прогнозирование ожидаемых уровней шума в жилой застройке

XXVII сессия Российского акустического общества,
посвященная памяти ученых-акустиков
ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
А. В. Смольякова и В. И. Попкова
Санкт-Петербург,16-18 апреля 2014 г.
И.Л. Шубин 1), И.Е. Цукерников 1), Л.А. Тихомиров 1),Т.О. Невенчанная2)
НИИСФ РААСН, Россия, 127238, Москва, Локомотивный пр-д, 21
niisf@niisf.ru. +7 495 482 40 76
2)
МГУП им. Ивана Федорова, Россия,127550,Москва, ул. Прянишникова, 2А
nevento@mail.ru. +7 499 976 23 70
1)
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В
ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ
АВТОДОРОГИ
При реконструкции автомобильных дорог возможно сверхнормативное
повышение шума в жилье, расположенном вблизи реконструируемого
участка дороги. В работе выполнен прогноз уровней шума в жилой застройке
в связи с реконструкцией участка Ярославского шоссе в районе города
Мытищи, проводимой с целью увеличения интенсивности движения и
организации транспортной развязки. Проведен расчет уровней звука у
фасадов 9-ти 10-ти этажных жилых домов, расположенных вблизи развязки с
использованием российского программного комплекса «АРМ Акустика». Так
как проектом реконструкции предусмотрено шумозащитное остекление окон
только жилых помещений, выполнена оценка уровней шума, проникающего в
жилые помещения через кухни, для которых не предусмотрено
шумозащитного остекления. Использованы действующие в России методики
расчета автодорожного шума и распространения звука в помещениях. Анализ
полученных результатов и оценка рассчитанных уровней шума на
соответствие требованиям российских нормативных документов показал
необходимость выполнения шумозащитного остекления также для кухонных
помещений. Намечены дополнительные альтернативные мероприятия по
защите от повышенного транспортного шума, возникающего в связи с
реконструкцией рассматриваемого участка дороги.
Автодорожный шум, жилая застройка, расчет, звукоизоляция, снижение
шума, шумозащитный экран
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время в Москве проводится масштабная реконструкция выносных
магистралей. Для решения транспортных проблем предусмотрено расширение
существующих автомобильных дорог, что приводит к существенному увеличению
интенсивности движения. Кроме того, происходит модернизация транспортных
развязок с разведением транспортных потоков в разные уровни. Зачастую после
реконструкции многие жилые дома попадают в зону акустического дискомфорта и
подвергаются воздействию повышенного транспортного шума.
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
2
_________________________________________________________________________________________
В работе проведен расчет уровней шума, проникающего в жилые комнаты через
оконные остекления кухонных помещений в домах по адресу ул. Фрунзе д.1, к.1 и д.3,
к.1 после реконструкции участка Ярославского шоссе и устройства эстакады для съезда
в г. Мытищи. Выполнена также прогнозная оценка эффективности установки
шумозащитных экранов для снижении уровней шума автомобильного транспорта в
жилых помещениях.
1. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА, МЕТОДИКИ РАСЧЕТА И ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
В результате реконструкции Ярославского шоссе в районе города Мытищи
планируется резкое увеличение интенсивности движения транспортного потока и в
непосредственной близости от жилых домов устройство транспортной развязки с
эстакадой, достигающей максимальной высоты 13 м. План территории жилой
застройки, прилегающей к реконструируемому участку, приведен на рис. 1. Девяти и
десяти этажные жилые дома, расположенные по адресу ул. Фрунзе д.1, к.1 и д.3, к.1,
обозначены на плане позициями 126 и 127.
Рис. 1. План рассматриваемой территории по проекту реконструкции
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
3
_________________________________________________________________________________________
Проектом реконструкции предусмотрена установка шумозащитного экрана высотой
7 м вдоль рассматриваемого участка Ярославского шоссе со стороны жилой застройки,
а также шумозащитное остекление жилых комнат в указанных домах. Шумозащита
остекления кухонных помещений проектом не предусмотрена. В результате
повышенный шум от автомобильного транспорта может проникать в жилые
помещения.
Для проведения расчета уровней шума эстакада и участок Ярославского шоссе были
разбиты на участки с параметрами движения, принятыми в соответствии с исходными
данными пояснительной записки к проекту реконструкции. Всего выделено девять
протяженных источников шума - участков дорог с различными расположениями и
отличающимися параметрами движения. Параметры движения и шумовые
характеристики источников шума приведены в табл. 1.
Расчет шумовых характеристик выполнен в соответствии с утвержденным в декабре
2012 г. Федеральным дорожным агентством (РОСАВТОДОР) отраслевым дорожным
методическим документом ОДМ 218.2.013–2011 [1]. При расчете использованы данные
табл. 1. При этом учтено, что доля грузового и общественного транспорта на всех
участках дорог составляет 38 %.
Таблица 1. Параметры движения и шумовые характеристики дорог
Интенсивность
Продвижения,
авт./ч СкоНомер и наименование
дольрость, LAeq*, LAmax*,
Длина,
участка дороги – источника
ный
v,
м
дБА
дБА
днем, ночью,
шума
уклон,
км/ч
NН
NД
%
1. Ярославское шоссе
2. Съезд из Москвы в
Мытищи, участок 1
3. Подъем эстакады из
Москвы в Мытищи
4. Эстакада с движением в
двух направлениях
5. Дорога в Мытищах
6. Спуск эстакады из Мытищ
в область
7. Съезд из Мытищ в
область, участок 2
8. Съезд из области в
Мытищи
9. Съезд из Мытищ в
Москву
0
0,55
28000
916
14280
467
90
50
86/86**
77/74
88
80
4,3
916
467
50
80/77
80
276,18
3,94
3713
1894
60
85/83 85/83**
204,1
0,97
4,3
7426
2797
3787
1426
60
50
85/82
84/82
85/83
84/82
1,0
2797
1426
50
81/79
84/82
0
2797
1426
50
81/79
84/82
0
916
467
50
77/74
80
687,15
197,85
227,83
227,83
105,27
251,18
251,18
Данные для NД приняты по проекту реконструкции; данные для NН получены из данных для
NД посредством умножения на коэффициент пересчета 0,51, следующий из уравнений (6.3) и
(6.4) ОДМ 218.2.013 [1].
**
В числителе приведены данные для дня, в знаменателе – для ночи.
*
Расчет уровней шума на территории, непосредственно прилегающей к
рассматриваемым жилым домам, был выполнен с помощью программного комплекса
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
4
_________________________________________________________________________________________
«АРМ Акустика» (версия 3.1.8) [2], разработанной российской компанией ООО
«ТЕХНОПРОЕКТ» (свидетельство Роспотребнадзора № 24 от 06.08.2008, экспертное
заключение НИИСФ РААСН от 27.06.2012). В программном комплексе реализована
расчетная методика ГОСТ 31295.2 [3].
Для каждого этажа принято по три расчетные точки (в середине и по краям
рассматриваемых домов), расположенные в 2 м от ограждающих конструкций
остекленных фасадов, направленных в сторону рассматриваемых участков дорог.
Поскольку в проекте не предусмотрена шумозащита остекления кухонных
помещений, выполнена также оценка шума, проникающего в жилые помещения через
кухни. Рассмотрены расположенные в домах одно-, двух- и трехкомнатные квартиры
типовой планировки. Рассчитывали шум, проникающий через окно в помещение кухни,
затем через дверной проем в прихожую и из нее в жилое помещение. Расчет выполняли
по методике СНиП 23-03 [4] с использованием рекомендаций учебного пособия [5] и
для коэффициента звукопоглощения данных справочника [6].
Окна на кухне имеют размеры 1,32 х1,5 м. Их конструкция представляет собой блок
с двойным переплетом, толщиной 3 мм и воздушным зазором 170 мм. Принятая в
расчетах звукоизолирующая способность окон определена в соответствии с данными
справочника [7] и приведена в табл. 2. Для октавных полос 31,5 Гц, 63 Гц и 8000 Гц
данные приняты по соседним полосам частот.
Таблица 2. Звукоизолирующая способность окон
Звукоизолирующая способность R, дБ, окна в октавной полосе со среднегеометрической частотой, Гц
31,5
63
125
250
500
1000
2000
4000
8000
27
27
33
33
36
38
38
38
38
2. РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА И ИХ АНАЛИЗ
2.1. Уровни шума у фасадов жилых домов
Результаты расчета уровней звука у фасадов жилых домов приведены в табл. 3, 4.
Наибольших уровней транспортный шум достигает у фасада дома 3 к. 1, т.к. он
расположен параллельно участку дороги в Мытищи (источник 5 табл. 1) на расстоянии
от него всего 20 м. Наименьших значений уровни звука достигают для первого этажа,
изменяясь с высотой в пределах 1 дБА. Аналогичное изменение уровня звука имеет
место и вдоль каждого этажа.
