: 1 (13) августа 1850 года у мыса Куегда он
основал и назвал в честь императора военный пост Николаевский, который сегодня
мы называем городом Николаевском-на-Амуре. Это имело огромное
международное значение – ведь без всяких военных операций, мирным путём,
огромнейшая территория Приамурья, Приморья и острова Сахалин была
закреплена за Российской империей.
Население поста составляло 6 человек. Начальником был назначен Пётр
Попов, военный топограф.
Сначала попытки Г.И. Невельского развивать Николаевский пост не
находили отклика в Санкт-Петербурге. Но целеустремленность Невельского
подарила городу богатую историю, запечатлевшую и взлёты, и падения.
В 1852 году первым комендантом Николаевского поста был назначен
лейтенант Николай Константинович Бошняк. Он должен был «постоянно иметь на
посту военный флаг, чтобы при флаге и орудии был всегда караул, построить за
зиму помещение для команды, начать торговлю с местными жителями. В
Николаевском посту 25 человек команды при 3 пушках, 2 пудах пороха, 2,5 пудах
свинца».
Начало бурного строительства деревень, военных постов и городов на Амуре
и Сахалине пришлось на 1854-1856 годы. К весне 1854 года Николаевский пост
представлял собой небольшой посёлок в составе 5 жилых зданий, пакгауза,
скотного двора, часовни.
Летом 1854 года в Николаевский пост прибыл первый амурский сплав. Во
центре каравана из 43 барж и плотов – пароход «Аргунь». Среди прибывших были
и мастера для застройки будущего города. В 1855 году Николаевский порт был
главной базой морских и военных сил России на берегах Тихого океана.
Перевод Петропавловского порта в Николаевский пост оказал большое
влияние на увеличение численности населения. К осени здесь было 800 жителей.
Для прибывающих в город построена пристань.
2
В 1856 – 1880 годы г. Николаевск - первая столица Приморской области, в
которую входили территории Нижнего Амура, Сахалина, Камчатской области,
Охотский и Удский округа, Курильские острова, Чукотка.
Практически пустынная область, расположенная на огромном пространстве,
требовала невероятных усилий, чтобы как-то вдохнуть в неё жизнь: ведь здесь
почти не было населённых пунктов и, естественно, никаких дорог и средств связи,
никакого транспорта, и даже береговая черта побережья в Японском море была
проведена на карте пунктиром.
В 1857 году, имея в штате пять пароходов, Николаевский порт начал
коммерческую деятельность, став своеобразными морскими воротами русских
владений на Дальнем Востоке. Он имел доминирующее значение на северо-востоке
страны, являясь перевалочным пунктом для грузов следующих в край из-за
границы и обратно.
По утверждённому императором Положению местом пребывания
государственных чинов Приморского управления был определён г. Николаевск.
Первым финансовым органом – главным рычагом управления на территории
области было Николаевское окружное казначейство, через которое проходили
денежные средства для всех её округов.
14 ноября 1856 года Николаевский пост преобразован в город Николаевск.
Образована Приморская область Восточно-Сибирского Генерал-губернаторства.
Первым губернатором Приморской области был назначен капитан Петр
Васильевич Казакевич, который одновременно являлся командиром Сибирской
флотилии и начальником портов Восточного океана. Его трудами было начато
строительство Амурского телеграфа, установлена почтовая связь.
В 1858 году протяжённость города составляла полторы версты, число зданий
возросло до 200, население – 1757 человек.
Столичный статус и, как следствие, стремительное развитие города,
требовали грамотных специалистов в различных сферах деятельности, поэтому
помимо штурманского училища, открытого в 1856 году, появились в 1862 г. женское училище для бесплатного обучения девочек всех возрастов, 1865 г. школа юнг, 60-е годы - школа телеграфистов, 60-70-е - школа при порте, 1870 г. мужская прогимназия, 1871 г. - мужское трехклассное училище, 1880 г. двухклассное городское училище.
В это время построен механический завод по сборке и ремонту судов,
открыты офицерская библиотека, при ней — музей, где насчитывалось 100
наименований горных пород, собранных энтузиастами по Амуру и в портах
Восточного океана. В музее хранились ценные этнографические предметы
культуры и быта народностей Дальнего Востока и Севера.
