poyasnitelnaya_zapiska

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к проекту национального стандарта СТ РК ____-201_
«Передвижные ремонтные агрегаты. Технические условия»
1. Технико-экономическое обоснование разработки стандарта
Передвижные ремонтные агрегаты представляют собой самоходные (на
автомобильных шасси) ремонтные мастерские, применяемые в зависимости от
комплектации (состава установленного оборудования) для механизации
демонтажно - монтажных, разборочно - сборочных, ремонтно восстановительных и других видов работ. При эксплуатации в зависимости от
назначения и условий эксплуатации к каждому агрегату предъявляют ряд
специальных требований, обеспечивающих возможность выполнения данным
агрегатом требуемых функций.
Учитывая
потенциальную
опасность
ремонтного
агрегата
для
обслуживающего персонала при его эксплуатации, необходимость обеспечения
надежности, возможности выполнения установкой своих функций и соответствия
предъявляемым специальным требованиям, характеристики установки должны
быть нормированы.
В этой связи, разработка проекта стандарта обусловлена отсутствием на
национальном и межгосударственном уровнях нормативных документов,
распространяющихся на передвижные ремонтные агрегаты.
Разработка национального стандарта на основе действующего стандарта
организации АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения»,
изготавливающего передвижные ремонтные агрегаты, и с учетом накопленного
им опыта при достижении консенсуса мнений позволит:
- снизить затраты на проведение научно-исследовательских работ;
- сократить сроки разработки и внедрения стандарта;
- усилиями отраслевых производителей и других заинтересованных
субъектов выработать единые оптимальные требования к объекту
стандартизации, обеспечивающие его безопасность и качество для потребителя;
- установить требования, способствующие созданию производств объекта
стандартизации, что в свою очередь положительно повлияет на развитие
конкуренции;
- создать конкурентную среду для отечественной продукции;
- создать основу для дальнейшего повышения качественных характеристик
объекта стандартизации, в связи с чем разработка национального стандарта на
основе действующего и имеющего практику применения стандарта организации
АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения» СТ АО 30482858-0282010 «Агрегат специальный ремонтный. Технические условия» и предложений
иных заинтересованных сторон актуальна и целесообразна.
Проект стандарта разработан в реализацию карты индустриализации, а также
с целью формирования доказательной базы к техническому регламенту
Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных
средств», утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря
2011 г. № 877.
2. Основание для разработки стандарта
Проект настоящего стандарта подготовлен в соответствии с Планами работ
по государственной стандартизации на 2015-2017 годы, утвержденными приказом
первого вице - министра индустрии и новых технологий Республики Казахстан от
«19» июня 2014 года № 231.
3. Характеристика объекта стандартизации
Объектом стандартизации в соответствии с требованиями проекта
настоящего
стандарта
является
агрегат
специальный
ремонтный,
предназначенный для ремонта и профилактического обслуживания различного
наземного оборудования и водоводов.
Положения проекта настоящего стандарта применяют при производстве и
испытаниях агрегата.
Климатические условия эксплуатации агрегата - умеренные и холодные
макроклиматические районы по ГОСТ 16350.
В зависимости от требований потребителя (технического задания или
договора на поставку) агрегат допускается изготавливать различных
модификаций, определяемых эксплуатационными характеристиками, составом
оборудования, комплектацией и видами производимых ремонтов.
По индивидуальному указанию заказчика на агрегат допускается
устанавливать различное оборудование и механизмы, обеспечивающие
проведение ремонтных и восстановительных работ (грузоподъёмное, сварочное,
для механической обработки, слесарное, газорезательное, электрическое и
насосное оборудование, инструмент, инвентарь).
Основной монтажно-транспортной базой агрегата служат колёсные шасси
автомобилей КамАЗ, КрАЗ, Урал. Допускается монтировать агрегат на другие
автомобильные шасси соответствующих габаритных размеров, грузоподъёмности
и проходимости.
Проект настоящего стандарта пригоден для целей подтверждения
соответствия.
