текст доклада первого заместителя главы Администрации

Тезисы содоклада
о ходе подготовки к проведению строительных и ремонтных работ на автомобильных дорогах
общего пользования Ивановской области в 2013 году
Развитие дорожной отрасли сегодня является одним из приоритетных направлений
стратегии развития города Иванова. Ведь от транспортной инфраструктуры во многом зависят
экономическое процветание как города, так и региона в целом, эффективное развитие
производства, бизнеса, социальной сферы, а значит и качество жизни населения.
По данным Многофункционального центра предоставления государственных и
муниципальных услуг в городе Иванове реестр улиц, поименованных территорий и иных
поименованных объектов уличной сети города Иванова включает 1202 объекта.
В соответствии с данными территориального органа Федеральной службы
государственной статистики по Ивановской области (Ивановостат) на 01.01.2012 общая
протяженность улиц, проездов, набережных в городском округе Иваново составляет 697 км, в
том числе с усовершенствованным покрытием - 272 км.
Состояние дорог областного центра находит прямое отражение в показателях оценки
эффективности деятельности органов местного самоуправления.
В 2012 году большое внимание было уделено ремонту основных транспортных
магистралей и улиц, участвующих в пропуске общественного транспорта. Так в прошлом году
выполнены ремонт покрытия «картами» и восстановление изношенных верхних слоев дорожной
одежды на 40 центральных улицах и проспектах.
Кроме того, в строительном сезоне 2012 года выполнен капитальный ремонт основных
транзитных улиц областного центра - Люлина, Полка «Нормандия-Неман», Носова, Низовой,
Некрасова, Ивановской, Якова Гарелина.
В 2012 году начата реконструкция одного из самых проблемных мест улично-дорожной
сети областного центра - транспортной развязки на пересечении улиц Куконковых, Павла
Большевикова, Любимова и Кохомского шоссе. Стоимость первого этапа реконструкции данного
объекта составила 117 млн. рублей.
Общая площадь отремонтированного и реконструированного покрытия дорог и тротуаров
без учета дворовых территорий в 2012 году составила 420 тыс. кв. метров, для сравнения этот
показатель в 2011 году составил 250 тыс.кв.м.
Объем средств, выделенных в 2012 году из бюджета города Иванова на строительство,
реконструкцию, ремонт объектов улично-дорожной сети, составил 473,6 тыс. руб. (в том числе
субсидия из дорожного фонда Ивановской области – 78 млн. рублей, средства бюджета города
Иванова – 395,6 млн. рублей), из них на:
- разработку и корректировку проектно-сметной документации по строительству дорог –
11,8 млн. рублей за счёт средств городского бюджета;
- реконструкцию дорог – 84,4 млн. рублей за счёт средств городского бюджета;
- ремонт дорог – 377,3 млн. рублей, в том числе за счёт средств областного бюджета –
78 млн. рублей (ремонт улицы Кузнецова - 23,7 млн. руб., восстановление изношенных верхних
слоев дорожной одежды улицы Лежневской - 54,3 млн. руб.), средств городского бюджета –
299,3 млн. рублей.
В комплексе мероприятий по развитию улично-дорожной сети города с 2011 года в
рамках соответствующих муниципальных целевых программ проводятся работы по ремонту
дворовых территорий многоквартирных домов. В течение 2011-2012 годов на эти цели было
направлено 319,9 млн. руб., в том числе средства федерального бюджета 209,2 млн. руб.,
средства дорожного фонда Ивановской области – 30,9 млн. руб., собственные средства бюджета
города Иванова – 79,8 млн. руб. За счет указанных ассигнований отремонтировано 719 дворов.
Необходимо отметить, что одна из основных причин интенсивного образования за
последние годы деформаций и разрушений асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог
местного значения города Иванова в частности связана с существенными изменениями условий
их работы.
Количественно и качественно изменился состав транспортного потока, увеличилась
интенсивность движения, возросли нагрузки на ось грузовых транспортных средств и
динамические возможности легковых и грузовых автомобилей массового выпуска, в том числе их
максимальные скорости движения.
Заметно увеличилась доля тяжелых многоосных грузовых транспортных средств.
Многоосные грузовые автомобили имеют повышенные, относительно нормативных, нагрузки на
ось, превышающие 12 тонн, и высокое давление в шинах. Снизилась удельная доля грузовых
автомобилей средней грузоподъемности.
Ухудшает данную ситуацию отсутствие окружной дороги вокруг областного центра. По
данным Ивановского областного отделения Международной Ассоциации автомобильнодорожного образования существующая интенсивность движения в городе, по крайней мере, в 7
раз превышает нормативную пропускную способность улично-дорожной сети.
В связи с изложенным, основными задачами при осуществлении дорожной деятельности в
настоящее время является повышение пропускной способности городской улично-дорожной сети
и поддержание в соответствии с нормативными требованиями транспортно-эксплуатационного
состояния транзитных дорог и улиц областного центра.
На решение обозначенной проблемы в 2013 году планируется направить средства
субсидии из дорожного фонда Ивановской области.
Размер субсидии из дорожного фонда Ивановской области в 2013 году составит 494 млн.
