LIETUVOS RESPUBLIKOS

ЗАКОН
ЛИТОВСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
О КЛАЙПЕДСКОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ МОРСКОМ ПОРТЕ
№ I-1340 от 16 мая 1996 г.
г. Вильнюс
РАЗДЕЛ I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 1. Назначение закона
1. Закон Литовской Республики о Клайпедском государственном морском порте регулирует
деятельность Клайпедского государственного морского порта (далее по тексту – порт) и управление
им.
2. Деятельность других морских портов Литовской Республики, нефтехимических
терминалов, не входящих в территории морских портов, а также управление ими регулируется
другими законами Литовской Республики, а до их вступления в силу – постановлениями
Правительства Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.99)
Статья 2. Основные понятия, употребляемые в настоящем законе
1. Порт – территория (земля порта и акватория), предназначенная для входа и выхода,
стоянки, обслуживания судов, перевалки грузов, а также обслуживания пассажиров.
2. Земля порта – земельная площадь в пределах, установленных Правительством Литовской
Республики, с расположенной на ней портовой инфраструктурой.
3. Инфраструктура порта – комплекс гидротехнических и инженерных сооружений и
строений, навигационного оборудования, а также дорог и подъездных железнодорожных путей.
4. Акватория порта – водный участок в пределах, установленных Правительством
Литовской Республики, на котором расположены судоходный канал, плавучие сооружения, а также
внутренний и внешний рейды.
5. Капитан порта – лицо, осуществляющее надзор за судоходством и обеспечивающее
поддержание порядка в акватории порта и на причалах в порядке, установленном в Положении о
капитане порта.
6. Портовый сбор – обязательный взнос, который платят судовладельцы (управляющие) за
пользование портом.
7. Судно – плавучее самоходное или несамоходное сооружение любого типа, которое
используется или может использоваться в судоходстве.
8. Линейное судно – судно, курсирующее по судоходной линии, оператору которой выдано
удостоверение о регистрации судоходной линии, между двумя или между большим числом
указанных портов по постоянному графику.
9. Свободный порт – часть территории порта, отделенная от территории порта, на которой
нелитовские товары в отношении пошлины на импорт, налогов и экономических запретов, а также
ограничений считаются находящимися не на таможенной территории Литовской Республики, кроме
случаев, когда эти товары выпускаются в свободное обращение, предъявляются для оформления
другой таможенной процедуры, либо хранятся или используются на иных условиях, чем те, которые
предусмотрены настоящим законом, Таможенным кодексом или другими законодательными
актами.
10. Причал – гидротехническое сооружение установленной длины, ширины и допустимых
нагрузок для швартовки и загрузки судов, посадки на борт или высадки пассажиров.
11. Супраструктура порта – комплекс погрузочно-разгрузочных сооружений судов, а также
другие строения и сооружения, не относящиеся к инфраструктуре порта.
12. Пользователь порта – предприятие, зарегистрированное в Литовской Республике,
заключившее договор с Дирекцией порта о деятельности в порту, либо филиал иностранного
юридического лица, которое согласно юридическим актам своей страны имеет право заниматься
коммерческой и хозяйственной деятельностью.
13. Пользователь земли порта - пользователь порта, заключивший договор с Дирекцией
порта об аренде земли порта.
14. Граница порта – линия, отделяющая территорию порта от остальной части территории
Литовской Республики.
15. Дирекция порта – государственное предприятие Дирекция Клайпедского
государственного морского порта.
16. Резервная территория порта – части территории Литовской Республики, необходимые
для расширения территории порта, граничащие с территорией порта, список которых утверждается
Правительством Литовской Республики.
17. Обслуживание судов – деятельность по оказанию услуг судам.
18. Обеспечение судов – деятельность по снабжению судов запасами.
19. Военное судно – принадлежащее военным силам государства и помеченное
удостоверяющими этот факт наружными отличительными знаками такого государства судно,
которым командует назначенный на эту должность правительством такого государства офицер (его
фамилия должна быть внесена в соответствующий список офицеров или аналогичный документ), и
обслуживаемое экипажем, соблюдающим дисциплину регулярных военных сил.
20. Невоенная территория порта – земля порта, за исключением земельного участка порта,
который постановлением Правительства Литовской Республики предоставлен Литовской армии на
бессрочное пользование.
21. Пирс – причал, используемый для двусторонних грузовых работ, сооруженный в
акватории порта перпендикулярно или под определенным углом по отношению к берегу.
