дальний восток - ООО «Транснефть – Медиа
advertisement
#03 2015 Р е г и о н а л ь н ы й в ы п у с к ДАЛЬНИЙ ВОСТОК По родной земле дальневосточной Новостройки с видом на будущее «Почему я им помогаю?» Лица Победы Беляки плюс электрификация Фото из архива ООО «Транснефть – Медиа» нефти / 03’2015 Фото Нины Дорониной дальний восток Трубопроводный транспорт БЕЗ СКИДОК НА СТИХИЮ НОВЫЙ ФИЛИАЛ ООО «ТРАНСНЕФТЬ-ОХРАНА» – ДАЛЬНЕВОСТОЧНОЕ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВЕДОМСТВЕННОЙ ОХРАНЫ – БЫЛ СОЗДАН В СЕНТЯБРЕ. КАКОВЫ ОСОБЕННОСТИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕГО БЕЗОПАСНОСТЬ ТС ВСТО? НА ВОПРОСЫ КОРРЕСПОНДЕНТА «ТТН» ОТВЕЧАЕТ ДИРЕКТОР ФИЛИАЛА АЛЕКСАНДР САНАКОЕВ. Александр Николаевич, местные власти до сих пор продолжают ликвидировать последствия небывалых зимних буранов на Дальнем Востоке. Как справлялись с аномальной пургой сотрудники управления? Значительно легче, чем с наводнением 2013 года. Тогда в Еврейской автономной области появились очень серьезные риски. От Биробиджана в сторону Хабаровского края трубопровод на большом участке был практически затоплен. Все понимали: случись авария, последствия будут немалыми. Надежность трубы не давала повода тревожиться, и все-таки большой воды стоило опасаться. Ребята, а все 14 региональный выпуск они фактически пришли в филиал из службы безопасности ООО «Транснефть – Дальний Восток», намного чаще, чем положено, проводили мониторинг, чаще летали на вертолетах, с воздуха наблюдали за происходящим. Нам тогда было куда тяжелее, чем сейчас, скажу откровенно. Что касается пурги – трудность была в том, что не везде мы могли добраться своим штатным транспортом. В такую погоду и на снегоходах далеко не уедешь. Поддержку мы традиционно нашли у «Транснефти – Дальний Восток». За что предприятию громадная благодарность. Они помогали нам добраться на линейную часть. Так что патрулирование велось совместными усилиями, мы справились, прошло все не так тяжело, как могло бы. Надо отдать должное и нашим охранникам – везде, на каждой станции, они сами, без чьих-либо просьб или указаний брали в руки лопаты, расчищали подъезды, вычищали площадки для осмотра транспорта. Думаю, это благодаря тем отношениям, которые сложились еще в то время, когда нефтетранспортники и наши сотрудники работали в одной организации. Так и природные катаклизмы легче преодолевать. Среди 13 региональных подразделений ООО «Транснефть-Охрана» только два – Дальневосточное и Балтийское – занимаются охраной объектов магистрального нефтепровода как на суше, так и на море… Наш филиал объединил линейных и портовых работников СБ относительно недавно. Сразу же после первой поездки в Козьмино я понял: особых проблем с вливанием портовиков в новый коллектив не будет. Так и получилось. Приятно удивила организованность людей, их отношение к работе. В некоторых вопросах у них есть чему поучиться, ведь коллектив, который занимается безопасностью терминала, создан раньше, чем служба безопасности ВСТО-2. И подбор кадров у козьминцев осуществлялся неплохо, и оснащенность хорошая: есть радарная установка, есть аппаратура, которая обеспечивает контроль акватории. Работу наших охранников в порту можно сравнить со службой на границе – в соседнем помещении находится таможенный пост. Да и сама нефтебаза с громадным резервуарным парком очень серьезный объект, второй после причала. Работают там самые опытные сотрудники. Линейная часть нефтепровода в Козьмино небольшая – 23 км. У соседей, команды СБ дальний восток транспорт нефти Фото Нины Дорониной 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й НПС № 41, зона ответственности по линейной части составляет около 200 км. При этом на 55-километровый участок от села Новая Москва до пункта приема нефти невозможно попасть напрямую – мешает горный хребет. Приходится контролировать этот отрезок силами подвижной группы. На объезд по федеральной трассе уходит в среднем пять часов. Поэтому мы решили возложить охрану участка на подвижную группу порта Козьмино, которой потребуется на дорогу минут тридцать. Это позволит очень серьезно разгрузить подвижную группу сорок первой станции, победить время. Наше предложение уже передано руководству, и думаем, оно найдет поддержку. Есть ли особенности несения службы в дальневосточном филиале? Возможно, здесь легче работать, чем в западных регионах страны? Нарисуйте, пожалуйста, портрет среднестатистического сотрудника подразделения. Не сказал бы, что нести службу где-то легче. В западной части России по густонаселенным районам проходит плотная сеть магистральных трубопроводов. А у нас здесь расстояния огромны. География – от Сковородино в Амурской области до Козьмино в Приморском крае. Линейная часть протяженностью 2073 км проходит через четыре субъекта Федерации. Да