Читать - Метрополис Круиз

А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Итак, в студии радиостанции
«Эхо Москвы» наша гостья, Ольга Климник,
генеральный директор круизной компании
«Метрополис Тур», здравствуйте, Ольга.
О. КЛИМНИК – Здравствуйте.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Морские круизы, мы об этом
говорим, самый модный отдых в мире, вы нас
уверяете в этом.
О. КЛИМНИК – Абсолютно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – А в цифрах можно назвать, модно
– это, значит, самый популярный, больше всего
людей?
О. КЛИМНИК – Да, самый модный, самый популярный,
больше всего людей.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – В России не самый модный,
потому что я уверен, что больше, если брать
количество отдыхающих за год, за сезон
отдохнуло.
О. КЛИМНИК – И вы будете правы, и вы будете
правы по одной простой причине, Россия не
имеет своего флота морского круизного. И то,
что мы в состоянии предложить – это либо
арендованные иностранные судна, как
работает наша компания, целиком его наполняя
жизнью, делает продукт для нашего
потребителя, для россиянина, либо брать
какие-то места, какие-то путевки на
зарубежных круизных лайнерах, предлагать
уже нашим потребителям. Тогда, в этом случае,
потребитель будет представлен либо
одиночной, так сказать, семьей, либо
небольшой группой.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Россиян?
О. КЛИМНИК – Россиян среди иностранцев, это
могут быть англичане, французы, немцы, но, в
любом случае, это будет та аудитория, для
которой и создается этот продукт. А мы
предлагаем продукт, созданный уже
изначально для нашего потребителя, для
россиянина, это не только языковый барьер,
это не только то, что он может говорить на
теплоходе на своем языке, объясняться с
горничными, с персоналом, выбирать себе меню,
воспринимать все многообразные развлечения
на теплоходе, которые для него организуются,
концерты, карнавалы, праздники, виктории, все,
что угодно. Это еще и изначально мы
предлагаем нашему туристу то, что он любит, не
то, что любит немец, англичанин, то, что любит
наш турист.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Даже боюсь загадывать, что он
любит.
О. КЛИМНИК – Почему, он любит очень хорошо, вы
знаете, он у нас очень.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Я знаю.
О. КЛИМНИК – Очень-очень такой разбирающийся и
пристрастный, во-первых, наш турист
предъявляет очень серьезные требования к
самой идеологии круиза. В нашем понимании
главная составляющая круизного отдыха – это
диалог человек-море, эта романтика, эта
насыщенность отдыха морским путешествием.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Англичане мешают диалогу
этому?
О. КЛИМНИК – Нет, вы знаете, нет, ни в коем случае
они не мешают, у них просто другой посыл,
другое отношение к этому. Может быть, менее
романтическое, более такое прикладное,
утилитарное, они считают, что это
оздоравливающий отдых, они думают о здоровье,
они так строят свое пребывание на теплоходе,
чтобы максимально оздоровиться, получить
как можно больше пользы. Наши туристы, они
жаждут познания и романтики.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Я напомню, что работает наш
эфирный пейджер, 725 66 33, для абонента «Эхо
Москвы», это наш эфирный пейджер, вы можете
присылать свои вопросы, Ольга Климник у нас в
гостях, генеральный директор круизной
компании «Метрополис Тур». Таким образом,
только россияне будут на этом теплоходе?
О. КЛИМНИК – Да, россияне и граждане
ближайшего зарубежья.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Русскоговорящие?
О. КЛИМНИК – Русскоговорящие, совершенно
верно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Которые, может быть, они знают и
много языков, но основной язык – это русский?
О. КЛИМНИК – Безусловно, русскоговорящие.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Теплоходик, что за теплоход?
О. КЛИМНИК – Теплоходик – это очень
уменьшительно по отношению к нашему
теплоходу, это большой 9-палубный лайнер,
круизное судно, принадлежит американской
компании, построен был во Франции. 9-палубный,
имеет все необходимое для отдыха туристов,
бары, рестораны, казино, бассейны, большое
количество открытых палуб. В прошлом году мы
работали на судне, прекрасное судно, но были
нарекания со стороны туристов, что оно
закрытое, что мало все-таки открытых
пространств для, именно для этого диалога
человек-море. В этом году мы прислушались к
этим пожеланиям и выбрали судно, которое, нам
кажется, должно удовлетворить все их
потребности, прекрасное судно, думаю, что
понравится.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – А год постройки?
О. КЛИМНИК – 70-е гг.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Ой, это не пожилое ли для судна?
О. КЛИМНИК – Нет, во-первых, судно не имеет
возраста, оно имеет судовладельца, как мы
знаем. Есть одно из самых престижных судов
мира, это «Швейцария», 54-го года постройки. Как
следить за судном, как его реновировать,
насколько часто менять.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Сколько изобретено было с тех
пор, в частности, эти стабилизаторы.
О. КЛИМНИК – Совершенно верно, в этом году оно
прошло полную реконструкцию и техническое
оснащение, обновлено полностью,
подруливающее устройство, стабилизаторы
качки, там много технических
усовершенствований таких специальных, о
которых туристы наши даже и не слышали, не
знают. Все это в этом году было сделано, а
пассажирский комплекс обновлен и в
прекрасном состоянии.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Так, да, напоминаю, что работает
наш эфирный пейджер, вы можете присылать свои
вопросы, когда начинаете, сейчас еще как-то
рановато, наверное?
О. КЛИМНИК – Начинаем мы в этом году раньше, чем
обычно, начинаем мы в этом году с 29 апреля для
того, чтобы захватить ту самую замечательную
пиковую дату, майские праздники, о чем
просили неоднократно наши туристы. Опять же,
наш плюс по сравнению с другими компаниями,
мы находимся в диалоге с нашими туристами и
стараемся внедрить в свою практику их
пожелания. Хотели получить пиковую дату,
майские праздники, милости просим,
участвуйте в нашем майском праздничном
круизе с 29 апреля по 12 мая, в общем, пора
заботиться сегодня об этом.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – По северным морям?
О. КЛИМНИК – Не по северным морям, это
Средиземное море, роскошные, замечательные
круизы по Средиземному морю, там будет и
Сицилия, и Неаполь, Помпеи, и замечательный,
легендарный остров Лесбос, Санторини, т.е.
очень красивый маршрут с массой заходов во
всякие интересные порты с большим
количеством всяких экскурсий. Прекрасное
время, опять же, я говорю, что это, во-первых,
пиковая дата, когда наши туристы любят
отдыхать, плюс еще такая не запыленная, не
знойкая Европа, свежая и в то же время дающая
возможность продлить лето, т.е. начать его
пораньше. Там тоже будет жарко. У нас-то
сомнительно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Пытаюсь сообразить, какие-то
карнавалы на берегу застаете вы или нет?
О. КЛИМНИК – На берегу уже нет, карнавалы идут
повсеместно сейчас, они проходят по всей
Европе, это предпасхальное карнавальное
шествие европейское. А в мае это, во-первых,
день солидарности, который отмечается везде.
И мы хотим насытить этот наш круиз
праздничный, действительно, такой
праздничной атрибутикой, там больше
артистов, там будет туристический карнавал,
т.е. мы хотим сделать его, действительно, очень
ярким, праздничным и незабываемым. Так чтобы
поощрить наших туристов немножечко для того,
чтобы поторопиться с выбором круиза, мы
предлагаем сегодня небольшой сюрпризподарок. Те, кто до конца дня забронирует
путевку в круиз майский наш праздничный,
получит очень симпатичную скидку в качестве
подарка. По телефону 105 00 17.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – 105 00 17, симпатичная скидка – это
сколько процентов?
О. КЛИМНИК – Это 50 долларов на каждую путевку.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Так, это только майский круиз?
О. КЛИМНИК – Это только майский круиз.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Есть еще много других?
О. КЛИМНИК – Есть еще много, 11 мы предлагаем в
этом сезоне, 11 маршрутов.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – На одном теплоходе?
О. КЛИМНИК – На одном теплоходе, они будут
проходить один за другим, т.е. заканчивается
один маршрут, начинается второй и т.д., и они
все разные. Мы традиционно начинаем в
Средиземном море, потом мы делаем круиз
вокруг Европы, уходим в Западную Европу, в
Северную Европу, потом возвращаемся обратно.
И осень, бархатный сезон у нас в Средиземном
море, дает возможность посмотреть и
Адриатику, и Лазурный берег Франции, т.е.
разные-разные варианты Северного,
Средиземного моря.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Это я вас сбил. Ольга Климник у
нас в гостях, мы сейчас прервемся буквально
на полторы минуты на новости и продолжим.
НОВОСТИ
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Ну что же, мы продолжаем, я
напоминаю, что Ольга Климник, генеральный
директор круизной компании «Метрополис Тур»
у нас в гостях, о морских круизах мы говорим.
