38.04.01.01 М2.В.ДВ.2 Организация международных





1.
Цели и задачи дисциплины
1.1.
Цель, задачи дисциплины, ее место в подготовке магистра (с учетом требований ФГОС)
Целью изучения дисциплины «Организация международных перевозок (продвинутый уровень)» является
ознакомление обучающихся с современными технологиями организации и осуществления
международного транспортного процесса.
В процессе изучения дисциплины «Организация международных перевозок (продвинутый уровень)»
необходимо решить следующие задачи:
- формирование целостного представления о процессах осуществления международных перевозок;
- изучение критериев оптимального выбора того или иного вида транспортного обеспечения и его
эффективности;
- изучение особенностей международных перевозок различных видов грузов и правил заполнения и
оформления транспортной документации;
- исследование особенностей организации и планирования международных перевозок пассажиров.
Место дисциплины в структуре ООП. «Организация международных перевозок (продвинутый уровень)»
является дисциплиной вариативной части профессионального цикла, предусмотренного рабочим учебным
планом подготовки магистра по направлению 080100 «Экономика» магистерская программа 08010001
«Международная экономика» РГЭУ (РИНХ), разработанного в соответствии с ФГОС ВПО по направлению
подготовки «Экономика» - степень магистр.
1.2.
Требования к уровню усвоения дисциплины
Обучающийся должен знать: основные понятия и категории дисциплины и их составляющие, а также
базовые компоненты транспортного обеспечения и основные способы осуществления международных
перевозок, в т.ч. с учетом требований международной и российской нормативно-правовой базы.
Обучающийся должен уметь: проводить расчет эффективности транспортного обеспечения при
международных перевозках.
Обучающийся должен владеть: навыками работы с основными формами транспортной документации.
У обучающихся должны быть сформированы следующие общекультурные компетенции (ОК) и
профессиональные компетенции (ПК):
- способен принимать организационно-управленческие решения и готов нести за них ответственность, в
том числе в нестандартных ситуациях (ОК-4);
- способностью оценивать эффективность проектов с учетом фактора неопределенности (ПК-6);
- способен разрабатывать стратегии поведения экономических агентов на различных рынках (ПК-7);
- способен руководить экономическими службами и подразделениями на предприятиях и организациях
различных форм собственности, в органах государственной и муниципальной власти (ПК-11).
1.3.
Связь с другими дисциплинами Учебного плана
Перечень действующих и предшествующих дисциплин
Теория организации отраслевых рынков
Методы исследования рынка
Внешнеэкономическая деятельность фирмы
Международный контракт
Организация и техника ВЭО
Внешнеэкономическая политика и национальная
безопасность
Государственное регулирование ВЭД в РФ
2.
Перечень последующих дисциплин, видов работ
Содержание дисциплины, способы и методы учебной деятельности преподавателя
Методы обучения – система последовательных, взаимосвязанных действий, обеспечивающих усвоение
содержания образования, развитие способностей студентов, овладение ими средствами самообразования и
самообучения; обеспечивают цель обучения, способ усвоения и характер взаимодействия преподавателя и
студента; направлены на приобретение знаний, формирование умений, навыков, их закрепление и контроль.
Монологический (изложение теоретического материала в форме монолога)
М
Показательный (изложение материала с приемами показа)
П
Диалогический (изложение материала в форме беседы с вопросами и ответами)
Д
Эвристический (частично поисковый) (под руководством преподавателя студенты рассуждают,
Э
решают возникающие вопросы, анализируют, обобщают, делают выводы и решают поставленную
задачу)
Проблемное изложение (преподаватель ставит проблему и раскрывает доказательно пути ее ПБ
решения)
Исследовательский (студенты самостоятельно добывают знания в процессе разрешения проблемы,
И
сравнивая различные варианты ее решения)


в том числе в
интерактивно
й форме, час.
1-14
2-10
14
8
10
6
1-2
2
Вид занятия, модуль, тема и краткое содержание
Очная форма обучения
Практические занятия / семинары
Модуль 1 «Транспортное обеспечение внешнеторговой
деятельности»
Тема 1. «Транспортная логистика: международный аспект»
Сущность понятия «логистика». Цели и задачи логистического
управления. Понятие международной логистической системы.
Принципы логистического управления. Логистические системы.
Методы и инструменты логистического управления.
