ПРОЕКТ ОСНАЩЕНИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (ОС) ВЕНТШАХТЫ №511 Задание на проектирование:

advertisement
Задание на проектирование:
ПРОЕКТ ОСНАЩЕНИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ (ОС)
ВЕНТШАХТЫ №511
№
п/п
1.
2.
3.
4.
5.
Перечень
основных данных и
требований
Основные данные и требования
План проектных работ на 2015г.
Заявка № 3200
Основание для
Выполнение требований Акта обследования охранной
проектирования
сигнализации НВУ ВШ № 511 Службы информационных
технологий и коммуникаций от 28.05.2015.
Источник
Собственные средства метрополитена
финансирования
Сроки
Начало: 14.12.2015
выполнения работ по
Завершение: 30.03.2016
проектированию
Стадийность
Рабочая документация
проектирования
Базовые
Для контроля прохода на наземные и подземные объекты
качественные
метрополитена применяются технические средства охранной
характеристики
сигнализации
(далее
ОС).
Состав
оборудования,
устанавливаемого при оснащении ОС НВУ вентшахт для каждой
станции (объекта) определяется принятыми техническими
решениями с учетом установленных требований.
ОС вентшахт предназначается для контроля проникновения в
подземные
сооружения
метрополитена
со
стороны
вентиляционных киосков ВВУ и со стороны подземных
сооружений метрополитена на ВШ.
Результатом реализации проекта является повышение
антитеррористической защищенности и сохранности объектов
метрополитена, расположенных в вентшахтах и подземных
сооружениях метрополитена, а так же требований Акта
обследования охранной сигнализации НВУ ВШ № 511 Службы
информационных технологий и коммуникаций от 28.05.2015
ГОСТ 12.1.030-81 – «ССБТ. Электробезопасность. Защитное
заземление, зануление».
ГОСТ Р 21.1101-2013 – «Система проектной документации для
строительства. Основные требования к проектной и рабочей
документации».
ГОСТ 27.003-90 – «Надежность в технике. Состав и общие
правила задания требований по надежности».
РД 78.36.002-2010 – «Технические средства систем безопасности
объектов. Обозначения условные графические элементов
систем».
РД 78.145-93 – «Системы и комплексы охранной, пожарной и
охранно-пожарной сигнализации. Правила производства и
приемки работ».
РД 78.36.003-2002 – «Инженерно-техническая укрепленность.
Технические средства охраны. Требования и нормы
проектирования по защите объектов от преступных
посягательств».
2
6.
Основные
техникоэкономические
показатели объекта
7.
Особые
условия
РД 78.36.004-2005 – «Рекомендации о техническом надзоре за
выполнением проектных, монтажных и пусконаладочных работ
по оборудованию объектов техническими средствами охраны».
Постановление правительства РФ №390 от 25.04.2012 «О
противопожарном режиме».
НВУ ВШ 511 представляет собой подземное сооружение
глубокого заложения. Основные строительные конструкции
выполнены из железобетона и кирпича. НВУ расположен в
горизонтальном стволе ВШ и соединяется с вертикальным
стволом ВШ и тоннелем. Вертикальный ствол ВШ выходит на
поверхность в неохраняемом месте городской территории и
защищен вентиляционным киоском.
Местами возможного проникновения посторонних лиц на
объекты действующего метрополитена являются:
- вертикальный ствол ВШ со стороны поверхности;
- вход на НВУ ВШ со стороны действующего метрополитена.
Площадь помещений, подлежащих оснащению в части ОС
составляет 240 м2.
Технические средства ОС ВШ по месту расположения делятся
на:
- станционные технические средства, расположенные в
помещении ДСП станции «Крестовский остров»;
- перегонные технические средства, расположенные в тоннелях
и помещениях НВУ.
Сведения об условиях эксплуатации ОС ВШ:
Температура окружающего воздуха в помещении для установки
станционных технических средств ОС ВШ – от +10С до +50С.
Температура окружающего воздуха в помещениях для установки
перегонных технических средств ОС – от -40С до +50С.