Как называется ваш теплоход, спрашивает
Андрей, этот теплоход, который вы так нещадно
эксплуатируете, 11 круизов за 1 сезон, это для
вас круизы, а для теплохода это ходки. 11 ходок
за 1 сезон.
О. КЛИМНИК – Он привычный. Есть теплоходы,
которые работают 330 суток в году. Наш работает
189, мы считаем, что это тоже много.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Как называется?
О. КЛИМНИК – «Гранд Виктория» называется
теплоход, «Гранд Виктория».
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – «Большая победа».
О. КЛИМНИК – «Большая победа».
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Ходит ли ваш «Гранд Виктория» в
норвежские фьорды, интересует Алексей.
О. КЛИМНИК – Ходит обязательно, это
излюбленный круиз наших туристов, и в этом
году мы его предлагаем, в очень хорошем
варианте, насыщаем его новыми портами, но
обязательно фьорды, обязательно Исландия с
гейзерами, все обязательно будет.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Но, наверное, не в мае все-таки?
О. КЛИМНИК – Нет, конечно, с 5 июля по 23 июля
будет такой маршрут, и выполнить его можно
удачно и комфортно для туристов именно в
июле.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Все-таки большой теплоход, 9
палуб, я не очень разбираюсь, но наверное.
О. КЛИМНИК – Нет, вы знаете, он очень
устойчивый, вообще, конфигурация.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Устойчивый, да, но фьорд, всетаки туда войти надо, и чем глубже, тем лучше.
О. КЛИМНИК – Есть узкие фьорды, мы туда просто
не пойдем, естественно, мы пойдем в те фьорды,
которые принимают наше судно, это самые
красивые фьорды из тех, которые вообще
имеются в наличии. Туда мы попадем, нам судно
не помешает. Вообще, хочу отметить, это судно
славится очень хорошей конфигурацией
корпуса, оно очень устойчивое, очень
устойчивое и вообще замечательное.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Замечательное. Так, скажите,
пожалуйста, а есть ли, входит ли у вас в
систему круиза, есть ли система «все
включено», это интересует Александра, как
круиз вообще, вся эта история?
О. КЛИМНИК – Круизы вообще предполагают, что
большая часть затрат уже включена в
стоимость путевки. Что туда входит, все
проживание, все развлечения, вся спортивная
программа, она у нас очень большая на
теплоходе. Питание полное, шестиразовое на
морских переходах, трехразовое в портах, все
это включено. Что платное на теплоходе,
платное – это услуги баров, услуги массажиста,
вот, пожалуй, все, что я сейчас могу
припомнить.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Вы там перечисляли еще казино,
я полагаю, что…
О. КЛИМНИК – Казино, да, трудно сделать
бесплатным, поэтому казино, видимо, тоже, как
повезет, кому-то заплатят, может быть, кто-то
сам заплатит, это уже фортуна.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Так, я в кино видел, там на
теплоходах бывают теннисные корты, бассейны.
О. КЛИМНИК – Бассейны, бассейны обязательно,
два больших бассейна на теплоходе.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Что такое большой бассейн?
О. КЛИМНИК – По размерам мне трудно сказать, в
общем-то, я их не мерила, но по теплоходным
понятиям, потому что теплоходов-то я
повидала на своем веку достаточно, я могу
сказать, что бассейны по теплоходным
понятиям большие. Т.е. в них можно плавать, не
плескаться, а плавать. Теннисного корта нет
на теплоходе, есть прекрасный
гимнастический зал тренажерный, который
тоже, естественно, бесплатно для посещения и
для пользования. Есть площадки, открытые
палубы, где можно и играть, и развлекаться, и
бегать, и заниматься ходьбой, и большим
количеством всевозможных спортивных
занятий, которые предлагает наш спортинструктор, который занимается. Тут будет и
аква-аэробика, и различные шейпинги,
аэробики, масса всего, что предлагается на
теплоходе.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Пользуется спросом?
О. КЛИМНИК – Пользуется очень, особенно у дам.
Как-то мужчины любят в одиночестве в
тренажерном зале заниматься на тренажере, а
дамы любят в коллективе каким-то видами
такими, специально разработанными для них,
для их красоты, масса коллективов.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Сколько метров вся эта
красота, я имею в виду теплоход «Гранд
Виктория»?
О. КЛИМНИК – 154 метра длиной и 22 шириной.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Сколько же эта красота
горючего…
О. КЛИМНИК – Весит?
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Нет, не весит.
