Задание на разработку рабочей документацииx

Задание на разработку рабочей документации
«Техническое перевооружение вентиляционной шахты № 313»
№
п/п
Наименование
основных данных и
требований
Основные данные и требования
1.
Основание для
разработки ПСД
«План-график капитального ремонта и реконструкции
вентиляционных шахт на 2013-2019 гг., введенный в
действие начальником метрополитена приказом от
22.08.2014 № 942, план капитальных вложений (заявка
№ 2825)
2.
Источник
финансирования
Собственные средства ГУП «Петербургский
метрополитен»
3.
Сроки выполнения
работ
Начало работ: 16.02.2015
Окончание работ: 30.10.2015
Рабочая документация, одностадийное проектирование.
4.
Стадийность
проектирования
5.
6.
7.
Базовые
качественные
характеристики
Основные ТЭП
Особые условия
5.1. Улучшение параметров микроклимата, соблюдение
условий
санитарно-гигиенических
требований,
внедрение
современного
вентиляционного
оборудования.
5.2. В рабочей документации должны быть учтены
требования нормативных документов, указанных в
приложении № 1.
Вентиляционные агрегаты тоннельной вентиляции – 2
шт. Технические характеристики (производительность,
аэродинамическое сопротивление, мощность и т. д.)
рассчитать и обосновать в проекте.
7.1. Строительно-монтажные работы
осуществляются в условиях:
-действующего метрополитена;
-стесненности рабочих мест;
-приближения
персонала
к
оборудованию,
находящемуся под напряжением;
-работы со стороны перегонного тоннеля – только в
ночное «окно», со стороны венткиоска – круглосуточно;
-соблюдения
и
выполнения
природоохранного
законодательства РФ и СПб;
-соблюдения требований и выполнения мероприятий по
1
противопожарной и антитеррористической безопасности
объекта.
7.2. Зона проектирования – с 1-го по 25-е кольцо НВУ
включительно.
7.3. При разработке рабочей документации по
техническому
перевооружению
ВШ-313
учесть
совмещение выполняемых строительно-монтажных
работ с работами по капитальному ремонту ствола,
нижнего вентузла (НВУ), венткиоска вентшахты № 313»
согласно «План-графика капитального ремонта и
реконструкции вентиляционных шахт на 2013-2019 гг.»,
введенный в действие начальником метрополитена
приказом от 22.08.2014 № 942 и оснащением ТПП-3
перегона «Невский проспект» - «Горьковская» и
модернизацией УПЭЭ 6 кВ станции «Невский проспект»
в части электроснабжения ТПП-3 и УПЭЭ 380В в части
электроснабжения ВШ-313 и ОДП-207.
7.4. Технические решения, принятые в проекте должны
соответствовать требованиям экологических, санитарногигиенических, противопожарных, охраны труда и
других норм, действующих на территории Российской
Федерации, и обеспечивать безопасную для жизни и
здоровья людей эксплуатацию систем вентиляции.
7.5. Работы должны выполняться подрядчиком,
имеющим опыт выполнения аналогичных работ по
предмету настоящего задания не менее трёх лет,
подтвержденный договорами, исполненными в полном
объеме в количестве не менее трех.
7.6. Выдача временных пропусков для сотрудников
проектной организации для допуска на объект
осуществляется в соответствии с п. 6.32.15 «Требований
по
обеспечению
транспортной
безопасности,
учитывающих уровни безопасности для различных
категорий объектов метрополитена, утвержденных
приказом Минтранса № 130 от 29.04.2011.
7.7. Ответственность исполнителя за привлечение к
оказанию услуг (выполнению работ) лиц, которые в
соответствии со ст. 10 Федерального закона от
09.02.2007
года
№ 16-ФЗ
«О
транспортной
безопасности»,
в
связи
с
установленными
ограничениями, не принимаются на работу, связанную с
обеспечением транспортной безопасности.
8.
Перечень исходной
документации
8.1. Письмо Службы специальных сооружений, исх.
№ 24901-04/222 от 08.08.2014 с техническими
требованиями;
2
9.
Технические
требования
8.2. Письмо Службы электроснабжения,
исх. № 214-05-14-11/88 от 08.08.2014 с техническими
требованиями;
8.3. Письмо Службы информационных технологий и
коммуникаций, исх. № 24701/2430 от 07.09.2014 с
техническими требованиями;
8.4. Письмо дистанции № 2 Электромеханической
службы, исх. № 21901-02/410 от 19.08.2014 с
техническими требованиями;
8.5. Техническое задание на разработку шкафа
управления вентагрегатом, утверждённое ЭМГ
03.09.2014 (приложение № 7).
8.6. Письмо лаборатории микроклимата
Электромеханической службы, исх. № 21901-06/72 от
17.07.2014 с техническими требованиями;
8.7. Письмо Службы сигнализации, централизации и
блокировки, исх. № 248-08-07/1680 от 11.08.2014 с
техническими требованиями;
8.8. Типовые чертежи решеток ограждения входа на
вентшахту и межагрегатной двери.
8.9. Утвержденная типовая схема электроосвещения (по
состоянию на дату утверждения данного задания на
разработку рабочей документации) (приложения № 8 и
№ 9).