ПГ
Реализуемые
компетенции
Кол. час
Аудиторные занятия (лекции, лабораторные, практические, семинарские)
Неделя
2.1.
Методы
Программированный (организация аудиторной и самостоятельной работы студентов
осуществляется в индивидуальном темпе и под контролем специальных технических средств)
Другой метод, используемый преподавателем (формируется самостоятельно), при этом в п.п. 2.1.-2.4.
дается его наименование, необходимые пояснения
Д, Э, ПБ,
И
ОК-4,
ПК-6,
ПК-7,
ПК-11
Д, Э, ПБ,
И
ОК4,
ПК7,
ПК11
Д, Э, ПБ,
И
ОК4,
ПК6,
ПК7,
ПК11
Д, Э, ПБ,
И
ОК4,
ПК6,
ПК7,
ПК11
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Сущность и задачи транспортной логистики.
2. Типовые процедуры в управлении транспортировкой
грузов.
3. Основные задачи логистической оптимизации.
3-4
2
2
Тема 2. «Выбор способа транспортного обеспечения»
Технико-экономические особенности отдельных видов транспорта.
Транспорт во внешнеэкономических связях. Показатели качества
международных грузовых перевозок. Влияние базисных условий
поставки на организацию транспортировки груза. Подвижной
состав, применяемый на различных видах транспорта. Технические
средства измерения массы и объема перевозимых грузов.
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Критерии выбора способа транспортного обеспечения.
2. Сферы использования различных видов транспорта.
3. Выбор подвижного состава в различных видах транспорта
и расчет его количества.
5-6
2
2
В ходе обсуждения вопросов проводится решение хозяйственных
ситуаций с разбивкой студентов на команды
Тема 3. «Эффективность транспортного обеспечения в процессе
международных перевозок»
Выбор оптимального уровня обслуживания при международных
перевозках. Информационные технологии на транспорте.
Перевозка грузов в различных типах контейнеров. Устройства и
приспособления для терминальной обработки грузов (погрузочноразгрузочные устройства и приспособления). Технология приема,
погрузки / выгрузки и выдачи грузов). Функции и виды складов.
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Эффективность, качество и надежность доставки при
международных перевозках. Критерии эффективности
доставки товара.
2. Управление эффективностью доставки.


Понятие технологического процесса перевозок.
Транспортно-складские комплексы, их классификация и
оснащение.
Тема
4.
«Организация
транспортно-экспедиционного
обеспечения перевозок грузов».
Понятие «транспортно-экспедиторских услуг». Основные виды
транспортно-экспедиторских
услуг.
Договор
транспортной
экспедиции.
Основные
товарно-транспортные
документы.
Ответственность
сторон
при
транспортно-экспедиторском
сотрудничестве.
3.
4.
7-8
2
2
Д, Э, ПБ,
И, КТЗ
(контроль
текущих
знаний)
ОК4,
ПК7,
ПК11
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Правовые
основы
и
нормативные
документы,
регулирующие систему организации перевозок грузов на
различных видах транспорта.
2. Товарно-транспортные документы: порядок заполнения и
оборота.
3. Договор перевозки и договор транспортной экспедиции:
права, обязанности и ответственность грузоотправителя,
перевозчика и экспедитора.
Проведение деловой игры, нацеленной на обоснование выбора
средств транспортировки грузов при международном
сообщении на примере условного соглашения между
транспортно-экспедиторской
компанией
и
компаниейсобственником товара
Исследование транспортного фактора во внешнеэкономических
связях между контрагентами – рубежный контроль по темам
модуля 1 «Транспортное обеспечение внешнеторговой
деятельности»
9-14
6
4
Модуль 2. «Особые аспекты осуществления международных
перевозок грузов и пассажиров»
Д, Э, ПБ,
И
ОК-4,
ПК-7,
ПК-11
9-10
2
2
Тема 5. «Особенности международной перевозки различных
видов грузов»
Основные классификации грузов. Особорежимные грузы.
Крупногабаритные грузы. Опасные грузы. Ценные грузы.
Д, Э, ПБ,
И
ОК4,
ПК7,
ПК11
Д, Э, ПБ,
И
ОК4,
ПК7,
ПК11
1112
2
2
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Классификация грузов на различных видах транспорта.
2. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
3. Перевозка особорежимных грузов.
4. Перевозки особо ценных грузов.
Тема 6. «Особенности организации перевозок грузов при
пересечении таможенных границ государств»
Основные
нормативно-правовые
акты,
регулирующие
международную перевозку грузов различными видами транспорта.
Система TIR, книжка МДП. Порядок таможенного досмотра
грузов. Транспортные коридоры.
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Правовое регулирование международных перевозок
грузов.
2. Операции с грузами и таможенные формальности в
пунктах пропуска.
3. Внутренний и международный таможенный транзит.
4. Особенности
таможенного
оформления
товаров,
перемещаемых различными видами транспорта.
Дискуссия по проблемам развития транспортных коридоров,


1314
2
проходящих через территорию РФ и пересечения транспортными
средствами таможенных границ государств
Тема 7. «Международная перевозка пассажиров»
Д, Э, ПБ,
И
Организация и планирование международных перевозок
пассажиров. Основные формы организации перевозок
пассажиров в современном международном судоходстве.
Международные
правила
перевозки
пассажиров
автомобильным
транспортом.
Направления
развития
интермодальных пассажирских перевозок железнодорожным
транспортом.
Ответственность
перевозчика,
осуществляющего воздушную перевозку пассажиров и
багажа на основании международного договора воздушной
перевозки.
Нормативно-правовое
обеспечение
международной перевозки пассажиров различными видами
транспорта.
ОК4,
ПК7,
ПК11
Примерный перечень вопросов к занятиям по теме:
1. Правовое регулирование перевозки пассажиров.
2. Особенности перевозки пассажиров и их багажа морским
транспортом.
3. Особенности перевозки пассажиров в международном
сообщении автомобильным транспортом.
4. Основные положения, касающиеся международной воздушной
перевозки пассажиров и багажа.
5. Перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в
панъевропейском пространстве.
Рубежный контроль по темам модуля 2 «Особые аспекты
осуществления
международных
перевозок
грузов
и
пассажиров»
Неделя
Кол. час
1-2
4
3-4
4
Темы, разделы, вынесенные на самостоятельную подготовку, вопросы к практическим и
лабораторным занятиям; тематика рефератной работы, контрольных работ, рекомендации
по использованию литературы и ЭВМ и др.
Тема 1. «Транспортная логистика: международный аспект»
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. «Шесть правил логистики».
2. Экономический эффект от использования логистики.
3. Понятие логистической системы и виды логистических систем.
4. Применение логистических методов на транспорте в странах Западной Европы и в
России.
Темы докладов и рефератов:
1. Логистика и интеграционные процессы в торговле.
2. Глобализация бизнеса и роль логистических систем.
3. Российский опыт логистизации внешнеторговой деятельности.
Тема 2. «Выбор способа транспортного обеспечения»
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. Виды транспортных средств и их характеристика.
2. Правила приема груза к перевозке на различных видах транспорта.
3. Подходы к управлению смешанными внешнеторговыми перевозками.
4. Новые виды услуг автотранспортных и железнодорожных компаний по сбору и
Реализуемые
компетенции
Самостоятельная работа обучающегося
2.2.
ПК11
ОК-4,
ПК-7


распределению грузов.
5. Оценка тарифов, используемых на различных видах транспорта г. Ростова-наДону, Ростовской области и ЮФО.
5-6
4
Темы докладов и рефератов:
1. Флаг, национальность и идентификация судна в международном морском
сообщении.
2. Морские порты третьего поколения.
3. Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг.
Тема 3. «Эффективность транспортного обеспечения в процессе международных
перевозок»
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. Характеристика критериев оценки работы транспорта в рамках систем "Канбан" и
"Точно в срок".
2. Политика транспортных фирм в области коммуникаций и заключения контрактов.
ОК-4,
ПК-7
Темы докладов и рефератов:
1. Принципы и методы выбора видов транспорта потребителями транспортных услуг.
2. Направления повышения эффективности и конкурентоспособности различных
видов транспорта.
7-8
910
1112
1-
4
4
4
30
Тема 4. «Организация транспортно-экспедиционного обеспечения перевозок грузов».
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. Современные тенденции развития транспортно-экспедиторского обслуживания.
2. Договор транспортного агентирования.
3. Договор транспортного экспедирования.
4. Правоотношения в сфере транспортно-экспедиторского обслуживания.
5. Транспортно-экспедиторское обслуживание особых грузов.
Темы докладов и рефератов:
1. Особенности транспортного экспедирования на железнодорожном транспорте.
