Положение о Региональной службе регулирования движения

advertisement
1
Проект
положения о РС РДС
В соответствии с требованиями Приказа МТУ № 340 от 28.05.2001 «Про
затвердження Типового положення про службу регулювання руху суден».
Общие положения
1.1
Настоящее Положение разработано на основании Кодекса торгового
мореплавания Украины, Типового положения о службе регулирования движения
судов и устанавливает организационно-правовой статус, функции, права,
ответственность и порядок обслуживания судов Региональной Службой
регулирования движения судов на Бугско-Днепровско лиманском и Херсонском
морских каналах.
1.2
Региональная Служба регулирования движения судов на БугскоДнепровско лиманском и Херсонском морских каналах (далее – РС РДС) является
подразделением государственного предприятия «Дельта-лоцман».
1.3
Действие РС РДС распространяется на все суда длиной более 20
метров, а также на все суда буксирующие объекты лагом, на буксире или
толканием.
Эти суда должны иметь рабочие каналы радиосвязи, присвоенные РС РДС.
Взаимодействие этих судов с РС РДС в соответствии с требованиями
настоящего Положения является обязательным и с них взимается сбор,
установленный Приказом Министерства транспорта Украины № 711 от 15.12.2000
«Про внесення змін і доповнень до Зборів і плат за послуги, що надаються суднам
у морських торговельних портах України» зарегистрированным в Министерстве
юстиции Украины 10.01.2001 г. за № 5/5196
1.3.1. Судам
менее
указанных
размерений
рекомендуется
взаимодействовать с РС РДС на добровольной основе. В этом случае плата с таких
судов не взимается.
1.4
РС РДС осуществляет обслуживание судов круглосуточно. РС РДС
взаимодействут с судами через центр регулирования движения судов и посты
регулирования движения судов, входящие в ее состав.
1.5
Предоставление услуг судну РС РДС не снимает с капитана судна
ответственности за безопасность плавания судна и защиту окружающей среды.
При выполнении действий на основании информации, рекомендаций и указаний,
полученных от РС РДС, решения относительно непосредственного управления
судном и обеспечения безопасности его плавания остаются за капитаном судна.
1.6
Рабочими языками РС РДС назначены украинский и русский языки.
При возникновении языковых затруднений, должен использоваться английский
язык.
2
1.7
РС РДС является службой, организующей судопоток в зоне своего
действия путем заблаговременного планирования движения судов. Функция
организации судопотока осуществляется специальным подразделением в составе
РС РДС.
В зоне действия РС РДС установлен режим плавания судов по разрешению в
соответствии с графиками движения РС РДС.
1.8
РС РДС выполняет следующие функции в своей зоне действия:
-
Организация движения судов;
-
Регулирование движения судов;
-
Информационное обслуживание судов;
-
Навигационная помощь судам;
Контроль
плавания;
судоходной
обстановки
и
исполнения
судами
правил
Контроль за состоянием путей, акваторий и средств навигационного
обеспечения;
Содействие, в результате выполнения своих функций, аварийноспасательным операциям, буксирным, дноуглубительным и другим
специальным работам в зоне действия РС РДС, а также
Содействие в установлении связи между судами и береговыми
организациями по вопросам, связанным с обеспечением безопасности
мореплавания
Документирование и хранение информации о радиотелефонных
переговорах с судами и радиолокационной информации.
1.
судов
Зона действия РС РДС и секторы постов регулирования движения
2.1.
РС РДС на Бугско-Днепровско лиманском и Херсонском морских
каналах состоит из Центра регулирования движения судов (далее ЦРДС) и двух
постов регулирования движения судов (далее – ПРДС).
2.2.
Зона действия РС РДС ограничена со стороны моря меридианом
3118,7 Е, параллелью 4630,0 N, западным берегом Кинбурнской косы и
распространяется до параллели 4655,4 N (буй № 128 БДЛК) на севере и
параллели 4636,0 N (буи №№ 119/120 река Днепр) на востоке.
Зона действия РС РДС подразделяется на секторы, закрепленные за постами
регулирования движения судов (ПРДС), входящими в ее состав.
