1. Общие сведения

1. Общие сведения
В соответствии с Резолюцией ИАТА 850m авиакомпания Air Baltic Corporation (BT)
доводит до всех агентов по продаже политику в отношении агентских дебетовых
уведомлений (Agent Debit Memo — ADM). Цель данного документа — разъяснить
процедуру выставления ADM.
2. Сфера применения
BT оформляет ADM с целью добора средств или внесения изменений в операции,
производимые агентами в рамках оформления перевозочных документов BT
непосредственно самими агентами или по их запросу независимо от того, какие
авиакомпании осуществляют перевозку по маршруту перевозочного документа BT.
Кроме того ВТ оставляет за собой право налагать административные и другие виды
штрафов для покрытия стоимости оформления ADM и ручную обработку неверно
оформленных перевозочных документов.
3. Общие правила
3.1. Для тарифов предельная минимальная сумма, на которую не налагается ADM,
составляет 1 латвийский лат (или эквивалентную сумму в местной валюте). Для
аэропортовых сборов предельная минимальная сумма, на которую не налагается ADM
составляет 0,5 латвийского лата (или эквивалентную сумму в местной валюте).
3.2. ВТ предусматривает наложение административных и других видов штрафов в
качестве компенсации стоимости оформления ADM и ручную обработку неверно
оформленных перевозочных документов, в соответствии с условиями, приведенными в
разделе 4. BT оставляет за собой право налагать административные и другие виды
штрафов в других случаях, не описанных в разделе 4, без предварительного
уведомления агентов. В случае возникновения нескольких ситуаций, по которым
налагается ADM, штраф будет наложен однократно (в случаях, когда могут быть
наложены штрафы различных уровней, будет использован максимальный).
3.3. Возврат сумм может осуществляться агентом только в течение одного года с
момента оформления авиабилета.
3.4. Разрешение споров

Рассмотрение спорных вопросов осуществляется по электронной почте
vtv@airbaltic.lv в течение 30 дней с момента получения ADM.

Рассмотрение спорных вопросов с агентом не производится, если запрос
поступает позднее 6 месяцев с даты оформления ADM.
4. Основания для оформления ADM
4.1. Неверное оформление перевозочных документов

Если перевозочный документ не был оформлен в соответствии с интерлайнсоглашениями или в соответствии с резолюцией ИАТА 852, взимается полный
тариф за весь маршрут.
4.2. Аудит тарифов/сборов

В случае недобора средств по тарифам/сборам/штрафам оформляется ADM на
недополученную сумму.

В случае недобора средств по тарифам/сборам/штрафам и/или если
перевозочный документ не был оформлен в соответствии с руководством по
оформлению билетов ИАТА (IATA Ticketing Handbook), оформляется ADM на
недополученную сумму с добавлением штрафа 100 евро за каждый билет
(исключения, касающиеся групп, приведены в подразделе 4.4):
- неверная/отсутствующая информация о нормах провоза багажа;
- неверное указание/отсутствие индикаторов стоповера (stopover);
- неверное/неполное название тарифа (fare basis) или неверная/отсутствующая
информация о скидках, а также неверное применение скидок;
- неверная величина тарифа (fare amount) или отображение ее в неправильной
валюте;
- неверная/отсутствующая информация об эквивалентной стоимости (если
таковая имеется) или использование неверной валюты;
- неправильная/отсутствующая информация об аэропортовых сборах;
- неверная итоговая стоимость;
- неверный расчет тарифа (fare calculation), неправильное указание
компонентов тарифа (fare components), использование неправильного
обменного курса (ROE);
- неверная/отсутствующая информация о тур-коде (если таковой имеется).

Если при работе со специальными закрытыми тарифами для туристических
пакетов (если таковые имеются) номер бронирования отеля и/или автомобиля
не указан в строке ограничений на перевозочном документе (endorsement box),
оформляется ADM на сумму 10 евро за каждый перевозочный документ.

Неверный код бронирования (Reservation booking designator — RBD). Если агент
использует неверный RBD в перевозочном документе, оформляется ADM на
сумму, соответствующую следующему более высокому тарифу на весь
маршрут.

Любое нарушение правил применения тарифов/оформления билетов, включая
(но
не
ограничиваясь)
нарушение
условий
стоповера,
минимального/максимального срока пребывания, скидок, срока действия
билета, возврата, сезонности, надбавок (add-ons), разрешённых комбинаций
влечет за собой оформление ADM на сумму, соответствующую применимому
тарифу на весь маршрут.

Если перевозочный документ оформлен на неприменимые в соответствии
правилами тарифа рейсы авиакомпании или совместные рейсы (code share)
оформляется ADM на сумму, соответствующую применимому тарифу на весь
маршрут.

Если опубликованные/закрытые тарифы, предназначенные для определённого
типа
пассажиров
(например,
корпоративные/туристические/морские),
используются не по назначению (например, тариф для моряков используется
для пассажира, не являющегося моряком), оформляется ADM на сумму,
соответствующую полному тарифу ИАТА на весь маршрут.
Если тариф должен был продаваться в сочетании с другим тарифом (“in
connection with another fare”) и это правило было нарушено, то оформляется
ADM на сумму, соответствующую полному тарифу ИАТА на весь маршрут.


В случае несоблюдения сроков оформления билетов, указанных в правилах
тарифа, оформляется ADM на разницу между оплаченным тарифом и
применяемым тарифом на момент выпуска билета.
4.3. Аудит комиссионных сборов

Превышение суммы комиссионного сбора влечет за собой оформление ADM на
сумму, соответствующую разнице в комиссионных сборах.
4.4. Группы

В случае недобора средств по тарифам/сборам/штрафам оформляется ADM в
соответствии с недополученной суммой.

Если группа забронирована/оформлена не в соответствии с правилами
бронирования групп BT, то в следующих случаях оформляется ADM на сумму
100 евро за каждое бронирование:
- неверное/неполное название тарифа (fare basis) или неверная/отсутствующая
информация о скидках, а также неверное применение скидок;
- неверная/отсутствующая информация о нормах провоза багажа;
- неверный/отсутствующий тур-код;
- неверное указание/отсутствие индикаторов стоповера (stopover);
- неверная величина тарифа (fare amount) или отображение ее в неправильной
валюте;
- неверная/отсутствующая информация об эквивалентной стоимости (если
таковая имеется) или использование неверной валюты;
- неправильная/отсутствующая информация об аэропортовых сборах;
- неверная итоговая стоимость;
-неверное построение тарифа, а также отсутствие разделения компонентов
тарифа с помощью индикатора M/IT;
- ошибки при взятии комиссионного сбора;
- если в выпущенном для группы MCO/VMPD на полную оплату тариф и сборы
не указаны отдельно;
- если по MCO/VMPD уже был произведен возврат, то будет оформлен ADM на
разницу плюс штраф в 100 евро.
4.5. Возврат средств (Refund)

В случае превышения суммы возврата, повторного
выпускается ADM, сумма которого покрывает разницу.

При осуществлении полного возврата средств, если агент не отменил полетные
сегменты, оформляется ADM на сумму применимого тарифа и сборов в
соответствии с классом билета.

В случае включения в отчет неверного расчета возврата (например, полная
сумма возврата указана верно, но неверно указаны тариф/налоги/сборы)
оформляется ADM со штрафом 30 евро за каждую операцию возврата.
возврата
средств
4.6. Обмен/переписка (Exchange/Reissue)

Если в случае обмена или переписки недополучены или не получены средства
согласно тарифу/сборам (штраф за изменение даты/изменения имени и другие
сборы), оформляется ADM, сумма по которому покрывает разницу.

Если не были соблюдены предельные сроки (если таковые существуют)
изменения даты/времени/рейса, то за каждый билет взимается штраф в
размере 30 евро.

Если обмен/переписка не были выполнены в соответствии с руководством по
оформлению билетов ИАТА (IATA Ticketing Handbook) (например, расчет по
тарифу не был изменен), то оформляется ADM со штрафом в 30 евро на
каждый выпущенный билет.
Если тариф, не подлежащий изменениям (например, BASIC), был изменен
(например, неправомерно сделан DATE CHANGE), то взыскивается штраф в

размере 30 евро + размер тарифа и сбора YQ, доступных для продажи в
момент обмена.
4.7. Отмена полетного сегмента (Segment Removal)

В случае, если BT изменяет код подтверждения полетного сегмента BT на
HX/NO/UN/UC не позднее чем за 48 часа до времени вылета, и агент не
отменяет эти сегменты до времени вылета, BT выставляет штраф в размере 5
евро за каждый неотмененный сегмент.

Churning — любое действие, направленное на обход срока оформления билета,
например неоднократное бронирование одного сегмента на имя одного
пассажира приведет к оформлению ADM со штрафом 10 евро за каждый
сегмент за каждого пассажира с умножением на количество бронирований
сегмента.
4.8. Неявка (No show)

Если активный сегмент BT с кодом подтверждения HK/TK/KL присутствует
после времени вылета без действительного билета, оформляется ADM на
полный тариф в соответствующем классе билета.

При использовании фиктивного номера билета оформляется ADM на полный
тариф в соответствующем классе билета.
4.9. Не включение проданных документов в отчет (Unreported Sales)

За любой билет, не проведенный через систему BSP, но использованный для
перевозки пассажира, с агента будет взиматься штраф путем оформления ADM
на полный тариф в соответствующем классе билета.
4.10. Нарушение правил IT / опубликованных правил пользования тарифом

В случае оформления билета по опубликованному тарифу с использованием
неавторизованного или недействительного тур-кода оформляется ADM на
сумму максимальной стоимости билета соответствующего класса.
4.11. Вынужденное изменение маршрута (Involuntary Reissue)

Если BT используется в качестве валидирующего перевозчика при
вынужденном изменении маршрута по вине другой авиакомпании, оформляется
ADM на полный тариф ИАТА на весь маршрут.

В следующих случаях вынужденного изменения маршрута выпускается ADM со
штрафом в 20 евро:
- отсутствие информации о причине вынужденного обмена в поле Endorsement;
-отсутствие индикатора «I» в начале строки построения тарифа.

В следующих случаях оформляется ADM на полный тариф ИАТА на весь
маршрут:
- если на билете указано неверное название тарифа (fare basis);
- если тариф/налоги изменены/отсутствуют;
- если на билете указано неверное построение тарифа (fare calculation).
4.12. Фиктивный пункт отправления или прибытия

Если для тарифа со скидкой был продан перевозочный документ с указанием
фиктивного пункта назначения или прибытия, оформляется ADM на сумму,
соответствующую следующему применимому тарифу по использованному
маршруту.
5. Правила освобождения от ответственности
5.1. Для того чтобы избежать
разрешение от BT.
оформления ADM, необходимо получить письменное
5.2. Устные разрешения не будут считаться достаточным основаниям
освобождения от ответственности при возникновении споров по ADM.
для
При наложении нескольких различных штрафов BT выпускает единственный ADM на
каждый исходный перевозочный документ. Данное правило не применяется, если ADM
было отозвано и выпущено повторно по той же причине, но на другую сумму.
BT выполнит несколько транзакций в ADM только в случае, если причина применения
штрафа одна и та же. Необходимые сведения указываются в ADM.
Если BT отклоняет возможность оспаривания ADM, пояснение причины передается
агенту.
Если агент оспаривает ADM после того, как ADM включено в BSP, BT со своей стороны
выполняет следующие действия:
Проведение соответствующего расследования и сообщение о принятом решении в
течение 30 дней с даты получения информации. В ситуациях, когда агент предоставил
недостаточно информации для оспаривания решения или решение авиакомпании
является предметом для дальнейших коммерческих расчетов, BT уведомляет от своем
решении не позднее чем через 2 месяца со дня возникновения спора.
6. Контактная информация
(Вита Воронко) Vita Voronko
vtv@airbaltic.lv