8.10. В разрабатываемой рабочей документации
Проектировщику максимально использовать
документацию «Капитальный ремонт ствола, нижнего
вентузла (НВУ), венткиоска вентшахты № 313»,
выполненную ОАО «Метрострой» в 2014 г.,
шифр: 005-2014 и рабочей документацией на оснащение
ТПП-3 перегона «Невский проспект» - «Горьковская» и
модернизацию УПЭЭ 6 кВ станции «Невский проспект»
в части электроснабжения ТПП-3 и УПЭЭ 380В в части
электроснабжения ВШ-313 и ОДП-207.
8.11. Всю недостающую исходно-разрешительную
документацию Проектировщик получает самостоятельно
и за свой счёт. В случае необходимости получения
дополнительных согласований у контролирующих
органов проектировщик получает самостоятельно и за
свой счёт.
1. Предусмотреть замену двух вентиляционных
агрегатов типа
ОВ-2.4 на осевые реверсивные
вентиляторы в комплекте с диффузорами и
шибирующими
клапанами,
имеющими
опыт
эксплуатации на объектах метрополитена.
2. При выборе вентиляционного оборудования (в том
3
числе регулирующих и перекрывающих устройств) и его
размещение учитывать влияние поршневого эффекта,
возникающего при движении поездов. Технические
характеристики приведены в приложении 5.
3. Вентагрегаты должны соответствовать требованию –
работа в течение 60 мин. При температуре 2500С.
Электрокоммуникационная
аппаратура
должна
обеспечивать работу в данных условиях.
4. Предусмотреть технологический люк на верхней
съемной части корпусов вентиляционных агрегатов.
5. Предусмотреть вентиляционные агрегаты в корпусе с
усиленной антикоррозийной защитой.
6. Предусмотреть
вентагрегаты
с
шиберными
устройствами разборного типа с электроприводами
(редукторы должны находиться в удобном для
обслуживания месте).
7. В рабочей документации предусмотреть объемы
пуско-наладочных работ, приведенных в приложении 6.
8. Предусмотреть устройство (лестница, площадка) для
безопасного доступа и обслуживания механизмов
вентиляционных агрегатов, расположенных на высоте.
9. Предусмотреть защитные решетки с 2-х сторон
вентиляционных агрегатов.
10. Предусмотреть защиту тоннеля и территории
застройки от шума путем установки шумоглушительных
камер в НВУ и в венттонеле ВШ № 313.
11. Шумоглушительные
камеры
применить
пластинчатого типа, заводского изготовления из
негорючих, влагостойких материалов.
12. В
шумоглушительных камерах предусмотреть
дверные проемы, обеспечивающими транспортирование
элементов оборудования при ремонте вентагрегатов без
разборки шумоглушительных перегородок.
13. Для обслуживания электромеханических устройств
предусмотреть инвентарные средства подмащивания.
14. Предусмотреть замену ГПМ и их балок над
вентагрегатами.
15. Предусмотреть грузоподъемные и перегрузочные
устройства, тележки и другие средства механизации для
транспортировки
двигателя
вентагрегата.
Грузоподъемность устройств принимать исходя из
условий транспортирования наибольшего по массе
элемента оборудования. Габариты перегрузочных
устройств предусмотреть исходя из габаритов дверных
проемов в шумокамере.
16. Предусмотреть замену межагрегатной перегородки.
4
17. Произвести замену стального водопровода Ду-25 с
установкой поливочных кранов через каждые 30 м. В
качестве поливочных кранов использовать латунные
клиновые задвижки Ду-25, Ру-15 кгс/см2. В месте
соединения
со
стационарным
водопроводом
предусмотреть фланцевое соединение или разъемное
соединение (американка).
18. Выполнить восстановление гидроизоляции и ремонт
(сколов, трещин, оголений арматуры) тоннельной
обделки НВУ в зоне с 1-го по 25-е кольцо включительно,
согласно
проектным
решениям,
принятым
в
документации «Капитальный ремонт ствола, нижнего
вентузла (НВУ), венткиоска вентшахты № 313»,
выполненную ОАО «Метрострой».
19. Предусмотреть замену жесткого основания в границе от
1-го по 25-е кольцо НВУ.
20. Предусмотреть ремонт полов с применением
материалов с учетом их эксплуатации при температуре
от -300С до +300С согласно проектным решениям,
принятым в документации «Капитальный ремонт ствола,
нижнего вентузла (НВУ), венткиоска вентшахты
№ 313», выполненную ОАО «Метрострой».
21. Предусмотреть замену межагрегатной двери.
Размеры монтажных и дверных проемов, коридоров и
ходков принимать исходя из условий транспортирования
наибольшего по габаритам элемента оборудования.
22. Предусмотреть ремонт лотка для отвода воды в НВУ
с усилением лотка и предусмотреть установку
металлических пайол для закрытия лотка в районе
переходной двери и у вентагрегатов (НВУ, между
вентагрегатами и шумоглушительной камерой).
23. Предусмотреть замену системы освещения в НВУ.
Расстановку светильников в НВУ выполнить в
соответствии с прилагаемой типовой схемой (прил. № 8
и № 9). Предусмотреть замену щита освещения и
питающего трансформатора. При разработке раздела
системы освещения, уточнить актуальность принятой
схемы электроосвещения у Заказчика.