2. Особенности транспортного экспедирования при международных авиаперевозках.
3. Транспортно-экспедиторское обслуживание грузов в зарубежных портах и портах
России.
4. Особенности транспортного экспедирования на автомобильном транспорте.
5. Особенности транспортного экспедирования при международных смешанных
перевозках.
Тема 5. «Особенности международной перевозки различных видов грузов».
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. Правила приема груза к перевозке на различных видах транспорта. Упаковка и
маркировка груза.
2. Перевозка грузов укрупненными партиями в международном сообщении.
3. Подходы к управлению рисками внешнеторговых операций на транспорте.
Темы докладов и рефератов:
1. Классификация грузов на различных видах транспорта.
2. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
3. Перевозка особорежимных грузов.
4. Перевозки особо ценных грузов.
Тема 6. «Особенности организации перевозок грузов при пересечении таможенных
границ государств».
Вопросы, вынесенные на самостоятельную подготовку:
1. Рационализация таможенных процедур и платежей.
2. Перевозка грузов автотранспортом в соответствии с таможенной конвенцией
МДП.
Темы докладов и рефератов:
1. Международные транспортные коридоры.
2. Перспективы развития таможенной и околотаможенной инфраструктуры.
Усвоение текущего учебного материала
ОК-4,
ПК-7,
ПК11
ОК-4,
ПК-7
ОК-4,
ПК-6,
ПК-7,
ОК-4,


ПК-7
18
118
4
ПК-6,
ПК-7
Темы и вопросы, определяемые преподавателем с учетом интересов студента
2.3.
Интерактивные технологии и инновационные методы, используемые в образовательном процессе
Основаны на использовании современных достижений науки и информационных технологий. Направлены
на повышение качества подготовки путем развития у студентов творческих способностей и
самостоятельности (методы проблемного обучения, исследовательские методы, тренинговые формы,
рейтинговые системы обучения и контроля знаний и др.). Нацелены на активизацию творческого
потенциала и самостоятельности студентов и могут реализовываться на базе инновационных структур
(научных лабораторий, центов, предприятий и организаций и др.).
№
Наименование основных форм
Краткое описание и примеры, использования в темах и
разделах, место проведения
Часы
1.
Деловые игры
Тема 4. Обоснование выбора
грузов при международном
условного
соглашения
экспедиторской компанией и
товара
средств транспортировки
сообщении на примере
между
транспортнокомпанией-собственником
4
2.
Разбор конкретных ситуаций
Обсуждение тем 5-6 с учетом знаний, полученных в курсе
«Организация и техника ВЭО (продвинутый уровень»
3
3.
Использование
информационных ресурсов и баз
данных
http://www.uiprail.org/index.php
http://www.cen.eu/cenorm/homepage.htm
www.otif.org
http://www.uic.asso.fr/
http://www.cit-rail.org/
http://www.rzd.ru»
http://www.imo.org/
http://www.icao.org/
http://www.far-aerf.ru
http://www.mintrans.ru
http://www.asmap.ru
www.aviaplace.ru
www.internationaltransportforum.org/
www.transportstrategygroup.com
www.oecd-ilibrary.org/transport/
3
3.
3.1.
№
Средства обучения
Информационно-методические
Перечень основной и дополнительной литературы, методических разработок; с указанием наличия в
библиотеке
Основная литература:
Кузьмин А.С. Международные перевозки. - Тетрасистемс, 2008. – 128 с.
Ханин М.С. Международные транспортные организации. - ТрансЛит, 2008. – 256 с.
Сергеев В.И., Чепурной М.Ю., Мкртчан Г.Р. Справочник логиста. Том 2. Международная 15
перевозка грузов. – МЦВДНТ Москва, 2007. – 212 с.
Гречуха В.Н. Правовые основы международных перевозок пассажиров и грузов. Часть I: 5
Учебное пособие. – М.: МГИУ, 2007. – 559с.
Дополнительная литература:
Авчинкин Д.В. Международные перевозки. Словарь-справочник. – Амалфея, 2003.
6
Лимонов Э.Л. Внешнеторговые операции морского транспорта и мультимодальные 5
перевозки. – 2006. – 600 с.
Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем/ под ред. А.В.
Кириченко.- СПб.: Питер, 2004.
Сарафанова Е.В., Евсеева А.А. Международные перевозки. Основные положения. – ИКЦ 5
МАРТ, 2005. – 240с.
