«ФАСАДЫ ПЕТЕРБУРГА»: - Издательство Красная линия
advertisement
НОВОСТИ «ФАСАДЫ ПЕТЕРБУРГА»: РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОГРАММЫ ИДЕТ УСПЕШНО 30 ноября 2006 года губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко провела в Смольном совещание по реализации программы реставрации исторического центра «Фасады Санкт-Петербурга 2005—2007». Губернаторская программа «Фасады Санкт-Петербурга» успешно реализуется. По итогам 2006 года, отреставрировано 359 объектов. Объем финансирования, по сравнению с 2005 годом, вырос почти в 2 раза и составил более 962 млн рублей. Говоря о развитии программы «Фасады Санкт-Петербурга», В.И. Матвиенко подчеркнула, что сейчас важно удержать набранные темпы и каждый год удваивать объемы работ и финансирования по этому важному проекту, а также определить сферу ответственности всех участников программы. Председатель КГИОП В.А. Дементьева отметила, что за 2 года в Петербурге была практически «реанимирована» целая реставрационная отрасль, выгодная для городской экономики. «Фасады Санкт-Петербурга» предоставили городу более 2 тысяч рабочих мест, а местные производители смогли получить заказы на реставрационные материалы и краски. Сегодня уже можно говорить о перспективах создания в Санкт-Петербурге производственной реставрационной базы. В 2007 году планируется провести ремонт и реставрацию 405 зданий в историческом центре города. Общий объем финансирования, включающий средства из городского бюджета, фонда развития Санкт-Петербурга, собственников и арендаторов зданий превысит сумму в 2 млрд рублей. В.И. Матвиенко дала указание в десятидневный срок согласовать адресный перечень объектов реставрации и суммы, необходимые для выполнения работ, чтобы уже к 15 декабря сводная программа 2007 года была представлена на утверждение. Она будет включать и памятники архитектуры, находящиеся в ведении КГИОП, и жилые здания в центре города по представлению Жилищного комитета и районных администраций. Конкурсные процедуры на реставрацию каждого объекта должны быть закончены до 1 марта 2007 года, чтобы в апреле подрядные организации могли приступить к работе и завершить их до ноября. Как отметила губернатор, за те 2 года, что действует программа реставрации исторического центра, был накоплен хороший практический опыт. Сегодня есть возможность проанализировать качество выполненных работ, составить список добросовестных подрядчиков и рекомендовать их заказчикам для участия в конкурсах в первую очередь. В.И. Матвиенко также подчеркнула, что реставрация исторических зданий должна быть комплексной. Речь идет не только о ремонте и восстановлении архитектурного убранства фасадов, но и о защите зданий. Нужно одновременно приводить в порядок кровли, цоколи, менять водосточные трубы и улучшать гидроизоляцию в подвалах. В дальнейшем планируется больше внимания уделять ремонту парадных, а также благоустройству дворов. Администрация правительства Санкт-Петербурга НОВЫЙ ПЕШЕХОДНЫЙ МОСТ НА СТАНЦИИ «РЫБАЦКОЕ» 2 декабря 2006 года в рамках проекта по организации пригородного тактового движения Санкт-Петербург—Колпино на станции «Рыбацкое» открылся новый пешеходный мост. В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, президент ОАО «Российские железные дороги» В.И. Якунин, начальник Октябрьской железной дороги В.В. Степов, главы районных администраций города. В.И. Матвиенко поздравила жителей Невского района и поблагодарила главу ОАО «Российские железные дороги» В.И. Якунина за внимание к проблемам СанктПетербурга. Губернатор также подчеркнула, что открытие пешеходного моста в Рыбацком — это только первый этап проекта по налаживанию скоростного движения между СанктПетербургом и Колпино. Сейчас время в пути на этом участке составляет 35 минут, но уже через год, по завершении проекта, в Колпино можно будет добраться за 22 минуты. Также во время объезда и осмотра станций на участке Петербург—Колпино В.И. Матвиенко и В.И. Якунин обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества СанктПетербурга и ОАО «Российские железные дороги». В частности, речь шла о ходе реализации проектов реконструкции железнодорожных («американских») мостов через Обводный канал и строительства путепровода в створе проспекта Александровской фермы. Кроме того, обсуждалась необходимость создания 2-го уровня в целях организации безопасного автомобильного движения на всех железнодорожных переездах в черте города, поднимались вопросы строительства платформы Колпино-2, выделения Октябрьской железной дороге участков под расширение производственной и ремонтной баз для обслуживания скоростных поездов. Говорили и о предстоящем праздновании 300летия Царского Села, и о строительстве новой Малой Октябрьской (детской) железной дороги от Купчино до Пушкина. Эта ветка будет повторять историческую линию Царскосельской железной дороги. Администрация правительства Санкт-Петербурга НОВАЯ СХЕМА ФИНАНСИРОВАНИЯ ПРОЕКТОВ Северо-Западный банк Сбербанка России и девелоперская компания Setl City (ранее называвшаяся СК «Петербургская Недвижимость») подписали соглашение о реализации проектов строительства жилья с применением схемы целевого фондирования. В рамках совместной программы финансирование ряда проектов Setl City будет производиться за счет банковского кредита в течение всего периода строительства, независимо от конъюнктуры рынка. Продажа квартир будет осуществляться после окончания строительства. Однако покупателям будет предоставляться возможность забронировать квартиры по цене строящегося жилья в период строительства. Для обеспечения последующей оплаты забронированных квартир они должны будут открыть беспроцентные накопительные депозитные счета в Сбербанке. «Схема разработана совместно нашими организациями как оптимальный инструмент финансирования проектов жилищного строительства», — говорит генеральный директор Setl City Василий Селиванов. Схема выгодна застройщику, потому что предполагает более низкие процентные ставки. Уровень ставки кредитования будет тем ниже, чем больше покупателей будет привлекаться к данному объекту. В свою очередь, преимущества получают и покупатели жилья, ведь если при долевом участии в жилищном строительстве граждане передают свои средства застройщикам бесплатно и берут на себя инвестиционные риски, то в рамках нового предложения Сбербанка России покупатель сохраняет свои деньги на целевом накопительном счете, то есть на беспроцентном депозите. Таким образом, покупателю остаются только риски Сбербанка России, уровень которых минимален. В соответствии с достигнутым соглашением первыми проектами, в отношении которых будет запущен новый механизм, станут жилой комплекс «Континенталь» на Краснопутиловской улице и новый дом на Дунайском проспекте в Санкт-Петербурге. «В реализации новой кредитной схемы очень важна репутация компании-застройщика. Именно поэтому мы заключили соглашение о сотрудничестве с компанией Setl City. Профессионализм и многолетний опыт этой компании на строительном рынке СевероЗапада гарантируют успешное продвижение новой схемы», — говорит и.о. директора управления инвестиционного кредитования и проектного финансирования СевероЗападного банка Сбербанка России Сергей Евдокимов. По сути, Сбербанк России в данной ситуации является регулятором и надежным гарантом всего процесса строительства. Доверяя банку, покупатель квартиры доверяет и застройщику, который, в свою очередь, сможет привлекать новых клиентов, ранее опасавшихся приобретать жилье в недостроенных домах. Это дает возможность строительным компаниям формировать спрос покупателей и удерживать их на своем объекте. Запланированная дата окончания строительства на улице Краснопутиловской — 1-й квартал 2008 года, на Дунайском проспекте — 4-й квартал 2009 года. На протяжении всего этого времени кредитные средства Северо-Западного банка Сбербанка России будут обеспечивать непрерывный строительный процесс. Северо-Западный банк Сбербанка России и компания Setl City планируют реализовать целую серию проектов в области жилищного строительства в рамках нового продукта Сбербанка — схемы целевого фондирования кредита. Пресс-служба Setl City и Северо-Западного банка Сбербанка России АВСТРИЙСКАЯ КЕРАМИЧЕСКАЯ ПЛИТКА БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬСЯ В БАШКОРТОСТАНЕ В Башкортостане начинается строительство завода по производству керамической плитки совместно с австрийской компанией «Ласселсбергер». 9 ноября в Доме Республики президент Республики Башкортостан М.Г. Рахимов обсудил с главой компании «Ласселсбергер» Йозефом Ласселсбергером вопросы строительства в Уфимском районе завода по производству керамической плитки. Проект реализуется в рамках Протокола о намерениях между правительством Республики Башкортостан и группой компаний «Ласселсбергер» о строительстве завода, подписанного в ходе рабочего визита М.Г. Рахимова в Австрию в ноябре 2005 года. Кроме того, М.Г. Рахимов во время очередной деловой поездки в Австрийскую Республику весной 2006 года посетил подразделения компании «Ласселсбергер» и обсудил вопросы создания в Башкортостане ряда производств по выпуску стройматериалов. Предполагается, что завод в Уфимском районе с общей мощностью 20 млн м2 керамической плитки в год будет построен в 2008 году. Первая очередь строительства предполагает создание общей инфраструктуры завода (транспортного обеспечения, электро- и газоснабжения), а также производства мощностью 10 млн м2 продукции в год к концу 2007 года. Инвестиции австрийской компании «Ласселсбергер» в строительство первой очереди составят 80 млн евро, второй очереди — 50 млн евро. На заводе будут созданы рабочие места на 400 человек. М.Г.Рахимов высоко оценил перспективы строительства в республике нового производственного объекта: «Для республики важны экономическая составляющая совместного проекта и возможность решения социальных вопросов. В Уфимском районе появятся новые рабочие места, увеличатся налоги в бюджет, будет развиваться инфраструктура района». Руководитель компании «Ласселсбергер» Й. Ласселсбергер поблагодарил М.Г. Рахимова за поддержку и создание условий для развития деловых контактов, а также выразил уверенность, что строительство завода по производству керамической плитки станет хорошим стартом для реализации новых проектов на территории Башкортостана. В этот же день М.Г. Рахимов и Й. Ласселсбергер приняли участие в закладке первого камня завода по производству керамической плитки в Уфимском районе. Пресс-служба президента Республики Башкортостан МАЛАЯ ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ — ПЕРВАЯ В РОССИИ 6 декабря 2006 года в Ульяновской области введена в эксплуатацию первая в России малая гидроэлектростанция. В торжественной церемонии пуска принял участие губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. Строительство малой гидроэлектростанции на очистных сооружениях МУП «Ульяновскводоканал» — это инновационный проект, который реализован Ульяновским областным технопарком в рамках поставленной президентом РФ В.В. Путиным задачи по развитию малой энергетики в России. Все компоненты гидроэлектростанции отечественного производства. Сама станция выполнена по модульному принципу и полностью автоматизирована. Инвесторами и участниками данного проекта являются Ульяновский областной технопарк, ОАО «Дагестанская региональная генерирующая компания», ОАО «Ульяновское конструкторское бюро приборостроения» и МУП «Ульяновскводоканал». Стоимость проекта составила 23 млн рублей. Расчетный срок окупаемости — около 3 лет. Электрическая мощность, которую может вырабатывать малая гидроэлектростанция составляет 1,2 МВт. Правительство Ульяновской области ВОЛГА ОДЕНЕТСЯ В ГРАНИТ 30 ноября 2006 года губернатор Астраханской области Александр Жилкин провел совещание по благоустройству набережной реки Волга. Предполагается одеть в гранит 1250 метров берега и расширить пешеходную зону с 6 до 12 метров. Для преображения набережной необходимо демонтировать старые коммуникации. По расчетам, перенос труб и проводов обойдется в 20 млн рублей. Работы будут продолжаться до февраля 2007 года. Соинвесторами данного проекта выступят кафе и гостиницы, расположенные на набережной Волги. На них ляжет забота о благоустройстве прилегающих территорий. Берегоукрепительные работы будут вести с применением железобетонных свай, что позволит сделать берег вертикальным. Ротонды и смотровые площадки планируется построить по всей длине набережной, основываясь на проекте творческой мастерской из Пензы. Губернатор Астраханской области Александр Жилкин дал поручение главному управлению архитектуры и градостроительства города Астрахани провести конкурс проектов реконструкции набережной, причем посоветовал включить в условия создание документации подрядчиком. Жилкин.ру ЮГРА: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ОПРЕДЕЛЕНЫ В Санкт-Петербурге прошли дни Ханты-Мансийского автономного округа — Югры, в рамках которых между правительствами двух регионов было подписано соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Была сформирована совместная рабочая группа по созданию в городе на Неве Российской топливно-энергетической биржи. Ханты-Мансийский автономный округ Югра держит первое место в РФ по объему промышленного производства, добыче нефти и по производству электроэнергии. Главным приоритетом экономического развития округа на ближайшие 20—30 лет останется нефтегазодобывающая отрасль, но внимание будет уделено и строительной индустрии. Согласно программе развития нефте- и газохимической промышленности, одним из инвестиционных проектов является строительство завода по производству неокисленных битумов на базе тяжелой, вязкой нефти с уникальными свойствами, добываемой на территории округа. Это даст возможность производить высококачественные дорожные покрытия, способные противостоять резким перепадам температур. Сейчас в округе и ряде других субъектов Урало-Сибирского региона ведется активное дорожное строительство, и имеется дефицит высококачественных битумов. Их приходится завозить за тысячи километров из других регионов страны. Ежегодная потребность только ХантыМансийского автономного округа в этих материалах составляет 50 тысяч тонн. Завод, который начнет строиться в 2007 году, будет производить более 100 тысяч тонн битума. Инвестиции в проект оцениваются в размере 90 млн долларов. В ближайшие годы в регионе предполагается активно развивать деревянное домостроение с использованием современных видов листовых древесных материалов: строительной фанеры различных марок, древесноволокнистых плит средней плотности (MDF) и клееного шпонированного бруса с параллельно расположенными волокнами (LVL). Эти материалы уже производятся на территории округа. Готовится к реализации проект завода по производству древесных плит с ориентированной стружкой (OSB) мощностью 180 тысяч м3 в год с последующим увеличением объема выпускаемой продукции до 250 тысяч м3. Югра богата природными ресурсами, в том числе стекольными песками, качество которых удовлетворяет требованиям, предъявляемым стекольной промышленностью. В округе планируется построить завод по производству листового стекла с использованием современной флоат-технологии. Уже выполнены маркетинговые исследования рынка флоат-стекла в Уральском и Сибирском федеральных округах, и ведется работа по адаптации технико-экономического обоснования строительства завода к международным требованиям. Реализовав этот проект, округ сможет занять существенную долю рынка флоат-стекла в России и ближнем зарубежье. Полина Егорова «НЕМЕЦКИЕ УБОРЩИКИ» — ГАРАНТИЯ ЧИСТОТЫ ГОРОДСКИХ УЛИЦ Принципиально новые вакуумные подметально-уборочные машины немецкой фирмы Brock на шасси КамАЗ недавно появились в ГУДСП «Петроградское». Высокая эффективность этой уборочной техники позволяет за считанные минуты убрать мусор различных фракций, вымыть проезжую часть, опустошить урны. Благодаря тому, что машина оснащена мойкой высокого давления, она может также мыть фонарные столбы. Пылесосы Brock обладают высокой производительностью, они оснащены большим бункером для мусора и баком для мойки, а также усовершенствованной вакуумной системой подбора и целым рядом полезных опций, необходимых для идеальной уборки городской улицы или скоростной магистрали. С помощью специального шланга машина успешно устраняет мусор из урн и сливных колодцев. За рабочую смену Brock производит качественную уборку 70 км дороги. Одна машина может функционально заменить как минимум три единицы российской уборочной техники, а также позволяет полностью отказаться от ручного труда, поскольку способна убирать самые труднодоступные участки. Техника произвела благоприятное впечатление на специалистов, ведь город испытывает жесткую нехватку именно такого оборудования. Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Санкт-Петербурга, а также Центр комплексного благоустройства стоят перед задачей улучшения качества уборки города. А для этих целей необходимо высокопроизводительное уборочное оборудование. Стоимость машины вполне доступна, так как немецкое оборудование установлено на российском шасси КамАЗ, адаптированном к дорогам низкого качества. Такое техническое решение позволило обеспечить высокую надежность техники, что является гарантией ее бесперебойной работы в течение многих лет. Эксклюзивным дистрибьютором фирмы Brock в России является компания «СОЮЗАВТО», осуществляющая гарантийное и постгарантийное обслуживание. Полина Егорова ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА РАЗВИВАЕТСЯ 29 ноября 2006 года президент В.В. Путин в рамках своего визита в Санкт-Петербург встретился в Константиновском дворце с губернатором В.И. Матвиенко, полномочным представителем президента РФ по Северо-Западному федеральному округу И.И. Клебановым, председателем правления РАО «ЕЭС России» А.Б. Чубайсом, руководителями крупных отечественных и зарубежных компаний. На встрече обсуждались вопросы развития энергетического комплекса Санкт-Петербурга, реализации стратегических проектов города. Губернатор В.И. Матвиенко доложила президенту о развитии экономики Петербурга, решении социальных вопросов, отметив высокие темпы роста промышленности, поступления инвестиций. Вместе с тем, отметила В.И. Матвиенко, городу не хватает энергетических мощностей, и развитие энергетического комплекса — приоритетная задача городского правительства. Правительством города подписано в этом году соглашение с РАО «ЕЭС России» по модернизации энергоснабжения Петербурга. «Город синхронизировал свои планы с РАО «ЕЭС», и мы уже приступили к их реализации», — сказала губернатор. Вместе с тем, этот проект, по словам губернатора, очень дорогой, поэтому финансирование программы модернизации энергосистемы, предусмотренной соглашением, требует дополнительных инвестиций. В.