marshrutnyj_registrator_neotech_tr1000_gps

Группа компаний «НЕОТЕК ЭЛЕКТРОНИКС»
ООО НПК «Неотек»
ИНН/КПП 5835086857/583501001
Россия, 440049, Пенза, ул. Мира, 60
т/ф: +7-927-368-32-26, 34-77-20,
сайт: www.neotechgroup.ru
e-mail: sale@neotechgroup.ru
МАРШРУТНЫЙ РЕГИСТРАТОР
Neotech TR1000 «GPS»
Компания ООО НПК «Неотек» является разработчиком маршрутного регистратора
(трекера, терминала) Neotech TR1000 «GPS», предназначенного для регистрации всех
перемещений транспортного средства путем записи маршрута в виде привязанных ко времени
точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной
системы GPS.
Общее описание и возможности
 Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени и
с высокой точностью.
 Адаптивная или периодическая запись маршрута и параметров движения в
энергонезависимую память типа «черный ящик» (более 30 000 записей).
 Прием сигналов навигационной системы GPS.
 Передача данных на сервер в Интернет по GPRS через сеть GSM.
 Накопление данных в энергонезависимой памяти в случае отсутствия сети GSM или
услуги GPRS. При этом данные будут переданы на сервер сразу после входа в зону
действия сети GSM (при включении услуги передачи данных GPRS).
 Считывание «черного ящика» через интерфейс USB 2.0.
 Использование внешних антенн для обеспечения устойчивого приема сигнала и
максимально удобного размещения трекера на транспортном средстве.
 Встроенный интеллектуальный алгоритм обработки данных для качественной
прорисовки траектории движения в поворотах.
 Специальный компактный протокол обмена для минимизации GPRS-трафика.
 Удаленное обновление бортового ПО по GPRS.
 Обновление и настройка с персонального компьютера через USB кабель.
 Интеграция с навигационным и логистическим ПО ведущих производителей.
 Простота установки и подключения.
 Прочный металлический корпус.
 Маршрутный регистратор Neotech TR1000 "GPS" может использоваться
практически на любых видах наземных и водных транспортных средств.
Устройство имеет два частотно / дискретных входа и позволяет подключать:
 датчик
уровня
топлива
(ДУТ)
с
частотным
выходом
до
3000
Гц
(например, Резонанс ДТ7.3-08, Omnicomm LLS-AF 20310, DUT-E-F, Стрела Ч500 и др.);
 дискретный датчик для фиксации событий: тревожная кнопка, срабатывание
охранной сигнализации, датчики открывания дверей и др.;
 дискретный датчик контроля работы узлов и механизмов: датчик давления масла,
датчик
наличия
пассажира
(такси),
концевые
выключатели
различных
исполнительных механизмов строительной и спецтехники и др.
Основные технические данные
Навигационные характеристики
Навигационный приемник GPS
Режим работы
Количество каналов
Чувствительность приемника GPS, не хуже
Точность определения координат (видимость
небосвода 50 %):
EB500 (чип MTK)
GPS
66 универсальных
-165 дБм
<3м
Время первого определения навигационных параметров, не более (видимость небосвода 95 %):
– «холодный» старт
35 сек
– «теплый» старт
34 сек
– «горячий» старт
1.5 сек
Частота обновления
от 1 сек
Коммуникационные характеристики
GSM/GPRS-модем
Мощность передатчика GSM
Параметры GPRS
900/1800 MГц, GPRS class 10
2 Вт (33 dBm)
Поддержка всех 4-х кодовых схем
(CS1—CS4)
Тип антенн (GPS, GSM)
Внешние
Интерфейс связи с ПК
USB 2.0
Технические параметры
Внутренняя энергонезависимая память, записей
Напряжение питания
более 30 000
Нестабилизированное, +10…+30В
Потребляемая мощность
– в режиме ожидания
макс 0,6 Вт
– в режиме передачи данных
макс 2,0 Вт
Температура эксплуатации
от -30 до +80 °С
Пыле-влагозащищенность
зависит от исполнения
Габаритные размеры (без учета фланцев)
Масса, не более
Комплектность
1.
2.
3.
4.
Трекер.
Антенна GPS.
Антенна GSM.
Документация и ПО.
130x78x30 мм
370 г
Отображение в ГИС
Маршрутный регистратор Neotech TR1000 «GPS» в своем составе имеет приемник
спутниковых навигационных сигналов системы GPS, бортовой программируемый контроллер и
устройство памяти большой емкости. После включения автоматически (без участия водителя)
записываются данные о местоположении и скорости движения транспортного средства с
привязкой к времени.
Маршрутный регистратор имеет функцию отправки информации на сервер в сети Интернет
посредством встроенного GSM-модуля, используя пакетную передачу GPRS. Это позволяет в
режиме реального времени контролировать все основные параметры движения транспортного
средства.
Система построена на архитектуре «клиент-сервер». Через заданные промежутки времени,
маршрутные регистраторы передают данные о своем местоположении и скорости движения по
GPRS на головной сервер.
Маршрутные регистраторы, установленные на транспортных средствах, объединяются в
систему мониторинга транспорта через интеграцию с навигационным и логистическим ПО, в том
числе с онлайн геоинформационными системами (ГИС) ведущих производителей, что позволяет
решать разнообразные специализированные задачи.
На интерактивной карте отображается местонахождение транспортных средств. Возможно
наложение фильтров с отображением на карте транспортных средств по выбранным критериям
(например, применительно к муниципальному управлению, автомобилей определенной службы
или отдельного маршрута городского пассажирского транспорта). Предусмотрена возможность
быстрого поиска на карте отдельных автомобилей по их идентификационному номеру в базе, а
также поиск ближайшего транспортного средства к указанной географической точке.
С помощью ГИС возможен автоматический подсчет суточного пробега транспорта для
формирования карточки пробега транспортного средства с целью предупреждения о
необходимости прохождения технического обслуживания или контроля перерасхода горючего и
смазочных материалов (ГСМ), либо несанкционированного использования автомобиля в личных
целях. Кроме этого производится контроль скорости автотранспорта, что актуально в первую
очередь для городского пассажирского транспорта.