Техническое задание

Приложение
Техническое задание
Должность:
Водитель (с личным автомобилем)
Номер и название проекта: № 84056, проект ПРООН/USAID “Повышение устойчивости
сектора производства пшеницы в Казахстане к изменению
климата для обеспечения продовольственной безопасности в
Центральной Азии”
Тип контракта:
Индивидуальный контракт
Месторасположение:
Казахстан
Период контракта:
январь 2014 – май 2014
Введение:
Для климата в Казахстане, в районах, где развивается земледелие, характерны засухи, суховеи,
заморозки поздней весной и ранней осенью и другие погодные условия, неблагоприятные для
сельского хозяйства. Изменение гидротермических условий в период роста приводит к различным
болезням злаковых культур, что может привести к ухудшению качество зерна и сокращению
урожая. В стране имеется достаточно земель, и климатические условия позволяют выращивать
основные культуры. Однако, потери урожая в регионе из-за плохих погодных условий в некоторые
годы может достигать от 50 до 70%. Если имеющиеся тенденции в изменении климата в
глобальном и региональном масштабе будут и дальше продолжаться, то снабжение население
продовольствием может стать серьезной проблемой.
Общей целью проекта является оказание поддержки в обеспечении продовольственной
безопасности в регионе путем усиления противодействия проявлениям изменения климата на
национальном и местном уровнях, а также улучшения информированности и понимания
возможного влияния изменчивости и изменения климата на производство пшеницы и
продовольственную безопасность на региональном уровне.
Цель:
Проект ПРООН/USAID и Правительства РК “Повышение устойчивости сектора пшеницы в
Казахстане к изменению климата для обеспечения продовольственной безопасности в
Центральной Азии” (далее – Проект) нанимает водителя с собственным автомобилем на
ежедневную работу по доставке документов, штатных сотрудников проекта к местам проведения
встреч и по другим служебным вопросам. Водитель должен предоставить соответствующие
услуги транспортировки для успешного выполнения проектных мероприятий.
Содержание работ:
Ожидается, что под руководством Координатора проекта, водитель будет выполнять следующие
задачи:
1) Оказывать помощь сотрудникам Проекта в ежедневной доставке документов и материалов
в различные места назначения в целях и необходимости проектов.
2) Оказывать помощь офису в доставке электронного оборудования, офисных расходных
материалов и т.д.
3) Оказывать помощь проектам в организации конференций и круглых столов.
4) Оказывать транспортные услуги штату проекта и экспертам по доставке к местам встреч
или другим местам назначения, необходимые для работы проектов.
5) Встречать официальных лиц и делегации в аэропорту и железнодорожном вокзале при
необходимости.
6) Выполнять другие функции, которые могут потребоваться для работы проектов.
Форма работы:
1) Водитель обязан быть образцом для всех экспертов проектов по бережному отношению к
сохранности и грамотной эксплуатации автотранспорта, соблюдению правил дорожного
движения и норм поведения на дорогах.
2) Водителю доверяется жизнь пассажиров и поэтому он должен соблюдать правила
дорожного движения, быть максимально внимательным и осторожным во время движения
и остановок транспорта.
3) С момента выезда и до возвращения водитель самостоятельно несет ответственность за
сохранность автомобиля в соответствии с казахстанским законодательством.
4) Маршруты и графики работы водителя должны быть утверждены руководителями проектов
по согласованию друг с другом.
5) У водителя будет ежедневный график поездок, о котором он будет проинформирован
ассистентами проектов; ежедневный график работы должен быть подготовлен за день
вперед и с ним необходимо ознакомиться до конца предыдущего рабочего дня.
6) Общее рабочее время на двух проектах составляет 8 часов в день/сутки.
Обязанности:
