22. Судно, обладающее государственным статусом – судно, принадлежащее какому-либо
государству или используемое этим государством и находящееся исключительно на
некоммерческой государственной службе.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
РАЗДЕЛ II
ГОСУДАРСТВЕННАЯ РЕГЛАМЕНТАЦИЯ ПОРТОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ГЛАВА ПЕРВАЯ
ПОРТ
Статья 3. Порт и его границы
1. Клайпедский государственный морской порт является собственностью Литовской
Республики.
2. Учредителем порта является Правительство Литовской Республики. Функции учредителя
по поручению Правительства осуществляет Министерство сообщения.
3. Границы территории порта и резервных территорий согласно представлению
Министерства сообщения устанавливаются Правительством.
4. Земельный участок в качестве военной территории порта предоставляется Литовской
армии на бессрочное пользование, и границы этой территории устанавливаются Правительством
Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
Статья 4. Назначение порта
1. Порт – часть транспортной системы Литовской Республики, предназначенная для
обслуживания судов и осуществления другой коммерческо-хозяйственной деятельности, связанной с
судоходством.
2. Пользователи порта на территории порта могут осуществлять только такую коммерческохозяйственную деятельность, которая соответствует функциональному назначению порта, и если по
отношению к необходимой для их деятельности земли порта заключен договор об аренде земли
порта в порядке, установленном настоящим законом.
3. Правительство Литовской Республики устанавливает список причалов, расположенных на
невоенной территории порта, которые Дирекцией порта резервируются для дежурных военных
судов Литовы, а также визитирующих военных судов иностранных государств с правом первенства
постановки и стоянки. Общая протяженность таких причалов должна быть не менее 190 метров.
Порядок подачи заявок на постановку военных судов, оказания услуг по обслуживанию и
снабжению судов, а также предоставления мест, где могут быть поставлены военные суда, и
порядок оплаты пользователям порта устанавливает Правительство Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 5. Земля порта и другое недвижимое имущество
1. Земля порта, акватория и инфраструктура порта является собственностью Литовской
Республики.
2. Дирекция порта имеет право сдать землю порта в аренду для связанных с деятельностью
порта нужд, а также предоставить ее в безвозмездное срочное пользование в порядке, установленном
Правительством Литовской Республики.
3. За счет прикрепленного к порту государственного имущества не может быть обеспечено
выполнение обязательств третьих лиц.
Изменения, внесенные в статью:
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
№ X-950, 05.12.2006,“Жиниос”, № 141-5392, 2006 г. (28.12.2006)
Статья 6. Утеряла силу с 1 октября 2000 г.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
Статья 7. Приватизация порта
1. Земля порта, инфраструктура и акватория не приватизируются.
2. Другие расположенные в порту объекты государственной собственности, после
согласования с Министерством сообщения могут быть приватизированы согласно Закону о
приватизации государственного и муниципального имущества.
Статья 8. Порядок пользования портом
1. Порт открыт для внутреннего и международного судоходства.
2. Правила пользования портом, а также правила судоходства в порту по представлению
Дирекции порта утверждаются Министерством сообщения, согласовав их в установленном порядке
с заинтересованными органами. Такие правила обязательны для всех пользователей порта.
3. Судам с ядерными силовыми установками и ядерным оружием на борту вход в порт
воспрещен.
4. Военные суда и суда, обладающие государственным статусом иностранных государств,
эксплуатируемые в некоммерческих целях, могут входить в порт в порядке, установленном
Правительством Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 9. Деятельность находящихся в порту предприятий, учреждений и организаций
1. Находящиеся в порту предприятия, учреждения и организации действуют самостоятельно
по законам, регламентирующим их деятельность. Эти предприятия, учреждения и организации
обязаны соблюдать требования настоящего закона и Правил пользования портом.
2. Находящиеся в порту предприятия, использующие или транспортирующие вредные или
опасные для здоровья людей вещества, должны обеспечить безопасность рабочей среды.
3. За безопасную работу на предприятиях, находящихся в порту, несет ответственность
администрация этих предприятий. Движение транспорта на территориях предприятий, находящихся
в порту, организуется согласно правилам, установленным для определенного вида транспорта.
Правила движения для специального (технического) транспорта согласно требованиям правовых
актов по технике безопасности труда устанавливаются администрацией этих предприятий.
4. Действующие в порту предприятия в установленном законами и другими правовыми
актами порядке должны предоставлять помещения государственным учреждениям, деятельность
которых в порту обязательна согласно законам Литовской Республики.