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.


5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
Семененко А.И. Логистика: основы теории. – СпБ: Союз, 2003.
Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учеб.пособие/ под ред. Г.Я.Резго.М.: Финансы и статистика, 2005.
Шепелев А.Ф., Печенежская И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельностиРостов-на –Дону: Март, 2001.
Экономика и организация внешнеторговых перевозок / под ред. Холопова К.В. – Юрист,
2000. – 684 с.
Транспортная стратегия Российской Федерации
Журнал «Логистика»
http://www.uiprail.org/index.php - Международный союз частных фургонов (вагонов)
(International Union of Private Wagons (UIP))
http://www.cen.eu/cenorm/homepage.htm - Европейский комитет по стандартизации (European
Committee for Standardization (CEN))
www.otif.org - Межправительственная организация по международным ж/д перевозкам
(Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail)
http://www.uic.asso.fr/?changeLang=en – Международный ж/д союз (International Union of
Railways (UIC))
http://www.cit-rail.org/index.php?id=2&L=2 – Международный железнодорожный
транспортный комитет (International Rail Transport Committee (CIT))
http://www.rzd.ru – ОАО «Российские железные дороги»
http://www.imo.org/home.asp - Международная морская организация (International Maritime
Organization (IMO))
http://www.unece.org/trans/danger/danger.htm - ЕЭК ООН - Транспортный отдел – Опасные
грузы (United Nations Economic Commission for Europe (UN/ECE) - Transport Division Dangerous Goods)
http://www.icao.org/ - Международная организация гражданской авиации (International Civil
Aviation Organization (ICAO))
http://www.far-aerf.ru – Ассоциация российских экспедиторов
http://www.mintrans.ru – Министерство транспорта РФ
http://www.asmap.ru – Автомобильный союз российских автоперевозчиков
www.aviaplace.ru
www.internationaltransportforum.org/ - Международный транспортный форум (International
Transport Forum)
www.transportstrategygroup.com
www.oecd-ilibrary.org/transport/ - Статистика ОЭСР по транспорту
3.2.
Материально-технические
№ ауд.
Основное оборудование, стенды, макеты, компьютерная
техника, наглядные пособия и другие дидактические
материалы, обеспечивающие проведение лабораторных и
практических занятий, научно-исследовательской работы
студентов с указанием наличия
Основные
Мультимедийное оборудование, в т.ч. с выходом в
аудитории
интернет
глав.
корпуса,
а.521
4.
№
1.
85
40
2
Основное назначение (опытное,
обучающее, контролирующее) и
краткая характеристика
использования при изучении явлений
и процессов, выполнении расчетов.
Обучающее (при проведении
семинаров и просмотре презентаций,
подготовленных студентами)
Текущий, промежуточный контроль знаний обучающихся
Тесты, темы курсовых работ/проектов, вопросы для текущего контроля, для подготовки к зачету,
экзамену
Текущий контроль
Проверочные тесты:
Проверочные тесты по темам модуля 1.
1. К задачам логистики относят:
1) прогноз спроса и на его основе планирование запасов;
2) определение необходимой мощности производства и транспорта;
3) разработка научных принципов распределения готовой продукции;
4) верны варианты 1) и 2);


5) верны варианты 1), 2) и 3);
6) все варианты неверны.
2. К основным положениям концепции логистики не относят:
1) реализация принципа системного подхода;
2) учет логистических издержек на протяжении всей логистической цепи;
3) гуманизация технологических процессов и создание современных условий труда;
4) децентрализация деятельности предприятия;
5) развитие услуг сервиса на современном этапе;
6) способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды.
3. Перевозчик – это…
1) юридическое лицо, осуществляющее профессиональную деятельность перевозчика грузов и
имеющее лицензию на выполнение транспортных операций, выданную компетентными органами в
стране регистрации;
2) оператор смешанной перевозки, который принимает на себя ответственность за выполнение
договора смешанной перевозки в роли перевозчика;
3) физическое или юридическое лицо, реально выполняющее перевозки грузов собственным
транспортом или любое лицо, принимающее на себя такую же ответственность;
4) физическое или юридическое лицо, осуществляющее деятельность по транспортировке грузов как
внутри страны, так и за ее пределами по поручению других физических или юридических лиц от
своего имени и выполняющее все необходимые вспомогательные операции;
5) верны варианты 2) и 4);
6) нет правильных ответов.
