Урок географии в 9-м классе Тема: "Транспортный комплекс России. Виды транспорта"

advertisement
Урок географии в 9-м классе Тема: "Транспортный комплекс России. Виды
транспорта"
Статья отнесена к разделу: Преподавание географии
Цели и задачи урока:
-Изучить особенности видов транспорта, показать их значение в перевозке
грузов и пассажиров.
-Проанализировать географию ведущих видов транспорта России.
-Рассмотреть основные проблемы и перспективы, стоящие перед
транспортным комплексом, - экономические, социальные, экологические.
-Продолжить формирование у ребят умения работать с различными
источниками географической информации.
-Развивать умение готовить сообщение и выступать с ним перед аудиторией.
Учебно-наглядный комплекс и оборудование:
карты России - физическая, экономическая, политико-административная,
настенная контурная; картины, таблицы, схемы, хрестоматии, справочники:
мультимедийное оборудование (проектор, экран, ноутбук)
Тип урока: урок изучение нового материала.
Методы:
Словесные: объяснения-иллюстрации, сообщения учащихся; рассказ с
элементами беседы, тестирование.
Наглядные: демонстрация карт, таблиц, картин, компьютерной презентации.
Практические: выполнение практической работы, заполнение контурной
карты.
Ход урока:
I.Организационный момент
Учащиеся перед уроком делятся на группы и рассаживаются за столы. На
столах атласы, учебники, шаблон плана характеристики отрасли, сообщения
по разным видам транспорта приготовленные к уроку.
II. Опрос домашнего задания:
1.Назовите главную цель транспортного комплекса?
2.из чего состоит транспортная система?
3.Что такое транспортный узел?
4.Какими показателями оценивается работа транспорта?
5.Назовите основные задачи транспорта?
6.По каким показателям один вид транспорта отличается от другого?
7.Что входит в себестоимость перевозки?
8.Приведите примеры влияния природных условий на работу транспорта?
III. Изучение нового материала
Презентация
Учитель. (слайд 2). Транспортный комплекс является необходимым
условием функционирования хозяйства, жизни населения и вообще
существование любого государства, особенно столь протяжённого как
Россия.
Учащиеся.Обсуждение характеристики видов транспорта по группам. От
группы выступает ученик с сообщением о виде транспорта. Остальные
слушают и отвечают на вопросы группы, которая характеризует вид
транспорта, за правильные ответы получают жетоны.
Группа №1 (слайд 3) (слайд 4).
Сухопутный транспорт. Железнодорожный.
1) Железнодорожный
транспорт — ведущий среди универсальных видов
транспорта в России.
У железнодорожного транспорта есть много достоинств:
-высокая грузоподъемность,
-низкая себестоимость перевозок,
-всепогодность,
-возможность строить железные дороги почти повсеместно.
Однако высокая доля железных дорог в транспортной работе объясняется,
прежде всего, возможностью перевозок грузов на большие расстояния.
Протяженность железных дорог в России 86 тыс. км. Это меньше, чем в
Канаде и США, но длина электрифицированных железных дорог (38,5 тыс.
км) — наибольшая в мире. В связи с кризисом грузооборот
железнодорожного транспорта постоянно снижается.
Основные черты географии российских железных дорог определились еще в
дореволюционный период и мало изменились с того времени. В европейской
части их конфигурация напоминает гигантское колесо, центр (ось) которого
— Москва. От нее в разные стороны отходят «спицы» — 11
железнодорожных магистралей (см. карту атласа). На расстоянии 40—100 км
и 150— 300 км от Москвы эти радиусы пересекаются двумя кольцевыми
дорогами. На восток от европейского «колеса» протянулись широтные
магистрали (к Екатеринбургу, Челябинску, Оренбургу). Чем восточнее, тем
их меньше.
Такая география железнодорожных путей создает серьезные проблемы в
обеспечении надежной транспортной связи между западными и восточными
районами страны. Особенно сложно стало выполнять эту задачу после
распада СССР. Значительные участки крупнейших широтных магистралей —
Транссибирской (Москва — Челябинск — Новосибирск — Иркутск —
Владивосток), Среднесибирской и Южносибирской — теперь оказались за
пределами России. Единственный собственно российский участок
(Екатеринбург — Тюмень — Омск) не в состоянии выполнять эту
важнейшую общегосударственную функцию.