2.3.
Координаты
ПРДС Очаков
φ=
46 36.031 N
λ=
31 33.069 E
3
Сектор действия
ограничен со стороны моря меридианом 3118,7 Е,
параллелью 4630,0 N и западным берегом Кинбурнской косы и
распространяется до меридиана 31 39.3 E (буй № 35 БДЛК).
Рабочий канал
12
Позывной
Очаков-Радио-17
ПРДС «Очаков» осуществляет радиолокационный контроль во всем секторе
своего действия.
2.4.
ЦРДС Русская коса.
φ=
Координаты
46 44.846 N
λ =31 56.204
E
Сектор действия
включает
акваторию
ограниченную
на
западе
меридианом 31 39.3 E (буй № 35 БДЛК), параллелью 4655,4 N (буй № 128
БДЛК) на севере, отрезком меридиана 3154.8 E между 1-м коленом ХМК и
северным побережьем Кинбурнской косы и отрезком параллели 4634.0 N между
1-м коленом ХМК и берегом в районе мыса Станислав (буи №№ 17-18 ХМК)
Рабочий канал
69
Позывной
Радио-9
ЦРДС «Русская коса» осуществляет радиолокационный контроль на участке
своего сектора от буя № 33 до буя № 109 БДЛК и до буев №№ 17-18 ХМК. На
участке от буя №109 до буя № 128 БДЛК контроль движения осуществляется по
докладам судов.
Установлены следующие точки докладов судов
–
траверз буя № 125 БДЛК
–
траверз буя № 115 БДЛК
Содержание доклада = название судна, позиция, скорость, (Пункты таблицы
судовых докладов Рез. А.851(20) ИМО – ALPHA- название судна, DELTA, FOXTROT)
2.5.
Координаты
ПРДС Широкая Балка
φ=
46 34,74 N
λ = 32 12,70E
Сектор действия включает акваторию, ограниченную отрезком меридиана
3154.8 E между 1-м коленом ХМК и северным побережьем Кинбурнской косы и
отрезком параллели 4634.0 N между 1-м коленом ХМК и берегом в районе
мыса Станислав на западе и параллелью 4636,0 N (буи №№ 119/120 река
Днепр) на востоке
Рабочий канал
Позывной
71
Широкая Балка Радио-20
ПРДС «Широкая Балка» осуществляет радиолокационный контроль на
участке своего сектора от буев №№ 17-18 ХМК до буя № 77 (река Рвач) На участке
4
от буя № 77 до буев №№ 119-120 ХМК (от порта Херсон до 3-го колена ХМК)
контроль движения осуществляется по докладам судов.
Установлены следующие точки докладов судов
–
траверз буя № 117-118 ХМК
–
траверз буя № 103-104 ХМК
–
траверз буя № 95 ХМК
Содержание доклада = название судна, позиция, скорость (Пункты таблицы
судовых докладов Рез. А.851(20) ИМО – ALPHA- название судна, DELTA, FOXTROT)
3.
Порядок взаимодействия РС РДС с судами
3.1.
РС РДС обслуживает суда в такой очередности:
а) аварийные суда и суда, следующие для оказания помощи;
б) суда в движении, застигнутые ухудшением видимости в зоне действия РС
РДС;
б) корабли и суда пограничных войск и Военно-морских сил Украины;
в) пассажирские суда, следующие по расписанию;
г) суда с опасными грузами;
д) линейные суда и суда со скоропортящимися грузами;
е) прочие суда в соответствии со временем подачи заявки.
3.2.
Каждое судно, намеренное следовать по БДЛК и/или ХМК
должно получить разрешение на плавание в зоне РС РДС.
Заявка на движение в зоне действия РС РДС подается в адрес РС РДС через
судового агента, не менее чем за 24 часа до предполагаемого входа в зону
действия РС РДС
Телефон (0512) 500963, 500960
Факс 500961
Для судов, которым требуется лоцман, заявка на движение может быть
совмещена с заявкой на лоцманское обслуживание.
3.3.