24. Предусмотреть монтаж розетки 220 В 50 Гц
мощностью 6 кВт для подключения электроинструмента
и розеток 12 В для подключения переносных
электросветильников
в
местах
установки
вентоборудования (у каждого агрегата установить по 2
розетки 12 В и по 2 розетки 220 В).
25. Предусмотреть
демонтаж
существующего
электрооборудования управления вентиляционными
5
агрегатами (ШУ УПР-1, ШУ УПР-2), ВРУ-1 и КША-1.
Также предусмотреть демонтаж ЯУО.
26. В процессе проектирования подготовить запрос
технических условий
на подключение нового
оборудования к сетям электроснабжения ТПП-3 и
прокладку кабелей в Управлении метрополитена
установленным порядком согласно «Положения о
порядке
технологического
присоединения
электроустановок к электрическим сетям ГУП
«Петербургский метрополитен», введенного в действие с
01.06.2014 приказом от 26.05.2014 № 565 начальника
метрополитена. Зону проектирования определить и
выполнить от точки подключения.
27. В процессе проектирования согласовать размещение
оборудования со Службой электроснабжения.
28.Предусмотреть установку нового оборудования для
подключения двух вводов 380В КША-1, ВРУ-1 и
КША-2, ВРУ-2 в соответствии с расчетом.
29. Предусмотреть подключение КША-1 к I с.ш. ТПП-3,
КША-2 к II с.ш. ТПП-3.
30. Предусмотреть монтаж новых ШУ УПР-1 и ШУ
УПР-2, разработанных согласно технического задания
на разработку шкафа управления вентагрегатом,
утверждённое ЭМГ 03.09.2014 (приложение № 7).
31. В процессе проектирования марку и уставки
автоматических выключателей фидеров «ВШ-313»
согласовать со Службой электроснабжения.
32. Предусмотреть прокладку в стволе шахты сухотруба
Dу 80мм (в соответствии с п. 5.16.3.2 СП 32-105-2004).
33. Предусмотреть
в
разделе
«Система
электроснабжения» выполнение:
33.1. Схем электрических принципиальных питающей и
распределительной сети,
с указанием на них
характеристик кабелей и автоматов, а также точек
расчета короткого замыкания;
33.2. Планов расположения оборудования и прокладки
кабельных трасс, с отражением на них используемых в
метрополитене металлоконструкций, для прокладки
кабелей, а также поясняющие трассу прокладки, виды и
разрезы;
33.3. Кабельного журнала;
33.4. Характеристик потребителей (в соответствии с
таблицей – приложением № 2). Характеристика
потребителей может быть дополнена параметрами
РТМ.36.18.32.4-92*;
33.5. Таблицы расчетов токов короткого замыкания (в
6
соответствии с таблицей – приложением № 3);
33.6. Таблицы расчета расчетного тока, активной
мощности и падения напряжения (в соответствии с
таблицей – приложением № 4).
34. Предусмотреть демонтаж на время производства
работ и монтаж после окончания работ извещателей: ИО
209-16/1 «СПЭК-7-2» – 1 комплект, ИО-102-20/Б2М – 1
шт., распределительная коробка типа УК-2 – 1 шт.,
соединительные коробки типа ТУСО – 3 шт., извещатель
«Фотон-15», кабельные линии из опасной близость к
местам производства работ.
35. При необходимости предусмотреть на период
производства работ отключение, демонтаж, монтаж (или
принять меры к обеспечению исправности и
сохранности оборудования) с последующим включением
устройств
системы
тревожной
сигнализации
вентиляционного киоска вентшахты № 313 в составе:
 шкаф электрический с автоматом электропитания
СТС ВК;
 шкаф электрический с оборудованием ОС ВК ВШ;
 извещатель ОС ВК MRX 400 (однопозиционный).
36. Определить пути безопасного перемещения грузов и
людей при проведении работ:
36.1. Предусмотреть организационные и технические
меры, исключающие несанкционированный проход
людей в тоннели, СТП и машинный зал эскалаторов.
36.2. В качестве технических мер, при наличии прохода
между действующим метрополитеном и зоной
производства работ, применить извещатели охранные
магнитно-контактные накладные ИО-102-20/Б2М на
дверях существующих или временно устанавливаемых.
36.3. Извещатели охранной сигнализации ВШ-313
включить в существующий шлейф ОС № 4 прибора
«Гранит-5», установленного в помещении поста
телеуправления станции «Невский пр.».
36.4. Предусмотреть защиту или
перенос провода
волновода ПРС при перемещении оборудования из
тоннелей 1 и 2 пути в НВУ ВШ.
36.5. По завершении работ на вентшахте предусмотреть
монтаж
и
наладку
ранее
демонтированного
оборудования.
37. Предусмотреть, в случае необходимости демонтаж и
восстановление устройств системы электропитания
системы
тревожной
сигнализации
(СТС)
вентиляционных выпусков ВШ-313 в присутствии
7
Требования по
10. технике
безопасности
Требования по
11. экологии
Требования по
представителей причастных служб, осуществляющих
технический
надзор
устройств
системы
СТС
вентиляционных выпусков ВШ-313 силами организации
обеспечивающей техническое обслуживание охранной
системы (ФГУП «Охрана» МВД РФ по СанктПетербургу и Ленинградской области) или принять меры
по обеспечению сохранности и работоспособности
аппаратуры на время производства работ по
техническому перевооружению ВШ-313.
38. Предусмотреть сохранность полотна затвора, шкафа
управления затвора, электрозадвижки на время
выполнения работ (укрытие полотна затвора, пультов
управления, демонтаж электрозадвижки и её монтаж по
окончании работ). Предусмотреть покраску полотна
затвора по завершении работ.
39. После завершения работ предусмотреть прочистку
дренажной трубы, приямка.
40. Предусмотреть сохранность кабелей и устройств
связи попадающих в зону производства работ. При
необходимости переноса кабелей и устройств связи из
зоны производства работ предусмотреть демонтаж с
последующим восстановлением в первоначальный вид.
41. В процессе проектирования работы по переносу
кабелей согласовать со Службой электроснабжения.
42. Предусмотреть установку других необходимых
устройств и систем в соответствии с действующими
нормами и правилами, предусмотреть применение
оборудования с гарантийным сроком эксплуатации не
менее 12 месяцев, применённые вентагрегаты
тоннельной вентиляции должны иметь сертификаты
соответствия и пожарной безопасности.
43. Разработанный раздел ПОС рабочей документации
увязать с разделом ПОС рабочей документации на
капитальный ремонт ствола, НВУ, киоска вентшахты
№ 313 (шифр 005-2014-ПОС) и рабочей документацией
на оснащение ТПП-3 перегона «Невский проспект» «Горьковская» и модернизацию УПЭЭ 6 кВ станции
«Невский проспект» в части электроснабжения ТПП-3 и
УПЭЭ 380В в части электроснабжения ВШ-313 и ОДП207.
В рабочей документации предусмотреть выполнение
требований СНиП 12-03-2001, 12-04-2002 «Безопасность
труда в строительстве».
В соответствии с действующим природоохранным
законодательством РФ.
Предусмотреть использование сертифицированного,
8
12. внедрению новой
техники, материалов
современного, малогабаритного, серийно выпускаемого
оборудования,
имеющего
положительный
опыт
эксплуатации,
удовлетворяющего
санитарногигиеническим, экологическим и противопожарным
требованиям. Предусмотреть применение кабельной
продукции, не поддерживающей горение, с пониженным
газодымовыделением.
Предусмотреть
применение
энергоэффективных технологий.
Необходимо наличие действующего свидетельства о
13. Требования на право допуске к работам, которые оказывают влияние на
выполнения
безопасность объектов капитального строительства,
проектных работ о
включая особо опасные и технически сложные объекты
наличии лицензий и капитального
строительства
(кроме
объектов
свидетельств
использования атомной энергии) в соответствии с
Приказом Министерства Регионального развития РФ №
624 от 30.12.2009 г. виды работ:
пункты 2. «Работы по подготовке архитектурных
решений», 3. «Работы по подготовке конструктивных
решений», 4.4. «Работы по подготовке проектов
внутренних слаботочных систем», 4.1. «Работы по
подготовке проектов внутренних инженерных систем
отопления,
вентиляции,
кондиционирования,
противодымной
вентиляции,
теплоснабжения
и
холодоснабжения», 4.2. «Работы по подготовке проектов
внутренних инженерных систем водоснабжения и
канализации», 4.3. «Работы по подготовке проектов
внутренних систем электроснабжения», 6.13. «Работы по
подготовке
технологических
решений
объектов
метрополитена и их комплексов», 8. «Работы по
подготовке проектов организации строительства, сносу
и демонтажу зданий и сооружений, продлению срока
эксплуатации и консервации», 9. «Работы по подготовке
проектов мероприятий по охране окружающей среды»,
п. 10. «Работы по подготовке проектов мероприятий по
обеспечению пожарной безопасности» или п. 13
«Работы по организации подготовки проектной
документации, привлекаемым застройщиком или
заказчиком на основании договора юридическим лицом
или индивидуальным предпринимателем (генеральным
проектировщиком)».
Документация должна состоять из текстовой и
14. Состав и требования графической частей.
к содержанию
Состав разделов рабочей документации:
проекта
1. Пояснительная записка;
2. Архитектурные решения;
3. Конструктивные и объемно-планировочные решения;
9
4. Сведения об инженерном оборудовании:
4.1. Система электроснабжения:
4.1.1. Таблица нагрузок и режимов работы.
4.1.2. Таблица результатов расчета токов короткого
замыкания, рабочих токов и падений напряжения.
4.1.3. Схемы
электрические
принципиальные
и
монтажные общие ВШ-313.
4.1.4. Схемы
электрические
структурные,
принципиальные и монтажные сетей освещения.
4.1.5. Планы размещения оборудования.
4.1.6. Планы прокладки кабельных линий.
4.1.7. Кабельный журнал.
4.1.8. Расчет токов короткого замыкания.
4.2. Система водоснабжения;
4.3. Отопление, вентиляция и кондиционирование
воздуха, тепловые сети;
4.4. Система освещения:
4.4.1. Таблица нагрузок и режимов работы.
4.4.2. Таблица результатов расчета токов короткого
замыкания, рабочих токов и падений напряжения.
4.4.3. Схемы
электрические
принципиальные
и
монтажные.
4.4.4. Схемы
электрические
структурные,
принципиальные и монтажные сетей освещения.
4.4.5. Планы размещения оборудования.
4.4.6. Планы прокладки кабельных линий.
4.4.7. Кабельный журнал.
4.1.8. Расчет токов короткого замыкания.
5. Технологические решения:
5.1. ПОС;
5.2. ПОР по демонтажу оборудования;
5.3. Перечень мероприятий по охране окружающей
среды.
5.4. Технологически
регламент
обращения
со
строительными отходами;
6. Мероприятия
по
обеспечению
пожарной
безопасности;
7. Сметная документация.
8. Схемы, рабочие чертежи, деталировки:
8.1. Схема размещения шумоглушительных камер,
вентагрегатов, ГПМ в венткамере НВУ.
8.2. Схема
размещения
электрооборудования
в
венткамере;
9. Спецификация материалов и оборудования, ведомость
объемов работ.
В соответствии с ГОСТ Р 21.1101-2013 «Система
10
15. Требования к
оформлению
проектно-сметной
документации
16. Требования к
составлению смет
проектной документации для строительства. Основные
требования к проектной и рабочей документации».
Каждый раздел проектно-сметной документации
должен быть выполнен в соответствии с видом работ и
оформлен отдельным томом.
Учесть в сметной документации на выполнение работ
расходы на разработку проекта нормативов и лимитов;
плату за негативное воздействие на окружающую среду,
расходы на транспортировку, размещение или
использование отходов.
Документация предоставляется в 4-х (четырех)
экземплярах на бумажном носителе и в 1 экземпляре на
электронном носителе (CD-диск с открытым доступом
для корректировки в формате «AUTO CAD» и
«WORD»).
Сметы, предоставляемые на электронном носителе,
должны быть в формате программы «Wizard» и
«WORD».
Сметы должны быть составлены с применением ТСНБ
«ГОСЭТАЛОН 2012» с использованием программы
сметных расчетов, сертифицированной Госстроем РФ –
Смета Wizard.
Сметы должны быть составлены в базовых ценах на дату
согласования проекта с применением индексов
пересчета сметной стоимости к элементам прямых
затрат
на
дату
согласования
документации,
утвержденных Комитетом по экономической политике и
стратегическому планированию.
Стоимость материалов, не включенных в расценки,
должна
быть
определена
на
основании
«Территориального сборника сметных цен
на
материалы, изделия и конструкции, применяемые в
строительстве» (ТССЦ-2012) на дату согласования
проекта, в случае, если в ТССЦ-2012 отсутствует
необходимая позиция материала или стоимость
материала в ТССЦ-2012 имеет значительное отклонение
от текущей рыночной цены этого материала, то
стоимость определяется на основе анализа текущих
среднегородских цен по Санкт-Петербургу на данный
вид
материалов
(анализ
среднегородских
цен
согласовывается с Заказчиком и прикладывается к
сметной документации).
Сметы (в количестве 4-х экземпляров) подготовить с
разбивкой на этапы, по каждому виду работ и основному
средству,
наименования
смет
предварительно
согласовать с заказчиком.
11
17. Порядок
согласования
проектно-сметной
документации
18. Уточнение и
дополнение Задания
17.1. Согласованная
со
всеми
причастными
подразделениями
документация
должна
быть
предоставлена Заказчику до 30.09.2015 г.
Рассмотрение и согласование документации Заказчиком
выполняется порядком, установленным приказом
ГУП «Петербургский метрополитен» от 24.12.2012 г.
№1226 «О вводе в действие порядка согласования
проектно-сметной документации по работам плана
капитальных вложений».
17.2. Документация должна быть согласована со
следующими
службами
и
подразделениями
метрополитена:
1. Служба электроснабжения;
2. Служба контроля на метрополитене;
3. Служба
информационных
технологий
и
коммуникаций;
4. Служба тоннельных сооружений;
5. Служба специальных сооружений;
6. Служба
сигнализации,
централизации
и
блокировки;
7. В Электромеханической службе:
- в лаборатории микроклимата;
- в секторе охраны окружающей среды;
- в дистанции ЭМЧ-2;
- в дистанции ЭМЧ-3;
- в производственно-техническом отделе;
8. В отделе организации закупок Управления
метрополитена.
17.3. Сметная
документация
принимается
к
рассмотрению и согласованию после согласования всей
ПСД причастными подразделениями метрополитена.
17.4. Принять
участие
в
совместном
с
Электромеханической
службой
и
профильными
подразделениями совещании по защите РД в срок
30.08.2015.
Настоящее Задание может уточняться и дополняться в
установленном порядке по согласованию сторон.
В случае выявления работ, не учтенных заданием на
проектирование без выполнения которых реализация
проекта будет невозможна или не обеспечит должное
качество строительно-монтажных работ своевременно
уведомить об этом заказчика в письменном виде.
12
Приложения к Заданию:
- Приложение № 1. Перечень действующих руководящих документов,
подлежащих учету при проектировании.
