ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ
Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической
информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 № 2761-1 “Об ответственности
за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности”
ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ
СВЕДЕНИЯ О ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ВНУТРЕННЕМ ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
за январь - _______________________20 __ г.
(нарастающим итогом)
Предоставляют:
юридические лица (кроме микропредприятий), осуществляющие перевозочную
деятельность на внутреннем водном транспорте:
- территориальному органу
по установленному им адресу;
- Росморречфлоту
Росстата
в
субъекте
Российской
Федерации
Сроки предоставления
за 3, 6, 9 месяцев – на 30 день
после отчетного периода;
за год - 5 апреля
Форма № 1-ТР (вод)
Приказ Росстата:
Об утверждении формы
от 19.08.2014 № 527
О внесении изменений (при наличии)
от __________ № ___
от __________ № ___
Квартальная
Наименование отчитывающейся организации ______________________________________________________________________________________________
Почтовый адрес _________________________________________________________________________________________________________________________
Код
Код
формы
отчитывающейся организации
по ОКУД
по ОКПО
1
2
3
4
0615043
Раздел 1. Перевозки грузов внутренним водным транспортом по видам сообщения
Наименование
показателя
1
№
строки
2
Единица
измерения
Всего
3
4
Отправлено грузов - всего (сумма строк 120, 130, 140)
из них судами смешанного (река-море) плавания
110
111
тыс т
тыс т
Из строки 110 отправлено по видам грузов:
Наливные грузы
из них:
нефть
120
тыс т
121
тыс т
тыс т
нефтепродукты
122
Лесные грузы в плотах
130
Сухогрузы (сумма строк 141-146, 148, 150-152)
в том числе:
зерно и продукты перемола
комбикорма
140
уголь каменный, кокс
лесные грузы в судах
металлы черные
руда всякая
из нее железная и марганцевая
строительные грузы
из них добытые организациями внутреннего
водного транспорта
цемент
удобрения химические и минеральные
прочие грузы
Из строки 140 отправлено грузов:
в контейнерах
из них массой 10 т брутто и более
пакетами
Грузооборот
из него судов смешанного (река-море) плавания
141
142
143
144
145
146
147
148
В границах
России
всего
5
6
в том числе сообщения:
Заграничное (международное)
в том числе:
экспорт
импорт
МИП
7
8
9
транзит
10
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
149
150
151
152
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т
153
154
155
160
тыс т
тыс т
тыс т
тыс т.км
161
тыс т.км
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Раздел 1.1. Перевозки и грузооборот опасных грузов внутреннего водного транспорта
(заполняется за отчетный год)
(с точностью до 0,1)
Наименование показателя
1
Опасные грузы - всего
в том числе:
взрывчатые вещества и изделия
газы
легковоспламеняющиеся жидкости
легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные
вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества
вещества, способные к самовозгоранию
вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при
соприкосновении с водой
окисляющие вещества
органические пероксиды
токсичные вещества
инфекционные вещества
радиоактивные материалы
коррозионные вещества
прочие опасные грузы
№
строки
Перевезено грузов,
тыс т
Грузооборот,
тыс т.км
2
170
3
4
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
Раздел 2. Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом по видам сообщения
Наименование
показателя
1
Отправлено
пассажиров
–
всего
(сумма стр. 211 - 213)
в том числе маршруты:
транспортные
туристские
экскурсионно-прогулочные
Из
стр.