4. К транспорту не общего пользования относят
1) автомобильный транспорт;
2) трубопроводный транспорт;
3) внутрипроизводственный транспорт;
4) воздушный транспорт;
5) верны варианты 1) и 4);
6) нет правильных ответов.
5. К основным факторам, влияющим на выбор вида транспорта, не относится…
1) стоимость перевозки;
2) надежность соблюдения графика поставки;
3) время доставки;
4) страна регистрации экспедиторской компании;
5) способность перевозить разные грузы;
6) частота отправления груза.
6. Транспортировка товара увеличивает:
а) стоимость товара;
б) цену товара;
в) изменяет качество товара.
7. На каком рынке международных грузовых перевозок присутствует сектор естественной
монополии:
а) на рынке воздушных перевозок;
б) на рынке трамповых морских перевозок;
в) на рынке железнодорожных перевозок.
8. Роль транспорта в международном товарообмене на современном этапе обусловлена тем, что:
а) транспорт является необходимым условием реализации международного разделения труда;
б) для совершенствования транспортных средств необходимо развитие процессов международного
кооперирования производства;
в) транспорт выступает на международных рынках в качестве поставщика своей продукции –
транспортных услуг.
9. Международные перевозки не включают в себя такой элемент, как:
а) подготовка продукции к перевозке;
б) складске работы;
в) информирование перевозчика и покупателя о готовности товара к отгрузке;
г) заключение внешнеторгового контракта купли-продажи;
д) подготовка необходимой транспортной документации.


10. Внешнеторговые грузы перевозятся:
а) теми же транспортными средствами и с помощью тех же предприятий и объектов транспортной
инфраструктуры, что и грузы, предназначенные для потребления внутри страны;
б) с помощью специальных объектов транспортной инфраструктуры, принципиально отличающихся от
тех, которые используются для внутренних перевозок;
в) специальным транспортом.
11.Базисные условия поставки «ИНКОТЕРМС 2010» могут применяться в контракте при
транспортировке товара:
а) любым видом транспорта, в том числе и при смешанных перевозках;
б) водным транспортом;
в) любым видом транспорта, но только при унимодальных перевозках;
г) ничто из перечисленного не верно.
12.При несовпадении содержания условий контракта и положений «ИНКОТЕРМС» приоритет
имеют:
а) положения «ИНКОТЕРМС»;
б) положения международных конвенций;
в) условия контракта.
13.Велична транспортной составляющей в экспортной цене товара определяется такими
основными факторами, как:
а) подготовка товара к перевозке;
б) нормативные акты, регулирующие деятельность естественных монополий в транспортной сфере;
в) способы перевозки, перегрузки и хранения грузов.
14.Международные железнодорожные перевозки между странами СНГ регулируются:
а) Транспортным уставом железных дорог РФ;
б) СМГС;
в) СIМ – СOTIF.
15. Услуги, оказываемые экспедиторскими организациями, должны учитывать интересы
потребителей, мировой опыт и соответствовать следующим требованиям:
a. комплексность
b. точность и своевременность
c. безопасность и экологичность
d. этичность
e. эстетичность
f. информативность
g. социальность
h. функциональная пригодность
i. эргономичность
j. технологичность
16. Для контроля качества транспортно-экспедиционных услуг используют различные методы.
Проверка наличия обязательных документов, а также срока их действия - это ...
a. инструментальный контроль
b. аналитический контроль
c. социологический контроль
d. инспекционный контроль
e. визуальный контроль
Проверочные тесты по темам модуля 2.
1.Международная перевозка грузов с применением книжки МДП осуществляется на основе:
а) Конвенции о праве, применимом к договорам международной купли-продажи товаров;
б) Конвенции ООН о международных смешанных перевозках грузов
в) Женевской таможенной конвенции 1975г.
2. Совокупность способов перевозки товара, когда в транспортных процессах создаются особые
условия и режимы, способствующие повышению экономичности и качества входит в состав …
элементов международных перевозок:
а) технических;
б) технологических;
в) организационных.
3.Согласование физико-технических и других характеристик и свойств перевозимых грузов с
технико-эксплуатационными параметрами и характеристиками транспортных средств
осуществляется в рамках … элементов международных перевозок:
а) технических;


б) технологических;
в) организационных.