И. Матвиенко сообщила президенту о завершении в Петербурге крупнейшего энергетического объекта — вводе в строй в рекордные сроки тепломагистрали от СевероЗападной ТЭЦ к Приморской котельной. Это позволит наладить надежное теплоснабжение Приморского района, улучшить экологическую ситуацию, обеспечить строительство нового жилья. Кроме того, за счет замкнутого цикла новой системы теплоснабжения, горячая вода не будет отключаться в домах даже летом. Проект реализован в рамках частно-государственного партнерства. Губернатор поблагодарила руководство РАО «ЕЭС России» и «Внешторгбанка» за активное участие в этом проекте и выразила уверенность в том, что с помощью крупнейшей федеральной энергетической компании в Петербурге удастся кардинально изменить ситуацию в энергетическом комплексе. Администрация Санкт-Петербурга ЦЕНЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ ВЫРАСТУТ 28 ноября 2006 года на вопросы журналистов на пресс-конференции, посвященной подписанию соглашения о развитии электроэнергетической системы Подмосковного региона, ответил председатель топливно-энергетического комитета Московской области Цырен-Доржи Цагадаев. В ходе пресс-конференции Цырен-Доржи Цагадаев сообщил, что 15 ноября 2006 года губернатор Московской области Борис Громов и глава РАО «ЕЭС» Анатолий Чубайс подписали соглашение о создании оперативного штаба по бесперебойному обеспечению Подмосковья электроэнергией в зимний период 2006—2007 годов. В штаб войдут министры областного правительства и руководители энергетических предприятий, которые должны в случае чрезвычайных происшествий собраться в течение нескольких часов. Ситуация с энергоснабжением Подмосковья будет оставаться напряженной в ближайшие 1,5—2 года. Цырен-Доржи Цагадаев напомнил, что область выработала в 2005 году только 23,8 млрд кВт электроэнергии, тогда как объем ее потребления составил 40,7 млрд кВт. Этот дефицит покрывается поставками из других субъектов РФ. Степень износа основных фондов в электроэнергетике к концу 2005 года достигла 53 %. Руководитель топливно-энергетического комитета считает, что через 2 года ситуация нормализуется. Он связывает это с реализацией соглашения между губернатором Московской области Б. Громовым и главой РАО «ЕЭС России» А. Чубайсом, в соответствии с которым к 2013 году прирост мощности и генерации в Подмосковье составит 4 мВТ. При этом будет построено и реконструировано 43 подстанции, 728 км линий электропередач. Объем инвестиций, который обеспечит компания, составит около 172 млрд руб. Председатель топливно-энергетического комитета Московской области Цырен-Доржи Цагадаев также сообщил, что в 2007 году стоимость электроэнергии в Подмосковье увеличится на 13 %. Для бюджетных организаций тариф вырастет на 15 %, а для коммерческих организаций прирост стоимости пока не определен. Руководитель комитета пояснил, что тарифы на электроэнергию в Подмосковье устанавливаются один раз в год топливно-энергетическим комитетом по согласованию с Федеральной службой по тарифам. Министерство по делам печати и информации Московской области ВЫСТАВКИ PCVEXPO: РОССИЙСКИЙ РЫНОК ОТКРЫТ ДЛЯ ВСЕГО МИРА 2—5 октября 2006 года в КВЦ «Сокольники» прошел 5-й Международный форум PCVEXPO, объединяющий пять специализированных выставок: «Насосы», «Компрессорная техника, пневматика и пневмоинструмент», «Арматура», «Приводы и двигатели», а также Международный специализированный салон «Смазочные материалы». В течение 4 дней работы выставки свои достижения демонстрировали 463 компании из 24 стран мира на общей площади 19 тысяч м2. Выставку посетили более 13 тысяч гостей. Экспозиция форума PCVEXPO была насыщена новинками и последними разработками компаний-участников. Каменский металлозавод представил насосы СД и СМ для перекачки сточных жидкостей. НПЦ «АНОД» продемонстрировал торцовое сильфонное уплотнение 70УТТС8, подшипниковый уплотнительный блок 65БПУ, запорнорегулирующий клапан с электроприводом. ООО «ТЭСТО РУС» экспонировало свою последнюю инновационную разработку — счетчики сжатого воздуха. Фирма «Шнорр Фон Карольсфельд. Промышленные установки, ГмбХ» представила новую компрессорную установку немецкой фирмы Kaeser Kompressoren — Aircenter 12/10 бар. Компания «Фриулайр» экспонировала осушитель сжатого воздуха серии АМД с принципиально новым подходом к расчетам подбора осушителя по мощности компрессора. Компания Belimo заменила целый стандартный модельный ряд электроприводов общего применения без возвратной пружины. На PCVEXPO было продемонстрировано новое поколение электроприводов — New Generation. На стенде фирмы «Оддессе Пумпен — Унд Моторенфабрик, ГмбХ» наряду с традиционными изделиями фирмы «Оддессе» были выставлены изделия дочернего предприятия — завода «ОРПУ Пумпенфабрик, ГмбХ» — погружной компрессор TMV, а также погружной фекальный насос с режущим механизмом ORCUT. Уфимское ППО выставило такие новые разработки, как интеллектуальный электропривод «ЭВИМТА» для многофункционального управления запорно-регулирующей арматурой Ду 200—1000 мм; автомат аварийного закрытия крана ААЗК для управления пневмогидроприводом и электроприводом крана и автоматического его закрытия при разрыве магистрального газопровода. В целом, практически на каждом стенде были продемонстрированы те или иные новшества, которые еще раз доказали, что Международный форум PCVEXPO — это съезд компаний, видящих завтрашний день во взаимосвязи с прогрессом. ФОРУМ СТРОИТЕЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ: ДОСТУПНОЕ ЖИЛЬЕ — ГЛАВНЫЙ ВОПРОС 23—27 октября 2006 года в Москве прошел Международный форум строительной индустрии, направленный на реализацию национального проекта «Доступное и комфортное жилье — гражданам России». Среди строительных выставок с акцентом на строительные и отделочные материалы и оборудование форум стал единственным мероприятием, ориентированным на специалистов градостроительства и реставрации, инженерного обеспечения, бизнеспроектирования, инвестиций и страхования. Организаторам форума удалось создать благоприятные условия для общения специалистов, продвижения технологий, укрепления и развития партнерских отношений. Форум поддержали: министерство регионального развития РФ, министерство промышленности и энергетики РФ, федеральное агентство по строительству и ЖКХ, торгово-промышленная палата РФ, правительство Москвы, Российский союз промышленников и предпринимателей. На форуме присутствовали более 80 компаний и ассоциаций из 8 стран мира: МАИФ, «АСКОМ», Ассоциация строителей России, Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», координатор правительственной программы «Межрегиональное развитие» ГУП «РЕГИОНСТРОЙИНВЕСТ», ПИК «Строим вместе», ОАО «Группа ЛСР», корпорация MIRAX, ЗАО «МИАН-Девелопмент», «Сканска Ист Юроп Oи» и другие. Центральное место занял стенд правительства Москвы. 23—24 октября в рамках деловой программы форума прошел Международный московский строительный конгресс, который осветил проблемы и перспективы развития строительной отрасли, вопросы инвестиционной привлекательности, малоэтажного строительства, ипотечного кредитования и многое другое. В связи со стремительным развитием строительной индустрии, появлением новых технологий проведение такого глобального мероприятия является прекрасной возможностью для обмена опытом, развития строительного бизнеса и укрепления межотраслевых связей. Приглашаем всех принять участие во II Международном форуме строительной индустрии, который состоится 26—29 октября 2007 года в Москве в ЦВК «Экспоцентр». СЛЕТ ПРОФЕССИОНАЛОВ СТРОЙИНДУСТРИИ C 8 по 10 ноября в КОСКе «Россия» прошла 5-я Международная специализированная выставка «Строительство. Урал 2006», организованная выставочной компанией RTEGroup. С 2001 года RTE-Ural входит в группу компаний RTE, представляя интересы своих участников не только в Екатеринбурге, но и в Москве, Самаре. В 2006 году выставка отметила 5-летний юбилей. Отличительной особенностью этой выставки является состав ее участников. В этом году 41 % участников составили предприятия из Екатеринбурга и Свердловской области, а 59 % компаний, принявших участие, — гости из Москвы, Санкт-Петербурга, Владимира, Твери, Энгельса, Челябинска, Новосибирска, Тюмени, Шадринска, Республики Марий-Эл, а также из Турции, Словакии, Германии и Италии. По сравнению с прошлым годом, количество участников увеличилось на 15 %, а занимаемая экспозицией площадь — на 180 м2. За 3 дня работы выставку «Строительство. Урал 2006» посетили около 6 тысяч человек, причем подавляющее большинство посетителей — профессионалы строительного бизнеса. Выставка была представлена следующими основными разделами: строительные и отделочные материалы, кровельные материалы, архитектурные проекты и разработки, системы отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, системы тепло-, водо- и газоснабжения, окна и двери, профессиональное оборудование и инструмент, лакокрасочная продукция, строительная химия, сантехника и керамика и многое другое. В выставке участвовали следующие компании: ООО «ТермоТехника», «ДЕЛЛА КЕРАМИКА», Haci Ayvaz Endustriyel A.S., ПГ «Биопласт», Elkon A.S., Wagner GmbH, ОАО «Ржевмаш», «Рустехнопласт», ООО «Тюменский завод безопасного стекла», ООО «СФА Рус», Энгельсский кирпичный завод, «Эковуд», United Elements, Rockwool Russia, RC Group, ООО «Гала Плюс», Fatih Profil A.S., АО «Изомат», ЗАО «Дженерал Хаммерс», ООО «Завод Изофлекс», ООО «Лит-Технология», ООО «Компания Фасадные Системы», ГУП «Регионстройинвест», НПО «Пульс» и другие. В рамках выставки прошла насыщенная деловая программа, которая включала в себя презентации и семинары участников. У посетителей была возможность принять участие в демонстрации новейших разработок отечественных и зарубежных компаний, а также получить детальную информацию от производителей из первых рук. Выставка «Строительство. Урал 2006» в очередной раз доказала, что является серьезным шагом в развитии бизнеса. Следующая выставка состоится в ноябре 2007 года. Увеличение экспозиционных площадей, количества участников, расширение деловой программы — все это позволит посетителям получить самую полную информацию об основных направлениях строительной отрасли. По вопросам участия обращайтесь в оргкомитет выставки: (495) 101-44-07, (343) 217-90-69 СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС НАУЧНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА — КАЧЕСТВО И ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТ В последнее время взоры архитекторов и проектировщиков обращены к конструкциям из монолитного железобетона, позволяющего реализовать смелые архитектурные замыслы со сложными формами конструкций. Технология возведения монолитных конструкций Национальной библиотеки Беларуси Весьма поучителен опыт научного сопровождения строительства нового здания Национальной библиотеки Беларуси, который впервые реализован под руководством Министерства архитектуры и строительства РБ. Прикладная строительная наука на опыте возведения этого объекта подтвердила тот факт, что в нынешних условиях наука является производительной силой. Прагматичный подход к выбору технологии возведения монолитных конструкций базируется на учете технологичности конструкций, от которой зависит не только стоимость, но и сроки возведения, и качество самих конструкций. Здесь главенствующая роль принадлежит опалубочным технологиям. 27-этажный каркас здания высотного книгохранилища библиотеки совместно с лестнично-лифтовым блоком является самым сложным с точки зрения технологии возведения. Следует отметить следующие конструктивные элементы: криволинейные в плане стены; расширяющийся кверху каркас здания; сужающийся каркас; переменная высота этажей в нижней части; сталебетонные конструкции; ядро жесткости сложной формы. Примыкающий к высотному книгохранилищу стилобат изобилует также сложными формами конструкций. Установленные директивные сроки возведения объекта вместе с отделкой — 32 месяца при нормативном сроке в 71 месяц —потребовали применения скоростных технологий строительства монолитных конструкций и круглогодичного ведения бетонных работ. Опыт привлечения коллектива ученых и специалистов для решения сложной инженернотехнологической задачи полностью себя оправдал. Круг решаемых вопросов в рамках научного сопровождения был весьма широк. Остановимся на наиболее интересных технических и технологических решениях, реализованных на практике. Отсутствие надежных точек опоры опалубки опорного кольца вызвало необходимость применения различных технологических схем опалубливания. Применены способ анкеровки опалубочных балок, навесные консольные подмости, опорные башни, что позволило выполнить качественное бетонирование опорного кольца. Для возведения конструкций расширяющихся в плане этажей с четвертого по десятый, размерами от 24х24 до 60х60 метров потребовалась разработка специальной опалубочной технологии. Расширяющаяся часть каркаса включает три этажа с контурными наклонными стенами, что еще более усложняет технологию. Угол наклона наружных стен составляет 45°. При решении технологии возведения наклонных стен состоялось серьезное соревнование технологов-опалубщиков Института БелНИИС и технологов фирмы «ПЕРИ» (Германия). Реализованная технология позволила полностью отказаться от импорта дорогостоящих лесов фирмы «ПЕРИ», существенно снизить трудоемкость работ, обеспечить безопасность ведения работ на высоте и получить экономический эффект только от отказа от импортной опалубки на сумму более 3 млн евро. Особо следует отметить разработанную и реализованную на стройке технологию возведения консольной части высотного книгохранилища (от 21,6 тысяч до 30,6 тысяч метров). Отсутствие по контуру точек опоры для опалубки потребовало создания совершенно новой технологии. В основу положен принцип крепления и анкеровки поддерживающей опалубки консольной части к ранее возведенным конструкциям. Успешная реализация возведения консольной части позволила приступить к строительству типовых этажей. Технология возведения типовых этажей основывается на применении опалубки-стол, обеспечивающей темпы возведения в 2 этажа в месяц. Суммарный экономический эффект от разработанных и внедренных опалубочных технологий составляет более 20 млн евро. Технология возведения монолитных конструкций подземного центра в Минске Совместная творческая работа Института БелНИИС и ОАО «Минскпромстрой» на строительстве подземного общественно-торгового центра на площади Независимости в Минске (далее — подземный центр) еще раз подтвердила, что союз науки и производства позволяет решать самые сложные задачи, на первый взгляд, кажущиеся нереальными. В конструктивном плане здание подземного центра выполнено полностью из монолитного каркаса. Несущий каркас состоит из колонн и монолитного перекрытия. Особенностью конструкции является устройство по периметру здания сплошной монолитной стены, выполняющей одновременно функции подпорной стены. Стены лестнично-лифтовых блоков, пандусы, участки въезда и выезда автомашин из подземного гаража, внутренние стены, лестничные марши выполняются из монолитного железобетона. Общие габариты здания: длина — 308 метров, ширина — 88x94 метра, глубина — 13x16 метров. Полезная площадь всех этажей здания превышает 75 тысяч м2. Объем здания — 310 тысяч м3. На этом сложном объекте применен вариант параллельного проектирования и строительства, что требует координации и синхронности в работе проектировщиков, технологов и самих строителей. И, наконец, определяющим параметром при выборе той или иной технологии, технологического оборудования и опалубки являются сроки строительства всего комплекса — 29 месяцев при нормативном сроке 39 месяцев. Общий объем укладываемого бетона достигает 66 тысяч м3. Жесткий график строительства требует применения высокоэффективных скоростных технологий, разработкой которых занимаются специалисты Института БелНИИС. В результате проделанной работы можно отметить следующие положительные моменты: монолитные конструкции и технология монолитного бетона при возведении подземного многоуровневого комплекса показали высокую эффективность и технологичность, обеспечивающие высокие темпы круглогодичного строительства в плотной городской застройке; технологичность конструктивных решений монолитных конструкций играет первостепенную роль при сжатых сроках строительства, оказывает существенное влияние на технологию опалубливания, а также трудоемкость и качество конечного продукта; впервые разработана и успешно апробирована технология демонтажа башенных кранов, располагаемых внутри стоящегося монолитного каркаса сооружения. Здание национальной библиотеки Беларуси Технология возведения монолитных конструкций соборов и храмов Следующим уникальным объектом стал «Храм-памятник в честь Всех Святых в память безвинно убиенных во Отечестве нашем» в Минске. Руководство города поручило Институту БелНИИС разработку опалубочной технологии возведения монолитных конструкций шатра Храма, строительство которого ведется в настоящее время на улице Калиновского. Высота сооружения в 67 метров до основания креста и сложность геометрических форм монолитных конструкций храма потребовали разработки смелых и нестандартных технологических решений. Отличительной особенностью подобного рода строений является отсутствие надежных точек опоры опалубки в виде промежуточных перекрытий при значительной высоте ограждающих монолитных стен. Поэтому применение обычных технологических приемов, при которых нижележащие горизонтальные возведенные конструкции перекрытий являются опорами опалубки вышележащих конструкций, невозможно. Основные трудности при возведении шатра — это обеспечение безопасности выполнения работ на высоте. Для возведения монолитных стен используется щитовая опалубка. В качестве опоры опалубки снаружи шатра применены навесные площадки, изнутри — опорные башни, выполняющие функции опорных площадок, рабочих подмостей и клетей для размещения лестниц для подъема рабочих на высоту. По мере возведения сужающихся стен внутри выполняется поярусное наращивание опорных башен с устройством временных промежуточных площадок, снаружи подмости навешиваются на новый уровень посредством анкерного механизма, замоноличенного в стену при ее бетонировании. Предложенная технология позволяет производить строительные работы с минимальными трудозатратами и расходами на приобретение дорогостоящей опалубочной техники. Научное сопровождение строительства сложных и уникальных объектов позволяет разрабатывать и внедрять новые эффективные технологии строительства, осуществлять поиск оптимальных технологических решений, обеспечивающих высокие темпы строительства, качество работ и, в конечном итоге, снижение стоимости объекта. Прикладная строительная наука на опыте возведения рассмотренных объектов подтвердила тот факт, что в нынешних условиях наука является производительной силой. М.Ф. Марковский, к.т.н., директор УП «Институт БелНИИС», Г.