Таблица 3. Уровни звука в расчетных точках у фасада дома по ул. Фрунзе д.3 к.1
Высота,
этаж
1,5 м, 1-ый
4,2 м, 2-ой
6,9 м, 3-ий
9,6 м, 4-ый
12,3 м, 5-ый
15 м, 6-ый
17,7 м, 7-ой
20,4 м, 8-ой
23,1 м, 9-ый
День
LAeq, дБА
левый середина правый левый
84,0
84,0
84,1
84,0
84,4
84,3
84,2
84,4
84,4
84,6
84,2
84,4
84,5
84,8
84,3
84,5
84,7
84,7
84,2
84,7
84,1
85,1
85,0
84,2
84,1
84,7
85,1
84,1
84,1
84,9
84,8
84,1
84,7
84,6
84,3
84,7
Ул. Фрунзе д.3 к.1
LAmax, дБА
середина правый
84,0
84,1
84,3
84,3
84,6
84,3
84,8
84,3
84,7
84,2
85,1
85,0
84,7
85,1
84,9
84,8
84,7
84,3
Ночь
LAeq, дБА
левый середина правый левый
81,8
81,7
81,4
81,9
82,3
82,0
81,5
82,3
82,3
82,3
81,6
82,3
82,4
82,5
81,6
82,4
82,6
82,5
81,5
82,6
82,0
82,8
82,3
82,0
81,9
82,3
82,5
81,9
81,9
82,6
82,1
81,9
82,6
82,3
81,7
82,6
LAmax, дБА
середина правый
81,8
81,6
82,0
81,6
82,3
81,7
82,5
81,7
82,5
81,6
82,8
82,3
82,4
82,5
82,6
82,2
82,4
81,8
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
5
_________________________________________________________________________________________
Таблица 4. Уровни звука в расчетных точках у фасада по ул. Фрунзе д.1 к.1
Высота,
этаж
LAeq, дБА
левый середина правый
1,5 м, 1-ый
70,9
74,3
77,3
4,2 м, 2-ой
73,2
75,6
78,0
6,9 м, 3-ий
73,3
75,8
78,0
9,6 м, 4-ый
73,2
75,5
78,0
12,3 м, 5-ый 73,4
75,9
78,2
15 м, 6-ый
73,7
76,1
78,1
17,7 м, 7-ой
74,2
76,1
77,9
20,4 м, 8-ой
74,3
76,1
78,2
23,1 м, 9-ый 74,3
75,9
78,3
25,8 м, 10-ый 74,2
76,0
78,3
День
левый
71,5
73,3
73,5
73,3
73,5
73,8
74,3
74,3
74,3
74,3
Ул. Фрунзе д.1 к.1
LAmax, дБА
середина правый
74,6
77,3
75,6
78,0
75,8
78,0
75,8
78,0
76,0
78,2
76,1
78,1
76,1
77,9
76,1
78,2
75,9
78,3
76,0
78,0
Ночь
LAeq, дБА
LAmax, дБА
левый середина правый левый середина правый
69,0
72,7
75,6
69,9
73,3
75,8
71,6
74,1
76,4
71,9
74,1
76,5
71,8
74,3
76,5
72,1
74,4
76,5
71,7
74,2
76,5
72,0
74,3
76,6
71,9
74,5
76,7
72,1
74,6
76,8
72,1
74,6
76,6
72,3
74,6
76,6
72,6
74,4
76,4
72,8
74,6
76,4
72,6
74,4
76,8
72,8
74,5
76,8
72,6
74,2
76,8
72,8
74,4
76,9
72,3
74,3
76,8
72,7
74,4
76,9
Для дома 1 к. 1 получены меньшие уровни звука: на 7-13 дБА для дня и 5-12 дБА для
ночи. Тенденция изменений уровней звука сохраняется, при этом пределы изменений
возрастают до 3 дБА с высотой и до 4–6 дБА вдоль этажей. Это связано с наличием
шумозащитного экрана высотой 7 м, запроектированного вдоль рассматриваемого
участка Ярославского шоссе (источник 1 табл. 1).