и морозы, что в Амурской области, что в Хабаровском крае, необычайно суровые. Начальник команды СБ по охране объектов НПС № 34 принимает рапорт охранников при сдаче смены Фото Нины Дорониной Вахтовки на базе КамАЗов – главное транспортное средство для работников «ТранснефтьОхраны» региональный выпуск 15 дальний восток Трубопроводный транспорт нефти / 03’2015 Сейчас в управлении работает порядка 750 человек. Люди в подавляющем большинстве заслуженные, с немалым опытом Фото Нины Дорониной шие социальную пенсию, жилье, получающие здесь неплохую зарплату и не имеющие намерения уволиться, найти другую работу. А вообще, наш среднестатический сотрудник – мужчина 45 лет, выходец из правоохранительных органов, офицер, работавший на достаточно серьезных руководящих должностях или бывший организатором того или иного направления. Образование высшее. Физически развит. И стреляет хорошо – тоже отпечаток прежней службы. Фото Нины Дорониной Старший охранник у пульта ТСО, порт Козьмино Сейчас в филиале около 750 человек. Состав серьезный, особенно в хабаровской команде. Очень много ребят воевали, прошли горячие точки. Многие пришли из правоохранительных органов, вооруженных сил, внутренних войск, пограничных войск. Мне кажется, что люди, прошедшие горячие точки, более надежны. Не раз в этом убеждался. Особой текучки у нас нет. Есть молодежь, которая в большинстве своем совмещает работу с учебой. И молодых пенсионеров немало. Это люди, уже заработав- 16 региональный выпуск После того как в апреле 2014 года был опубликован Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу создания ведомственной охраны для обеспечения безопасности объектов топливно-энергетического комплекса», ведомственная охрана получила право составлять протоколы, доставлять нарушителей в органы внутренних дел, получать необходимое вооружение и оборудование. Какая техника имеется сегодня в распоряжении филиала? Техника наша, как и требуют особенности региона, вся повышенной проходимости. Активно используются на всех НПС КамАЗы и автомобили УАЗ. Дополнительно на всех станциях есть снегоходы. Обычные «Бураны». Польза от них серьезная, особенно зимой, там, где выпадает большой снег. При необходимости мы по предварительной договоренности пользуемся техникой ООО «Транснефть – Дальний Восток», отечественными вездеходами «Четра», которые неплохо зарекомендовали себя. Используем и отечественный комплекс беспилотных летательных аппаратов, иногда очень активно, особенно в районе Новой Москвы. Ребята учились работе с беспилотниками в Ижевске, потом проводили тренировки у нас. И уже на ты с этим комплексом. Аппараты летают, фотографируют… Кстати, у них очень много функций: распознавание типа техники, отслеживание ее в автоматическом режиме. Через определенное время аппараты можно будет усовершенствовать – там же, в Ижевске. Камеру помощнее поставить, аппаратуру для ночных съемок… Немало у нас и спецсредств: дальномеры, приборы ночного видения, различные приборы для обнаружения металла, трассоискатели, приборы, в основу работы которых заложен принцип колебания микронапряжения (они обнаруживают врезки по изменению магнитного поля трубопровода). Есть и оружие. В Приморском крае и в Амурской области, где труба дальний восток транспорт нефти Фото Нины Дорониной 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й проходит через тайгу на большом отдалении от населенных пунктов, оно необходимо. Там человек попадает во владения зверя – медведя, тигра. Поэтому и стараемся набирать в штат людей, которые имеют опыт обращения с оружием, знают и порядок его применения, и материальную часть. На Дальнем Востоке практически не бывает незаконных врезок в нефтепровод. За все время функционирования ВСТО-2 их обнаружено три, и все на этапе пусконаладки. Попыток кражи из действующего нефтепровода не было. Чем это объясняется? Думаю, те попытки были пробными шарами со стороны преступного сообщества. Кто-то из западных регионов опытом поделился, знал, что заполнение – тот момент, когда можно посмотреть на реакцию охраны, на возможности приборов, контролирующих утечки. Практика врезок у преступников из Центральной России есть, они сейчас оснащены очень серьезной техникой. У нас же действовали дилетанты. Один раз по незнанию обстановки и оборудования осуществили врезку, что называется, в людном месте, в районе санкционированного переезда. Врезались в кожух, стали сверлить дальше, кожух начал заполняться. Но наша служба оперативно сработала. Не допустила утечки нефти. Помимо этого, у нас труба проходит в труднодоступных местах: сопки, хребты, куда большие наливные цистерны попросту не могут подойти. А ведь для преступника самое важное – вывезти украденное. И заболоченных территорий очень много. Туда тоже крайне трудно загнать технику, сделать