«Монокубок17». 4-й этап – ФИНАЛ. Частный Регламент

«Монокубок17». 4-й этап – ФИНАЛ.
Частный Регламент (приложение № 4) к Регламенту Кубка
Часть I. Основные положения. 1. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Общее
Настоящий Частный Регламент описывает дополнительные правила и
условия проведения 4-го этапа Кубка «Монокубок17».
Правила заездов, тип зачёта
Спринт, подсчёт результатов по сумме времени всех СУ.
Дата проведения
10марта2014 года (понедельник)
Место проведения
«Ледовый Автодром», Свердловская обл., ГО В.Пышма, БО «Лесная
Сказка».
Количество необязательных
ознакомительных и
тренировочных попыток
прохождения трассы:
Не более 1 в каждом направлении.
Количество хронометрируемых,
зачётных попыток прохождения
трассы:
По 2 попытки в обоих направлениях
Зачеты автомобилей Участников: Полный привод (4), Анлимитед (A)
Порядок заездов в зачетах: Автомобили участников двигаются в общем канале, вне зависимости от класса,
с промежутком времени между каждым участником 1 минута. Порядок старта будет определен по
результатам СУ0 (Шейкдаун).
Порядок старта на Шейкдаун: Зачет Анлимитед (внутри зачета в свободном порядке); Зачет Полный
привод (внутри зачета в свободном порядке).
Порядок прохождения СУ (Специальныхучастков):
- КРОСС «А-0» (Шейкдаун). Квалификационный результат; в зачёт не идёт.
- СУ 1: СПРИНТ «А-1»
- СУ 2: КРОСС «А-1»
- СУ 3: СПРИНТ «А-2»
- СУ 4: КРОСС «А-2»
- СУ 5: СПРИНТ «В-1»
- СУ 6: КРОСС «В-1»
- СУ 7: СПРИНТ «В-2»
- СУ 8: КРОСС «В-2»
На всех СУ межстартовый интервал = 1 мин. Порядок старта – в соответствии со стартовой ведомостью,
публикуемой после Шейкдауна в штабе гонки и на информационной доске в накопителе на льду.
2. ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ
9:00
Начало регистрации Участников
штаб гонки
9:30
Необязательное ознакомление с трассой в направлении "А"
трассы гонки
10:20
Окончание ознакомления с трассой в направлении "А"
трассы гонки
10:20
Окончание регистрации Участников
штаб гонки
10:40
Брифинг Участников
банкетный зал
11:00
Готовность Участников к параду
фигура "Бублик" на льду
11:10
Официальное открытие гонки
накопитель на льду
11:20
Старт первого экипажа на квалификацию
трасса "КРОСС"
11:50
Окончание квалификационных заездов
трасса "КРОСС"
12:10
Публикация стартовой ведомости
штаб гонки + накопитель на льду
12:20
Старт первого экипажа Секция 1 (начало основных зачётных
заездов)
трасса "СПРИНТ"
13:40
Необязательное ознакомление с трассой в направлении "В"
трассы гонки
14:30
Окончание ознакомления с трассой в направлении "В"
трассы гонки
14:40
Старт первого экипажа Секция 2 (продожение основных
зачётных заездов)
трасса "СПРИНТ"
Публикация предварительных результатов
штаб гонки
+ 30 мин.
Публикация официальных (окончательных) результатов
штаб гонки
+ 20 мин.
Награждение победителей
перед трактиром
по окончании
основных зачётных
заездов
3. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА:
Руководитель гонки: Ченцов Максим; 8-922-14-44-982
Главный секретарь: Ченцова Евгения; 8-922-14-935-45
Секретарь: Булатова Елена; 8-908-911-18-58
Технический комиссар: Минц Яков, тел. 8-922-220-64-44
Офицер по связям с Участниками: Карпенко Дмитрий; 8-902-444-14-79
Главный хронометрист: Алёшин Евгений
Идентификация официальных лиц:
Синий жилет
Помощник судьи, маршал
Оранжевый жилет
Судья судейского пункта
Технический комиссар,
Салатовый жилет
Офицер по связям с Участниками
Шапка вождя «хаски»
Руководитель гонки
Часть II. Дополнения.