В 1860 году в г. Николаевске построено 706 общественных и жилых зданий,
10 магазинов, 2 госпиталя, 4 учебных заведения (в том числе ремесленная школа в
порту). Численность населения - около 5 тысяч человек. Первым управителем
Николаевского округа в апреле 1860 года был назначен официальный художник
Сибирской экспедиции, академик живописи Егор Егорович Мейер. Как управитель
города Мейер принимал активное участие в составлении перспективного плана
г. Николаевска, делал наметки по предполагаемому в городе строительству.
Была установлена почтовая гоньба по маршруту Николаевск—Мариинск и
обратно, пропагандировалось сельское хозяйство. Начались первые коммерческие
3
рейсы по Амуру частных и казённых пароходов. Город посещали и зарубежные
торговые суда.
В сентябре 1862 года Мейер отказывается от должности в связи с
ухудшением здоровья и передаёт все дела первому городскому старосте, купцу II
гильдии германскому подданному Вальтеру Фризиусу.
Г.И. Невельской предсказывал, что потенциально более выгодным является
положение у южных гаваней, и в 1870 году военно-административный центр
перенесён во Владивосток, а в 1880 году роль областного центра стала исполнять
Хабаровка. Г. Николаевск «впал в депрессию», таким его застал русский писатель
А.П. Чехов, проезжая на Сахалин.
К 1872 году посещаемость порта морскими судами увеличилась ввиду
завязавшихся отношений с Японией, Китаем и другими иностранными державами.
В 1877 году в г. Николаевске было создано городское управление,
возглавляемое городским старостой.
В 1890 - 1910 годы г. Николаевск пережил новый расцвет.
В 1896-1897 годы шло промышленное освоение россыпного золота (его
открыла еще Амурская экспедиция Невельского), что породило в Приамурье
золотую лихорадку и еще более повлияли на рост города. Интенсивно развивалась
рыбная промышленность. Новый этап развития получило судостроение.
Население выросло до 6 тысяч человек, количество построек приблизилось к
500. Жизнь города налаживалась, всё создавалось без особых административных
решений – собственным трудом, при минимуме казенного вливания.
Созданы предприятия по судоремонту, механической лесопереработке и
изготовлению бочкотары. Определённое развитие получили ремесленно-кустарные
промыслы. Г. Николаевск конца ХIХ века получил значение крупного торговопромышленного города.
В 1896 году численность населения г. Николаевска возросла до 2086
человек. В 1897 — уже 5668 человек (в летний период – до 7 тысяч человек).
Превращение Николаевска в крупнейший промышленный и торговый центр
на Дальнем Востоке сказалось и на его внешнем облике. Город расширился. Его
планировка, выполненная по передовым планам градостроительства, включала в
себя 189 кварталов, 24 улицы и 5 переулков. Среди государственных и
муниципальных учреждений г. Николаевска выделялись полицейское управление,
золотосплавочная лаборатория, электростанция, почтово-телеграфная станция,
механическое заведение. Но первым примером кладки кирпичных стен и сводов в
городе было здание казначейства, о строительстве которого получено предписание
министра финансов в 1867 году.
В 1908 году г. Николаевск принимал уже 211 пароходов и 278 барж. Суда
перевозили до 30 тысяч пассажиров и 3 тысяч пудов груза.
Вместе с тем развивалась и социальная сфера. Культурному отдыху горожан
уделялось немало внимания. К их услугам были: общество любителей
сценического и музыкального искусства, цирк и фотоателье. С 1915 года с
открытия фешенебельного электрокинотеатра «Модерн» началось развитие
кинематографии. В 1899 году была открыта публичная библиотека, в 1922 городская народная библиотека.
В 1913 году население г. Николаевска возросло до 14,4 тысяч человек. Число
зданий до 2136. Развилась сфера профессионального образования: в 1904 г.
открыта ремесленная школа, 1909 г. - воскресная школа для обучения
4
неграмотного населения, в 1910 г. функционировало 5 одноклассных мужских
училищ, в 1914 г. открыто реальное училище, функционировало начальное
народное училище.