какие-то отводы. Еще один фактор – практическое отсутствие рынка сбыта, маленьких предприятий по перегонке нефти. Был некогда мини-завод в Амурской области, но из-за низкого качества продукции и финансовых нарушений его закрыли. И без ложной скромности скажу – очень сильно влияет организация несения службы по охране МН, добросовестность людей. Ведь преступники изучают нас, ищут слабые места. Мы, к примеру, отказались от шаблонных графиков объездов. Пришли к выводу: надо работать как артиллеристы, которые все время варьируют периоды огня и затишья. Это тоже дает положительный эффект. Немалую роль играет и население. На Дальнем Востоке честный народ. Народ, который переживает за общее дело. Вы не представляете, сколько мы получаем звонков! Вот увидят те же грибники или шишкобои какую-то машину вблизи трубопровода – обязательно к нам приедут или через органы внутренних дел сообщат: в таком-то месте видели машину в кустах, она потому-то и потому-то нам показалась подозрительной. А еще у филиала сложились хорошие рабочие контакты с МВД и ФСБ. Вот если все вместе взять, это и будет ответом на ваш вопрос. Постовой несет охрану береговых сооружений в порту Козьмино Беседовала Нина Доронина региональный выпуск 17 нефти / 03’2015 Фото Натальи Шестаковой дальний восток Трубопроводный транспорт НОВОСТРОЙКИ С ВИДОМ НА БУДУЩЕЕ ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА КОРПОРАТИВНОГО ЖИЛЬЯ, КОТОРУЮ РЕАЛИЗУЕТ ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК», ПОДХОДИТ К СВОЕМУ ЗАВЕРШЕНИЮ. В ФЕВРАЛЕ КЛЮЧИ ОТ НОВЫХ КВАРТИР ПОЛУЧИЛИ РАБОТНИКИ РНУ «ДАЛЬНЕРЕЧЕНСК». НОВЫЕ ЗДАНИЯ В ХАБАРОВСКОМ И ПРИМОРСКОМ КРАЯХ СТАЛИ ЧАСТЬЮ ЖИЛИЩНЫХ КОМПЛЕКСОВ, ГДЕ ЖИВУТ СОТРУДНИКИ РАЗЛИЧНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПРЕДПРИЯТИЯ. ВСЕ ТРЕХЭТАЖКИ СООРУЖЕНЫ ПО ТИПОВОМУ ПРОЕКТУ, НО ВЫЧИСЛИТЬ НОВОСТРОЙКИ МОЖНО СРАЗУ. ЭТО НЕ СТАНДАРТНЫЕ КЕРАМЗИТОБЕТОННЫЕ СТРОЕНИЯ, А ДОМА, СЛОЖЕННЫЕ ИЗ ЖЕЛТОГО КИРПИЧА. ДАЖЕ ЛУЧШЕ В Дальнереченске уже привыкли к тому, что в микрорайоне ЛДК, названном так в честь крупнейшего городского предприятия – лесопильно-деревообрабатывающего комбината, теперь живут не только пилорамщики и брусовщики, но и нефтепроводчики. В 27-тысячном городе и его окрестностях трудится 18 региональный выпуск около пятисот сотрудников ООО «Транснефть – Дальний Восток». Для них предприятие не так давно построило пять домов. Два из них стоят в центре города, три – в микрорайоне ЛДК. В одном из них уже больше года живет приехавший на Дальний Восток из Брянска начальник участка БПО «Дальнереченск» Виктор Прудников. – Дом нравится, – рассказывает Виктор. – Он теплый, да и сдавали его под ключ: зашел – и можно ни о чем не беспокоиться. Все симпатично, все хорошо. Единственное, что пришлось сделать, так это полы протереть. До переезда снимал квартиру, платил 20 тыс. рублей в месяц. По сравнению с этими деньгами на новом месте квартплата со- дальний восток транспорт нефти 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й Фото Натальи Шестаковой всем небольшая. Да и счетчики удобные, двухтарифные, я, как энергетик, это могу по достоинству оценить. Обитатели ЛДК считают свой район комфортным, престижным. Есть магазины, школа, детский сад, на работу возит служебный автобус. Охотникам и рыболовам тут вообще раздолье – богатые рыбой реки, как говорится, в двух шагах, а фазаны так попросту расхаживают по дворам, совсем как домашние куры. Вот и сейчас одна длиннохвостая птица что-то раскапывает на газоне, совершенно не обращая внимания на то, что почти рядом собираются десятки людей, играет громкая музыка. Все ждут, когда начнется церемония новоселья – на улице Пушкина в строй вводятся еще два новых дома. – Они даже лучше тех, что раньше были построены, – уверен инженер-энергетик БПО «Дальнереченск» Александр Шишкин, прибывший из Находки. – Кирпичные стены «дышат», их легко сверлить, если хочешь реализовать какую-нибудь личную дизайнерскую задумку. И подоконники, считай, полметра шириной. А так все как и у ребят в «старых» домах: кафель везде, где надо, водонагреватели на кухне и в ванной. Пожарная сигнализация есть, гидрант установлен. Только мебель завози да шторы вешай. Александр получает трехкомнатную квартиру и, значит, сможет наконец перевезти в Дальнереченск жену. А его младший тезка, экономист первой категории Александр Иванов, намерен, поселившись на новом месте, сразу же жениться. Он принес на торжество главный символ новоселья – холеного котабританца Алекса. Вальяжный Фото Натальи Шестаковой Ключи уже ждут новоселов мурлыка степенно переступил плюшевыми лапками порог Сашиной квартиры и удалился осваивать спальню. ПО ГЛАВНОЙ УЛИЦЕ С ОРКЕСТРОМ На следующий день работники ООО «Транснефть – Дальний Восток» справляли новоселье в Вяземском – районном центре