Ежедневный мониторинг СМИ 22 ИЮЛЯ 2014 СОДЕРЖАНИЕ

advertisement
Ежедневный мониторинг СМИ
22 ИЮЛЯ 2014
Вернуться в оглавление
СОДЕРЖАНИЕ
ОТР; 21.07.2014; ОЛИМПИЙСКОЕ ДОСТИЖЕНИЕ. ОЧЕРЕДЬ НА ПЕРЕПРАВЕ
ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ СОКРАТИЛАСЬ ВТРОЕ – ПОМОГ ПАРОМ
«ОЛИМПИАДА»
Между Восточным Крымом и Темрюкским районом Краснодарского края через
Керченский пролив начал ходить паром повышенной вместимости «Олимпиада».
Участники переправы между морскими портами «Кавказ» и «Крым» сегодня оценили
эффективность парома. Раньше люди ждали в очереди сутками, теперь – несколько часов.
Всего сутки – и очередь из автомобилей в портах «Кавказ» и «Крым» сократилась в три
раза – до 100 машин. Очередь уменьшается буквально на глазах. Все – благодаря запуску
нового парома «Олимпиада».
Еще несколько дней назад на переправе стояли 2500 автомобилей – это около 15
километров в ряд. Людям приходилось ждать паром по несколько суток, хотя судна
курсируют здесь постоянно. Каждое делает примерно по 12 рейсов в день.
Роман Куприн, отдыхающий: «Мы ждем 11 часов, знакомые 2-3 дня назад ждали более
суток. Вызывает некоторую озлобленность людей обход очереди. Хотя, может быть,
обхода нет, но некоторые люди в средину очереди иногда встревают. А так, все с
пониманием относятся к ситуации, с надеждой на скорейшее ее изменение в лучшую
сторону».
Грузопассажирский паром «Олимпиада» берет на борт 135 автомобилей за раз. Это один
из самых вместительных паромов здесь. Для сравнения: в прошлом году через Керченский
пролив в пик сезона переправлялось в сутки не больше 300 автомобилей. В этом году
потребности почти в 10 раз больше.
«С появлением этого парома пропускная способность увеличилась еще на 700
автомобилей в сутки, что позволило уменьшить количество автомобилей, которые
ожидают погрузку на паром», – говорит Дамир Яквашев, зам директора департамента по
организации грузовых и пассажирских перевозок АНО «Единая Транспортная Дирекция».
В приоритете – те пассажиры, которые едут в Крым по единому транспортному билету,
им в очереди не приходится стоять вообще. С автобуса людей сразу же сажают на паром.
Носильщик помогает пожилым, инвалидам и пассажирам с детьми – абсолютно
бесплатно.
С 1 августа через Керченский пролив запустят переправу пассажирских вагонов поезда
«Москва-Симферополь».
Время ожидания в очередях сократилось в 4 раза. Возле портов оборудованы пункты
отдыха, а также павильоны, где можно купить продукты и товары первой необходимости.
Сейчас на переправе через Керченский пролив работают 5 паромов, в августе запустят
еще один, – заявил сегодня министр транспорта Максим Соколов. И, по словам главы
Минтранса, в сентябре начнется реконструкция портов «Кавказ» и «Крым» – углубят дно
в акваториях и расширят причалы.
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
АРГУМЕНТЫ И ФАКТЫ; 21.07.2014; МОДЕРНИЗАЦИЮ ПОРТОВ КАВКАЗ И
КРЫМ НАЧНУТ В СЕНТЯБРЕ
Реконструкцию портов Кавказ и Крым нужно начать в сентябре, об этом сообщил
министр транспорта РФ Максим Соколов на совещании 20 июля.
Участники прошедшего 20 июля совещания межведомственной рабочей группы по
Керченской переправе подвели промежуточные итоги организации работы переправы и
благоустройства прилегающих территорий, сообщает Минтранс. Кроме того, были
обсуждены вопросы, связанные с реконструкцией портов Кавказ и Крым: укрепление и
расширение причалов, дноуглубительные работы в акваториях портов, сообщает прессслужба министерства транспорта РФ.
Данные работы необходимо проводить, когда поток туристов начнет уменьшаться, чтобы
избежать нарушения пропускной способности переправы. «Считаю, что наиболее
подходящее для этого время – сентябрь. При этом сотрудники Единой транспортной
дирекции (оператор паромной переправы – ред.) совместно с коллегами из Росморпорта
должны продумать оптимальную схему движения паромов с задействованием
Керченского рыбного порта», – приводятся в сообщении слова Соколова.