5. Лица, оказывающие услуги по обслуживанию и снабжению судов, имеют право
обслуживать судно или его экипаж либо снабжать запасами в установленном порядке, получив
пропуск в порт или согласно заявкам капитанов судов, ошвартованных к причалам, пирсам порта,
или уполномоченных ими лиц.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
ГЛАВА ВТОРАЯ
УПРАВЛЕНИЕ ПОРТОМ
Статья 10. Управление портом
Землей порта, акваторией и инфраструктурой порта на праве доверительного управления
владеет, распоряжается и пользуется ими Дирекция порта в порядке и на условиях, установленных
ее Уставом и регламентирующими ее деятельность законодательными актами. Дирекция порта
является государственным предприятием, учрежденным постановлением Правительства Литовской
Республики. Права и обязанности ее собственника осуществляются Министерством сообщения.
Годовая приходно-расходная смета Дирекции порта утверждается Министром сообщения.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ X-430, 2005-12-06,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
Статья 11. Функции Дирекции порта
Основные функции Дирекции порта:
1) координация охраны территории порта, осуществляемой пользователями земли порта,
обеспечение безопасного судоходства в порту;
2) обеспечение деятельности капитана порта;
3) надзор и благоустройство резервных территорий порта в порядке, установленном
Правительством Литовской Республики;
4) эффективное использование и управление переданным на праве доверительной
собственности государственным имуществом;
5) аренда земли порта, также предоставление земли в безвозмездное срочное пользование в
порядке, установленном Правительством Литовской Республики;
6) взимание портовых сборов;
7) организация в акватории порта спасательных работ по спасению судов и людей;
8) разработка проектов стратегии порта, детальных планов порта и резервных территорий
порта, организация их осуществления, научно-исследовательских работ, рекламы порта;
9) рассмотрение проектов по реконструкции находящихся в порту строений, строительству
новых объектов, их согласование, установление и утверждение обязательных технических условий;
10) осуществление превентивных мер по защите порта от загрязнения и организация
ликвидации последствий загрязнения;
11) строительство, использования и расширения инфраструктуры порта;
12) поддержание проектных глубин в акватории порта, а также у причалов, пирсов;
13) организация и осуществление охраны окружающей среды в порту;
14) выполнение подготовительных работ по расширению инфраструктуры на резервных
территориях порта после согласования с муниципальными учреждениями;
15) обеспечение надзора за неарендованными участками земли (территории) порта;
16) организация социально-бытового обслуживания моряков.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.1999)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ X-950, 05.12.2006,“Жиниос”, № 141-5392, 2006 г. (28.12.2006)
Статья 12. Другие органы управления порта
1. С целью формирования стратегии порта, координации отношений между портом,
Клайпедским городским самоуправлением и государственными учреждениями, постановлением
Правительства Литовской Республики учреждается Совет по развитию порта в составе
представителей Министерства сообщения, Министерства финансов, а также других
заинтересованных министерств, Клайпедского городского самоуправления, научных учреждений,
Дирекции порта и пользователей порта и их ассоциаций.
2. Устав Совета по развитию порта утверждается Правительством Литовской Республики .
3. Для разработки вопросов (программ) по развитию порта формируется Совет порта в
составе представителей Министерства сообщения, Клайпедского городского самоуправления,
Дирекции порта, а также пользователей порта, их ассоциаций и учреждений.
4. Устав Совета порта утверждается Министерством сообщения.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ XI-715, 30.03.2010, ,“Жиниос”, 2010 г., № 41-1940 (10.04.2010)
Статья 12(1). Капитан порта
1. Деятельность порта, связанная с судоходством, обеспечивается капитаном порта. Капитан
порта назначается и увольняется руководителем Дирекции порта.
2. Обязанности капитана порта может выполнять судоводитель, владеющий
государственным и английским языками и имеющий высшее морское образование и стаж работы в
качестве капитана морского судна грузовместимостью 3000 и более тонн не менее пяти лет.
3. Деятельность капитана порта регламентируется настоящим законом, Законом о
безопасном судоходстве Литовской Республики, а также Положением о капитане порта. Положение
о капитане порта, согласованное Морской администрацией Литвы, утверждается руководителем
Дирекции порта.
4. В случае неуплаты портовых сборов и штрафов, повреждения или разрушения судном
инфрастуктуры и (или) супраструктуры порта капитан порта имеет право не выпустить судно из
порта, пока не будут уплачены портовые сборы или возмещен нанесенный ущерб, или до тех пор,
пока выполнение упомянутых обязательств не будет обеспечено в порядке, установленном законами
Литовской Республики.