на юге Хабаров- ского края. Там талисманом праздника выступал отважный котенок Барсик. Шустрый малыш с голубой ленточкой на шее и гордо задранным хвостиком пулей перелетел через порог и безошибочно нашел путь на кухню квартиры № 1 в доме 38 по улице Ленина. Эта новая кирпичная трехэтажка на 18 квартир, возведенная для сотрудников НПС № 36, рас- Заместитель начальника РНУ «Дальнереченск» по общим вопросам Евгений Корольков вручает ключи от квартиры Александру Иванову региональный выпуск 19 нефти / 03’2015 Фото Натальи Шестаковой дальний восток Трубопроводный транспорт Талисманом праздника в Вяземском стал котенок Барсик 20 региональный выпуск Фото Нины Беляковой На работу нефтепроводчиков возит служебный автобус с логотипом «Транснефти» положена по соседству с двумя восьмиквартирными керамзитобетонными домами, в которых с сентября 2013 года уже живут работники станции. Кстати, местные жители сразу же окрестили квартал нефтепроводчиков Рублевкой. – Не прошло и полутора лет, а на Рублевке снова новоселье, – с лица открывающего церемонию главы городского поселения Александра Усенко не сходит широкая улыбка. Мэр признается: хотя «Транснефть – Дальний Восток» и строит вроде бы для своих, городу от этого тоже несомненная польза. Снимается острота квартирного вопроса, ведь ключи в новых домах получают не только приезжие, но и вяземцы. – Поздравляю всех – хороший дом, хорошее место! Центр города, рядом школа, садик, своя детская площадка, – продолжает Александр Юрьевич и бросает лукавый взгляд на заместителя начальника РНУ «Дальнереченск» по общим вопросам Евгения Королькова. – У меня вот тоже тут ребенок в соседнем доме, внук, полтора года, – пустите поиграть? – Можно! – единодушно разрешает аудитория. – Заранее признателен,– улыбается мэр и вновь становится серьезным. – Хочу выразить огромную благодарность руководству ООО «Транснефть – Дальний Восток». Трудно переоценить то, что делает для города предприятие. Взять хотя бы стадион при школе № 2. А большая горка в центре нашего парка– этой зимой все вяземские мальчишки и девчонки на ней катались! Большое спасибо. Очень надеемся на дальнейшее сотрудничество. дальний восток транспорт нефти Фото Натальи Шестаковой 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й Городской голова смахивает слезинку (от холодного ветра, не иначе) и вместе с руководством Дальнереченского РНУ отправляется в гости в ту самую квартиру № 1. Пока Барсик играет с первоклассницей Соней, ее мама, комендант ВЖК 36-й станции Светлана Гула, разливает чай, нарезает торт, раскладывает по тарелкам пирожки. – Мы та-а-ак довольны нашей новой квартирой! – хором и с одинаковой интонацией говорят большая и маленькая хозяйки. Рассмеявшись, переглядываются. Мама отправляет дочку в детскую и доверительно добавляет: – Работа на нефтеперекачивающей станции сильно изменила мою жизнь. Будущее я связываю только с ней. РАСШИРЯЯ ГЕОГРАФИЮ К сегодняшнему дню в ООО «Транснефть – Дальний Восток» реализованы сразу две жилищные программы. Первая – строительство служебного жилого фонда (СЖФ) – действовала с 2010 по 2012 год. В ее рамках по типовым проектам были сооружены трех- и двухэтажные дома, в общей сложности это 284 квартиры на всех дальневосточных территориях, по которым проходит ТС ВСТО. Строительство развернулось в тех городах и селах, где размещены основные производственные площадки нефтепровода. В Амурской области для специалистов предприятия построено четыре дома в Белогорске, три – в селе Екатеринославка и по два – в Шимановске и Сковородино. В Еврейской автономной области два восьмиквартирных дома появились в городе Облучье. – В 2012 году, когда по новой нитке в порт Козьмино пошла нефть, начался массовый прием людей в подразделения Общества, – говорит заместитель начальника отдела социального развития ООО «Транснефть – Дальний Восток» Юрий Воробьев. – Количество сотрудников у нас разом взлетело со 100 до 1800 человек. Такой кадровый наплыв дал понять: надо строить еще. Именно тогда мы разработали программу возведения корпоративного жилья – КЖФ – на 2013–2014 годы. В соответствии с ней планировалось возвести дома на 216 квартир, но позднее от сооружения некоторых из них решили отказаться. Предприятие начало активное обучение местных жителей совершенно новым для Дальнего Востока специальностям, а ведь жильем местные обеспечены. Так что мы сократили по одной трехэтажке в Екатеринославке, Белогорске, Черниговке и Анучино. Жилищный проект в поселке Архара временно отложили из-за переноса сроков строительства НПС № 29. В итоге в программу КЖФ вошло шесть домов: по два в Белогорске и Дальнереченске и по одному в Облучье и Вяземском. Новости в последнее время обгоняют одна другую. Кажется, только что получена свежая информация, а она уже успела устареть. В