Тема 10. Системы зажигания.

«УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
Учебная программа курса
Владивосток
2014
1
Министерство образования Российской Федерации
Владивостокский государственный университет экономики и сервиса
«УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ
ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»
Учебная программа курса
По специальности
190702.65 – Организация и безопасность движения
Владивосток
Издательство ВГУЭС
2014
1
2
ББК 39.335.4
С 16
Учебная программа по дисциплине «Устройство автомобиля и организация
эксплуатации автотранспортных средств» составлена в соответствии с
требованиями ГОС ВПО РФ.
Предназначена для студентов специальности 190702.65 «Организация и
безопасность движения».
Составитель: Соломахин Ю.В., к.т.н., доцент кафедры «Сервиса транспортных
средств».
Утверждена на заседании кафедры сервиса и технической эксплуатации
автомобилей от 14.04.2006 г., протокол № 11
Редакция от 09.04.2014 протокол №8.
Издательство Владивостокского
Государственного университета
экономики и сервиса, 2014
2
3
ВВЕДЕНИЕ
Курс
«Устройство
автомобиля
и
организация
эксплуатации
автотранспортных средств» является составной частью дисциплины
"Конструкция, расчет и потребительские свойства автомобилей", изучение
которого необходимо для понимания разделов «Эксплуатационные и
потребительские свойства автомобилей», «Техническая эксплуатация
автомобилей, оборудованных компьютерными системами».
В
курсе
«Устройство
автомобиля
и
организация
эксплуатации
автотранспортных средств» рассматривается классификация и общее
устройство автомобилей, конструкция узлов и агрегатов, включая новые
современные системы, обеспечивающие высокую экономичность, надежность,
конструктивную
безопасность автомобилей; основные неисправности
механизмов и систем автомобиля. В курсе даются базовые знания по
организационным и техническим мероприятиям для эффективного
функционирования современного автотранспортного предприятия.
Курс опирается на положение таких общепрофессиональных и
специальных дисциплин, как «Физика», «Химия», «Введение в специальность»,
«Инженерная и компьютерная графика». Все изучаемые специальные
дисциплины
опираются на знания данного курса. Темы: “Источники
электрического тока”, “Системы зажигания”, “Системы электрического пуска
двигателя”
подробно
изучаются
в
дисциплине
«Электроника
и
электрооборудование транспортных и транспортно-технологических машин» и
«Электроника автомобилей» поэтому в данном курсе предусмотрено получение
основ знаний по указанным темам для полноты понимания процессов,
происходящих в механизмах и системах автомобиля. В курсе также не
предусмотрено подробное изучение автомобильных эксплуатационных
материалов, а даются только общие понятия, т.к. существует специальная
дисциплина Эксплуатационные материалы и экономия топливо энергетических
ресурсов.
Автомобильные
кондиционеры
воздуха
рассматриваются в курсе «Системы кондиционирования воздуха автомобилей».
3
4
1. ОРГАНИЗАЦИОННО-МЕТОДИЧЕСКИЕ
УКАЗАНИЯ
1.1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ УЧЕБНОГО КУРСА.
Цель курса – дать будущим инженерам автомобильного транспорта глубокое и
всестороннее понимание конструкции подвижного состава автомобильного
транспорта, процессов, происходящих в механизмах, системах и приборах
автомобиля при работе в реальных условиях эксплуатации, а также умения
самостоятельно оценить новый механизм или систему, новый автомобиль в
целом.
1.2. ЗНАНИЯ УМЕНИЯ И НАВЫКИ, КОТОРЫЕ ДОЛЖЕН
ПРИОБРЕСТИ СТУДЕНТ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИЗУЧЕНИЯ
ДИСЦИПЛИНЫ.
В результате изучения дисциплины студент должен:
Иметь представление о техническом обслуживании узлов и агрегатов.
Знать:
 классификацию автомобилей отечественных и импортных
производителей;
 общее устройство легковых и грузовых автомобилей, принципы
работы, технические характеристики, конструктивные
особенности;
 устройство, работу и взаимодействие агрегатов, механизмов,
систем, приборов и деталей автомобилей наиболее
распространенных моделей отечественного и японского
производства;
Уметь:
 производить разборку и сборку агрегатов и узлов
автомобилей;
 определять характерные неисправности
агрегатов и
механизмов автомобилей.
 Проводить основные работы по техническому обслуживанию,
регулировке и устранению неисправностей.
4
5
1.3. ОБЪЕМ И СРОКИ ИЗУЧЕНИЯ КУРСА.
В данной дисциплине предусмотрены в третьем семестре всего 108 часов, из
них 68 часов аудиторных занятий и 40 часов СРС. Лекционные и лабораторные
занятия проводятся в объеме 2 часов в неделю каждого вида обучения.
1.4. ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ЗАНЯТИЙ И ОСОБЕННОСТИ
ИХ ПРОВЕДЕНИЯ ПРИ ИЗУЧЕНИИ ДИСЦИПЛИНЫ.
Большинство лекционных занятий представляет собой законченную тему.
Лабораторные работы проводятся в специализированной лаборатории
кафедры СТЭА на лабораторных стендах и установках с использованием
агрегатов, узлов и деталей автомобилей, инструмента для разборо – сборочных
работ, учебно-методических пособий.
Лабораторные работы нацелены на
практическое закрепление знаний,
полученных на лекциях и самостоятельно и приобретение практических
навыков по разборо – сборке агрегатов, механизмов и систем автомобилей.
Некоторые лабораторные работы оформлены в виде отдельных тем и содержат
материал, не вошедший в лекционный курс. Другие работы дополняют
лекционные темы.
Для выполнения работ группа разбивается на звенья по 3 – 4 человека с
постоянным составом на весь период обучения.
1.5. ВЗАИМОСВЯЗЬ АУДИТОРНОЙ И САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ
РАБОТЫ СТУДЕНТОВ.
Каждая тема лекционных занятий предусматривает самостоятельное изучение и
дополнительную проработку вопросов в большей степени касающихся поиска и
устранения неисправностей изучаемых узлов и механизмов.
1.6. ТЕХНИЧЕСКОЕ И ПРОГРАМНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
ДИСЦИПЛИНЫ.
При изучении курса предусмотрено использование учебных плакатов,
разрезных моделей узлов и механизмов, действующие симуляторы
современных систем автомобилей, а также учебные видеофильмы по
устройству, функционированию, поиску и устранению неисправностей.
Настоящий курс обеспечен современной литературой, как отечественных
издательств, так и разработками компании Хонда. При демонстрации
иллюстраций и графиков, предусмотрено использование проекционного
аппарата.
5
6
1.7. ВИДЫ ТЕКУЩЕГО, ПРОМЕЖУТОЧНОГО И
ИТОГОВОГО КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ СТУДЕНТОВ ПО
ДИСЦИПЛИНЕ И СПОСОБЫ ИХ ПРОВЕДЕНИЯ
В течение семестра знания студентов контролируются во время защиты
лабораторных работ (раз в две недели), а также тестирования, проводимого на
занятиях по мере изучения разделов дисциплины. Кроме того, при наличии
пропусков занятий, контролируются знания студента по пропущенным темам в
виде дополнительных вопросов. Защита лабораторных работ может
проводиться письменно или устно по вопросам, относящимся к теме
лабораторной работы. По результатам защиты лабораторных работ и
тестирования студентам выставляются баллы промежуточной аттестации по
успеваемости. Курс заканчивается проведением итогового экзамена. Итоговая
экзаменационная оценка выставляется по итогам семестровой аттестации с
учетом предварительных аттестаций в соответствии с суммой набранных
баллов.
2. СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
2.1 ЛЕКЦИОННЫЕ ЗАНЯТИЯ
ТЕМА 1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ОБЩЕЕ
УСТРОЙСТВО.
Роль и значение автомобильного транспорта в народном хозяйстве и
социальной сфере. Состояние и перспективы развития автомобилестроения.
Классификация и индексация автомобилей. Краткие технические
характеристики изучаемых автомобилей. Общее устройство, назначение и
расположение основных агрегатов и узлов автомобилей изучаемых марок.
Самостоятельно: Краткие технические характеристики различных типов
автомобилей. История развития автомобильного транспорта.