4.Грузы, которые принимаются от грузоотправителя и выдаются грузополучателю либо по
количеству мест или штук, указанных в перевозочном документе, либо по массе, обозначенной
на самом грузе, называются:
а) генеральные;
б) тарно-штучные;
в) навалочные.
5. К числу физико-технических свойств груза относятся:
а) гигроскопичность;
б) распыляемость;
в) токсичность.
6. Деление грузов на наливные, навалочные, насыпные и генеральные:
а) определяет лишь их физические свойства;
б) оказывает влияние на принципы формирования тарифов на перевозку;
в) является условным для учета перевозок.
7.Основными доходами любого порта являются:
а) сборы за погрузочно-разгрузочные работы;
б) доходы от экспедиторской и агентской деятельности;
в) портовые сборы;
г) доходы от выполнения таможенных операций.
8. Предел ответственности перевозчика — это:
а) максимальная сумма таможенных платежей;
б) та сумма, выше которой он не выплачивает возмещения за поврежденный или утраченный груз;
в) та сумма, которой страховщик отвечает перед перевозчиком.
9.При нарушении перевозчиком срока доставки груза получатель может потребовать от
перевозчика:
а) возмещения всех доказанных убытков;
б) возмещения таможенной стоимости груза;
в) выплаты исключительной неустойки;
г) возврата полной стоимости тарифа или фрахта.
10. К генеральным грузам относят:
1) особорежимные;
2) мешковые;
3) наливные;
4) катно-бочковые.
11. Специфика грузопотока на воздушном транспорте:
1) насыпные грузы;
2) скоропортящиеся, высокоценные грузы, почта;
3) навалочные грузы.
12. В течение какого количества дней получатель груза может сделать заявление перевозчику о
несохранной перевозке (ст.161 КТМ):
1) 1 дня;
2) 3 дней;
3) 5 дней;
4) 7 дней
13. Совпадает ли таможенная граница РФ с Государственной границей РФ?
1) совпадает, за исключением пределов территорий свободных таможенных зон и свободных складов;
2) совпадает, за исключением пределов территорий находящихся в исключительной экономической
зоне РФ и на континентальном шельфе РФ искусственных островов, установок и сооружений;
3) совпадает, за исключением пределов территорий находящихся в исключительной экономической
зоне РФ и на континентальном шельфе РФ искусственных островов, установок и сооружений, и
особых экономических зон.
14. Всегда ли можно выбрать либо изменить таможенный режим?
1) всегда, так как в этом есть проявление одного из основных принципов перемещения товаров и
транспортных средств через таможенную границу РФ;
2) только при получении разрешения таможенного органа;
3) не всегда, так как выбор таможенного режима, равно как и его изменение, зависят от особенностей
последнего.
15. От чего зависит выбор таможенного режима перемещения?
1) от целей перемещения товара;
2) от условий режима;
3) от целей перемещения товара и условий режима.


2.
Вопросы для текущего контроля по всем темам курса:
1.
В чем заключаются цели и задачи логистического управления?
2.
Каковы основные задачи транспорта в современных условиях?
3.
Перечислите основные инструменты логистического управления.
4.
Перечислите основные виды транспортных документов.
5.
Перечислите основных участников внешнеторговых транспортных операций?
6.
Какие транспортные операции производятся на различных этапах заключения и исполнения
внешнеторговых сделок?
7.
Какие факторы влияют на выбор способа транспортного обеспечения при организации
международных перевозок?
8.
Перечислите основные виды транспортно-складских комплексов.
9.
Перечислите основные классификации грузов, применимые при международных перевозках.
10. Перечислите основные устройства и приспособления, используемые для терминальной
обработки грузов.
11. Как формируются внешнеторговые тарифы на перевозку грузов водным транспортом?
12. Что влияет на уровень цен мирового фрахтового рынка?
13. Как можно определить идею фрахтовой ставки?
14. Какие виды отправок грузов существуют на железнодорожном транспорте?
15. В чем основные отличия регулирования тарифов на внешнеторговые перевозки грузов ж/д
транспортом от регулирования внутренних тарифов?
16. Что такое международный автомобильный тариф? На основании чего он формируется?
17. Где может производиться таможенное оформление товаров, перевозимых воздушным
транспортом?
18. Охарактеризуйте систему МДП (TIR).
19. В чем состоит процедура внутреннего таможенного транзита?
20. В чем состоит сущность транспортного посредничества?
21. Перечислите основные формы транспортного посредничества.
