Содержание фильтрующих противогазов и СИЗ. Содержание специальных машин. Проведение осмотра(plan-koncpect.ru) (1)

УТВЕРЖДАЮ
«___» ___________________ года
ПЛАН-КОНСПЕКТ
проведения занятий с сержантским составом инженерно-технического батальона по
технической подготовке
ТЕМА: Проверка технического состояния и обслуживание специальных машин
и средств защиты.
ЗАНЯТИЕ: Практическое. Содержание фильтрующих противогазов и СИЗ.
Содержание специальных машин. Проведение осмотра.
ВРЕМЯ : 1 час
МЕСТО: класс
Литература: 1. «Руководство
защиты
по
эксплуатации
средств
индивидуальной
Название
вопроса. Время
на отработку
Обслуживание
фильтрующих
противогазов
Обслуживание
машин
Содержание учебного вопроса
Вводная часть
Проверяю наличие личного состава, готовность группы к
занятию. Довожу тему и цели занятия.
Основная часть
 Техническое
обслуживание
включает
в
себя
мероприятия , направленные на поддержание
исправности и работоспособности СИЗ, т.е. на
обеспечение постоянной готовности средств к
использованию.
 ТО СИЗ проводит каждый военнослужащий , за
которым они закреплены, под руководством командира
подразделения или при получении СИЗ, в ходе
пользования.
Техническое обслуживание включает в себя:
Контрольный осмотр:
- Проверить комплектность
- проверить исправность противогаза внешним
осмотром
- Удалить с лицевой части тальк и
продезинфицировать, а также удалить следы грязи и
ржавчину с металлических деталей
- собрать противогаз и проверить герметичность
простейшим способом
- Проверить герметичность противогаза в палатке с
паром или аэрозолем раздражающего вещества
- уложить противогаз в сумку
Ежедневное техническое обслуживание:
- Проверить комплектность и исправность противогаза
внешним осмотром
- протереть влажным тампоном шлем-маску, после
эксплуатации в условиях отрицательных температур
влагу удалить сухим тампоном
- проверить исправность и очистить сумку и чехол от
пыли и грязи
- собрать противогаз и проверить герметичность
простейшим способом
Техническое обслуживание №1
- Провести работы предусмотренные ЕТО
- Проверить герметичность противогаза в палатке с
аэрозолем раздражающего вещества
ПЕРЕД ВЫХОДОМ ИЗ ПАРКА:
 внешний вид машины, его комплектность, укладку и
крепление инструмента, табельного оборудования и
имущества; протереть стекла кабины. Приборы
освещения
и
сигнализации.
Номерные
и
Примечани
е








опознавательные знаки;
 заправку топливом, уровень масла и охлаждающей
жидкости в системах двигателя; слить отстой из
топливных баков.
 состояние АКБ и, если они снимались установить их
на место.
 наличие и затяжку крышек люков днища машины,
гусениц и накачку колес.
 натяжение ремней привода вентилятора, редуктора,
генератора
и
положение
жалюзи
системы
охлаждения.
 нет ли течи охлаждающей жидкости, топливо и
масла, в случае обнаружения устранить.
 работу двигателя на разной частоте вращения;
 исправность приборов и освещения и сигнализации,
работу КИП, стеклоочистителей и привода жалюзи
радиатора.
 работу отопления кабины;
 состояние тягово-специального устройства.
 работа агрегатов и механизмов в движении,
исправность приборов управления и тормозных
систем.
В ПУТИ ( НА ПРИВАЛАХ И ОСТАНОВКАХ)
 степень нагрева картеров бортовых передач, ступиц
колес и опорных катков;
 нет ли течи топлива, масла и охлаждающей
жидкости, при необходимости доз оправить;
 наличие и затяжку крышку днища корпуса.
 состояние траков и пальцев, натяжение гусениц.
 состояние стекол кабины, приборов освещения и
сигнализации, номерных знаков, при необходимости
протереть их;
сразу после пробега проверить все агрегаты и узлы на
нагрев, нет ли течи масла из агрегатов трансмиссии и
ходовой части.
заправить машину топливом;
проверить уровень масла и охлаждающей жидкости и
при необходимости дозоправить;
очистить и вымыть технику снаружи, убрать в кабине,
вытереть насухо все узлы, протереть стекла, приборы
освещения;
проверить днище, наличие и затяжку пробок, протереть
днище машины,
проверить нет, ли тени охлаждающей жидкости из
радиатора, топлива и масла;
проверить работу двигателя на разных режимах и по
КИП;
проверить действие всех КИП
 через 10-15 суток протереть поверхность АКБ
прочистить вентиляционные поверхности, уровень
электролита, внещние состояние и крепление батарей.
 проверить работу
рычагов управления, педалей
тормозов, главного фрикциона.
 устранить неисправности, обнаруженные в пути и при
обслуживании.
 Смазать агрегаты и механизмы транспортера согласно
карте смазки.
Заключительная часть
Подвожу итог занятия, напоминаю тему и цели. Даю
задание на самоподготовку.
РУКОВОДИТЕЛЬ ЗАНЯТИЯ