4. Сведения о взаимосвязи проекта стандарта с нормативно-правовыми
актами, техническими регламентами и нормативными документами по
стандартизации
Проект стандарта соответствует положениям Законов Республики Казахстан:
- «О техническом регулировании» от 9 ноября 2004 года № 603-II;
- «О языках в Республике Казахстан» от 11 июля 1997 года № 151-I;
- «Об обеспечении единства измерений» от 7 июня 2000 года № 53-II.
Кроме того, проект стандарта соответствует требованиям установленным:
- Правилами разработки, согласования, учета, утверждения, экспертизы,
изменения, отмены и введения в действие национальных предварительных
национальных
стандартов
и
классификаторов
технико-экономической
информации, за исключением военных стандартов на товары (продукцию),
работы и услуги военного и двойного назначения, утвержденные приказом и.о.
Министра индустрии и новых технологий Республики Казахстан от28 декабря
2012 года № 495;
- СТ РК 1.2-2013 Государственная система технического регулирования
Республики Казахстан. Порядок разработки национальных и предварительных
национальных стандартов;
- СТ РК 1.5-2013 Государственная система технического регулирования
Республики Казахстан. Общие требования к построению, изложению,
оформлению и содержанию стандартов.
Проект стандарта взаимосвязан с техническим регламентом Таможенного
союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»,
утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. №
877. Требования, установленные в проекте стандарта, соответствуют требованиям
Технического регламента «Требования к упаковке, маркировке, этикетированию и
правильному их нанесению», утвержденного постановлением Правительства
Республики Казахстан от 21 марта 2008 года № 277.
Проект настоящего стандарта соответствует требованиям законодательства и
техническим нормам, действующим в Республике Казахстан, и не влечет за собой
внесение изменений или отмены других нормативных документов.
5. Сведения о рассылке проекта стандарта на рассмотрение и
согласование
Проект стандарта направлен на рассмотрение и согласование в Комитет
индустриального развития и промышленной безопасности Министерства по
инвестициям и развитию Республики Казахстан, Комитет транспорта
Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, Комитет по
защите прав потребителей Министерства национальной экономики Республики
Казахстан, Национальную палату предпринимателей Республики Казахстан
"Атамекен", ОЮЛ "Союз промышленников и предпринимателей "Национальная
индустриальная палата Казахстана", ОЮЛ "Союз машиностроителей Казахстана",
ТК
53
по
стандартизации
"Сертификация
машиностроительной,
металлургической, строительной продукции и услуг", ТК 65 по стандартизации
"Автомобильный транспорт", ТК 87 по стандартизации "Колесная и гусеничная
техника", Филиалы ОПС и ИЛ "Национального центра экспертизы и
сертификации", ОПС и ИЦ ТОО «Манар», ОПС и ИЦ ТОО «Сертификационный
центр «Тарту - Стандарт», ОПС ПК «Сертис-М», ОПС и ИЦ
"КАЗЭКСПОАУДИТ", Филиал ТОО «Корпорация Казахмыс»-Карагандинский
литейно-машиностроительный завод, АО «Петропавловский завод тяжелого
машиностроения», ТОО "Павлодарский завод "Темірмаш", АО «Национальная
компания «Казахстан инжиниринг», АО «КАМАЗ-Инжиниринг», ТОО
«Спецтехника», АО «Завод имени С. М. Кирова», АО «Востокмашзавод», АО
«Павлодарский машиностроительный завод», ТОО "Карагандинский ремонтномеханический завод", ТОО «Казкиттелком», ТОО «Арман Инжиниринг», ТОО
"Спецтехника", ТОО "ТехАвтоКар", ТОО "Техносила-Казахстан" и ТОО "Batyr
Kaz" (Батыр Каз).
6. Информация о нормативных документах по стандартизации, которые
были использованы при разработке проекта стандарта
Проект национального стандарта разработан с учетом требований стандарта
организации АО «Петропавловский завод тяжелого машиностроения»
СТ АО 30482858-028-2010 «Агрегат специальный ремонтный. Технические
условия».
7 Данные о разработчике
РГП «Казахстанский институт стандартизации и сертификации»
адрес: г. Астана, Левый берег, ул. Орынбор, 11
Тел./Факс: 79-33-20, 24-27-99
e-mail: sava_10@mail.ru.
Заместитель
Генерального директора
Е. Амирханова