PBN для персонала, занятого в аэронавигационном

II. Пояснительная записка.
Программа разработана с целью удовлетворения потребностей предприятий
гражданской авиации в повышении квалификации, обновлении и поддержании
теоретических знаний, практических умений и навыков персонала, занятого в
аэронавигационном обслуживании полетов, при подготовке к внедрению PBN. Основой
данной программы служит типовая учебно-методическая разработка формата TRAINAIR
PLUS, созданная в соответствии с Документом 9941 «Training Development Guid» и
зарегистрированная в ICAO под кодом 059/053/ANS PBN.
Общий объем подготовки составляет 49 часов, в том числе лекции – 19 часов,
практические занятия – 14 часов, экзамены и дифференцированные зачеты – 7 часов. Форма
обучения - очная. Режим занятий – 8 часов в день. Количество учебных дней – 5.
Данная программа и учебно-тематический план разработаны в соответствии с
Федеральным законом «Об образовании в Российской Федерации» от 29.12.2013 г. № 273,
Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по
дополнительным профессиональным программам, утвержденным приказом Минтруда
России от 11.07.2013 г. № 499.
Структура и содержание программы разработаны в соответствии с требованиями по
базовой подготовке к внедрению PBN Документа ИКАО 9613 «Руководство по навигации,
основанной на характеристиках (PBN)» и «Планом внедрения навигации, основанной на
характеристиках (PBN), в воздушном пространстве Российской Федерации» и согласуются
с положениями следующих документов:
― Федеральные правила использования воздушного пространства Российской
Федерации;
― План внедрения навигации, основанной на характеристиках (PBN), в
воздушном пространстве Российской Федерации;
― Приказ Минтранса России «Об утверждении типов требуемых
навигационных характеристик для маршрутов зональной навигации»;
― Федеральные правила полетов «Подготовка и выполнение полетов в
гражданской авиации Российской Федерации»;
― Федеральные авиационные правила «Организация воздушного движения в
Российской Федерации»;
― Федеральные авиационные правила «Порядок осуществления радиосвязи в
воздушном пространстве Российской Федерации»;
― Doc 9750. Глобальный аэронавигационный план (ГАНП) ИКАО;
― Doc 9613. Руководство по навигации, основанной на характеристиках (PBN);
― Doc 9992. Руководство по использованию навигации, основанной на
характеристиках (PBN), при построении воздушного пространства;
― Doc 9849. Руководство по глобальной навигационной спутниковой системе
(GNSS);
― Doc 9931. Руководство по производству полетов в режиме постоянного
снижения (CDO);
― Doc 9993. Руководство по производству полетов в режиме постоянного
набора высоты (CCO);
― Cir 321. Инструктивный материал по внедрению минимумов продольного
эшелонирования при использовании GNSS;
― Doc 9905. Руководство по построению схем на основе санкционированных
требуемых навигационных характеристик (RNP AR);
― Doc 8126. Руководство по службам аэронавигационной информации;
― Doc 8697. Руководство по аэронавигационным картам;
― Doc 8639. Руководство по системе обеспечения качества для службы
аэронавигационной информации.
При разработке программы учтены положения документов ICAO 4444 ATM
«Правила аэронавигационного обслуживания. Организация воздушного движения» и 8168
(PANS-OPS) Правила аэронавигационного обслуживания. Производство полетов
воздушных судов.
Образовательный
процесс
проводится
в
Институте
аэронавигации,
сертифицированном в качестве ассоциированного члена Программы TRAINAIR PLUS от 12
декабря 2013г.
В результате прохождения теоретической подготовки по данной программе
слушатели должны знать:
- основные принципы и положения PBN;
- требования руководящих документов в области PBN;
- принципы планирования в среде PBN;
Особенности принятия решений в среде PBN;
- действия в аварийных ситуациях и при отказах оборудования PBN;
уметь:
- применять требования руководящих документов;
- поддерживать ситуационную осведомленность с применением АС УВД;
- использовать плановую информацию о движении воздушных судов;
- принимать решения при обслуживании воздушного движения;
Оказывать помощь экипажам ВС в аварийных ситуациях и при отказах
оборудования.
Учебный курс представляет последовательность учебных модулей (разделов). В
соответствие с требованиями стандартов TRAINAIR PLUS ICAO слушатели курса
обеспечиваются раздаточным материалом.
Итоговая аттестация осуществляется в форме экзамена.
По итогам обучения специалистам, успешно прошедшим подготовку, выдается
документ установленного образца.
III.
Цель обучения:
Категория слушателей:
Учебный план
подготовка персонала, занятого в аэронавигационном
обслуживании полетов, к внедрению навигации на
основе характеристик (PBN).
персонал, занятый в аэронавигационном
обслуживании полетов, и ППС образовательных
организаций
Общий объем подготовки:
40 часов
Продолжительность
обучения:
5 учебных дней
Форма обучения
(с отрывом / без отрыва/ с
частичным отрывом от
производства)
с отрывом от производства
Режим занятий:
8 часов в день
Наименование разделов,
дисциплин и тем:
- Введение;
- Документы, регламентирующие применение PBN;
- Ситуационная осведомленность диспетчера УВД в
среде PBN;
- Планы полетов в условиях PBN;
- Правила ОВД в условиях PBN;
- Правила ОВД в опасных и непредвиденных
ситуациях в условиях PBN;
- Итоговая аттестация