210
перевезено
пассажиров
льготных категорий
Пассажирооборот – всего (с точностью до 0,1)
(сумма строк 221 - 223)
в том числе маршруты:
транспортные
туристские
экскурсионно-прогулочные
№
строки
Единица
измерения
2
3
210
чел
211
212
213
чел
чел
чел
214
чел
220
пасс.км
221
222
223
пасс.км
пасс.км
пасс.км
Всего
Заграничное
(международное)
4
5
всего
6
в том числе сообщения:
В границах России
из них по видам маршрутов:
транзит- местны пригород- внутриные
е
ные
городские
7
8
9
10
Х
Х
Х
Х
Х
Х
переправы
11
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Раздел 3. Доходы и затраты по перевозочной деятельности на внутреннем водном транспорте
Наименование
показателя
1
Доходы от перевозок грузов и пассажиров - всего (с точностью до 0,1)
в том числе:
от перевозок грузов
от перевозок пассажиров
Затраты по перевозкам грузов и пассажиров – всего (с точностью до
0,1)
в том числе:
по перевозкам грузов
по перевозкам пассажиров
Субсидии, субвенции, дотации из бюджета (кроме средств, выделенных
на капитальные вложения)
в том числе:
из федерального бюджета
из бюджетов субъектов Российской Федерации
из местных бюджетов
№
строки
Единица
измерения
2
310
3
тыс руб
311
312
320
тыс руб
тыс руб
тыс руб
Всего
4
в том числе сообщения:
заграничное
в границах России
(международное)
5
6
Х
Х
321
322
тыс руб
тыс руб
Х
Х
Х
Х
330
тыс руб
Х
Х
331
332
333
тыс руб
тыс руб
тыс руб
Х
Х
Х
Х
Х
Х
Коды по ОКЕИ: тысяча тонн - 169; тысяча тонно-километров - 450; человек – 792; пассажиро-километр – 414; тысяча рублей - 384.
Должностное лицо, ответственное за
предоставление статистической информации
(лицо, уполномоченное предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица или от имени гражданина,
осуществляющего
предпринимательскую
деятельность без образования юридического
лица)
(должность)
(номер контактного
телефона)
(Ф.И.О.)
(подпись)
E-mail: __________________
«____» _________20__ год
(дата составления
документа)
Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения
I. Общие положения
1. Форму федерального статистического наблюдения № 1-ТР (вод) предоставляют юридические лица (кроме микропредприятий)
всех видов экономической деятельности, независимо от формы собственности, осуществляющие перевозочную деятельность на
внутреннем водном транспорте на коммерческой основе.
Форма предоставляется в сроки и адреса, указанные на бланке.
Сведения о перевозочной деятельности составляются организациями, имеющими собственный и (или) арендованный флот (суда
внутреннего и смешанного (река-море) плавания), плавающий под Государственным флагом Российской Федерации, на котором
выполняются рейсы по перевозке грузов и пассажиров как во внутреннем, так и в международном сообщении.
Юридические лица предоставляют указанную форму федерального статистического наблюдения в территориальный орган Росстата
по месту своего нахождения в целом по юридическому лицу, включая обособленные подразделения.
Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от
имени юридического лица.
Организации-банкроты, на которых введено конкурсное управление, не освобождаются от предоставления сведений по указанной
форме федерального статистического наблюдения. Только после вынесения определения арбитражного суда о завершении в отношении
организации конкурсного производства и внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о его ликвидации (п.3 ст.149
Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)») организация-должник считается ликвидированной и
освобождается от предоставления сведений по указанной форме.
2. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными
документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках – краткое наименование.
По строке «Почтовый адрес» указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом.
Если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.
Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО)
на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.
В случае делегирования полномочий по предоставлению статистической отчетности от имени юридического лица обособленному
подразделению, обособленным подразделением в кодовой части формы указывается код ОКПО (для филиала) или идентификационный
номер (для обособленного подразделения, не имеющего статуса филиала), который устанавливается территориальным органом Росстата по
месту расположения обособленного подразделения.
3. При составлении формы должна быть обеспечена полнота ее заполнения и достоверность содержащихся в ней статистических
данных. В случае отсутствия у предприятия (организации) какого-либо явления, в строке (графе) ставится прочерк.
4. Согласно Кодексу внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон № 24-ФЗ от 07.03.2001
(с изменениями)) перевозки грузов и пассажиров осуществляются на основании договоров перевозки.
В соответствии с договором перевозки груза перевозчик обязуется своевременно и в сохранности доставить вверенный ему
грузоотправителем груз в пункт назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю или управомоченному на
получение груза лицу, а грузоотправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Составленная в соответствии с требованиями правил перевозок грузов транспортная накладная и оформленные на ее основании
дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки подтверждают заключение договора перевозки груза.
Договор перевозки груза может быть заключен с условием предоставления для перевозки груза всего судна или части его (договор
фрахтования). По договору фрахтования судна одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за
обусловленную плату для выполнения одного или нескольких рейсов определенные помещения судна.