Сложившийся рисунок российских железных дорог не позволяет им
обеспечивать надежную и кратчайшую связь между:
1) западными и восточными районами страны;
2) государствами, граничащими с Россией, но не граничащими друг с другом
(приведите примеры);
3) странами Европы и странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
В перспективе не менее важной остается проблема строительства новых
железных дорог, особенно на востоке России. Уже построена, но пока
практически не используется Байкало-Амурская магистраль (Усть-Кут —
Советская Гавань). Ведется строительство Амуро-Якутской магистрали
(Беркакит — Томмот — Якутск).
Особое направление — создание высокоскоростных железнодорожных
магистралей. В России построена магистраль Москва — Санкт-Петербург.
Строительство железных дорог связано со значительным экологическим
ущербом. При их прокладке отводится полоса земли шириной 30—45 м, в
которой ведутся разнообразные работы. Следовательно, на каждую 1000 км
железнодорожного полотна уничтожается до 45 км2 естественного
растительного покрова. Насыпь нарушает водный режим территорий.
Но железнодорожный транспорт экологически чище других.
-Работа с картой:
1.Определите конфигурацию железнодорожной сети.
2.Где наибольшая густота железных дорог?
3.Найдите крупные железнодорожные магистрали.
- Вопросы к классу:
Какова роль железнодорожного транспорта?
Каков основной рисунок железнодорожной сети России? В чем его
недостаток?
Расскажите о главных положительных и отрицательных чертах
железнодорожного транспорта.
2) (слайд 5-6) . Автомобильный транспорт в российских условиях по
себестоимости перевозок — один из самых дорогих. Эта дороговизна
является следствием:
1) плохих дорог;
2) недостаточного количества автомобилей малой и высокой
грузоподъемности (менее 2 и более 8 тонн);
3) слабого использования дизельных двигателей;
4) плохого качества отечественных автомобилей.
Но автомобильный транспорт обладает большой маневренностью и
скоростью движения, а также возможностью доставлять грузы
непосредственно потребителям.
Дальние перевозки автомобильный транспорт осуществляет в северных и
восточных, а также горных районах страны, где отсутствуют другие виды
сухопутного транспорта.
География автодорог России схожа с географией железных дорог, 12
крупнейших автодорог расходятся лучами от Москвы (см. карту атласа). В
восточных районах число дорог резко снижается. До сих пор нет магистрали,
пересекающей всю Россию с запада на восток.
Развитие автомобильного транспорта России идет по нескольким
направлениям: прокладываются новые магистрали, создаются новые дороги в
сельской местности. Здесь из-за их отсутствия теряется значительная часть
продукции, а население оказывается отрезанным от близлежащих городов.
Автомобильный транспорт — один из загрязнителей окружающей среды.
Особенно сильно загрязняется воздух. Каждый автомобиль на 1000 л.
Топлива выбрасывает 200 кг окиси углерода, 20 кг окисла азота, 25кг
углеводородов,1кг сажи. При строительстве автодорог отторгаются
сельскохозяйственные угодья. Вдоль автомагистралей нельзя вести сбор
грибов и ягод, вести выпас скота, заготавливать сено.
Вопросы к классу:
-В какой части России необходимо строить новые дороги, а где необходима
реконструкция дорог?
-Расскажите о главных положительных и отрицательных чертах
автомобильного транспорта.
Группа №2 (слайд 7-8).
3) Воздушный транспорт – один из самых дорогих видов транспорта. На
самолетах и вертолетах можно доставить груз в любую точку России.
Воздушным транспортом перевозят грузы в труднодоступные районы
страны, скоропортящиеся и срочные грузы. Авиация специализируется на
перевозке пассажиров на большие расстояния.
В России девствуют 800 аэропортов, 50 из них международные. Главной
проблемой авиационного транспорта является большой возраст эксплуатации
самолетов. Необходимо обновление парка самолетов.