А. Туровец, заведующий лабораторией опалубочных систем УП «Институт БелНИИС»(Республика Беларусь, Минск) ИНТЕНСИВНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ КАРКАСНЫХ ЗДАНИЙ Современные опалубочные технологии и техника должны обеспечивать высокие темпы строительства и безупречное качество монолитных железобетонных конструкций. Одним из способов интенсификации возведения монолитных зданий является применение современных опалубочных систем и ускорение их оборачиваемости. Разработанная в БелНИИС опалубочная система МОДОСТР включает в себя примерно 20 типов различных опалубок, которые конструктивно и технологически совместимы друг с другом. Семейство опалубок постоянно расширяется в сторону их технологической специализации. Опалубочная технология — это не только семейство опалубок, но и рациональная технология опалубливания и распалубки различных конструкций, выбора и обоснования оптимальной схемы раскладки, а также технология ранней распалубки монолитных перекрытий и каскадная технология возведения каркасных зданий. Выбор метода опалубочных работ и используемой для этого опалубки должен ориентироваться на конструкцию и геометрию возводимого объекта, а также учитывать влияние со стороны данного объекта на процесс возведения, сроки строительства и расходы. Для подобной сложной зависимости не существует никаких запатентованных решений. Однако эта задача может быть облегчена, если принять за основу целевую методику: на первом этапе — попытаться проследить возникающие технологические задачи в отношении выбора наиболее целесообразного метода опалубочных работ и типа опалубки; на втором — рассмотреть наиболее эффективную опалубочную технологию возведения монолитных перекрытий с использованием ранней распалубки. Экономия расходов при выборе конструктивных форм Качество монолитных конструкций, темпы строительства, трудоемкость работ и оборачиваемость опалубки зависят от технологичности проектных решений с позиции технологии опалубливания современными опалубочными решениями. Под технологичностью понимают геометрические формы и сечения монолитных конструкций, возможность их опалубливания модульными размерами элементов опалубки, возможность устройства рабочих швов, доступность зоны опалубливания и распалубки, наличие надежного основания для опорной системы опалубки, повторяемость форм и размеров сечения конструкций, уменьшение труднодоступных зон укладки и уплотнения бетона. Практика показывает, что не всегда оптимальные с конструктивной точки зрения монолитные конструкции являются рациональными с технологической точки зрения. А достигнутая экономия в расходе арматуры и бетона часто не в состоянии компенсировать увеличение затрат на опалубку и на заработную плату опалубщиков, арматурщиков и бетонщиков, не говоря уже об увеличении сроков строительства и проблемах, связанных с обеспечением качества работ и техники безопасности. Каркасные системы являются одними из наиболее перспективных систем многоэтажных зданий как с конструктивной, так и с технологической точки зрения. Опалубочная система и технология МОДОСТР включают несколько вариантов опалубок и технологий возведения монолитных конструкций каркасных зданий. Для возведения монолитного перекрытия наиболее распространенным типом опалубки является опалубка на основе телескопических стоек, распределительных балок и палубы из водостойкой фанеры. Опалубка характеризуется технологической гибкостью, но обладает повышенной трудоемкостью сборки и распалубки. Высота этажа возводимого здания ограничивается рабочей высотой телескопической стойки. Опалубка перекрытий на основе опорных башен позволяет возводить перекрытия в зданиях с высотой этажа 3 метра и более путем наращивания башен по высоте. Технология применения опорных башен характеризуется меньшей трудоемкостью работ, по сравнению с первым типом опалубки. К технологиям более высокого порядка следует отнести опалубку-стол, монтаж и демонтаж которой производится краном. Трудоемкость опалубочных работ при этом снижается в 3—4 раза. Все опалубки для перекрытия могут работать одновременно и на одном объекте. Опалубочная технология предусматривает обязательное применение страховочных опорных элементов в виде отдельных телескопических стоек или опорных башен. Следующим основным конструктивным элементом каркасных зданий является колонна. Следует отметить, что круглые или произвольного сечения колонны опалубить дороже, чем прямоугольные. Капители монолитных колонн также усложняют опалубочные работы. Для исключения продавливания перекрытия в зоне колонны целесообразно применять специальное армирование. Возведение монолитных колонн и примыкающих к ним диафрагм жесткости целесообразно производить раздельно, для чего соединение арматуры диафрагм с колоннами предпочтительно проектировать с применением закладных изделий. Для возведения прямоугольных колонн рекомендуется применять специализированную веерную опалубку колонн системы МОДОСТР, обеспечивающую многократную оборачиваемость и высокое качество монолитных конструкций. Веерная опалубка колонн собирается из специальных перфорированных опалубочных щитов, что позволяет возводить колонны с максимальным поперечным сечением до 600 х 600 мм и с шагом 50 мм. В комплект опалубки входят щиты, система крепежа и регулируемые подкосы. Остановимся на возведении внутренних монолитных стен. Идея концепции интенсивной опалубочной технологии — применение крупноформатных панелей из стеновой опалубки системы МОДОСТР, рационализация технологии опалубочных работ, использование консольных и навесных обслуживающих площадок. Опалубка КАСКАД — высококачественная стеновая опалубка, одна из последних новинок на строительном рынке. Минимальный отпечаток каркаса на лицевой поверхности бетона делает ее весьма конкурентоспособной. Два тяжа по высоте щита, применение крупноформатной фанерной палубы без стыка, ширина щитов до 1000 мм — все это отличительные преимущества опалубки. Опыт возведения высотных зданий подтверждает получение в такой опалубке качественных лицевых бетонных поверхностей, готовых под оклейку обоями. Ранняя распалубка монолитных перекрытий Технология возведения монолитных перекрытий определяет темпы возведения всего каркаса и самого здания. При возведении каркасных зданий из монолитного железобетона определяющим технологическим процессом является технология строительства монолитных дисков перекрытия, связанная с длительностью набора распалубочной прочности бетона. В соответствии с действующими нормативными документами минимальная распалубочная прочность бетона незагруженных горизонтальных конструкций при пролете до 6 метров должна составлять не менее 70 % проектной прочности и свыше 6 метров — 80 % проектной прочности бетона. Вместе с тем, разработанная в институте опалубочная технология обеспечивает интенсивную технологию возведения монолитных каркасных зданий, основными слагаемыми которой являются: применение ранней распалубки перекрытий, каскадная технология возведения многоэтажных зданий и другие технологические приемы с использованием страховочных стоек. На основе выполненных исследований разработаны новые способы возведения монолитных конструкций. В отличие от существующей технологии, в них учитывается взаимосвязь возрастающих эксплуатационных и технологических нагрузок и темп изменения прочности бетона на различных этапах возведения зданий. Сущность новой технологии заключается в том, что после укладки и уплотнения бетонной смеси осуществляется выдерживание бетона до получения заданной прочности. Причем величина прочности бетона определяется с учетом возможного загружения в течение периода строительства, то есть с учетом фактических сроков возведения зданий и условий окружающей среды. Применение страховочных элементов для временного поддерживания монолитного перекрытия до набора им необходимой распалубочной прочности сейчас не регламентируется нормативными документами. Оптимизация использования опалубки перекрытия базируется на следующих основных принципах: определение усилий в подпорных стойках при возведении конструкции с использованием эмпирических методов; определение необходимой распалубочной прочности бетона из критерия эксплуатационной надежности; распалубка в согласованной последовательности после набора бетоном требуемой прочности; управление нагрузками на вновь возведенных перекрытиях, пока они не добрали необходимую прочность. В новых экономических условиях становятся востребованными новые технологии строительства, ориентированные на высокие темпы строительства, качество и снижение себестоимости, что и определяет конкурентоспособность любой строительной организации. Поэтому особое внимание следует уделять технологичности на стадии проектирования и согласования проектно-сметной документации. Предлагаемая технология ранней распалубки перекрытий с применением страховочных стоек, обеспечивающих ограничение прогибов плит до набора необходимой прочности бетона, позволяет значительно ускорить оборачиваемость опалубки и, соответственно, сократить сроки строительства. Проведенное численное моделирование деформативности многопролетных дисков перекрытия каркасных систем здания при ранней распалубке позволяет управлять технологическим процессом распалубки. М.Ф. Марковский, к.т.н., директор УП «Институт БелНИИС», Г.А. Туровец, заведующий лабораторией опалубочных систем УП «Институт БелНИИС» (Республика Беларусь, Минск) ВИДЫ И ОСОБЕННОСТИ ДЕМОНТАЖА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ Строительство освоено человеком много веков назад. Срок службы ряда строений насчитывает не один десяток лет. Поэтому все чаще в крупных мегаполисах возникает необходимость демонтажа зданий. Снос зданий и сооружений выполняется, как правило, членением конструкций на части (для последующего демонтажа) или методом обрушения. Способ выбирается в зависимости от условий работ, а также от строительных материалов, из которых выполнено строение. Например, деревянные сооружения разбирают, отбраковывая элементы для последующего их использования. При разборке каждый отделяемый сборный элемент должен предварительно раскрепляться и занимать устойчивое положение. Монолитные железобетонные и металлические строения разбираются по специально разработанной схеме сноса, обеспечивающей устойчивость строения в целом. Членение на блоки разборки начинают со вскрытия арматуры. Затем закрепляют блок, режут арматуру и обламывают блок. Металлические элементы срезают после раскрепления. Наибольшая масса железобетонного блока разборки или металлического элемента не должна превышать половины грузоподъемности кранов при наибольшем вылете крюка. Сборные железобетонные строения следует разбирать по схеме сноса, обратной схеме монтажа: перед началом разборки элемент освобождают от связей; сборные железобетонные конструкции, не поддающиеся поэлементному разделению, расчленяют как монолитные. Современные технологии демонтажа сооружений предусматривают использование различных вспомогательных средств. Снос методом обрушения осуществляется с помощью гидравлических молотов, отбойных молотков, а в отдельных случаях — экскаваторов с навесным оборудованием (например, шар- и клин-молот и так далее). Для предотвращения разброса обломков по рабочей площадке вертикальные части строения необходимо обрушивать внутрь. Также обрушение может осуществляться взрывным способом, после чего требуются расчистка и общая планировка строительной площадки. Работы по разборке существующих зданий и сооружений или их отдельных элементов состоят из двух этапов — подготовительного и основного. На подготовительном этапе подрядная организация на основании проектно-сметной документации (в том числе проекта организации строительства ПОС по вопросам разборки строений) совместно с представителями заказчика и проектной организации производит обследование сносимых строений, которое определяет: состояние здания в целом и его отдельных элементов; методы производства и объемы работ; выход материала и конструкций от разборки, пригодных для последующего использования; надежность отключения инженерных сетей; факторы, которые могут отрицательно повлиять на производство работ; мероприятия по сохранению расположенных рядом построек; сроки начала и окончания работ. На основании результатов обследования подрядчик разрабатывает проект производства работ (ППР) по разборке строений. В ППР включаются: строительный генеральный план сносимого сооружения; схемы и технологические карты выполнения работ; графики производства работ; методы и последовательность работ; способы временного крепления конструкций; потребности в транспортных средствах и строительных машинах. В специальном разделе ППР должны быть указаны мероприятия, которые обеспечивают безопасность производства работ. К ним относятся: ограждение опасной зоны сносимого объекта; установка предупредительных знаков и сигнальных фонарей; проведение инструктажа по выполнению работ на разбираемом сооружении (запрещение сбрасывания материалов, конструкций, строительного мусора со стен и перекрытий, приостановка работ при создании небезопасного положения и так далее). На основном этапе разборки различных строений, как правило, применяют ручной, полумеханизированный, механизированный и взрывной способы демонтажа. Ручной способ является наиболее трудоемким, так как он осуществляется с использованием ручного инструмента: ломов, клиньев, кувалд, кирок, скарпелей и газорезательных установок. Этот способ лучше применять при небольших объемах работ или в случаях, когда другие методы не могут быть использованы. Полумеханизированный способ основан на применении пневматического и электрического инструмента: отбойных молотков, лопат-ломов, бетоноломов, механических пил, лебедок, домкратов. Такой способ распространен наиболее широко, хотя и является трудоемким и дорогостоящим. К тому же производство работ сопровождается шумом и выделением пыли. При механизированном способе работы выполняются с помощью машин и механизмов. Тут распространение получил метод ударного разрушения конструкций шар- или клинмолотом, подвешиваемым на тросах к стреле самоходного крана или экскаватора. Для обрушения отдельно стоящих конструкций или участков зданий, отсеченных от их основной части, применяются тракторы или бульдозеры: конструкции в верхней части предварительно обвязываются стальными тросами, привязываются к механизмам и тянутся до опрокидывания и разрушения. При этом угол подъема троса по отношению к горизонту должен быть не более 20о. Бульдозеры используют также для перемещения и окучивания строительного лома и мусора. По сравнению с полумеханизированным методом, данный способ более производителен и рационален при разборке старых зданий и сооружений. Взрывной способ основан на использовании энергии взрыва. Для разрушения зданий применяются шпуровые заряды взрывчатого вещества, которые располагают на одном уровне в основании здания по его периметру (не ниже 0,5 метров от поверхности земли), образуя сплошной подбой. В результате взрыва здание разрушается и оседает на свое основание. Перед взрывом здание должно быть освобождено от всех деревянных конструктивных элементов — стропил, перекрытий, перегородок, полов, дверей. Бетонные и железобетонные конструкции взрывают на дробление. В зависимости от размеров конструкций и сооружений, могут применяться накладные, шпуровые, скважинные или камерные заряды. Взрывной способ является наименее трудоемким и наиболее экономичным. Для разрушения монолитных конструкций может быть применен электрогидравлический способ демонтажа. При нем не образуется взрывная волна, и не происходит разброс осколков, что свойственно при взрывном методе. Это особенно важно при производстве работ на территории действующего предприятия или внутри производственных помещений. Для резки бетона и железобетона, прожигания в нем отверстий и штраб используется термический способ разрушения. Он основан на применении мощного источника тепла в виде газового потока («кислородное копье») или электрической дуги (графитовые или угольные электроды). Но чаще всего при разборке или разрушении зданий, сооружений, отдельных конструкций применяется комбинированный способ. При его использовании одни конструктивные элементы разбираются ручным способом, другие — механизированным, третьи — взрывным. Например, при сносе одноэтажного каркасного здания с кирпичными стенами рекомендуется поэлементная разборка конструкций вручную, кроме стен, которые следует разбирать механизированным способом, и фундаментов, разрушаемых взрывом. При реконструкции или расширении действующих предприятий иногда возникает необходимость в разборке отдельных конструктивных элементов (потолков, перегородок, стен, полов, фундаментов). В этом случае на разборку каждого элемента необходимо разрабатывать ППР, где указываются последовательность и методы производства работ, границы опасной зоны, а также мероприятия по снятию нагрузки с разбираемой конструкции, обеспечивающие устойчивость и сохранность остальных элементов здания. Ю.Н. Казаков, д.т.