министрерство образования и науки российской федерации

УТВЕРЖДЕНА
решением приемной комиссии
ФГБОУ ВПО РГУПС,
протокол заседания № 22 от 24.09.2014
ПРОГРАММА ВСТУПИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ
ПО СПЕЦИАЛЬНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ
ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ
НАУЧНО-ПЕДАГОГИЧЕСКИХ КАДРОВ В АСПИРАНТУРЕ
23.06.01 – «ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА»
Основные разделы и темы
1. Транспортная продукция. Транспортный процесс. Показатели
перевозочной деятельности
1.1 Транспортная продукция, Транспортная деятельность. Показатели
процесса перевозки.
1.2
Общие принципы организации перевозочного процесса.
2. Теоретические основы системного подхода к изучению транспорта
2.1 Общие основы движения поездов и перемещения грузов и пассажиров.
Системный подход к организации перевозок.
2.2
Комплексный подход к развитию транспорта, принципы
классификации транспортной сети.
2.3 Единая транспортная система. Конкуренция как способ развития
рыночной экономики. Влияние транспорта на материальные запасы в стране.
2.4 Методика расчета пропускной и провозной способности транспортных
систем.
2.5 Особенности взаимодействия объектов транспортной инфраструктуры
в аспекте усиления провозной способности.
2.6 Теоретические основы комплексной эксплуатации различных видов
транспорта, система общетранспортных измерителей и показателей, применение
совмещенных графиков движения, особенности техники и организации
комбинированных перевозок.
2.7 Общие принципы организации перевозочного процесса в транспортной
системе. Формы взаимодействия различных видов транспорта.
2.8 Системная организация международных транспортных схем.
2.9 Интермодальные схемы пропуска материальных потоков.
2.10 Транспортные системы регионов и городов, оптимизация видов
городского транспорта, включая метрополитен и железнодорожный транспорт.
3. Транспортная логистика. Логистические потоки. Структура
логистической системы и функции ее элементов.
3.1 Основные понятия и определения логистики. Функции логистики.
Структура логистической системы и функции логистических элементов. Роль
логистики в развитии российских реформ в транспортной системе России.
3.2 Материальные потоки и их параметры. Характеристики транспортных
потоков. Информационные потоки в логистике. Управление в логистической
системе. Методология логистики. Логистические концепции.
3.3 Риск, надежность, страхование в логистических системах.
4. Управление транспортной системой страны и ее регионов.
4.1 Транспортные системы и сети страны, их структура, технологии
работы.
4.2 Оптимизация структуры подвижного состава и других технических
средств транспорта.
4.3 Системная организация международных транспортных средств.
Транспортные системы регионов и городов, оптимизация видов городского
транспорта.
4.4 Особенности проектирования городских транспортных систем.
4.5 Региональные органы управления, их функции. Системы управления
транспортными компаниями.
4.6 Объекты транспортной инфраструктуры – транспортный рынок, банки,
биржи.
4.7 Моделирование маршрутов движения транспортных средств. Модели
управления транспортной деятельностью.
5. Мультимодальные и интермодальные перевозки
5.1
Технологии
перевозок
различными
видами
транспорта,
мультимодальные перевозки.
5.2 Мультимодальные транспортные коридоры, их техническое
обеспечение и управление международными грузопотоками.
5.3 Технология и организация мультимодальных и интермодальных
перевозок.
5.4 Технология взаимодействия различных видов транспорта.
6. Организация и технология транспортного производства
6.1 Уровень организации транспортного производства. Управление
транспортным производством. Динамика развития транспортного производства.
6.2 Главные факторы и тенденции развития региона. Специфические
особенности производственно-хозяйственной деятельности транспортного
производства в регионе.
6.3 Оптимизация размещения транспортных предприятий и производств.
6.4 Эффективность организации транспортного производства, критерии
оценки качества транспортного производства.
6.5 Защита окружающей среды от загрязняющего воздействия транспорта.
6.6 Обеспечение безопасности и защиты транспортных комплексов,
производств и транспортных средств от несанкционированного вмешательства и
воздействий.
7. Транспортные комплексы и узлы. Организация управления
транспортными комплексами и узлами.
7.1 Транспортные комплексы. Задачи, функции и структура транспортного
комплекса. Организация и управление транспортным комплексом.
7.2 Транспортный узел. Принципы развития железнодорожных узлов,
морских и речных портов, перевалочных средств и аэропортов.