Так как максимальные уровни звука LAmax у фасадов домов равны или превышают
эквивалентные уровни LAeq не более чем на 3 дБА для дня и на 6 дБА для ночи, а
допустимые уровни по СН 2.2.4.2.1.8-562-96 [8] для этих величин различаются на 15
дБА, расчет проникающего в жилые помещения шума целесообразно выполнять только
для эквивалентных уровней звука. Аналогично, так как эквивалентные уровни звука
для дня и для ночи различаются не более чем на 2 дБА, расчет можно выполнять только
для ночного времени, используя в качестве исходных данных наибольшие значения
эквивалентного уровня звука, равные для дома 3 к. 1 82,8 дБА и для д.1, к.1 76,8 дБА.
Меньшие на 3-7 дБА значения уровней будут учтены при анализе результатов расчета.
2.2. Уровни шума, проникающие в жилые комнаты через помещение кухни
Исходные данные для расчета проникающего шума приведены в табл. 5. Значения
эквивалентных уровней звукового давления в октавных полосах нормируемого
диапазона частот соответствуют рассчитанным с помощью программного комплекса
«АРМ Акустика» для выбранных наибольших значений уровней звука. Для октавных
полос 31,5 Гц, 63 Гц и 8000 Гц данные приняты по соседним полосам частот.
Таблица 5. Наибольшие рассчитанные эквивалентные уровни шума у фасадов домов
31,5
83,4
78,9
Уровень звукового давления, дБ,
в октавной полосе со среднегеометрической частотой, Гц
63
125
250
500
1000
2000
4000
83,4
83,4
80,4
77,2
77,3
74,0
68,0
78,9
78,9
75,7
72,4
72,2
68,6
60,6
8000
68,0
60,6
Уровень
звука,
дБА
82,8
76,8
В соответствии с планами квартир кухни имеют площадь S = 6,0 м2, объем
помещения V = 15,6 м3, площадь ограждающих поверхностей Sогр = 37,48 м2. Площадь
окна Sок = 1,98 м2. Коридор имеет площадь S1 = 4,1 м2 для однокомнатной квартиры, S2
= 7 м2 для двухкомнатной квартиры, S3 = 6,1 м2 для трехкомнатной квартиры. Объемы
помещений составляют соответственно V1 = 10,6 м3, V2 = 18.2 м3 и V3 = 15,8 м3, площади
ограждающих поверхностей - Sогр1 = 36,58 м2, Sогр2 = 54,56 м2 и Sогр3 = 45,1 м2. При этом
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
6
_________________________________________________________________________________________
принимали, что шум проникает в коридор через открытый дверной проем площадью Sдв
= 1,52 м2. Расчет выполняли для примыкающих к кухне жилых комнат площадью S1 =
15,5 м2 и S2 = 9,2 м2 в однокомнатной и двухкомнатной квартирах, а также меньшей
жилой комнаты площадью S3 = 11,1 м2 в трехкомнатной квартире. Объемы жилых
комнат составляют соответственно V1 = 40,3 м3, V2 = 23,3 м3 и V3 = 28,86 м3, площади
ограждающих поверхностей Sогр1 = 72,6 м2, Sогр2 = 62,6 м2 и Sогр3 = 54,44 м2. Шум
проникает из коридора через открытый дверной проем площадью Sдв = 1,6 м2.
Рассчитанные значения уровней шума в жилых комнатах приведены в табл. 6.
Таблица 6. Уровни шума, проникающие в жилые комнаты через окно на кухне
в ночное время
Допустимый уровень (23- 7ч)
Уровень звукового давления, дБ, в октавной полосе со
среднегеометрической частотой, Гц
31,5
63
125
250
500 1000 2000 4000 8000
LA,
дБА
72
Однокомнатная квартира
Превышение
Двухкомнатная квартира
Превышение
Трех комнатная квартира
Превышение
48,7
47,5
48,9
-
Однокомнатная квартира
Превышение
Двухкомнатная квартира
Превышение
Трех комнатная квартира
Превышение
44,2
43,0
44,4
-
55
44
35
Ул. Фрунзе д.3 к.1
48,7 42,1 38,1
3,1
47,5 40,9 37,1
2,1
48,9 42,3 38,5
3,5
Ул. Фрунзе д.1 к.1
44,2 37,6 33,4
43,0 36,4 32,4
44,4 37,8 33,8
-
29
25
22
20
18
30
31,1
2,1
30,1
1,1
31,5
2,5
28,6
3,6
27,4
2,4
28,9
3,9
25,3
3,3
24,1
2,1
25,6
3,6
18,7
17,5
19,0
-
18,7
0,7
17,5
19,0
1,0
35,6
5,6
33,3
3,3
37,4
7,4
26,3
25,3
26,7
-
23,5
22,3
23,8
-
19,9
18,7
20,2
-
11,3
10,1
11,6
-
11,3
10,1
11,6
-
30,4
0,4
29,6
30,8
0,8
Для дома 3, к.1 имеет место превышение допустимых уровней для транспортного
шума, проникающего в ночное время суток через окно на кухне в жилое помещение,
для всех квартир, так как уровни шума у фасада дома отличаются от уровней,
использованных в расчетах не более, чем на 1, 4 дБА. Таким образом, для данного дома
необходима дополнительная шумозащита остекления кухонных помещений.