Согласно данным Единой транспортной дирекции, в понедельник в порту Кавказ очереди
на паром ожидают около 400 автомобилей, в порту Крым – около 15 машин.
Подводя итоги совещания, Соколов отметил, что основная задача всех служб на данный
момент – подготовиться к пиковому оттоку отдыхающих из Крыма, который начнется уже
в скором времени.
РИА НОВОСТИ; 21.07.2014; РЕКОНСТРУКЦИЮ ПОРТОВ КЕРЧЕНСКОЙ
ПЕРЕПРАВЫ ПЛАНИРУЮТ НАЧАТЬ В СЕНТЯБРЕ
Министр транспорта РФ Максим Соколов считает сентябрь наиболее подходящим
временем для проведения работ по реконструкции портов Кавказ и Крым, между
которыми организована паромная переправа через Керченский пролив, говорится в
сообщении министерства.
Пропускная способность Керченской переправы в 2014 г выросла в 5 раз
Участники прошедшего 20 июля совещания межведомственной рабочей группы по
Керченской переправе подвели промежуточные итоги организации работы переправы и
благоустройства прилегающих территорий, сообщает Минтранс. Кроме того, были
обсуждены вопросы, связанные с реконструкцией портов Кавказ и Крым: укрепление и
расширение причалов, дноуглубительные работы в акваториях портов.
Министр отметил, что данные работы необходимо проводить, когда поток туристов
начнет уменьшаться, чтобы избежать нарушения пропускной способности переправы.
«Считаю, что наиболее подходящее для этого время – сентябрь. При этом сотрудники
Единой транспортной дирекции (оператор паромной переправы – ред.) совместно с
коллегами из Росморпорта должны продумать оптимальную схему движения паромов с
задействованием Керченского рыбного порта», – приводятся в сообщении слова
Соколова.
Министр на совещании также поблагодарил за слаженную работу по урегулированию
ситуации на паромной переправе. Последние две недели скопление автомобилей со
стороны порта Кавказ достигало 3 тысяч, время ожидания составляло более 40 часов.
Согласно данным Единой транспортной дирекции, в понедельник в порту Кавказ очереди
на паром ожидают около 400 автомобилей, в порту Крым – около 15 машин.
Представители Единой транспортной дирекции доложили Соколову о предварительных
договоренностях по запуску в августе еще одного парома большой вместимости. Судно
имеет несколько другие технические характеристики, нежели действующие. Оно чуть
меньше по вместимости, но более устойчиво в условиях непогоды. Министр дал
2
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
поручение составить схему работы всех паромов, которая должна реализовываться с
приходом нового судна.
Подводя итоги совещания, Соколов отметил, что основная задача всех служб на данный
момент – подготовиться к пиковому оттоку отдыхающих из Крыма, который начнется уже
в скором времени. «Ситуацию ни в коем случае нельзя доводить до критической», –
подчеркнул министр.
VESTI.RU; 21.07.2014; ДОРОГА В КРЫМ: ПАРОМ «ОЛИМПИАДА» СОКРАТИЛ
ОЧЕРЕДЬ ВТРОЕ
В Керченском порту начал курсировать дополнительный паром «Олимпиада». Он
вмещает 170 автомобилей и 600 пассажиров. Это уже существенно уменьшило
напряженность на переправе. За минувшие выходные очередь автомобилей сократилась
втрое.
Капитан греческого парома со звучным названием «Олимпиада» отдает швартовы. Через
15 минут судно из порта Кавказ придет в порт Керчь. За работой коллеги следит
российский сменщик Дмитрий Мочалов. Еще неделя и главным здесь будет он.
«Олимпиада» пришла в Керченский пролив на помощь близнецу – «Ионису» и еще
четырем российским паромам. С потоком туристов сейчас еле справляются. Греческие
паромы за один рейс перевозят 600 пассажиров и 120 автомобилей. Работают
круглосуточно – днем греческая команда, а ночью наша. Всего неделю назад очередь из
желающих попасть в Крым на Таманском полуострове была длинною в десять
километров. Люди ждали переправы больше суток.
