Лекция 3

advertisement
Лекция 3
Тема
3.
Расчет
производственной
программы.
Понятие
необходимой
мощности предприятия. Номинальная и
максимальная
мощности.
Факторы,
влияющие
на
размер
предприятия.
Методы
расчета
производственной
программы.
Производственная мощность
Под термином «производственная мощность»
понимается объем оказанных услуг в стоимостном
выражении или количество единиц услуг, которые
могут быть оказаны за определенный период.
При определении производственной мощности
необходимо учитывать:
1. Минимально рентабельный размер предприятия;
2. Наличие производственной технологии и
оборудования, соответствующих различным уровням
производства (универсальное или
специализированное).
1. Минимально рентабельный
размер предприятия
Применим для большей части
предприятий и по сути означает
минимальную величину производства.
При определении минимально
рентабельной величины предприятия
необходимо использовать опыт уже
работающих предприятий, сравнивая
производственные издержки
оказываемых услуг
2. Наличие производственной
технологии и оборудования
Означает, что имеющиеся технологии и
оборудование часто рассчитываются для работы
в производственных единицах определенной
мощности.
Хотя и технология и оборудование могут быть
приспособлены для работы на предприятиях
меньшей мощности, но затраты на содержание
оборудование и изменение технологии могут
быть непропорционально высоки—
рентабельность низкая
важно определить необходимый оптимальный
размер производства с точки зрения
потребностей в оборудовании и
применяемой технологии
Максимальная и номинальная
мощности
 Максимальная мощность - технически
достижимая мощность, которая
соответствует мощности установленного
оборудования и гарантируется его
поставщиком.
 Номинальная мощность - это
количество единиц услуг, выполненных
за год при определенных условиях.
Данная мощность должна соответствовать
величине спроса, с учетом рыночной
конъюнктуры.
Номинальная (нормальная)
мощность
 Достигается в нормальных
рабочих условиях с учетом
установленного оборудования и
соблюдения таких характеристик
предприятия, как перерывы
в
работе, простои, праздничные
дни, время, отведенное на
техническое обслуживание, замену
инструмента, требуемая
структура рабочих смен
Расчет мощности СТО и годовой
трудоемкости работ
(Статистические данные)
Число автомобилей на 1000 жителей
 США – 770
 Канада – 625
 Япония – 580
 Россия – 138
 Приморский край – 224
 Владивосток – 382
Япония, число СТО - 85 тыс.
1 СТО на 845 АТС, 1 механик на 220
автомоб.
Владивосток, число СТО – 140
1 СТО на >1700 АТС
Обоснование мощности и типа
городской СТО
Для расчета числа автомобилей,
пользующихся услугами всех СТО города
или района, необходимо знать число
автомобилей у жителей данного
населенного пункта
Расчетное число обслуживаемых на СТОА
автомобилей N будет
No=N*K,
N – число автомобилей в городе (районе);
K - обобщенный коэффициент,
учитывающий число владельцев
автомобилей, пользующихся услугами
СТО.
Обоснование мощности и типа
городской СТО
Определение K
K  1  k1 1  k 2 1  k3 k 4
k1 -коэффициент, учитывающий число автомобилей,
зарегистрированных в органах ГИБДД, но
большую часть времени практически не
используемых (автомобили моряков, рыбаков,
лиц, находящихся в длительных командировках)
k1  0,08  0,12
k 2 - коэффициент, учитывающий число автомобилей,
находящихся в аварийном состоянии, но не
снятых с учета
k  0,05
2
Обоснование мощности и типа ГСТО
(продолжение)
Определение K
k 3 -коэффициент, учитывающий число автомобилей,
владельцы которых не пользуются услугами СТОА,
k 3  0,3;
k4 -коэффициент, учитывающий регулярность
обращения на СТОА,
k 4  0,8  0,9.
Тогда
K  1  0,11  0,051  0,30,8  0,53.
Зная общее число автомобилей, проходящих через СТОА,
и число СТОА, оказывающих требуемые услуги можно
найти число автомобилей, приходящих на 1 СТОА в
год.
Обоснование мощности и типа ГСТО
(продолжение)
По этим данным устанавливается
проектная мощность УГСТО или
СГСТО для определенного района
Для ПТО число автомобилей
устанавливается исходя из того, что
ИК будут проходить все владельцы
исправных ТС (мы принимаем
коэффициенты k3 и k4 равными 1)
Обоснование мощности
ДСТО
Для ДСТО проектная мощность зависит
от:
 интенсивности потока ТС по
магистрали;
 частоты схода автомобилей;
 расстояния между ДСТО
Download