Для дома 1, к. 1 дополнительная шумозащита остекления кухонных помещений не
требуется.
2.3.
Прогнозная оценка эффективности установки шумозащитных экранов
На основании полученных результатов, очевидно, что предусмотренных мер по
защите от шума не достаточно. Так приведенные в табл. 3, 4 уровни звука у фасада
дома 3 превышают допустимые эквивалентные уровни звука на 27 дБА и 20 дБА, а у
фасада дома 1 на 22 дБА и 13 дБА для ночного и дневного времени суток
соответственно даже при учете допускаемого СН 2.2.4.2.1.8-562-96 [8] их повышения
на 10 дБА для первого эшелона шумозащищенных домов. В этом случае допустимые
уровни равны 55 дБА для ночи и 65 дБА для дня. При этом применение даже наиболее
эффективных стеклопакетов с индексом звукоизоляции RW = 35 дБ, классифицируемых
как шумозащитные по ГОСТ 24866-99 [9], не обеспечит выполнение норм шума в
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
7
_________________________________________________________________________________________
жилых помещениях. Оценки показывают, что связь между индексом звукоизоляции и
звукоизоляцией окна RАтран, (служащей для оценки одним числом внешнего шума,
создаваемого городским транспортом, при передаче его внутрь помещения через окно
[10]) дается выражением RАтран = 0,75RW + 3,7, что при применении наиболее
эффективных стеклопакетов дает RАтран = 30 дБА.
В связи с этим целесообразно оценить эффективность установки дополнительных
шумозащитных экранов вдоль отдельных участков дорог. Для этого выполним анализ
вкладов рассматриваемых источников шума в уровни звука в расчетных точках у
фасадов зданий, наиболее подверженных воздействию повышенного шума в ночной
период. Для дома 3 к.1 это расчетная точка 1 у левого края дома, для дома 1 к.1 - точка
3 у правого края дома. В качестве контрольных возьмем точки на уровне 1,5 м и 23,1 м
над уровнем земли.
Вклады источников шума до и после экранирования приведены на рис. 2, 3.
Горизонтальная линия на рис. 2 соответствует допустимому эквивалентному уровню
звука на территории, непосредственно прилегающей к шумозащищенным жилым
домам в соответствии с [8]. Горизонтальная линия на рис. 3 соответствует предельному
значению эквивалентного уровня звука, для которого будет выполнена норма шума в
жилых комнатах при применении указанных выше наиболее эффективных
стеклопакетов.
90
Ярославское шоссе
80
Съезд из Мытищ в область,
участок 2
70
Дорога в Мытищах
LA, дБА
60
Съезд из области в Мытищи
50
Съезд из Мытищ в Москву
40
Съезд из Москвы в Мытищи,
участок 1
30
Подъем эстакады из Москвы в
Мытищи
20
Спуск эстакады из Мытищ в
область
10
Эстакада с движением в двух
направлениях
0
Дом 3 к.1 до Дом 3 к.1 после Дом 1 к.1 до Дом 1 к.1 после
установки
установки
установки
установки
экрана
экрана
экрана
экрана
Рис. 2. Вклады источников шума в уровни звука у фасадов жилых домов в точке на
высоте 1,5 м до и после установки шумозащитных экранов
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
8
_________________________________________________________________________________________
90
Ярославское шоссе
80
Съезд из Мытищ в область,
участок 2
70
Дорога в Мытищах
LA, дБА
60
Съезд из области в Мытищи
50
40
Съезд из Мытищ в Москву
30
Съезд из Москвы в Мытищи,
участок 1
20
Подъем эстакады из Москвы в
Мытищи
10
0
Дом 3 к.1 до Дом 3 к.1 после Дом 1 к.1 до Дом 1 к.1 после
установки
установки
установки
установки
экрана
экрана
экрана
экрана
Спуск эстакады из Мытищ в
область
Эстакада с движением в двух
направлениях
Рис. 3. Вклады источников шума в уровни звука у фасадов жилых домов в точке на
высоте 23,1 м до и после установки шумозащитных экранов
Наибольший вклад в повышенные уровни звука у фасада жилого дома по адресу ул.