О. КЛИМНИК – Горючего очень много потребляет,
очень много потребляет, тем более не просто
горючего, а специального морского топлива,
которое нонче дорого.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – И соответственно, стоимость
путевки.
О. КЛИМНИК – Стоимость путевки, как всегда,
демократична, т.е. это могут быть недорогие
каюты, на нижних пассажирских палубах, есть
каюты внутренние, они стоят недорого. И в то же
время есть дорогие.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Внутренние, т.е. это без вида на
море?
О. КЛИМНИК – Без вида на море, да.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Какой же интерес-то тогда?
О. КЛИМНИК – А что из каюты на море смотреть,
скажите мне, пожалуйста, для этого есть
огромные палубы, куча разных общественных
помещений, из каюты на море у нас не смотрит
никто, в каюте отдыхают, переодеваются,
собственно, и все, и все остальное время – это
на палубах, это на развлечениях на всяких, а их
масса на теплоходе, их очень много. Тем более
что нужно пользоваться возможностью и
подышать морским воздухом, и на солнце, в
общем, погода, будем надеяться, будет
благоприятствовать, мы здесь предлагаем и
север, кто не любит жару, но предлагаем и юг. А
тем, кто любит погорячее, мы в этом году в мае
вообще предлагаем восточное
Средиземноморье, где будет и Ливан, и Сирия, и
Турция, и Египет. Т.е. такое, что называется,
хороший, жаркий, напряженный, и с
экскурсионной, познавательной точки зрения,
и с точки зрения отдыхательной такой маршрут.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Это второй круиз майский?
О. КЛИМНИК – Второй майский круиз, 12 мая, с 12 мая
у нас как раз поплывет в такие экзотические
восточные места.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – А команда российская или это
вместе с судном прилагается?
О. КЛИМНИК – Моряки американские, это они
набираются судовладельцем, а судовладелец,
как мы с вами говорили уже раньше, это
американская компания, а весь остальной
обслуживающий персонал – это
русскоговорящие горничные, вся
администрация, бары, рестораны, вся обслуга
на теплоходе – это русскоговорящие.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – А что, на ваш взгляд, в круизе
самое привлекательное – это остановка или
переход между двумя остановками?
О. КЛИМНИК – Ой, вы знаете, это тот самый
симбиоз, море-берег, который прекрасен в
круизе. Вообще, по классике, по определению
круиз – это морское путешествие, и с точки А в
точку Б морем люди переплывают. Конечно,
очень хотелось бы, чтобы не просто плыть, а все
эти 10 дней, 10-15 дней, а все-таки посещать какието замечательные места, а места мы посещаем.
Мы выбираем из всей Европы самые яркие, самые
красивые места. Это либо природная какая-то
красота, либо это культурные центры, где есть,
что посмотреть, что познать, т.е. берег тоже
очень прекрасный, но и море. Представить себе
круиз без моря – это совершенно
бессмысленная история, море должно быть
обязательно, его должно быть достаточно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Даже чисто теоретически
невозможно без моря круиз, если говорить о
морском круизе. Какова длительность
маршрутов, из каких портов начинается рейс,
это Николая интересует.
О. КЛИМНИК – Это очень важный вопрос.
Поскольку мы на нашего потребителя работаем,
мы предусмотрели все, чтобы для них было
удобно, наши круизы заканчиваются и
начинаются в Сочи либо в Санкт-Петербурге. Из
Сочи мы делаем маршруты средиземноморские,
Санкт-Петербург – это Западная и Северная
Европа.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Значит, майские – это Сочи?
О. КЛИМНИК – Майские – это Сочи, а фьорды,
которые вас очень интересуют…
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Это не меня, это Алексея.
О. КЛИМНИК – Это Санкт-Петербург. Т.е. всегда
либо Сочи, либо Санкт-Петербург. А
продолжительность маршрута разная, от 12 дней
и до 23 дней. Эти два круиза, которые пользуются
у нас всегда самым большим спросом, самой
большой популярностью, круизы вокруг Европы,
они либо от Сочи до Санкт-Петербурга, либо от
Санкт-Петербурга до Сочи, но, понимаете, такое
путешествие можно совершить только за 23 дня,
никак не меньше.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Конечно, вам же не порожняком
теплоход из Санкт-Петербург в Сочи
отправлять.
О. КЛИМНИК – Конечно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Чтобы потом фьорды начались.
О. КЛИМНИК – Конечно, конечно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Это все хитро продумано у вас.
