ENR 1.4 Классификация воздушного пространства

AIP
Kazakhstan
ENR 1.4-1
26 JUL 2012
ENR 1.4 ATS AIRSPACES
CLASSIFICATION
ENR 1.4 КЛАССИФИКАЦИЯ
ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА ОВД
1. The airspace of the Republic of Kazakhstan is
divided into upper airspace and lower airspace. The
boundary between upper and lower airspace
established at altitude 6100 meters on the basis of
the pressure of 760 mm Hg.
1. Воздушное
пространство
Республики
Казахстан делится на нижнее и верхнее
воздушное
пространство.
Граница
между
верхним и нижним воздушным пространством
устанавливается на высоте 6100 метров от
уровня
соответствующего
атмосферному
давления 760 мм ртутного столба.
2. The airspace of the Republic of Kazakhstan is
classified as follows:
1) upper airspace belongs to the Class A;
2) lower airspace within the boundaries of the ATS
areas belongs to the Class C.
3) Airspace border zone below 6100 meters down to
the surface of the earth and the airspace of the
airway (domestic airways) belongs to the Class C;
4) terminal(Heliport) area airspace where organized
air traffic service belongs to the Class C;
5) lower airspace where no organized air traffic
service belongs to the Class G.
Class G airspace is uncontrolled airspace. Alerting
organization for search and rescue rests with the
operators and (or) the owners of aircraft.
The boundaries of the established classes in the
airspace of the Republic of Kazakhstan are
published in the section ENR 2.
2. Воздушное
пространство
Республики
Казахстан
классифицируется
следующим
образом:
1) верхнее воздушное пространство относится к
классу А;
2) нижнее воздушное пространство в пределах
границ районов ОВД относится к классу С.
3)
Воздушное
пространство
приграничной
полосы ниже высоты 6100 метров до
поверхности земли и воздушное пространство
воздушной трассы (местной воздушной линии)
относится к классу С;
4) воздушное пространство районов аэродромов
(вертодромов), где организовано диспетчерское
обслуживание, относится к классу С;
5) нижнее воздушное пространство, где не
организовано
диспетчерское
обслуживание,
относится к классу G.
Воздушное пространство класса G является
неконтролируемым воздушным пространством.
Организация оповещения для поиска и спасания
возлагается
на
эксплуатантов
и
(или)
владельцев воздушных судов.
Границы установленных классов в воздушном
пространстве Республики Казахстан публикуются
в разделе ENR 2.
Kazaeronavigatsia
AIRAC AMDT 02/12
ENR 1.4-2
05 APR 2012
Class
Класс
1
А
С
G
AIP
Kazakhstan
Type of
flight
Вид
полета
Separation
Service provided
Radio
Speed
provided
Обслуживание communication Limitation
Эшелонирование
requirement Ограничение
Требования к скорости
радиосвязи
2
3
4
5
6
No
IFR
All aircraft
Air traffic control
Continuous
Нет
по ППП Всех воздушных
service
two-way
судов
Диспетчерское Постоянная
обслуживание двухсторонняя
радиосвязь
No
IFR
All aircraft
Air traffic control
Continuous
Нет
по ППП Всех воздушных
service
two-way
судов
Диспетчерское Постоянная
обслуживание двухсторонняя
радиосвязь
IAS which
VFR
All aircraft
Air traffic control
Continuous
is not more
по ПВП Всех воздушных
service
two-way
судов
Диспетчерское Постоянная than 450
обслуживание двухсторонняя km/h
радиосвязь
Приборная
скорость
не более
450 км/час
VFR
по ПВП
AIRAC AMDT 01/12
Nil
Flight information
Не производится
service
Полетноинформационное
обслуживание
No
Нет
IAS which
is not more
than 450
km/h
Приборная
скорость
не более
450 км/час
Visibility in
flight
Видимость
в полете
Distance
from cloud
Расстояние
до облаков
7
No
Нет
8
No
Нет
No
Нет
No
Нет
8 km at
3000m
AMSL
8км на
высоте
3000м над
средним
уровнем
моря и
выше
5 km below
3000m
AMSL to the
lower safe
level
5 км на
высоте
ниже 3000м
над
средним
уровнем
моря до
нижнего
безопасного
эшелона
5 km
5 км
Horizontally
1500m
Vertically
300m
По
горизонтали
1500м
По
вертикали
300м
Horizontally
1500m
Vertically
300m
По
горизонтали
1500м
По
вертикали
300м
Clear of
cloud and in
sight of
ground or
water
surface
При
отсутствии
облаков и
при
видимости
земной или
водной
поверхности
Kazaeronavigatsia