7.3
Распределительные
терминалы
в
транспортных
узлах.
Железнодорожные «сухие порты». Центры грузовых нагрузок транспортных
узлов.
7.4 Рациональное распределение грузовых и пассажирских перевозок на
сети транспортной системы страны между различными видами транспорта.
8. Использование информационных технологий, методы оптимизации
и моделирования при управлении функционированием и развитием
транспортных систем.
8.1 Информационное обеспечение транспортного процесса. Структура
информационного обеспечения. Назначение и виды систем и средств связи на
транспорте, их характеристики.
8.2 Информационные потоки в транспортных системах.
8.3 Классификация и сущность математических моделей транспортных
систем.
8.4 Имитационное моделирование транспортных систем. Дискретный,
событийный и агентный подходы к построению имитационных моделей.
8.5 Основные понятия теории вероятностей и массового обслуживания.
8.6
Методы
экономико-математического
программирования
в
функционировании транспортных систем.
8.7 Теории сетей и графов в развитии транспортных систем.
9. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
1.
Классификация,
перспективы
развития
и
характеристика
локомотивного и вагонного парков, электроподвижного состава, систем тяги,
устройств электроснабжения, специальных электротехнических установок и
систем управления ими, контактной сети, систем эксплуатации.
2. Особенности работы железных дорог России. Эксплуатационные
требования к типам и основным параметрам подвижного состава, схемам
электроснабжения
3. Эксплуатационные характеристики подвижного состава, повышение их
эксплуатационной надежности и работоспособности. Методы и средства
снижения потерь электроэнергии.
4. Схемы электроснабжения при различных системах электрической тяги.
Схемы питания тяговой сети постоянного и переменного тока. Схемы питания
нетяговых потребителей.
5. Техническая диагностика подвижного состава и систем
электроснабжения.
6. Критерии оценки состояния подвижного состава и систем
электроснабжения, железных дорог и метрополитенов. Системы автоматизации
процессов технической диагностики этих объектов.
7. Совершенствование подвижного состава, тяговых подстанций, тяговых
сетей, включая, преобразователи, аппараты, устройства защиты, схемы
электроснабжения. Улучшение эксплуатационных показателей подвижного
состава и устройств электроснабжения.
8. Подвижной состав нового поколения. Тормозное оборудование и его
роль в повышении безопасности движения поездов и пропускной способности,
железных дорог.
9. Торможение поездов. Виды тормозных задач и методы их решения.
Тормозные нормативы. Экспериментальное определение тормозных путей.
Безопасность движения поезда.
10. Надежность подвижного состава. Показатели надежности.
11. Электрическое торможение на тяговом подвижном составе.
12.Современные
системы
электроснабжения
скоростного
и
высокоскоростного движения поездов.
13.Контактная
сеть.
Взаимодействие
токоприемников
и
электроподвижного состава и контактных подвесок. Системы контактных
подвесок и токоприемников, устройства и материалы, снижающие износ
контактного провода и обеспечивающих повышение скоростей движения. Пути
совершенствования контактных подвесок.
14. Преобразовательная техника. Тяговые подстанции постоянного и
переменного тока, их принципиальные схемы. Принципы выбора основной
аппаратуры тяговых подстанций. Заземляющие устройства в системах
энергоснабжения электрических железных дорог.
15. Ремонт подвижного состава. Ремонт контактной сети. Виды ремонта.
Периодичность ремонта. Ремонтная база. Прогрессивные методы организации
ремонта.
10. Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных
дорог
10.1 Земляное полотно
Грунты, как материал земляного полотна. Прочностные и деформативные
их характеристики.
Поперечные профили земляного полотна. Их классификация.
Условия стабильности земляного полотна. Система расчетов земляного
полотна по двум предельным состояниям: по условиям прочности и по
деформации.
Факторы, нарушающие стабильность земляного полотна и мероприятия по
обеспечению его стабильности.
Расчёты устойчивости откосов земляного полотна по методу
круглоцилиндрических поверхностей скольжения и в предположении ломаной
поверхности скольжения.
Расчёты прочности оснований земляного полотна по методу
круглоцилиндрических поверхностей скольжения, методом теории предельного
равновесия, с использованием теории упругости и построением областей
разрушения основания.
Определение нормативной плотности грунтов земляного полотна методом
стандартного уплотнения и на основании компрессионных испытаний грунта.
Определение осадок основания земляного полотна и назначение
мероприятий, обеспечивающих его нормальную эксплуатацию с учётом этих
осадок.
Поверхностные водоотводы, их виды и конструкция. Методика расчёта
канав.
Дренажи. Классификация дренажей и их расчёт.
Защита земляного полотна от размывов. Укрепление откосов выемок и
неподтапливаемых насыпей.
Защита земляного полотна от размыва в условиях подтопления.
Укрепительные мероприятия и сооружения. Определения параметров ветровой
волны.
Проектирование земляного полотна в сложных инженерно - геологических
условиях.
Дефекты и деформации земляного полотна. Их классификация.
Дефекты основной площадки. Их внешние признаки, причины появления
и мероприятия по их устранению.
Пучины. Классификация. Противопучинные мероприятия, методика их
проектирования и расчёта.
Анализ состояния эксплуатируемого земляного полотна на сети дорог.
Эксплуатационные (типичные) профили длительно эксплуатируемого земляного
полотна из глинистых грунтов.
Применение геоматериалов в конструкции земляного полотна.
Современные методы диагностики земляного полотна.
Задачи научных исследований в области земляного полотна.
10.2 Верхнее строение пути
Рельсы, используемые в РФ и за рубежом. Качество рельсовых сталей.
Процессы, возникающие в рельсах при их эксплуатации. Причины
снижения физико-механических характеристик рельсов при работе в пути.
Волнообразный износ рельсов, методы повышения эксплуатационного ресурса
рельсов.
Старогодные рельсы, методы восстановления служебных свойств рельсов,
повторное использование.
Рельсовые скрепления. Влияние эксплуатационных факторов на работу
стыковых и промежуточных скреплений.
Стыковые скрепления; сверхпрочные стыки; современные конструкции и
тенденции развития.
Промежуточные скрепления. Современные конструкции промежуточных
скреплений для пути с деревянными и железобетонными шпалами в РФ и за
рубежом. Тенденции и перспективы их развития. Сроки службы скреплений,
мероприятия по их продлению.
Подрельсовые основания: современные конструкции и перспективы
дальнейшего развития. Характеристики и анализ работы пути с деревянными
шпалами и железобетонным подрельсовым основанием в разных
эксплуатационных и природных условиях.
Сроки службы деревянных шпал, мероприятия по их продлению.
Балластный слой, его конструкция и материалы. Методы повышения его
несущей способности. Сроки службы балласта.
Соединения и пересечения рельсовых путей. Современные конструкции,
перспективы развития. Основания под стрелочными переводами и глухими
пересечениями.
Стрелочные переводы с подвижными элементами в крестовине.
Конструкция и расчет. Особенности конструкции и работы стрелочных
переводов на железобетонных брусьях. Стрелочные переводы для высоких
скоростей движения с переводной кривой переменной кривизны и внешними
замыкателями. Стрелочные переводы для укладки в кривых участках пути
(односторонней и двусторонней кривизны).
Пути
обеспечения
надежности,
стабильности,
оптимальной
пространственной упругости, долговечности стрелочных переводов и глухих
пересечений. Сроки службы соединений путей и их основных частей.
Расчёты рельсовой колеи. Особенности устройства рельсовой колеи на
многопутных линиях.
Воздействие на путь подвижного состава и природных факторов. Анализ
сил, действующих на путь. Расчёты верхнего строения пути на прочность и
устойчивость. Анализ современных методов определения прочности и
устойчивости бесстыкового пути.
Управление надежностью бесстыкового пути.
Современные методы определения сроков службы элементов верхнего
строения пути.
Типизация конструкций железнодорожного пути; технико-экономические
показатели различных типов верхнего строения пути; рациональные сферы их
применения.
10.3 Основы ведения путевого хозяйства
Состав путевого хозяйства и его значение в системе МПС. Технические,
технологические и организационные основы ведения путевого хозяйства.
Классификация путевых работ. Текущее содержание пути, его назначение и
организация. Периодичность ремонтов пути, межремонтные нормы, ремонтные
циклы. Задачи в области механизации и автоматизации путевых работ.
Диагностика состояния пути и сооружений. Путеизмерительные вагоны
ЦНИИ-2. Бесконтактные и путеизмерительные вагоны ЦНИИ-4 с лазерным
съёмом информации, фиксирующие состояние пути по 16-ти параметрам.
Причины, вызывающие дефекты в рельсах. Ультразвуковой и магнитный
методы контроля рельсов. Съёмные дефектоскопные тележки, ультразвуковые
дефектоскопные автомотрисы, магнитные и ультразвуковые дефектоскопные
вагоны.
Вагоны-лаборатории для обследования состояния земляного полотна.
10.4 Путевые машины и механизмы
Общие сведения о механизации и автоматизации путевых работ. Развитие
путевого машиностроения. Общая классификация путевых машин и их
комплексов.
Самоходные машины, оборудованные автоматизированными системами.
Деление машин по их назначению: для замены путевой решётки и стрелочных
переводов, для балластировки пути и очистки щебня, для выправки пути в
профиле и плане, для выполнения отдельных операций (закрепления и смазки
клеммных и закладочных болтов, шлифовки рельсов и др.), для ремонта и
содержания земляного полотна, для очистки пути от снега, для транспортных и
погрузо-разгрузочных работ.
Технологическое оборудование производственных баз.
Механизмы и инструменты для путевых работ.
Организация технического обслуживания и ремонта машин в
специализированных предприятиях.
Требования техники безопасности при работе с машинами.
10.5 Технологические процессы производства путевых работ
Способы производства путевых работ. Нормы времени и нормы выработки
и их использование при проектировании технологических процессов. Методика
проектирования технологических процессов на усиленный капитальный и
капитальный ремонт пути, усиленный средний и средний ремонт, подъёмочный
ремонт, замену инвентарных рельсов плетями бесстыкового пути, плановопредупредительную выправку, ремонт земляного полотна и др.
Путевые производственные базы, организация их работы.
10.6 Управление путевым хозяйством
Структура управления путевым хозяйством. Программа реорганизации
путевого комплекса. Организация и особенности текущего содержания пути
различной конструкции: звеньевого, бесстыкового, на участках с
автоблокировкой и электрической тягой, а также на линиях скоростного
движения поездов.
Комплексное планирование текущего содержания и ремонтов пути.
Автоматизированные системы управления в путевом хозяйстве: АСУ - путь и
АСУ - путевое хозяйство.
Основные положения организации работ по предупреждению заносов
снегом и размывов пути паводковыми водами. Защитные лесонасаждения, их
проектирование и эксплуатация. Другие способы защиты пути от снега. Очистка
пути от снега на перегонах и станциях. Организация и планирование работ по
пропуску паводковых вод.
Контроль качества выполнения путевых работ.
Обеспечение безопасности движения поездов в путевом хозяйстве.
10.7 Основные положения теории тяговых расчетов
Цели и назначение тяговых расчетов для решения проектных задач.
Динамика движения поезда по рельсовой колее; реальный поезд и его модели
для производства тяговых расчетов.
Анализ тяговых характеристик локомотивов. Методы определения и
обоснования расчетной силы тяги и расчетных скоростей движения. Влияние на
изменение мощности локомотивов климатических и атмосферных условий.
Мероприятия по увеличению силы тяги локомотивов.
Силы сопротивления движению поезда и мероприятия по их снижению.
Тормозные силы и тормозные средства.
Методы определения массы поезда и ее проверки.
Вывод уравнения движения поезда и его анализ. Аналитические и
графические методы решения уравнения движения поезда и анализ их
применения на различных стадиях проектирования для решения проектных
задач. Алгоритм тяговых расчетов на ЭВМ.
10.8 Экономические изыскания для проектирования железных дорог
Цель и задачи экономических изысканий. Основные данные
экономических изысканий, необходимые для разработки проектов железных
дорог на различных стадиях их разработки.
Методы определения объемов грузовых перевозок. Местные и транзитные
районы тяготения.
Взаимосвязь между грузопотоками, вагонопотоками, поездопотоками.
Анализ методов определения размеров пассажирских перевозок.
Сезонная, внутримесячная, недельная и суточная неравномерности
перевозок, их влияние на выбор мощности проектируемых железных дорог.
Мероприятия, направленные на снижение неравномерности перевозок.
Современные методы сбора и обработки исходной информации для
повышения достоверности данных экономических изысканий. Пути повышения
надежности проектных решений при недостаточной достоверности данных
экономических изысканий.
10.9 Основы современной теории проектирования плана и профиля
железных дорог
Элементы плана и профиля железных дорог. Требования к плану и
профилю дорог разных категорий.
Силы, действующие на экипаж при движении по кривым участкам дороги.
Определение допускаемых скоростей движения поезда в кривых. Методы
обоснования экономически рациональных радиусов кривых на линиях с
различными скоростями движения поездов и на различных участках
продольного профиля. Современные требования к проектированию смежных
кривых.
Динамика движения поезда через переломы продольного профиля.
Моделирование поездов для определения усилия в сцепных приборах при его
движении и трогании с места.
Основные требования к проектированию продольного профиля по
обеспечению безопасности, плавности и бесперебойности движения поездов и
их практическая реализация. Экономические требования к проектированию
продольного профиля и плана линии.
Современные методы проектирования продольного профиля с
применением ЭВМ и их анализ.
10.10 Размещение раздельных пунктов железных дорог
Классификация раздельных пунктов и принципы размещения при
проектировании новых линий.
Пропускная способность железных дорог при различных графиках
движения поездов; методы ее определения и влияние на размещение и
проектирование раздельных пунктов.
Влияние видов тяги и мощностей локомотивов на размещение раздельных
пунктов. Взаимоувязанный выбор размещения раздельных пунктов, полезной
длины приемо-отправочных путей, весовых норм и мощностей локомотива.
Современные требования к проектированию продольного профиля и плана
раздельных пунктов. Размещение и проектирование раздельных пунктов на
двухпутных линиях.
10.11 Трассирование железных дорог
Анализ факторов, определяющих выбор направления проектируемых
железных дорог. Современные методы оценки вариантов направления
проектируемых линий во взаимосвязи с выбором основных параметров
проектирования.
Особенности
трассирования
железных
дорог
в
различных
топографических, геологических и других физико-географических условиях.
Современные методы поиска оптимальной трассы железных дорог.
Математические модели местности для машинного трассирования. Алгоритмы
трассирования на локальных участках трассы и их анализ.
Современные методы организации строительства и способы производства
работ и их влияние на выбор оптимального положения трассы.
Совершенствование трассы эксплуатируемых линий, анализ показателей
трассы и их сопоставительная оценка.
10.12 Водопропускные сооружения
Виды поверхностного стока. Определение расходов заданной вероятности
превышения. Типы водопропускных сооружений и основы их гидравлического
расчета. Факторы, определяющие выбор типа малых водопропускных
сооружений.
Способы форсирования водных препятствий и их оценка. Выбор места
мостового перехода. Увязка мостового перехода с основным направлением
линии.
Изыскания мостовых переходов. Морфометрические обследования и
гидрометрические работы. Определение расходов заданной вероятности
превышения и расчетных уровней воды. Отверстия мостов. Регуляционные
сооружения.
10.13 Оценка эффективности инвестиционных проектов
Общие требования к вариантному проектированию. Особенности
сравнения вариантов на различных стадиях проектирования. Показатели
экономической эффективности инвестиционных проектов.
Коммерческая эффективность инвестиционных проектов.
Учет факторов инфляции, риска и неопределенности исходной
информации при оценке экономической эффективности инвестиционных
проектов.
Расчет
экономической
эффективности
реконструкции
объектов
железнодорожного транспорта.
Оценка экономической эффективности инноваций на железнодорожном
транспорте.
10.14 Этапное увеличение мощности проектируемых железных дорог
Современные методы определения расчетной мощности железной дороги
и их отдельных устройств и сооружений. Применение экономикоматематических методов для выявления рациональных параметров
проектирования железных дорог.
Современные методы выявления оптимальных схем этапного овладения
перевозками. Железная дорога как управляемая система. Понятия и определения
технических состояний железной дороги. Технически необходимые и
экономически рациональные сроки изменения состояний; методы их
определения.
Выбор параметров проектирования на основании формирования
оптимальных схем этапного овладения перевозками. Особенности выбора
параметров проектирования для полигонов железных дорог. Понятие об
устойчивости и надежности выбора параметров проектирования в условиях
неопределенности исходной информации.
10.15 Реконструкция эксплуатируемых железных дорог
Технико-экономический анализ мероприятий по увеличению мощности
эксплуатируемых дорог и сферы их применения. Специфика проектных
решений при реконструкции эксплуатируемых дорог и методы их реализации.
Особенности анализа овладения перевозками и выбора мероприятий по
усилению мощности эксплуатируемых дорог на основе формирования
оптимальных схем овладения перевозками.