н., профессор кафедры технологии строительного производства, помощник ректора СПбГАСУ, советник РААСН МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНОЛОГИИ ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕДНАПРЯЖЕНИЯ В МОНОЛИТНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ На данный момент одним из наиболее перспективных направлений развития монолитного железобетона является применение при возведении пролетных конструкций преднапряжения с натяжением на бетон в построечных условиях (постнапряжение). Преднапряжение может осущест-вляться как со сцеплением напрягаемой арматуры с бетоном, так и без сцепления. На данный момент технология со сцеплением арматуры с бетоном показала себя как наиболее эффективная при возведении мостовых пролетов и массивных балочных конструкций. Система без сцепления наиболее эффективна при возведении конструкций сравнительно небольшого сечения. Отличие технологии постнапряжения от широко известного преднапряжения, осуществляемого в условиях завода ЖБИ, заключается в том, что напрягаемая арматура натягивается после бетонирования и набора бетоном достаточной передаточной прочности (70—80 % марочной прочности). Для того чтобы обеспечить возможность натяжения арматуры после твердения бетона, арматура должна иметь возможность свободного перемещения в бетоне. Для этого напрягаемая арматура заключается в пластиковую (для системы без сцепления) или металлическую (для системы со сцеплением) трубку. Передача усилий на бетон осуществляется при помощи устанавливаемых на концы напрягаемых элементов анкерных устройств. Как правило, для преднапряжения используются арматурные канаты (рис. 1). Канат в конструкции раскладывается между верхней и нижней сеткой арматуры в соответствии с формой эпюры изгибающих моментов (линией главных растягивающих напряжений). Захват каната на анкере осуществляется при помощи клинового цангового захвата (рис. 2). После набора бетоном проектной передаточной прочности производится натяжение каната при помощи гидравлического домкрата. В зависимости от типа раскладки каната, возникающие при натяжении усилия вызывают напряжения обжатия бетона и разгружающие усилия по длине пролета (рис. 3) при криволинейности раскладки канатной арматуры. Европейская и американская практика на протяжении 40 лет показывает, что в плитах перекрытий применение преднапряжения позволяет сократить толщину плиты с 1/30 пролета до 1/40—1/45 пролета. Сокращение армирования при этом достигает на 1 м3 до 35—45 кг ненапрягаемой арматуры и 10—15 кг напрягаемых канатов. Помимо пролетных конструкций, применение системы возможно в различных конструкциях на грунтовом основании. Среди наиболее распространенных областей применения подобных систем в западной практике являются конструкции фундаментных плит и конструкции промышленных бетонных полов одноэтажных производственных зданий и торговых центров. При проектировании преднапряженных конструкций с системой преднапряжения без сцепления с бетоном следует руководствоваться следующим принципом: преднапряженная арматура передает усилия на бетон не по всей длине, а только в местах анкеровки на торцах конструкции, а также в местах перегиба канатов. Соответственно, преднапряжение должно быть принято в расчете как приложенные к конструкции внешние силы. Силы, возникающие в местах перегиба канатов, зависят в первую очередь от геометрии каната и усилий в нем. Как правило, в конструкциях применяются два типа раскладки канатов — свободная раскладка, при которой фиксируются только анкерные элементы, и фиксированная раскладка, с фиксированием каната на подкладках. При свободной раскладке геометрия каната определяется его жесткостными характеристиками, собственным весом и габаритами конструкции. При раскладке каната в конструкции геометрия каната описывается выражением y(x). Соответственно, угол наклона каната в точке относительно оси конструкции описывается как y'(x), а возникающая в этой точке сила — y''(x). Во время расчета полученные в зависимости от геометрии каната силы прикладываются к расчетной схеме конструкции, и статический расчет производится традиционным образом, вручную, либо используя компьютерные программы метода конечных элементов. Д.В. Портаев, инженер по постнапряжению ООО «ДСИ-ПСК», член Международного института инженеров-строителей АРХИТЕКТУРА БУДУЩЕГО: МЕТОД СУХОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 17-18 октября 2006 года в Санкт-Петербурге состоялся 3-ий Симпозиум по строительным материалам КНАУФ для СНГ. С докладом на тему «Современное жилищное строительство — трансформируемость и экономичность. Преимущества комплексной доставки гипсокартонных листов на отдельные этажи стройплощадки» выступил профессор В. Кренц (Высшее техническое училище Бохум и университет Бонн). Уже в 20-е годы XX столетия архитектор Ле Корбюзье определил взаимосвязь между функцией, экономичностью и качеством в архитектуре. Своим «домом Домино», который воплотил принцип свободного пространства, Ле Корбюзье заложил основу дальнейшего развития архитектуры. Потолочные плиты из железобетона и железобетонные колонны, установленные в соответствии с требованиями статики, образовывали базовый каркас — несущую конструкцию «дома Домино». Поэтажная планировка и внутренняя отделка этажей выполнялась свободно, в зависимости от требований пользователя, без оглядки на несущую конструкцию. Тогда, в годы архитектурного переосмысления, понятия «легкое строительство» и «сухое строительство» впервые получили признание специалистов и нашли свое практическое применение. Но ограниченные возможности того времени позволили лишь отчасти реализовать идеи Ле Корбюзье относительно высокого качества выполнения работ при минимальных затратах материальных средств и трудовых ресурсов. Лишь в 50-х годах прошлого века появились новые разработки в области «сухого строительства», которые определили масштаб изменений и позволили выполнять требования пользователей. В процессе своего развития метод сухого строительства нашел распространение прежде всего в сфере офисного строительства. Начиная с 50-х годов XX столетия спрос на офисные помещения был особенно высок в Германии. Архитекторы и проектировщики того времени разглядели преимущества железобетонных каркасных конструкций в сочетании с сухим методом отделочных работ и воспользовались ими. И в течение короткого промежутка времени появились офисные здания, выполненные с применением экономных технологий, которые и сегодня обеспечивают высокое качество жизни и работы, а также отвечают требованиям изменяемой, «гибкой» планировки. В 70-е годы данный метод стали применять и в сфере жилищного строительства. Начиная с этого времени, по всей Германии по проектам профессора Кренца строятся многочисленные жилые многоквартирные объекты, жилые комплексы и индивидуальные дома. С начала 80-х годов требования к жилищному строительству были дополнительно специфицированы. Прос-тые, изменяемые и длительное время адаптируемые пространства и строительные формы в рамках доступного и экономного строительства были тогда и остаются сегодня важными аспектами, влияющими на процесс проектирования жилого здания. Вот один из проектов, выполненных архитектурным бюро «Профессор Кренц Архитектен» с использованием принципов сухого строительства. Офисный комплекс «Бонн Сити» (Бонн, Германия): время возведения — 1994—2001 годы; заказчик — Дойчер Херольд; площадь — 23 тысячи м2 (670 парковочных мест); стоимость работ — 60 млн евро. Основная задача при проектировании объекта «Бонн Сити» заключалась прежде всего в создании офисных площадей высокого качества. Поэтажная планировка должна была быть свободной, отвечающей всем требованиям пользователей с возможностью внесения необходимых изменений без существенных затрат. Офисный комплекс виден издалека и доминирует на западных подступах к центру Бонна. За фасадами из стекла и стали виден железобетонный каркас. Колонны и перекрытия берут на себя функцию «костей», а оконные элементы во всю высоту этажа образуют «кожу» здания. Внутренняя отделка выполнена методом сухого строительства. Рациональная структура бетона скрыта высокотехнологичными элементами фасада. По мнению Ле Корбюзье, функции и конструкции любого здания должны оптимально отвечать требованиям жизнедеятельности человека, здание должно быть полезным и в нем должно быть комфортно жить. В полной мере этим идеям отвечает комплекс «Бонн Сити», состоящий из двух частей: круглой в плане части здания с атриумом и прямоугольной конструкции с паркингом. Также комплекс включает в себя станцию городской железной дороги и автобусный терминал, которые делают объект многофункциональным центром. Полукруглая часть здания примыкает к 6-этажному паркингу. Под ним размещаются два подземных уровня, над которыми сверху, как и над примыкающей частью комплекса, разбит сад. Главный вход ведет в холл с основными лифтами и лестницами на отдельные этажи. Особого внимания заслуживает концепция инженерного оборудования комплекса. Коммуникации, их трассы и технические помещения с самого начала учитывались при разработке архитектурных решений. Внутренний двор служит не только климатическим буфером, но и для естественного освещения офисных помещений комплекса. Одновременно за счет увлажнения воздуха и его охлаждения улучшается качество воздуха внутри помещений. Через поверхность фасадов осуществляется пассивное использование солнечной энергии. Вентиляция офисных помещений осуществляется через окна. Перегрев внутреннего двора в летний период исключается за счет естественного воздухообмена. Для того чтобы вывести из помещений тепло от работающих компьютеров, в ночные часы включается сквозная вентиляция с приточным воздухом. Охлаждению в ночные часы способствуют также видимые элементы бетонных перекрытий. Все здание ночью в летний период может проветриваться. Фасадные элементы могут при необходимости доукомплектовываться современными солнцезащитными или солнцеотражающими системами. Городская квартира (Бонн, Германия) «Архитектура, ориентированная на будущее. Влияния и технологии сухого строительства. Экономические преимущества и обеспечение эффективности при строительстве». Докладчик — профессор доктор Карстен Тихельманн (НИИ сухого и деревянного строительства, Дармштадт, Германия). Разработки XXI века позволяют сделать строительные конструкции легкими и трансформируемыми, что обеспечивает не только экономичные методы строительства, но и сокращение расходов сырья. Сухое строительство, связанное с промышленным производством гипсовых панелей, уже сегодня играет значимую роль. Начиная с конца 50-х годов XX века в промышленном и гражданском строительстве стали использовать строительные элементы из гипсокартонных листов для возведения легких перегородок и облицовки потолков. Сегодня технология сухого строительства имеет огромный технический и дизайнерский потенциал. Высокопроизводительные многослойные материалы, интегрируемые в системы сухого строительства, системы отопления и охлаждения, звукоизоляционные системы для потолков, стен и пола, облицованные деревом, стеклом, сталью и алюминием, строительные панели — это только начало развития, которое вскоре приведет к открытию новых сфер применения систем сухого строительства. Даже обычные гипсокартонные и гипсоволокнистые листы — это функциональные многослойные материалы, способные к постоянному усовершенствованию. Благодаря структурному изменению и добавкам, листовые материалы могут удовлетворить любые требования: эластичность при изгибе для звукоизоляции, структура поверхности для звукопоглощения, толщина и пористость для теплопроводности. Но строительный сектор, как правило, крайне недружелюбно относится к инновациям. Работники строительных структур привыкли работать традиционными способами, и переосмысление опыта для них вряд ли возможно. Новые знания усваиваются инвесторами, проектировщиками и строителями с большим трудом. И проблема не в «легком» строительстве, а в незнании его достоинств. А ведь применение функциональных материалов сухого и легкого строительства позволяет сократить сроки строительства, повысить качество поверхности и трансформируемость элементов. Какоелибо изменение площади комнаты в массивном строительстве невозможно без больших экономических затрат, в то время как гибкие технологии (soft skills) сухого метода, недооцененные в прошлом, дают возможность трансформации и являются более экономичными. Разработки таких трансформируемых конструкций сейчас ведутся в НИИ сухого и деревянного строительства совместно с Обществом по безопасным информационным технологиям и Институтом жилья и окружающей среды. Характерными чертами подобных зданий являются шесть величин трансформируемости, реализация которых без технологий сухого и легкого строительства была бы невозможна: расширяющая трансформируемость — внешняя трансформируемость конструкции, благодаря которой происходит увеличение параметров структуры здания; изменяющая трансформируемость — внутренняя конструктивная трансформируемость, благодаря которой возможны внутренние изменения параметров структуры здания; трансформируемость планировки помещений — возможность изменения и приспособления структуры здания, а также его внутренней отделки перед продажей; трансформируемость здания при изменении его эксплуатации — возможность изменения эксплуатации зданий в зависимости от спроса (требуется ли офис, квартира или учебный класс); трансформируемость здания при изменении его использования — приспособление объекта к изменению его использования и возможному изменению строительных норм; трансформируемость внутреннего оснащения — способность к изменению оснащения здания или помещения в случае изменения его функционального использования или смены владельца. При массивном строительстве ненесущие внутренние стены как бы присоединены к каркасу. Все внутренние отделочные работы можно начинать только после завершения прокладки технических коммуникаций. При сухом способе строительства, даже при упрощенном представлении плана работ, отчетливо просматривается связь отдельных видов отделочных работ, к которым также относится монтаж внутренних перегородок. Экономия времени при сухом строительстве, по сравнению с массивным, незначительная (без штукатурных работ), если используется наливной пол. Благодаря применению сухого способа отделки, необходимое время ожидания, обусловленное технологией работ, сокращается с 4 недель до 3 дней. Технологический процесс при этом упрощается. Несмотря на незначительный вес конструкций, данная технология обеспечивает высокие показатели звукоизоляции. Этого можно добиться при помощи двойной обшивки. Если оценивать уровень звукоизоляции, учитывая вес конструкции, ее толщину и экономичность, то перегородки на металлическом каркасе, с точки зрения акустики, являются высокоэффективными конструктивными элементами. Важным критерием является и устойчивый микроклимат в помещении. Последние разработки для улучшения устойчивости микроклимата в зданиях, построенных методом легкого строительства, связаны с применением «скрытого аккумулятора тепла». По такому принципу работают системы климат-контроля, которыми оснащены современные автомобили. В сердечник гипсокартонных листов внедряется специальная добавка PCM (около 20 %), например, соли или маленькие парафиновые шарики, которые, в зависимости от окружающей температуры, аккумулируют или излучают тепло. При этом аккумулирующая способность гипсокартонных листов толщиной 12,5 мм сравнима со способностями железобетона толщиной 8 см. Сопоставление зданий из легких и массивных материалов По сравнению со зданием из массивных материалов, здание из легких материалов имеет на 60—100 м2 больше полезной площади (2,5—4 м2 на квартиру). Для сопоставления массы зданий во внимание принимается масса стен (внутренние стены/отделка, стены лестничных клеток, наружные стены). При рассмотрении варианта здания из легких материалов необходимо учитывать массу несущих металлоконструкций. Она берется равной 20 тоннам. Масса перекрытий и кровли принимается одинаковой. Масса стен и несущего каркаса здания из легких материалов меньше на 540—810 тонн, что соответствует снижению массы примерно на 51—64 %. При этом большая часть массы здания из легких материалов приходится на массу стен лестничных клеток. Если бы из легких материалов выполнялись и эти стены, то масса всех стен в здании из легких материалов составляла бы лишь 10 % от массы стен здания из массивных материалов. Еще более отчетливо разница проявляется при использовании различных систем основания пола. Например, разница по массе между сухим основанием пола (2 х 10 мм гипсоволокнистый лист, минеральная вата 22/20) и обычной мокрой стяжкой (40 мм цемент, минеральная вата 35/30) составит около 70 кг/м2, то есть только за счет использования массивной стяжки масса здания увеличивается на 95—100 тонн. Малые нагрузки в здании из легких материалов влияют на выбор толщины перекрытий, что также способствует уменьшению массы здания. УТЕПЛИТЕЛЬ «ЭКОВАТА» И МАШИНА ДЛЯ ЕГО МОНТАЖА «МИНИФАНТ М99» Эковата — сравнительно новый утеплитель в России и более 100 лет применяемый в Канаде, США, Скандинавии, Англии, Германии с разными названиями: Ecowool, Ekovilla, Termex, Isofloc, Thermofloc. Утеплитель «Эковата» — антисептированная распушенная древесина — рыхлый материал из регенерированного древесного волокна, покрытого неиспаряющимися природными минералами. Благодаря природной капиллярной структуре, в «Эковате» не накапливается влага. Продвигаясь по полым капиллярам древесных волокон, она выходит наружу в атмосферу. Конденсации водяных паров в стене в зимний период не происходит, устройства пароизоляционного слоя и воздушной прослойки в стене не требуется. Стена всегда остается сухой, при этом здание дышит. «Минифант М99» - компактная выдувная машина для монтажа целлюлозного утеплителя «Эковата» в строительные конструкции. Установка радиоуправляемая Технические характеристики материала: теплопроводность — 0,036…0,039 Вт/С.