1. Хронометраж осуществляется с помощью автоматического электронно-хронометрирующего устройства с
точностью до 0,001 сек. В случае сбоя автоматической электронной системы, хронометраж ведётся вручную
судьями финиша посредством электронных секундомеров с точностью до 0,1 сек.
2. Старт каждой попытки «с места», финиш «с ходу». После финиша каждого СУ, Участник должен
остановиться у линии «СТОПА», и получить отметку судей в свою контрольную карту (или сдать её после
прохождения последнего СУ в секции).
3. Судьи финиша и хронометристы являются судьями факта. Протесты на принятые ими решения не
принимаются.
4. Команда старта подаётся посредством стартового светофора с посекундным обратным отсчётом или
вручную судьей старта.
5. После истечения срока регистрации Участников (10:20 10.03.2014.) заявки не принимаются.
6. Количество и тайминг ознакомительных попыток фиксированы. Заезды прекращаются в соответствии с
п.2 настоящего Частного Регламента, не зависимо от того, кто не успел пройти ознакомление.
7. В случае схода, если сразу не получилосьвыехать из сугроба обратно на трассу, то воспрещается это
делать до приезда судейского автомобиля. Участник должен покинуть свой автомобиль и дожидаться
окончания заездов в безопасном месте, сигнализируя остальным участником и стоящем на трассе
автомобиле соответствующими понятными жестами. Перезаезды следом идущим Участникам не даются.
8. Перезаезды Участникам даются только в случае, если во время их заезда гонка была остановлена и/или
сошедший автомобиль другого Участника полностью заблокировал трассу, и объехать его не
представлялось возможным.
9. Участники, не осуществившие хронометрируемый заезд СПРИНТ «А-0», и не прошедшие таким образом
квалификацию (Шейкдаун) к зачётным заездам не допускаются и выбывают из соревнования (в протоколе
будет значиться причина «сход»).
10. Явка всех Участников на парад и официальное открытие соревнования является обязательной (т.к. сразу
же будет дана команда старта квалификации по трассе СПРИНТ А-0). Построение автомобилей на парад и,
соответственно на старт квалификации, осуществляется в произвольном порядке (живой очереди).
Участники, не явившиеся на парад и старт квалификации пенализируются в соответствии с п.9 настоящего
Частного Регламента.
11. Каждый Участник на перед стартом СУ 1 на судейском посту СТАРТ СУ 1 получает контрольную карту
«А», в которой на судейских постах СТАРТА и СТОПА отмечаются контрольные отметки первой секции
соревнования (СУ 1 – 4). На каждом судейском посту СТАРТА и СТОПА каждого СУ Участник обязан подать
контрольную карту судье для получения отметки. Участник обязан сдать контрольную карту «А» на
судейском посту СТОП СУ 4.
На судейском посту СТАРТ СУ 5 каждый Участник получает Контрольную карту «В» второй секции
соревнования (СУ 5 – 8). Участник обязан сдать контрольную карту «В» на судейском посту СТОП СУ 8.
Самостоятельные внесения изменений в контрольную карту, а также её утеря пенализируется: участнику
будет присвоено худшее время по всем СУ + 10сек.).
12. Флаговая сигнализация.
12.1. Сигналы красным флагом на любом из судейских постов обязывают участников немедленно
прекратить заезд, и остановить свой автомобиль у ближайшего судейского поста на обочине (не мешая
проезду) и, в дальнейшем, следовать указаниям судей.
13. Участники, занявшие 1-3 места в каждом классе, награждаются дипломами и кубками.
14. Организатор вправе, на свое усмотрение в случае сильно мороза и\или сильной задержки в проведении
мероприятия, сократить количество СУ. Данное решение может быть принято оперативно по ходу
проведения мероприятия.
4. ОФОРМЛЕНИЕ АВТО УЧАСТНИКОВ: