Метод.рекомендации Техническое обслуживание автомобиля

Методические рекомендации по дисциплине
«Техническое обслуживание автомобиля»
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Цель изучения: является приобретение знаний, умений в вопросах поддержания
подвижного состава автомобильного транспорта в работоспособном состоянии,
связанного с возможностями его эффективного использования.
Основными задачами изучения дисциплины являются:
 Изучение способов повышения производительности автомобилей;
 Изучение способов снижения себестоимости перевозок;
 Изучение способов экономии топливно – энергетических ресурсов;
ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ.
В результате изучения дисциплины студенты:
Должны знать:
 Понятие о системе «Автомобиль – условия эксплуатации – время эксплуатации»;
 Основные технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей;
 Современное оборудование и средства применяемые для технического обслуживания
и ремонта автомобилей;
 Принципы построения, проектирования и типизации технологических процессов
технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Должны уметь:
 Производить разработку технологических процессов ТО и ТР с учетом различных
факторов;
 Определять нормы пробега, периодичность и трудоемкость технического
обслуживания и текущего ремонта.
Содержание разделов дисциплины
РАЗДЕЛ 1. ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1.1 Общая характеристика технологических процессов обеспечения
работоспособности автомобилей. Понятие надёжности автомобиля и ее основные
показатели: безотказность, долговечность, ремонтопригодность.
Отказы и
неисправности автомобиля и их классификация.
Понятия: исправное и неисправное, работоспособное и неработоспособное
состояние. Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние
технического состояния автомобилей на безопасность движения.
Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость
изнашивания сопряженных деталей от величины пробега автомобиля.
Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния
автомобилей, конструкция автомобилей, качество материала и технология производства, качество эксплуатационных материалов, условия эксплуатации, качество
1
технического обслуживания и ремонта автомобилей.
2.2 Характеристика и организационно – технологические особенности
выполнения ТО и текущего ремонта. Понятие о системе технического
обслуживания и ремонта автомобилей. Понятия и определения. Сущность и общая
характеристика планово-предупредительной системы технического обслуживания и
ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава АТ, его
назначение, принципиальные основы и общее содержание. Виды технических
обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность технического
обслуживания. Исходные нормативы по ТО и ТР автомобилей, их выбор и методика
корректирования для конкретных условий эксплуатации автомобилей.
Задачи технической диагностики. Система диагностирования автомобилей и её
виды. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами.
Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный,
предельный
и
допустимый
нормативы
параметров
диагностирования.
Классификация методов диагностирования.
Виды и периодичность диагностирования автомобилей в АТП. Место
диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного
состава АТ. Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2. Трудоёмкость Д-1 и Д-2.
Диагностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок заполнения.
РАЗДЕЛ 2. ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА
2.1 Организация и типизация технологических процессов ТО и ТР
автомобилей. Классификация предприятий по роду выполняемых работ и
обслуживанию подвижного состава, по целевому назначению, характеру
производственно-хозяйственной деятельности и подчинённости, по организации
производственной деятельности, производственно-технической базы для технического
обслуживания и ремонта автомобилей.
Способы хранения автомобилей. Хранение в закрытых, отапливаемых
помещениях, расстановка автомобилей в них. Хранение автомобилей на открытых
площадках. Особенности хранения на открытых площадках в холодное время года.
Причины затруднения пуска двигателя.
Способы и средства облегчения пуска двигателя при хранении автомобиля, на
открытых стоянках. Методы и средства индивидуального предпускового подогрева.
Подогрев и разогрев двигателей с использованием горячего воздуха, горячей
воды, газовых горелок инфракрасного излучения,
электроподогревательных
элементов. Оборудование площадок для хранения автомобилей с различными
способами подогрева и разогрева.
2.2 Характеристика технологического процесса ТО и ТР автомобилей. Схема
технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей в
АТП. Приём и выпуск автомобилей. Последовательность технических воздействий
на автомобиль в зависимости от его технического состояния. Рациональные режимы
работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Методы организации труда ремонтных рабочих в АТП. Перспективные формы
организации труда ремонтных рабочих, их сущность и организация. Преимущества и
2
недостатки различных методов и форм организации труда ремонтных рабочих.
