Экскаваторы Э-2503В описание и технические характеристики Полноповоротный одноковшовый универсальный гуссничный экскаватор Э-2503В предназначен для выполнения земляных работ в крупном промышленном и гражданском строительстве, при прокладке магистральных каналов, сооружениий дамб и плотин в гидротехническом строительстве и мелиорации, а также для разработки предварительно взорванных скальных пород и производства различных погрузочно-разгрузочных работ с крановым оборудованием. Экскаватор работает на постоянном токе главного преобразовательного агрегата с питанием сетевого электродвигателя переменного тока от внешней электросети напряжением 380 В или от передвижной электростанции. Основными видами рабочего оборудования являются обратная лопата, драглайн и крановое оборудование. Экскаватор может оснащаться ковшами различной емкости и удлиненными решетчатыми стрелами. Техническая характеристика экскаватора Э-2503В Мощность основного электродвигателя двигателя, кВт Марка электродвигателя Управление механизмами Наибольшая скорость передвижения, км/ч Давление на грунт, МПа Эксплуатационная масса с оборудованием прямой лопаты с ковшом 2,5 м3, т 160 МА-94-74/16* электропневматическое 1,23 0,123 94 * - входит в преобразовательные агрегаты ОПАМ 140-160/1440 или ОППМ 55-55/1440 Прямая лопата Емкость ковша, м3: Наибольший радиус копания, м Наибольшая высота копания, м Наибольшее усилие копания, кН Продолжительность рабочего цикла, с 2,5; 3,2 12 10 368 22 Драглайн 3,0; 2,5; 1,5; 1,25 13 Емкость ковша, м3: Наибольшая глубина копания, м Крановое оборудование Наибольшая грузоподъемность, т Длина стрел, м Наибольшая высота подъема крюка, м 60 15, 30 и 40 38,9 Кинематическая схема экскаватора Э-2503В Схемы запасовки канатов экскаватора Э-2503В Управление экскаватором Э-2503В Подготовка к работе. Проверяют положение всех командоконтроллеров: они должны находиться в нулевом положении. Затем включают: рычагом 35 - главный автомат (питание приводного двигателя главного агрегата, двигателей вспомогательных механизмов и подготовка цепей управления); рычагом 30 - автомат включения трансформаторов (подготовка цепей освещения, отопления и вентилятора кабины); рычагом 34 - автомат включения цепей управления; рычагом 33 - автомат включения двигателя открывания днища ковша; рычагом 29 - автомат освещения и выключатели: 4 (компрессор), 10 (освещение кузова), 11 (освещение кабины), 5 (нижнее освещение), 9 (прожекторы), 6 (вентилятор кузова), 7 (вентилятор кабины), 12 (обогрев пневмошкафа и компрессора); рычагом 38 - компрессор; рычагом 37 - автомат включения вентиляторов; рычагом 32 - автомат включения возбудителя; рычагом 36 - автомат включения магнитных усилителей. Звуковой сигнал подают нажатием на кнопку 22. Предусмотрен резервный автомат, включаемый рычагом 31.