Формы и порядок заполнения транспортных документов, являющихся обязательными для юридических лиц и индивидуальных
предпринимателей, связанных с перевозками грузов на внутреннем водном транспорте, устанавливаются правилами перевозок грузов.
По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в порт назначения, а в случае сдачи пассажиром
багажа также доставить багаж в порт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу.
Пассажиру в подтверждение заключения договора перевозки пассажира выдаются билет на право проезда в соответствии с видом
маршрута перевозок пассажиров и багажная квитанция в случае провоза багажа. В подтверждение заключения договора перевозки по
экскурсионно-прогулочным и туристским маршрутам перевозок пассажиров вместо билета может выдаваться путевка или билет на
перевозку группы пассажиров.
Порядок осуществления перевозок грузов, пассажиров и их багажа устанавливается соответственно правилами перевозок грузов на
внутреннем водном транспорте и правилами перевозок пассажиров и их багажа, утвержденными федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта.
II. Заполнение показателей формы № 1-ТР (вод)
5. Приведенные ниже определения и разъяснения о порядке формирования показателей предназначены только для целей заполнения
данной формы.
Раздел 1. Перевозки грузов внутренним водным транспортом по видам сообщения
6. В разделе отражаются сведения о перевозках грузов, выполняемых по договору перевозки груза собственными и арендованными
или только арендованными транспортными судами внутреннего и смешанного (река-море) плавания (включая перевозки грузов в судах,
сданных в аренду иностранным компаниям на условиях тайм-чартера), и буксировках лесных грузов в плотах, а также кранов, понтонов,
доков, судов и других плавучих объектов за механической тягой, оформленные соответствующими перевозочными документами накладной, дорожной ведомостью, коносаментом, чартером, манифестом и др.
7. Учет перевозок грузов осуществляется по отправлению в точном соответствии с перевозочными документами, включая вес тары
груза, а также всех приспособлений и оборудования, применяемых при перевозках (стр. 110 – 155). Датой отправления груза признается
дата оформления транспортных документов.
Объектом учета грузовых перевозок является отправка. Отправкой считается каждая отдельная партия груза, отправленная из одного
пункта в другой.
Объем перевозок грузов в форме показывается в тысячах тонн.
Перевозки грузов, выполненные вспомогательными техническими и обслуживающими судами, подлежат учету в тех случаях, если
перевозки носили транспортный характер и были оформлены вышеназванными перевозочными документами.
Кроме того, в объем перевозок грузов включаются перевозки минерально-строительных материалов (песок, гравий, песчаногравийные смеси), погруженные в суда непосредственно со дна рек (озер, водохранилищ, морских заливов) как оформленные договором
поставки, так и доставленные на причалы порта и предназначенные для последующей продажи.
8. Не подлежат включению в объемы перевозок грузов:
перевозки грузов, выполненные в судах, сданных в аренду российским организациям, судоходным компаниям, осуществляющим
перевозки;
перевозки грузов в судах, сданных в аренду иностранным компаниям на условиях бербоут-чартера;
перевозки лесных грузов в плотах самосплавом;
технологические перевозки (внутрипроизводственные, внутризаводские, цеховые, на переправах с канатной тягой и т.п.), доставка
топлива и воды на суда, принятие льяльных вод с транспортных судов, доставка снабжения на суда и т. д.
9. Перевозки грузов учитываются по видам сообщения: в границах России и заграничное (международное).
К перевозкам грузов в границах России относятся перевозки между портами и портопунктами Российской Федерации,
оформленные транспортными документами внутреннего сообщения.
К перевозкам в заграничном (международном) сообщении относятся перевозки между российскими и иностранными портами и
между иностранными портами, а также перевозки между портами России после перевалки с других видов транспорта или до перевалки на
другие виды транспорта, оформленные перевозочными документами заграничного сообщения при перевозках экспортных, импортных и
транзитных грузов.
Перевозки грузов, имеющие направление из речных портов (пунктов) в порты иностранных государств, относятся к экспортным, а
перевозки грузов из иностранных портов в речные порты России – к импортным.