РАЗДЕЛ I. ДВИГАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ.
ТЕМА 2. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ДВИГАТЕЛЯ.
Определение понятия "двигатель". Назначение и классификация двигателей.
Механизмы и системы двигателя. Основные параметры двигателя: верхняя и
6
7
нижняя мертвые точки, ход поршня, объем камеры сгорания, полный и
рабочий объем цилиндра, литраж, степень сжатия. Определение терминов:
рабочие
циклы, такт, четырехтактный двигатель, двухтактный двигатель. Понятие о
мощности двигателя. Рабочие циклы четырехтактных двигателей с искровым
зажиганием и дизелей. Число цилиндров двигателя и их расположение. Рабочий
цикл многоцилиндрового двигателя.
Самостоятельно: Краткие технические характеристики двигателей изучаемых
марок автомобилей. Преимущества и недостатки четырехтактных бензиновых
двигателей с искровым зажиганием по сравнению с дизельными и газовыми.
Недостатки одноцилиндрового двигателя. Схемы взаимного расположения
цилиндров в многоцилиндровом двигателе. Порядок работы многоцилиндрового двигателя. Работа четырехтактных двигателей с однорядным
расположением цилиндров (четырех- и шестицилиндровых) и двухрядных с V образным расположением цилиндров (шести- и восьмицилиндровых).
Преимущества и недостатки многоцилиндровых двигателей.
ТЕМА 3. КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ.
Назначение кривошипно-шатунного механизма. Схемы компоновок
двигателей. Устройство кривошипно-шатунного механизма, деталей. Блок
цилиндров, головка блока или головка цилиндров, формы камер сгорания,
поршневая группа, шатуны, коленчатый вал и маховик, картер двигателя,
крепление двигателя или силового агрегата к раме или кузову.
Самостоятельно: Изучение устройства механизмов и деталей.
Неисправности КШМ, их признаки, причины и последствия, способы
устранения.
ТЕМА 4. ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.
Назначение газораспределительного механизма. Типы механизмов,
применяемые на грузовых и легковых автомобилях: по расположению, по
количеству валов и клапанов, по приводу. Система газораспределения VTEC.
Механизмы с управлением фазами газораспределения. Устройство механизмов
и деталей. Взаимодействие деталей механизмов. Тепловой зазор, его значение,
и регулирование. Фазы газораспределения, их влияние на работу двигателя.
Самостоятельно: Изучение устройства механизмов и деталей.
Преимущества и недостатки различных ГРМ. Неисправности ГРМ, их
признаки, причины и последствия, способы устранения.
ТЕМА 5. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.
Назначение системы охлаждения. Влияние на работу двигателя, излишнего или
недостаточного охлаждения. Типы системы охлаждения. Общее устройство и
работа жидкостной системы охлаждения. Значение постоянства теплового
7
8
режима
двигателя.
Способы поддерживания постоянного теплового
режима двигателя. Охлаждающая жидкость. Устройство узлов системы
охлаждения. Подогрев системы охлаждения перед пуском двигателя.
Преимущества и недостатки жидкостной и воздушной систем охлаждения.
Самостоятельно: Изучение устройства приборов системы охлаждения
двигателя. Неисправности системы охлаждения, их признаки, причины и
последствия, способы устранения.
ТЕМА 6. СИСТЕМА СМАЗКИ.
Назначение системы смазки. Основные сведения о моторных маслах. Схемы
смазочных систем двигателей изучаемых автомобилей. Способы подачи масла к
трущимся поверхностям. Общее устройство и работа систем смазки.
Устройство элементов смазочной системы. Фильтрация масла. Сравнение
различных видов фильтров по качеству фильтрации и постоянству фильтрующей способности.
Вентиляция картера двигателя. Назначение, типы вентиляции, устройство и
работа. Влияние вентиляции картера двигателя на загрязнение окружающей
среды.
Самостоятельно: Изучение устройства элементов системы смазки двигателя.
Неисправности системы смазки, их признаки, причины и последствия, способы
устранения.
ТЕМА 7. СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С
ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ.
Назначение системы питания. Типы систем питания двигателей с искровым
зажиганием. Общее устройство и работа системы питания карбюраторного
двигателя. Топливо для двигателей с искровым зажиганием. Понятие о
детонации, ее признаки и причины. Октановое число. Понятие о горючей и
рабочей смеси, коэффициент избытка воздуха. Влияние смесеобразования на
мощность и экономичность двигателя, на токсичность отработанных газов.
Требование к составу смеси для работы двигателя на всех режимах.
Простейший карбюратор. Назначение, устройство и работа простейшего
карбюратора. Требование к карбюратору. Режимы работы двигателя и составы
горючих смесей на этих режимах. Главная дозирующая система, назначение,
типы систем изучаемых карбюраторов, их устройство и работа.
Вспомогательные устройства карбюраторов. Устройство карбюраторов,
ограничителя максимальной частоты вращения коленчатого вала. Управление
карбюратором. Устройство и работа узлов системы подачи, топлива и воздуха,
горючей смеси и отвода отработавших газов. Влияние состава отработавших
газов на загрязнение окружающей среды. Способы снижения токсичности
отработавших газов. Общие схемы систем впрыска легкого топлива с
8
9
электронным
управлением: центрального
одноточечного,
распределенного многоточечного. Элементы систем впрыска топлива.
Устройство и работа каталитических нейтрализаторов выхлопных газов.
Самостоятельно: Изучение устройства приборов систем питания двигателей с
искровым зажиганием. Неисправности системы питания карбюраторного
двигателя и двигателя с распределенным впрыском топлива, их признаки,
причины, способы устранения.
ТЕМА 8. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Дизельное топливо, его сорта. Цетановое число. Экономическая
целесообразность применения дизельных автомобилей. Смесеобразование в
дизельных двигателях, понятие о периоде задержки воспламенения топлива.
Принципиальное устройство и работа систем питания дизельных двигателей.
Устройство и работа элементов топливной системы дизельных двигателей:
Топливный насос высокого давления. Автоматический регулятор частоты
вращения коленчатого вала двигателя и его работа. Автоматическая муфта
опережения впрыска топлива. Форсунка. Привод управления подачей топлива.
Приборы подачи топлива в дизельном двигателе: топливный бак,
топливопроводы высокого и низкого давления, топливные фильтры,
топливоподкачивающий насос. Приборы очистки воздуха, устройства для
подогрева воздуха. Приборы для турбонаддува. Влияние работы дизельного
двигателя на загрязнение окружающей среды.
Самостоятельно: Изучение устройства приборов системы питания дизеля.
Неисправности системы питания дизельного двигателя, их признаки, причины и
способы устранения.
ТЕМА 9. ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА
Применение электрической энергии на автомобиле. Принципиальная схема
электрооборудования автомобиля. Источники и потребители электрического
тока. Принципиальные схемы источников тока. Принцип действия
аккумуляторных батарей и генераторов переменного тока. Включатели
аккумуляторных батарей.
Самостоятельно: изучение устройства аккумуляторных батарей и генераторов
переменного тока.
ТЕМА 10. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ.
Назначение системы зажигания. Типы системы зажигания. Принцип действия
системы зажигания. Преимущества и недостатки разных систем зажигания.
Устройство приборов систем зажигания. Катушка зажигания, распределитель,
регуляторы опережения зажигания, свечи зажигания.
Самостоятельно: изучение устройства приборов системы зажигания.
9
10
ТЕМА 11. СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Назначение системы пуска. Устройство и работа стартера и его привода. Пуск и
остановка двигателя.
Самостоятельно: Средства для облегчения холодного пуска при низких
температурах воздуха:
свечи накаливания
и подогрева
воздуха;
электрофакельные подогреватели воздуха; предпусковые подогреватели.
РАЗДЕЛ II. ТРАНСМИССИЯ.
ТЕМА 12. ОБЩАЯ СХЕМА ТРАНСМИССИИ, СЦЕПЛЕНИЕ.
Назначение трансмиссии автомобиля. Составные части трансмиссий.
Сцепление – назначение и основные типы (фрикционное однодисковое и
двухдисковое,
гидромуфты
и
гидротрансформаторы).
Конструкция
фрикционных однодисковых и двухдисковых сцеплений. Механический и
гидравлический приводы выключения сцепления. Усилители выключения
сцепления (механический, пневмогидравлический, пневматический).