Заявка на движение в зоне действия РС РДС должна содержать
следующие сведения:
Содержание информации
Пункт таблицы
судовых докладов
Рез. А.851(20) ИМО
Название, радиопозывной и флаг судна;
ALPHA
Скорость судна в режиме полного маневренного хода
FOXTROT
Порт отхода
GOLF
Ожидаемое время и место входа в зону действия РС HOTEL
5
РДС;
Порт назначения
INDIA
Маршрут следования
LIMA
(*)
Наличие рабочих каналов УКВ подцентров РС РДС
MIKE
(**)
Фактическую максимальную осадку в пресной воде
OSCAR
(метры);
Наименование и количество груза;
PAPA (***)
Сведения о любых ограничениях в управлении судном
и неисправностях судового оборудования, влияющих на QUEBEC
безопасность плавания судна
Название судовладельца (оператора) и судового агента;
TANGO
Длину, ширину, высоту борта, тип судна, регистровый
UNIFORM(****)
тоннаж, дедвейт;
Число людей на борту
WHISKEY(*****
Цель захода (для судов, следующих в порты в зоне
X-RAY
действия РС РДС)
Примечания :
(*)
LIMA – указать РП-1, РП-2, РП-20, из портов р. Днепр
(**) MIKE - Судно, не имеющее рабочих каналов подцентров РС РДС должно
сообщить об этом в заявке на движение. В этом случае, по заявке агента, ему
может быть доставлена на борт переносная радиостанция.
(***) PAPA – укзывается также наличие палубного груза.
(****) UNIFORM
(а)
указываются наибольшие размерения.
(б)
для судов, буксирующих объекты, указать способ буксировки (на буксире,
лагом, толканием) и максимальные размеры каравана
(*****) WHISKEY – число членов экипажа и пассажиров.
3.3.1.
Дополнительно, при объявленной в регионе ледовой кампании:
-
наличие свидетельства на плавание судна во льду;
-
мощность главной судовой энергетической установки;
-
материал гребного винта;
-
запас топлива на борту (ходовые сутки).
3.3.2. Заявка на движение должна быть уточнена не менее чем за 4 часа до
предполагаемого начала движения в зоне действия РС РДС (пункты ALPHA –
название судна, HOTEL, а также любые изменения информации, переданной
ранее).
6
3.4.
Суда, совершающие плавание в пределах зоны действия РС РДС
(буксиры и суда портового флота портов региона, суда дноуглубительных
караванов, ведущих работы в зоне действия РС РДС и пр.) подают заявку на
движение не менее, чем за 1 час до предполагаемого времени начала движения
на рабочем канале радиосвязи того ПРДС, в зоне действия которого они
находятся.
3.5.
Капитан судна несет ответственность за достоверность передаваемой
информации.
3.6.
При первичном радиоконтакте РС РДС вправе требовать у судна
уточнения ранее переданной судном информации.
3.7.
Не менее, чем за 1 час до предполагаемого входа в зону действия РС
РДС судно должно установить связь с соответствующим ПРДС, согласовать с ним
план своего плавания и получить разрешение на движение.
3.8.
Суда, стоящие на якоре в зоне действия РС РДС не менее чем за 1 час
до предполагаемого начала движения должны запросить разрешение на
движение у соответствующего ПРДС и согласовать план своего плавания.
3.9.
Разрешение на движение действительно в течение 30 минут. Если в
течение 30 минут после назначенного времени судно не начало движение,
разрешение должно быть запрошено заново, время входа в канал может быть
изменено РС РДС и судну может быть предложен измененный план плавания.
3.10.
РС РДС дает разрешение на движение исходя из общей судоходной
обстановки в зоне действия РС РДС и может устанавливать время начала движения
судна, отличное от заявленного самим судном.
4.
Информационное обслуживание
4.1.
РС РДС обеспечивает информационное обслуживание судов в зоне
своего действия путем передачи на суда:
-
гидрометеорологической информации,
сведений об изменениях в работе средств навигационного оснащения
(далее - СНО), смещении плавучих СНО со штатных мест и другой
навигационно-гидрографической и гидрологической информации.
