ТРАНСПОРТНЫЕ ПУТИ ДО НАЧАЛА 17 ВЕКА

ТРАНСПОРТНЫЕ ПУТИ ДО НАЧАЛА 17 ВЕКА
Важнейшей водной дорогой, которая связывала Москву с востоком, была Москва-река. По Москве-реке добирались до
Коломны, стоящей при впадении в Оку. Далее можно было двигаться вверх по Оке или вниз, к Переяславлю-Рязанскому (ныне
Рязани), Мурому и Нижнему Новгороду. Таким образом, Москва была непосредственно связана с великой волжской
магистралью, соединявшей русские княжества с Золотой Ордой, Закавказьем, Персией и Средней Азией. Эта дорога была
хорошо знакома москвичам 14-15 в. В казанский поход 1469 они «поидоша Москвою-рекою к Новугороду к Нижнему». По
дороге к ним присоединились муромцы.
В Волгу шло много путей. Самый прямой – по Москве-реке и Рузе и Озерне - волоку длиной 12 км. (Волок Ламский) –
Ламе – Шоше – Волге.
Или по Москве-реке – Рузе – волоку – Держе и Волге.
В Волгу можно было попасть из Дмитрова (до него шла прямая сухопутная дорога) по Яхроме и Сестре и Дубне.
Далее подняться до Твери, связанной с Новгородом (Волга – Тверца – Вышний Волочек – Мста – Ильмень-озеро) или
спуститься к устьям Мологи и Шексны, по Шексне к Белоозеру и далее до Вологды. От Вологды недалеко до Сухоны, притока
Северной Двины, выходящей в Двинскую губу Белого моря у Архангельска.
Вниз по Волге также расположены Углич, Ярославль (и Ростов недалеко, на притоке Которосль), Кострома, Нижний
Новгород.
В 14-15 вв. крупное международное значение приобретает путь по Дону. Для торговли северо-восточной Руси со
Средиземноморьем особенно большое значение имела Москва, откуда начиналась дорога на юг, к берегам Азовского и Черного
морей, конечным пунктом которой был Константинополь, а промежуточными - Тана (Азов), Кафа (Феодосия) и Сурож (Судак).
Водный путь от Москвы к Константинополю продолжался 2-3 месяца (Хождение митрополита Пимена в Царьград
1389). Пимен выехал из Москвы 13 апреля, 17 был в Коломне, 26 - в Рязани. Затем сухим путем до верховьев Дона (селение
Дубки), куда прибыли 30 апреля. 9 мая - до устья реки Воронежа, 29 мая - в Тану, потом на кораблях через «устье Азовского
моря» (Керченский пролив) на «великое море», мимо Кафы и Сурожа к Синопу. Отсюда по морю вдоль северных берегов Малой
Азии к Константинополю (29 июня).
В Клязьму можно было попасть через верховья Яузы. На Клязьме Владимир (недалеко Суздаль, на Нерли).
На Днепр можно было попасть из верховьев Оки, приток которой – Жиздра – подходит близко к притоку Днепра –
Болве. Или же можно было воспользоваться волоками, соединявшими Москву с Ворей – притоком Угры, а Угра была связана
волоками с Болвой или непосредственно с Днепром. На Днепре расположены Смоленск, Могилев, Киев. На Десне, притоке
Днепра - Чернигов.
Помимо речных, по Москве проходили и важные сухопутные дороги: от Новгорода до Рязани («Волоцкая»), от Киева и
Смоленска до Владимира, Суздаля и Ростова Великого («Можайская»), а также от Москвы до Твери («Тверская»).