HD-АВИАМАСТЕР. ПРИМЕР ОБМЕНА. версия 3 частично

ПРИЛОЖЕНИЯ К БАЗОВОМУ КУРСУ «АМАДЕУС»
ТЕХНОЛОГИЯ ОБМЕНА АВИАБИЛЕТОВ
ДОБРОВОЛЬНЫЙ ОБМЕН
ЧАСТИЧНО ИСПОЛЬЗОВАННОГО БИЛЕТА (AFTER DEPARTURE)
C ОПЛАТОЙ СБОРА ЗА ОБМЕН ЧЕРЕЗ ТАКСУ (СР)
Открываем бронирование (PNR) Как видно – первый рейс уже состоялся (статус FLWN),
RT номер брони (PNR)
Открываем запись эл. билета Проверяем статус (ST) билета. Должен быть «О»
TWD / L 11
Проверяем оплаченные таксы
TWD/TAX
Вызываем правила /A «авиакомпания» /D «дата вылета» / R, «дата продажи» / C «класс»
FQD MOW NYC /A BA /D 12MAR *25MAR / R, 26JAN16 / C N
Читаем правила тарифа билета принятого к обмену. Параграф - CHANGES
FQN 1 * PE
далее MD
Если штраф в ЕВРО. Делаем пересчет в РУБЛИ
FQC 60 EUR/RUB
Возвращаемся в бронирование
RT
Меняем даты вылета обратно (2 и 3 сегмент – ТУДА уже использованы FLOWN)
XE 4-5
AV 27MAR NYC MOW / A BA
SS 1V1
Сохраняем изменения
RF ANDREY
Сохраняем изменения
ER
В нашем бронировании все еще существует старая маска TST, в которой после
перебронирования остался только выполненный участок:
TQT
Т.к. в этой маске уже указаны тариф и таксы, оплаченные в старом билете, - проще всего использовать ее для оформления нового билета, чем создавать новую вручную. Оставим в этой маске только наш новый сегмент с помощью команды:
TTU / T1 / S 4,5
и уберем индикатор PC (PNR Changed) из маски:
TTF / T1
Теперь у нас есть маска TST с новым участком:
ПРИЛОЖЕНИЯ К БАЗОВОМУ КУРСУ «АМАДЕУС»
Т.к. команда FXX нам недоступна (первый участок уже выполнен и не может участвовать в расчете), воспользуемся
командой
FQP
для
расчета
стоимости
всего
перелета
(с
учетом
нового
сегмента)
на
дату оформления оригинального билета:
FQP DME/D12MAR/ABA/CN LHR/D27MAR/ABA/CN DME R, 26JAN16
FQQ 1
ДЕЛАЕМ РАСЧЕТЫ ДОПЛАТЫ ПО ТАКСАМ
ТАКСЫ СТАРОГО РАСЧЕТА :
TWD/TAX
ТАКСЫ НОВОГО РАСЧЕТА
FQQ 1
14-й ШАГ. ДЕЛАЕМ РАСЧЕТЫ ДОПЛАТЫ ПО ТАРИФУ
ТАРИФ НОВОГО РАСЧЕТА :
FQQ 1
ТАРИФ СТАРОГО РАСЧЕТА :
TWD / L 11
ДЕЛАЕМ ПОЛНЫЙ РАСЧЕТ ДОПЛАТ И БЕРЕМ ОПЛАТУ ЗА ОБМЕН
ДОПЛАТА ПО ТАРИФУ (в нашем примере 2000 руб) +
ДОПЛАТА ПО ТАКСАМ (в нашем примере 20 руб такса IR) +
СБОР ЗА ОБМЕН (в нашем примере 4800 руб через таксу СР)
ИТОГО за обмен = 6820 руб
TTI / EXCH / T1
Теперь необходимо внести финансовые данные сумму штрафа, а также
курс обмена на сегодняшний день (проверяется с помощью команды FQC EUR):
TTK / T1 / X 4800 CP / X 20 IR / T 6820/ K1 80.00
Если в маске билета не заполнены поля вылет не ранее/не позднее – и багаж - заполняем
TTI / T1 / V 12MAR 27MAR / A 1PC
Чтобы избежать появления ошибки из-за несовпадения маршрута по строке расчета и полетных участков
в начало строки добавим символ * (звездочка).
Кроме того, рекомендуется добавить информацию о причинах
обмена, а также детали (сумма штрафа и т.п.)
Получаем следующую команду (вводится в одну строчку):
TTK/T1/C*26JAN16MOW_BA_X/LON_BA_NYC61.36BA_X/LON_BA_MOW_
91.36 NUC152.72 END_ROE0.896229 * REISSUE_DUE_OF_REB *
CHNG_FEE_60EUR_SHOW_AS_NON_REF_TAX_CP
2
2
ПРИЛОЖЕНИЯ К БАЗОВОМУ КУРСУ «АМАДЕУС»
18-Й ШАГ . Проверяем маску билета и добавляем информцию для обмена билета
RT F
Исправляем строку FE добавляя текст о внесении штрафа ( в нашей брони это строка 13)
13 // CHNG_FEE_EMD_60EUR /4800RUB
Вводим номер первоначально выписанного билета по строке FA ( в нашей брони строка 11)
FO * L 11
Добавляем в конце строки FO символы / Р1 и нажимаем ENTER
FO 125-2257989853E1MOW26JAN16/00000000/125-2257989853E1/ P1
Исправляем форму оплаты и комиссию ( в нашей брони это строка 16 и 15 )
RT F
Исправляем форму оплаты FP ( в нашей брони это строка 16 )
16/+/CASH
Исправляем форму комиссию FM( в нашей брони это строка 15 )
15/0
Проверяем созданную маску расчета
TQT / Т1
19-Й ШАГ. Оформляем новый билет
TTP / ET / T1 / ITR / RT
Просмотр записи НОВОГО электронного билета (где 12 – номер строки FA)
TWD / L 12
или
ITRD / L 12
Просмотр записи СТАРОГО электронного билета
TWD / О* или TWD / L 11
19-Й ШАГ. Посмотреть отчёт
TJQ
20-й ШАГ. Сохраняем изменения
EТ
3
3