Перевозки грузов между портами иностранных государств, учитываются по графе «между иностранными портами» (МИП).
Перевозки грузов между любыми иностранными портами через систему внутренних водных путей России учитываются по графе
«транзит».
10. Грузооборот по отправлению (стр. 160, 161) исчисляется по каждой отправке умножением указанного в документе веса отправки
на расстояние перевозки, а затем суммированием полученных результатов по всем отправкам. В форме грузооборот показывается в
тысячах тонно-километрах.
11. Перевозки грузов и грузооборот по судам, сданным в аренду на условиях тайм-чартера иностранным компаниям, включаются во
все показатели, предусмотренные формой (по видам плавания, по номенклатуре грузов, по видам перевозок).
Раздел 1.1. Перевозки и грузооборот опасных грузов внутреннего водного транспорта
12. В разделе отражаются сведения о перевозках и грузообороте опасных грузов. Данный раздел заполняется один раз в год в отчете
за январь-декабрь.
К опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия, отходы производственной и иной деятельности, которые в силу
присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создавать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей
природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.
При определении классов опасных грузов, перевозимых внутренним водным транспортом, следует руководствоваться
Европейским соглашением о международной перевозке опасных грузов внутренними водными путями (ВОПОГ) и Международным
кодексом морской перевозки опасных грузов (МК МПОГ).
Раздел 2. Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом по видам сообщения
13. В разделе отражаются сведения о перевозках пассажиров, фактически отправленных в отчетном периоде собственными и (или)
арендованными судами (стр. 210-214).
Объектом учета количества пассажиров является каждая поездка одного пассажира между начальным и конечным пунктами
маршрута, зафиксированными в проездном билете (путевке). Учет осуществляется по количеству билетов (путевок) в том отчетном
периоде, в котором фактически началась каждая поездка. Перевозка лиц на арендованном (зафрахтованном) судне осуществляется на
основании списка пассажиров, предоставленного перевозчику арендатором (фрахтователем).
Перевозка пассажира (группы пассажиров) на одном транспортном, туристском или экскурсионно-прогулочном маршруте
рассматривается как один договор перевозки и оформляется одним билетом (групповым билетом).
Перевозки пассажиров на туристских и экскурсионно – прогулочных маршрутах, оформленные групповым билетом, учитываются
по количеству пассажиров в списке, прилагаемом к билету.
14. Перевозки пассажиров учитываются по маршрутам и видам сообщения.
В соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Федеральный закон № 24-ФЗ от 07.03.2001
(с изменениями)) маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности, протяженности и качества
услуг, предоставляемых пассажирам, подразделяются на следующие виды:
транспортные – транзитные, местные, пригородные, внутригородские маршруты перевозок пассажиров и переправы;
туристские – маршруты перевозок пассажиров продолжительностью более чем 24 часа;
экскурсионно-прогулочные – маршруты перевозок пассажиров продолжительностью не более чем 24 часа.
При определении видов маршрутов учитываются следующие условия (Правила перевозки пассажиров и их багажа на внутреннем
водном транспорте, утверждены приказом Минтранса России от 05.05.2012 № 140, зарегистрированы Минюстом России 27.09.2012
№ 25557):
транзитным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах нескольких субъектов Российской Федерации;
местным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров в границах одного субъекта Российской Федерации;
пригородным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров между городом и тяготеющими к нему населенными пунктами,
дачными поселками и местами массового отдыха протяженностью до 100 километров, а при обслуживании этих маршрутов скоростными
судами - до 150 километров;
внутригородским маршрутом перевозка пассажиров осуществляется между речными портами и отдельно стоящими причалами,
расположенными в границах городской черты;
переправы предназначены для транспортных связей двух противоположных берегов внутренних водных путей в местах их
пересечения с автомобильными и железными дорогами, а также в населенных пунктах, расположенных на противоположных берегах
внутренних водных путей;
туристским маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или) ознакомления с объектами
культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью свыше 24 часов;
экскурсионно-прогулочным маршрутом осуществляется перевозка пассажиров с целью организованного отдыха и (или)
ознакомления с объектами культурно-исторического наследия и памятниками архитектуры продолжительностью менее 24 часов.