Закон дополнен статьей:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
ГЛАВА ТРЕТЬЯ
СВОБОДНЫЙ ПОРТ
Наименование главы изменено:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 13. Учреждение свободного порта
Свободный порт учреждается в части территории Клайпедского государственного морского
порта, границы и условия деятельности которой устанавливаются Правительством Литовской
Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 14. Договор об оборудовании свободного порта
1. Пользователь земли порта, который намеревается начать деятельность в свободном порту,
заключает с Дирекцией порта договор об оборудовании свободного порта.
2. Порядок оборудования свободного порта устанавливается в договоре об оборудовании
свободного порта.
3. Форму договора об оборудовании свободного порта устанавливает Министр сообщения,
согласовав с Министром финансов и Министром внутренних дел.
4. Пользователю земли порта, выполнившим все предусмотренные в договоре об
оборудовании свободного порта требования, в предусмотренном в статье 17 настоящего закона
порядке выдается разрешение на осуществление деятельности в свободном порту.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.1999)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002
Статья 15. Деятельность в свободном порту
Пользователи земли порта осуществляют деятельность в свободном порту, лишь получив
разрешение на осуществление деятельности в свободном порту, указанное в статье 17 настоящего
закона.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 16. Деятельность государственных и муниципальных органов в свободном
порту
Государственные и муниципальные органы в свободном порту действуют в рамках своей
компетенции в установленном законами Литовской Республики порядке.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 17. Разрешение на осуществление деятельности в свободном порту
1. Пользователи земли порта в свободном порту могут заниматься хозяйственнокоммерческой деятельностью, лишь получив разрешение на осуществление деятельности в
свободном порту.
2. Форма разрешения, предоставляющего его обладателю право заниматься деятельностью в
свободном порту, а также порядок его выдачи, приостановления срока действия и аннулирования
устанавливается Правительством Литовской Республики или уполномоченным им органом.
3. Пользователи земли порта в свободном порту могут заниматься исключительно указанной
в разрешении деятельностью.
4. Разрешения на осуществление деятельности в свободном порту выдает Министр
сообщения.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 18. Ввоз товаров в свободный порт и вывоз из него, хранение товаров и учет в
свободном порту
Порядок ввоза товаров в свободный порт, вывоза из него, хранения и учета в свободном
порту устанавливается Таможенным кодексом и регламентирующими его применение правовыми
актами.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.1999)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 19. Пропуск в свободный порт
1. Лица и транспортные средства в свободный порт пропускаются при предъявлении
пропусков. Порядок выдачи пропусков и их образцы утверждает Министр сообщения, согласовав с
Таможенным департаментом при Министерстве финансов и Службой охраны государственной
границы.
2. Сотрудники Дирекции порта и государственных органов, осуществляющие надзор и
контроль за свободным портом или судоходством, а также их транспортные средства в свободный
порт пропускаются при предъявлении служебных удостоверений.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.1999)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-2017, 10.10.00,“Жиниос”, № 92-2869, 2000 г. (31.10.00)
Статья 20. Таможенные пошлины и налоги
1. В отношении товаров, ввозимых из свободного порта в Литовскую Республику,
применяются таможенные пошлины на импорт и налоги, а также запреты и ограничения на импорт,
установленные для таких товаров законодательными актами Литовской Республики.
2. В отношении товаров, вывозимых из Литовской Республики в свободный порт,
применяются таможенные пошлины на экспорт и налоги, а также запреты и ограничения на экспорт,
установленные для таких товаров законодательными актами Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 21. Надзор за свободным портом
1. За границами свободного порта и местами ввоза и вывоза товаров следит таможня. В
установленном законодательными актами порядке она проверяет прибывающих в свободный порт и
убывающих их него физических лиц и транспортные средства. Охрану свободного порта по
периметру организуют и осуществляют пользователи земли порта.
2. Товары из таможенной территории Литовской Республики в свободный порт ввозятся и из
свободного порта на таможенную территорию Литовской Республики вывозятся в оборудованных
для этой цели местах. Оборудование постов и мест таможенного досмотра организует
уполномоченный Правительством орган, согласовав проекты помещений, мест таможенного
досмотра и инфраструктуры с Таможенным департаментом при Министерстве финансов Литовской
Республики.
