ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ ПОДИУМ ПОЛИГОН ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА
advertisement
ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING ЧУДЕСА НА ВИРАЖАХ «ЕЩЕ НЕ ВРЕМЯ ПАНИКОВАТЬ!» — ТАК МЕДВЕДЬ-ЛЕТЧИК БАЛУ ИЗ СТАРОГО МУЛЬТСЕРИАЛА СТАРАЛСЯ УСПОКОИТЬ СВОИХ ПАССАЖИРОВ ПЕРЕД ОЧЕРЕДНЫМ ОТЧАЯННЫМ МАНЕВРОМ. «А ВОТ ТЕПЕРЬ — САМОЕ ВРЕМЯ!» — ДУМАЛА Я, В ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ ЗАСАЖИВАЯ «ГОРНИК» SKI-DOO SUMMIT НА КРУТОМ СКЛОНЕ В ХИБИНАХ, ГДЕ Я ОБУЧАЛАСЬ В ПЕРВОЙ РОССИЙСКОЙ ШКОЛЕ ГОРНОГО «СНЕГОХОДЧЕСТВА» SKIDOOKING НАТАЛЬЯ УМНОВА ФОТО ПРЕДОСТАВЛЕНЫ КОМПАНИЕЙ ROSAN 88 5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU Yamaha Viking.indd 88 9/19/13 5:33 PM ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING МОТО 1 я дуваетс кзака на ела, позвою р о г о т нн из лави объем вашего рхности. ая ь чеку, и о ве Дергаеш , увеличивающнега ближе к п а подушк лыть» из-под с п с в « я ля Персональн ы быть вк люче й датчик всегда долж ен чае чего мог н, чтобы товарищи в сл ли найти ва с под снегом у. 2 1 2 Инструкторы по много раз терпеливо объясняют и показывают, как и что делать со снегоходом. ИЗ МОСКВЫ ГОРЫ НЕ ОЧЕНЬ видны, поэтому и горных снегоходов в поле зрения не много. А вот на Урале, в Сибири, на Дальнем Востоке и в других горных регионах России «горники» встречаются все чаще. И это несмотря на то, что такие снегоходы — это топовые модели, оборудованные самыми последними технологиче- скими решениями и с соответствующим ценником. Конечно, при необходимости наши горные спасатели и на «Буранах» склоны «расписывают», но ведь и консервы топором открывают, если другого инструмента под рукой нет. Если же хочется кататься в горах в удовольствие, то надо делать это на специально обученной технике. Однако если не хотите, чтобы сотни тысяч потраченных на горный снегоход и экипировку денег пропали впустую, не принеся никакой радости, придется раскошелиться еще и на обучение. Ибо просто сесть на горный снегоход, даже имея хоть десяток лет опы- WWW.5KOLESO.RU ОКТЯБРЬ 2013 5 КОЛЕСО Yamaha Viking.indd 89 89 9/19/13 5:34 PM ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING та на равнине, и поехать в кайф не получится. Горы и «горники» — это совершенно другая история. Хорошая новость: теперь пройти курс молодого горного снегоходчика можно за вполне вменяемые деньги и в пределах России — компания ROSAN в этом году организовала первую в России школу горного катания на снегоходах, которая функционирует в февралеапреле в Хибинах, разные периоды, начиная с февраля, в Хибинах, и на Камчатке (в планах еще Приисковый). Мне повезло попасть в одну из групп в первый сезон работы школы в Хибинах. Это было незабываемо и полностью перевернуло мои представления о том, как можно кататься на снегоходе в горах. Трехдневный курс обучения включает знакомство с основными приемами управления снегоходом в горах: как ездить по пухлому снегу, как по жесткому, по глубокому, по склону вверх-вниз и поперек (траверсом), развороты на склоне, методы выкапывания техники с наименьшей потерей сил — физическая подготовка, тем не менее, требуется серьезная: пока обойдешь снегоход вокруг по глубокому снегу даже на высоте 200–300 м над уровнем моря, хочется самому закопаться рядом с ним. А откапываться на первых порах приходится регулярно. Помимо собственно езды организаторы уделяют повышенное внимание безопасности: даже в таких, казалось бы, несерьезных горах, как Хибины, люди гибнут, 1 2 3 И с инс т р с ы: ве т к у к т о р а м и с л у ч а в ы к л ю ч а д е р е в а н а ж а л ю т с я к а зу е н ия д в а на кно и г ат е л я п — и опа ! к у 90 1 2 Датчики зафиксировали местоположение закопанного под снегом, щупами уточняется область копания. 3 Езда траверсом — вдоль склона на одной лыже — основной элемент горного катания. 5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU Yamaha Viking.indd 90 9/19/13 5:35 PM ПОДИУМ ПОЛИГОН ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА МОТО ГОРНАЯ ШКОЛА SKIDOOKING 1 смотря на то, что Ski-Doo Summit, на которых проходит обучение, создан именно для катания в горах: он легкий (относительно, конечно), мощный, короткое сиденье не мешает перепрыгивать с одной стороны на другую, лыжи помогают всплывать из глубокого снега, а гусеница с гибким краем — легче валиться на бок, чтобы ехать на одной лыже, траверсом — поперек склона. Очевидно, что за три дня невозможно научиться круто кататься даже на велосипеде, не то что на снегоходе по горам. Но, в зависимости от изначальной подготовки и физической формы, можно хотя бы понять принципы управления и начать потихоньку навязывать «горнику» и горам свою волю либо уже перестать закапываться и тратить силы и поехать, наслаждаясь 1 У Ski-Doo Summit процессом, покоради снижения веса нет рением, свободой, электростартера. Завести когда ни гора, 800-ку вручную непросто. ни овраг, ни де2 «Бундокинг» — езда ревья не помеха без опытных товапо пересеченной местности движению вперед рищей, оборудовас препятствиями. и вверх! ния и профессиоВ любом случае нального проводника залог успеха — тренив горы я бы идти не соровки, тренировки и треветовала. нировки. Главное, что после Но безопасность во мношколы SkiDooKing не придется гом зависит и от умения управтратить время на постижение лять снегоходом. Он вас спасет, азов по наитию и на усвоение неунесет от лавины, не даст заправильных навыков, но, уяснив стрять в горах, но он же мопринципы правильного горного жет и погубить, если вы с ним катания, останется только соверне справитесь. А как показала шенствовать искусство управления школа SkiDooKing, приручить «горником» в свое удовольствие. «горник» не так-то просто, не- поэтому пренебрегать противолавинным снаряжением (надувающийся рюкзак, лопата, щуп, датчик) совершенно не стоит. Когда человека накрывает лавиной, счет его жизни идет буквально на минуты. И все зависит от слаженности действий его товарищей, оставшихся на поверхности: отрабатывать сборку щупов, переключение датчиков и навыки копания нужно не менее тщательно, чем учиться управлять горным снегоходом. Это особенно четко понимаешь после того как на «спасение» условного пострадавшего у нашей группы ушло около часа: пока выключили мобильники, чтоб не фонили, пока извлекли из-под экипа и переключили датчики в режим поиска, пока нашли источник сигнала, собрали щупы… Закопанный рюкзак успел умереть несколько раз. На базу я возвращалась с гнетущим чувством беспомощности: 92 2 Ski-Doo Su m гор: мощн mit создан специа л ы гусеница й, легкий, маневр ьно для с ен валивани гибким краем облег ный, е. чает за- 5 КОЛЕСО ОКТЯБРЬ 2013 WWW.5KOLESO.RU Yamaha Viking.indd 92 9/19/13 5:35 PM