А это реалии уже нынешнего дня. Министр транспорта Максим Соколов с борта
вертолета показывает, что автозатора практически нет. Выручила и новая логистика, и
пришедшие из Греции паромы. До конца лета пополнить плавсостав преправы должен
еще один большегруз. Лишним при нарастающем интересе к курортам Крыма он точно не
будет. Скоро запустят и железнодорожную переправу. Первый пассажирский поезд
Москва – Симферополь прибудет на станцию порта уже через полторы недели. Этот
вокзал не принимал пассажиров уже 25 лет. Сейчас здесь реконструкция до 1 августа.
Строители должны не только реконструировать здание, но удлинить платформу.
Более полутысячи пассажиров автобусами будут доставлять на паромы, вагоны
планируют переправлять с помощью грузовых барж. Процесс транспортировки крайне
сложен. Но в таком режиме переправе предстоит работать еще не менее 4 лет. К 2018 году
в правительстве планируют возвести мост через Керченский пролив. Где конкретно
построят мост или пророют тоннель – пока не определено. Да и это сейчас не так важно
для тех, кто перевозит, и кто томиться в ожидании паромов. Главное, есть гарантии, что
переправа между двумя российскими регионами – Кубанью и Крымом, будет возведена
через 4 года.
ГАЗЕТА.RU; ДАНИИЛ ЛОМАКИН; 21.07.2014; «ОЛИМПИАДА» РАЗГРУЗИЛА
КРЫМ
Время ожидания на паром в Крым сократилось в четыре раза
Паром Керченской паромной переправы в порту «Крым» Паром Керченской паромной
переправы в порту «Крым»
Огромные очереди из автомобилей на паром в Керчи за последние дни заметно
сократились. Время ожидания с российской стороны с 40 часов сократилось в среднем до
10. Исправить ситуацию удалось за счет ввода дополнительного парома – «Олимпиада».
Кроме того, в августе перевозить пассажиров и автомобили может начать и еще одно
новое судно.
Очередь на паром на Керченской переправе в последние дни сократилась в четыре раза.
По информации АНО «Единая транспортная дирекция» (ЕТД), которая организует
3
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
транспортное сообщение между полуостровом и Краснодарским краем, на данный момент
среднее время ожидания в очереди на паром снизилось с 40 до 10 часов.
Проблему с огромной очередью автомобилей на переправе частично удалось решить за
счет введения еще одного парома – «Олимпиада», вместимостью до 600 пассажиров и 160
автомобилей, который начал работать 16 июля.
Теперь через пролив в Керчи перевозят автомобили уже шесть паромов.
В воскресенье, по данным ЕТД, перевозки осуществлялись пятью паромами. Греческие же
паромы «Ионас» и «Олимпиада» за 12 часов успели совершить восемь рейсов в обе
стороны, переправив порядка 1100 автомобилей и 5,5 тыс. пассажиров. Всего за
воскресение через пролив было перевезено около 3 тыс. 600 машин.
Утром в понедельник на российской стороне в очереди на паром стояло порядка 400
машин, а в Крыму – около 15 автомобилей.
Помимо сокращения очередей, в районах портов недавно была организована работа
торговых павильонов, где есть все необходимые продукты питания, вода, предметы
личной гигиены и первой необходимости. Кроме того, недавно появились и пункты
отдыха для водителей и пассажиров, а также были введены две перехватывающие
парковки на 2,2 тыс. машино-мест.
На совещании межведомственной рабочей группы по Керченской переправе, которое
прошло в воскресенье, министр транспорта Максим Соколов поблагодарил ЕТД за
слаженную работу по урегулированию сложной ситуации на переправе.
Представители ЕТД в свою очередь уведомили министра транспорта о предварительных
договоренностях по введению в эксплуатацию в августе еще одного парома большой
вместимости.
Судно будет иметь иные технические характеристики, нежели те, что работают сейчас:
оно будет иметь меньшую вместимость, но большую устойчивость в шторм. Соколов
поручил подготовить схему передвижения всех паромов с учетом появления нового судна.
В свою очередь Соколов отметил, что основная задача всех служб на данный момент –
подготовиться к пиковому оттоку отдыхающих из Крыма, который начнется уже в скором
времени. «Ситуацию ни в коем случае нельзя доводить до критической», – подчеркнул
министр.
В ходе совещания была обсуждена и тема необходимости реконструкции портов «Крым»
и «Кавказ».
По мнению Соколова, работы по реконструкции портов целесообразно проводить, когда
поток туристов будет не таким интенсивным, чтобы избежать нарушения пропускной
способности переправы. Оптимальное для этого время, на взгляд министра, сентябрь.
Таким образом, этой осенью будут укреплены и расширены причалы, проведены
дноуглубительные работы в акваториях портов.
Ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев дал соответствующее поручение
правительству «любыми возможными способами» разгрузить движение на переправе в
Керчи.
Напомним, что загруженность паромной переправы через Керченский пролив резко
возросла после того, как Крым стал частью России. На тот момент перевозки пассажиров
и автомобилей осуществляли всего два парома небольшой вместимости.
Количество желающих попасть в Крым резко выросло после того, как Федеральная
пассажирская компания запустила в продажу единый билет, по которому можно доехать в
Анапу или Краснодар на поезде, а потом пересесть на автобус до порта. На данный
момент было реализовано уже около 200 тыс. единых билетов.
Серьезные проблемы на переправе, повлекшие за собой огромные очереди из
автомобилистов, обусловлены и природными факторами. Так, с 21 по 23 июня Крым
оказался фактически отрезан от материковой части России из-за сильного волнения моря в
Керченском проливе. Паромная переправа приостановила работу на два дня, из-за чего в
4
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
портах скопилось более 2 тыс. машин. В дальнейшем из-за волнения на море движение
паромов также было сильно ограничено – перевозки осуществлялись лишь некоторыми из
них, а время переправы заметно увеличилось.
REGIONS.RU; 21.07.2014; В АВГУСТЕ НА КЕРЧЕНСКОЙ ПЕРЕПРАВЕ
ПЛАНИРУЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ЕЩЕ ОДИН БОЛЬШОЙ ПАРОМ
В августе на Керченской переправе планируется запустить еще один большой паром.
На минувшей неделе число судов было увеличено до пяти, что позволило значительно
сократить очереди в портах «Кавказ» и «Крым».
Вчера, 20 июля, министр транспорта РФ Максим Соколов провел совещание
межведомственной рабочей группы по работе Керченской переправы. В нее вошли
представителиЕдиной транспортной дирекции (ЕТД), администрации Краснодарского
края, министерства транспорта Крыма, Росморпорта, Росморречморфлота, ФСБ, МВД и
МЧС.
Основной темой совещания стало подведение промежуточных итогов организации
деятельности переправы и благоустройства прилегающих к ней территорий.
Министр поблагодарил участников за слаженную работу, которая позволила в кратчайшие
сроки урегулировать ситуацию – в последние две недели скопление автомобилей со
стороны порта «Кавказ» достигало 3 тысяч, время ожидания парома составляло более 40
часов. Особенно он отметил эффективность двух паромов-»близнецов» – «Ионаса» и
«Олимпиады», каждый из которых вмещает до 160 легковых машин.
«Олимпиада» была запущена 16 июля, после чего пробки в портах заметно сократились.
Сейчас, по последним данным ЕТД, своей очереди на паром со стороны Кубани ожидают
около 400 автомобилей, в Крыму – около 15 машин.
На совещании представители ЕТД доложили о предварительных договоренностях по
запуску в августе этого года еще одного парома большой вместимости. Судно вмещает
немного меньше автомобилей, чем действующие, но более устойчиво в условиях
непогоды.
Как сообщает пресс-служба ЕТД, обсуждали участники совещания и вопросы, связанные
с реконструкцией портов «Кавказ» и «Крым»: укрепление и расширение причалов,
дноуглубительные работы в акваториях. При этом было отмечено, что реконструкцию
нужно проводить, когда поток туристов уменьшится. Об этом сообщает пресс-служба
региональной администрации.
По поручению губернатора Кубани Александра Ткачева в Темрюкском районе был
организован палаточный лагерь для отдыха автотуристов на 190 мест. На протяжении
всего проблемного участка федеральной автодороги Новороссийск – порт «Кавказ» через
каждые 200 метров край установил торговые павильоны и точки питания.
ТВЦ; 21.07.2014; РОСАВИАЦИЯ ПЕРЕДАСТ ИКАО ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОЛЕТУ
МАЛАЙЗИЙСКОГО BOEING
В целях беспристрастного международного расследования Росавиация готова передать в
ИКАО всю информацию, имеющую отношение к крушению малайзийского Boeing 777 на
Украине.
Росавиация готова предоставить группе экспертов под эгидой Международной
организации гражданской авиации (ИКАО) информацию, имеющую отношение к
катастрофе малайзийского Boeing 777 . Об этом в понедельник сообщили в ведомстве.
«В целях беспристрастного международного расследования обстоятельств и причин
авиакатастрофы Росавиация готова по запросу предоставить информацию средств
регистрации и контроля, имеющуюся в ее распоряжении. При необходимости Росавиация
5
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
также готова направить экспертов для оказания помощи в расследовании гибели
малазийского «Боинга», – говорится в сообщении.
Соответствующее предложение уже направлено главой Федерального агентства
воздушного транспорта Александром Нерадько Президенту Совета ICAO Олумуива
Бенард Алиу.
Ранее в понедельник Минобороны обнародовало собственные данные о крушении
малайзийского лайнера. Российские средства объективного контроля зафиксировали
украинский самолёт Су-25, который, как предполагается, летел в сторону Boeing 777,
сообщили в ведомстве. Кроме того, самолет отклонился от курса на 14 км.
РАДИО РОССИИ; 21.07.2014; ВЕСТИ
ВЕДУЩИЙ: Росавиация готова передать международным экспертам всю информацию по
полету малазийского Боинга. Об этом сообщил официальный представитель ведомства
Сергей Извольский.
Сергей ИЗВОЛЬСКИЙ: В целях беспристрастного международного расследования
обстоятельств причин авиакатастрофы Росавиация готова по запросу предоставить
информацию средств регистрации и контроля, имеющуюся в ее распоряжении. При
необходимости Росавиация также готова направить экспертов для оказания помощи в
расследовании гибели малазийского «Боинга». Официальное письмо аналогичного
содержания руководитель Росавиации Александра Нерадько направил президенту Совета
ICAO господину Олумуива Бенард Алиу.
РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; 21.07.2014; У РОСАВИАЦИИ ПОЯВИЛИСЬ ЗАПИСИ
ТРАЕКТОРИИ ПОЛЕТА МАЛАЙЗИЙСКОГО BOEING
Росавиация готова оказать максимальное содействие в расследовании катастрофы
самолета Boeing-777-200 авиакомпании Malaysia Airlines в рамках работы международной
группы экспертов под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО)
в соответствии со Стандартами и Рекомендуемой практикой ИКАО.
Письмо по этому поводу руководитель Росавиации Александр Нерадько направил
Президенту Совета ИКАО Д-ру Олумуива Бенард Алиу.
«В целях беспристрастного международного расследования обстоятельств и причин
авиакатастрофы Росавиация готова по запросу предоставить информацию средств
регистрации и контроля, имеющуюся в ее распоряжении. При необходимости Росавиация
также готова направить экспертов для оказания помощи в расследовании гибели
малайзийского Боинга»– говорится в сообщении агентства.
Понятно, что под «информацией средств регистрации и контроля» речь идет о записях с
аэронавигационной аппаратуры ростовского диспетчерского центра, уточняют эксперты.
И на локаторах хорошо прослеживалось движение, потерпевшего крушения самолета. И
какие из воздушных объектов были рядом.
ИТАР-ТАСС;
21.07.2014;
РОСАВИАЦИЯ
ГОТОВА
ПЕРЕДАТЬ
ИКАО
ИНФОРМАЦИЮ ПО ПОЛЕТУ ПОТЕРПЕВШЕГО КРУШЕНИЕ «БОИНГА-777»
Федеральное агентство воздушного транспорта /Росавиация/ готово предоставить группе
экспертов под эгидой Международной организации гражданской авиации /ИКАО/
информацию, имеющую отношение к катастрофе «Боинга-777» . Об этом сегодня
сообщили в российском ведомстве.
«В целях беспристрастного международного расследования обстоятельств и причин
авиакатастрофы Росавиация готова по запросу предоставить информацию средств
регистрации и контроля, имеющуюся в ее распоряжении. При необходимости Росавиация
также готова направить экспертов для оказания помощи в расследовании гибели
малазийского «Боинга», – отмечается в сообщении.
6
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
Официальное письмо на этот счет руководитель Росавиации Александр Нерадько уже
направил Президенту Совета ИКАО Олумуива Бенард Алиу. Ранее сегодня Минобороны
РФ продемонстрировало видео, полученное от ростовских авиадиспетчеров, которые
фиксировали перемещения гражданских самолетов по трассам в воздушном пространстве
Украины на подлете к воздушному пространству РФ.
BFM.RU; 22.07.2014; РОСАВТОДОР ОЗВУЧИТ ПЛАНЫ ПО РАЗВИТИЮ ДОРОГ
НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ
О них во время пресс-конференции расскажет глава компании Роман Старовойт
Глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт 25 июля проведет встречу с
журналистами по теме развития дорожной инфраструктуры Дальнего Востока. Прессконференция пройдет в рамках XIV специализированной международной выставкифорума «Дороги России 21 века» (24-25 июля). Об этом говорится в сообщении на сайте
Росавтодора.
Руководитель агентства, в частности, расскажет о планах по строительству и ремонту
федеральных трасс в ДВФО, субсидировании дорог с твердым покрытиям к сельским
поселениям, а также реализации планов развития дорожного хозяйства в России.
Кроме того, во время мероприятия будут освещены следующие вопросы: ценообразование
в дорожном строительстве, привлечение частных инвестиций в российские дорожные
проекты, удвоение объемов строительства федеральных трасс, приведение действующей
дорожной сети в нормативное состояние, подготовка дорог к проведению ЧМ по футболу
в 2018 году.
Конференция будет проводиться в кампусе Дальневосточного федерального университета
(остров Русский).
NEWSRU.COM;
21.07.2014;
КИТАЙ
ПРЕДЛАГАЕТ
ВМЕСТО
МОСТА
ПРОЛОЖИТЬ В КЕРЧЕНСКОМ ПРОЛИВЕ ПОДВОДНЫЙ ТУННЕЛЬ
Китайские инвесторы предложили проложить по дну Керченского пролива туннельный
переход с железнодорожной и автомагистралью, аналогичный подводному транспортному
переходу в Макао. Об этом в интервью сайту «Крыминформ» сообщила вице-премьер
Крыма Евгения Бавыкина.
«К нам поступило очень интересное предложение от китайских инвесторов по
транспортному переходу через Керченский пролив, – рассказала вице-премьер. – Они
предлагают вместо моста построить подводный туннель, причем без нарушения дна – на
него кладется конструкция, которая включает в себя две железных дороги,
шестиполосную автодорогу и инфраструктурный канал для резервного электро- и
газоснабжения».
Бавыкина уточнила, что предложение поступило от китайской государственной
строительной корпорации, которая построила аналогичный проект в Макао.
«В Макао чуть более 3 км, у нас чуть более 4 км, – отметила вице-премьер. – Китайский
проект предполагает не просто прокладку туннеля, но и строительство портовой
инфраструктуры, развязок».
Срок реализации проекта, по информации Бавыкиной, составляет 2,5 года. Его
строительство не мешает судоходству в Керченском проливе, а финансирование
предполагается за счет средств Банка Китая.
«РФ не надо было сейчас ничего вкладывать, достаточно гарантий правительства о
возврате средств по установленному графику. Да и по ценовым показателям предложение
было значительно более дешевым, чем другие проекты», – подчеркнула зампред Совмина.
«Этим занимался еще Лужков...»
7
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
Китайская сторона проектирует туннельный переход с 2009 года по поручению
правительства Москвы. Готовность проекта составляет 90%.
«Уж не знаю, какими путями завязались контакты, но этим занимался еще Лужков», –
добавила Бавыкина.
По ее мнению, такой проект транспортного перехода имеет право на реализацию,
учитывая успешную четырехлетнюю эксплуатацию его аналога в Макао. Предложение
китайской стороны направлено в Минтранс РФ.
ВЕДОМОСТИ; МАРГАРИТА ЛЮТОВА; 22.07.2014; «АВТОДОР» ГОТОВ
ПОЛУЧИТЬ
ПЕРВЫЙ
ТРАНШ
ИЗ
ФОНДА
НАЦИОНАЛЬНОГО
БЛАГОСОСТОЯНИЯ
Госкомпания «Автодор» готова получить первый транш средств фонда национального
благосостояния – 21,7 млрд руб.
Госкомпания «Автодор» готовится разместить новый выпуск облигаций, на этой неделе
вопрос будет обсуждаться на наблюдательном совете, сообщил «Автодор». Размер займа –
21,7 млрд руб., срок – 27 лет. В облигации будут вложены средства фонда национального
благосостояния (ФНБ), которые пойдут на строительство ЦКАД, объясняет представитель
«Автодора». Первый выпуск на 21,7 млрд руб. должен состояться уже в октябре, говорит
человек, близкий к «Автодору», это пилотный транш, средства ФНБ на ЦКАД будут и
дальше поступать траншами, график уже утвержден.
Доходность облигаций «Автодора», в которые будут вложены средства ФНБ, – уровень
инфляции плюс 1 процентный пункт. Это минимальная разрешенная доходность при
инвестициях средств ФНБ в инфраструктурные проекты. Деньги будут возвращаться из
доходов от платы за проезд по ЦКАД. По решению правительства строительство должно
быть завершено в 2018 г., а выплаты по облигациям начнутся в 2022 г.
ЦКАД – в числе первых утвержденных проектов с софинансированием из ФНБ. Общая
стоимость нового кольца – 306 млрд руб., 150 млрд правительство выделит из резервов,
оставшиеся 150 млрд руб. обеспечат федеральный бюджет и частные инвесторы
(примерно поровну). Пока на конкурс была выставлена только первая секция ЦКАД (49,5
км в новой Москве, Подольском и Наро-Фоминском районах), контракт на 48,9 млрд руб.
получил «Стройгазконсалтинг», недавно перешедший под контроль структур Руслана
Байсарова. Итоги конкурса попытался оспорить «Аркс» (25% – у «Стройтрансгаза»
Геннадия Тимченко), но успеха не добился. До конца года на конкурс должны быть
выставлены оставшиеся три участка нового кольца.
ЦКАД не проходила процедуру отбора, утвержденную правительством для размещения
средств ФНБ в инфраструктурные проекты. Доля средств ФНБ в финансировании проекта
превышает лимит в 40% стоимости для новых проектов, а технологический и ценовой
аудит начался уже после принятия решения о выделении средств.
Проект многажды обсуждался с экспертами и общественностью, представлялся
инвесторам, перечисляет чиновник финансово-экономического блока: де-факто
«Автодор» защитил ЦКАД и обосновал социально-экономический эффект.
SEANEWS.RU; 21.07.2014; ПРАВИТЕЛЬСТВО НАЗНАЧИЛО ПОДРЯДЧИКОВ ПО
САБЕТТЕ
Дмитрий Медведев подписал несколько распоряжений правительства по Сабетте.
Распоряжением от 16 мюля 2014 года №1314-р единственным исполнителем
осуществляемой Росморречфлотом в 2014-2019 годах закупки работ по строительству
основных объектов морского порта Сабетта в составе северо-западного ледозащитного
сооружения (корневая и глубоководная части), юго-восточного ледозащитного
сооружения (глубоководная часть) и площадок автоматизированного радиотехнического
поста системы управления движением судов №1-3 определено ОАО «УСК Мост».
8
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
Распоряжением от 16 июля 2014 года №1315-р единственным исполнителем
осуществляемой Росморречфлотом в 2014-2019 годах закупки работ по строительству
основных объектов морского порта Сабетта в составе юго-восточного ледозащитного
сооружения (корневая часть в границах искусственного земельного участка с
берегоукреплением) определено ОАО «Межрегионтрубопроводстрой».
Распоряжением от 13 июня 2014 года №1042-р Сбербанк определен единственным
исполнителем работ по публичному технологическому и ценовому аудиту, строительному
контролю и банковскому сопровождению в отношении государственных контрактов на
строительство основных объектов морского порта в Сабетте. Финансирование работ
предусмотрено в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Росморречфлоту
в федеральном бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
ИТАР-ТАСС; 21.07.2014; РФ ВРЕМЕННО СОКРАТИЛА СОГЛАСОВАНИЕ
ИЗМЕНЕННОГО МАРШРУТА ПОЛЕТА ДЛЯ ИНОСТРАННЫХ КОМПАНИЙ
Российские авиавласти после катастрофы Boeing 777 разрешили авиакомпаниям,
использующим воздушное пространство России, согласовывать маршрут пролета не за 45
суток, как обычно, а непосредственно при подаче плана полета рейса. Об этом сообщил
Евроконтроль на своей странице для пользователей аэронавигационной информации.
Инфографика Крушение Boeing 777 на Украине
Boeing 777 компании «Малайзийские авиалинии» потерпел крушение в Донецкой области
Украины. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа. Инфографика ИТАР-ТАСС
«Возможные изменения маршрута через Россию не требуют дополнительного
разрешения», – говорится в сообщении Евроконтроля.
Речь идет о снятии стандартной бюрократической процедуры по согласованию планов
полета регулярных авиалиний. Обычно маршрут, в том числе точка вхождения самолета в
воздушное пространство России, утверждается за 45 суток до начала выполнения
регулярных рейсов. После катастрофы в Донецкой области ряд авиакомпаний принял
решение изменить маршрут полетов, исключив полеты над территорией Украины.
Росавиация в связи с этими событиями проинформировала перевозчиков о возможности
изменять маршрут в оперативном режиме.
Источник в Росавиации подтвердил ИТАР-ТАСС, что авиавласти на временной основе
разрешили авиакомпаниям, совершающим регулярные рейсы, изменять точку входа и
дальнейшего следования в воздушном пространстве России непосредственно при подаче
плана полета в аэронавигационные службы России.
Российские и зарубежные авиакомпании после катастрофы Boeing 777 Malaysian Airlines в
Донецкой области решили облетать территорию Украины. В частности, об изменении
своих маршрутов объявили «Аэрофлот», «Трансаэро», «Белавиа», «ЮТэйр», Virgin
Airlines, Lufthansa, Air France и Турецкие авиалинии.
ИТАР-ТАСС; 21.07.2014; РОССИЙСКИЕ РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
ЗАФИКСИРОВАЛИ УКРАИНСКИЙ ВОЕННЫЙ САМОЛЕТ РЯДОМ С «БОИНГ777» – МИНОБОРОНЫ РФ
Российские радиолокационные средства зафиксировали украинский военный самолет
рядом с малайзийским «Боингом-777» за минуту до его катастрофы. Об этом сообщил
сегодня начальник Главного штаба ВВС России генерал-лейтенант Игорь Макушев на
брифинге в Минобороны РФ по обстоятельствам катастрофы.
По его словам, сегодня от Росавиации «получены материалы объективного контроля
ростовского зонального центра единой системы организации воздушного движения». «На
данном видео представлена диспетчерская информация в районе города Донецк в период
с 17:19 мск до 17:25 мск 17 июля», – уточнил Макушев.
9
Министерство транспорта РФ
_____________________________________________________________________________
На видео Росавиации имеются отметки от трех гражданских авиасудов, в том числе от
«Боинга-777», следующего по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур. «Все три
воздушных судна устойчиво наблюдались тремя радиолокационными постами системы
организации воздушного движения», – подчеркнул Макушев.
«Боинг-777» двигался в направлении государственной границы РФ, однако в 17:20 мск на
удалении 51 км от границы, на азимуте 300 градусов, самолет начал резко терять
скорость. «При падении скорости до 200 км/ч в 17:21 мск и 35 секунд в месте разрушения
«Боинга-777» появляется новая отметка о возможном объекте, - отметил Макушев. –
Данный воздушный объект устойчиво наблюдается российскими радиолокационными
постами в течение 4 минут». Отметка от «Боинга» пропала с экранов российских радаров
в 17:23 мск.
«Диспетчер, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, данные о нем
получить не может, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного
опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов», - подчеркнул
генерал, комментируя материалы Росавиации. Причем он отметил, что ранее обнаружить
данный объект не представлялось возможным, «так как контроль воздушной обстановки
осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима с возможностями
обнаружения на данной дальности на высоте полета более 5 тыс м», то есть обнаружение
стало возможным при наборе объектом высоты.
«Дальнейшее изменение параметров объекта по курсу свидетельствует о том, что он
барражирует в районе разрушения «Боинга-777» и осуществляет контроль за развитием
ситуации», – добавил начальник Главного штаба ВВС. Макушев не уточнил возможный
тип украинского военного самолета, отметку которого в непосредственной близости от
«Боинга» обнаружили российские РЛС. Он также отметил, что ранее официальные лица
Украины сообщали, что в этот день украинских военных самолетов в районе
происшествия не было. «Как видите, это не так», – подытожил генерал.
Между тем, ранее на этом брифинге начальник Главного оперативного управления
Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Андрей Картаполов сообщил, что российские
средства объективного контроля зафиксировали набор высоты самолетом украинских
ВВС, предположительно, Су-25, в направлении малайзийского «Боинга».
«Удаление Су-25 от «Боинга» составило от 3 до 5 км», – уточнил он. «Су-25 по своим
характеристикам способен кратковременно достигать высоты в 10 км, - отметил генерал. –
В состав его штатного вооружении входит ракета класса «воздух-воздух» Р-60, которая
может захватывать и поражать цели на расстоянии до 12 км, а гарантированно – до 5 км».
«Подтверждением этому служат видеокадры, полученные Ростовским зональным центром
единой системы организации воздушного движения, – сказал Картаполов. - Нам хотелось
бы получить ответ на вопрос, с какой с какой целью украинский самолет совершал полет
по гражданской трассе, и на одном эшелоне с малайзийским «Боингом».
10
Download