В 1914 году г. Николаевску возвращен статус окружного города, он стал
центром Сахалинской области. В том же году был составлен полный технический
проект порта г. Николаевска-на-Амуре: причалы, пакгаузы, лесопильные заводы,
угольный и другие склады, береговые рефрижераторы, лесная гавань, рыбные
пристани, эллинг, док и пр. Работы продолжались до 1917 года, когда население
г. Николаевска превысило 15 тысяч человек.
Трагедией для города закончилась Гражданская война – красные партизаны
под руководством Я.И. Тряпицына в 1920 году сожгли город дотла. К тому
времени город насчитывал 2300 с лишним зданий. После пожара уцелело меньше
40, из них 4 каменных: здание электрического иллюзиона «Модерн»; здание
аффинажной
(золотосплавочной) лаборатории
(внутренние перегородки
уничтожены, труба снесена); здание ремесленной школы (в настоящее время –
здание хирургии); здание реального училища (центральная часть разрушена в
результате взрыва, в годы восстановления города часть здания разобрали, осталось
одно крыло, но к настоящему времени оно достроено, в нем располагается
коррекционная школа).
В связи с фактическим разрушением города в 1922 году г. Николаевск теряет
статус областного центра.
Советская власть, тем не менее, понимая выгоды положения города —
колоссальная ширина Амура создала идеальные условия для развития здесь
судоходства — активно вкладывает в его морскую составляющую, открывая в нем
порто-франко, развивая судостроение.
В 1926 году г. Николаевск назначается вновь центром Николаевского округа
Приморской губернии, охватывающей почти весь центр и север современного
Хабаровского края площадью в 560 тысяч квадратных километров.
В 1928 году двухмоторный самолёт «Советский Север», выполнивший
перелет
по
маршруту
Владивосток–Николаевск-на-Амуре–ПетропавловскКамчатский–Усть-Камчатск–Уэлен, был первым советским гражданским
самолетом, который произвел посадку в г. Николаевске-на-Амуре. Так началось
развитие авиации на Нижнем Амуре. В 1932 году был организован гидропорт. В
1934 - Николаевское-на-Амуре авиазвено, в котором было три самолета-амфибии
Ш-2.
В 1934 году, втором году второй сталинской пятилетки, создается почти в
границах Николаевского округа Нижне-Амурская область. Центром обширной
территории, которая включала в себя районы Ульчский, имени Полины Осипенко,
Нижне-Амурский, Тугуро-Чумиканский, Аяно-Майский и Охотский, являлся
г. Николаевск.
С 1937 г. жителей г. Николаевска привлекал популярнейший драматический
театр.
В 1939 году открыта школа медицинских сестёр, в 1941 г. – ремесленное
училище.
Особого уважения заслуживает система обороны г. Николаевска тех лет:
орудийный полукапонир «Чныррах», а также Укрепрайон № 103
(«Нижнеамурский») — комплекс фортификационных объектов. Эти объекты
уникальны в масштабах не только Хабаровского края, но и России в целом, и
5
представляют историко-культурную ценность. Сегодня они играют важную роль в
развитии туризма в районе.
В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов г. Николаевск был
важным стратегическим пунктом в устье великой реки Амур. Совсем недалеко
находилась пятидесятая параллель, по которой проходила граница, отделяющая
северную советскую часть острова Сахалин от южной, захваченной Японией ещё в
Русско-японскую войну. Г. Николаевск относился к пограничным городам с
особым паспортным режимом. Здесь находился штаб Нижнеамурского
укреплённого района, доты которого до сих пор стоят на обоих берегах Амура.
В краеведческом музее, муниципальном архиве хранится немало
документов, свидетельствующих о тяжёлой трудовой деятельности в годы Великой
Отечественной войны, подтверждающих, что жители города и района отдавали все
силы во имя победы в войне с фашистской Германией.
Сразу после начала войны город и область перешли на законы военного
времени — продолжительность рабочего дня была увеличена до 11 часов, рабочая
неделя — без выходных дней, годичные отпуска отменялись, трудодни не
выплачивались, была введена карточная система.