Самостоятельно: Изучение устройства сцепления и привода его выключения.
Неисправности сцепления, их признаки, причины и способы устранения.
ТЕМА 13. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА.
Назначение
и основные типы коробок передач легковых и грузовых
автомобилей (механические двухвальные, трехвальные; 4х, 5ти 8ми, 10ти, 16ти
ступенчатые с делителями и демультипликаторами; гидромеханические). Схема
и принцип работы ступенчатой зубчатой коробки передач. Понятие о
передаточном числе передачи. Конструкции механических коробок передач
легковых и грузовых автомобилей 4х, 5ти 8ми, 10ти ступенчатых. Конструкция
гидромеханической коробки передач. Управление механической и
гидромеханической коробками передач.
Назначение и основные типы раздаточных коробок. Конструкции раздаточных
коробок легковых и грузовых автомобилей.
Самостоятельно: Устройство коробок передач и раздаточных коробок.
Неисправности коробок передач, их признаки, причины, способы устранения.
10
11
ТЕМА 14. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА.
Назначение карданной передачи. Классификация карданных передач и их
расположение на автомобиле. Конструкции и работа карданных шарниров и
валов.
Самостоятельно: Устройство карданных передач. Неисправности карданных
передач, их признаки, причины, способы устранения.
ТЕМА 15. МОСТЫ.
Типы мостов, их назначение. Главная передача, назначение, типы. Устройство
одинарных и двойных главных передач.
Дифференциал, назначение, типы. Устройство межколесного симметричного
дифференциала и дифференциала повышенного трения.
Устройство межосевого дифференциала. Полуоси, назначение, типы,
устройство.
Особенности конструкции и работы ведущих и управляемых мостов.
Проходной ведущий мост. Устройство неразрезных и разрезных передних
управляемых мостов (ведущих и ведомых).
Установка управляемых колес. Развал схождение колес, поперечный и
продольный наклоны шкворня. Влияние установки колес управляемых колес на
безопасность движения, износ шин и расход топлива.
Самостоятельно: Устройство мостов. Неисправности главной передачи, их
признаки, причины и способы устранения.
РАЗДЕЛ III. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ, КУЗОВ, КАБИНА.
ТЕМА 16. РАМА И ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.
Назначение и типы рам. Устройство лонжеронных рам соединение агрегатов,
механизмов, узлов с рамой. Тягово-сцепные устройства.
Самостоятельно: Устройство рам и тягово-сцепных устройств.
ТЕМА 17. ПОДВЕСКА.
Назначение подвески. Типы подвесок. Основные типы упругих устройств.
Конструкция упругих и гасящих устройств. Конструкция зависимых и
независимых подвесок. Задняя балансирная подвеска. Стабилизатор поперечной
устойчивости, назначение устройство. Влияние подвески на безопасность
дорожного движения.
11
12
Самостоятельно:
Устройство подвески. Неисправности подвески, их
признаки, причины, способы устранения.
ТЕМА 18. КОЛЕСА И ШИНЫ.
Назначение колес. Типы колес. Устройство колес с глубоким и плоским ободом.
Способы крепления шины на ободе колеса. Крепление колес.
Назначение шин, типы шин. Размеры и маркировка шин. Устройство камерных
и бескамерных шин. Влияние конструкции и состояния шин на безопасность
движения.
Самостоятельно: Устройство колес и шин.
ТЕМА 19. КУЗОВ, КАБИНА.
Назначение кузова. Типы кузовов легковых автомобилей и автобусов.
Устройство несущего кузова легкового автомобиля и автобуса. Устройство
кузовов грузовых автомобилей. Оперение, капот, облицовка радиатора, крылья,
подножки.
Уплотнение кузова и кабины, защита от коррозии.
Вентиляция и отопление кузова и кабины. Понятие о кондиционировании
воздуха.
.Самостоятельно: Устройство сидений. Способы крепления запасного колеса.
Устройство дверных механизмов, замков дверей, багажника, стеклоподъемника,
стеклоочистителей, зеркал и противосолнечных козырьков.
РАЗДЕЛ IV. МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ.
ТЕМА 20. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Назначение рулевого управления. Основные части рулевого управления. Схема
поворота автомобиля. Назначение рулевой трапеции. Стабилизация
управляемых колес. Рулевой механизм, назначение, типы, устройство, работа.
Рулевой привод. Особенности рулевого привода при независимой подвеске
управляемых колес. Понятие о люфтах рулевых тяг и люфте рулевого колеса.
Усилители рулевого привода, назначение, типы, устройство, работа. Влияние
состояния рулевого управления на безопасность движения.
Самостоятельно: Устройство элементов рулевого управления. Неисправности
рулевого управления, их признаки и способы устранения.
12
13
ТЕМА 21. ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА.
Назначение и основные типы тормозных систем. Основные части тормозной
системы. Расположение основных элементов тормозной системы на
автомобиле. Тормозные механизмы, их типы, конструкция и работа.
Тормозные приводы, назначение, типы приводов.
Устройство и работа механического, гидравлического и пневматического
приводов тормозных механизмов. Усилители тормозных приводов, назначение,
типы. Антиблокировочные системы - устройство и работа.
Самостоятельно: Устройство элементов тормозных систем. Неисправности
тормозных систем, их признаки, причины, способы устранения .
Раздел V. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
ТЕМА 22. СТРУКТУРА АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.
ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ
АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ.
Формирование показателей работы в транспортном процессе. Парк подвижного
состава и его использование. Использование грузоподъемности подвижного
состава. Пробег подвижного состава и его использование. Средние скорости
движения подвижного состава. Производительность подвижного состава.
ТЕМА 23. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. ДИСПЕТЧЕРСКОЕ
РУКОВОДСТВО РАБОТОЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.
Регулирование транспортной деятельности. Документация при перевозке
грузов. Тарифы на перевозку грузов.
ТЕМА 24. ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО
ПОВЫШЕНИЮ ЭКОНОМИЧНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА.
Выбор типа подвижного состава. Эффективность использования
специализированного подвижного состава.
2.2. ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ
1. Изучение устройства автомобиля и расположения его основных систем и
узлов.
13
14
2. Изучение
конструкции
кривошипно-шатунного
механизма.
3. Изучение конструкции газораспределительного механизма.
4. Изучение конструкции системы охлаждения.
5. Изучение конструкции системы смазки.
6. Изучение конструкции топливной системы. Общее устройство системы
питания дизельного двигателя. Устройство форсунки.
7. Изучение конструкции сцепления.
8. Изучение конструкции двухвальной механической коробки передач
легкового автомобиля.
9. Изучение конструкции карданной передачи.
10. Изучение конструкции рулевого механизма.
11. Изучение конструкции подвески.
12. Изучение конструкции тормозной системы легкового автомобиля.
13. Изучение конструкции ступицы автомобиля.
14. Изучение конструкции газораспределительного механизма с устройством
VTEC.
15. Изучение устройства системы ABS.
16. Изучение общего устройства системы питания бензинового двигателя.
17. Изучение устройства карбюратора.
18. Изучение устройства системы PGM – FI.
19. Изучение устройства ТНВД грузового автомобиля.
20. Изучение устройства 10-тиступенчатой механической коробки передач
грузового автомобиля.
21. Изучение устройства гидромеханической передачи.
22. Изучение устройства главной передачи и дифференциала.
23. Изучение устройства гидроусилителя рулевого управления.
24. Изучение устройства системы 4 WS.
25. Изучение устройства тормозной системы с пневмоприводом грузового
автомобиля.
14
15
3. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО ТЕМАМ И ВИДАМ
УЧЕБНЫХ ЗАНЯТИЙ
3.1. Для очной формы обучения
№
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Наименования
Всего Лекции Прак.
Лабор.
тем
часов
занятия работы
2
3
4
5
6
Классификация
4
1
1
автомобилей
и
общее устройство.
Радел I. Двигатели автомобильные
Общее устройство и
4
1
1
основные
параметры
двигателя.
Кривошипно6
2
2
шатунный механизм
Газораспределитель
6
2
2
ный механизм
Система
6
2
2
охлаждения
Система смазки
6
2
2
Система
питания
8
4
2
бензинового
двигателя
с
искровым
зажиганием.