О. КЛИМНИК – Во-первых, хитро продумано, а, вовторых, действительно, очень интересно. И они
недаром пользуются большим спросом, потому
что за один отпуск оплыть Европу вокруг – это,
конечно, очень соблазнительно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Как рассчитывается, есть ли
какой-то график, сколько времени теплоход
стоит, сколько в пути, день в пути, не знаю?
О. КЛИМНИК – Вы знаете, это специальная
навигационная группа работает над этим. Мы им
обычно свои пожелания высказываем.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Т.е. это еще зависит и от
возможностей.
О. КЛИМНИК – От возможностей, от скорости
теплохода, от возможного времени стоянки в
данном порту, от наличия мелей, банок по
дороге, которые надо огибать или и т.д., т.е. тут
очень такой сложная и требующая очень
высокой квалификации такая работа, которая, в
общем-то, под силу специальным навигаторам.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Т.е. турист на последнем месте,
уже что он хочет?
О. КЛИМНИК – Нет, как раз туристы на первом
месте, потому что мы высказываем свои
пожелания, откуда мы их берем, а мы их берем из
диалога с туристами. Мы специально открыли
форум на нашем сайте, где любой турист, наш
турист, чужой, вообще любой новичок может
зайти на этот сайт, во-первых, ознакомиться с
тем, что наши туристы советуют, не только мы,
но и туристы. А во-вторых, высказать какие-то
свои пожелания, на нашем форуме очень много
всевозможных пожеланий, в том числе, начать
пораньше и захватить пиковую дату, майские
праздники. Это тоже пожелание наших туристов.
Пожелание наших туристов – посетить, наконецто, восточное Средиземноморье, которое мы
несколько лет избегали, но в этом году, слава
богу, возможно, туда посетить.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Середина мая, да?
О. КЛИМНИК – Это середина мая, с 12-го мая по 26-е
мая, прекрасное время для этого региона,
опять же, порты, какие-то пожелания, хотят
наши туристы конкретно в какой-то порт зайти,
интересовались они, мы заходили в Руан для
того, чтобы добраться в Париж, мы заходили в
Гавр, чтобы добраться в Париж. В этом году
туристы нам посоветовали рассмотреть
возможный порт Дье французский, мы его
рассмотрели и внесли в свой маршрут. Т.е. мы
очень серьезно.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Что больше хотят, экзотику или
такие, уже объезженные туристические места?
О. КЛИМНИК – Вы знаете, у нас больше 50% наших
туристов – это наши постоянные клиенты,
которые с нами ездят из года в год.
Естественно, они хотят все новые и новые
туристические тропы, поэтому у них пожелания
одни. Они хотят видеть новое. Те, кто приходят
новички, в первый раз, если у них нет никаких
особых географических пристрастий, то они,
как правило, хотят посетить какие-то такие, с
их точки зрения, самые узнаваемые яркие
маршруты. Т.е. то, что они уже слышали много раз,
но еще там не были. И для них соблазнителен там
факт за одно путешествие несколько мест
увидеть, и Лондон, и Париж, и Амстердам, и
Антверпен, и какие-то другие места. Т.е. турист
туристу рознь, у каждого свои интересы.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – У меня просьба, дайте хотя бы,
наконец, один телефон и адреса, это Елена. Мы
уже давали, но мы сейчас еще повторим.
О. КЛИМНИК – 105 00 17.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Это телефон, 105 00 17. И там была
информация про скидки.
О. КЛИМНИК – Про скидки, тот, кто позвонит
сегодня до конца дня и закажет путевку в наш
майский круиз, с 29 апреля по 12 мая, получит
скидку 50 долларов на каждую путевочку.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Там что-то особенное говорить
надо, «я с Эха» или не надо?
О. КЛИМНИК – Нет, ничего не надо говорить, наши
менеджеры ждут ваших звонков, с
удовольствием вам все подробно расскажут.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – 105 00 17.
О. КЛИМНИК – 105 00 17.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Сайт, адрес?
О. КЛИМНИК – Сайт, www, «mkruiz» в одно слово, на конце
Z, точка, Ru.
А. ДЫХОВИЧНЫЙ – Ольга Климник, генеральный
директор круизной компании «Метрополис Тур»,
была у нас в гостях, морские круизы, об этом мы
говорили. А завтра в 16.08 в рамках программы
«Кредитная консультация» у нас в гостях будет
Сергей Севрюгин, президент оператора рынка
кредитования «Кредит Стар», и мы будем
говорить уже об операторе рынка
кредитования, вообще за кого он, за клиента
или за банк, но это завтра.