- Приложение № 2. «Характеристики потребителей».
- Приложение № 3. «Таблица расчетов токов короткого замыкания».
- Приложение № 4. «Таблица расчета расчетного тока, активной мощности и
падения напряжения».
- Приложение № 5. Технические характеристики.
- Приложение № 6. Объемы пусконаладочных работ.
- Приложение № 7. Техническое задание на разработку шкафа управления
вентагрегатом, утверждённое ЭМГ 03.09.2014.
- Приложения № 8 и № 9. Типовая схема электроосвещения.
- Приложение № 10. Типовая однолинейная схема электроснабжения
оборудования вентиляционной шахты.
13
Приложение № 1. Перечень действующих руководящих документов, подлежащих
учету при проектировании.
-СП 120.13330.2012 «Свод правил. Метрополитены. Актуализированная редакция СНиП
32-02-2003»;
-СП 32-105-2004 «Метрополитены»;
-СНиП 23-01-99 «Строительная климатология»;
-«Правила технической эксплуатации метрополитенов РФ» Москва, 2003г.;
- СП 60.13330.2012 «СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование»;
-СП 2.5.1337-03 «Санитарные правила эксплуатации метрополитенов»;
-СП 7.13130.2013 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» противопожарные
требования;
-ГОСТ 21.602-2003 «Правила выполнения рабочей документации отопления,
вентиляции и кондиционирования»;
-СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства»;
-«Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». Федеральный закон
№384-ФЗ от 30.12.2009 г.
-«Правила устройства электроустановок»;
-«Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», Федеральный закон
от 22.07.2008г. №123-ФЗ;
-СНиП 3.01.04-87 «Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов»;
- Распоряжение администрации СПб от 15.05.2003 г. № 1112-ра «Об утверждении
правил обращения со строительными отходами в СПб»;
-Федеральный закон от 23 ноября 2009 г. № 261-ФЗ
"Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
- Федеральный закон от 21 июля 1997 г. № 116-ФЗ "О промышленной безопасности
опасных производственных объектов";
-«Регламент взаимодействия подразделений метрополитена со сторонними
организациями при выполнении работ в части обращения со строительными отходами»
введённый в действие приказом № 612/Н от 22.08.2011 г.;
- ГОСТ 21.613-88 «Система проектной документации для строительства. Силовое
электрооборудование»;
- РТМ 36.18.32.4-92 «Тяжпромэлектропроект» им. Ф.Б.Якубовского «Указания по
расчету электрических нагрузок»;
- ГОСТ Р 21.1101.2013 «Система проектной документации для строительства. Основные
требования к проектной и рабочей документации»;
- «Инструкция по маркировке электрооборудования в устройствах Петербургского
метрополитена», утверждена главным инженером - первым заместителем начальника
метрополитена В.Д. Очеретом, 21.04.2010 г.;
- «Инструкция по маркировке кабелей в устройствах Петербургского метрополитена»,
утверждена главным инженером - первым заместителем начальника метрополитена В.Д.
Очеретом, 28.06.2011 г.;
- «Инструкция о порядке согласования и выполнения работ по прокладке кабелей в
сооружениях метрополитена», утверждена главным инженером - первым заместителем
начальника метрополитена В.Д. Очеретом, 27.12.2010 г.
-Другие действующие нормативные документы.
14
Приложение № 2 «Характеристики потребителей».
15
Приложение № 3 «Таблица расчетов токов короткого замыкания».
16
Приложение № 4 «Таблица расчета расчетного тока, активной мощности и падения
напряжения».
17
Приложение № 5. Технические характеристики.
1. Прямой режим работы вентиляторов – вытяжка;
2. Диаметр рабочего колеса не более 1800 мм;
3. Производительность одного вентилятора в прямом режиме (при совместной работе
двух вентиляторов на сеть) при 600 об/мин не менее 54 м3/сек (при температуре
перемещаемой среды 200С);
4. Аэродинамическое сопротивление вентиляционной сети в эксплуатационном режиме
0,012 кгс/м8;
5. Производительность вентилятора в реверсивном режиме не менее 80% от прямой
работы;
6. Мощность двигателя не более 75 кВт;
7. Уровень звуковой мощности в НВУ в эксплуатационном режиме не более 105 дБ,
уровни шума на территории жилой застройки в соответствии с СН 2.2.4/2.1.8.562-96;
8. Лопатки рабочего колеса – металлические из легкосплавных материалов.
9. Напряжение питающей сети – 380 В.
10. Климатическое исполнение электрооборудования – У3, по пылевлагозащите не ниже
IP54.
11. Максимальная температура перемещаемой среды – 2500С.
12. Вентиляционный клапан типа «бабочка» с электроприводом.
13. Время работы при максимальной температуре (в т.ч. диффузора, вентиляционного
клапана, гибкой вставки) – 60 мин.
14.Усиленное антикоррозийное покрытие корпуса, платформы, диффузора,
вентиляционного клапана вентагрегата.
15. Стояночный тормоз – механический, торможение на ступицу рабочего колеса или
вал электродвигателя.
16. Защитная решетка на входе и выходе вентилятора (с двух сторон).