рамках расширения мощности второй очереди ВСТО принято решение: сооружение НПС № 29 начнется незамедлительно. Ввод станции в строй позволит увеличить пропускную способность нефтепровода до 39 млн. т. Так что проект строительства жилого дома в Архаре возобновляется. Трехэтажное кирпичное здание появится в амурском поселке уже в 2016 году. Рядом с каждым домом обязательно есть детская площадка Нина Белякова региональный выпуск 21 дальний восток Трубопроводный транспорт нефти / 03’2015 «ПОЧЕМУ Я ИМ ПОМОГАЮ?» УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ ГОД ПО СОБСТВЕННОЙ ИНИЦИАТИВЕ, БЕЗ РАСПОРЯЖЕНИЙ И ПРИКАЗОВ СВЫШЕ СОТРУДНИКИ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ «ТРАНСНЕФТИ» ПОМОГАЮТ ЛЮДЯМ, ОКАЗАВШИМСЯ В НЕПРОСТОЙ ЖИЗНЕННОЙ СИТУАЦИИ. КТО-ТО ДЕЛАЕТ ЭТО ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ, КТО-ТО – ПОСТОЯННО. «ЧТОБЫ ОНИ УЛЫБАЛИСЬ» Фото Екатерины Поруновой 22 региональный выпуск Елена Семенова: «Ты готов отдать очень многое, чтобы дети улыбались» О том, что воспитанники детского дома в небольшом приморском городе Партизанске остро нуждаются в помощи, Елена, жена главного механика ООО «Транснефть – Порт Козьмино» Романа Семенова, узнала из социальных сетей. У ребят (а их в детдоме 150 человек, причем самого разного возраста) не было подчас самого необходимого. Не секрет: любой ребенок быстро изнашивает вещи, а если и не успевает износить, мгновенно из них вырастает. Но купить новую одежду для детдома проблема, ведь денег на такие расходы выделяется немного. Порой не на что приобрести даже современные средства гигиены. – Было тяжело приехать первый раз, увидеть настороженное отношение, недоверчивость ребят, – рассказывает Елена Семенова. – Но это только сначала. Дети быстро к тебе привыкают, а ты готов отдать очень многое, чтобы они улыбались, чтобы чувствовали себя хоть немного комфортнее. К 1 июня девчонки и мальчишки получили в подарок наборы косметических средств: Елена собирала на них деньги, привлекая на помощь друзей и знакомых. Потом по заказу воспитателей она купила новенькую одежду и обувь. К началу учебного года привезла под- дальний восток транспорт нефти 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й Фото из архива Сергея Каневского НЕВОЗМОЖНО НЕ ПОМНИТЬ Сергей Каневский с дочками Соней, Полиной и женой Светланой шефным канцелярские принадлежности. Кстати, как выяснилось, юрисконсульт Козьмино Ольга Филатова поддерживает этот же детский дом уже больше двух лет. Тщательно выбирает в магазинах шампуни, мыло, зубные щетки, дезодоранты и передает детям. – Почему я им помогаю? Хочется сделать их детство чуть краше, ведь оно так быстро заканчивается. Может быть, от моей, пусть небольшой, заботы ребята улыбнутся и почувствуют себя не такими одинокими. День председателя профсоюзного комитета порта Козьмино Натальи Ковалевой заполнен до отказа Фото Нины Беляковой Фото Екатерины Поруновой Ольга Филатова помогает воспитанникам детского дома в Партизанске более двух лет В июне 2014 года в семье одного из работников порта Козьмино, слесаря по КИПиА Сергея Каневского, случилась беда – полностью выгорела квартира. К счастью, никто не пострадал, а вот имущество спасти не удалось. Но долго горевать Каневским не пришлось. На помощь пришло и предприятие, и профсоюзный комитет, и неравнодушные коллеги. В квартире был сделан капитальный ремонт, приобретена мебель, собраны средства, чтобы помочь пострадавшей семье. – Конечно, пришлось пережить многое, – признается Сергей. – Но несмотря на все слезы и горести, я счастлив, что меня окружают такие люди. Невозможно не помнить, не ценить отзывчивость моего руководства и коллег. Благотворительность по зову сердца активно поддерживает профсоюзный комитет Козьмино, здесь стараются объединить лю- региональный выпуск 23 нефти / 03’2015 Фото Нины Беляковой дальний восток Трубопроводный транспорт Сотрудница ООО «Транснефть – Дальний Восток» Наталья Шестакова (слева) передает подарки для детей директору дальнереченского детского дома Светлане Шаталовой дей, которые хотят помогать попавшим в беду. – К нам обращаются, когда нужна помощь не только нашим работникам, – рассказывает председатель профкома Наталья Ковалева. – Мы бросаем в отделах клич, включаемся в сбор средств. Так в августе 2014-го помогли беженцам с Украины, собрали деньги Фото Нины Беляковой Начальник отдела социального развития ООО «Транснефть – Дальний Восток» Андрей Афанасьев принес игрушки воспитанникам детского дома в с. Тополево 24 региональный выпуск и вещи. Или другой пример: ребенок попал в больницу с тяжелой потерей крови. Мы тут же организовали служебный транспорт, отправили на станцию переливания людей с нужной группой крови. ПРОСТО ТАК Неравнодушные к чужому горю люди есть и среди сотрудников ООО «Транс- нефть – Дальний Восток». Недавно, например, начальник отдела социального развития Андрей Афанасьев подарил самым юным воспитанникам детдома в селе Тополеве, что неподалеку от Хабаровска, развивающие конструкторы и другие игрушки. – Руководители детского учреждения выражали мне самую теплую благодарность, но главной наградой для меня, как для каждого взрослого, была радость в ребячьих глазах, – говорит Андрей. А в начале зимы сотрудники пресс-службы предприятия привезли игрушки, конструкторы и коньки в приморский Дальнереченск, воспитанникам местного детского дома. Подарки собрали специалисты нескольких отделов административно-бытового комплекса в Хабаровске. Дальнереченское образовательное учреждение, где живут дети от 6 до 18 лет, нефтепроводчики взяли под крыло совсем недавно. Традиционно отправляли ребятам новогодние подарки в рамках акции «Письма Деду Морозу». А на этот раз решили порадовать мальчишек и девчонок просто так, без всякого повода. Благотворительную помощь детскому дому оказывает и само Общество. – С нефтепроводчиками у нас сложились прекрасные отношения, – говорит директор дома Светлана Шаталова. – Они всегда нас выручают, отзываются на любые наши просьбы. Вот на Рождество подарили мягкие стулья, очень хорошие, замечательные, мы их поставили в комнаты к воспитанникам. Каждый год – новогодние подарки от предприятия, игрушки от сотрудников. Спасибо всем! Екатерина Порунова, Нина Белякова дальний восток транспорт нефти 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й Фото из архива Александра Гопко Фото из архива Александра Гопко Михаил Фадеевич Пестерев Кузьма Гаврилович Гопко ЛИЦА ПОБЕДЫ М Фото из архива Александра Гопко Алексей и Руслан Гопко на праздновании Дня Победы. Белогорск. 9 мая 2014 года онохромные подлинники с белыми трещинами на месте старых сгибов и неровными пятнами сепии лежат в Биробиджане, в домашнем архиве Нины Михайловны Гопко, мамы начальника службы. К себе в Белогорск Александр забрал копии снимков. Чтобы сыновья, 17-летний Алексей и шестилетний Руслан, знали прадедов в лицо. – В День Победы мы обязательно звоним родным, поздравляем, ходим с детьми на праздничный парад, не пропускаем и городские мероприятия, – рассказывает Александр Гопко. – В прошлом году старший сын сам принимал в них участие – с ребятами из школы подготовил номер художественной самодеятельности. Гопко-младшие биографии прадедушек знают наизусть. Правда, жизненные истории у тех получились короткими – как еще у почти 27 миллионов советских граждан. Кузьма Гаврилович Гопко, дед Александра по отцовской линии, родился в 1918 году в поселке Березовка Таврического района Омской области. Работал шофером. В 1939-м был В СЕМЬЕ НАЧАЛЬНИКА ТРАНСПОРТНОЙ СЛУЖБЫ РНУ «БЕЛОГОРСК» ООО «ТРАНСНЕФТЬ – ДАЛЬНИЙ ВОСТОК» АЛЕКСАНДРА ГОПКО 9 МАЯ СЧИТАЮТ ОДНИМ ИЗ САМЫХ ГЛАВНЫХ ПРАЗДНИКОВ. И ОЧЕНЬ ЛИЧНЫМ – ОБА ДЕДА АЛЕКСАНДРА ПОГИБЛИ НА ФРОНТАХ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ. СОХРАНИЛИСЬ ТОЛЬКО ФОТОГРАФИИ. призван на срочную службу. С началом войны был отправлен на фронт. Погиб в 1943 году. – Это все, что известно про дедушку Кузьму от отца, – продолжает Александр Владимирович. – Писем от деда не было. Дату гибели мы узнали из дополнительного запроса, который делала папина тетя в 1946 году, ее сейчас нет в живых. Михаил Фадеевич Пестерев, дед начальника транспортной службы по линии матери, появился на свет в 1908 году в селе Горновом Алтайского края. Перед войной работал мастером на известковом заводе в селе Зенково Кемеровской области. На срочную службу его не призывали по состоянию здоровья. В июле 1941-го он ушел на войну добровольцем. Был отправлен для обучения в формирующуюся кавалерийскую часть на востоке страны. В октябре ее перебросили на фронт, а в середине ноября под Тулой Михаил Пестерев пропал без вести. На 70-летие Победы Гопко снова всей семьей придут к Вечному огню, возложат цветы к памятнику воинам-победителям в Белогорске... Нина Белякова региональный выпуск 25 дальний восток Трубопроводный транспорт нефти / 03’2015 ЭПОХА ДИЗЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОСВЕЩЕНИЕ НА УЛИЦЫ ПОСЕЛКА БЕЛЯКИ (БОГУЧАНСКИЙ РАЙОН КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ) ПРИШЛО СОВСЕМ НЕДАВНО – КОГДА ГЛАВОЙ МЕСТНОГО СЕЛЬСОВЕТА СТАЛА ВАЛЕНТИНА ПАИСЬЕВА. СИБИРЯЧКА С ТРЕВОЖНЫМ, КАК ОНА САМА ГОВОРИТ, ХАРАКТЕРОМ НАШЛА ПОНИМАНИЕ И ПОДДЕРЖКУ У РУКОВОДСТВА КОМПАНИИ «ТРАНСНЕФТЬ». 