Система
питания
6
2
2
дизельного
двигателя
Источники
5
1
2
электрического тока
Системы зажигания
5
1
2
Системы
5
1
2
электрического
пуска двигателя.
Раздел II. Трансмиссия
Общая
схема
5
1
2
Самос.
работа
7
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
15
13
14
15
16
17
18
19
20
21
16
трансмиссии,
сцепление.
Коробка передач и
8
3
3
раздаточная
коробка.
Карданная передача
4
1
1
Мосты.
4
1
1
Раздел III Ходовая часть, кузов, кабина
Рама
и
тягово3
1
1
сцепное устройство.
Подвеска
5
2
1
Колеса и шины
4
1
1
Кузов, кабина
2
1
Раздел IV.Механизмы управления
Рулевое управление
6
2
2
Тормозная система
6
2
2
Итого:
108
34
34
2
2
2
1
2
2
1
2
2
40
4. ПЕРЕЧЕНЬ И ТЕМАТИКА
САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ РАБОТ СТУДЕНТОВ
Темы и часы самостоятельных занятий студентов указаны в таблице
распределения часов. Для заочной формы обучения предполагается выполнение
контрольной работы, охватывающей все разделы курса по индивидуальным
заданиям.
5. СПИСОК РЕКОМЕНДОВАННОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ
5.1. ОСНОВНАЯ ЛИТЕРАТУРА
1.
Вахламов В.К. Подвижной состав автомобильного транспорта. М.,
Издательский центр «Академия».2003.
2. Касаткин Ф.П., Коновалов С.И., Касаткина Э.Ф. Организация
перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса. –
М.:Академический проект, 2005. – 352 с.
3.
Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и
управление грузовыми автомобильными перевозками: Учебник для вузов. –
Волгоград: Волгогр. гос. техн. ун-т, 2000. – 304 с.
16
17
5.2. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА:
1. Родичев В.А. Грузовые автомобили. М., Издательский центр
«Академия».2003.
4. Двигатель: диагностика: Учебное пособие: Сер. 710 Перевод с английского –
Токио: фирма "Хонда", 1992 г.
5. Двигатель: конструкция и уход: Учебное пособие: Сер. 310: Перевод с
английского – Токио: фирма "Хонда", 1992 г.
6. VTEC: конструкция и уход: Учебное пособие: Сер. 510: Перевод с
английского – Токио: фирма "Хонда", 1992 г.
7. PGM - FI: конструкция и уход: Учебное пособие: Сер. 520 Перевод с
английского – Токио: фирма "Хонда", 1992 г.
8. Топливная система: конструкция и уход: Учебное пособие: Сер. 520 Перевод
с английского – Токио: фирма "Хонда", 1992 г.
6. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ
САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА
ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
ТЕМА 1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ОБЩЕЕ
УСТРОЙСТВО.
1. Как классифицируются автомобили: а) по назначению и виду применяемого
топлива; б) по грузоподъемности и типу кузова (грузовые); в) по рабочему
объему цилиндров и типу кузова (легковые); г) по длине кузова и
назначению (автобусы)? Приведите примеры.
2. Общее устройство автомобиля. Назначение и принцип действия основных
агрегатов и механизмов автомобиля.
3. Привести краткие технические характеристики различных автомобилей и
автобусов Российского и зарубежного производства.
ТЕМА 2. ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
ДВИГАТЕЛЯ.
1. Из каких механизмов и систем состоит бензиновый двигатель с внешним
смесеобразованием? Какое они имеют назначение?
2. Из каких механизмов и систем состоит четырехтактный дизельный
двигатель? Какое они имеют назначение?
3. Как протекают рабочие циклы в четырехтактных двигателях: 4 х
цилиндровых рядных;6ти цилиндровых рядных и V-образных;8ми
17
4.
5.
6.
7.
18
цилиндровых
V-образных.
Приведите
примеры
марок
автомобилей с такими двигателями. Выполните таблицы чередования
тактов.
Какие объемы различаются в цилиндре? Что называется литражом
двигателя?
Что называется степенью сжатия? Влияние степени сжатия на мощность и
экономичность.
Каковы преимущества и недостатки бензиновых и дизельных двигателей?
Каковы преимущества и недостатки рядных и V - образных двигателей?
ТЕМА 3. КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ.
1. Назначение КШМ и всех входящих в него деталей.
2. Материалы, применяемые для изготовления деталей КШМ.
3. Типы гильз. Как они закрепляются и уплотняются в блоке различных ДВС?
4. Почему поршень имеет конусную и элипсную форму?
5. каковы формы камер сгорания?
6. Назначение и устройство поршневых колец? Каковы правила их установки?
7. Назначение и устройство шатуна, правила его установки.
8. Порядок затяжки болтовых соединений головки цилиндров.
9. Назначение и устройство шатунных и коренных подшипников.
10. Почему подтяжку чугунной головки блока проводят на горячем двигателе, а
алюминиевой на холодном?
ТЕМА 4. ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ.
Назначение ГРМ. ГРМ каких типов применяются на ДВС автомобилей.
Из каких деталей состоят ГРМ различных типов? Назначение каждой детали.
Как передается усилие от поршня до клапана в ГРМ разных типов?
Что такое фазы газораспределения? Для чего впускные и выпускные
клапаны открываются с опережением и закрываются с опозданием?
5. Нарисуйте диаграмму фаз газораспределения любого двигателя?
Подсчитайте длительность открытия клапанов.
6. Принцип работы системы газораспределения VTEC.
7. Принцип работы механизма управления фазами газораспределения.
8. Каково назначение теплового зазора? Как регулируется тепловой зазор в
различных ГРМ?
9. Устройство и принцип работы гидротолкателей?
10. Устройство и принцип работы натяжителей цепи и ремня привода ГРМ.
1.
2.
3.
4.
ТЕМА 5. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.
1. Для чего служит система охлаждения? Какие существуют типы систем
охлаждения? Их преимущества и недостатки.
18
19
2. Из каких приборов
состоит
жидкостная система охлаждения?
Их назначение, расположение и принцип действия.
3. Из каких приборов состоит воздушная система охлаждения? Их назначение,
расположение и принцип действия.
4. Назовите преимущества и недостатки жидкостного охлаждения по
сравнению с воздушным охлаждением.
5. Что такое открытая и закрытая система охлаждения? Какое преимущество
даёт применение закрытой системы?
6. Назначение радиатора и его устройство.
7. Устройство и работа клапанов в пробке радиатора и расширительном бачке
при закрытой системе охлаждения.
8. Назначение водяного насоса и его устройство.
9. Назначение водораспределительной трубы в системе охлаждения двигателя.
На каких двигателях она устанавливается?
10. Как устроен и работает термостат с жидкостным наполнителем? Ответ
поясните схемой.
11. Как устроен и работает термостат с твердым наполнителем? Ответ поясните
схемой.
12. Каково значение, устройство и работа жалюзи в системе охлаждения
двигателя?
13. Для какой цели в системе охлаждения двигателя устанавливается
вентилятор? Устройство и работа вентилятора у различных двигателей.
14. Где располагаются сливные краники или пробки в системе охлаждения
рядных и V – образных двигателей? Правила слива жидкости из системы
охлаждения.
15. Какой должен быть нормальный температурный режим работы двигателя,
как он регулируется? К каким последствиям приводит переохлаждение или
перегрев двигателя?
16. Перечислите основные конструктивные особенности систем охлаждения
разных двигателей.
17. Чем отличается малый круг циркуляции жидкости в системе охлаждения
двигателя от большого круга циркуляции? Выполните самостоятельно схему
и последовательно покажите на ней циркуляцию жидкости по малому и
большому кругу.
18. Почему нельзя работать на перегретом и охлажденном двигателе? Как
влияет перегрев и переохлаждение на износ деталей двигателя, мощность и
экономичность двигателя?
19. Какие существуют способы подогрева системы охлаждения перед пуском
холодного двигателя? Их преимущества и недостатки.
20. От каких факторов зависит постоянство теплового режима двигателя?
21. Как влияет постоянство теплового режима на долговечность и
экономичность двигателя?
22. Каким способами поддерживается постоянный режим двигателя?