К; горючесть — Г2 невоспламеняемая; долговечность — более 100 лет. Производители утеплителя «Эковата» награждены медалью Международного экологического фонда. Материал занесен в реестр натуральной и безопасной продукции, отвечающей экологическим требованиям (№ 343 от 14.11.02 года). Технические параметры машины: габариты — 704 х 664 х 1350 мм; масса — 100 кг; мощность — 2,6…3,2 кВт; напряжение — 230 В/50 Гц; производительность — 350…550 кг/час. Группа компаний «Эковата» Тел.: (8352) 29-18-35, 57-47-27, 903-345-44-40 e-mail: ecovata@bk.ru, ecowool@bk.ru www.ecovata-21.ru, www.x-floc.com РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ В РОССИИ Состояние промышленности строительных материалов сегодня таково, что в ее состав входит 15 подотраслей (25 видов производств), объединяющих около 9,5 тысяч предприятий, в том числе 2,2 тысячи крупных и средних предприятий с общей численностью работающих свыше 680 тысяч человек. В общем объеме промышленной продукции около 7 % продукции отрасли приходится на малые предприятия. Сегодня ежегодный рост производства основных видов строительных материалов составляет от 7 до 30 %. Больше стало производиться отечественной продукции, удовлетворяющей современным требованиям и соответствующей по качеству мировым аналогам. Рынок Продукция отрасли потребляется в основном на внутреннем рынке страны. По материалам общестроительного назначения (цемент, стеновые материалы, стекло) имеется незначительный импорт. В группе отделочных материалов и изделий, предметов домоустройства (линолеум, облицовочные изделия из природного камня, керамическая плитка, санитарно-технические изделия) доля импортных материалов достигает 20—30 %. Объем экспорта отечественных материалов составляет всего 4—6 % от общего объема отечественного производства. В промышленности строительных материалов наиболее экспортоориентированным является асбест. Цены на отечественную продукцию постоянно растут, приближаясь к мировым, что является следствием высоких удельных расходов и затрат при ее производстве, особенно на топливно-энергетические ресурсы. Соотношение между ценами производства и потребления в среднем по России достигает двукратного значения, что обусловлено транспортными, снабженческо-сбытовыми, налоговыми и прочими начислениями. При этом в отдельных регионах цены потребления различаются очень сильно. Удельный вес транспортных расходов в цене потребления составляет в среднем около 10 %, а при поставке на значительные расстояния — около 50 %. Особое место на рынке продукции отрасли занимает индустриальное домостроение, что связано с изменением структуры жилищного строительства. Реализованные в 90-е годы в регионах РФ мероприятия по структурной перестройке производственной базы строительства позволили остановить спад производства на предприятиях сборного железобетона и крупнопанельного домостроения. Однако коэффициент использования производственных мощностей предприятий по-прежнему не превышает 30 %. Производство продукции Реализованные в 90-х годах программы структурной перестройки в промышленности строительных материалов и мероприятия по реализации «Концепции развития приоритетных направлений промышленности строительных материалов и стройиндустрии на 2001—2005 годы» позволили осуществить перепрофилирование действующих производств на выпуск новых высококачественных видов продукции, пользующихся спросом на отечественном рынке. Были созданы производства по выпуску современных стеновых материалов: облицовочного и многопустотного кирпича и керамических камней, изделий из ячеистого бетона, вибропрессованных стеновых материалов. Появились заводы по производству строительных материалов, которые раньше не выпускались или выпускались в малых объемах: теплоизоляционные изделия из стекловолокна и волокон из природных минералов, сухие строительные смеси, отделочные материалы из гипса, теплоотражающее и теплосберегающее стекло, инженерное оборудование. Возросло применение теплоизоляционных материалов на основе пенопластов. Стали развиваться производства светопрозрачных конструкций, изделий из автоклавных и безавтоклавных ячеистых бетонов, кровельных и гидроизоляционных материалов, плит пустотного настила, изготавливаемых методом непрерывного формования. Появились предприятия, специализирующиеся на производстве изделий для малоэтажного строительства. В керамической промышленности начали развиваться мощности по производству черепицы, крупноразмерной керамической плитки, расширился ассортимент санитарно-керамических изделий. В промышленности полимерных материалов продолжился процесс наращивания мощностей по выпуску высококачественного линолеума и пластмассовых труб. Развитие получило монолитное и сборно-монолитное домостроение с наращиванием выпуска сборных железобетонных конструкций и деталей для строительства малоэтажного и индивидуального жилья. Развитию отрасли способствовали и принятые во многих регионах РФ законодательные акты по налоговому стимулированию производственной и инвестиционной деятельности промышленности, отработке механизмов долгосрочного кредитования, привлечению средств отечественных и зарубежных инвесторов и стратегических партнеров, созданию цивилизованного рынка строительных материалов. Положительное влияние на развитие предприятий оказали зарубежные компании, которые пришли работать в реальный сектор отечественной экономики. Однако вкладываемых в настоящее время средств явно недостаточно для наращивания необходимого технического потенциала. Качество Сейчас качество отечественных цемента, полированного стекла, керамических изделий, асбеста находится на уровне требований мировых стандартов. Большая доля отечественных кровельных и гидроизоляционных материалов уступают зарубежным по внешнему виду и долговечности, теплоизоляционных — по плотности, долговечности и токсичности, большинство отделочных материалов — по декоративности, санитарнотехнические изделия — по ассортименту и дизайну. Отставание обусловлено низким техническим уровнем предприятий промышленности строительных материалов, износом парка технологического оборудования и, в отдельных случаях, необеспеченностью отрасли необходимыми видами качественного сырья. Региональное размещение Свыше 60 % производственных мощностей предприятий промышленности строительных материалов и стройиндустрии сосредоточены в Европейской части России. И в ряде регионов сохраняется дефицит многих стройматериалов, что в условиях высоких железнодорожных тарифов вызывает большие финансовые издержки по доставке продукции и сырья. В Сибирский и Дальневосточный округи значительный объем продукции завозится из других регионов. Это керамическая плитка, санитарнокерамические изделия, линолеум, гипсокартонные и гипсоволокнистые листы, листовое стекло, сухие смеси. Технический уровень Степень износа основных фондов в промышленности достигает 54 %. Их ежегодное выбытие составляет 1,7 %, при вводе в действие новых — 1,1 %, что ведет к старению основных фондов, особенно их активной части. Средний возраст машин и оборудования составляет 17 лет. Технический уровень большинства отечественных предприятий отстает от современных требований. Отечественные разработки в области технологий производства эффективных видов строительных материалов ввиду невозможности предложить потребителю сразу комплектное технологическое оборудование с услугами по его монтажу и пусконаладочным работам остаются не всегда востребованными. Научно-технический прогресс в отечественной промышленности строительных материалов основывается на зарубежных научно-технических разработках и закупках импортного технологического оборудования. Из-за отсутствия финансирования разработка и формирование системы национальных стандартов ведется с отставанием, что сдерживает развитие производства современных высокоэффективных изделий и конструкций и их внедрение в практику строительства. Прогноз развития отрасли Прогноз спроса и предложения на строительные материалы на период до 2010 года разработан на основании анализа вариантов сценарных условий прогноза социальноэкономического развития РФ на период до 2005 года по объемам инвестиций (6—9 % в год) и темпам роста промышленного производства (3—6 % в год), подготовленных в 2002 году Минэкономразвития России, и их оценок специалистами Министерства на перспективу до 2010 года. Учтены также материалы органов исполнительной власти субъектов РФ и показатели федеральной целевой программы «Жилище». Наметившаяся в последние 3—4 года тенденция роста объемов производства строительных материалов и увеличения импортозамещения и расширения внешних рынков сбыта сохранится. К 2010 году в большей степени получит развитие производство следующих материалов: теплоизоляционных материалов; термополированного стекла; светопрозрачных конструкций; сухих смесей разного назначения; изделий на основе гипса; стеновых материалов; отделочных материалов (керамической облицовочной плитки и керамогранита); изделий из бетона и железобетона. Основными источниками финансирования строительства новых производственных мощностей и модернизации действующих предприятий в 2004—2010 годах будут являться внебюджетные средства. Региональные приоритеты развития подотраслей промышленности строительных материалов должны стимулироваться законодательными и нормативными актами органов власти субъектов РФ. Ожидается, что в ряде случаев будут приняты решения по поддержке отрасли за счет средств региональных бюджетов. В результате к 2010 году прогнозируется рост объемов основных видов строительных материалов, изделий и конструкций в размере от 130 до 280 %. Ю.Н. Казаков, д.т.н., профессор кафедры технологии строительного производства, помощник ректора СПбГАСУ, советник РААСН ИСКУССТВЕННЫЙ КАМЕНЬ ДЛЯ МОЩЕНИЯ С ФАКТУРНОЙ (РАЗМЫТОЙ) ПОВЕРХНОСТЬЮ Широкое применение искусственного бетонного камня для мощения дорог обусловлено его высокими эксплуатационными характеристиками, разнообразной цветовой гаммой, возможностью создания интересного дизайна тротуарного покрытия. Общий вид и поперечный разрез камня для мощения «Брусчатка» (197х97 мм) с гладкой (а) и фактурной (размытой) (б) лицевыми поверхностями Процесс размытия лицевой поверхности камня для мощения «Экзек» (197х97 мм) с желтым лицевым слоем и с включением серо-розовой гранитной крошки Сочетание в дорожном покрытии камней для мощения «Брусчатка» с гладкой и фактурной лицевыми поверхностями Искусственный камень для мощения (например, плитка, блок, брусчатка) – это бетонный элемент, который может иметь различную форму, цвет, а также размеры в соответствии с действующими нормативными документами. Основные параметры камней оговариваются в ГОСТ 17608–91 «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия» и ТУ 5746–001–33157194–97 «Камни искусственные покрытий дорог». В настоящее время искусственные камни для мощения выпускаются прямоугольной, квадратной, шестиугольной и криволинейной форм, толщиной 60—80 мм и размерами 197 х 97 мм, 115 х 115 мм, 240 х 130 мм, 197 х 197 мм, 97 х 97 мм, 295 х 170 мм и другими. Современная технология производства позволяет изготавливать камни для мощения с различными вариантами лицевого слоя: гладким или фактурным (размытым). В первом варианте лицевой слой выполняется только из песчано-цементной смеси (рис. 1, а), а во втором варианте – с включением заполнителя (рис. 1, б). В качестве заполнителя могут применяться такие материалы, как крошка, щебень из природного камня и гравия (их размер не должен превышать 10 мм). На заключительной стадии производства декоративный заполнитель лицевого слоя освобождается от цементной оболочки посредством воздействия факела воды под высоким давлением. Происходит процесс размыва (рис. 2). Размыв — один из способов механической обработки бетонных изделий, придающий их поверхности декоративный вид и улучшающий эксплуатационные качества. В настоящее время производятся фактурные камни серого, белого, красного, черного, зеленого и голубого цветов. Испытания показали, что фактурный камень соответствует требованиям нормативных документов (табл. 1). По сравнению c камнями для мощения с гладкой лицевой поверхностью, камни с размывом обладают целым рядом преимуществ. Они имеют больший коэффициент сцепления с поверхностью, обладают большей прочностью и износостойкостью, имеют выразительную декоративную поверхность. Лицевая поверхность камня для мощения должна обеспечивать комфортное движение пешеходов по дорожному покрытию, обладать достаточными сцепными свойствами с подошвой обуви пешеходов. Результаты оценки сцепных свойств лицевой поверхности различных камней для мощения с обувью пешеходов представлены в табл. 2 (журнал «Популярное бетоноведение», № 5(7)). Из таблицы видно, что наилучшим коэффициентом сцепления, по сравнению с другими образцами, обладает камень для мощения с фактурной (размытой) поверхностью. Подобный камень предпочтительно использовать на пешеходных зонах с большой интенсивностью движения, на участках дорог и площадей с выраженным уклоном рельефа. Следует обратить внимание и на декоративные свойства фактурных камней для мощения. За счет фактурной поверхности камней, рисунок дорожного покрытия из них получается более четким, ярким и выразительным, что позволяет ландшафтным архитекторам и дизайнерам разрабатывать индивидуальные проекты мощения. Особенно эффектно смотрится сочетание в дорожном покрытии камней с фактурной и гладкой лицевыми поверхностями. Основные технические характеристики плиток: прочность на сжатие: 300-400 МПа; морозостойкость: F 200; истираемость: 0,7 г/см2 Помимо размыва, за рубежом и уже в отечественной практике используется дробеструйная обработка, шлифование и фрезерование. При дробеструйной обработке поверхность бетонных изделий, подвергаясь воздействию небольших стальных шариков, приобретает шероховатую текстуру. В результате фрезеровки в бетонных поверхностях камней для мощения создаются канавки, препятствующие скольжению обуви. Так, камни для мощения с поверхностной механической обработкой лицевой поверхности (в том числе с размывом) обладают эксплуатационными и декоративными преимуществами, и их производство весьма перспективно. Ю.Б. Костиков, к. т. н., директор по развитию ОАО «Ленстройдеталь», Е.В. Ерохина, технолог ОАО «Ленстройдеталь» Россия, 191167, Санкт-Петербург, Невский проспект, 177 Тел.: (812) 274-28-28, 274-24-20 СТРУКТУРНЫЕ МАТРИЦЫ RECKLI: ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ РИСУНКА НА БЕТОНЕ Современные технологии позволяют по-разному формировать текстуру поверхности бетона — стилизовать поверхность бетона под дерево, камень, кирпичную кладку, мятую ткань и даже воспроизводить на ней фотографии. Подобную способность к трансформации и восприимчивость к изменению текстуры бетонной поверхности обеспечивает технология структурных матриц RECKLI. Производство текстурированных видимых бетонных поверхностей при помощи эластичных облицовочных опалубок практикуется во всем мире уже более 35 лет. Эластичность матриц обеспечивает как целостность бетона, так и стабильность формы при снятии опалубки. Эта система дает архитекторам, дизайнерам и заказчикам возможность реализовывать практически любые оформительские решения. Облицовочные опалубки могут быть использованы при производстве как блочных элементов, так и монолитных бетонных конструкций. При этом исполнитель работ может выбирать из четырех различных вариантов применения: стандартные матрицы с глубиной рельефа до 20 мм (150 оформительских решений по каталогу): производятся из полностью эластичного полиуретанового эластомера, могут повторно использоваться 100 раз (максимальные размеры одной матрицы 4 х 10 метров бесшовной поверхности). В рамках этих максимальных габаритов может быть сконструирована матрица любого размера, начиная от 1 м2. Для производства монолитных бетонных конструкций матрицы должны быть полностью приклеены на несущую опалубку при помощи матричного клея. Для производства блочных элементов матрицы свободно укладываются на монтажный стол или приклеиваются; стандартные матрицы с глубиной рельефа свыше 20 мм (50 оформительских решений по каталогу): производятся из легкого эластичного синтетического материала (максимальный размер 1 х 7 метров) и могут использоваться около 50 раз. Матрицы можно бесшовно стыковать друг с другом. Для монолитных бетонных конструкций матрицы полностью приклеиваются на несущую опалубку или прибиваются гвоздями. индивидуальные матрицы: изготавливаются по заданным параметрам на основе рисунка, фотографии, модели. В зависимости от структуры поверхности, для изготовления моделей используются различные материалы (дерево, гипс, бетон, глина, пластилин, металл). Для самостоятельного изготовления матриц можно использовать силиконовые или полиуретановые эластомеры (для бетонного литья лучше подходят полиуретановые эластомеры, обладающие лучшей стойкостью к бетону). одноразовые опалубки (размеры 0,75 х 3,00 метра, 10 оформительских решений по каталогу): производятся из эластичного полиуретанового пенопласта, наклеенного на твердую древесноволокнистую плиту. За счет покрытия твердой древесноволокнистой плиты пенопластом со всех сторон, стыки плит получаются почти водонепроницаемыми. Одноразовые опалубки особенно удобны для монолитных бетонных конструкций, так как позволяют использовать малозатратное крепление к несущей опалубке — при помощи гвоздей. Для безупречного качества видимых бетонных поверхностей предлагаются дополнительные приспособления: матричный клей, разделительные средства, предохранительные пасты, чистящие средства, специальные ножи. Вектограммные матрицы RECKLI Говоря о структурных матрицах, нельзя обойти вниманием технологию Vectogramm. Ее суть заключается в компьютеризированном процессе переноса изображения с фотографии посредством фрезеровки на плоскую модель-позитив, с которой потом можно «печатать» фотографии на бетоне. Для этого иллюстрация сначала сканируется и конвертируется в черно-белую картинку 256 разных оттенков серого цвета. На основании оцифрованной черно-белой картинки задается программа для фрезерного станка с ЧПУ. С полученной таким образом модели-позитива изготавливается эластичная структурная матрица-негатив, которая впоследствии используется для создания изображения на бетонной поверхности. Полученные методом вектограмм матрицы обладают всеми свойствами обычных матриц RECKLI — они эластичны, долговечны, дают высокое качество изображения, экономичны. Максимальный формат одной матрицы — 4,00 х 1,90 метров, но за счет соединения нескольких элементов можно получить картину почти любого размера. Благодарим компанию Avantgarde Engineering Depot (Латвия, Рига) за помощь в подготовке материала ВОЛМА-ЛИСТ: ЭЛАСТИЧНОСТЬ КОНСТРУКЦИИ И ЛЕГКОСТЬ МОНТАЖА ВОЛМА-лист — это листовой отделочный материал, используемый для облицовки стен и потолков, а также для устройства межкомнатных перегородок, подвесных потолков, изготовления декоративных и звукопоглощающих изделий и других конструкций (облицовка колонн, ригелей). ВОЛМА-листы представляют собой комбинированные изделия, состоящие из гипсового сердечника, оклеенного со всех сторон (кроме поперечных торцов) специальным облицовочным картоном, имеют большую выверенную в плоскости поверхность и незначительную массу. Гипс и картон прочно соединены между собой и образуют единую эластичную конструкцию. Кроме того, ВОЛМА-листы являются хорошей основой для нанесения краски, обоев, керамической плитки, декоративной штукатурки и других отделочных материалов. По своим гигиеническим свойствам они идеально подходят для жилых помещений. ВОЛМА-листы изготавливают с использованием стекловолокна. Ширина листа — постоянная (1200 мм), длина — 2500 и 3000 мм, толщина — 9,5 и 12,5 мм. Торцевые кромки имеют прямоугольную форму и при устройстве стыка с них необходимо снимать фаску (на 1/3 толщины листа под углом 45°). ВОЛМА-листы относятся к группе трудносгораемых материалов и являются хорошей огнезащитой. Они нагреваются относительно медленно и разрушаются лишь после 6—8 часов нагрева. При воздействии огня во время пожара они не выделяют токсических продуктов распада. Высокая пористость и характер пор гипсового сердечника обеспечивают саморегулирование микроклимата помещений. В сентябре 2006 года была проведена модернизация производства ВОЛМА-листов — они стали легче на 0,5—1 кг, что существенно улучшило их потребительские свойства: их стало легче поднимать и монтировать, увеличилась их пластичность и гибкость. Стало легче реализовывать интересные оформительские решения (арки, амфитеатры и волнообразные выступы), повысилась производительность труда за счет уменьшения трудоемкости монтажа. Ассортимент представлен обычными и влагостойкими листами с обжатой кромкой, что позволяет получить прочный незаметный стык после шпаклевания шва. Обычный волмалист применяется в зданиях и помещениях с сухим и нормальным влажностным режимом согласно СНиП 23-02-2003. ВОЛМА-листы влагостойкие — конструктивный и отделочный материал, состоящий из гипсового сердечника с гидрофобными добавками, уменьшающими водопоглощение, армированный специальным импрегнированным облицовочным картоном. Водопоглощение листов не превышает 5 %. Они применяются для облицовки стен и потолков в помещениях с высокой влажностью (более 75 %): в ванных комнатах, душевых, саунах. Не рекомендуется применять их в местах, где повышенная влажность присутствует постоянно и в больших количествах. Для монтажа стен влажных помещений может использоваться как стальной, так и деревянный каркас. При этом все