Инструкция для водителей Данное приложение подтверждает взаимное согласие «Сторон» по следующим пунктам: 1. Временем прибытия водителей на загрузку/выгрузку считается время, подтвержденное грузоотправителей/грузополучателем. Если водитель не согласен с отмеченным временем, он должен немедленно связаться с Заказчиком для разрешения возникшей ситуации. В противном случае дальнейшие претензии со стороны Перевозчика приниматься не будут. 2. Водитель должен предельно корректно вести себя на складе грузоотправителя/грузополучателя во избежание напряженных ситуаций. Ответственность за водителя несет Перевозчик. 3. Водитель должен быть точно проинформирован о месте загрузки и выгрузки во избежание опозданий. 4. Водитель должен самостоятельно найти контактное лицо, указанное в заявке Заказчика до планируемого времени загрузки. 5. Водитель должен проверять правильность заполнения всех сопроводительных документов и доверенностей. В случае ошибок в указанных документах Заказчик вправе не принимать документы для последующей оплаты до исправления указанных ошибок. 6. В случае если грузоотправитель/грузополучатель отказывается выдать какой-либо документ, необходимый Перевозчику для перевозки или Заказчику для оплаты, то водитель должен связаться с Заказчиком для разрешения спорной ситуации. 7. Водитель обязан присутствовать на протяжении всего времени погрузочноразгрузочных работ (ПРР). Если работники склада грузоотправителя/грузополучателя препятствуют этому, то водитель должен связаться с Заказчиком. В противном случае вся ответственность по неправильной укладке груза в прицепе или полуприцепе ложится на Перевозчика. 8. Водитель обязан проконтролировать следующее: паллета должна быть устойчива, плотно обтянута целлофаном и без следов вскрытия; короба должны быть запечатаны заводским способом и не должны иметь видимых следов повреждений; в груженом состоянии автомобиль не должен иметь общего перегруза и перегруза по оси. 9. Водитель обязан проверить соответствие укладки груза на подвижном составе требованиям безопасности движения и обеспечения сохранности груза, а также сообщить Заказчику и грузоотправителю о замеченных нарушениях в правилах укладки и крепления груза, угрожающих его сохранности, сделав при этом соответствующие отметки в сопроводительных документах. В противном случае все возникшие в результате этого риски и убытки относятся на Перевозчика. 10. В случае обнаружения при погрузке брака, недостачи (пересортицы) либо повреждений груза водитель обязан потребовать ликвидации несоответствия загружаемого товара товаросопроводительным документам, замены бракованной продукции, о чем немедленно информировать Заказчика. В случае если грузоотправитель отказывается выполнять требования по порядку загрузки, данную информацию водитель указывает в сопроводительных документах, подтвердив своей подписью, а также подписью и печатью грузоотправителя. 11. При обнаружении в процессе разгрузки следов вскрытия, брака, недостачи, пересортицы, повреждения складской упаковки сотрудниками склада совместно с водителем и третьим независимым лицом проводится осмотр и подсчет товара. В данном случае оформляется Акт об обнаружении несоответствия при приемке товара. Акт подписывается водителем, представителем получателя (кладовщиком) и комиссией из 3 (Трех) человек. Акт должен быть составлен в трех экземплярах (по одному для каждой из Сторон: получатель груза, Перевозчик, Заказчик) в тот же день, когда несоответствие выявлено, и представлен Заказчику в оригинале в течение 3 (трех) календарных дней с момента окончания разгрузки. 12. Акт должен содержать следующие сведения: место и время составления акта; фамилии и должности подписавших акт лиц; государственный номер автомобиля, доставившего груз; ссылку на настоящий договор и конкретную заявку на перевозку; наименование, количество и характер груза; обстоятельства, послужившие причиной составления акта; размер недостачи с указанием наименования и количества недостающего либо поврежденного груза; характер повреждений груза и/или его упаковки. 13. В случае несогласия водителя с причинами возникновения того или иного несоответствия груза при разгрузке, декларируемого представителями получателя, водитель должен зафиксировать в Акте причину несогласия с членами комиссии. 14. Если нет особых условий перевозки, указанных в заявке, водитель должен сдавать груз по паллетам или по коробкам (заранее указывается единица измерения груза), при этом грузополучатель не должен принимать груз по наименованиям или более мелкими единицами в присутствии водителя. В случае нарушения этих условий грузоотправителем водитель должен связаться с Заказчиком. 15. При возникновении таких обстоятельств, как: стихийные бедствия, политические действия, дорожно-транспортное происшествие (ДТП), пожар, хищение любой формы либо повреждение имущества, совершенное третьими лицами, приведшие к уничтожению (пропаже), недостаче, порче груза, Перевозчик обязуется незамедлительно, в день происшествия, сообщить о данном факте Заказчику и соответствующим государственным органам (ГИБДД, МВД и т.д. соответственно) для документального подтверждения факта происшествия, установления причин наступления данного случая и размера ущерба, а также предоставить Заказчику в течение 10 (Десяти) дней, с момента возникновения данных обстоятельств, следующие оригиналы документов: возникновение ДТП, – документ ГИБДД (справка формы № 2) содержащая указание на причины ДТП и виновную сторону, объяснительная водителя, оригинал ТТН; при совершении хищения любой формы либо повреждения груза вследствие действий третьих лиц и/или пропаже транспортного средства с грузом – документ из соответствующего правоохранительного следственного органа (соответствующего подразделения МВД или прокуратуры) о возбуждении уголовного дела; объяснительная водителя, оригинал ТТН; при пожаре – документ из органа пожарной охраны, содержащий указание на причины пожара и виновную сторону; объяснительная водителя, оригинал ТТН; при стихийных бедствиях - справка метеослужбы; объяснительная водителя, оригинал ТТН. 16. При возникновении случаев, указанных в пункте 14, Перевозчик обязуется принять все меры для сокращения возможных убытков, а также незамедлительно обратиться к Заказчику для получения соответствующих инструкций и обеспечить их выполнение.