3. Таможня проверяет ввозимые в свободный порт, вывозимые из него и складируемые в нем
товары в установленном Таможенным кодексом порядке.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
III РАЗДЕЛ
ХОЗЯЙСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПОРТА
ГЛАВА ПЕРВАЯ
АРЕНДА ЗЕМЛИ ПОРТА
Статья 22. Расширение земли порта
1. Постановлением Правительства Литовской Республики порт может быть расширен путем
присоединения резервных территорий порта и других земельных территорий. Это оформляется
сделками с землей. Такие сделки с землевладельцами от имени государства заключает Дирекция
порта, согласовав с Министерством сообщения.
2. Ограничения хозяйственной деятельности на резервных территориях порта, порядок
надзора за резервными территориями и их благоустройства устанавливает Правительство Литовской
Республики.
3. Строения, находящиеся на резервных территориях порта, либо другое недвижимое
имущество не могут передаваться в частную собственность, им не могут обеспечиваться
обязательства третьих лиц и на него нельзя обратить взыскание по требованиям кредиторов.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1344, 05.10.99, “Жиниос”, № 86-2561, 1999 г. (15.10.1999)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
Статья 23. Порядок аренды земли порта
1. Дирекция порта может сдать в аренду землю порта только в конкурсном порядке, за
исключением случаев, когда:
1) земля порта сдается в аренду юридическим лицам, которые приобрели строения. В этом
случае им сдаются в аренду только земельные площади порта, необходимые по прямому
назначению строений, существовавшему на момент продажи (передачи) строений;
2) земля порта сдается в аренду пользователям земли порта в качестве компенсации за
изъятую для общественных нужд ранее арендованную им землю порта и в связи с этим досрочно
прерывается договор об аренде земли порта.
2. Условия конкурса на аренду земли порта, форму договора аренды земли порта, порядок
расчета арендной платы за землю порта и размеры арендной платы за землю порта по
представлению Дирекции порта утверждает Министр сообщения. Порядок расчета арендной платы
за землю порта и размеры арендной платы за землю порта утверждаются на срок не менее 5 лет. В
порядке подсчета арендной платы за землю порта устанавливается, что размер арендной платы за
землю порта для пользователей земли порта может быть повышен или снижен в зависимости от
объемов погрузо-разгрузочных или других работ, связанных с функциональным назначением порта,
выполняемых пользователем земли порта (при увеличении объемов погрузо-разгрузочных или
других работ, связанных с функциональным назначением порта, размер арендной платы за землю
порта снижается, при снижении – повышается).
3. Земля порта может быть предоставлена в безвозмездное срочное пользование
государственным учреждениям, деятельность которых в порту является обязательной согласно
законам Литовской Республики, также для эксплуатации инфраструктуры железнодорожного
транспорта общего пользования, находящейся в порту и для строительства новой инфраструктуры
железнодорожного транспорта общего пользования. Решение о предоставлении земли порта в
безвозмездное срочное пользование принимается Дирекцией порта. Земля порта предоставляется в
безвозмездное срочное пользование в порядке, установленном Правительством Литовской
Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
№ X-950, 05.12.2006,“Жиниос”, № 141-5392, 2006 г. (28.12.2006)
Статья 24. Форма и сроки договора об аренде земли порта
Договор аренды земли порта заключается в письменной форме на срок, не превышающий
50 лет, при соблюдении Гражданского кодекса Литовской Республики и требований настоящего
закона. По истечении срока аренды земли порта преимущественное право на заключение нового
договора аренды земли порта, установленное статьей 6.566 Гражданского кодекса Литовской
Республики, бывшему арендатору не предоставляется.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ XI-2288, 17.10.2012,“Жиниос”, № 127-6390, 2012 г. (03.11.2012)
№ XII-1509, 18.12.2014,“Жиниос”, № 2014-21275, 2014 г. (31.12.2014)
Статья 25. Условия договора об аренде земли порта
1. Арендатор должен соблюдать все условия, предусмотренные в договоре об аренде земли
порта.
2. В договоре об аренде земли порта должны быть:
1) установлены минимальные объемы погрузо-разгрузочных и других работ арендатора,
связанных с функциональным назначением порта;
2) условия и порядок подсчета, изменения размера арендной платы за землю порта.
3. Арендодатель имеет право в установленном порядке досрочно прервать договор об аренде
земли порта, если:
1) арендатор не выполняет обязательства, предусмотренные в настоящем законе или в
договоре об аренде земли порта;
2) это предусмотрено Гражданским кодексом или другими законами Литовской Республики;
3) земля порта в предусмотренном законами Литовской Республики порядке изымается для
удовлетворения общественных нужд;
4) арендатор отказывается платить арендную плату за землю порта, рассчитанную в порядке,
установленном в части 2 ст. 23 настоящего закона.