информации о состоянии движения в зоне действия СРДС и
факторах, затрудняющих плавание.
предупреждений в случае развития ситуации опасного сближения с
другими судами и рекомендаций относительно избежания опасности
столкновения;
предупреждений в случае отклонения от безопасного маршрута и
предоставление рекомендаций относительно возвращения к указанному
маршруту
7
4.2.
В зоне радиолокационного наблюдения РС РДС осуществляет
контроль положения судов на якорных стоянках и передает предупреждения
судам в случае появления опасного дрейфа на якоре.
РС РДС контролирует выполнение судами действующих Правил плавания и
передает предупреждения в случае их нарушения.
4.3.
Информация
инициативе РС РДС.
5.
передается
как
по
запросу
судна,
так
и
по
Навигационная помощь.
5.2.
Навигационная
помощь
судам
предоставляется
в
особых
обстоятельствах, как-то: ухудшение видимости при следовании в зоне действия
РС
РДС,
неисправностях
судового
навигационного
оборудования,
препятствующих безопасному плаванию судна.
5.3.
Навигационная помощь предоставляется по запросу капитана судна.
До начала предоставления навигационной помощи между судном и ПРДС должна
быть установлена надежная связь и согласован порядок предоставленияпомощи.
Время начала и окончания навигационной помощи фиксируется в вахтенном
журнале ПРДС и техническими средствами документирования.
5.4.
При оказании навигационной помощи ПРДС передает на судно
информацию:
о позиции судна относительно навигационного ориентира, фарватера,
промежуточных пунктах маршрута;
-
о курсе и скорости судна относительно грунта;
об идентификационных данных, позициях других судов и состоянии
движения;
Дает рекомендации относительно
передает предупреждения другим судам.
изменения
курса
и/или
скорости;
5.5.
В процессе оказания навигационной помощи судно обязано
репетовать получаемую от РС РДС информацию и сообщать о всех
предпринимаемых им действиях.
6.
Обязанности судов при плавании в зоне действия РС РДС.
6.2.
Ни одно судно не должно входить, либо начинать движение в зоне
действия РС РДС не получив на то разрешения РС РДС.
6.3.
При плавании в зоне действия РС РДС судно должно нести
непрерывную слуховую вахту на рабочем канале ПРДС в зоне действия которого
оно находится.
Для перехода на другой канал связи или для прекращения слуховой вахты
на рабочем канале судно должно получить разрешение соответствующего ПРДС.
8
6.4.
Указания РС РДС судам, касающиеся времени начала движения,
маршрута и скорости, места якорной стоянки, действий для избежания
непосредственной опасности являются обязательными для исполнения судами.
6.5.
Судно, получившее указания или рекомендации РС РДС должно
подтвердить их получение и сообщить о своих намерениях и предпринимаемых
действиях.
6.6.
Судно, получившее разрешение на движение в зоне действия РС РДС
должно, насколько это возможно, придерживаться согласованного плана
плавания.
6.7.
При невозможности выполнять согласованный план плавания судно
должно немедленно информировать об отклонении и его причинах тот ПРДС, в
зоне действия которого оно находится.
6.8.
РС РДС может рекомендовать изменение согласованного плана
плавания, либо требовать исполнения изменененного плана плавания, когда это
обусловлено соображениями безопасности плавания всех участников движения,
указывая причины такого изменения.
6.9.
Все суда при плавании в зоне действия РС РДС должны немедленно
сообщать соответствующему ПРДС о любых несоответствиях навигационной и
судоходной
обстановки
и
происшествиях,
касающихся
безопасности
мореплавания, человеческой жизни или окружающей среды.
7.
Ответственность РС РДС
7.2.
РС РДС несет ответственность в соответствии с действующим
законодательством Украины за достоверность передаваемых судам информации,
рекомендаций и указаний, а также за аварии, происшедшие в результате
доказанной вины РС РДС.
7.3.
РС РДС на Бугско-Днепровско-лиманском и Херсонском морских
каналах поднадзорна Главной государственной инспекции Украины по
безопасности мореплавания.
Скачать