17. Шкаф управления – согласно техническому заданию на разработку шкафа
управления вентагрегатом, утверждённое ЭМГ 03.09.2014 (приложение № 7).
18. Вентагрегаты должны иметь все необходимые сертификаты на применение в
метрополитене.
18
Приложение № 6. Объемы пусконаладочных работ.
1. Замер электрических параметров оборудования и кабельных электропроводок для
выдачи готовности нижнего вентиляционного узла к пробному пуску вентиляторов.
2. Предпусковая проверка электрической схемы управления вентиляторами с
настройкой работы шибирующих устройств.
3. Предпусковая проверка механической части вентиляторов с ревизией сопрягаемых
узлов и деталей вентиляторов. Замер зазоров и устранение недопустимых люфтов в
перемещающихся частях вентиляторов.
4. Пробный пуск и регламентная обкатка вентиляторов со снятием электрических и
вибрационных характеристик.
5. Настройка работы системы дистанционного управления.
6. Пуско-наладочные работы на оборудовании вентагрегатов.
7. Контроль работы вентиляторов во время режимных испытаний НВУ.
8. Наладка вентилятора с входными элементами вентиляционной сети шахты.
Паспортизация вентустановки НВУ по результатам аэродинамических испытаний.
9. Диагностические работы вентиляторов с замерами виброакустической
характеристики каждого вентилятора во всем диапазоне частот спектра вибрации.
10. Комплексная проверка работы оборудования и устройств вентшахты.
11. Предусмотреть шеф-монтаж заводом-изготовителем при установке вентагрегатов.
19
Приложение № 7.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на разработку шкафа управления вентагрегатом
1.
1.1.
Наименование и область применения.
Разработке подлежит шкаф управления вентагрегатом с преобразователем
частоты (ШУВ-ПЧ), предназначенный для управления вентиляционным
агрегатом тоннельной вентиляции, обеспечивающей плавный пуск
электродвигателя вентилятора и возможность установки необходимой
частоты вращения электродвигателя в установившемся режиме.
2.
2.1.
Технические требования.
Параметры питающей сети:
число фаз - 3;
номинальное напряжение 380 В , -15 … +10%;
номинальная частота (50 ±1) Гц;
система электроснабжения - «IT» или «TN-C (-S)»
ШУВ-ПЧ должен иметь возможность реализации следующих режимов
работы вентиляционного агрегата:
Главный привод отключен, клапан закрыт;
Главный привод отключен, клапан открыт («проветривание»);
Главный привод включен на «приток» на номинальной частоте,
клапан открыт;
Главный привод включен на «вытяжка» на номинальной частоте,
клапан открыт;
Главный привод включен на «вытяжка» на повышенной частоте,
клапан открыт (аварийный режим);
На
перспективу
предусмотреть
возможность
реализации
параметрического режима (дискретное включение вентагрегата в
режимах разной производительности);
Для управления электродвигателем главного привода применить
промышленный блок преобразователя частоты с необходимыми фильтрами
для подавления гармоник и выбросов напряжения;
Охлаждение ШУВ-ПЧ выполнить с применением двухконтурного
теплообменника без применения воздушных фильтров. Если масса
теплообменника не велика, то предпочтительное место установки
теплообменника – на двери ШУВ-ПЧ. При значительной массе разместить
теплообменник на одной из боковых стенок. Размещение теплообменника
на задней стенке ШУВ-ПЧ недопустимо;
Алгоритм работы ШУВ-ПЧ реализовать с помощью ПЛК, сведя к
минимуму количество дополнительных реле в схеме управления;
Предпочтительно использование в системе управления ШУВ-ПЧ
следующих устройств:
управляющий контроллер (ПЛК) Schneider Modicon M168;
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
20
панель конфигурирования параметров и визуализации Schneider HMI
GXO 3502;
возможно
изменения
комплектации
с
аналогичными
характеристиками после согласования с ЭМ.
Реализовать прием и обработку сигналов со всех датчиков,
предусмотренных конструкцией вентиляционного агрегата (температура
подшипников, обмоток электродвигателя, вибрация, и т.п.).
ШУВ-ПЧ должен иметь три режима управления:
местное поэлементное;
местное автоматическое;
дистанционное автоматическое.
В режиме поэлементного управления предусматривается возможность
раздельного управления клапаном и главным приводом. В режиме
автоматического управления клапан и главный привод управляются
подачей одной команды. Выбор режима управления следует осуществлять
переключателем, установленным на двери ШУВ-ПЧ.
Необходимо предусмотреть следующие сигналы дистанционной и местной
сигнализации:
Наличие напряжения питания ШУВ-ПЧ;
Некритическая неисправность (не препятствующая возможности
работы вентиляционного агрегата);
Готовность к ДУ;
Приток;
Вытяжка;
Аварийный режим;
Клапан открыт.
Дистанционная сигнализация реализуется с помощью «сухих» контактов
реле. В активном состоянии контакт замыкается. Контакты должны быть
рассчитаны на коммутируемое напряжение не менее 220 В и ток нагрузки
не менее 0,5 А. Местная сигнализация выполняется на основе
светосигнальной арматуры, устанавливаемой на дверь ШУВ-ПЧ.