4. Арендатор имеет право в установленном порядке досрочно прервать договор об аренде
земли порта.
5. В договоре об аренде земли порта должно быть предусмотрено, что в тех случаях, когда
договор об аренде земли порта прерывается из-за невыполнения арендатором договора об аренде
земли порта, компенсации за ущерб, понесенный в результате прекращения договора, арендатору не
выплачиваются.
6. Сдавать землю порта в субаренду запрещается.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ VIII-1962, 26.09.00,“Жиниос”, № 82-2479, 2000 г. (29.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ IX-2489, 12.10.2004,“Жиниос”, № 156-5694, 2004 г. (26.10.2004)
Статья 26. Улучшение инфраструктуры порта или ее создание
1. Улучшение или создание инфраструктуры порта возможно только с разрешения Дирекции
порта.
2. Арендатор, желающий на взятой в аренду земле порта улучшить инфраструктуру порта
или создать ее и получить право на возмещение понесенных расходов либо на их зачисление в
уплату арендной платы за землю порта, должен заключить с Дирекцией порта договор об
улучшении или создании инфраструктуры порта.
3. Если инфраструктура порта улучшена или создана без заключения договора об улучшении
или создании инфраструктуры порта, расходы, понесенные арендатором, не возмещаются.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
ГЛАВА ВТОРАЯ
ОСОБЕННОСТИ ХОЗЯЙСТВЕННО-КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ПОРТУ
Статья 27. Правовые акты, регламентирующие особенности хозяйственнокоммерческой деятельности в порту
1. Особенности хозяйственно-коммерческой деятельности в порту
устанавливаются
настоящим законом и Правилами пользования Клайпедским государственным морским портом,
утверждаемыми Министерством сообщения.
2. Порядок перевозки, перегрузки и складирования в порту опасных грузов устанавливается
законами Литовской Республики, а также международными договорами Литовской Республики,
Правилами судоходства в Клайпедском государственном морском порту и пользования
Клайпедским государственным морским портом и другими правовыми актами.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 28. Обслуживание в порту
1. В порту пассажиры могут обслуживаться, грузы, почтовые отправления и посылки –
перегружаться, суда – обслуживаться, операции транспортировки, экспедирования и складирования
выполняться только в специально отведенных для этого местах.
2. Линейные суда в порту обслуживаются в первоочерёдном порядке.
3. Дирекция порта должна обеспечить прием и обработку судовых отходов и загрязнителей.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 29. Временное прекращение или ограничение хозяйственно-коммерческой
деятельности
Дирекция порта имеет право временно прекратить или ограничить обслуживание судов,
прием пассажиров, грузов и почтовых отправлений из-за стихийных бедствий, катастроф, аварий,
карантина, забастовки, эмбарго и других подобных обстоятельств. Такое решение Дирекции порта
оглашается публично.
Статья 30. Арест судна, находящегося в порту
Судно, находящееся в порту, может быть арестовано только в случаях и порядке,
предусмотренных законами Литовской Республики и международными договорами Литовской
Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-424, 25.09.97,“Жиниос”, № 96-2422, 1997 г. (24.10.97)
№ VIII-682, 26.03.98,“Жиниос”, № 32-8562, 1998 г. (03.04.98)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 31. Изъятие для общественных нужд расположенных в порту объектов
недвижимости, находящихся в частной собственности
1. На территории порта расположенные объекты недвижимости, находящиеся в частной
собственности, за исключением земли, могут быть изъяты для общественных нужд согласно
постановлению Правительства Литовской Республики, обеспечивая справедливое возмещение их
стоимости, если это необходимо для строительства и расширения объектов инфраструктуры порта
или обеспечения функционирования порта.
2. Возмещение собственникам объектов недвижимости, находящихся в частной
собственности, осуществляется в порядке, установленном Правительством Литовской Республики,
по рыночной стоимости, определяемой согласно закону Литовской Республики об основах оценки
имущества и бизнеса.
3. За иные возникшие убытки, которые несет собственник объекта недвижимости и
пользователь такого объекта в связи с изъятием объекта недвижимости, возмещается в порядке,
установленном Правительством Литовской Республики.
4. Споры об убытках, понесенных собственником в результате изъятия и определения
стоимости объектов недвижимости, а также по поводу изъятия объектов частной собственности
решаются судом.