26 региональный выпуск Фото из архива Валентины Паисьевой БЕЛЯКИ. ХХI ВЕК Земли Белякинского сельсовета – самые северные в Богучанском районе Красноярского края. До Эвенкии отсюда рукой подать. В середине 1960-х годов в Беляки за длинным рублем ехали со всего Союза: местный Ангарский леспромхоз был стабильным и крепким предприятием. А входящая в границы поселения деревня Бедоба – крупным аграрным центром, где процветало сельхозпроизводство. Но в 1990-е сельская жизнь замерла, земля, поля и таежные угодья пришли в запустение, а потом прекратил работу и последний участок леспромхоза. В Беляках от полутора тысяч жителей осталось меньше трехсот. Безработица, отток населения, пьянство и никакой перспективы. Директору сельского ДК Валентине Паисьевой видеть все это было по-настоящему больно. – У меня характер деятельный, тревожный, – говорит Валентина Абрамовна. – Я ведь не смолчу, если несправедливость кто чинить будет. Вот и решила пойти в депутаты. Многие меня тогда ободряли – у тебя все получится! И действительно – получилось. Коллеги по депутатскому корпусу выдвинули Паисьеву на административную должность, и новая глава Белякинского сельского совета принялась решать задачи, о которых знала не понаслышке. Дрова, благоустройство территории, ремонт жилья, починка водопровода, уличное освещение. Последнее было проблемой серьезнейшей, поскольку поселок не был подключен к электросети. Беляки жили только на дизель-генераторах. – Раньше горел всего один фонарь на въезде в поселок, – рассказывает Паисьева. – Бюджетных средств не дальний восток транспорт нефти Фото из архива Валентины Паисьевой Фото из архива Валентины Паисьевой 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й хватало. Размер этих отчислений ведь зависит от количества жителей в населенном пункте, а мы уж никак не мегаполис. Что-то нужно было делать, и тогда я впервые приняла участие в грантовой программе по энергосбережению. Поначалу дело шло с пробуксовкой, это сейчас таких программ на моем счету под пятьдесят, научилась, наверно, заявки писать. Но первый блин не вышел комом – на полученный грант мы закупили и установили 43 энергосберегающие светодиодные лампы. Так и начали экономить. Однако полностью это вопрос не решило. Необходимо было искать альтернативу дизель-генераторам, работа которых обходилась недешево – 40 рублей за киловатт-час. Таких денег у сельсовета не было, и его глава отправилась в Красноярск на выставку по энергоэффективным технологиям. ЕСТЬ КОНТАКТ! Осмотр экспозиции мало что дал, требовалось мнение специалистов. Их Валентина нашла в одном из выставочных павильонов. Пообщались за чашкой кофе, и вот уже красноярцы, поддавшись на уговоры настойчивой посетительницы, едут в Беляки. – После визита спецов я поняла, что нужны ветрогенераторы и солнечные установки, – говорит Валентина Абрамовна. – Но вот где взять на это денег? Снова стала присматриваться к грантам, писала, обосновывала, обивала пороги, доказывая важность внедрения альтернативных источников энергии. Четыре года пробивала этот проект. С большими трудностями, но средства в Министерстве энергетики все же получила – построили, запустили, включили. В прошлом году в конкурсе проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности ENES, который проходил в Москве, в одной из номинаций проект администрации Белякинского сельсовета занял второе место. – Поездка на конкурс вдохновила, при обмене опытом родились новые идеи, – продолжает Паисье- ва. – Сегодня ведь по стране реализуется много интересных предложений в области энергоэффективности и энергосбережения. В конкурсе ENES-2014 принимали участие главы крупнейших российских и мировых компаний, в числе которых была и АК «Транснефть». Название это было уже хорошо знакомо Валентине Абрамовне: рядом с поселком прокладывают магистральный нефтепровод Куюмба – Тайшет. Глава сельсовета знала и о том, что конкурсная работа «Создание системы энергетического менеджмента в ОАО «АК «Транснефть» и сертификация на соответствие международному стандарту ISO 50001:2011» получила высокую оценку жюри, и о том, что зампред правительства Аркадий Дворкович вручил диплом за многолетнюю работу по повышению энергоэффективности вице-президенту компании Павлу Ревель-Мурозу. И Паисьева поняла: вот он, нужный момент. Глава Белякинского сельсовета Валентина Паисьева в Москве, на конкурсе проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности с вицепрезидентом ОАО «АК «Транснефть» Павлом РевельМурозом региональный выпуск 27 дальний восток Трубопроводный транспорт нефти / 03’2015 бюджет экономили и направляли его на развитие поселка, – объясняла московским руководителям Валентина Паисьева. И вице-президент «Транснефти» пообещал посодействовать настойчивой сибирячке. Фото из архива Валентины Паисьевой НОВЫЕ ВРЕМЕНА С губернатором Красноярского края Виктором Толоконским – Подошла к Павлу Александровичу, представилась, поздравила с наградой, – делится дипломатическим опытом Валентина Абрамовна. – Рассказала о поселке, о том, как дружно мы живем со строителями нефтепровода, какие большие надежды на него возлагаем. Рассказала глава сельсовета и о насущной