Неотъемлемыми чертами военного времени стали репродуктор на
ул. Кантера и огромная карта западной части страны на стене ДОСА. В связи с
обеспечением нормальной проходимости правительственной, особо важной
телеграфной корреспонденции ввелось ограничение на частные телеграммы.
Соединение
кораблей
Амурской
Краснознамённой
флотилии
и
Тихоокеанского флота надёжно прикрывали устье Амура. Работа речного и
морского транспорта имела огромное хозяйственное и оборонное значение в годы
войны. В конце 1942 года начались перевозки по ленд-лизу. Почти половина всех
грузов шла через дальневосточные порты, в том числе и г. Николаевск-на-Амуре.
При том, что пароходство в г. Николаевске-на-Амуре было организовано всего за
год до начала войны, работа в порту велась на достойном уровне. Мониторы
«Хасан», «Сиваш», «Перекоп», дивизион торпедных и бронекатеров, большое
количество транспортных и вспомогательных судов до самого конца войны
постоянно обслуживали устьевую часть Амура.
Днём и ночью принимал боевые и транспортные самолёты Николаевский
военный аэродром. Часть их шла транзитом на запад.
Все воинские соединения в оперативном подчинении относились к
командованию Дальневосточного фронта. Г. Николаевск играл при этом важную
роль, ведь он был единственным в низовьях Амура крупным экономическим,
транспортным и культурным центром.
Война принесла горе едва ли не в каждую семью, нарушив жизнь и планы
мирных людей, в том числе и нижнеамурцев. В годы войны более 13 700 человек
ушли на фронт. Вернулись немногие. 15 жителей Нижнеамурья были удостоены
звания Героя Советского Союза, пятеро из них — посмертно. Они шли на смерть, а
вошли в бессмертие: Г.А. Скушников, С.В. Руднев, Н.И. Сташков, Г.Е. Попов,
Л.В. Смирных, А.С. Александров, Г.А. Коптилов, А.А. Лещев, В.П. Майборский,
М.Г. Малик,
М.М. Музыкин,
Т.П. Новиков,
В.Н. Сластин,
И.П. Орлов,
Г.И. Хетагуров. Их имена увековечены в названиях улиц, общеобразовательных
школ, на мемориальных досках и памятниках.
6
Подвиги нижнеамурцев на фронте вдохновляли на героический труд тех, кто
остался в тылу. В конце 1930-х годов вошли в строй судоверфь и судоремонтный
завод, которые во время войны работали в две смены: днем в цехах трудились
заключенные, ночью — вольнонаемные, большую часть которых составляли
женщины и подростки. Им пришлось овладеть специальностями токарей,
сварщиков, слесарей, они отливали гранаты Ф-1, делали патроны, ремонтировали
суда. Первые награды военного времени пришли на завод за досрочное
выполнение работы по углублению дна Амурского лимана, что было необходимо
для перевозки стратегических грузов, — 33 человека получили ордена и медали.
Рыбная промышленность Нижнего Амура являлась основной отраслью
хозяйства. Нижнеамурский Госрыбтрест объединял десятки рыбокомбинатов и
рыбозаводов на Амуре и Охотском побережье. В годы войны они почти вдвое
увеличили объемы добычи и обработки рыбы. Если в 1941 году было добыто 479
тысяч центнеров рыбы, то в 1943 году — 722 тысячи.
Вместо ушедших на фронт мужчин в рыболовецкие бригады пришли
работать женщины и подростки. Педагогическое и ремесленные училища
занимались переподготовкой кадров. Дети изучали рыбообработку с 5 класса.
Весной 1942 года школьники приняли участие в соцсоревновании и получили
третью всесоюзную премию за обработку рыбы. Газета «Красный маяк» в мае 1944
года писала: «Юные рыбаки в прошлом году сдали 2 000 пудов рыбы. Так же
энергично работали учащиеся в колхозах, на приисках, на промывке золота и
собирая дикоросы в тайге. Они сдали более 13 тысяч килограммов дикоросов,
необходимых для лечения раненых бойцов и командиров Красной армии.