Изменения, внесенные в статью:
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)о
№ X-1563, 03.06.2008,“Жиниос”, № 68-2566, 2008 г. (14.06.2008)
ГЛАВАЯ ТРЕТЬЯ
СРЕДСТВА ПОРТА
Статья 32. Средства порта
1. Средства порта составляют:
1) портовые сборы;
2) арендная плата за землю порта;
3) средства, выделенные из госбюджета;
4) амортизационные отчисления;
5) доходы, получаемые за услуги, оказываемые Дирекцией порта;
6) другие законным путем полученные средства.
2. Портовые сборы и арендная плата за землю порта являются нереализационными и
необлагаемыми налогами доходами.
Статья 33. Использование средств порта
Средства порта используются на оплату эксплуатации, расширения порта и других расходов,
связанных с деятельностью порта. Эти средства выделяются на:
1) надзор и охрану территории порта, обеспечение безопасного судоходства в порту;
2) поддержание проектных глубин в порту и работы по углублению акватории;
3) содержание Дирекции порта;
4) спасательные работы и ликвидацию последствий загрязнения в акватории порта;
5) строительство гидротехнических сооружений;
6) строительство терминалов;
7) строительство инженерных сооружений общего пользования;
8) реконструкцию и развитие подъездных путей к порту, возмещение за потерю и снос с
территории порта и резервных территорий порта находящихся в муниципальной собственности
строений, препятствующих расширению порта
(в этом случае средства передаются
самоуправлению в порядке, установленном Правительством Литовской Республики);
9) научно-исследовательские и проектные работы;
10) организацию социально-бытового обслуживания моряков;
11) компенсации за изъятие земли или других объектов частной собственности на
общественные нужды, а также за убытки, понесенные в связи с прекращением возможностей
рыболовства из-за строительства объектов инфраструктуры порта и расширения территории порта;
12) приобретение земли или других объектов частной собственности;
13) выполнение подготовительных работ по расширению инфраструктуры на резервных
территориях порта;
14) надзор за резервными территориями порта и их благоустройство;
15) другие расходы, предусмотренные в утвержденной Министром сообщения приходнорасходной смете.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1538, 15.02.00,“Жиниос”, № 18-429, 2000 г. (29.02.00)
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ X-430, 06.12.2005,“Жиниос”, № 148-5391, 2005 г. (20.12.2005)
№ X-811, 14.09.2006,“Жиниос”, № 107-4048, 2006 г. (06.10.2006)
Статья 34. Портовые сборы
1. За пользование портом владельцы судов должны платить портовые сборы.
2. Виды портовых сборов, их максимальные размеры, принципы применения сборов
устанавливаются Правительством Литовской Республики.
3. Правила применения портовых сборов утверждает Министр сообщения.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
№ X-811, 14.09.2006,“Жиниос”, № 107-4048, 2006 г. (06.10.2006)
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ
ИМУЩЕСТВО, ЗАТОНУВШЕЕ В АКВАТОРИИ ПОРТА
Статья 35. Порядок добровольного поднятия затонувшего имущества
1. Владелец имущества, затонувшего в акватории порта, желающий поднять это имущество,
должен об этом в письменной форме сообщить Дирекции порта в течение трех месяцев со дня
затопления имущества.
2. Дирекция порта, согласовав с заинтересованными государственными органами,
устанавливает срок поднятия имущества, а также порядок выполнения этих работ и сообщает об
этом владельцу имущества.
3. Дирекция порта имеет право не разрешить владельцу поднимать затонувшее имущество
своими средствами или средствами выбранной им организации, занимающейся подъемом судов,
если затонувшее имущество находится в частях акватории, где применяется особый режим. В этом
случае поднятие имущества организуется Дирекцией порта на средства владельца имущества.
Статья 36. Обязательное поднятие или устранение затонувшего в акватории порта,
оставленного без присмотра или запущенного имущества
1. Если затонувшее в акватории порта, оставленное без присмотра или запущенное
имущество мешает судоходству, препятствует деятельности пользователя порта, проведению
гидротехнических или других работ, создает угрозу для человеческих жизней или безопасности,
может загрязнять или загрязняет окружающую среду, владелец имущества должен поднять или
устранить это имущество по требованию Дирекции порта за установленный ею срок.
2. Если владелец затонувшего, оставленного без присмотра или запущенного имущества в
установленный срок письменно не сообщает Дирекции порта о своем решении поднять или
устранить затонувшее, оставленное без присмотра или запущенное имущество, либо не поднимает
или не устраняет его в установленные Дирекцией порта сроки, Дирекция порта имеет право
принимать меры для поднятия имущества либо устранения его другим способом, и получить
возмещение понесенных в связи с этим расходов.