руб. (на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт дорог - 460 млн. рублей,
ремонт придомовых территорий - 34 млн. рублей).
В числе стратегических задач на 2013 год - продолжение реконструкции Кохомского
шоссе (полная стоимость проекта - 246 млн. руб., I этап - 117 млн. руб., II этап - 129 млн. руб.) и
строительство дорожной сети по улице Генерала Хлебникова (полная стоимость проекта 142 млн. руб.).
Реконструкция Кохомского шоссе, предусматривающее уширение проезжей части,
реконструкцию светофорных объектов, установку технических средств организации дорожного
движения и элементов обустройства, значительно повысит пропускную способность одного из
основных и важнейших объектов городской транспортной инфраструктуры, по которому
проходят маршруты движения транзитного транспорта и осуществляется транспортная связь с
крупнейшим жилым микрорайоном.
Также в 2013 году планируется реализовать проект «Строительство дорожной сети по
ул. Генерала Хлебникова на участке от ул. Кудряшова до ул. Шубиных с устройством
искусственных сооружений». Данная дорожная сеть будет являться ключевым звеном
перераспределения транспортных потоков из ближайших жилых районов и магистральных улиц
города в обход кольцевого пересечения улицы Лежневской и проспекта Строителей. Также в
ходе реализации проекта появится возможность благоустройства территории, прилегающей к
Московскому микрорайону: освещение, водоотвод.
В 2013 году за счет средств субсидии дорожного фонда планируется продолжить работы
по ремонту общегородских магистралей и улиц, участвующих в пропуске транзитного
транспорта. Так планируется выполнить ремонт улиц Постышева, 10 Августа, Советской
Суздальской, Парижской Коммуны, 1-й Балинской, Рыбинской, Короткова, Шмидта, Герасима
Фейгина, 1-й Лагерной (с устройство заездных карманов на остановках общественного
транспорта), 2-й Лагерной, Маршала Жаворонкова, 10 и 14 Проездов, Родниковского шоссе,
устройство дополнительной полосы на пересечении улиц Парижской Коммуны и Рабфаковской.
Ремонт указанных объектов позволит привести в нормативное состояние основные
транзитные направления, проходящие по улично-дорожной сети областного центра:
 Ярославль – Иваново – Нижний Новгород;
 Кострома – Иваново – Нижний Новгород.
Соответствующие заявки на получение субсидии из дорожного фонда Ивановской
области направлены в Департамент дорожного хозяйства Ивановской области.
Реализация муниципальной программы по ремонту дворовых территорий
многоквартирных домов будет продолжена в 2013-2014 годах. В течение указанного периода
запланировано проведение работ на 437 объектах общей стоимостью 230,0 млн. руб.
Общий объём средств городского бюджета, предусмотренный в 2013 году на проведение
ремонтных работ улично-дорожной сети, строительство и реконструкцию объектов, составляет
382,8 млн. рублей, в том числе на:
- ремонт дорог и тротуаров, проектные работы, строительный контроль – 262,0 млн.
рублей (ремонт дорог - 243,7 млн. руб, обустройство тротуаров - 12,1 млн. руб.; проектные
работы - 4,3 млн.руб, строительный контроль - 1,9 млн. руб.);
- строительство дорог – 85,8 млн. рублей;
- реконструкцию дорог – 35,0 млн. рублей.
Кроме того, для завершения строительства дорожной сети в 2014 году предусмотрены
средства бюджета города в сумме 63,9 млн. рублей.
При определении объектов, подлежащих ремонту, в перую очередь будут учитываться
улицы, имеющие общегородское значение, и чьи потребительские свойства и эксплуатационные
характеристики не отвечают нормативным требованиям, например: проспекты Строителей и
Текстильщиков, улицы Маяковского, Ташкентская.
Особое внимание в текущем году будет уделено ремонту и содержанию тротуаров.
Отсутствие и неудовлетворительное состояние тротуаров и пешеходных дорожек в городе
является одной из проблем благоустройства областного центра. В целях решения обозначенной
проблемы впервые в бюджете города предусмотрено целевое направление средств. В 2013 году
на указанные цели предусмотрено 12,1 млн. рублей; а в общей сложности на весь срок
реализации долгосрочной целевой программы (5 лет) - 53,2 млн. рублей.
В целях круглогодичного эффективного содержания тротуарных покрытий и продления
срока их службы в 2013 году Администрацией города Иванова планируется закупить 2 единицы
специальной малогабаритной техники - вакуумные подметально-уборочные машины.
Одной
из
основных
задач
при
реализации
долгосрочной
целевой
программы«Капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети городского округа Иваново в
2013 - 2017 годах» является разработка мероприятий, направленных на увеличение пропускной
способности улично-дорожной сети.
В текущем году планируется разработать проектно-сметную документацию на
следующие объекты:
1. Ремонт улицы Генерала Хлебникова на участке от улицы Демьяна Бедного до
улицы Куконковых (срок разработки - 29.04.2013). Реализация проекта фактически позволит
создать «дорогу-дублер» проспекту Строителей и организовать новый транспортный узел, в
состав которого будут входить улицы Куконковых, Демьяна Бедного, Генерала Хлебникова,
Лежневская, проспект Строителей.
2. Ремонт «улиц-дублеров», создание которых позволит разгрузить центральные улицы
города:

капитальный ремонт путепровода через железнодорожные пути (срок разработки
- 19.06.2013, «дорога-дублер» проспекта Ленина и улицы Кузнецовой);

ремонт улицы Земляной (срок разработки - 29.04.2013, «дорога-дублер» улиц
Карла Маркса и 1-й Сибирской, непосредственный выезд-заезд с проспекта Ленина на
Вокзальную площадь).
3. Ремонт улиц Академика Мальцева и Фролова (на участке от улицы Ермака до
улицы Академика Мальцева) (срок разработки - 29.04.2013). Данные мероприятия позволят
организовать дополнительные подъездные пути к крупнейшему и активно развивающемуся
жилому микрорайону в местечке Авдотьино, а также снизят транспортную нагрузку на улицу
Ермака, особенно на участке пересечения с улицей Тимирязева.
4. Изменение организации движения на проблемных в плане транспортной загрузки
перекрестках (срок разработки - 29.04.2013). В целях оптимизации разделения транспортных
потоков и увеличения пропускной способности пересечений в одном уровне планируется
выполнить устройство дополнительных полос для поворота направо на следующих
перекрестках:
 улица Громобоя - проспект Шереметевский;
 улица Станкостроителей - улица Ташкентская;
 улица 2-я Лагерная - улица Маршала Жаворонкова.
В 2013 году будут продолжены работы по оптимизации дорожного движения на
городской улично-дорожной сети. Муниципальным заданием «Организация функционирования
дорог общего пользования местного значения» предусмотрена установка комплекса технических
средств организации дорожного движения: дорожных знаков, горизонтальной и вертикальной
дорожной разметки, направляющих устройств - направляющих пешеходных ограждений,
дорожных светофоров.
В текущем году в рамках реализации концессии будет завершена реконструкция всех
светофорных объектов, установленных на городских улицах. Реконструкция светофорных
объектов и создание единого диспетчерского пункта позволит координировать работу данных
технических средств организации дорожного движения в зависимости от конкретных дорожных
условий. Также в 2013 году в рамках концессии планируется выполнить строительство двух
новых светофорных объектов:

улица Рыбинская и улица 3-я Ушакова (позволит организовать двухстороннее
движение на всем протяжении улицы Рыбинской и разгрузить транспортно напряженные
перекресток проспекта Шереметевского с улицей Спартака (район Красной церкви) и кольцевое
пересечение улиц Спартака, Сарментовой и Шошина;

регулируемый пешеходный переход на 10 Августа в районе ТЦ «Каскад» (позволит
оптимизировать разделение транспортных и пешеходных потоков).
Необходимо отметить комплексность мероприятий, выполняемых Администрацией
города Иванова при решении проблем обеспечения безопасности дорожного движения. Так, в
2013 году планируется продолжить работу по ликвидации очагов аварийности на уличнодорожной сети (ликвидация нерегулируемого пешеходного перехода в районе автовокзала,
перенос остановок общественного транспорта на улице Лежневской от автовокзала к улице
Диановых и т.д.). Также на текущий год запланированы работы по капитальному ремонту сетей
уличного освещения, находящихся на маршрутах движения общественного и транзитного
транспорта, в частности в 2013 году планируется выполнить капитальный ремонт сетей
наружного освещения на улицах Киселевых, 7-й Вишневой, Революционной, Шошина. Кроме
того, в 2013 году в целях оптимизации организации дорожного движения и полного
использования габаритов проезжей части планируется организовать двухстороннее движение
транспорта на улице Ермака.
Начальник управления благоустройства
Администрации города Иванова
Начальник финансово-казначейского управления
Администрации города Иванова
Начальник управления экономики
Администрации города Иванова
А.В. Смирнов
Т.Н. Кармазина
Е.Н. Соколова