Значительно больше обязаны сделать учащиеся в нынешние каникулы. К летним
работам они готовились зимой: 2 300 школьников обучались рыбному делу, 1325
— полеводству. Часть учащихся займется золотодобычей и сбором дикоросов».
Активно развивалось сельское хозяйство. В колхозах района «Красный
Май», «Родина», «Красный боец», «Оборона», «Память Куйбышева» трудились
также в основном женщины и подростки. И при этом многие добивались хороших
показателей. В справке 1942 года об итогах работы сказано: «Звено Теплоуховой
Нины (колхоз «Красный Май») с 6 га получило картофеля по 161,5 центнера с
гектара, в этом же колхозе звено Грозиной Анны с 6 га получило по 138 центнеров
с гектара, звено Плотниковой Анны с 6 га получило по 149,6 центнера».
Николаевский областной мельзавод снабжал мучной продукцией всю
область и северный Сахалин.
В городе и области существовала целая система лагерей НКВД-Гулаг,
заключённые которых трудились в сельском хозяйстве, в лесообрабатывающей и
горной промышленности. Управление «Приморзолото» курировало все золотые
прииски от Охотска.
Юные жители г. Николаевска наравне со взрослыми трудились на
производстве, собирали металлолом и теплые вещи, отправляли посылки на фронт.
В газете «Красный маяк» была опубликована заметка «Теплая одежда для воинов»,
в которой говорилось: «На 1 октября 1942 г. поступило от организаций
г. Николаевска свыше 29 тысяч теплых вещей. В числе их: шуб и полушубков —
469, валенок — 376 пар, ватных телогреек и брюк — 1322 пары, портянок теплых
— 4389 пар, теплых рубашек и кальсон — 200 пар, шапок меховых — 1656 штук,
рукавиц теплых — 1395, меховых — 100 пар, чулок меховых — 103 пары и др.».
7
Дети работали на сенокосе, заготавливали дрова, вручную распиливая
толстые стволы деревьев и перевозя их на санях, искали бутылки под
зажигательную смесь и сдавали их на приемные пункты, помогали ухаживать за
ранеными в госпитале, под который было отдано здание школы. Хрупкие 10-13
летние девочки чугунными утюгами гладили бельё, бинты, убирали в палатах.
Писали под диктовку раненых письма, для поднятия боевого духа выступали перед
ними с концертами. Юноши уходили юнгами во флот.
Жители района становились донорами, среди них было шесть Почетных
доноров СССР, сдававших кровь в годы войны.
В годы войны редакция газеты «Красный маяк» — главного источника
информации — не переставала работать: регулярно печатались лозунги и призывы
колхозников территорий, освобождённых от оккупации, новости с фронтов и
тылов, материалы о героизме и подвигах. Не прекращали деятельность и
библиотеки, а в 1944 г. был открыт областной краеведческий музей. В 1944 году
открыто Николаевское-на-Амуре мореходное училище.
Много сделали нижнеамурцы для оказания помощи фронту. Газета
«Красный маяк» 9 мая 1946 года писала: «За годы войны рабочие, колхозники,
интеллигенция внесли в Фонд обороны страны и на строительство боевой техники
для Красной армии 30 миллионов 500 тысяч рублей деньгами и 17 миллионов 850
тысяч рублей облигациями государственных займов. Для воинов действующей
армии было собрано и отправлено на фронт 40 тонн индивидуальных подарков, 58
тонн рыбы, 8 тонн мяса, 2 тонны икры и много других продуктов».
Официально Великая Отечественная война закончилась 9 мая 1945 года, но
на Дальнем Востоке военные действия продолжались вплоть до 2 сентября 1945
года - окончания Второй Мировой войны. Напряжённый военный режим в
г. Николаевске-на-Амуре сохранялся ещё три месяца, пока не были прекращены
бои с японскими войсками.
В послевоенные годы развитие получила рыбная промышленность.
Нижнеамурский государственный рыбопромышленный трест имел свою сеть
учебных заведений по подготовке специалистов, в 1947 году была создана
рыбопромысловая мореходная школа юнг в Николаевском районе.