Анализ эффективности спрямления трассы дорог и проектирования
вторых путей на раздельном земляном полотне. Технико-экономический анализ
устройства пересечения существующих путей сообщения. Методы
комплексного проектирования однопутных линий и вторых путей железных
дорог.
Методы проектирования плана при реконструкции железных дорог, их
анализ.
Применение ЭВМ при проектировании реконструкции продольного
профиля и плана.
10.16 Современные методы комплексных изысканий
Анализ технологических процессов производства наземных изысканий с
учетом современного инструментального оснащения.
Аэроизыскания, их организация и производство. Камеральные работы по
обработке материалов изысканий. Применение ЭВМ для обработки материалов
аэроизысканий.
Применение космических съемок для выбора и оценки возможных
направлений проектируемых железных дорог.
Современные методы планирования изыскательских и проектных работ.
Автоматизированные системы управления изыскательскими и проектными
работами. Вопросы техники безопасности и охраны труда при выполнении
изыскательских работ.
ВОПРОСЫ
К ВСТУПИТЕЛЬНЫМ ИСПЫТАНИЯМ
1. Транспортная продукция. Транспортная деятельность. Показатели
перевозочной работы.
2. Основы организации движения поездов и перемещения грузов и
пассажиров.
3. Виды транспорта и их особенности.
4. Методика расчета пропускной и провозной способности транспортных
систем.
5. Принципы организации скоростного и высокоскоростного движения.
6. Технико-экономическая характеристика видов транспорта. Показатели
работы по видам транспорта.
7. Понятийный аппарат логистики. Виды и параметры логистических
потоков.
8. Структура логистической системы и функции ее элементов.
Логистические концепции.
9. Управление логистической системой. Оценка эффективности
логистических решений.
10. Методы организации перевозочного процесса в транспортной системе.
11. Формы взаимодействия различных видов транспорта.
12. Транспортные системы регионов и городов. Оптимизация
взаимодействия видов городского транспорта, включая метрополитен и
железнодорожный транспорт.
13. Принципиально новые виды городского транспорта. Особенности
проектирования городских транспортных систем.
14. Общие положения методики выбора структуры сетей городского
транспорта.
15. Организация и технология взаимодействия различных видов
транспорта.
16. Транспортные узлы. Пропускная и перерабатывающая способность
транспортного узла.
17. Понятие Единого технологического процесса станции примыкания
путей необщего пользования в транспортном узле.
18. Основы взаимодействия видов транспорта.
19. Организация и технологии перевозок различными видами транспорта.
Координация работы различных видов транспорта в пассажирских сообщениях.
Координация грузовой и перевозочной работы.
20. Единая транспортная система. Принципы формирования единой
транспортной сети страны.
21. Информационно-логистические центры взаимодействия участников
перевозочного процесса.
22. Единые технологические процессы работы различных видов
транспорта в пунктах перевалки грузов.
23. Организация управления транспортным производством.
24. Подвижной состав для грузового и пассажирского движения.
25. Железнодорожные станции и узлы. Схемы транспортных узлов.
Технология работы транспортных узлов.
26. Информационные системы различных видов транспорта. Единое
информационное поле.
27. Классификация и структура информационных потоков. Их взаимосвязь
с глобальной системой передачи, хранения и обработки информации.
28. Методы исследования и моделирования транспортных систем.
29. Основные понятия линейного программирования.
30. Транспортные задачи. Методы решения транспортных задач.
31. Основы имитационного моделирования транспортных систем.
32. Развитие интермодальных перевозок в транспортной системе региона
страны.
33. Принципы определения ответственности участников перевозочного
процесса в организации перевозок.
34. Электрификация железных дорог.
35. Изнашивание деталей подвижного состава.
36. Причины и факторы, вызывающие коррозию подвижного состава.
37. Функциональное диагностирование тормозного оборудования.
38. Надежность подвижного состава.
39. Технико-экономические
показатели
эксплуатации
надежности
подвижного состава.
40. Ремонтные мероприятия по повышению надежности подвижного
состава.
41. Причины нарушения работоспособности подвижного состава.
42. Физическая
сущность
понятий:
надежность,
долговечность,
ремонтопригодность, безотказность.
43. Краткий обзор развития вагоностроения в России.
44. Особенности тормозного оборудования современных пассажирских
тележек.
45. Современные тележки для грузовых вагонов;
46. Подвижной грузовой состав нового поколения;
47. Физические основы электромагнитных влияний. Виды влияний тяговой
сети на смежные сооружения.
48. Качество электроэнергии, его показатели, влияние на работу ЭПС и
систему электроснабжения. Нормы напряжений.
49. Основные системы электротяги, их достоинства и недостатки, способы
усиления, перспективные системы.
50. Защита от токов короткого замыкания тяговой сети переменного тока.
51. Линии и каналы связи в системах передачи сообщений.
52. Питание группы тяговых подстанций от продольной ЛЭП.
53. Защита от токов короткого замыкания тяговой сети постоянного тока.
54. Сопротивление тяговой сети постоянного и переменного тока.
55. Релейная защита трансформаторов.
56. Методы борьбы с гололедом на контактной сети.
57. Схемы питания контактной сети и не тяговых потребителей.
58. Виды и типы контактных подвесок.
59. Защита от токов короткого замыкания тяговой сети переменного тока.
60. Краткий обзор развития тепловозной тяги в России.
61. Факторы, влияющие на разрушение лакокрасочных покрытий
подвижного состава.
62. Общая характеристика тормозного оборудования локомотива.
63. Система тягового электроснабжения железных дорог.
64. Условия работы контактной сети. Основные требования к контактным
подвескам. Токосъемы.
65. Рекуперативное торможение. Использование энергии рекуперативного
торможения.
66. Современные тяговые электрические машины. Электромеханические
характеристики тяговых электродвигателей.
67. Расход электроэнергии на тягу поездов. Методы и средства снижения
потерь электроэнергии.
68. Подвижной состав нового поколения. Организация высокоскоростного
движения.
69. Питание группы тяговых подстанций от продольной ЛЭП.
70. Основные электромагнитные схемы электрических машин.
71. Электроподвижной состав, его виды.
72. Схемы внешнего электроснабжения тяговых подстанций.
73. Общие сведения о подстанциях.
74. Работа рельсовых цепей. Блуждающие токи.
75. Продольная и поперечная емкостная компенсация, назначение,
принципы работы, особенности.
76. Торможение поездов. Тормозные нормативы. Экспериментальное
определение тормозных путей. Безопасность движения поездов.
77. Физическая сущность понятий: исправность, неисправность,
работоспособность, надежность и безопасность агрегатов и узлов локомотивов.
78. Защита деталей подвижного состава от коррозии.
79. Автоматизация оперативно-диспетчерского управления электрических
железных дорог.
80. Грунты как материал земляного полотна. Прочностные и
деформативные их характеристики.
81. Дренажи. Классификация дренажей и их расчет.
82. Балластный слой, его конструкция и материалы. Методы повышения
его несущей способности. Сроки службы балласта.
83. Поперечные профили земляного полотна. Их классификация.
84. Дефекты и деформации земляного полотна. Их классификация.
85. Промежуточные
скрепления.
Современные
конструкции
промежуточных скреплений для пути с деревянными и железобетонными
шпалами в РФ и за рубежом. Тенденции и перспективы их развития. Сроки
службы скреплений, мероприятия по их продлению.
86. Факторы, нарушающие стабильность земляного полотна и
мероприятия по обеспечению его стабильности.
87. Дефекты основной площадки. Их внешние признаки, причины
появления и мероприятия по их устранению.
88. Современные методы диагностики земляного полотна.
89. Расчеты устойчивости откосов земляного полотна по методу
круглоцилиндрических поверхностей скольжения и в предположении ломаной
поверхности скольжения.
90. Рельсы, используемые в РФ и за рубежом. Качество рельсовых
сталей.
91. Применение геоматериалов в конструкции земляного полотна.
92. Соединения и пересечения рельсовых путей. Современные
конструкции, перспективы развития. Основания под стрелочными переводами и
глухими пересечениями.
93. Поверхностные водоотводы, их виды и конструкция. Методика
расчета канав.
94. Подрельсовые основания: современные конструкции и перспективы
дальнейшего развития. Характеристики и анализ работы пути с деревянными
шпалами и железобетонным подрельсовым основанием в разных
эксплуатационных и природных условиях.
95. Вагоны-лаборатории для обследования состояния земляного
полотна.
96. Пучины. Классификация. Противопучинные мероприятия, методика
их проектирования и расчета.
97. Определение нормативной плотности грунтов земляного полотна
методом стандартного уплотнения и на основании компрессионных испытаний
грунта.