«Центр Коммерческой Техники» Полуприцеп бортовой Steelbear тип PT-24В

«Центр Коммерческой Техники»
г. Великий Новгород,
ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
тел.: (8162) 94 86 58
E-mail: ttc@novtrailers.ru
www.novtrucks.ru
Полуприцеп бортовой Steelbear тип PT-24В
(Адаптирован для эксплуатации с 2-х осным и 3-х осным тягачом на пневмоподвеске и
колесной базой около 3600мм по ISO 1726).
Производитель: Открытое акционерное общество «Великолукский опытный
машиностроительный завод».
Технические характеристики.
Категория транспортного средства
О4
Максимальная полная масса, кг
38 000
Масса снаряженного шасси ок., кг
7 000
Распределение полной массы на ССУ, кг
11 000
Распределение полной массы на оси, кг
27 000
Длина габаритная, мм
13 700
Длина внутренняя, мм
13 620
Ширина габаритная, мм
2 550
Ширина внутренняя, мм
2 470
Высота габаритная, мм
2 780
Высота седельно-сцепного устройства, мм
1 250
Высота погрузочная, мм
1 430
Колесная колея, мм
2 040
Рессорная колея, мм
1 300
Техническое описание
Конструкция шасси
 Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из
качественной шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками;
 Продольные и поперечные балки выполнены из углеродистой стали работающей в
температурном режиме от -70 С до +40 С;
 Опорное устройство Jost грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
 Шкворень Jost 2-х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен
согласно ISO 1726;
 2 противооткатных упора (башмака);
 Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса;
 Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00;
 Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями;
 Задние резиновые отбойники;
 Заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.01;
 Крепление груза: 24 крепежных кольца;
Осевой агрегат
С уважением,
Руководитель "Центра Коммерческой Техники"
Иванов Александр Сергеевич
Р. т.: (8162) 948 658
М. т.: +7 911 600 10 13
Адрес: г. Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
E-mail: ttc@novtrailers.ru
Web: www.novtrailers.ru
«Центр Коммерческой Техники»
г. Великий Новгород,
ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
тел.: (8162) 94 86 58
E-mail: ttc@novtrailers.ru
www.novtrucks.ru
 3-х осный BPW|SAF барабанного типа, адаптированный для эксплуатации в России,
допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
 Пневматическая подвеска с возможностью подъема/опускания.
Колеса и шины



Колесо в сборе 7 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины европейских производителей размерностью 385/65R22,5;
Стальные диски 22,5х11,75.
Тормозная система
 Пневматическая электронная тормозная система Wabco EBS 4S/3M (24 вольта);
 Датчики АБС на второй оси;
 Тормозные камеры мембранного типа;
 Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными
энергоаккумуляторами на второй и третьей осях;
 Две пневматические соединительные головки (питающая и управляющая);
 Розетка АБС по ISO7638 (без соединительных кабелей с тягачом).
Электрооборудование
 Электрооборудование Vignal во взрывобезопасном исполнении с напряжением в сети 24
вольт;
 Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.;
 Габаритные боковые фонари – 8 шт.;
 Фонари освещения номерного знака – 2шт;
 Пятикамерные задние фонари со светоотражателями;
 Контурные задние фонари в резиновых кожухах – 2 шт.;
 Семиполюсные разъемы – 2 шт. (без соединительных кабелей с тягачом).
Пол


кг.
Из рифленой стали;
Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 4 460
Торцевая стена


Передняя стальная стенка 1500 мм.;
Пневмо- и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.
Каркас


6 стальных средних съемных стоек;
2 задние стальные, съемные стойки.
БОРТА
 4 шт. боковых бортов слева и 4 шт. справа высотой 600 мм из анодированного алюминия
(POMMIER GROSS Aluminium) Германия,
 задний борт из анодированного алюминия (POMMIER GROSS Aluminium)Германия высотой
600 мм.,
 складная ступенька на заднем борту.
Покраска
 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
 Покраска шасси двухкомпонентной полиуретановой системой Normadur с предварительным
нанесением цинкосодержащего грунта, защищающего раму от «подслойной» коррозии;
 Цвет шасси, передней стенки, стоек и внешней обвязки синий (RAL 5005);
С уважением,
Руководитель "Центра Коммерческой Техники"
Иванов Александр Сергеевич
Р. т.: (8162) 948 658
М. т.: +7 911 600 10 13
Адрес: г. Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
E-mail: ttc@novtrailers.ru
Web: www.novtrailers.ru
«Центр Коммерческой Техники»
г. Великий Новгород,
ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
тел.: (8162) 94 86 58
E-mail: ttc@novtrailers.ru
www.novtrucks.ru



Боковая защита без покраски (алюминиевая), или металлопластиковая (серая);
Заднее защитное устройство серебристого цвета;
Колесные диски серебристо-серые.
С уважением,
Руководитель "Центра Коммерческой Техники"
Иванов Александр Сергеевич
Р. т.: (8162) 948 658
М. т.: +7 911 600 10 13
Адрес: г. Великий Новгород, ул. Б. Санкт-Петербургская, д. 173
E-mail: ttc@novtrailers.ru
Web: www.novtrailers.ru