Фрунзенская д.3 к.1 дают три источника шума: участок эстакады с движением в двух
направлениях, дорога в Мытищах, съезд из Мытищ в Москву. С помощью
программного комплекса «АРМ Акустика» выполнено моделирование установки
шумозащитных экранов высотой 6 метров вдоль указанных участков дорог.
Для фасада дома 3 к.1, наиболее подверженного воздействию повышенного
транспортного шума, снижение после установки шумозащитных экранов может
достигать 18,4 дБА. Эффективность установки экранов снижется с высотой, достигая
минимальной величины 8,8 дБА для дневного времени суток и 8,4 дБА для ночного
времени суток соответственно.
Таким образом, необходима более детальная проработка шумозащитных
мероприятий. Требуется экранирование всех участков, дающих вклад в уровни звука у
фасадов домов, превышающий указанное выше нормативное значение 55 дБА для
ночного времени суток, подбор необходимой высоты и длины шумозащитных экранов
в соответствии с рекомендациями ОДМ 218.2.013 [1]. Возможно, с экономической
точки зрения более оптимальным будет выполнение общего ограждения над
проектируемой развязкой в виде туннеля (см. рис. 11.1 [1]), особенно с учетом
отмеченного существенного снижения эффективности шумозащитных экранов для
верхних этажей.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выполненные оценочные расчеты показывают, что не всегда достаточно
предусмотреть шумозащитное остекление только жилых помещений. Необходимо
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ
XXVII сессия РАО, Санкт-Петербург, 16-18 апреля 2014 г.
9
_________________________________________________________________________________________
также оценивать шум, проникающий в них через нешумозащищенные окна помещений
квартиры, в которых уровни шума не нормируются.
Требуется тщательная проработка установки дополнительных шумозащитных
ограждений вдоль реконструируемых участков дорог, включая проектируемую
транспортную развязку с обоснованным расчетом подбором требуемых высот и длин
экранов вплоть до оценки целесообразности установки в районе транспортной развязки
шумозащитного ограждения туннельного типа.
ЛИТЕРАТУРА
ОДМ 218.2.013-2011. Методические рекомендации по защите от транспортного
шума территорий, прилегающих к автомобильным дорогам. Минтранс, Росавтодор,
Технорматив, М.: 2013.
2. АРМ
«Акустика»
//
ООО
«ТЕХНОПРОЕКТ»:
сайт
2014.
URL:http://www.noiseview.ru/ (дата обращения: 22.02.2014).
3. ГОСТ 31295.2-2005 (ИСО 9613-2:1996) Шум. Затухание звука при распространении
на местности. Часть 2. Общий метод расчета.
4. СНиП 23-03-03. Строительные нормы и правила. Защита от шума.
5. Звукоизоляция и звукопоглощение: Учеб. Пособие для студентов вузов/ Г.Л.
Осипов, В.Н. Бобылев, Л.А. Борисов и др.; Под ред. Г.Л. Осипова, В.Н. Бобылева. –
М.: ООО «Издательство АСТ»: ООО «Издательство Астрель», 2004.
6. Борьба с шумом на производстве: Справочник/ Е.Я. Юдин, Л.А. Борисов, И.В.
Горенштей и др.; Под общ. ред. Е. Я. Юдина – М.: Машиностроение, 1985.
7. Справочник проектировщика. Защита от шума/под ред. Е. Я- Юдина.— М,:
Стройиздат, 1974.
8. СН 2.2.4/2.1.8.562-96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых,
общественных зданий и на территории жилой застройки. Санитарные нормы. - М.:
Информационно-издательский центр Минздрава России, 1997.
9. ГОСТ 24866-99. Стеклопакеты клееные строительного назначения. Технические
условия. - М.: Госстрой России, ГУП ЦПП, 2000 год.
10. СП 51.13330-11. Защита от шума. Актуализированная редакция СНиП 23-03-2003.
Минрегион России, М.: 2010.
1.
_________________________________________________________________________________________
И.Л. Шубин, И.Е. Цукерников, Л.А. Тихомиров, Т.О. Невенчанная
ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫХ УРОВНЕЙ ШУМА В ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКЕ ПОСЛЕ РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОДОРОГИ