Два Орла и основы спорта Газовых Шаров

For Immediate Release
Contacts: Kim Vesely and Letitia Hill: media@twoeaglesballoonteam.com
Два Орла и основы спорта Газовых Шаров
Альбакукерке, шт. Нью Мексико, Воскресиние, 25/1/15 14.30 по меснтному времени. (2130 UTC)
С восходом солнца над Тихим Океаном, воздушный шар Два Орла и его два пилота Леонид Тюхтяев и Трой
Брэдли, провели уже сутки в воздухе. Это состовляет чуть больше одной пятой дистанции на пути к
назначенной цели и завоеванию титула по рекордному расстоянию перелета газового шара. В данный
момент, Два Орла пересекли 1183 милли (1904 км) со средней скоростью 50 и 60 милль в час (43 и 52 узлов
80.5 – 96.5 км. в час). После ночного полета на высоте 15000 и 16000 футов (около 4500 – 4900 метров),
пилоты превысили 18000 футовую (5486 метровую) отметку.
Во время пересечения Тихого Океана пилотам предстоит круглосуточное наблюдение за приборами и
обарудованием для управления шаром. Газовый шар используемый в данном перелете имеет множество
отличий от воздушных шаров использующих нагретый воздух для подьема и плавучести. Возможно многие
знакомы с такими шарами по таким мероприятиям как Международная Фиеста Воздушных Шаров в
Альбукерки, Международная Фиеста Воздушных Шаров в Саге и Празнидство Воздушных Шаров Лоррейна
Мондиала во Франции.
Для подьема газовые шары используют гелий и водород из за характиристики этих газов быть легче чем
воздух. Конкретный шар был наполнен гелием незадолго до взлета, и этот же обьем газа должен продержать
его в полете через весь Тихий Океан. Во всяком случее летучих заправок с гелием по середине океана
найдено не было!
Во время полета происходит потеря газа вызванная нагревом шара солнечными лучами в дневное время, что
вызывает повышение давления в оболочке и газ выходит через отверстие в нижней части. Также пилоты
выпускают газ для совершение маневриров. Для поддержания определенной высоты пилоты обязаны
сбрасывать предназначенный вес. Этот вес состоит из многочисленных мешков с песком, называемых
“баластом”, и распределен снаружи капсулы. При взлете вес баласта состовлял почти пять тонн песка (9360
фунтов или 4246 кг.), упакованный в сорока-фунтовые мешки.
Можно представить себе что совместно газ и баласт являються топливом. При необходимости подняться
выше, пилоты сбрасывают баласт. Если нужно спуститься ниже, клапан на верху шара выпускает газ из
оболочки. Так как оба метода изменения высоты используют топливо, пилоты по возможности
минимализируют расход. Потеря газа или баласта означает сокращение длительности и следовательно
расстояние полета.
Также солнце нагревает шар, что влияет на его поведение. В раннеи утреннеи часы, солнечные лучи
нагревают газ в оболочке, что расширяет его и повышает плавучесть. В результате пилоты поднимаються
выше без сброса баласта. Во время сумерок тотже процесс оказывает противоположное влияние. Газ
охлаждаеться, сокращаеться в обьеме и шар идет на снеижение. Для поддержания высоты, пилоты вновь
должны сбросить баласт.
В течение следующих нескольких дней Тюхтяев и Брэдли будут управлять полетом шара используя
комбинацию солнечного нагрева и охлаждения, сброса баласта и выветреванние газа. Направление и
скорость ветра значительно меняеться на разных высотах, что позваляет пилотам менять траекторию их
полета в нужное напраиление с помощью изменения высоты.
Перевод: Павел Вахламов
You can follow the balloon’s progress across the ocean in pursuit of the world distance record for gas balloons at
www.twoeaglesballoonteam.com. Our social media sites include photos, blogs, posts, and more!
Facebook: https://www.facebook.com/TwoEaglesBalloonTeam
Twitter: https://twitter.com/TwoEaglesTeam
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCRhkAHxTzC377lBSX3lFPwg
Pinterest: http://www.pinterest.com/twoeaglesteam
Instagram: http://instagram.com/twoeaglesballoonteam
Flickr: https://www.flickr.com/photos/twoeaglesballoonteam
Tumblr: http://twoeaglesballoonteam.tumblr.com
Google: https://plus.google.com/117257208839520786955
Live video stream (when operating): www.twoeaglesballoonteam.com
Hashtags: #TwoEagles / #WorldRecordAttempt / #ICTwoEagles