Отнесение маршрутов к тому или иному виду осуществляется перевозчиком самостоятельно.
К заграничному (международному) сообщению относятся транспортные и туристские маршруты, имеющие пункты назначения или
отправления в иностранных государствах.
К перевозкам пассажиров в границах России относятся перевозки между портами и портопунктами Российской Федерации.
15. Из общего отправления выделяются пассажиры льготных категорий (стр. 214). Учет пассажиров льготных категорий граждан
ведется по внутренним реестрам предприятий, которые составляются при продаже билетов пассажирам, имеющим право на меры
социальной поддержки (льготы), предоставляемые им в соответствии с действующим законодательством.
16. Пассажирооборот в пассажиро-километрах по отправлению отражается по стр. 220 - 223 и определяется по каждой поездке путем
умножения количества перевезенных пассажиров на каждом участке маршрута (части маршрута, один или оба пункта которой являются
промежуточными и находятся в стороне от прямого пути между начальным и конечным пунктами маршрута) на расстояние перевозки по
данному участку с последующим суммированием указанных произведений.
Раздел 3. Доходы и затраты по перевозочной деятельности на внутреннем водном транспорте
17. Данный раздел содержит сведения о доходах и затратах, связанных с перевозкой грузов и перевозкой пассажиров, включая
перевозки судами, сданными в аренду иностранным компаниям на условиях тайм-чартера. В доходы от перевозок пассажиров включаются
денежные средства из бюджетов всех уровней, направляемые на компенсацию выпадающих доходов от перевозок пассажиров отдельных
категорий, имеющих право на меры социальной поддержки (льготный и бесплатный проезд).
Формирование экономических показателей по перевозочной деятельности по соответствующим строкам формы осуществляется на
основании бухгалтерского синтетического и аналитического учета в соответствии с нормативно-законодательными актами по
бухгалтерскому учету и типовыми отраслевыми методологическими рекомендациями по планированию, учету и калькулированию
себестоимости перевозочной деятельности.
Доходы от перевозок в заграничном сообщении определяются как сумма доходов, полученных в рублях и в инвалюте и отраженных
в соответствующих регистрах бухгалтерского учета.
При определении доходов, полученных в заграничном сообщении, выручка определяется в рублях по официальному курсу,
действующему на дату признания доходов в иностранной валюте (Положение по бухгалтерскому учету «Учет активов и обязательств,
стоимость которых выражена в иностранной валюте» ПБУ 3/2006, утвержденное приказом Минфина России от 27.11.2006 № 154н,
зарегистрировано Минюстом России 17.01.2007 № 8788).
При выполнении грузовых перевозок датой реализации признается дата отправления груза (дата оформления транспортных
документов) – приказ Минтранса России от 30.09.2003 № 194 «Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным
видам деятельности на внутреннем водном транспорте» (зарегистрирован Минюстом России 18.12.2003 № 5346).
18. В затраты включаются расходы отчитывающегося предприятия (организации) на перевозку грузов и пассажиров (затраты на
оплату труда, амортизация основных фондов, материальные затраты, топливо, ремонт флота, навигационные расходы и др.).
В доходы и затраты не должны включаться доходы и расходы по работам, не связанным с перевозкой (по перегрузочным работам,
по судам, сданным в аренду (кроме сданных в тайм-чартер иностранным фрахтователям) и прочим доходам и расходам).
При распределении эксплуатационных расходов между грузовыми и пассажирскими перевозками рекомендуется предприятиям
(организациям), осуществляющим одновременно перевозки грузов и пассажиров на грузопассажирских судах, производить распределение
общей суммы расходов между видами перевозок или пропорционально доходам, полученным собственно за перевозку грузов и
пассажиров, или пропорционально приведенным тоннаже-суткам, которые определяются суммированием тоннаже-суток и пассажироместо-суток в эксплуатации.
Предприятия, осуществляющие отдельно грузовые и пассажирские перевозки на грузовых и пассажирских судах, из общих
эксплуатационных расходов выделяют прямые расходы, относящиеся, соответственно, к грузовым и пассажирским перевозкам. Остальные
расходы распределяются или пропорционально прямым расходам, или пропорционально эксплуатационным измерителям работы данного
типа судна.
19. По строке «Субсидии, субвенции, дотации из бюджета (кроме средств, выделенных на капитальные вложения)» отражаются
денежные средства, связанные с перевозкой пассажиров: бюджетные средства на финансирование текущих расходов, возмещения на
покрытие убытков от государственного регулирования тарифов и др.
Суммы, полученные из бюджета на оплату льгот, предоставляемых отдельным категориям граждан (льготный и бесплатный проезд)
в данный показатель не включаются.
При заполнении формы № 1-ТР (вод) необходимо учитывать следующие контроли.
Арифметический контроль
1.
2.
3.
4.
1.
1.
2.
3.
4.
Раздел 1
стр.110 =  стр.120,130,140
стр.140 =  стр.141146, 148, 150152
гр.4 =  гр.5,6
гр.6 =  гр.7÷10
Раздел 1.1
стр.170 =  стр.171183
Раздел 3
стр.310 =  стр.311,312
стр.320 =  стр.321,322
стр.330 =  стр.331333
гр.4 =  гр.5,6
по гр.410
по гр.410
по стр.110152, 160, 161
по стр.110148,150÷152,160,161
по гр.3,4
по гр.46
по гр.4
по гр.4
по стр.310312
Логический контроль
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Раздел 1
Раздел 2
стр.210 =  стр.211213
стр.210 =  стр.211,212
стр.210 =  стр.211,213
стр.210 = стр.211
стр.220 =  стр.221223
стр.220 =  стр.221,222
стр.220 =  стр.221,223
стр.220 = стр.221
гр.4 =  гр.5,6
гр.4 = гр.6
гр.6 =  гр.7÷11
гр.6 =  гр.7,8
гр.6 =  гр.9,10
по гр.4,6
по гр.5,7,8
по гр.9,10
по гр.11
по гр.4,6
по гр.5,7,8
по гр.9,10
по гр.11
по стр.210212,214,220÷222
по стр.213,223
по стр.210,211,214,220,221
по стр.212,222
по стр.213,223
Раздел 1.1.
1.
если стр.110 > 0, то стр.160 > 0 и наоборот
по гр.410
1.
если гр.3 > 0, то гр.4 > 0 и наоборот
2.
стр.110  стр.111
по гр.410
2.
0,2  гр.4 / гр.3  3500 (км)
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
если стр.111 > 0, то стр.161 > 0 и наоборот
стр.120   стр.121,122
стр.140   стр.153,155
стр.146  стр.147
стр.148  стр.149
стр.153  стр.154
стр.160  стр.161
0,2  стр.160 / стр.110  3500 (км)
0,2  стр.161 / стр.111  3500 (км)
по гр.410
по гр.410
по гр.4
по гр.410
по гр.47
по гр.4
по гр.410
по гр.410
по гр.410
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
4.
Контроль между разделами
если стр.110 > 0, то стр.311 > 0
если стр.110 > 0 по гр.5, то стр.311 > 0
если стр.110 > 0 по гр.6, то стр.311 > 0
если стр.110 > 0, то стр.321 > 0
1.
2.
3.
Раздел 2
стр.210  стр.214
если стр.210 > 0, то стр.220 > 0 и наоборот
если стр.211 > 0, то стр.221 > 0 и наоборот
если стр.212 > 0, то стр.222 > 0 и наоборот
если стр.213 > 0, то стр.223 > 0 и наоборот
0,05  стр.220 / стр.210  3500 (км)
Раздел 3
если стр.310 > 0, то стр.320 > 0
если стр.311 > 0, то стр.321 > 0
если стр.312 > 0, то стр.322 > 0
по гр.4
по гр.6
по гр.5
по гр.4
5.
6.
7.
8
стр.170 по гр.3  стр.110
стр.170 по гр.4  стр.160
если стр.210 > 0, то стр.312 > 0
если стр.210 > 0, то стр.322 > 0
по
стр.170183
по
стр.170183
по гр.4÷11
по гр.4÷11
по гр.4÷11
по гр.4÷8
по гр.4,6,9,10
по гр.411
по гр.4
по гр.4
по гр.4
по гр.4
по гр.4
по гр.4÷6
по гр.4
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