Данная рабочая документация, которую требует участник

Данная рабочая документация, которую требует участник закупочной процедуры, является
частной собственностью ЗАО «Компания СЗМА» г. Санкт-Петербург, «Автоматизированная
система управления технологическим процессом, с подключением к единой операторной
установки ЭЛОУ-АВТ-3 топливного производства. Верхний и нижний уровень АСУТП» и может
быть представлена в бумажном виде победителю закупочной процедуры на площадке заказчика.
№
п/п
1
Замечания по проекту
2
Необходимые доработки проекта
3
1
Проект выполнен с отступлением от
технического
задания
на
проектирование,
отсутствует
подключение
АСУТП
к
единой
операторной топливного производства.
Необходимо выполнить подключения
операторной топливного производства.
2
В проекте отсутствует монтажнотехнологическая часть:
- ТХ технология производства (чертежи
монтажные);
- ТП технология производства
(технологические схемы);
- АМ Аппараты и металлические
конструкции;
- ТИ Тепловая изоляция.
В проекте не учтены выполненные
проекты в 2011 году ООО
«Нефтехиминжиниринг»
№ 05766540-1589-911,
№ 05766540-0894-911.
Необходимо разработать данные разделы.
4
Опросные листы составлены без
предварительного расчета и выбора
датчиков КИП, регулирующих и отсечных
клапанов. В опросных листах на датчики
КИП, регулирующие и отсечные клапана
не указаны тип фланца и тип поверхности
фланца.
Необходимо переработать опросные листы, произвести
предварительный расчет датчиков КИП, регулирующих и
отсечных клапанов.
- ОЛ на вихревые расходомеры - 55 шт.;
- ОЛ на датчики давления – 25 шт.;
- ОЛ на датчики диф.давления - 7шт.;
- ОЛ на кабель КИП;
- ОЛ на клапана – 56 шт.;
- ОЛ на соединительные коробки -169 шт.;
- ОЛ на отсекатели -67 шт.;
- ОЛ на уровнемеры - 51 шт.;
- ОЛ на реле давления - 37 шт.;
- ОЛ на сигнализаторы уровня – 10 шт.;
- ОЛ на датчики температуры – 169 шт.;
- ОЛ на расходомеры– 20 шт.;
- ОЛ на шкафы КИП – 30 шт.
5
В части проекта «Таблицы (схема)
внешних проводок»
Необходимо переработать из табличного вида:
- в схемы соединений внешних электрических проводок С4;
- в схемы подключения электрических проводок С5;
- в схемы принципиальные электрические СБ (принципиальные
схемы контуров контроля, регулирования и защиты для каждой
позиции с указанием функций и действий)
6
В части проекта «Чертежи установки
технических средств» в кроссовых и
релейных шкафах произведен монтаж
клеммников на боковых панелях.
Необходимо переработать, так как габариты боковых стенок не
позволяют произвести монтаж клеммников.
3
АСУТП
к
единой
Необходимо внесение в проект.
7
В части проекта «Схемы электропитания и Необходима доработка данную часть проекта.
заземления» отсутствует принципиальные
схемы подключения питания 24В DC.
8
В части проекта «Спецификация
оборудования и материалов»
Необходимо переработать спецификация оборудования с
техническими характеристиками, характеристикой измеряемой
среды, с указанием действующих разрешений РТН, опросными
листами
и
другими
вспомогательными
материалами,
необходимыми для выполнения работ В4, И5;
9
В проекте не учтены замечания
технического совещания специалистов
ОАО «Уфанефтехим» и ЗАО «Компания
СЗМА» от 17.05.2012 по разделу АТХ.
Необходимо детально проработать данные замечания.
10
В рабочем проекте отсутствует части
АСТ (проект верхнего уровня АСУТП):
- проектная оценка надежности Б1;
- описание комплекса технических
средств С1, П9;
- описание математического обеспечения
(описание алгоритма (проектной
процедуры) МО, ПБ;
- описание программного обеспечения
ПА;
- описание информационного
обеспечения (систем классификации и
кодирования П7, чертежи видеокадров
С9) П5;
- руководство пользователя И3;
- программа и методика испытаний ПМ;
- инструкция эксплуатации КТС ИЭ;
- описание технологического процесса
обработки данных ПГ.
Доработать согласно техническому заданию на проектирования
«Автоматизированная система управления технологическим
процессом, с подключением к единой операторной установки
ЭЛОУ-АВТ-3 топливного производства. Верхний и нижний
уровень АСУТП».
11
Замена существующие полевые
измерительные приборы с
пневматическими выходными сигналами
на современные, а также произвести
замену регулирующих и отсечных
клапанов.
Выполнено ЗАО «Компания СЗМА» г. Санкт-Петербург, в
проекте
«Автоматизированная
система
управления
технологическим процессом, с подключением к единой
операторной установки ЭЛОУ-АВТ-3 топливного производства.
Верхний и нижний уровень АСУТП».