22. Какие основные функции совмещают транспортные посредники?
23. В чем состоит основная цель деятельности ФИАТА?
24. Перечислите основные группы операций, выполняемых транспортными посредниками.
25. Что понимается под смешанными перевозками грузов?
26. Какие документы оформляются при оформлении смешанных перевозок грузов?
27. Каковы основные факторы, влияющие на формирование тарифов смешанных перевозок?
28. В чем заключается специфика международных транзитных перевозок?
29. Что такое транзитный коридор?
30. В чем заключаются особенности перевозки пассажиров и их багажа морским транспортом?
31. В чем заключаются особенности перевозки пассажиров и их багажа авиа транспортом?
32. В чем заключаются особенности перевозки пассажиров и их багажа железнодорожным
транспортом?
33. В чем заключаются особенности перевозки пассажиров и их багажа автотранспортом?
3.
Рубежный контроль
Задание к рубежному контролю по модулю 1.
1. Разработайте наиболее оптимальные маршруты доставки фриона (объем 50 т) в г. Мурманск из:
Германии, Гамбург; Китая, Шанхай; Перу, Лима, - уделяя особое внимание выбору вида транспорта,
характеристикам самого груза, срокам поставки, стоимости транспортировки, порядку прохождения
таможенных границ и т.д.
2. Компания «Маури» (г. Кемерово, Россия) осуществляет поставку сжиженного газа в Нидерланды,
Амстердам, используя услуги транспортно-экспедиторской компании ТК «Тимси». Обоснуйте выбор
наиболее оптимального вида транспорта и разработайте маршрут поставки газа голландскому
контрагенту (сроки, стоимость, порядок прохождения таможенных границ и т.д.).
4.
Промежуточный контроль
Вопросы к зачету по дисциплине
«Организация международных перевозок (продвинутый уровень)»:
1. Определите и раскройте роль, место и значение транспорта в международной торговле.
2. Раскройте сущность и содержание транспортных операций во внешнеэкономической деятельности.
3. Перечислите и раскройте основные понятия транспортной логистики.


4. Раскройте содержание транспортных операций на этапах подготовки, реализации и завершения
внешнеторговой сделки.
5. Перечислите и охарактеризуйте основные виды транспортных документов, используемых при
осуществлении международных грузовых перевозок.
6. Перечислите и охарактеризуйте основные виды транспортных документов, используемых при
осуществлении международных перевозок пассажиров и их багажа.
7. Перечислите и охарактеризуйте роль основных участников внешнеторговых транспортных
операций.
8. Перечислите основные факторы, влияющие на выбор способа транспортного обеспечения при
организации международных грузовых перевозок.
9. Перечислите и охарактеризуйте основные виды транспортно-складских комплексов.
10. Перечислите основные классификации грузов, применимые при международных перевозках.
11. Опишите систему классификации и маркировки опасных грузов.
12. Перечислите, какие грузы относятся к категории «особо ценных», и какие требования к их
транспортировке выдвигаются.
13. Перечислите основные устройства и приспособления, используемые для терминальной
обработки грузов.
14. Дайте полную характеристику системы МДП (TIR).
15. Содержательно охарактеризуйте процедуру внутреннего таможенного транзита.
16. Охарактеризуйте роль и значение транспортного посредничества во ВЭД.
17. Перечислите основные формы транспортного посредничества во ВЭД.
18. Раскройте основные функции транспортных посредников.
19. Перечислите основные группы операций, выполняемых транспортными посредниками, и
требования, выдвигаемые к ним.
20. Дайте определение «смешанной перевозки грузов».
21. Перечислите основные документы, оформляемые при смешанных перевозках грузов.
22. Перечислите основные факторы, влияющие на формирование тарифов смешанных перевозок.
23. Раскройте специфику международных транзитных перевозок.
24. Дайте определение понятию «транзитный коридор».
25. Раскройте особенности перевозки пассажиров и их багажа морским транспортом.
26. Раскройте особенности перевозки пассажиров и их багажа авиа транспортом.
27. Раскройте особенности перевозки пассажиров и их багажа железнодорожным транспортом.
28. Раскройте особенности перевозки пассажиров и их багажа автотранспортом.
5.
Дополнения и изменения в рабочей программе на учебный год _____/______
Следующие записи относятся к п.п.
Автор
Зав. кафедрой
Принято УМУ__________________________________ Дата:_____________________