19
20
23. Как
устроена
и
работает
гидромуфта привода вентилятора?
Для каких целей она установлена на автомобилях КамАЗ?
24. Назначение расширительного бачка в системе охлаждения. Его устройство.
25. Какие жидкости применяются в системе охлаждения двигателя? Их
свойства. Правила пользования ими.
ТЕМА 6. СИСТЕМА СМАЗКИ.
1. Для чего служит система смазки? Классификация систем смазки.
2. Какие существуют способы подачи масла к трущимся поверхностям?
3. Из каких приборов состоит комбинированная система смазки? Назначение
каждого прибора и его расположение на двигателе.
4. Для какой цели в системе смазки устанавливается масляный насос?
Устройство и работа односекционного и двухсекционного масляного насоса
изучаемых двигателей и их расположение на двигателе.
5. Назначение, устройство и работа маслоприемника.
6. Для какой цели в системе смазки устанавливаются фильтры грубой и тонкой
очистки масла?
7. Устройство и работа фильтров грубой и тонкой очистки масла изучаемых
двигателей.
8. Назначение, устройство и принцип действия фильтра центробежной очистки
масла. На каких двигателях он устанавливается? Ответ поясните схемой.
9. Назначение редукционного и перепускного клапана в системе смазки, где
они устанавливаются и как работают в системе смазки двигателей ЗМЗ-4026,
ВАЗ -2110, ЗИЛ, ЯМЗ, КамАЗ-740.
10. Для чего необходимо фильтровать масло в системе смазки двигателей?
11. Перечислите все места, где очищается масло у изучаемых двигателей.
12. Перечислите
марки
двигателей,
на
которых
устанавливаются
двухсекционные масляные насосы, и объясните назначение каждой секции.
13. Назначение и устройство масляного радиатора. Каким образом
осуществляется охлаждение масла в радиаторах различных двигателей.
14. Когда и за счет чего выключается радиатор из системы смазки.
15. Как устроена и работает центрифуга двигателей ЗИЛ, ЗМЗ, КамАЗ, ЯМЗ.
16. Объясните, как смазывается распределительные шестерни в двигателях
изучаемых автомобилей? Ответ поясните схемой.
17. Как смазываются поршневые пальцы изучаемых двигателей?
18. Как смазываются различные детали изучаемых двигателей?
19. Какие применяются масла для двигателей с искровым зажиганием и
дизельных двигателей современных автомобилей? Какие предъявляются
требования к маслам? Укажите существующие марки масел и сделайте их
расшифровку.
20
21
20. Какие
конструктивные
особенности
имеют
системы
смазки двигателей изучаемых автомобилей?
21. Объясните путь масла ко всем трудящимся деталям в двигателях изучаемых
автомобилей? Ответ поясните схемой.
22. Назначение вентиляции картера двигателя. Какие системы вентиляции
картера применяются на двигателях? Их преимущества и недостатки.
23. Как устроена и работает система вентиляции картера в двигателях
изучаемых автомобилей?
24. Как влияет неисправность системы вентиляции картера двигателя на
загрязнение окружающей Среды, на работу двигателя?
25. Как влияет тщательная фильтрация масла на надежность и долговечность
двигателя?
ТЕМА 7. СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С
ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ.
1. Назначение системы питания карбюраторного двигателя. Какие приборы
входят в системы питания, их назначение и расположение на автомобиле?
2. Какое топливо применяется для карбюраторных двигателей. Его основные
свойства и маркировка.
3. Что называется детонацией? Причины появления детонации, ее признаки.
4. Какой бензин называется этилированным? Правила техники безопасности
при работе с ним.
5. Что называется горючей и рабочей смесью? Где они приготовляются, и
какие требования предъявляются к ним?
6. Какую горючую смесь называют нормальной, обеденной, обогащенной,
богатой и бедной?
7. Что называется коэффициентом избытка воздуха?
8. Какой должен быть состав горючей смеси на различных режимах работы
двигателя и почему? Каковы признаки последствия работы двигателя на
бедной и богатой рабочей смеси?
9. Как влияет состав смеси на мощность, экономичность и тепловой режим
двигателя?
10. Из каких частей состоит простейший карбюратор и каково их назначение?
11. Перечислите недостатки простейшего карбюратора.
12. Что называется компенсацией смеси? Какие способы компенсации
применяются в современных карбюраторах?
13. Какие системы и устройства имеет современный карбюратор? Их
назначение.
14. Назначение, устройства и принцип действия пускового устройства
карбюратора.
15. Назначение, устройство и принцип действия главной дозирующей системы
карбюратора.
16. Назначение, устройство и принцип действия системы холостого хода.
21
22
17. Назначение, устройство и принцип
действия системы ускорительного
насоса.
18. Назначение, устройство и принцип действия экономайзера мощностных
режимов и принудительного холостого хода.
19. Назначение, устройство и работа пневмоцентробежного ограничителя числа
оборотов коленчатого вала.
20. Устройство карбюраторов двигателей изучаемых марок.
21. Как устроен и работает привод управления карбюратором у различных
двигателей.
22. Каково влияние карбюратора на экономичность работы двигателя?
23. Назначение, устройство и работа топливных диафрагменных насосов.
24. Назначение топливного бака. Как устроен топливный бак у изучаемых
автомобилей?
25. Общее устройство систем впрыска легкого топлива изучаемых двигателей.
26. Устройство инжектора для впрыска легкого топлива.
27. Устройство электрического топливного насоса.
28. Назначение и устройство регулятора давления топлива.
29. Устройство системы эмиссии паров топлива.
30. Назначение и устройство датчика расхода воздуха.
31. Назначение и устройство датчика давления воздуха во впускном коллекторе.
32. Для чего служит воздухоочиститель. Его устройство и работа у изучаемых
двигателей?
33. Для чего служат топливные фильтры? Какие они бывают? Их устройство.
34. Назначение и устройство впускных и выпускных трубопроводов.
35. Как и для чего осуществляется подогрев горючей смеси в различных
двигателях?
36. Как устроен и работает глушитель шума выпуска отработанных газов?
37. Как устроен и работает глушитель выпуска у различных автомобилей?
38. Как влияет степень загрязнения воздуха на долговечность двигателя?
39. Как влияет состав отработавших газов на загрязнение окружающей среды?
40. Какие конструктивные особенности имеют системы питания современных
моделей двигателей, обеспечивающих надежность, долговечность и
эксплуатационную технологичность?
41. Назначение, устройство и работа каталитических нейтрализаторов.
ТЕМА 8. СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ.
1. Какова
экономическая
целесообразность
применения
дизельных
автомобилей?
2. Виды топлива для дизельных двигателей и их свойства.
3. Какие предъявляются требования к дизельному топливу? Что следует
понимать под мягкой и жесткой работой дизеля?
22
23
4. Что называется периодом задержки
самовоспламенения
топлива?
Какое влияние оказывает он на работу дизеля?
5. От чего зависит хорошее смесеобразование в дизельных двигателях?
6. Объясните преимущества и недостатки камер сгорания различных форм для
дизельных двигателей.
7. От каких факторов зависит хорошее распыливание топлива? Как влияет
затяжка пружины закрытой форсунки на качество распыления?
8. Перечислите основные конструктивные особенности системы питания
дизельных двигателей по сравнению с карбюраторными двигателями.
9. Из каких приборов состоит система питания дизелей изучаемых
автомобилей? Их назначение и расположение на автомобиле.
10. Приведите краткую техническую характеристику дизельных двигателей
изучаемых автомобилей
11. Типы соединения топливопроводов низкого и высокого давления.
12. Назначение, устройство и работа фильтра грубой очистки топлива двигателя.
13. Назначение, устройство и работа фильтра тонкой очистки топлива
двигателя. Почему дизельное топливо очищается более тщательно, чем
бензин?
14. Назначение, устройство и работа воздухоочистителей
и впускных
трубопроводов двигателей изучаемых марок
15. Как устроен и работает глушитель шума всасывания?
16. Назначение топливоподкачивающего насоса, его типы.
17. Как устроены и работают топливоподкачивающие насосы двигателей
изучаемых автомобилей?
18. За счет чего в нагнетательном канале насоса высокого давления
поддерживается постоянное давление независимо от расхода топлива?