Предусмотреть возможность вывода дистанционной сигнализации по
цифровому интерфейсу RS-485 с использованием протокола Modbus RTU;
Перечень сигналов дистанционного управления:
а) Включить приток (открыть клапан, запустить главный привод в режим
«приток»);
б) Включить вытяжку (открыть клапан, запустить главный привод в режим
«вытяжка»);
в) Открыть клапан («проветривание»);
г) Стоп (остановить главный привод, закрыть клапан);
д) Включить аварийный режим (открыть клапан, запустить главный привод
в режим «реверс» на повышенной частоте, игнорировать сигналы датчиков
-
2.7.
2.8.
2.9.
2.10.
21
температуры подшипников, обмоток двигателя и других, непосредственно
не связанных с возможностью работы вентиляционного агрегата).
На перспективу режимы а,б,д заменяется параметрическим режимом
управления;
Дистанционное управление реализуется с помощью реле. Катушки должны
быть рассчитаны на постоянное напряжение 110 В. Команды
активизируются кратковременной (около 1с) подачей питания на катушку
соответствующего реле.
Предусмотреть возможность дистанционного управления по цифровому
интерфейсу RS-485 с использованием протокола Modbus RTU;
2.11. Программно должны быть реализованы следующие функции:
- Возможность оперативного изменения настроечных параметров ШУВ-ПЧ
непосредственно с панели оператора, с использованием средств
аутентификации, без необходимости применения дополнительных
технических средств;
- Учет времени наработки двигателя главного привода;
- Вся информация о работе, состоянии ШУВ-ПЧ и вентиляционного
агрегата, а так же всех аварийных ситуациях должна накапливаться в
энергонезависимой памяти и выводиться на экран по требованию оператора
в удобной для просмотра и анализа форме. Предусмотреть возможность
дистанционной передачи данной информации по цифровому интерфейсу
RS-485 с использованием протокола Modbus RTU по запросу.
3.
Требования к конструкции ШУВ-ПЧ.
3.1. Климатическое исполнение:
- Диапазон допустимых температур в помещении с -35…+45 оС;
- Влажность 95 % при 25 оС;
- Атмосферное давление от 86 до 108 кПа.
По спецзаказу ШУВ-ПЧ должен быть выполнен в противопожарном
исполнении (сохранение работоспособности при температуре +250 оС в
течении двух часов).
3.2. Конструктивно ШУВ-ПЧ должен быть выполнен в шкафу с односторонним
обслуживанием, навесного или напольного исполнения со степенью защиты
от внешних воздействий не ниже IP54 по ГОСТ 14254-80;
3.3. Двери шкафа должны быть одностворчатые или двухстворчатые, с двумя
замками;
3.4. Органы управления и индикации разместить на двери ШУВ-ПЧ, панель
оператора - внутри ШУВ-ПЧ. Для удобства считывания показаний панели
оператора в двери предусмотреть прозрачное окно;
3.5. Для силовых и контрольных кабелей должны использоваться сальниковые
вводы в нижней части шкафа;
3.6. Для подключения силовых и контрольных кабелей должны
быть
использованы клеммники с зажимом «под винт»;
3.7. Сигнальные провода внутреннего монтажа должны быть уложены в
кабельные короба;
22
В конструкции должны быть предусмотрены меры по защите персонала от
воздействия электрического тока. По способу защиты от поражения
электрическим током система относится к классу 01 по ГОСТ 12.2.007.0 –
75;
3.9. ШУВ-ПЧ должен иметь заземляющее устройство по ГОСТ 12.2.007.0 -75,
раздел 3;
3.10. Электрическая прочность и сопротивление изоляции цепей 380В должны
соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0 – 75;
3.11. Конструкция ШУВ-ПЧ и размещение внутренних элементов должно
обеспечивать возможность быстрого доступа и замены любого элемента,
удобство технического обслуживания;
3.12. Цепи датчиков должны питаться безопасным напряжением не более 24 В;
3.13. По электромагнитной совместимости ШУВ-ПЧ:
- Не должен создавать помех, вызывающих сбои и отказы в работе
оборудования метрополитена;
- Должен сохранять работоспособность при воздействии электромагнитных
полей, возникающих при работе электрооборудования метрополитена.
3.14. Габаритные размеры ШУВ-ПЧ (ВхШхГ) не более 2000х1200х400 мм;
4.
Требования к эксплуатационной документации.
4.1. Эксплуатационная документация должна содержать:
- комплект электрических схем на ШУВ-ПЧ;
- комплект перечней элементов ШУВ-ПЧ;
- комплект схем расположения элементов ШУВ-ПЧ;
- схему внешних соединений;
- паспорт ШУВ-ПЧ;
- руководство по настройке и эксплуатации ШУВ-ПЧ с разделами
содержащими описание работы в целом, алгоритмы работы программного
обеспечения, технические характеристики и параметры, описание электрических
защит, порядок, объемы и периодичность обслуживания и текущего ремонта;
- руководства по эксплуатации комплектующих, входящих в состав ШУВПЧ;
4.2. Комплект эксплуатационной документации предоставляется в бумажном
виде, а так же на электронном носителе. Дополнительно в электронном виде
должны быть предоставлены разработанные программы всех программируемых
блоков и контроллеров.
3.8.
23