проблеме, ре- шить которую своими силами пока не получается. Поселку нужен трактор с навесным оборудованием для чистки дорог от снега и подвоза дров. – Раз в месяц к нам приезжает специализированная техника, но платим-то мы коммунальщикам из бюджетных средств. Вот был бы у нас трактор, мы бы сами дороги чистили, дрова подвозили, Генеральный директор ООО «Транснефть – Восток» Виктор Бронников: Фото Михаила Гулкина – «Транснефть – Восток» выступает гарантом социальной стабильности в регионах своего присутствия. Предприятие проводит целевое обучение местных жителей, обеспечивая стопроцентное трудоустройство тем, кто успешно окончил образовательные курсы. Действуют партнерские программы с вузами. Мы обеспечиваем занятость многих подрядных организаций, своевременно пополняем налоговыми платежами региональные и местные бюджеты. Формируем социальную инфраструктуру в отдаленных районах. В общем, действуем не только как работодатель, но и как субъект социально-экономического развития территорий. 28 региональный выпуск Вскоре в сельсовет пришло письмо от ООО «Транснефть – Восток». Руководство предприятия помогло Паисьевой найти подрядчика и оформить документы на новенький «Беларусь-82.1». Долгожданная техника придет в поселок в середине марта. Но этим, конечно, дело не ограничилось. Сегодня сельчане меняют электропроводку в домах, почти каждый из которых уже подключен к летнему водопроводу. Работают по четко сформированному плану. – На окраинах опоры линии электропередачи стоят сикось-накось, – рапортует Валентина Абрамовна. – Вот их поправим и начнем кабель новый киповский тянуть. В перспективных планах – возрождение деревни Бедобы. Есть среди сельчан инициативные люди, а Паисьева всячески им помогает «жить, гореть и не угасать». Весной начнут вспашку заброшенных полей, планируется также развивать животноводство. А вот пекарню закрыли. Очень уж дорогой по себестоимости получается хлеб – по 60 рублей за булку, как говорят в этих местах. Администрация обеспечивает подвоз хлеба. – В общем, есть у нас проблемы, есть и победы, – резюмирует глава поселения. – Но радует, что мы не одиноки и не забыты. В трудную минуту нам всегда подставят плечо такие социально ответственные предприятия, как «Транснефть». Анастасия Бойчук дальний восток транспорт нефти 03’2015 / Т р у б о п р о в о д н ы й ВАШ ИСТОЧНИК ПОЛНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ТРУБОПРОВОДНОМУ ТРАНСПОРТУ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ 14 902 руб. 80 коп., в том числе НДС (10 %) – 1354 руб. 80 коп. Подписка оформляется через редакцию. Для этого необходимо выслать заполненный подписной талон-заявку вместе с копией платежного поручения в редакцию журнала «Трубопроводный транспорт нефти» – ООО «Транснефть – Медиа». Деньги за подписку на журнал необходимо перечислить в ОАО «АК «Транснефть». Банковские реквизиты ОАО «АК «Транснефть» для подписки на журнал «ТТН»: Расчетный счет № 40702810900060000003 в ОАО Банк ВТБ ИНН 7706061801 КПП 997150001 Корр. счет № 30101810700000000187 БИК 044525187 ПОДПИСНОЙ ТАЛОН-ЗАЯВКА Название предприятия (фирмы)/Ф.И.О. (для частных подписчиков) ............................. ............................................................................................................................................ ИНН/КПП .......................................................................................................................... Банковские реквизиты ..................................................................................................... ............................................................................................................................................ ............................................................................................................................................ Фактический адрес/адрес для доставки журнала ........................................................... ............................................................................................................................................ Юридический адрес .......................................................................................................... Тел./факс ...............................................................Количество комплектов .................... ............................................................................................................................................ Примечание. Об изменении реквизитов предприятия (фирмы) просим своевременно сообщать в редакцию. Адрес редакции: 115093, г. Москва, ул. Щипок, д. 4, стр. 1 Тел.: (495) 950-8074, 950-8725, МАТС: 4297; тел./факс: (495) 950-8726, МАТС: 4210 Е-mail: transpress@ttn.transneft.ru региональный выпуск 29
