Прошлой зимой в России стартовал уникальный проект

SKIDOOKING
ЦАРЬ ГОРЫ
Прошлой зимой в России стартовал уникальный
проект SkiDooKing — школа обучения езде на горных
снегоходах, не имеющая аналогов в стране.
Текст Антон Черкасов Фото Александр Кузьмичев и Павел Суслов
MBY №5 2013
229
SKIDOOKING
VTS
Модуль управления на левой ручке
оснащен кнопками регулировки
вектора струи водомета (Variable Trim
System) для изменения дифферента
на ходу
П
ервую свою поездку на снегоходе
я помню хорошо: видавший
виды «тягач» BRP тащил
в прибрежном камыше
ладожских шхер груженые,
в человеческий рост сани,
которые то и дело норовили
зарыться в глубокий снег. Потом были тесты
машин разных моделей и марок — от массивных
утилитарных супервайдтраков (гусеница шириной
600 мм) до шустрых бундокеров (машина для
рыхлого снега) и спортивных аппаратов фри-райд.
С каждым новым снегоходом приходили опыт
управления и понимание того, что эти норовистые
машины требуют от райдера навыков и изрядных
затрат энергии. Со временем появилось чувство
уверенности при езде по набитым трассам,
и казалось, что этот вид транспорта практически
освоен. Но так было до тех пор, пока я не выбрался
из лесов и равнин в предгорья Хибин, где сразу
стало очевидно: в горах нужны особые машины и,
главное, особенная техника езды.
Здесь учат не только ездить,
но думать и возвращаться
домой невредимым
Возник логичный вопрос: купить «горник»
несложно, но как освоить управление на серьезных
склонах, где неопытного райдера поджидают
невидимые ловушки и смертельно опасные лавины?
До недавнего времени в России не существовало
ни одной снегоходной школы, и у людей был
нехитрый выбор: ехать учиться в США, Канаду или
Финляндию, где занятия, разумеется, проходят
на иностранных языках, или набивать шишки
самостоятельно. А шишки, скажу честно, в горах
у неопытного райдера появляются очень быстро.
Вот и получалось, что развитие снегоходного
спорта и культуры катания шло у нас крайне
медленно, пока этой проблемой не занялась
компания Rosan, официальный дистрибьютор
техники BRP. Зимой 2013 года на базе нескольких
дилерских центров Rosan стартовал с не имеющим
аналогов проектом SkiDooKing — настоящей
школой профессионального катания на горных
снегоходах, где любого желающего научат
безопасно и эффективно использовать технику
в условиях сложного рельефа.
В марте мне посчастливилось на три дня стать
студентом SkiDooKing и ощутить на себе, как
вроде бы уверенный равнинный райдер на крутых
хибинских склонах вмиг оказывается
беспомощным новичком, а опытные инструкторы
терпеливо лепят из него пусть не сразу «горного
В режиме ECO электроника
позволяет экономить
до 50% топлива
Вверху:
Катание в горах требует
дисциплины от всех
участников, поэтому каждому
этапу обучения предшествует
развернутый брифинг
с детальным объяснением
задачи.
На странице справа:
На первом этапе важно
понять, как технично
справляться с массивным
снегоходом, не выбиваясь
из сил.
Тренировочный поиск
закопанного рюкзака
с лавинным датчиком.
Когда точка найдена,
нужно копать, причем
очень быстро!
После активации лавинного
рюкзака за спиной надувается
«пузырь», который подобно
спасательному кругу
поднимает человека
на поверхность в движущейся
массе мягкого снега.
ТЕОРИЯ
Каждый учебный день в школе
SkiDooKing начинается с коротких,
но емких лекционных занятий,
на которых инструкторы освещают
принципы безопасного катания,
а также рассказывают
об особенностях снегоходов
и оборудования.
мастера», но вполне самостоятельного подмастерья.