19. Назначение, устройство и работа насоса ручной подкачки топлива и правила
пользования им.
20. Назначение, устройство и принцип действия рядного и V-образного ТНВД.
21. Для чего предназначен нагнетательный клапан секции топливного насоса
высокого давления двигателя? Объясните его работу. Ответ поясните схемой
клапана.
22. Из каких основных деталей состоит секция топливного насоса высокого
давления? Их назначение и взаимодействие.
23. Как при постоянном ходе плунжера изменяется подача топлива?
24. Назначение, устройство и работа форсунки закрытого типа изучаемых
двигателей.
25. Когда начинается и заканчивается впрыск топлива секцией топливного
насоса?
26. Как изменяется количество впрыскиваемого топлива при повороте
плунжера?
27. Назначение, устройство и работа муфты автоматического опережения
впрыска топлива топливных насосов ЯМЗ, КамАЗ.
23
24
28. Назначение, устройство и работа
всережимного регулятора числа
оборотов четырехтактного дизельного двигателей ЯМЗ, КамАЗ.
29. Разберите работу всережимного регулятора при нажатии на педаль подачи
топлива.
30. Разберите работу всережимного регулятора при уменьшении подачи
топлива.
31. Почему в дизельном двигателе необходимо поддерживать постоянное число
оборотов холостого хода и ограничивать максимальное число оборотов?
32. Чем отличаются требования, предъявляемые к дизельному топливу, от
требований, предъявляемых к бензину для карбюраторного двигателя?
33. Объясните, как смазываются детали высокого давления?
34. Причины, затрудняющие пуск двигателя. Какие существуют способы,
облегчающие пуск двигателя?
ТЕМА 9. ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА
1. Для каких целей используется электрическая энергия на автомобиле.
2. Назначение аккумуляторной батареи и генератора. Почему на автомобиле
устанавливается два источника тока?
3. Устройство и работа аккумуляторной батареи на автомобиле. Для чего в
решетке пластин вмазывается активная масса, из чего она состоит?
4. Что называется емкостью аккумулятора батареи? От чего зависит емкость
аккумулятора?
5. Как соединяются аккумуляторы в батарею?
6. Как маркируются аккумуляторные батареи по ГОСТу?
7. Как устроен и работает генератор переменного тока?
8. Назначение, реле-регуляторов изучаемых автомобилей.
ТЕМА 10. СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ.
1. Назначение системы зажигания и требования, предъявляемые к ней. Типы
систем зажигания.
2. Из каких приборов состоит обычная батарейная система зажигания? Их
назначение и расположение на автомобиле?
3. Из каких приборов состоит контактно-транзисторная система зажигания? Их
назначение и расположение на автомобиле.
4. Из каких приборов состоит бесконтактно-транзисторная система зажигания?
Их назначение и расположение на автомобиле.
5. Для чего служит конденсатор в прерывателе?
6. Для чего служит катушка зажигания? Ее устройство и работа.
7. Для чего служит прерыватель и распределитель? Их устройство и работа.
8. Как осуществляются приводы прерывателя в изучаемых двигателях?
9. Какая должна быть величина зазора между контактами прерывателя?
24
25
10. Что
называется
опережение
зажигания? От каких факторов
зависит опережение зажигания? Как и почему оно должно изменятся?
11. Как устроен и работает центробежный регулятор?
12. Как устроен и работает вакуумный регулятор и октан-корректор?
13. Как устроена свеча зажигания? Ее маркировка. Как расшифровывается
маркировка? Какая должна быть величина зазора между электродами свечи
зажигания?
14. Что следует понимать под установкой зажигания? Какая принята
последовательность операций при установке зажигания?
15. Назначение, устройство и работа выключателя зажигания.
16. Почему валик прерывателя вращается в два раза медленнее коленчатого вала
двигателя?
17. Каковы недостатки обычной (простейшей) батарейной системы зажигания?
18. Принципиальное отличие контактно-транзисторной системы зажигания от
простейшей (обычной) батарейной системы зажигания.
19. Назначение, общее устройство и работа приборов контактно-транзисторной
системы зажигания.
20. Основные преимущества контактно-транзисторной системы зажигания.
ТЕМА 11. СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
1. Назначение стартера. Из каких основных частей состоит стартер?
Назначение каждой из них.
2. Устройств электродвигателя стартера. Из каких материалов изготовляются
его детали?
3. Назначения включателя стартера. Какие применяются на автомобилях типы
включателей? Их оценка.
4. Назначение, устройство и работа муфты свободного хода стартера.
5. Почему при включении стартера сначала вводятся в зацепление шестерни, а
затем замыкается электрическая цепь?
6. Какие типы стартеров устанавливаются на отечественных автомобилях?
7. По какой причине происходит автоматическое выключение стартера при
работе двигателя?
8. Зачем при включении стартера закорачивается втягивающая обмотка?
9. Как производится пуск и остановка двигателя?
10. Назначение, устройство и работа свечи накаливания.
11. Назначение, устройство и работа электрофакельного подогревателя воздуха.
12. Назначение, устройство и работа предпускового подогревателя.
ТЕМА 12. ОБЩАЯ СХЕМА ТРАНСМИССИИ, СЦЕПЛЕНИЕ.
1. Назначение трансмиссии. Типы трансмиссий изучаемых автомобилей.
25
26
2. Какие
агрегаты
входят
в
механическую
трансмиссию
с
одним ведущим мостом? Их назначение.
3. Какие агрегаты входят в механическую трансмиссию с двумя ведущими
мостами? Их назначение.
4. Какие агрегаты входят в механическую трансмиссию с тремя ведущими
мостами? Их назначение.
5. Выполните схемы механических трансмиссий типов 2х1, 2х2, 3х2, 3х3.
6. Дайте характеристику трансмиссий: механической, гидромеханической,
гидрообъемной, электромеханической, ступенчатой, бесступенчатой и
автоматической. Укажите, на каких автомобилях они устанавливаются.
7. Назначение сцепления, принцип действия. Какие предъявляются требования
к сцеплению?
8. Классификация сцеплений.
9. Устройства и работа однодисковых и двухдисковых сцеплений автомобилей
изучаемых марок.
10. Для какой цели на ведомом диске сцепления устанавливают гаситель
крутильных колебаний? Его устройство и работа. Ответ поясните схемами.
11. Устройство и работа механических приводов сцепления грузовых и
легковых автомобилей.
12. Устройство и работа гидравлического привода выключения сцепления
грузовых и легковых автомобилей.
13. Устройство и работа пневматического усилителя привода выключения
сцепления МАЗ.
14. Устройство и работа пневмогидравлического усилителя выключения
сцепления автомобиля КамАЗ.
15. Какие регулировки предусмотрены конструкцией сцепления и их приводов
на указанных автомобилях?
16. Что предусмотрено в сцеплениях автомобилей для плавности их включения
и чистоты выключения?
17. Для чего необходим свободный ход педали в приводе сцепления?
ТЕМА 13. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА.
1. Назначение коробки передач. Какие существуют типы коробки передач?
2. Выполните схему и объясните принцип работы ступенчатой шестеренчатой
коробки передач.
3. Устройство и работа трехвальных четырехступенчатых коробок передач
легковых автомобилей семейства ГАЗ, УАЗ или импортных автомобилей
такого же класса.
4. Устройство и работа трехвальных четырехступенчатых коробок передач
грузовых автомобилей семейства ГАЗ или импортных автомобилей такого
же класса.
26
27
5. Устройство и работа двухвальных
четырехступенчатых
и
пятиступенчатых коробок передач автомобилей ВАЗ или импортных такого
же класса.
6. Устройство и работа трехвальных пятиступенчатых коробок передач
грузовых автомобилей семейства ЗИЛ, КамАЗ, МАЗ
7. Устройство и работа восьми и десятиступенчатых коробок передач грузовых
автомобилей семейства КамАЗ, МАЗ.
8. Назначение делителей и демультипликаторов.
9. Назначение синхронизатора.
10. Как устроены и работают синхронизаторы различных коробок передач
легковых и грузовых автомобилей. Ответы пояснить схемами.
11. Как устроены и работают механизмы управления коробками передач
легковых и грузовых автомобилей изучаемых марок.
12. Как устроен и работает делитель передач автомобиля КамАЗ?