Организация ежедневного технического обслуживания. Организация и
оборудование контрольно-технического пункта. Приём и контроль технического
состояния. Порядок оформления на КТП .установленной учётной документации.
Организация ТО-1 и ТО-2. Выбор режима производства. Методы организации
технологического процесса ТО-1 и ТО-2.
Тупиковые посты и поточные линии. Организация труда рабочих на
универсальных и специализированных постах поточной линии. Организация ТО-1 и
ТО-2 автомобилей с использованием диагностики. Контроль качества работ по
техническому обслуживанию автомобилей. Постовые технологические карты на
работы, выполняемые при ТО-1 и
ТО-2. График проведения технических
обслуживаний. Основные формы технического учёта. Использование данных учёта
для оперативного управления производством и разработки мероприятий по снижению
трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Распределение работ по текущему ремонту автомобилей на постовые и участковые
работы. Агрегатно-узловой и индивидуальный метод организации текущего ремонта.
2.3 Организация контроля качества ТО и ТР автомобилей. Организация
производства текущего ремонта на специализированных и специальных постах.
Организация труда рабочих при постовом текущем ремонте. Оснащение
универсальных и специализированных постов текущего ремонта.
Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия
(электротехнический, карбюраторный, аккумуляторный; шиномонтажный и др.).
Организация работы производственных участков (цехов), их взаимосвязь с постами
технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Назначение, содержание контроля качества технического обслуживания и
текущего ремонта автомобилей, методы и виды контроля качества технического
обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Организация контроля качества при выполнении работ технического обслуживания и текущего ремонта; автомобилей. Сертификация услуг по техническому
обслуживанию и ремонту автомобилей.
Инструментальный контроль технического состояния автотранспортных средств.
Производственная программа по техническому обслуживанию и текущему
ремонту подвижного состава и её количественное выражение.
Выбор метода организации производства и его обоснование. Зоны, отделения,
участки, поточные линии, посты технического обслуживания и текущего ремонта,
расчёт их количества.
Технологическое оборудование: выбор в зависимости от характеристики и
условий работы проектируемого объекта, обоснование выбора.
Производственный персонал: расчёт общей численности, распределение по
проектируемым объектам и специальностям.
Планировочные решения в зависимости от распределения постов (тупиковый,
поточный,
комбинированный) с учётом СНиП, функциональных схем
технологических процессов в ATП.
3
РАЗДЕЛ 3. ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ
3.1 Технология технического обслуживания и ремонта механизмов и
систем двигателя. Классификация средств диагностирования автомобилей.
Назначение, принципиальное устройство, принцип действия и краткая техническая
характеристика тяговых и тормозных стендов. Назначение и состав комплектов для
определения технического состояния автобусов, легковых и грузовых автомобилей.
Обоснование выбора диагностического оборудования.
Проверка технического состояния двигателя визуальным осмотром. Пуск
двигателя, проверка технического состояния по встроенным приборам,
прослушивание двигателя.
Диагностические параметры двигателей: эффективная мощность двигателя,
давление масла в главной масляной магистрали, удельный расход топлива, содержание
вредных веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов. Используемое
диагностическое оборудование.
Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного
механизмов, их причины и внешние признаки.
Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических
параметров.
Оборудование для диагностирования, обслуживания и текущего ремонта
двигателей.
Технология
диагностирования
кривошипно-шатунного
и
газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.
Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в газораспределительном
механизме
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании и текущем
ремонте двигателей: удаление нагара с камер сгорания, замена поршневых колец,
поршней, вкладышей, подшипников коленчатого вала, шатунов и прокладок, подбор,
притирка и установка клапанов.
Отказы и неисправности систем охлаждения и смазки, их причины и внешние
признаки. Диагностирование систем охлаждения и смазки. Значения структурных и
диагностических параметров систем охлаждения и смазки. Методы их определения,
применяемое оборудование.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту систем охлаждения
и смазки. Технология проверки и регулировки натяжения ремней привода
вентилятора, проверки технического состояния термостатов, проверки качества
масла. Влияние накипи на работу двигателя, предупреждение и удаление накипи из
системы охлаждения.
Особенности ухода за системой охлаждения при применении низкозамерзающих
жидкостей.
Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей, их причины
и внешние признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических
параметров, методы и технология их определения. Применяемое оборудование.
Регулировка карбюратора на малые обороты холостого хода. Проверка и
регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
Проверка и регулировка карбюратора и топливного насоса, на двигателе, и
снятых с двигателя. Устройство и принцип действия прибора для проверки уровня
4
топлива и герметичности игольчатого клапана. Работа по техническому
обслуживанию и текущему ремонту системы питания.
Отказы и неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и
признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических
параметров, методы и технология их определения. Применяемое оборудование.
Дымность отработавших газов дизельного двигателя.
Проверка герметичности соединения топливопроводов. Устройство и принцип
действия приспособления для опрессовки системы питания.
Проверка технического состояния форсунок на двигателе и на стенде. Проверка и
регулировка топливного насоса высокого давления на автомобиле и снятого с
автомобиля. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту системы
питания дизельного двигателя.
Отказы и неисправности системы питания от газобаллонной установки, их
причины и признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических
параметров, методы и технология их определения. Технология регулировки газовых
редукторов и карбюраторов-смесителей.
3.2 Технология технического обслуживания и ремонта механизмов и
агрегатов трансмиссии автомобилей. Диагностирование технического состояния
трансмиссии. Значения структурных и диагностических параметров, методы и
технология их определения.
Технология диагностирования и регулировки сцепления и его привода,
коробки передач и главной передачи. Работы по техническому обслуживанию и
текущему ремонту трансмиссии.
3.3 Технология технического обслуживания и ремонта систем управления
автомобилем. Отказы и неисправности рулевого управления, тормозной системы с
гидравлическим и пневматическим приводом, их причины и внешние признаки.
Диагностирование механизмов управления и тормозной системы. Значения
структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту рулевого
управления, тормозной системы с гидравлическим и пневматическим приводом.
Отказы и неисправности ходовой части и автомобильных шин, их причины и
внешние признаки. Диагностирование ходовой части. Значения структурных и
диагностических параметров, методы и технология их определения. Технология
проверки и регулировки углов установки управляемых колёс, люфтов шкворневого
соединения и подшипников ступиц колёс. Работы по техническому обслуживанию и
текущему ремонту ходовой части.
3.4
Технология
технического
обслуживания
и
ремонта
электрооборудования автомобилей. Работы по техническому обслуживанию и
текущему ремонту системы питания.
Диагностирование электрооборудования. Значения структурных и диагностических параметров электрооборудования, методы и технология их определения.
Технология диагностирования системы зажигания при помощи мотор-тестера,
переносных приборов, проверка и установка зажигания.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту систем
электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации.
5
Технология проверки силы света и регулировки установки фар в соответствии с
ГОСТом.
Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние
признаки.
3.5 Особенности технической эксплуатации шин и колес автомобилей.
Факторы, влияющие на износ шин. Правила эксплуатации шин. Работы по
техническому обслуживанию и текущему ремонту шин.
Балансировка колёс. Технология балансировки на стендах. Технология монтажа и
демонтажа шин. Оборудование и организация участка для технического
обслуживания и текущего ремонта шин.
Отказы и неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов, кабин и платформ,
причины их возникновения.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту кузовов, кабин и
платформ. Уход за лакокрасочными и декоративными покрытиями.
Практическая работа № 1
Тема: «Изучение видов работ технического обслуживания»
План:
 Изучение уборочно – моечных работ;
 Изучение контрольно диагностических и регулировочных работ;
 Изучение крепежных работ;
 Изучение смазочно – заправочных работ;
 Изучение разборочно – сборочных работ;
 Изучение слесарно – механических работ;
 Изучение кузовных работ;
 Составление отчёта.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Оборудование для технического обслуживания автомобилей?
2. Способы организации технического обслуживания автомобилей?
Задания для самостоятельной работы:
1.Факторы влияющие на продолжительность межремонтных периодов.
2. Классификация видов изнашивания и их характеристика.
3. Причины изменения технического состояния автомобилей.
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
6
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 2
Тема: «Оценка технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя
автомобиля »
План:
1. Знакомство с основными методами обслуживания цилиндро - поршневой группы;
2. Изучить требования предъявляемые к техническому состоянию цилиндро –
поршневой группы;
3. Изучить дефекты цилиндров предложенной группы;
4. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Причины вызывающие ускоренный износ двигателя?
2. Регулирование цилиндро – поршневой группы.
Задания для самостоятельной работы:
1. Технологический процесс замены цилиндро – поршневой группы?
2. Техническое обслуживание двигателя.
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 3
Тема: «Регулирование зазоров привода клапанов в механизме
газораспределения двигателя» (4 часа)
План:
1. Изучить используемы е для регулировки инструменты и приспособления.
7
2. Произвести пробную регулировку зазоров.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Почему необходимо регулировать зазоры клапанов?
Задания для самостоятельной работы:
1. Какой инструмент используют при регулировке зазоров?
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 4
Тема: «Техническое обслуживание элементов трансмиссии» (4 часа)
План:
1. Изучить методику планово – предупредительных ремонтов и технического
обслуживания трансмиссий;
2. Произвести планирование технологии замены одного из узлов трансмиссии.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Какова периодичность обслуживания элементов трансмиссий?
Задания для самостоятельной работы:
1. От чего зависит межремонтное время?
2. От чего зависит износ шин?
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
8
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа №5
Тема: «Регулировка зазора в контактах прерывателя и регулировка угла
опережения зажигания» (4часа)
План:
1. Знакомство с технологией регулирования зазора в контактах прерывателя.
2. Выставление угла опережения зажигания.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Для чего производят регулирование опережение угла зажигания?
2. Как влияет угол опережения зажигания на эксплутационные свойства автомобилей.
Задания для самостоятельной работы:
1. Какие основные неисправности свойственны системе зажигания, как они
проявляются?
Основная литература:
1. Резник A.M. Электрооборудование автомобилей. - М.: Транспорт. 1990.
2. Тимофеев Ю.Л., Тимофеев Г.Л. Лабораторный практикум по электрооборудованию
автомобилей. - М.: Транспорт, 1988.
3. Иларионов В. А. и др. Теория и конструкция автомобиля. - М.: Машиностроение,
1989.
Дополнительная литература:
1. В.К. Вахламов. Автомобили ВАЗ. М.: Транспорт, 1993. – 192 с.
2. В.И. Медведков, С.Г. Билык, Г.А. Гришин. Автомобили КамАЗ-5320, КамАЗ-4310,
Урал-4320. М.: ДОСААФ, 1987. – 372 с.
3. А.Н. Тапинский, Я.В. Горячий. Автомобили АЗЛК-2141 и –21412. М.: Транспорт,
1992.
Практическая работа №6
Тема: «Техническое обслуживание тормозных систем». (2 часа)
План:
1. Изучить устройство тормозной системы.
2. Изучить методику обслуживания тормозной системы.
3. Изучить основные причины неисправностей тормозной системы
4. Оформление отчета
9
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Какие неисправности наиболее свойственны тормозной системе?
2. Способы проверки исправности тормозной системы.
Задания для самостоятельной работы:
1. Техническое обслуживание тормозной системы.
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа №7
Тема: «Методика разработки различных видов технического обслуживания» (2
часа)
План:
1.
Изучить методику проведения различных видов технического обслуживания.
2.
Произвести расчет и спроектировать технологический процесс ремонта или
обслуживания одного из узлов автомобиля.
3.
Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1.
Принципы построения и типизация технологических процессов по
техническому обслуживанию автомобиля?
Задания для самостоятельной работы:
1.
Какие приборы используются для диагностики технического состояния
автомобилей?
Основная литература:
1. Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
2. Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Ла10
бораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Авдонькин Ф. Н. Теоретические основы эксплуатации автомобилей. Учебное
пособие для ВУЗов. – М.: Транспорт, 1985. – 215 с.
Аринин И. Н. Техническая эксплуатация автомобилей / Аринин И. Н., Коновалов С.
И., Баженов Ю. В. Учебное пособие для ВУЗов. Серия «Высшее профессиональное
образование». – Ростов н/Д: Феникс, 2004. – 320 с.
Вишневедский Ю. Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт
автомобилей: Учебник. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Кº» 2003.
– 380 с.
Голубев В. И. Автомобиль как фактор глобального потепления / Голубев В. И. //
Экология и жизнь. - 2011. - № 3. - С. 57-61.
Кочетков А. В. Экологический аспект борьбы с зимней скользкостью на
автомобильных дорогах : развитие проблемы и ее современное состояние / Кочетков
А. В., Кокодеева Н. Е., Аржанухина С. П. // Экология урбанизированных
территорий. - 2011. - № 1. - С. 92-97.
Лим Т. Е. Модель изучения риска для здоровья населения от загрязнений
автомобильным транспортом / Лим Т. Е., Фридман К. Б., Шусталов С. Н. // Экология
человека. - 2011. - № 8. - С. 3-7.
Никитина О. В. Об особенностях деформаций автомобильных дорог в Чувашской
Республике / Никитина О. В., Васильев В. С., Петров Н. Ф. // Экология
урбанизированных территорий. - 2009. - № 2. - С. 26-33.
Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для ВУЗов. Под редакцией Е. С.
Кузнецова. – М.: Наука, 2004. – 535 с.
Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое
обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие. – М.: ИД «Форум»:
ИНФРА-М, 2007. – 432 с.: ил.
Туревский И. С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация
хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта:
Учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2007. – 256 с.: ил.
Шевлякова С. Е. Автомобиль : предпрофильный элективный курс / Шевлякова С. Е.
// Физика в школе. - 2010. - № 5. - C. 39-44.
Шукуров И. С. Обеспечение безопасности автомобильного движения степных дорог
/ Шукуров И. С. // Экология урбанизированных территорий. - 2011. - № 3. - С. 48-51.
Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей. - М.:
Транспорт, 1982.
Кабанов Е.И., Пищук В.Я. Техническое обслуживание автомобилей. Лабораторный
практикум. –
11
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная:
1. Авдонькин Ф.Н. Текущий ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Бедняк М.Н. Моделирование процессов ТО и ремонт автомобилей. Киев. Высшая
школа, 1983.
3. Воронов В.П. Управление качеством ТО и ремонта автомобилей на
автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
4. Харазов A.M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и
ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
5. Жуков В.М., Кузнецом В.Б. Гаражное и ремонтное оборудование. – М. ДОСААФ,
1982.
6. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт. Оптимизация и
управление. - М.: Транспорт, 1986.
7. Харазов A.M., Гернер B.C., Зарецкий З.А. Современные средства
диагностирования тягово-экономических показателей автомобилей. - М.
Высшая школа, 1990.
8. Краморенко Г.В., Николаев В.А., Шаталов А.И. Безгаражное хранение
автомобилей при низких температурах. - М.: Транспорт, 1984
9. Левковец П.Р. Качество ремонта и ТО автомобилей и АТП. - К.: Техника.1990.
10. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных
предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт 1993.
11. Под редакцией Кузнецова С.С. Техническая эксплуатация автомобилей - М.:
Транспорт, 1991.
12.Конарчук В.Е и др. ТО, ремонт и хранение автотранспортных средств.- К.: Высшая
школа, 1991.
13. Тимофеев Н.Л., Ильин Н.М. Неисправности и ТО электрооборудования
автомобилей. - М.: Транспорт, 1977.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Для проведения лекционных и практических занятий необходима аудитория,
оборудованная техническими средствами обучения, позволяющими использовать
видео и мультимедийное обеспечение дисциплины.
Для проведения практических занятий по изучению видов технического
обслуживания необходимо наличие лаборатории машиноведения.
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ К ЭКЗАМЕНУ.
1. Понятие надёжности автомобиля и ее основные показатели: безотказность,
долговечность, ремонтопригодность. Отказы и неисправности автомобиля и их
классификация.
2. Понятия: исправное и неисправное, работоспособное и неработоспособное
состояние. Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние
12
технического состояния автомобилей на безопасность движения.
3. Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость изнашивания
сопряженных деталей от величины пробега автомобиля.
4. Понятие о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей. Понятия и
определения. Сущность и общая характеристика планово-предупредительной
системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного
транспорта.
5. Виды технических обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность
технического обслуживания.
6. Задачи технической диагностики. Система диагностирования автомобилей и её
виды. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами.
7. Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный, предельный и
допустимый нормативы параметров диагностирования. Классификация методов
диагностирования.
8. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта
подвижного состава АТ. Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2.
9.Трудоёмкость Д-1 и Д-2. Диагностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок
заполнения.
10.Классификация
технологического
и
диагностического
оборудования
автотранспортных предприятий.
11.Назначение и содержание Положения о техническом обслуживании и ремонта
технологического оборудования АТП и СТОА.
12.Оборудование для механизации уборочных работ и санитарной обработки кузова,
общее устройство и краткая техническая характеристика.
13.Моечные установки для механизированной и автоматизированной и шланговой мойки
автомобилей, устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика.
14.Установки для обдува и сушки автомобилей после мойки, общее устройство, принцип
действия и краткая техническая характеристика.
15.Классификация осмотрового оборудования (канавы, эстакады, подъёмники).
Общие требования к осмотровому оборудованию.
16.Назначение, классификация и общее устройство осмотровых канав, эстакад,
постовых и канавных подъёмников.
17.Общее устройство и принцип действия поста универсального механизированного
для замены агрегатов, кранов для снятия и установки агрегатов автомобиля, конвейеров для поточных линий технического обслуживания автомобилей, монорельсов и
кран-балок.
18.Общее устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика
маслораздаточных колонок, маслораздаточных установок, оборудования для смазки
узлов трения пластичными смазками, компрессорных установок, топливозаправочных
колонок.
19.Общее устройство и принцип действия стендов для разборки и сборки агрегатов и
узлов автомобилей, гайковёртов с различными приводами.
20.Состав комплектов инструментов и приспособлений для разборки и сборки агрегатов и
механизмов автомобилей. Обоснование выбора оборудования, приспособлений и
инструмента для разборочно-сборочных работ.
21.Классификация средств диагностирования автомобилей. Назначение, принципиальное
устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика тяговых и
13
тормозных стендов.
22.Назначение и состав комплектов для определения технического состояния автобусов,
легковых и грузовых автомобилей.
23. Проверка технического состояния двигателя визуальным осмотром. Пуск двигателя,
проверка технического состояния по встроенным приборам, прослушивание
двигателя.
24.Диагностические параметры двигателей: эффективная мощность двигателя, давление
масла в главной масляной магистрали, удельный расход топлива, содержание вредных
веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов.
25.Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного
механизмов, их причины и внешние признаки.
26.Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного
механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.
27.Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в газораспределительном
механизме.
28.Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании и текущем ремонте
двигателей.
29.Отказы и неисправности систем охлаждения и смазки, их причины и внешние
признаки. Методы их определения, применяемое оборудование.
30.Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей, их причины и
внешние признаки.
31.Отказы и неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и
признаки. Дымность отработавших газов дизельного двигателя.
32.Отказы и неисправности системы питания от газобаллонной установки, их причины и
признаки.
33.Отказы и неисправности систем электроснабжения. Работы по техническому
обслуживанию и текущему ремонту систем электроснабжения, зажигания, пуска,
приборов освещения и сигнализации.
34.Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние признаки.
35.Отказы и неисправности ходовой части и автомобильных шин, их причины и внешние
признаки.
36.Отказы и неисправности рулевого управления, тормозной системы с гидравлическим
и пневматическим приводом, их причины и внешние признаки.
37.Отказы и неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов, кабин и платформ,
причины их возникновения.
38.Схема технологического процесса технического обслуживания и ремонта
автомобилей в АТП.
39.Последовательность технических воздействий на автомобиль в зависимости от его
технического состояния.
40.Организация ежедневного технического обслуживания. Организация и оборудование
контрольно-технического пункта.
41.Приём и контроль технического состояния. Порядок оформления на КТП
установленной учётной документации.
42.Организация ТО-1 и ТО-2. Выбор режима производства. Методы организации
технологического процесса ТО-1 и ТО-2.
43.Постовые технологические карты на работы, выполняемые при ТО-1 и ТО-2
44.Основные формы технического учёта. Использование данных учёта для оперативного
14
управления производством и разработки мероприятий по снижению трудовых и
материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
45.Распределение работ по текущему ремонту автомобилей на постовые и участковые
работы. Методы организации текущего ремонта.
46.Назначение, содержание контроля качества технического обслуживания и текущего
ремонта автомобилей, методы и виды контроля качества технического обслуживания и
текущего ремонта автомобилей.
47.Организация контроля качества при выполнении работ технического обслуживания и
текущего ремонта; автомобилей.
48.Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
15