Относительная влажность воздуха при +25С – от 25% до 95%.
Концентрация пыли в воздухе – 1мг/м3.
Вибрация – до 65 дБ частотой 65-125 Гц.
Уровень напряженности электрического поля частотой 50-400
Гц – до 1,2 кВ/м.
Уровень напряженности магнитного поля – до 0,8 кА/м.
ВЧ электромагнитные излучения отсутствуют.
Предусмотреть выполнение в условиях действующего
метрополитена. Производство работ в тоннелях и в помещении
ДСП станции выполнять только в ночное время («ночное окно»).
Подрядчик должен:
- привлекать в течение срока действия договора на выполнение
данной работы лиц, имеющих гражданство РФ и/или лиц,
имеющих официальное разрешение на работу на территории РФ.
Подрядчик несет ответственность за привлечение к выполнению
данной работы лиц, которые в соответствии со ст. 10 ФЗ от
09.02.2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности», в
связи с установленными ограничениями, не принимаются на
работу, связанную с обеспечением транспортной безопасности
3
8.
9.
Перечень
исходной
документации
Технические
требования
должен при определении порядка организации работ
руководствоваться действующей «Инструкцией о порядке
производства
работ
сторонними
организациями
в
эксплуатируемых сооружениях Петербургского метрополитена».
Выдача постоянных пропусков для допуска на объекты
метрополитена при выполнении работ осуществляется по
согласованию с уполномоченным подразделением федерального
органа исполнительной власти в области обеспечения
безопасности Российской Федерации, федерального органа
исполнительной власти, осуществляющей функции по
выработке государственной политики и нормативно-правовому
регулированию в сфере внутренних дел (п. 6.32.15. Требований
по обеспечению транспортной безопасности учитывающих
уровни безопасности для различных объектов метрополитена,
утвержденных Приказом Минтранса РФ № 130 от 29.04.2011 г.)
План НВУ ВШ №511.
Технический паспорт на сооружение: перегонный тоннель ст.м.
«Крестовский остров» - ст.м. «Старая Деревня».
Кадастровый паспорт сооружения: перегонный тоннель ст.м.
«Крестовский остров» - ст.м. «Старая Деревня».
Со всей исходной документацией можно ознакомиться в Службе
информационных технологий и коммуникаций по адресу:
199155, г. Санкт-Петербург, ул. Одоевского, д.29 (тел/факс
301-96-60, 251-76-17; e-mail: mailbox@ivc.metro.spb.ru).
9.1. Требуется оснащение системы охранной сигнализации НВУ
ВШ № 511.
9.2. Охранная сигнализация ВШ должна передавать в
помещение поста телеуправления станции «Крестовский
остров» информацию о «состоянии» устройств, приборов в
дежурном режиме и сигналов «Тревога» при нахождении в
режиме охрана при нарушении контролируемых зон на объекте,
исключив при этом ложные срабатывания ОС и не срабатывания
ОС в случае нарушения зон.
9.3. Перегонные устройства ОС должны образовывать минимум
4 охранные зоны (далее зоны охраны) в выходе из вертикального
ствола в НВУ. Зоны охраны располагаются в НВУ, при этом
первая зона охраны располагается на границе шумопоглотителя
и вертикального ствола. Вторая зона охраны располагается
внутри НВУ непосредственно за металлоконструкцией. Третья
зона – контроль положения (открыто/закрыто) межагрегатной
двери НВУ. Четвертая зона, располагается непосредственно за
межагрегатной дверью, блокируя пространство между
шумопоглотителем и вентагрегатами со стороны действующего
метрополитена. Оборудование 1, 2 и 4 зоны охраны должны
обеспечивать контроль пространства от пола до верха кабельных
или иных конструкций, таким образом, чтобы предотвратить
возможность обхода контролируемых зон при проникновении.
Точное расположение зон охраны НВУ и мест размещения
4
оборудования необходимо определить комиссионно в процессе
проектирования.
9.4. Требуется предусмотреть размещение прибора приемноконтрольного в помещении поста телеуправления станции
«Крестовский остров» (пом. 35).
