Рабочая программа учебной и производственной

ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
бюджетное учреждение начального профессионального образования
Ханты - Мансийского автономного округа – Югры
«Когалымское профессиональное училище»
РАССМОТРЕНО:
на заседании
методическом объединении
Протокол №
от «__»____________2014 г.
______ _________________
УТВЕРЖДАЮ:
Директор БУ «КПУ»
_____________И.Г. Енева
«___» ____________2014г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
ВЧ.УП 04 Освоение приемов ремонта узлов и агрегатов двигателя
ВЧ.ПП 04 Выполнение ТО и ремонта двигателей
профессионального модуля ВЧ.ПМ.04 «Техническое обслуживание и ремонт
автотранспорта»
по профессии 190631.01 Автомеханик
СОГЛАСОВАНО
___________________________
г. Когалым 2014
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ
1.1. Область применения программы
Рабочая программа учебной и производственной практики является частью основной
профессиональной образовательной программы, разработанной в соответствии с ФГОС НПО
профессии 190631.01 Автомеханик
1.2. Цели и задачи практики
Целью практики является комплексное освоение обучающимся всех видов профессиональной
деятельности по профессии начального профессионального образования (далее - НПО),
формирование общих и профессиональных компетенций, а также приобретение опыта
практической работы обучающимся по профессии.
Задачей
учебной
практики
(производственного
обучения)
является
формирование
у
обучающихся первоначальных практических профессиональных умений в рамках модулей
ОПОП НПО по основным видам профессиональной деятельности для освоения рабочей
профессии, обучение трудовым приемам, операциям и способам выполнения трудовых
процессов, характерных для соответствующей профессии и необходимых для последующего
освоения ими общих и профессиональных компетенций по избранной профессии.
Задачей
производственной
практики
является
закрепление
и
совершенствование
приобретенных в процессе обучения профессиональных умений обучающихся по изучаемой
профессии, развитие общих и профессиональных компетенций, освоение современных
производственных процессов, адаптация обучающихся к конкретным условиям деятельности
организаций различных организационно-правовых форм (далее - организация).
С целью овладения видами профессиональной деятельности по профессии обучающийся в ходе
освоения учебной и производственной практики должен иметь практический опыт:
проведения технических измерений соответствующим инструментом и приборами;
выполнения ремонта деталей автомобиля;
снятия и установки агрегатов и узлов автомобиля;
использования диагностических приборов и технического оборудования;
выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей;
уметь:
выполнять метрологическую поверку средств измерений;
выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;
снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;
определять неисправности и объем работ по их устранению и ремонту;
определять способы и средства ремонта;
применять диагностические приборы и оборудование;
использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;
оформлять учетную документацию;
знать:
средства метрологии, стандартизации и сертификации;
основные методы обработки автомобильных деталей;
устройство и конструктивные особенности обслуживаемых автомобилей;
назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых автомобилей;
технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов
виды и методы ремонта;
способы восстановления деталей;
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы практики
учебная практика – 36 часа
производственная - 72 часов
1.4 Место учебной и производственной практики в структуре
Учебная и производственная практика базируются на освоении тем теоретического обучения
ПМ 01. ТО и ремонт автотранспорта
ВЧ.ПМ 04.То и ремонт двигателей
ОП 03. Материаловедение
1.5. Формы проведения учебной и производственной практики.
Учебная практика осуществляется как непрерывно, так и путем чередования с теоретическими
занятиями по дням (неделям) при условии обеспечения связи между содержанием практики и
результатами обучения в рамках модулей ОПОП НПО по осваиваемой профессии.
Производственная практика проводится концентрированно после изучения модуля.
1.6. Место и время проведения учебной и производственной практики.
Учебная практика (производственное обучение) проводится, как правило, в мастерских, в
учебно-производственных мастерских, расположенных на территории БУ НПО «Когалымское
профессиональное училище». Учебная практика (производственное обучение) может также
проводиться
в
организациях
на
основе прямых
договоров
между организацией
и
образовательным учреждением. Учебная практика (производственное обучение) проводится
мастерами производственного обучения и/или преподавателями профессионального цикла.
Производственная практика обучающихся на втором году обучения и в последующие годы
проводится в организациях на основе прямых договоров, заключаемых между образовательным
учреждением и каждой организацией, куда направляются обучающиеся.
Учебная практика проводится в течение учебного года на 3 курсе.
Учебной практикой руководят мастера производственного обучения по профессии
Автомеханик»
Мастера производственного обучения должны иметь на 1–2 разряда по профессии рабочего
выше, чем предусмотрено образовательным стандартом для выпускников. Опыт деятельности в
организациях
соответствующей
профессиональной
сферы
является
обязательным
для
преподавателей, отвечающих за освоение обучающимся профессионального цикла, эти
преподаватели и мастера производственного обучения должны проходить стажировку в
профильных организациях не реже 1 раза в 3 года.
1.7. Компетенции обучающегося, формируемые в результате прохождения учебной
практики.
Профессиональные компетенции выпускника:
ПК 1.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.
ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.
ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.
Общие компетенции:
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней
устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения,
определенных руководителем.
ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и
коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.
ОК 4. Осуществлять
поиск
информации,
необходимой
для эффективного
выполнения
профессиональных задач.
ОК 5. Использовать
информационно-коммуникационные
технологии
в
профессиональной
деятельности.
ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством,
клиентами.
ОК 7. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных
знаний (для юношей).
2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ
2.1. Тематический план и содержание обучения учебной практики
УП 01 Освоение приемов ремонта узлов и агрегатов двигателя
Формируемые профессиональные компетенции: ПК 1.1-ПК 1.4
обучающийся должен уметь:
выполнять метрологическую поверку средств измерений;
выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;
снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;
определять неисправности и объем работ по их устранению и ремонту;
определять способы и средства ремонта;
применять диагностические приборы и оборудование;
использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;
оформлять учетную документацию;
Наименования
профессионального
модуля*
Наименование тем
Объём
часов
ВЧ.ПМ.04
ТО и ремонт
двигателей
36
Разборка и сборка двигателя
ТО и ремонт КШМ и ГРМ
ТО и ремонт системы смазки двигателей
ТО и ремонт системы охлаждения двигателей
ТО и ремонт топливной системы карбюраторных
двигателей
То и ремонт топливной системы дизелей
2.2. Тематический план и содержание обучения производственной практики
ПП 04 Выполнение ТО и ремонта двигателей
Формируемые компетенции: ПК 1.1-ПК 1.3
Обучающийся должен иметь практический опыт:
проведения технических измерений соответствующим инструментом и приборами;
выполнения ремонта деталей автомобиля;
снятия и установки агрегатов и узлов автомобиля;
использования диагностических приборов и технического оборудования;
выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей;
6
6
6
6
6
6
Наименования
профессиональног
о модуля*
Наименование тем
Объём
часов
1
2
3
ПМ.01
ТО и ремонт
автотранспорта
Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности на
предприятии. Ознакомление с гаражом АТП
Проведение технических измерений соответствующим
инструментом и приборами
Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма-
12
Ремонт деталей газораспределительного механизма
12
Ремонт деталей системы охлаждения
12
Ремонт деталей системы смазки
12
Ремонт системы питания карбюраторного двигателя и топливной
системы дизеля
12
6
6
72
3. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКИ
Реализация программы учебной производственной практики предполагает наличие мастерских
«Автомобильная мастерская».
Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета «Автомобильная мастерская»:
- комплект учебно-методической документации (учебники и учебные пособия,
сборники задач и упражнений, карточки-задания, комплекты тестовых заданий);
- комплекты инструкционно- технологических карт и бланков технологической
документации;
- наглядные пособия (плакаты, демонстрационные и электрифицированные стенды,
макеты и действующие устройства);
- комплект деталей, узлов, инструментов и приспособлений;
Технические
средства
обучения:
компьютеры,
программное
обеспечение,
видеофильмы, кинофильмы, диапозитивы, кинопроектор, диапроектор, эпидиаскоп, телевизор,
видеомагнитофон
Оборудование мастерских и рабочих мест мастерских:
1. Слесарной и слесарно-сборочной:

рабочие места по количеству обучающихся;

станки (настольно-сверлильные, заточные и др.);

набор слесарных инструментов;

набор измерительных инструментов;

машины ручные (пневматические, электрические и механические)

приспособления и вспомогательный инструмент;

заготовки для выполнения слесарных работ;

детали, узлы, механизмы, сборочные узлы, двигатели и заготовки;

комплект противопожарных средств;

инструкции и плакаты по технике безопасности.
2. Оборудование лаборатории и рабочих мест лаборатории:

Рабочие места по количеству обучающихся;

Ванна для слива масла из картера двигателя, ванна для слива масла из корпусов задних
мостов; ванна моечная передвижная; подставка ростовая; стол монтажный; стол дефектовщика;
домкрат гидравлический; станок сверлильный; станок точильный двухсторонний; шприц для
промывки деталей.

Ручной измерительный инструмент: Приспособления и приборы для разборки и сборки
двигателя, для снятия установки поршневых колец; устройство для притирки клапанов,
зарядное
устройство;
оборудование,
приборы,
приспособления
для
ремонта
электрооборудования автомобилей.

Автомобиль
с
карбюраторным
двигателем
легковой;
двигатель
автомобильный
карбюраторный с навесным оборудованием;

Комплекты: сборочных единиц и агрегатов систем двигателей автомобилей (кривошипно-
шатунный механизм, газораспределительный механизм и т.д.);
Информационное обеспечение обучения
Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы
Основные источники:
1.
Вереина Л. И. Техническая механика, учебное пособие,(6-е изд., стер.), Издательский
центр «Академия», 2009. – 175 с.
2.
Епифанов Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей6 учебное пособие. –
2-е изд. Перераб и доп. – М.:И.Д.»ФОРУМ»: ИНФА-М., 2010.- 352с
3.
Зайцев С. А., Куранов А. Д., Толстов А. Н.. Допуски, посадки и технические измерения
в машиностроении: Учебник для нач. проф. образования/ – 2 изд., стер. – М.: Издательский
центр «Академия», 2010. – 240 с.
4.
Покровский Б. С. Слесарное дело М.: Издательский центр «Академия». 2009. – 250 с.
5.
Пузанков А. П. Автомобили. Устройство и техническое обслуживание. М.: Издательский
центр «Академия», 2009. – 350 с.
Дополнительные источники:
1.
Акимов С. В. Электрооборудование автомобилей. − М.: Изд. «За рулём», 2008. − 383 с.
2.
Родичев В. А. Легковые автомобили; Издательский центр «Академия», 2009. – 356 с.
3.
Чумаченко Ю. Т. Автомобильный практикум; Феникс. 20010. – 251 с.
4.
Чумаченко Ю. Т. Автомобильный электрик. Электрооборудование и электронные
системы автомобилей: Учебное пособие; Феникс. 200610. - 256 с.
5.
http://www.viamobile.ru/index.php- библиотека автомобилиста
6.
Пузанков А. Г. Автомобили: Устройство автотранспортных средств: Учебник СПО, ИЦ
"Академия" 2009. - 235
7.
Савич Е. Л.Инструментальный контроль автотранспортных средств: учеб. пособие –
Минск: Новое знание, 2009. – 399 с.
8.
Березин С. В.. Справочник автомеханика Издательство: Феникс, 2009. - 352 с.
Отечественные журналы
«Мастер-автомеханик», htpp://avtomeh.panor.ru/;
«Автомир»;
«За рулем».
4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКИ
Контроль и оценка результатов освоения программы учебной практики осуществляется
мастером производственного обучения в процессе проведения занятий, а также выполнения
обучающимися учебно-производственных заданий.
4.1 Результаты обучения (освоенный практический опыт)
В результате овладения видами профессиональной деятельности по профессии
в ходе освоения
производственной практики обучающийся должен иметь практический опыт:
проведения технических измерений соответствующим инструментом и приборами;
выполнения ремонта деталей автомобиля;
снятия и установки агрегатов и узлов автомобиля;
использования диагностических приборов и технического оборудования;
выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей;
уметь:
выполнять метрологическую поверку средств измерений;
выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;
снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;
определять неисправности и объем работ по их устранению и ремонту;
определять способы и средства ремонта;
применять диагностические приборы и оборудование;
использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;
оформлять учетную документацию;
4.2. Формы и методы контроля и оценки результатов обучения
Текущий контроль в форме:
- наблюдения за действиями учащегося в процессе выполнения практических работ;
- экспертная оценка практического задания
- оценка выполнения практического задания
-по окончанию прохождения ПП предусмотрен дифференцированный зачет
УТВЕРЖДАЮ
Зам. директора по УПР
БУ НПО «КПУ»
____________Н.Т. Багатыров
«___»_________2013 г.
ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТ
(на период обучения на предприятии)
Общая характеристика объектов или рабочих мест: РММ
Тема программы: ВЧ.ПП 04 Выполнение ТО и ремонта двигателей
Учебные работы
Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизмаРемонт деталей газораспределительного механизма
Ремонт деталей системы охлаждения
Ремонт деталей системы смазки
Ремонт системы питания карбюраторного двигателя и топливной системы дизеля
Перечень тем производственной практики
Тема программы: ВЧ.ПП 04 Выполнение ТО и ремонта двигателей
Инструктаж по охране труда и пожарной безопасности на предприятии . Ознакомление с
гаражом АТП
Проведение технических измерений соответствующим инструментом и приборами
Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизмаРемонт деталей газораспределительного механизма
Ремонт деталей системы охлаждения
Ремонт деталей системы смазки
Ремонт системы питания карбюраторного двигателя и топливной системы дизеля
Всего 72 часа