13. Каково назначение, устройство и работа фиксаторов, замков и
предохранителей включения заднего хода?
14. Объясните последовательную передачу крутящего момента от первичного
вала через все детали на карданную передачу при включении различных
передач в различных коробках передач грузовых и легковых автомобилей.
Ответ поясните схемами.
15. Что называется передаточным числом зубчатой передачи?
16. Какие требования предъявляются к механизму управления коробкой
передач?
17. Назначение, принципиальная схема и работа гидротрансформатора.
18. Что такое коэффициент трансформации, как он изменяется при разных
режимах работы ГМП?
19. Принципиальная схема и работа гидромеханической коробки передач.
20. Устройство и работа гидромеханических коробок передач автомобилей
изучаемых марок.
21. Устройство и работа гидравлической системы управления АГМП.
22. Из каких основных деталей состоит раздаточная коробка автомобиля ГАЗ3308, УАЗ-31512? Каково назначение каждой части?
23. Как устроены и работают механизмы блокировки в раздаточных коробках
изучаемых автомобилей?
24. Устройство и работа механизма раздаточной коробки.
25. Начертите схему и покажите на ней последовательную передачу крутящего
момента через все детали в коробке передач и раздаточной коробке с двумя
и тремя ведущими мостами при движении автомобиля с различными
скоростями.
26. При помощи чего включается понижающая передача в раздаточной коробке?
Для чего это нужно?
27
28
27. Почему
нельзя
включать
понижающую
передачу
при
включенном переднем мосте?
28. Каково назначение и устройство дополнительной коробки? На каких
автомобилях, и для какой цели она устанавливается?
29. Как устроен и работает спидометр, как осуществляется его привод?
30. Устройство и работа раздаточной коробки с межосевым дифференциалом
автомобиля КамАЗ-4310, Урал-4320.
31. Выясните, где и как подключается трос спидометра в коробке передач и
раздаточной коробке.
ТЕМА 14. КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА.
1. Назначение карданных передач. Классификация карданных передач и
карданных шарниров.
2. Устройство и принцип действия карданного шарнира неравных угловых
скоростей.
3. Устройство и принцип действия карданных шарниров равных угловых
скоростей.
4. Устройство карданного вала.
5. Для какой цели в карданном передаче применяется шлицевое соединение?
Как оно устроено и как работает?
6. Устройство промежуточной опоры карданного вала. Чем вызвана ее
установка?
7. Как соединяется карданный вал с карданным шарниром?
8. Как расположены и устроены карданные передачи на двухосных и
трехосных автомобилях?
9. Какой смазкой необходимо смазывать игольчатые подшипники карданного
шарнира? Для чего в крестовине карданного шарнира устанавливается
предохранительный клапан? Его устройство и работа.
10. Приведите конструктивные особенности в устройстве карданных передач
разных автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ВАЗ, КамАЗ.
ТЕМА 15. МОСТЫ.
1. Назначение главной передачи. Какие существуют типы главных передач?
Область применения.
2. Устройство и работа гипоидной главной передачи автомобилей ГАЗ, ВАЗ.
3. Устройство и работа двойной и главной передачи автомобиля ЗИЛ, КамАЗ.
4. Устройство и работа разнесенной главной передачи автомобиля МАЗ-64323:
устройство и работа главного редуктора; устройство и работа колесной
передачи.
5. Назначение, устройство и работа шестеренчатого дифференциала.
6. Назначение, устройство и работа кулачкового дифференциала.
28
29
7. Назначение, устройство и работа
межосевого дифференциала.
8. Через какие детали дифференциала, и в какой последовательности
передается усилие от ведомой шестерни главной передачи на полуоси?
9. Как работает дифференциал при движении автомобиля по прямой и на
повороте? Недостатки дифференциала.
10. Классификация полуосей. Как подразделяются полуоси в зависимости от
воспринимаемых нагрузок? Ответ поясните схемой различных типов
полуосей.
11. Какие типы полуосей устанавливаются на изучаемых автомобилях?
12. Как закрепляется ступица ведущего колеса на изучаемых автомобилях?
13. Устройство и работа переднего ведущего моста автомобиля ГАЗ-3308.
14. В чем различие в устройстве переднего ведущего моста автомобиля ГАЗ3308, от заднего ведущего моста?
15. Как устроен задний ведущий мост автомобиля ЗИЛ-4331? Какие детали и
механизмы расположены в мосту?
16. Как устроены задний и средний ведущие мосты автомобиля МАЗ-6422?
Какие детали и механизмы расположены в мосту?
17. Как устроен ведущий мост автомобиля ГАЗ-3302? Какие детали и
механизмы расположены в мосту?
18. Как устроен задний ведущий мост автомобиля “Волга”? Какие детали и
механизмы расположены в мосту?
19. Объясните устройство и привод задних ведущих мостов трехосного
автомобиля ЗИЛ-4334, КамАЗ.
20. Какие сорта смазок применяются в трансмиссиях современных
автомобилей?
21. Как устроен передний ведущий управляемый мост легкового автомобилей
ВАЗ и импортных автомобилей того же класса?
ТЕМА 16. РАМА И ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО.
1. Назначение и типы рам автомобилей.
2. Как устроены рамы автомобилей ГАЗ-3302, ЗИЛ-4331,МАЗ-54322,КамАЗ5320?
3. Как закрепляются на раме грузового автомобиля двигатель, передний и
задний мосты, кузов и кабина, промежуточная опора карданной передачи
изучаемых автомобилей?
4. Что выполняет роль рамы в безрамной конструкции автомобиля?
5. Назначение тягово-сцепного устройства. Как устроен буксирный прибор с
пружинным и резиновым буфером? Как им пользоваться?
6. Как устроено седельное сцепное устройство?
ТЕМА 17. ПОДВЕСКА.
1. Назначение подвески автомобиля и ее типы.
2. Устройство и работа зависимой подвески колес.
29
30
3. Устройство,
работа
и
преимущества
независимой
подвески передних колес легковых автомобилей.
4. Отличительные особенности шкворневой и без шкворневой независимых
подвесок?
5. Типы рессор и способы их крепления к раме и осям.
6. Устройство передней и задней рессор грузовых автомобилей ГАЗ, ЗИЛ,
МАЗ, КамАЗ.
7. Особенности устройства подвески среднего и заднего мостов трехосных
автомобилей КрАЗ, КамАЗ, МАЗ?
8. Особенности устройства и работы пневматической подвески автобусов
ЛиАЗ.
9. Как устроена и работает передняя и задняя подвески автомобиля Волга?
10. Как устроены и работают передние и задние подвески автомобилей ГАЗ,
ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ.
11. Назначение, устройство и работа гидравлического амортизатора двойного
действия.
12. Назначение, устройство и работа телескопического амортизатора при сжатии
и отдаче рессор. Ответ поясните схемой.
13. Что следует понимать под переменной жесткостью рессоры?
14. Назначение и принцип работы стабилизатора поперечной устойчивости.
15. Как устроена и работает подвеска типа Мак - Ферсон?
16. Как влияет подвеска на безопасность дорожного движения?
ТЕМА 18. КОЛЕСА И ШИНЫ.
Как устроено автомобильное колесо с плоским и глубоким ободом?
Как осуществляется крепление шины на ободе колеса?
Как осуществляется крепление одинарных и сдвоенных колес на ступице?
Как устроена камерная и бескамерная шины?
Преимущества и недостатки бескамерной шины.
Устройство арочной шины.
Какие материалы применяются для изготовления камер и покрышек? Из
каких элементов состоит покрышка?
8. Каким образом обеспечивается центровка колеса на ступице? Как
маркируются шины?
9. Как устроена камера? Из каких элементов состоит вентиль, как он
закрепляется на камере?
10. Как устроен и работает золотник?
11. Как закрепляются сдвоенные колеса грузовых автомобилей? Для чего
шпильки левых и правых колес грузовых автомобилей имеют различную
резьбу?
12. Каковы нормы внутреннего давления в шинах автомобилей легковых и
грузовых автомобилей изучаемых марок.
13. Способы накачки шин?
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
30
31
14. Типы ободов колес.
15. Устройство и работа системы централизованного регулирования давления
воздуха в шинах автомобилей ЗИЛ-4334, КамАЗ-4310.