9.5. Используемое оборудование и тип охранных извещателей
требуется определить на этапе проектирования при согласовать
с Заказчиком.
9.6. Режимы работы ОС:
- круглосуточный:
а) устройства ОС включены в режим «Охрана» (при
срабатывании извещателей ОС прибор приемно-контрольный
выдает сигнал «Тревога»).
б) устройства ОС выключены из режима «Охрана» (при
срабатывании извещателей ОС, прибор приемно-контрольный
сигнал «Тревога» не выдает).
9.7. Требования к техническим средствам ОС:
1. обнаружение прохода нарушителя в НВУ ВШ со стороны
действующего метрополитена и из вертикального ствола ВШ.
2. выдача сигнала «Тревога» в помещение ДСП станции при
включенном режиме «Охрана».
3. применение оборудования, исключающего воздействие
внешних факторов на штатную работу системы.
9.8. Перегонные устройства ОС (извещатели, шкафы, щиты и
т.д.) не должно располагаться в границах оборудования,
находящегося в зоне эксплуатационной ответственности
Электромеханической службы.
9.9. Требования к станционным техническим средствам ОС.
Станционные технические средства должны осуществлять:
- управление изменением режимов работы устройств;
- контроль состояния шлейфов сигнализации перегонных
технических средств.
9.10. Требуется в кратчайшие сроки предоставить Заказчику
сведения для запроса технических условий на прокладку и
подключение кабелей установленным в метрополитене
порядком. Технические условия на прокладку кабелей
Проектировщик запрашивает через Заказчика в соответствии с
требованиями
действующей
«Инструкции
о
порядке
согласования и выполнения работ по прокладке кабелей в
сооружениях метрополитена».
9.11.
Схему прокладки
шлейфов,
кабелей
системы
электропитания ОС определяется в процессе проектирования
при согласовании с Заказчиком.
9.12. Предусмотреть в проекте схему электропитания комплекса
технических средств ОС НВУ ВШ № 511 как для первой
категории электроприемников.
Система
электропитания
ОС
должна
обеспечивать
бесперебойное функционирование при пропадании основного
5
питания 220В, в дежурном режиме 24 ч. и 3 ч. в режиме
«Тревога».
9.13. При выборе резервного источника питания (РИП)
руководствоваться тем, что:
1) РИП должен иметь возможность передавать на пульт
приемно-контрольный сигналы:
- о собственной неисправности;
- о пропадании основного питания 220В;
- о неисправностях связанных с обслуживанием встроенного
аккумулятора.
2) РИП должен иметь функции светового и звукового
оповещения при аварии питания, короткого замыкания и разряда
батарей.
3) Мощность РИП выбирается в соответствии с электрическим
расчетом потребления устройств ОС, а сам расчет указывается в
пояснительной записке проекта ОС.
4) Расчет емкости аккумуляторов источника бесперебойного
питания указать в пояснительной записке проекта ОС.
9.14. Кабели без брони по коллекторам, тоннелям и
производственным помещениям
прокладывать в ПВХ
гофрированной трубе. В помещениях ДСП станции все кабели
должны быть проложены в ПВХ кабельном канале.
9.15. Предусмотреть маркировку приборов, соединительных
коробок и кабелей.
1) На приборах указать номера шлейфов, обозначение в
соответствии с обозначением в проекте и надписью «ОС».
2) Крышки соединительных коробок окрасить в зеленый цвет и
нанести надпись «ОС», с внутренней стороны крышки нанести
монтажные схемы данной коробки.
3) На ИБП нанести обозначение в соответствии с обозначением
устройства в проекте и надписью «ОС».
4) На боксах с автоматическими выключателями нанести
обозначение в соответствии с обозначением устройства в
проекте и надписью «ОС», а также величину и род
коммутируемого напряжения.
9.16. Для защиты обслуживающего персонала от повреждения
электрическим током при повреждении изоляции предусмотреть
заземление металлических корпусов устанавливаемых приборов,
брони кабельной продукции и др. эл. оборудования в
соответствии с ПУЭ и технической документацией завода
изготовителя медным проводом нормальной гибкости к
существующему контуру заземления здания. В соответствии с п.
1.7.76.4 ПУЭ 7-е издание, выполнить заземление коробок, СЯ.
9.17. При проектировании предусмотреть применение кабельной
продукции преимущественно с маркировкой «нг-FRHF».
9.18. В проекте указать места прохода кабельной продукции
через строительные конструкции, способ их прокладки, их
герметизацию и изоляцию. Предусмотреть восстановление
6
отделки строительных конструкций.
9.19. Коммутационные соединения производить в СЯ-10, СЯ-24,
или в соединительных коробках со степенью защиты IP 65.
Предусмотреть герметизацию вводов коробок и СЯ. В каждой
коммутационной коробке и соединительном ящике должны быть
вложены монтажные схемы.
9.20. Все материалы и оборудование, используемое в проектносметной
документации
должно
быть
отечественного
производства. При невозможности выполнения данного
требования, проектировщик на этапе проектирования обязан в
кротчайшие сроки для согласования предоставить Заказчику
обоснование
применения
импортного
материала
или
оборудования.
9.21. В случае использования оборудования (блоков,
извещателей и т.д.) адресного типа требуется предоставить
карты программирования на все приборы.
9.22. Необходимо прописать по тексту проекта периодичность
обслуживания (согласовать с заказчиком) и нормативные
документы,
определяющие
порядок
обслуживания
оборудования. Прописать технологию работ по техническому
обслуживанию устройств, с учетом требований охраны труда,
требующих верхолазных работ или работ на высоте, а также для
оборудования находящемуся в труднодоступных местах.
Определить рекомендации при обслуживании данного
оборудования.
10.
11.
12.
Требования по
Документацию разработать с учетом требований
технике
действующих в законодательных и нормативных актах.
безопасности
Требования по 11.1. Разработать в составе рабочей документации в
соответствии с требованиями действующего экологического и
экологии
санитарно-эпидемиологического законодательства РФ:
11.1.1. Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей
среды».
11.1.2.
Технологический
регламент
обращения
со
строительными отходами.
11.2. Раздел «Перечень мероприятий по охране окружающей
среды» и Технологический регламент обращения со
строительными отходами согласовать с сектором охраны
окружающей среды Электромеханической службы.
Применяемые в проекте оборудование и материалы должны
соответствовать требованиям государственных стандартов,
иметь необходимые сертификаты соответствия (согласно
Требования по
законодательству Российской Федерации)
внедрению
новой
Предусмотреть использование современного, малогабаритного,
техники, материалов
серийно выпускаемого оборудования приоритетно российского
производства, имеющего положительный опыт эксплуатации,
удовлетворяющего
санитарно-гигиеническим
и
7
противопожарным
требованиям,
при
невозможности
применения материалов и оборудования отечественного
производителя
проектировщик
должен
предоставить
обоснование (экономическое, отсутствие отечественного
производителя) применения импортного оборудования и
материалов.
13.
Рабочая документация должна быть разработана организацией,
имеющей свидетельство о допуске к работам (проектным),
которые оказывают влияние на безопасность особо опасных и
технически сложных объектов капитального строительства
(приказ № 624 от 30. 12. 2009 г. Министерства регионального
развития РФ).
Виды работ:
- 4.3. Подготовка проектов внутренних систем
Требования к электроснабжения;
наличию лицензий или - 4.4. Подготовка проектов внутренних слаботочных систем;
свидетельств на право - 9. Подготовка проектов мероприятий по охране окружающей
выполнения
среды;
проектных работ
-10. Подготовка проектов мероприятий по обеспечению
пожарной безопасности.
- Или: работы по организации подготовки проектной
документации, привлекаемым застройщиком или заказчиком на
основании договора юридическим лицом или индивидуальным
предпринимателем (генеральным проектировщиком) (п. 13);
В каждом разделе рабочей документации должен быть
представлен перечень используемых документов.
14.
Состав
проектно-сметной
документации
Рабочая документация должна быть разработана по следующим
разделам и должна включать:
Пояснительная записка (общие данные).
Сведения об инженерном оборудовании, о сетях инженернотехнического обеспечения, перечень инженерно-технических
мероприятий, содержание технологических решений.
Подразделы:
- система электроснабжения;
- слаботочные системы;
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности.
Перечень мероприятий по охране окружающей среды (глава
«Обращение с отходами, перечень и расчет количества отходов,
образующихся при производстве работ»)
Проект
Технологического
регламента
обращения
со
строительными отходами.
Сметная документация по каждой системе, обеспечивающей
пожарную безопасность объекта.
Рабочие чертежи по разделам проекта.
8
15.
Требования
оформлению ПСД
16.
17.
15.1. Рабочую документацию оформить в соответствии с ГОСТ
Р 21.1102-2013 Система проектной документации для
строительства «Основные требования к проектной и рабочей
документации».
15.2. Исполнитель передаёт заказчику 4 экземпляра проектной
документации в бумажном виде и 1 на компакт-диске в формате
Word и PDF для текстовой части и в формате AutoCAD и PDF
для графической части. Смета, представляемая на электронном
к носителе, должна быть выполнена в формате программы
SmetaWizard.
15.3. Сметы должны быть составлены согласно «Положению о
порядке организации, составления и согласования сметной
документации на выполнение работ для нужд ГУП
«Петербургский метрополитен».
15.4. Предусмотреть составлений сметной документации по
каждой системе, обеспечивающей пожарную безопасность
объекта
Проект должен включать в себя соответствующую сметную
документацию. Сметы должны быть составлены с применением
ТСНБ «ГосЭталон 2012» с использованием программы сметных
расчетов, сертифицированной Госстроем РФ-Смета WISARD.
Сметы должны быть составлены в базовых ценах на 01.01.2001.
с применением индексов пересчета сметной стоимости к
элементам прямых затрат на дату сдачи проекта, утверждённых
Комитетом по экономической политике и стратегическому
планированию. Стоимость материалов, не включённых в
Требования
к
расценки,
должна
быть
определена
на
основании
проектно-сметной
«Территориального сборника сметных цен на основные
документации (ПСД)
материалы, изделия и конструкции, применяемые в
строительстве. Санкт-Петербург» (ТССЦ) на дату сдачи проекта,
в случае, если в СССЦ отсутствует необходимая позиция
материала или стоимость материала в ТССЦ имеет значительное
отклонение от текущей рыночной цены этого материала, то
стоимость определяется на основании анализа текущих
среднегородских цен на данный вид материалов (анализ
среднегородских цен согласовывается с Заказчиком и
прикладывается к сметной документации).
Проектная документация должна быть предоставлена Заказчику
на рассмотрение и согласование до 15.02.2016г.
Согласовать проектно-сметную документацию (ПСД) в
Порядок
соответствии с приказом от 24.12.2012г. № 1226 «О вводе в
согласования
действие порядка согласования проектно-сметной документации
проектно-сметной
по работам плана капитальных вложений» со следующими
документации
подразделениями метрополитена:
- Служба информационных технологий (СИТ) (ОСС);
- Служба контроля на метрополитене (СКМ);
- Служба электроснабжения (Э);
9
19.
18.
Подрядчик должен иметь опыт аналогичных работ по
к проектированию средств обеспечения охранной сигнализации
опыту
зданий и сооружений , что должно быть подтверждено не менее
чем одним исполненным договором
- Электромеханическая служба (ЭМ);
- Служба тоннельных сооружений (С);
- Служба Движения (Д);
- Сметную документацию согласовать с отделом организации
закупок (ООЗ) Управления.
Согласованная со всеми причастными Службами
проектно-сметная документация передается в отдел по
организации закупок для нужд метрополитена
(ООЗ) на
рассмотрение.
Уточнение
и Настоящее задание может уточняться и дополняться в
дополнение задания
установленном порядке по согласованию сторон.
Требование
10
11
Download