3. Если владелец затонувшего в акватории порта, оставленного без присмотра или
запущенного имущества не известен, срок, установленный для поднятия или устранения
затонувшего, оставленного без присмотра или запущенного имущества, Дирекция порта сообщает в
средствах массовой информации. По окончании установленного срока Дирекция порта имеет право
принимать необходимые меры для поднятия имущества или его устранения иным способом.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519 (24.12.2002)
Статья 37. Поднятие затонувшего в акватории порта военного имущества
1. Затонувшее в акватории порта военное имущество поднимает или уничтожает либо
устраняет другим способом владелец этого имущества согласно требованиям настоящего закона.
2. Если затонувшее в акватории порта военное имущество препятствует судоходству,
проведению гидротехнических и других работ, создает угрозу для человеческих жизней или
безопасности или загрязняет окружающую среду, владелец затонувшего военного имущества по
требованию Дирекции порта и в установленные ею сроки обязан поднять это имущество либо
устранить его иным способом.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 38. Истребование затонувшего в акватории порта имущества, поднятого
Дирекцией порта
1. Затонувшее в акватории порта и поднятое имущество, поднятие которого организовала
Дирекция порта, а также затонувшее в акватории порта и поднятое имущество, поднятие которого
организовала Дирекция порта в связи с его непосредственной угрозой безопасному судоходству,
человеческим жизням или безопасности, либо по причине загрязнения окружающей среды, создания
помех для проведения гидротехнических или других работ, достается владельцу, если он
представил заявление в течение шести месяцев со дня поднятия его имущества. Владелец
имущества, если даже он отказывается от поднятого имущества, обязан возместить Дирекции порта
расходы, связанные с поднятием имущества, его хранением, и другие понесенные в связи с этим
расходы.
2. Указанное в части 3 статьи 36 настоящего закона и поднятое либо устраненное иным
способом имущество считается бесхозным и передается в порядке, утановленном в статье 4.58
Гражданского кодекса Литовской Республики.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
№ IX-1226, 05.12.2002,“Жиниос”, № 123-5519, 2002 г. (24.12.2002)
Статья 39. Случайно поднятое имущество, затонувшее в акватории порта
1. Случайно поднятое затонувшее в акватории порта имущество должно быть передано
Дирекции порта, которая о поднятии имущества и месте его хранения информирует владельца
имущества. Если владелец поднятого имущества не известен, Дирекция порта сообщает об этом в
средствах массовой информацииь.
2. Если владелец поднятого имущества не находится, имущество решением суда передается в
собственность государства при соблюдении требований Гражданского кодекса.
3. Владелец имущества должен возместить Дирекции порта расходы, связанные с хранением
такого имущества, а также расходы, понесенные лицом, поднявшим и передавшим имущество
Дирекции порта.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
ГЛАВА ПЯТАЯ
ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ
Статья 40. Утратила силу с 1 октября 2000 г.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 41. Утратила силу с 1 октября 2000 г.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
Статья 42. Возмещение возникших в связи с загрязнением убытков
1. Убытки, связанные с загрязнением – ущерб, оцененный в денежном выражении,
нанесенный здоровью и жизни людей, имуществу и интересам других лиц, появившиеся в результате
загрязнения территории порта, а также расходы, возникшие в связи с смягчением или
предотвращением потенциальных негативных воздействий загрязнения.
2. Собственник или владелец судна, другие юридические и физические лица в порядке,
предусмотренном законами Литовской Республики, должны возместить убытки, возникшие в
результате загрязнения.
3. Связанные с загрязнением убытки, возникшие в результате сброса вредных веществ,
нефти, нефтепродуктов, сточных вод или мусора с двух или более судов, собственники или
владельцы этих судов – если вину каждого из них установить невозможно – должны возместить
солидарно.
Статья 43. Утратила силу с 1 октября 2000 г.
Изменения, внесенные в статью:
№ VIII-1898, 29.08.00,“Жиниос”, № 75-2265, 2000 г. (07.09.00)
РАЗДЕЛ IV
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 44. Реорганизация или ликвидация Клайпедского государственного морского
порта
Клайпедский государственный морской порт может быть реорганизован или его
деятельность прекращена только согласно закону Литовской Республики.
Оглашаю настоящий закон, принятый Сеймом Литовской Республики.
ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ
АЛЬГИРДАС БРАЗАУСКАС
________________