16. Как влияет конструкция и состояние шин на безопасность движения и
упрощение их обслуживания?
ТЕМА 19. КУЗОВ, КАБИНА.
1. Назначение кузова и кабины.
2. Типы кузовов современных легковых автомобилей.
3. Приведите краткую техническую характеристику кузовов: седан, лимузин,
фаэтон, кабриолет, универсал, пикап, хэтчбек, минивэн. На каких
автомобилях они устанавливаются.
4. Объясните устройство бескаркасного несущего кузова легкового автомобиля
“Волга”. Его преимущества и недостатки по сравнению с обычным кузовом
и рамой.
5. Типы
кузовов
автобусов.
Объясните
особенности
устройства
цельнометаллического каркасного кузова вагонного типа.
6. Типы кузовов грузовых автомобилей.
7. Как устроена кабины и кузова грузовых автомобилей изучаемых марок?
8. Как устроен механизм наклона кабины автомобилей МАЗ, КамАЗ?
9. Как и чем производится уплотнение кузова и кабины?
10. Устройство сидений водителя и пассажиров. Способы их крепления.
11. Способы крепления запасного колеса у различных автомобилей.
12. Устройство и работа вентиляции салона автобуса.
13. Устройство дверных механизмов, замков дверей и багажника,
стеклоподъемников.
14. Устройство
стеклоочистителей
с
пневматическим
приводом,
стеклоомывателей.
15. Устройство зеркал, их влияние на безопасность движения.
16. Устройство и работа отопления и вентиляции кабины грузовых автомобилей
ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ.
17. Как обогревается салон автобуса, кузов легкового автомобиля и кабины
грузового автомобиля?
18. Объясните устройство и работу системы отопления и вентиляции кузова
автомобиля “Волга”. Ответ поясните схемой.
19. Из каких элементов состоит система кондиционирования воздуха, принцип
ее действия?
31
32
ТЕМА 20. РУЛЕВОЕ
УПРАВЛЕНИЕ.
1. Назначение рулевого управления. Какие применяются типы рулевых
механизмов?
2. Для чего необходим центр поворота автомобиля и где он находится?
Выполните схему поворота двухосного автомобиля.
3. Назначение рулевой трапеции. Из каких деталей она состоит при зависимой
подвеске передних колес? Ответ поясните схемой.
4. Из каких деталей состоит рулевая трапеция при независимой подвеске
передних колес? Ответ поясните схемой.
5. Назначение рулевого механизма, типы механизмов изучаемых автомобилей,
их устройство и принцип действия.
6. Что называется передаточным числом рулевого механизма?
7. Назначение рулевого привода. Какие детали в него входят при зависимой и
независимой подвеске передних колес, их устройство и взаимодействие.
8. Понятие о люфте рулевого колеса, чем он вызван, как его измерить и
отрегулировать? Назовите цифры нормального и предельно допустимого
люфта.
9. Устройство и принцип действия рулевого управления изучаемых
автомобилей.
(Легковых
переднеприводных,
заднеприводных,
полноприводных; грузовых заднеприводных и полноприводных)
10. Назначение, устройство и принцип действия гидравлического усилителя
рулевого привода автомобилей изучаемых марок.
11. Из каких основных деталей состоит насос гидравлического усилителя
рулевого привода? Их назначение.
12. Как работает гидроусилитель автомобиля при повороте автомобиля на
право? Ответ поясните схемой.
13. Как работает гидроусилитель автомобиля при повороте автомобиля налево?
Ответ поясните схемой.
14. Как устроены шарниры продольной и поперечной рулевых тяг автомобиля
ЗИЛ-4331? Ответ поясните схемой шарниров.
15. Как устроены шарниры продольной и поперечной рулевых тяг автомобиля
МАЗ-54322? Ответ поясните схемой шарниров.
16. Через какие детали передается усилие от рулевого колеса на правую
поворотную цапфу автомобиля “Волга”?
17. Через какие детали передается усилие от рулевого колеса на правую
поворотную цапфу автомобилей ГАЗ-3302, ГАЗ-3308, ЗИЛ-4331,МАЗ54322, КамАЗ
18. Каковы конструктивные и технологические мероприятия, обеспечивающие
повышение надежности, долговечности и упрощение обслуживания
рулевого управления?
19. Влияние технического состояния рулевого управления на безопасность
движения.
32
33
ТЕМА 21. ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА.
1. Назначение тормозной системы. Требования, предъявляемые к ней.
2. Типы тормозных механизмов изучаемых автомобилей. Схема барабанноколодочного тормозного механизма с одним и двумя гидроцилиндрами.
Силы, действующие на колодки.
3. Классификация тормозных приводов и требования, предъявляемые к ним.
4. Общее устройство тормозной системы с гидравлическим приводом тормозов
и принцип ее действия.
5. Общее устройство тормозной системы и пневматическим приводом и
принцип ее действия.
6. Устройство и работа тормозных механизмов колес. Как закрепляется
опорный тормозной диск на картере моста и на поворотной цапфе?
7. Как подвешены колодки к опорному диску в легковых и грузовых
автомобилях? Как крепится тормозной барабан к ступице?
8. Устройство, работа и возможные регулировки тормозной системы
автомобиля “Волга” и ВАЗ.
9. Назначение, устройство и возможные регулировки тормозной системы
автомобиля ГАЗ 3302.
10. Устройства и работа главного тормозного цилиндра гидравлического
привода тормозов. Назначение перепускного и компенсационного отверстий
главного тормозного цилиндра.
11. Устройство и работа рабочего колесного тормозного цилиндра.
12. Выполните схему и покажите на ней последовательно взаимодействие всех
деталей гидравлического привода тормозов и путь жидкости в главном
тормозном цилиндре при нажатии и отпускании педали тормоза.
13. Общее устройство и принцип действия гидровакуумного усилителя
тормозов автомобиля ГАЗ-3302.
14. Объясните работу гидровакуумного усилителя, когда тормозная педаль не
нажата.
15. Объясните работу гидровакуумного усилителя, когда педаль нажата.
16. Устройство и работа разделителя гидропривода тормозов.
17. Устройство и работа стояночных трансмиссионных колодочных тормозов
барабанного типа и их конструктивные особенности.
18. Устройство и работа стояночного тормоза автомобиля “Волга”.
19. Устройство и работа стояночного тормоза автомобилей КамАЗ.
20. Из каких приборов состоит пневматический привод тормозных механизмов
колес автомобилей КамАЗ? Их назначение и расположение на автомобиле.
21. Как устроен и работает двухсекционные тормозные краны автомобилей
ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ? Их конструктивные отличия.
22. Как устроена и работает тормозная камера автомобилей ЗИЛ и МАЗ?
23. Как устроена и работает тормозная камера с энергоаккумулятором?
24. Устройство и работа компрессора.
33
34
25. Устройство и работа воздушных
баллонов.
26. Устройство и работа регулятора давления.
27. Устройство и работа предохранительного клапана.
28. Устройство и работа предохранителя от замерзания?
29. Устройство и работа защитных клапанов.
30. Устройство и работа ручного тормозного крана управления стояночной и
запасной тормозными системами?
31. Устройство и работа вспомогательной тормозной системы.
32. Устройство и работа регуляторов тормозных сил.
33. Устройство и работа разобщительного крана и соединительной головки.
34. Устройство и работа воздухораспределителя прицепа.
35. Особенности устройства и работы привода тормозов прицепа.
36. Объясните устройство и работу приспособления, автоматически
поддерживающего на автомобиле
“Волга” нормальный зазор между
барабаном и колодками независимо от их износа.
37. Каковы конструктивные особенности и эксплутационные преимущества
тормозных камер поршневого типа автомобилей КрАЗ?
38. Каковы конструктивные особенности тормозов прицепов и полуприцепов?
Какое влияние оказывают неисправности в тормозной системы прицепов на
работу тормозной системы всего автопоезда?
39. Как работает пневматический привод прицепа при торможении, обрыве
прицепа и на стоянке?
40. Назначение антиблокировочной системы тормозов. Какое влияние оказывает
АБС на безопасность движения?
41. Как устроена и работает антиблокировочная система тормозов легкового
автомобиля?
34