Водитель обязан строго соблюдать настоящую должностную инструкцию и
распоряжения по проектам ПРООН.
В обращении с экспертами проектов и сотрудниками ПРООН вести себя корректно,
быть вежливым и предупредительным.
Водитель отчитывается перед менеджерами обоих проектов.
Оказывает транспортные услуги штату проекта, строго соблюдая правила и нормы
дорожного движения; демонстрируя образцовую практику вождения.
Ежедневно перед работой проверяет полное механическое состояние автомобиля,
средств пожаротушения и наличие аптечки в салоне автомобиля.
Обеспечивает чистоту в салоне автомобиля, имеет при себе маршрутный лист,
страховку и водительские права;
По необходимости обеспечивает своевременное обслуживание автомобиля.
По прибытии к месту выезда водитель обязан закрыть все двери автомобиля на замок
и принимать надлежащие меры по обеспечению его сохранности, а также сохранность
вещей пассажиров.
Предоставляет четкую информацию об авариях, произошедших с переданным
автомобилем, согласно установленным правилам и нормам.
В случае сбоя в работе или аварии с автомобилем, сообщает по телефону обеим
руководителям.
В случае, если в результате аварии, пассажиры пострадали, немедленно оказывает
первую помощь и сообщает об этом, по крайней мере, одному из руководителей или
одному из ассистентов проектов.
Происшествие оформить актом сразу по прибытии в офис ПРООН/проекта. Во всех
случаях нарушения правил дорожного движения водитель лично несет
ответственность.
Отвечает за заправку автомобиля.
По возвращении, водитель обязан заправить бак автомобиля топливом и привести
автомобиль в полную готовность для возможного выезда.
Строго соблюдает должностные обязанности и приказы проекта.
В целях безопасности перевозки пассажиров и эксплуатации транспортного средства,
личный автотранспорт водителя должен быть в отличном надлежащем техническом
состоянии, не требующем ремонта.
Категорически запрещается:
 Управлять автомашиной в переутомлении, болезненном или нетрезвом состояниях.
 Работать на технически неисправном или неподготовленном к поездке автомобиле, а
также с нерабочим или неопломбированным спидометром.
 Перевозить посторонних пассажиров.
 Передавать управление автомобилем другому лицу,
независимо от занимаемой
должности и наличия у него водительских прав.
Требования к транспортному средству:
 Наличие минимум 5 мест, 4-5 дверная.
 Соответствие стандартам безопасности, страховка, хорошее состояние автомобиля, не
требующее какого-либо ремонта.
 Год выпуска не старше 2005.

Транспортное средство должно быть комфортным,
безопасности, центральным замком, кондиционером,
шумоизоляцией.
оборудованное подушками
аудио системой, хорошей
Ожидаемые результаты и оплата:
Водитель обеспечивает безопасность и своевременное исполнение услуг. Финансовое
предложение должно отражать сумму за 1 проработанный день включая все расходы связанные с
заданием (бензин).
№ Результаты
1.
Сроки
Транспортировка
проектного
персонала,
корреспонденции, доставка и сбор писем; встреча и
сбор участников, делегаций и проектного персонала в
аэропорту и вокзале при необходимости; содержание
транспортного
средства
в
хорошем
рабочем
состоянии.
Сумма
(примерная)
Ежедневно
Поездки за пределы г. Астана не планируются.
В случае непредвиденной поездки за пределы города Астаны, все расходы, связанные с поездкой,
в том числе покупка бензина, возмещаются за счет средств проекта.
Знания и навыки:
 Среднее специальное образование.
 Наличие водительских прав класса «B».
 7 лет водительского опыта.
 Знание казахского и русского языка, знание английского языка будет являться
преимуществом
 Наличие автомобиля соответствующего всем тербованиям
COA
Project
ID
84056
Total:
Activity
Account
Amount
Fund
Dept ID
Job description endorsed by:
Supervisor
Name/Position
Programme officer
Name/Position
Head of EE Unit
Name/Position
Signature
Signature
Signature
Impl
Agency
Donor