Сразу оговорюсь: для участия в SkiDooKing у вас
уже должен быть определенный накат на любом
снегоходе, чтобы ценное учебное время не уходило
на усвоение базовых навыков, которые легко
получить самостоятельно в любом поле. Второе —
приготовьтесь слушать и слушаться: во время
неутомительных, но очень содержательных
теоретических занятий в вас будут вкладывать
массу полезной информации касательно
технических аспектов горных снегоходов, свойств
снега и лавинной безопасности, планирования
автономных выездов и разработки аварийного
плана действий. Иными словами, в школе
SkiDooKing учат не только ездить, но думать — как,
куда и зачем ехать, а главное — как вернуться
домой невредимыми и с целой техникой. И забудьте
про скорость! Во время полевой практики от вас
будут добиваться как можно более медленного,
техничного прохождения траверсов с заваленным
на одну лыжу снегоходом — задача эта лишь с виду
кажется простой! Будь в вас центнер веса или его
MBY №5 2013
231
SKIDOOKING
половина, придется одинаково попотеть, чтобы
вогнать в рефлекторную мышечную память схему
постановки и перемещения ног на подножках,
контрруление и приемы эффективного торможения
на склонах. Неожиданно самым сложным
упражнением горной школы оказалась обычная
равнинная «восьмерка», которую требовалось
проезжать, обязательно завалив снегоход на одну
из лыж. А сколько у вас будет поводов
потренироваться в выкапывании снегохода!
Самостоятельное освобождение машины весом
в четверть тонны из снежного плена на крутом
склоне быстро заставляет задуматься о постановке
правильной техники, которая позволит вам
управлять снегоходом, а не ему — вами. Кстати,
в нашей журналисткой группе обучались две
девушки: своим примером они наглядно показали,
как норовистый горный снегоход становится
послушным и в женских руках, если найти к нему
верный подход.
В качестве учебных машин в школе SkiDooKing
на базе мурманского дилерского центра «Газ
до отказа» используют снегоходы Ski-Doo Summit
В умелых руках снегоход
дает свободу в зимних горах
X 154 800R E-TEC (модельный ряд 2013 года)
на платформе REV–XM с новой горной подвеской
tMotion. Последняя обладает разделенным
рычагом, который позволяет ей работать
на качание-скручивание и вместе с гусеницей
Powder Max II c мягкими заламывающимися
краями облегчает маневрирование на склоне.
«Саммиты» зарекомендовали себя надежными,
неприхотливыми машинами и великолепно
работали на километровой высоте, придавая
уверенности райдерам.
Отдельная, крайне важная и интересная тема
занятий — индивидуальная и групповая лавинная
безопасность. Любой человек, попавший в горы
зимой, просто обязан нести на себе лавинный
датчик, специализированный лавинный рюкзак,
зонд и лопату, а также уметь всем этим
пользоваться, чтобы помочь оказавшимся под
толщей снега товарищам. Обращаться со всем этим
снаряжением студентов учил заслуженный
спасатель МЧС РФ Андрей Селянин, под
руководством которого мы искали и спасали
закопанный на склоне учебный объект. Вообще
разбор экипировки райдера занимает немало
времени в программе курса, и студенты,
приехавшие в Кировск с собственной
туристической снегоходной одеждой, на второй
Вверху:
Помимо техники
индивидуального катания,
инструкторы учат командной
работе на склонах, где
неободимо помнить
не только о собственной
безопасности.
На странице справа:
От подошвы любой склон
всегда выглядит более
высоким и страшным,
чем с вершины.
Ветки деревьев легко
выдергивают аварийную чеку,
глуша снегоход
на скорости и отправляя
райдера в полет.
Прежде, чем уйти на крутой
склон, отработку основных
навыков проводят
на равнинных участках.
Когда все получается —
удержаться от восторга
невозможно!
Команда журналистов
и организаторы школы
SkiDooKing.
ХИБИНЫ
Расположенные на Кольском
полуострове Хибинские горы
являются одним из самых удобных
и доступных полигонов для
серьезного горного катания
в западной части России, и опыт
первой школы SkiDooKing это
подтвердил.
день меняли мягкие ботинки и толстые флисовые
кофты на более подходящее для активного горного
катания обмундирование.
«Мы самостоятельно разработали программу
SkiDooKing, поскольку подобных образовательных
проектов в мире очень мало, и в основном это
частные школы одного инструктора, —
комментирует генеральный директор компании
Rosan Андрей Красилов. — Я сам заядлый любитель
снегоходов, постоянно езжу кататься в горные
районы США и Канады и понимаю, насколько
важно правильно обучать людей, которые
покупают серьезные машины и собираются в горы.
Курс SkiDooKing позволяет освоить
принципиально иную, отличную от равнинной
технику езды, а также по-новому взглянуть
на обеспечение собственной и групповой
безопасности. От этого во многом зависит
удовольствие, которое человек получает в горах».
Горы зимой — величественное царство
замерзшей воды и камня, путешествие по которому
запоминается на всю жизнь. Первоклассный
специализированный снегоход вроде Ski-Doo
Summit X дает возможность увидеть красоту
заснеженных вершин, а полученные в школе
SkiDooKing навыки позволяют делать это уверенно
и безопасно.
MBY №5 2013
233