К 1950 году в г. Николаевске были представлены разные виды
промышленности: добыча золота, заготовка и обработка древесины, судостроение,
рыболовство и рыбопереработка, пищевая промышленность (колбасная фабрика,
горпищекомбинат, выпускающий безалкогольные напитки, пиво, кондитерские и
хлебобулочные изделия, ягодное вино, копчёную, солёную и маринованную рыбу,
джемы-варенье, грибы). Работали кирпичный завод, гостиница, баня,
парикмахерские, Амурстрой, типография, артели по производству мебели, обуви и
других кожаных изделий, одежды, головных уборов, бондарных изделий, саней,
предметов быта и земледелия, фотографии. Была развита сеть торговых
государственных и кооперативных организаций, сеть предприятий общественного
питания. Нижнеамурцы занимались животноводством: разводили крупный рогатый
скот, свиней, коз, овец, держали лошадей. Было даже пчеловодство. Предприятия
союзно-республиканской промышленности выполняли план более чем на 100 %,
морской порт перевыполнял план в 4 раза. Функционировали 2 больницы, 12 школ,
2 яслей, 1 детский сад, 4445 радиоточек. Строились дороги, мосты, водопровод,
тысячами высаживались деревья.
8
В 1955 году в сравнении с 1950 объём выпуска валовой продукции
увеличился на 24,8%, а по местной и кооперативной промышленности на 37,3%.
Действовало 6 электростанций. Работали 8 детских садов, 6 яслей, 13 школ. В
городе проживали 38702 человека (с пригородной зоной – более 50,5 тысяч
человек). Набирали обороты производства 9 рыболовецких колхозов. Совхоз
снабжал население мясом, молоком, яйцом. Перевозку пассажиров и грузов
обеспечивала автотранспортная контора, а также автохозяйства, которые имелись
почти во всех предприятиях, организациях, учреждениях. Культурнопросветительскую работу осуществляли 21 учреждение культуры, 21 массовая
библиотека, 30 киноустановок, непосредственно подчинёнными городскому отделу
культуры. Объём строительно-монтажных работ СУ-23 «Дальтрасстроя» составлял
2016 тысяч рублей.
Николаевский морской и речной порт являлся транзитным перевалочным
пунктом для снабжения северных районов, острова Сахалин, Курильских островов
и Камчатки. Порт был представлен буксирным, баржевым, самоходным флотом,
лоцманскими судами, судоподъёмными средствами, погрузо-разгрузочными
механизмами.
В 1956 году была упразднена Нижне-Амурская область. Но до 80-х годов
город был организационным центром Нижнего Амура и Охотского бассейна.
Экономическое развитие города продолжилось.
В 1960-годы развивалось и сельское хозяйство. Выращивали зерновые и
кормовые культуры, картофель, капусту, морковь и другие овощи. Если в 1956
году площадь земель, занятых под сельское хозяйство, составляла 375,8 га, то в
1962 году – 1113,12 га. В 1964 году был основан Николаевский Коопзверопромхоз.
Работали три зверофермы: две норковые и одна лисья.
Отдельную историю имеет крупнейшее предприятие города судостроительный завод. Ещё в 1941 году для рыбаков здесь было начато
строительство деревянных кунгасов типа КД-20 и КДУ-20, всего их построено
более 2000 шт., столько же построено рейдовых стальных плашкоутов. Завод сам
готовил специалистов, так в 1961 году был открыт вечерний судостроительный
техникум.
В 1964 году построен первый на Дальнем Востоке сухогрузный теплоход
типа «река-море» грузоподъёмностью 2000 т., который открыл регулярную
заграничную линию, поставляя экспортную древесину в Японию. В 1970 году
построенный на заводе РС-300 «Умелец» установил всесоюзный рекорд для этого
типа судов: команда сейнера добыла за сезон 65000 центнеров рыбы. Всего таких
сейнеров построено более 200 шт.
На 80-ые годы пришёлся рассвет деятельности судостроительного завода,
когда по уровню технической оснащённости ему не было равных на Нижнем
Амуре. Суда, построенные в Николаевске-на-Амуре, пользовались огромным
спросом в России, а также своей надёжностью были известны и за рубежом.
С 1978 года построено 108 сейнеров-траулеров типа «Сахалин». В 1976-1987
годы построено 10 сторожевых кораблей, предназначенных для обеспечения
военных баз необходимыми материалами и продовольствием. Суда строили для
Японии, Индонезии, Алжира, Египта, Кубы, блок-модули - верхние строения
стационарной буровой платформы - для социалистической республики Вьетнам.
Суда, изготовленные на николаевском заводе, эксплуатируются до
сегодняшнего дня.
9
Значительный вклад предприятие внесло в развитие культуры и спорта
Нижнеамурья. Возводились многоэтажные жилые дома, открывались социальные
объекты, спортивные залы, плавательный бассейн, лыжная база.
В 1973 году начала работу Николаевская теплоэлектроцентраль (ТЭЦ). В
1985 г. – завод крупнопанельного домостроения «Мобиль» строительного треста
№ 23.
Морской порт был весьма загружен, на рейде всегда стояло много морских
судов, в том числе и иностранных. Здесь находилась база по снабжению северных
районов края. Практически каждый день под марш «Прощание Славянки» от
причала г. Николаевска-на-Амуре уходил большой пассажирский теплоход до
Хабаровска.
В 1970-80-х годах шла активная застройка центра города жилыми домами.
Были введены в эксплуатацию многие социальные объекты.
Время перестройки застало реконструкцию города на самом взлёте. После
некоторого затишья в строительстве, в 2001 году был открыт храм Святителя
Николая.
В середине 2000-х годов стал возможным практически круглогодичный
проезд на автотранспорте по автодороге Хабаровск-Селихино-Николаевск, что
значительно улучшило снабжение города в зимний период и дало возможность
организовать доступное по цене пассажирское сообщение. Г. Николаевск-на-Амуре
был известен во всей стране, так как район занимал одно из ведущих мест по
золотодобыче.
В 2008 году Николаевская ТЭЦ была переведена на более дешёвый вид
топлива - газ. Газификация продолжается и сегодня. В городе появилась оптиковолоконная связь.
В настоящее время жилищное строительство в г. Николаевске-на-Амуре
получило новое развитие. Почти полностью снесены деревянные бараки, на их
месте появляются благоустроенные малоэтажные жилые здания. Вместе с тем,
здесь присутствует редкое архитектурное соседство свидетелей славного прошлого
- дореволюционных зданий, строений второго рождения города с современными
постройками. Введены в эксплуатацию новая взлётно-посадочная полоса, по
техническому оснащению способная принимать самолёты типа Superjet 100,
современное здание аэропорта. Налажено круглогодичное транспортное сообщение
с краевой столицей, возрождается судоремонт, наращивает мощность
золотодобыча, рыбная промышленность.
Город с каждым годом становится краше: новый вид приобретают фасады
зданий, улицы, площадь, городской сквер. В юбилейном 2015-м году горожане
получили в подарок свето-музыкальный фонтан, интерактивный экспозиционный
комплекс «Нивхская усадьба» под открытым небом.
Здравоохранению,
развитию
спорта,
молодёжной
политике,
патриотическому воспитанию и образованию уделяется в городе значительное
внимание. Здесь планируется строительство медицинского центра для северных
районов края, ледовый дворец.
Город продолжает жить и развиваться.
Нельзя переоценить трудовой героизм нижнеамурцев в годы Великой
Отечественной войны 1941-1945 годов, их вклад в социально-экономическое
развитие страны, её промышленного и оборонного потенциала.
10
Город пережил разные времена. Мы, ныне живущие на этой земле, продолжатели дела великого адмирала Г.И. Невельского. Мы стремимся сохранять
и приумножать достижения наших предков.
Мы не имеем права забывать об историческом прошлом нашей малой
Родины. Во имя тех, кто честно здесь жил и честно трудился, не покладая рук и не
зная усталости, во времена страшной Великой Отечественной войны, кто
восстанавливал здесь производство и возрождал жизнь, г. Николаевск-на-Амуре
достоин присвоения ему звания «Город трудовой славы».