Авиационный транспорт оказывает сильное загрязняющее воздействие на
атмосферу. За один час полета самолет сжигает 15 тонн топлива, на сгорание
которого расходуется 625 тонн воздуха, при этом выбросы продуктов
горения составляют 66 тонн. В районе аэропорта жители страдают от
шумового загрязнения.
Вопросы к классу:
-Какие преимущества имеет воздушный транспорт?
-Назовите отрицательные черты авиационного транспорта.
-Какова главная специализация воздушного транспорта?
4) Трубопроводный транспорт(слайд 9)
трубопроводный транспорт применяется для выполнения поставок
природного газа и нефтепродуктов в международном и внутреннем
сообщениях, во внутрипроизводственных циклах для транспортирования
жидких и газообразных веществ, иногда – твердых (в виде эмульсий и
взвесей).Трубопроводный транспорт по грузообороту вышел на 1 место.
Прокладка трубопровода дешевле, чем строительство железной дороги.
Транспортировка нефти по трубам обходиться в 2-3 раза дешевле, чем
железнодорожным транспортом. По трубам насосные станции перекачивают
нефть, газ, керосин, бензин, т.е.жидкие и газообразные продукты. Длина
газопроводов в два раза больше длины нефтепроводов. Самые длинные
нефте- и газопроводы проложены из Западной Сибири в европейскую часть
России и за границу. В России по нефтепроводам переправляется 95% нефти,
и по газопроводам – почти весь газ. Работа трубопроводов контролируется
автоматами, которые обслуживает небольшое количество людей.
Трубопроводный транспорт не имеет выбросов в атмосферу. Не загрязняет
природу. Но 50% трубопроводов имеют высокую степень износа. Ежегодно в
стране происходит около 700 разрывов трубопроводов. В результате разлива
нефти происходит очень сильное загрязнение природы, а при утечке газа из
газопровода возможны взрывы, пожары, гибель людей.
-Работа с картой:
-География и особенности размещения российских нефте- и газопроводов.
Вопросы к классу:
-Почему трубопроводный транспорт дешевле железнодорожного?
- Последствия загрязнений природы вследствие утечки газа или нефти.
Группа №3 Водный транспорт (слайд 10-11). (морской и речной)
5)Морской транспорт обслуживает в основном внешнюю торговлю. А
плавание между портами России называется «каботажное» плавание, его
доля в перевозках невелика.
Морской транспорт дешевый, так как морские суда имеют большую
грузоподъемность, прямые бесплатные морские пути. Морской транспорт
состоит из флота, портов, судоверфей. Он зависит от погодных условий
(штормы, большая часть морей России замерзают). По числу торговых судов
(около 5000) флот России входит в первую пятерку стран мира. Но суда
(более 60%) имеют возраст эксплуатации более 15 лет и не могут заходить в
иностранные порты. Доля новых судов (до 5 лег) всего 10%. Состав морского
флота России показан в учебнике. Большая часть судов России
рыболовные (45%) - это траулеры, сейнеры, 24% - специальные суда
(ледоколы, буксиры),23% — сухогрузы (контейнеровозы, лесовозы),
наливные суда составляют всего 5% - это танкеры, но еще меньше
пассажирских судов - 3%.
К крупным портам России можно отнести Санкт-Петербург, Новороссийск,
Мурманск, Архангельск, Владивосток.
Работа с картой:
На карте «Водный транспорт» показан водный транспорт России. Пользуясь
условными знаками, можно определить, какие грузы идут через порты
России. Нефте-. Наливные грузы идут через Новороссийск, Туапсе,
Махачкалу, Астрахань. Лесные грузы отправляют через порт Игарку (на
Енисее), Выборг, Архангельск.
Разные грузы идут через порты Санкт-Петербург, Владивосток, Находка,
Восточный. 60% портов мелководны и не могут принимать крупные суда.
Необходима реконструкция действующих портов и строительство новых
портов. Начато строительство новых портов на Балтике.
Роль бассейнов в морском транспорте не одинакова. Самый большой
грузооборот имеют, порты Тихого океана (Восточный, Владивосток,
Находка), но они удалены от развитых регионов России. Второе место
принадлежит портам Балтийского бассейна. Они имеют выгодное
географическое положение (развитые территории ,страны близко
расположены, второй по значению город России - Санкт-Петербург
является крупнейшим портом Балтики). Через порты Черного моря
(Новороссийск,Туапсе) идет экспорт нефти из России, Азербайджана и
Казахстана. Планируется ,реконструкция портов Туапсе, Сочи, Анапы.
Но побережье Черного моря является важным рекреационным районом
России,1 поэтому, сохранить экологически чистым море просто необходимо.
По морям Северного Ледовитого океана проходит Северный морской путь
(Сев-морпуть) -кратчайшая дорога между Европой и Азией. Мурманск Диксон - Тикси; бухта Певек -Берингов пролив - Петропавловск-Камчатский,
Владивосток - это единственная дорога для снабжения населения Крайнего
Севера продовольствием,; стройматериалами, топливом.
Вопросы к классу:
Какие перевозки осуществляет морской транспорт?
Что такое «каботажные» перевозки?
Назовите крупные порты России?
Обозначение на к/к крупнейших морских портов Северного бассейна
(Мурманск, Нарьян-Мар, Тикси, Диксон); Тихоокеанского бассейна
(Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Восточный, Ванино, Владивосток,
Находка); Балтийского бассейна (Санкт-Петербург, Выборг, Калининград);
Черноморского бассейна (Новороссийск, Туапсе, Сочи, Анапа).
6)Речной транспорт(слайд12-13) - это дешевый вид водного транспорта,
обеспечивающий в основном внутренние перевозки. Судоходные реки
России - Волга с Камой, Печора, Северная Двина, Обь, Енисей, Лена, Амур.
На Севере России реки часто являются единственной возможность отправить
грузы (лес, руды).
Проблемы речного транспорта - обмеление рек, большой срок эксплуатации
шлюзов,
каналов, плотин.
Основной водный путь России - Волго-Камский. Из Волги система каналов
дает выход в Балтийское, Белое, Черное, Азовское моря.
Вопросы к классу:
Назовите судоходные реки России, укажите их на карте? ,
Какие проблемы испытывает речной транспорт России?
Заключительным этапом урока является выполнение географического теста и
подсчет заработанных жетонов. Подведение итогов урока, рефлексия,
выставление отметок.
ГЕОГРАФИЧЕСКИЙ ТЕСТ.
1. Первое место в России по грузообороту занимает транспорт:
а) железнодорожный, б)трубопроводный, в)автомобильный, г)морской.
2. Самый дорогой вид транспорта:
а)автомобильный, б)морской, в)авиационный, г)речной.
З.Наиболее густая транспортная сеть сформирована в России:
а)на западе, 6)на севере, в)на востоке, г)на юге.
4.Главное преимущество автомобильного транспорта:
а)это сезонный вид транспорта, б)он берет много груза, в) он мобильный,
г)он перевозит основную массу пассажиров,
5. Главная железнодорожная магистраль России:
а) Транссибирская, б)Байкало—Амурская, в) Печорская, г)Среднесибирская.
6.Самые дешевые перевозки:
а)железнодорожные, б)автомобильные, в)морские, г) авиационные
7Погодные условия особенно сильно влияют на работу:
а)авиационного, б)автомобильного, в)трубопроводного, г) речного.
8Самый крупный порт на Балтике:
а)Калининград, б)Выборг, в)Санкт—Петербург, г) Мурманск,
9Северный морской путь начинается от порта:
а)Архангельск, б) Мурманск, 6)С—Петербург.
10.Основной судоходный речной бассейн России:
а)Волго—Камский, б)Ангаро—Енисейский, в)Амурский, г)Ленский.
11.Перевозка пассажиров на дальние расстояния:
а)автомобильный, б) авиационный, в)железнодорожный, г) морской.
12.Судоходства между портами своей страны называется———
13.Пункты, где сходятся различные транспортные пути и осуществляется
обмен грузами-- ——.
14.Специализируется на перевозке минералов и строительных материалов—.
15.Крупнейший транспортный узел России____.
(слайд 14). Домашнее задание
Параграф 32, 33 (по уч. В.П. Дронов, В.Я Ром).
Изучить карту в атласе «Транспорт России»
Выполнить задания на контурной карте «Транспорт России»
Download