детали деревянного каркаса должны быть защищены от поражения грибком и пропитаны антисептиком, а также окрашены антипиренами для повышения огнестойкости. Толщина каркаса должна быть не менее 66 мм. Существующее пароизоляционное покрытие следует удалить с конструктивных элементов на наружных поверхностях влажного помещения. Швы между листами заделываются строительным бинтом, серпянкой и влагостойкой шпаклевкой. Последующую окраску рекомендуется производить алкидными или другими красками, препятствующими проникновению пара. ВОЛМА-листы имеют сертификаты гигиенический, радиационный, пожарной безопасности, сертификат соответствия ТУ 5742-004-05287561-2004. Благодарим компанию «ВОЛМА» (Волгоград) за помощь в подготовке материала СИСТЕМА TERMOKLINKER — КОМПЛЕКСНОЕ РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ Во всем мире теплоизоляционные технологии постоянно совершенствуются, становясь более эффективными и экономичными. Система фасадного утепления TERMOKLINKER — отечественный продукт, являющийся полным аналогом европейских систем такого типа. Особенность системы TERMOKLINKER состоит в том, что каждый элемент системы представляет собой комбинацию утеплителя и отделочного материала, объединенных в единую конструкцию. В качестве утеплителя используется пенополиуретан, обладающий высокими теплоизоляционными свойствами и широко применяемый там, где необходимо достичь высокой эффективности утеплительного слоя с минимальными затратами и при его минимальной толщине (слой пенополиуретана толщиной около 5 см способен заменить 220 см силикатного кирпича). Пенополиуретан отличается широким интервалом рабочих температур, высокой удельной прочностью, малой водо- и паропроницаемостью, стойкостью к коррозии, воздействию атмосферных осадков, химических сред, радиации. Отделочный слой элементов системы TERMOKLINKER выполнен из клинкерной плитки, стилизованной под кирпич. Клинкерная плитка производится в Германии и используется как отделочный материал уже более 100 лет. Клинкерная плитка обладает плотной однородной структурой без дополнительных включений, что обеспечивает минимальное влагопоглощение и устойчивость к образованию трещин и высолов. Плитка изготавливается из глины особого сорта путем экструзии и последующего длительного обжига при температуре более 1200 °С. Цветовая гамма формируется на стадии обжига без добавления красителей, благодаря чему дом, отделанный клинкерной плиткой, надолго сохранит первозданный вид. Соединение отделочного и утеплительного слоев происходит на стадии производства за счет высоких адгезионных свойств пенополиуретана. Клинкерная плитка на панели расположена в шахматном порядке со швом 12 мм, который заполняется затирочным составом после окончания монтажа. На строительную площадку поступает готовая к монтажу панель размерами 1392 х 756 мм (1,052 м2), весом не более 26 кг и толщиной 65 мм. Крепление элементов может производиться к несущей стене практически из любого материала. Основными крепежными элементами служат шурупы (для кирпичных и бетонных стен — это шуруп и дюбель), проходящие через закладные детали в элементе системы TERMOKLINKER. При монтаже элементов «мокрые» процессы исключены, поэтому монтажные работы могут проводиться в любое время года. Панель TERMOKLINKER с 50-миллиметровым утеплительным слоем отлично подходит ко всем конструкциям несущих стен и обеспечивает оптимальную теплоизоляцию. По сравнению с зарубежными аналогами, стоимость системы TERMO-KLINKER вдвое ниже и не превышает стоимости традиционной отделки под кирпич или систем навесных фасадов. Вся продукция сертифицирована. Преимущества системы TERMOKLINKER: соответствует требованиям новых теплотехнических СНИПов, обеспечивает высокий уровень энергосбережения (снижение затрат на отопление здания свыше 50 %); аккумулирует тепло в ограждающей конструкции, создавая благоприятный климат внутри здания; применяется как на строящихся, так и на реконструируемых зданиях с фасадами любой высоты и сложности; снижает нагрузку на фундамент благодаря возможности устройства наружных стен меньшей толщины и малому весу элементов системы (снижение расходов на устройство фундамента и стен до 40 %). За счет уменьшения толщины наружных стен увеличивается внутренняя площадь здания до 5 %; препятствует разрушению бетона и коррозии стальной арматуры (в случае бетонных несущих стен): предотвращает доступ к бетону углекислого газа, воды и других агрессивных веществ и газов; решает проблему герметизации швов в панельных зданиях; увеличивает срок службы несущих стен благодаря уменьшению температурных деформаций; повышает звукоизоляцию наружных стен; обеспечивает высокую архитектурно-планировочную и цветовую выразительность зданий; обеспечивает возможность применения легких ограждающих конструкций без потери теплоустойчивости, при этом экономия средств на устройство фундамента и стен достигает 40 %. Благодарим ЗАО «Термоклинкер» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ГИГРОСКОПИЧНОСТИ ДРЕВЕСИНЫ Обработка древесины — один из древнейших видов деятельности, освоенных человеком. Проблемы, связанные с гигроскопичными свойствами древесины, и сегодня ожидают своего решения. Принципиально новый способ сушки древесины, обеспечивающий ее негигроскопичность, разработан к.т.н. Е. И. Феоктистовым. Рациональное и эффективное использование древесины в строительстве и других сферах во многом зависит от знания и понимания процессов и механизмов проникновения влаги в древесину. Древесина состоит из множества продольных капилляров, обеспечивающих при жизни дерева прохождение восходящих и нисходящих питательных потоков. Водяные пары из воздуха абсорбируются в древесине, образуя в ее капиллярах мениски жидкости. Пониженное давление водяного пара над вогнутой поверхностью мениска вызывает конденсацию водяного пара в капиллярах древесины. Капиллярным строением объясняется и движение жидкости внутри древесины. Движение жидкости в продольных и радиальных капиллярах древесины вызвано разностью капиллярных давлений в менисках какого-либо из капилляров или суммы этих капилляров. При этом поток жидкости внутри древесины будет направлен в сторону менисков с меньшим радиусом кривизны. Описанный механизм гигроскопичности лег в основу уникальной и высокоэффективной технологии сушки древесины, разработанной и запатентованной в 2001—2004 годах (8 патентов) российским ученым Е.И. Феоктистовым. Результаты исследований Е.И. Феоктистова показали, что, независимо от способа сушки древесины, удаление влаги из нее должно осуществляться одновременно с разрушением условий для капиллярной конденсации водяных паров из воздуха в капилляры подверженной сушению древесины. Неорганизованный процесс выхода влаги из досок в ходе традиционной сушки приводит к тому, что концы досок высыхают быстрее, чем их средние части, что вызывает растрескивание торцов и пластей досок. Остановить процесс капиллярной конденсации можно путем перераспределения отвода влаги из древесины между пластями, гранями и торцами досок во время их сушки. Большая часть влаги должна сбрасываться через множество мелких капилляров, выходящих на пласти и грани досок, подвергаемых сушению. Такая схема обеспечивает отбор влаги из крупных продольных капилляров через мелкие радиальные капилляры. При этом отвод влаги осуществляется по всей длине этих продольных капилляров. Испытания на отсутствие гигроскопичности в обработанных образцах проводились в течение 10 лет и подтвердили полное отсутствие гигроскопичности высушенных образцов. По технологии Е.И. Феоктистова сушка древесины осуществляется в 2 этапа: предварительная подготовка досок перед сушкой (включая боковые, центральные и сердцевинные доски): закрывают торцы и части пластей досок специальным реагентом, обладающим адгезией к древесине сырой доски. Такая подготовка позволяет перераспределить выход влаги из доски во время ее сушки. Большая часть влаги при этом выходит через незакрытые части пластей и граней досок. Это, в свою очередь, приводит к разрушению жидкостных столбов продольных капилляров по всей длине доски, в результате ликвидируются условия для ее гигроскопичности; непосредственно сушка, которая может осуществляться двумя способами: естественным (без дополнительной тепловой энергии при температуре окружающей среды от +5 °С и выше) или активным (с использованием дополнительной энергии). Активный способ предусматривает сушку и в традиционных камерах конвективного типа с циклической загрузкой, и в камерах непрерывного действия с конвейерной сушкой. Переход на конвейерный способ позволяет существенно повысить эффективность процесса сушки пиломатериалов. Разработанная Е.И. Феоктистовым технология сушки древесины не имеет аналогов и выгодно отличается по основным технико-экономическим показателям от традиционных способов сушки. Ее внедрение позволит на небольших производственных площадях перерабатывать большие объемы древесины, а также организовать производство новых видов продукции из древесины. Наиболее эффективное применение новая технология может найти при создании промышленных предприятий по переработке отечественной древесины и экспорту на мировой рынок высококачественных пиломатериалов, а также в деревянном домостроении. Преимущества новой технологии: доски, предварительно подготовленные по новой технологии и впоследствии высушенные, негигроскопичны. Ни один из способов сушки не обеспечивает древесину таким уникальным свойством. Конечная влажность досок составляет около 6 %; исключает образование трещин и коробление досок. Испытания с использованием сушильных камер подтвердили возможность сушки досок в мягком режиме при температуре +30 ...+40 °С. Благодаря новой технологии, брак был снижен с 75 до 4 %; существенно уменьшаются коэффициент усадки и коэффициент теплопроводности древесины; повышается модуль упругости не менее чем на 60 %, увеличивается твердость древесины, что особенно важно при производстве клееной древесины, включая строительные балки; пиломатериалы имеют высокое качество поверхностей; экологическая безопасность; время сушки сокращается в 2—4 раза, при этом уменьшаются и затраты на нее. Контактное лицо: Александра Райкова Тел.: 8-903-771-48-83 e-mail: e_feoktistov@mail.ru ЗАГОРОДНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ПОТОЛОЧНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАГОРОДНОГО ДОМА Уют загородного дома зависит от многих составляющих: качественной проектировки, надежных коммуникаций, интерьера, освещения и так далее. По мнению большинства людей, главным условием комфорта в доме является тепло. Для тех, кто интересуется техническими новинками в области теплоснабжения, специалисты предлагают новый источник тепла — теплые потолки. При потолочной системе отопления тепловая энергия выделяется отопительными элементами, расположенными над отделочным материалом потолка, в виде инфракрасного низкочастотного излучения. Преимущество теплоотдачи путем излучения заключается в немедленном эффекте нагрева поверхности объектов (пола, стен, мебели, человеческого тела), которые, в свою очередь, передают тепло воздуху. Благодаря прямому тепловому излучению, температуру воздуха можно поддерживать на 1—3 оС ниже, чем при других способах отопления. При этом исключается избыточный нагрев воздуха, происходит выравнивание температуры между полом и потолком, что позволяет снизить энергозатраты до 40 %. В качестве нагревательного элемента используется тонкая металлическая фольга, которая размещается между двумя пластиковыми пленками. Между резистивными модулями фольги имеются места для крепления. Фольга устанавливается между потолочным покрытием и теплоизоляцией. Может использоваться фольга двух модификаций: с рассеиваемой мощностью 125 Вт/м2 — для всех видов потолочных покрытий; с рассеиваемой мощностью 150 Вт/м2 – для помещений с высокими потолками или при использовании значительной площади потолка под светильники или вентиляцию. Потолочные нагреватели — полностью скрытый от глаз, незаметный источник тепла. Аналогично отоплению для пола, потолочная система отопления предоставляет неограниченные возможности для планировки интерьера, поскольку оборудование скрыто за потолочным покрытием. Инфракрасная система отопления — экономичная и экологически безопасная отопительная система. К зданию не нужно пристраивать отдельное помещение под котельную или оборудовать котельную в цокольном этаже или подвале. Отпадает необходимость в трудоемком и дорогостоящем монтаже системы парового отопления. Тепловой режим можно регулировать с помощью терморегуляторов в каждом помещении или централизованно по заранее установленной программе. Преимущества излучающих инфракрасных обогревателей: обогреватели не сжигают кислород, не выделяют продукты горения, не изменяют влажность воздуха в помещении; равномерное распределение тепла без принудительного движения воздуха, поднимающего пыль; оборудование не занимает полезной площади, высвобождая свободное пространство; легкий и быстрый монтаж и демонтаж с возможностью повторной сборки и эксплуатации; пожаробезопасность, класс защиты IP 44; высокая эффективность обогрева, КПД 95 %; бесшумная работа, экологическая безопасность; не требуют технического обслуживания; снижение затрат: по сравнению с традиционными системами отопления, экономия составляет от 40 до 70 %; электромагнитные поля данных приборов находятся на фоновом уровне и значительно меньше многих бытовых электроприборов; возможность отопления помещений с большой высотой потолков (до 24 м); срок эксплуатации оборудования более 25 лет; работа данного оборудования не зависит от перепадов напряжения, а также временного отключения электроэнергии. Благодарим компанию ELFOIL (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала СИСТЕМА NEVEXPOL — ЭФФЕКТИВНАЯ ОЧИСТКА СТОЧНЫХ ВОД Удаленность от городских канализационных коммуникаций ставит перед владельцами коттеджей проблему организации цивилизованного быта. Обеспечить комфорт загородной жизни в полной мере позволяет надежная и эффективная автономная канализация. Система NEVEXPOL, основанная на переработке хозяйственно-бытовых отходов в септиктанке с использованием биологически активных добавок, — экологически безопасный и экономичный способ устройства канализации для коттеджа. Сегодня этот метод применяется во многих странах мира: во Франции около 40 % индивидуальных домов оснащены подобной системой очистки, в США — около 30 %. Основное достоинство системы состоит в том, что процесс очистки происходит без использования электроэнергии, очистка бака-септика от непереработанных фракций производится не чаще 1 раза в 3—4 года, а монтаж системы не требует сложных земляных работ. В состав системы автономной канализации NEVEXPOL входят бак-септик (объем 2 м3), два распределительных колодца и дренажные трубы (фильтрационное поле). Пропускная способность очистной станции — 500 литров в сутки (в расчете на 4—6 человек). Принцип действия очистной системы NEVEXPOL Очистка сточных вод осуществляется в два этапа: в септиктанке происходит отделение частиц разной плотности от воды и брожение осадков и жидкости под воздействием анаэробных бактерий, вследствие чего происходит разложение органических соединений и уменьшение осадка. Органические соединения, находящиеся в септиктанке, разлагаются на минералы, воду и газ. Минералы осаждаются на дно, вода отводится на фильтрационную площадку, газы (сероводород, двуокись углеводорода и метан) поднимаются вверх. Смесь газов выводится в атмосферу через вентиляционно-вытяжную систему. Септиктанк оборудован специальным фильтром, предохраняющим фильтрационное поле от проникновения пелены газов; на втором этапе осветленная жидкость из септиктанка (степень очистки 50—60 %) подается на фильтрационное поле. Фильтрационное поле состоит из дренажных труб, соединяемых водораспределительными колодцами. От одного из колодцев наружу выводится вентиляционная труба для отвода образовавшихся газов в атмосферу. Дренажные трубы расположены в траншеях на толстом слое щебня с уклоном к водосборному колодцу, покрытому нетканым материалом для предохранения от загрязнения. Благодаря вентиляционной трубе, через дренажные трубы постоянно идет струя воздуха, продувающая слой щебня, из-за чего происходит дальнейшее разложение с участием бактерий. Техническое обслуживание очистного сооружения NEVEXPOL сводится к систематическому добавлению биопрепаратов для поддержания в септиктанке соответствующего уровня микрофлоры. Ввод аэробных бактерий осуществляется через унитаз или раковину при помощи мерной ложки 1 раз в 2—3 недели. Кроме того, при накоплении нерастворимых фракций до уровня фильтра септиктанк необходимо очищать. Автономные канализации NEVEXPOL имеют государственный санитарноэпидемиологический сертификат. Благодарим ООО «ЭкоПласт» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала ИСКУССТВЕННЫЙ КАМЕНЬ: ПРЕИМУЩЕСТВА И ВОЗМОЖНОСТИ Для большинства людей загородный дом представляется воплощением собственных фантазий и потребностей. При этом новый дом должен быть не только прочным и красивым, но и быстровозводимым и недорогим. Выполнить данные требования, а также уменьшить затраты на возведение дома позволяет вибропрессованный блок — искусственный пустотный камень с гладкой или колотой поверхностями всевозможных цветов и оттенков, безопасный для здоровья человека и окружающей среды. Сегодня на рынке представлены следующие виды блоков: фундаментные блоки (для ручного монтажа); стеновые бетонные и керамзитобетонные блоки (для возведения наружных несущих стен) с гладкой поверхностью и с колотой поверхностью — декоративный фасадный блок «Сплиттер»; перегородочные бетонные и керамзитобетонные блоки (для внутренних стен); плитка фасадная, брусок декоративный (для отделки). Наличие пустот в искусственном камне позволяет существенно снизить вес 1 м2 стены до 42 % (по сравнению с аналогичной стеной из кирпича). Снижение веса стены позволяет уменьшить нагрузку на фундамент, уменьшить сам фундамент и, соответственно, снизить затраты и на строительство, и на материал. Также уменьшаются сроки проведения строительно-монтажных работ и потребность в рабочей силе (на 40 %). Блоки обладают очень важными для будущего дома свойствами: высоким пределом прочности (марка по прочности М200), отсутствием радиоактивного фона, негорючестью, низким водопоглощением (3—5 % по массе). Здания и сооружения, выполненные из блоков, не нуждаются в защите от климатического воздействия, обусловливающего возникновение трещин, появление плесени и коррозии. Особой популярностью в загородном и ландшафтном строительстве пользуется искусственный камень с колотой поверхностью — «Сплиттер». Его применяют при строительстве домов не только в качестве облицовки, но и в качестве несущей стены. Успех применения сплиттерных блоков в ландшафтном строительстве определяется широкими возможностями создания интересного дизайна подпорных стенок, беседок или ограждений. Благодарим ЗАО «ТСК» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала СТРОИТЕЛЬНАЯ ХИМИЯ ДОБАВКИ СЕРИИ «МЕГАЛИТ» НА ОСНОВЕ СУПЕРПЛАСТИФИКАТОРА С-3 Производство железобетонных, бетонных изделий и конструкций не обходится без химических добавок. Суперпластификатор С-3 — специализированная отечественная добавка для бетонов, производимая методом химического синтеза. Больше возможностей — меньше затрат Ведущие специалисты ЗАО «Владимирский ЖБК» разработали целый ряд комплексных добавок на базе суперпластификатора С-3, позволяющих обеспечить требуемое качество производимых предприятиями строительной отрасли бетона и ЖБИ: «Мегалит С-3 МЛ» — пластификатор; «Мегалит С-3 ВО» — с воздухоподавляющим эффектом; «Мегалит С-3 РС» — регулятор сохраняемости; «Мегалит С-3 РТ» — регулятор твердения; «Мегалит С3 РВ» — регулятор воздухововлечения; «Мегалит С-3 ПМ» — с противоморозным эффектом. Противоморозная добавка «Мегалит С-3 ПМ» Добавка «Мегалит С-3 ПМ» — одна из комплекса пластифицирующих добавок серии «Мегалит» (ТУ 5730-003-43184789-2005), обладает водоредуцирующим и противоморозным эффектом. Добавка применяется для бетонных работ при возведении монолитных конструкций, монолитных бетонных и железобетонных конструкций, монолитных частей сборномонолитных конструкций, замоноличивания стыков, при изготовлении сборных бетонных и железобетонных конструкций в неотапливаемых зданиях и на полигонах, при возведении конструкций из каменной кладки зимой при температуре от +5 °С до —15 °С. «Мегалит С-3 ПМ» предотвращает замерзание бетонной смеси при транспортировке, кладке и уплотнении, а также до начала активной тепловой обработки или при термосном выдерживании до устройства теплоизоляции. Преимущества: позволяет выполнять бетонные работы зимой при температуре до —15 °С; производить пластификацию бетонной смеси без дополнительного применения химических добавок; низкий процент дозировки: от 1 до 2,5 % от массы цемента; не содержит вредных веществ (содержание хлорид-ионов — не более 0,1 %). Ускоритель набора прочности «Мегалит С-3 РТ» Добавка «Мегалит С-3 РТ» обладает водоредуцирующим и регулирующим кинетику твердения бетона свойством. Преимущества «Мегалит С-3 РТ»: пластификация бетонной смеси без дополнительного применения пластифицирующих добавок; увеличение прочности бетона в возрасте 1 суток: а) нормального твердения — на 50 % и более; б) после тепловой обработки — на 30 % и более, при снижении прочности бетона в возрасте 28 суток — не более чем на 5 %; повышает удобоукладываемость и формуемость бетонных смесей с увеличением прочности и без снижения показателей долговечности бетона; повышение физикомеханических показателей и строительно-технических свойств бетона; снижение расхода цемента. Рекомендуемая дозировка комплексной добавки «Мегалит С-3 РТ» — от 0,4 до 0,8 % от массы цемента (в расчете на сухое вещество). Пластифицированные бетонные смеси с высокой удобоукладываемостью рекомендуется применять в густоармированных и тонкостенных конструкциях, конструкциях сложной конфигурации. Бетонные смеси со сниженным водоцементным отношением — для возведения монолитных конструкций и изготовления сборных железобетонных конструкций и бетонных изделий, к которым предъявляются высокие требования по прочности в ранние сроки, морозостойкости, влагонепроницаемости, сопротивлению коррозии. Пластификатор «Мегалит С-3 МЛ» Добавка «Мегалит С-3 МЛ» является пластифицирующей добавкой для цементных растворов и бетонов (аналог cуперпластификатора С-3). Рекомендуемая дозировка комплексной добавки «Мегалит С-3 МЛ» — от 0,3 до 0,5 % от массы цемента. Наиболее эффективные области применения «Мегалит С-3 МЛ» — производство железобетонных, бетонных изделий и конструкций, плит панелей, напорных труб, массивных густоармированных конструкций, возведение монолитных строений, ж/б сооружений, изготовление бетонных полов и покрытий, а также производство тротуарной плитки и малых архитектурных форм. Преимущества «Мегалит С-3 МЛ»: позволяет обеспечить удобоукладываемость (подвижность до П4); повысить прочность бетона до 30 %; сэкономить цемент до 13 %; снизить расход воды на 20—25 %; замедлять сроки схватывания смесей без снижения физико-механических характеристик долговечности. ООО «СУПЕРПЛАСТ» Россия, 600026, Владимир, Промышленный проезд, 5 Тел.: (4922) 43-02-02, тел./факс: (4922) 23-87-27 ООО «СУПЕРПЛАСТ-Нева» Россия, 192236, Санкт-Петербург, ул. Белы Куна, 30 Тел.: (812) 703-18-69, тел./факс: 703-18-70 e-mail: superplast-neva@bk.ru СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОБОЙНЫЙ КЛЕЙ PUFAS EURO 3000 ЭКСТРА В настоящее время строительный рынок предлагает огромный выбор обойных клеев, но традиционно наибольший интерес у потребителей вызывает новая продукция. Специальный обойный клей PUFAS Euro 3000 Экстра — одна из новинок рынка — отличается универсальностью применения и наличием специальных добавок, отпугивающих вредных насекомых. Специальный обойный клей PUFAS Euro 3000 Экстра предназначен для наклеивания всех видов обоев (виниловых, с древесным волокном, под покраску, бумажных и так далее) на все минеральные основания. Такое широкое применение обусловлено использованием в составе клея синтетической смолы, усиливающей его свойства и эффективность. Обойный клей PUFAS Euro 3000 Экстра содержит специальные добавки, отпугивающие тараканов и других вредных насекомых. Высококачественная комбинация данных средств, состоящая из природных компонентов, сохраняет действие длительное время и абсолютно безвредна для людей и животных. Порядок работы: подготовка поверхности: очистить поверхность от остатков старых обоев, клеевых красок и отстающих слоев побелки. Трещины и неровности заделать шпаклевкой PUFAS для выравнивания и заполнения или суперсхватывающейся шпаклевкой PUFAMUR. Сильно впитывающие песочные или меловые основания предварительно обработать грунтовкой глубокого проникновения PUFAS; приготовление раствора: содержимое упаковки постепенно высыпать в емкость с холодной водой, непрерывно помешивая. Через 5 минут клей готов к применению. Готовый клей имеет легкий запах лаванды; нарезанные полосы обоев намазать клеем, сложить вдвое, дать им пропитаться и затем наклеить встык. Благодарим ООО «Сатурн» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала SUN И MOON — ИНТЕРЬЕР В ЗОЛОТЕ И СЕРЕБРЕ Концерн AKZO NOBEL расширил линейку декоративных покрытий для отделки интерьера и выпустил две новые водорастворимые краски SUN и MOON. Декоративная краска SUN имитирует эффект золотого покрытия, MOON — серебряного. Водорастворимые декоративные краски с металлическим блеском предназначены для создания великолепных узоров и неповторимого интерьера. Они прекрасно подходят для окрашивания элементов помещений, мебели, рам картин, планок, дверей, для декора (шаблонного окрашивания) стен и потолков. Краски SUN и MOON, предназначенные для применения внутри зданий, можно наносить на деревянные, металлические, бетонные и оштукатуренные поверхности, на гипсокартонные плиты. Отличительная особенность новых красок в том, что они чрезвычайно просты в применении и даже непрофессионал сможет красиво нанести их на поверхность. SUN и MOON отвечают и эстетическим, и экологическим требованиям: они изготовлены на водной основе и не имеют запаха. Отделываемая красками поверхность должна быть сухой, чистой, по возможности ровной и хорошо связанной. Загрязненную поверхность очищают водой, нейтральными или слабощелочными чистящими средствами. Применять вещества, содержащие органические растворители, запрещено. Также с поверхности нужно удалить старую отстающую краску. Слабо связанную поверхность следует очистить до прочного основания. Поверхность, которая была окрашена глянцевой краской, необходимо отшлифовать до матовости для лучшей сцепляемости. Углубления и трещины выравниваются с помощью шпаклевки, после полного высыхания которой деталь, предназначенная под окраску, отфлифовывается до однородности, и с нее удаляется шлифовальная пыль. Неотделанные деревянные и металлические поверхности перед окраской нужно загрунтовать, стены покрыть поверхностной краской подходящего цвета. Применение грунтовочной краски уравнивает впитывающую способность поверхности и уменьшает расход покровной краски. Декоративная отделка красками SUN или MOON выполняется в 1—2 слоя. В качестве рабочего инструмента используются кисть или коротковорсный валик. Технические характеристики красок: сфера применения — внутренние работы; укрывистость — 7—9 м2/л; связующее вещество — сополимерная дисперсия (в зависимости от впитывающей способности поверхности); плотность — 1,4 кг/л; разбавитель — вода; содержание сухого вещества — 58 %; рабочие инструменты — кисть, валик, распылитель; степень глянца — полуматовая; цвета — золотистый, серебристый; срок хранения в закрытой таре — 2 года; время высыхания — 2 часа, но следует помнить, что латексная краска достигает окончательной прочности поверхности при нормальных условиях в течение 3—4 недель (до истечения этого времени следует избегать сильного трения поверхности); можно перекрашивать по истечении 6 часов; упаковка — 1 литр. Перед использованием краску рекомендуется тщательно перемешать. Требуемая температура воздуха и поверхности во время нанесения и высыхания краски +5 ...+30 оС (рекомендуемая +18 ...+20 оС), относительная влажность воздуха — меньше 80 %. Слишком высокая температура воздуха в помещении и сквозняк могут стать причиной образования некачественной пленки краски. Благодарим группу компаний «Альт-Икс» (Санкт-Петербург)за помощь в подготовке материала «ЖИДКИЙ КАМЕНЬ» — НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ ОКРАСКИ ПОВЕРХНОСТИ Российский строительный рынок не стоит на месте, а интенсивно развивается. Недавно вниманию потребителей была представлена новая технология окраски бетона «Жидкий камень», позволяющая преобразить серую поверхность бетона до неузнаваемости, придав ему красоту натурального камня. «Жидкий камень» является новым направлением окраски поверхности. Это глубоко проникающий краситель на основе соляной кислоты, который вступает в реакцию непосредственно с минералами бетона, изменяя цвет обрабатываемой поверхности. Полученный рисунок воспроизводит натуральный камень. Глубина окраски достигает 2— 4 мм. Преимущество данной технологии заключается в качестве и сроке службы покрытия. «Жидкий камень» делает поверхность невосприимчивой к агрессивным средам. Обработанная поверхность не выцветает, не темнеет со временем, не отслаивается, не трескается. Данная технология широко используется при производстве искусственного камня, декоративном оформлении заливных бетонных полов, а также для окраски балконных перекрытий, цокольных этажей, фасадов зданий. Гарантированный срок службы покрытия 20 лет. Перед нанесением красителя «Жидкий камень» поверхность должна быть сухая и чистая. Краситель наносится слоями вручную (кистью). Нельзя наносить краситель после того, как прекратилось шипение. После нанесения первого слоя необходимо дать поверхности просохнуть в течение 8 часов, такие же требования предъявляются и к нанесению второго слоя. Окрашенная поверхность не требует особого ухода. Для очистки поверхности используются вода и обычные моющие средства. Благодарим компанию «Крафт Стоун» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала STUC-O-FLEX — ПЕРЕДОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ОБЛИЦОВКИ СТЕН Разнообразный ассортимент отделочных материалов, представленных сегодня на строительном рынке, включает в себя высокоэластичную акриловую штукатурку Stuc-ОFlex. Stuc-О-Flex сочетает в себе теплоизоляционные свойства и привлекательный внешний вид традиционной штукатурки с исключительными эксплуатационными характеристиками и износостойкостью покрытия. Stuc-O-Flex представляет собой высокоэластичный полимерный материал (акрил 100 %), по внешнему виду и на ощупь аналогичный обычному штукатурному покрытию. Его свойства — термопластичность и упругость — обеспечивают максимальную защиту поверхности от образования трещин. Stuc-О-Flex представлен широким набором цветов и текстур. Кроме 20 стандартных цветов, имеющихся в таблице, по желанию заказчика возможен подбор других цветов. Виды текстур: Fine (тонкая), Sand (песчаная), Modified (модифицированная) и Putz (штукатурная). Размер частиц определяет внешний вид и расход каждого продукта. StucО-Flex используется в качестве мембраны, защищающей от воздействия атмосферных факторов, отделочного текстурного и цветного покрытия для широкого спектра поверхностей, в том числе металла, штукатурки, цемента, кирпича, монолитного бетона, утеплителей и так далее. Stuc-О-Flex также применяется поверх различных грунтовочных материалов. Данный материал обладает высокой адгезией к подготовленной поверхности. Основа для нанесения должна быть чистой, сухой, незамерзшей и не содержащей рыхлые или инородные частицы. Размешивать материал рекомендуется с помощью лопастной мешалки или электродрели до обеспечения нужной для использования консистенции. При необходимости к Stuc-О-Flex можно добавить немного чистой воды. При нанесении материала распылением потребуется примерно 350—400 мл воды на ведро. Расход материала: 1 стандартное ведро приблизительно на 13—14 м2 (текстура Sand). Для других текстур значения варьируют. Время высыхания составляет 12—24 часов (в зависимости от погодных условий). В процессе высыхания следует избегать воздействия мороза или дождя. Нанесение Stuc-ОFlex в значительной степени зависит от требуемой текстуры. Обычно верхний слой наносится шпателем и разравнивается пластиковой кельмой. Stuc-О-Flex может наноситься и путем распыления. Высокая эластичность материала обеспечивает оптимальную устойчивость к трещинам даже в местах соединения деталей. Благодарим ИД «Красивые дома пресс» (Москва) за помощь в подготовке материала ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС САНКТ-ПЕТЕРБУРГА: ГОТОВНОСТЬ НОМЕР ОДИН 22 декабря традиционно отмечают День энергетика. И традиционно в этот день подводятся итоги проделанной за год работы и обрисовываются перспективы на будущий год. Теплоснабжение Основную тепловую нагрузку Санкт-Петербурга покрывают ТЭЦ филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» и 610 источников теплоснабжения с установленной мощностью 10070 Гкал/час, которые находятся в собственности города. Доля автономных котельных, прежде всего ведомственных, а также промышленных ТЭЦ незначительна. Около 75 % котельных имеют срок службы 25—30 лет, 3 % котельных — более 50 лет. Но качество и надежность теплоснабжения потребителей зависит от технического состояния тепловых сетей. Общая протяженность трубопроводов тепловой сети города в однотрубном исчислении составляет более 7 тысяч км (диаметром от 57 до 1400 мм). Тепловые сети Санкт-Петербурга со сроком службы более 25 лет составляют 27 % от их общего количества. Объемы выделенных капитальных вложений на реконструкцию, модернизацию и развитие инженерно-энергетического комплекса в 2006 году составили 10,32 млрд рублей. На строительство и реконструкцию тепловых сетей и котельных из бюджета СанктПетербурга в 2006 году выделено 2,6 млрд рублей, в том числе на тепловые сети — 1,6 млрд рублей. Это позволило в 2 раза увеличить объемы реконструкции тепловых сетей в проблемных районах нашего города и ввести 22 км магистральных тепловых сетей большого диаметра. Для обеспечения надежного теплоснабжения потребителей в отопительном сезоне в 2006—2007 годах на ремонт и реконструкцию источников теплоснабжения и тепловых сетей теплоснабжающими предприятиями выделено 2,9 млрд рублей. На теплоисточниках выполнен капитальный ремонт и реконструкция оборудования инженерных сетей с применением изоляции из качественных тепло- и гидроизоляционных материалов (типа ППУ), установкой шаровой, дисковой запорной и регулирующей арматуры. В соответствии с утвержденными графиками проведены гидравлические испытания тепловых сетей. Была введена в эксплуатацию тепломагистраль от Северо-Западной ТЭЦ и проведены наладочные работы на магистральных, внутриквартальных тепловых сетях и тепловых пунктах потребителей. В соответствии с договором на продажу тепловой энергии между ОАО «Северо-Западная ТЭЦ» и ГУП «ТЭК СПб» появится возможность перераспределения тепловых нагрузок Северо-Западного теплового района, что обеспечит надежность и резервирование мощностей. За счет средств бюджета в Приморском районе продолжается строительство перемычек на тепловых сетях для создания объединенной закольцованной схемы теплоснабжения. Для обеспечения приема тепловой энергии от Северо-Западной ТЭЦ в 2007 году планируется завершить реконструкцию Приморской котельной с учетом строительства теплообменной станции мощностью 700 Гкал/час. Повышению устойчивости энергоснабжения Санкт-Петербурга была посвящена встреча президента Российской Федерации В.В. Путина и членов правительства РФ с губернатором Санкт-Петербурга, представителями ОАО «Газпром» и РАО «ЕЭС России». По результатам встречи губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко и председатель правления РАО «ЕЭС России» А.Б. Чубайс подписали соглашение о взаимодействии при реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга. Это соглашение направлено на обеспечение совместной реализации инвестиционных программ по строительству и реконструкции генерирующих мощностей на период 2006—2010 годов и по строительству и реконструкции электросетевых и теплосетевых объектов на период 2006—2010 годов. Планируется реконструировать 185,5 км тепловых сетей и построить 58,7 км тепловых сетей. Для снижения аварийности и повышения надежности тепловых сетей города губернатором утверждена Адресная программа реконструкции и строительства тепловых сетей, находящихся в хозяйственном ведении ГУП «ТЭК СПб» на 2006—2009 годы, объемом финансирования 10,7 млрд рублей. Планируется реконструировать 218,6 км тепловых сетей, в том числе в 2007 году — 3,3 млрд рублей. ООО «Петербургтеплоэнерго» продолжает реализацию совместного с ОАО «Газпром» инвестиционного проекта по реконструкции и строительству системы теплоснабжения Петроградского района. Электроснабжение Плановые показатели ремонтных компаний и электросетевых предприятий, отвечающих за надежное электроснабжение Санкт-Петербурга, существенно отличаются от аналогичных периодов прошлых лет. Объем выполнения ремонтных работ увеличился в 1,5 раза. ОАО «Ленэнерго» за 8 месяцев в 2006 году на территории Санкт-Петербурга выполнило ремонт 58,6 км линий электропередач напряжением 0,4—10 кВ, что составляет 90 % от планового показателя. Также выполнен капитальный ремонт 427 единиц трансформаторных подстанций напряжением 6—10 кВ, 92 единиц силовых трансформаторов напряжением 35—110 кВ. Отремонтированы и введены в строй 2553 кабельные линии напряжением 6—10 кВ. ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» выполнило ремонтные мероприятия в соответствии с запланированными объемами. Газоснабжение В текущем 2006 году для повышения надежности газоснабжения был проведен капитальный ремонт и реконструировано за счет средств бюджета 78,2 км газовых сетей, а также 3 шкафных распределительных пункта (ШРП) на сумму 1,32 млрд рублей. Выполнены работы по газификации 11 населенных пунктов (таких, как город Зеленогорск, поселки Ольгино, Лахта, Красное Село, Можайский, Володарский, Александровская, Мартышкино, Кронштадтская колония, Тимяшкино, Стрельна). Большая программа реализуется и в Курортном районе. 25 августа 2006 года сдан в эксплуатацию газопровод Белоостров-Зеленогорск, от которого подводится газ к трем котельным. В целом газотранспортная система готова к отопительному сезону. Топливообеспечение Одной из основных задач стабильного прохождения отопительного сезона 2006—2007 является обеспечение поставок природного газа энергоснабжающим организациям, а также создание запасов резервного топлива. В 2006 году Санкт-Петербургу было выделено 10,85 млрд м3 природного газа, что в целом обеспечивает потребность города. В настоящее время в ОАО «Газпром» направлена «Программа газоснабжения СанктПетербурга до 2015, 2025 годов» с увеличением поставок газа на 5,8 млрд м3 к 2015 году и на 9 млрд м3 к 2025 году. На предстоящий отопительный сезон Городской МВК утвержден план по созданию резервных запасов топлива на 2006—2007 годы. Водоснабжение и водоотведение Для обеспечения бесперебойной подачи воды предприятиям и жителям города в 2006 году было построено и отремонтировано 58 км водопроводных сетей и 23 км канализационных сетей. Подготовка жилищного фонда В Санкт-Петербурге расположены 20796 жилых зданий общей площадью 96883,4 тысяч м2. В целях своевременной и качественной подготовки жилых зданий, инженерных систем и оборудования Жилищным комитетом были выделены подведомственным организациям из централизованного аварийного запаса материалы и оборудование на сумму 29,3 млн рублей, а также выделены финансовые средства в размере 129,1 млн рублей на выполнение неотложных аварийно-восстановительных работ на внутридомовых системах жизнеобеспечения, а также на ремонт кровли. В настоящее время сформирован резервный запас материально-технических ресурсов на сумму 25 млн рублей. Для обработки асфальтовых покрытий в зимний период 2006—2007 планируется заготовить 8,11 тысяч тонн песка, 2,6 тысяч тонн соли и 21,35 тысяч тонн пескосоляной смеси. По состоянию на 25.09.2006 заготовлен 81 % противогололедных материалов от планируемой потребности. В предстоящий зимний период для уборки дворовых территорий и тротуаров будет задействовано 420 единиц уборочной техники, их них 305 тракторов для очистки территорий от снега и 115 машин с пескоразбрасывающим оборудованием. Администрация правительства Санкт-Петербурга MagiCAD — ЭФФЕКТИВНОЕ И КАЧЕСТВЕННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ ЗДАНИЯ MagiCAD - это современное программное средство для трехмерного проектирования систем инженерного обеспечения зданий. Производителем данного программного продукта является финская компания Progman Oy. Выпустив в 1997 году первую версию пакета, компания вскоре заняла лидирующие позиции на рынке программного обеспечения в странах Скандинавии. В России MagiCAD появился в 2002 году и так же стремительно стал завоевывать популярность. В современных условиях работа проектной организации практически невозможна без использования графических пакетов. Чаще всего проектировщики используют систему AutoCAD для оформления проектной и рабочей документации. Но возрастающая конкуренция, требующая сокращения сроков выполнения проектов при одновременном повышении их качества, требует от проектировщиков применения систем САПР более высокого уровня. Именно такой системой является пакет MagiCAD. MagiCAD использует среду AutoCAD в качестве графической платформы. Получив двухмерные планы или трехмерную модель сооружения, проектировщик может начертить трехмерную систему трубопровода по заданным размерам и разместить оборудование. При этом он имеет возможность использовать базовые команды AutoCAD. Если необходимо изменить диаметр трубопровода или добавить/удалить изоляцию, в соответствии с этими требованиями выбираются компоненты и изменяются их свойства. MagiCAD позволяет создавать разрезы и сечения, проверять готовые трубопроводы и оборудование на пересечения как между собой, так и с архитектурными составляющими здания. MagiCAD включает в себя расчеты систем трубопроводов: суммирование расходов, подбор диаметров трубопроводов по заданным критериям, балансировку системы, расчет шумовых характеристик. Результаты расчетов и спецификации компонентов модели могут быть выведены в файл Excel для формирования пояснительной записки. Возможности и преимущества MagiCAD: черчение систем воздуховодов, теплоснабжения, водоснабжения, канализационных систем; черчение с расчетом системы и без него; переключение с традиционного 2D-режима на 3D; наличие режима Active2D, позволяющего легко читать чертеж с любой точки обзора; наличие функции «Мастер маршрута», упрощающей и ускоряющей процесс черчения, и функции «Найти и заменить», используемой, в частности, для замены оборудования; возможность моделирования пользователем типов трубопроводов и изоляции; возможность форматирования текста: изменение стиля, трансформация текста (растянуть/повернуть, масштабирование), автоматическое обновление; использование базовых команд AutoCAD: удалить, копировать, копировать через буфер обмена и так далее; редактирование названий слоев; черчение поперечного разреза непосредственно с рабочего чертежа; расчет в соответствии с интенсивностью расхода и потерями давления; балансировка: предупреждения о превышении давления на регулировочных вентилях; вычисление потерь давления и уровня шумов; исследование уровней шума маршрута; наличие базы данных изготовителей оборудования (более 10000 элементов) и специальных средств для создания оборудования пользователем; проверка на пересечения (в том числе с кабельными коробками и внешними чертежами/ссылками); создание спецификаций; наличие функции MagiCAD Export, позволяющей выводить данные для отдельного оборудования, а также используемой для пересылки информации в приложения по оценке стоимости. Илья Ивахов, специалист компании «НИП-Информатика» (Санкт-Петербург) Тел.: (812) 370-18-25 e-mail: ila@nipinfor.spb.su www.nipinfor.ru ИНДУКЦИОННЫЕ КОТЛЫ — АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ СПОСОБ ЭЛЕКТРОНАГРЕВА Несмотря на прогресс в совершенствовании ТЭНовых котлов, у них остается существенный недостаток — конечное значение их надежности, которое полностью преодолеть практически невозможно. Особенно это касается котлов и котельных большой мощности, где количество ТЭНов велико и вероятность отказа выше. Современные инженерные решения базируются на отказе от ТЭНов и переходе на другие способы электрического нагрева. Рис. 3 Рис. 4. Индукционный котел мощностью 300 кВт со следующими техническими характеристиками: диаметр с теплоизоляцией и кожухом – 700 мм, высота – 1 м, вес – 250 кг, КПД – 97 % Одним из наиболее известных альтернативных способов электрического нагрева является индукционный. Индукционный нагрев токами промышленной частоты (50 Гц) и токами высокой частоты (1—20 кГц и выше) давно известен, и некоторые российские фирмы выпускают индукционные котлы так называемого трансформаторного типа, где поверх традиционного Ш-образного сердечника из железа с первичной обмоткой расположена короткозамкнутая вторичная, выполненная из труб, по которым и циркулирует теплоноситель. Главный недостаток таких котлов — большие габариты и огромный вес. Также здесь имеются сложности с плавным регулированием мощности. Создание индукционного котла, работающего на токах высокой частоты от преобразователя, позволило многократно снизить его габариты и вес. Для получения максимально возможного КПД и сведения магнитных полей вокруг котла к минимуму было решено применить тороидальную обмотку, намотанную на корпус котла, выполненного из двух вваренных одна в другую труб (рис. 1). В результате этого получился вытянутый по вертикали «бублик» с двойными стенками, который одновременно является магнитопроводом (сердечником) и нагревательным элементом. Для уменьшения весогабаритных характеристик на обмотку подается напряжение повышенной частоты (1—20 кГц) от специального преобразователя. Протекающий по обмотке переменный ток вызывает нагрев корпуса котла, охлаждаемого протекающим между его стенками теплоносителем. Теплоноситель подводится через вваренные патрубки. Большая внутренняя поверхность стенок обеспечивает хороший теплосъем и невысокую ваттную нагрузку. Переменное магнитное поле высокой частоты «выдавливает» наводимый в котле индукционный ток на внутреннюю поверхность стенок котла, где происходит непосредственный контакт с теплоносителем, а высокочастотные вибрации стенок в совокупности с электрическим и магнитным полем значительно препятствуют образованию накипи, практически исключая ее появление. При необходимости всю конструкцию можно поместить в защитный кожух с теплоизоляцией. Для реализации больших мощностей применяется уже знакомая по ТЭНовым котлам большой мощности конструкция «револьверного» типа (рис. 2). В ней через общие соединительные коллектора вварено 6 секций («бубликов») с обмотками. Теплоноситель подается снизу, через нижний соединительный коллектор, равномерно расходится по секциям, нагревается и выходит сверху через верхний соединительный коллектор. На котел можно одеть кожух с теплоизоляцией. Работой котла управляет преобразователь шкафного исполнения на тиристорах или IGBT-транзисторах (рис. 3). 142171, Московская обл., г. Щербинка, ул. Первомайская, 6 e-mail: elerium@elerium.ru www.elerium.ru КОНВЕКТОР «СТАЛИУМ» — НАДЕЖНОСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ Сегодня рынок самостоятельно регулирует вопросы конкурентоспособности, и наибольшим спросом пользуется такая продукция, которая способна обеспечить максимально стабильную, надежную и эффективную эксплуатацию в течение длительного времени. Стальные конвекторы водяного отопления «СТАЛИУМ» полностью соответствуют современным высоким потребительским требованиям. При создании конвектора «СТАЛИУМ» были учтены все преимущества, недостатки и особенности представленных на рынке радиаторов, а также свойства различных материалов и технических конструкций. В результате была создана модель, специально адаптированная к российской отопительной системе, не имеющая аналогов по совокупности таких качеств, как прочность, надежность, эффективность (термодинамичность). Использование высококачественной стали как основного материала при изготовлении конвектора «СТАЛИУМ» обеспечивает конструкции уникальную механическую прочность и надежность при любых условиях эксплуатации. Коллектор, по которому проходит теплоноситель, выполнен из стальной бесшовной толстостенной трубы, которая превышает толщину труб системы центрального отопления. Благодаря такому запасу прочности, конвектор «СТАЛИУМ» способен выдержать любое резкое повышение давления, температуры, а также гидравлический удар любой мощности. Также, благодаря толстостенным трубам коллектора, конвектор устойчив к коррозии, а большой диаметр этих труб (1 дюйм) обеспечивает бесперебойную циркуляцию теплоносителя. Кроме того, конвектор не подвержен засорению, типичному для моделей с более узким коллектором. В отличие от радиаторов, собирающихся из секций, конвектор «СТАЛИУМ» является цельносборным, что исключает возможность протечек в местах соединения секций и делает всю конструкцию более надежной. При сборке конвектора «СТАЛИУМ» используется углекислотная сварка, вместо обычной электросварки. Благодаря подобной технологии, прочность швов конвектора существенно увеличивается. Высокая теплоотдача стали, а также особенности конструкции конвектора «СТАЛИУМ» позволили существенно улучшить показатели его мощности. Благодаря тому, что имеется вертикальное оребрение из стальных профильных труб, значительно усиливается конвекционная составляющая теплового потока, что, в совокупности с обычным тепловым излучением, делает конвектор уникальным по своей эффективности. Современный дизайн, качество отделки, надежность конструкции конвектора «СТАЛИУМ» отвечают всем стандартам высокотехнологичного производства. Корпус конвектора «СТАЛИУМ» окрашен порошковой термоэмалью с применением инновационных технологий, что делает поверхность идеально гладкой и стойкой к возможным повреждениям, царапинам, сколам. Цветовая гамма продукции представлена двумя основными цветами: металлик-хром и белый глянцевый. Кроме того, возможна окраска в другие цвета по индивидуальному заказу клиента. Конвектор «СТАЛИУМ» выпускается в трех модификациях с разными межцентровыми расстояниями: 180, 350, 500 мм. Благодарим ООО «Теплосталь» (Москва) за помощь в подготовке материала ЕДИНОЕ СЧЕТНОЕ ПРОСТРАНСТВО РЕГИОНА Сегодня ни один новый строительный объект в Российской Федерации не может быть сдан в эксплуатацию без узла учета воды, электроэнергии, газа. Ими оснащаются все жилые дома, коммунально-бытовые предприятия и многие другие здания. Работа по установке или замене счетных устройств проводится также и на объектах, уже находящихся в эксплуатации. Уже несколько лет во многих регионах Российской Федерации идет замена приборного парка на принципиально новые модели. Для этого профильные эксплуатационные организации (такие, как Водоканал, Горгаз, энергосбытовые организации), придерживаясь единой технической политики, выбирают на конкурсной основе поставщиков из числа ведущих зарубежных и отечественных производителей. Преимущество имеют те фирмы, которые предлагают качественную продукцию по доступной цене, удовлетворяющую следующим условиям: высокая надежность, так как приборы действуют в различных условиях эксплуатации: они устанавливаются не только на станциях (газораспределительных пунктах, подстанциях) и в квартирах, но и в подвалах домов, в шкафах на улице; длительный межповерочный период. Сегодня экономически обоснованным межповерочным периодом считается 5—6 лет, а не 1—2 года, как было раньше. Увеличение межповерочного интервала приводит к снижению расходов на поверку, уменьшает требования к величине обменного фонда узлов учета; высокая чувствительность при малых объемах потребления. В настоящее время еще используются приборы, которые не фиксируют ночное водопотребление, когда расход воды резко снижается. Кое-где функционируют и газовые счетчики, которые не отображают достоверное потребление при включении одной газовой горелки; наличие электронных выходов у приборов учета (самый простой вариант — импульсных), позволяющих подключить средства измерения к системе дистанционного считывания показателей. Последнее условие отвечает требованиям времени и имеет различные варианты реализации. Рассмотрим их подробнее. Все эксплуатационные организации стремятся исключить человеческий фактор для уменьшения трудозатрат и увеличения объективности при снятии показаний счетчиков. Ошибка при снятии показаний способна существенно изменить результат измерения. Вместо телефонограмм от жилищных контор (ТСЖ, ЖКХ и других), коммунальнобытовых и промышленных предприятий, сбор, обобщение и анализ данных планируется вести на базе современных компьютерных технологий. Получение приборной информации будет происходить централизованно через модемы от каждого пункта учета данной услуги. Узлы учета с новыми приборами должны обладать возможностью фиксировать не только объемы, но и технологические параметры, например, давление. По этому параметру дежурный диспетчер легко определит, где произошла утечка, и аварийные бригады прибудут точно на место прорыва трубопровода. На рис. 1 представлен один из вариантов отображения информации на центральном диспетчерском пункте Горгаза на примере программного комплекса «Мегаполис-ТМ». Данная система диспетчеризации в соответствии с отраслевыми нормативными документами фиксирует до 16 различных параметров (входное/выходное давление, температуру, степень загазованности помещений, работу охранной сигнализации, объемы потребления газа и так далее). Данные параметры отображаются на экране диспетчера с точной адресной привязкой, отображаемой на электронной карте населенного пункта (рис. 2.) Связь между диспетчерским и контролируемым пунктами осуществляется посредством телеметрических радиомодемов, модемов стандарта GSM или модемов для коммутируемых линий. Система, помимо контроля за технологическим оборудованием газоснабжения, может применяться и в других отраслях энергоснабжения и коммунальных структур. На сегодняшний день в регионах существует разделение функций между энергосбытовыми организациями (например, в газовой отрасли — региональные газовые компании с абонентскими отделами), которые занимаются учетом объемов потребления энергоносителей, и эксплуатационными организациями (Горгаз, Облгаз), отвечающими за безопасность доставки топлива (газа) до потребителя. Поэтому возникает необходимость в координации взаимодействия этих организаций на базе единых подходов и стандартов. Если эти организации начнут проводить единую политику в области автоматизации процессов сбора информации, то им необходимо использовать и единый программный комплекс (например, «Мегаполис-ТМ»). Это позволит уменьшить трудозатраты на его внедрение и техническое сопровождение, а также создаст основу для организации единого счетного пространства региона. Уже сегодня абонентские и эксплуатационные службы внедряют новые разработки, позволяющие оператору обыкновенным касанием к поверхности датчика производить запись показаний на переносной архиватор. Обобщение и анализ данных ведутся на базе современных компьютерных технологий и программных комплексов. Некоторые организации рассчитывают использовать внутриведомственные радиочастоты для централизованного получения информации через модемы от каждого пункта учета. Однако при этом возникают определенные проблемы: радиочастоты выделяются не всем, срок их получения может достигать одного года, и при необходимости они могут быть востребованы военными или спецслужбами. Одним из перспективных вариантов решения проблем комплексного взаимодействия узлов учета, создающим предпосылки для создания единого счетного пространства, может стать технология ZigBee. Беспроводная связь ZigBee способна обеспечить передачу информации в радиусе от 10 до 75 метров. За стандартом закреплены 27 каналов в трех частотных диапазонах — 2,4 ГГц (16 каналов), 915 МГц (10 каналов) и 868 МГц (1 канал). Максимальная скорость передачи для этих эфирных диапазонов составляет 250 кбит/с, 40 кбит/с и 20 кбит/с соответственно. Данный стандарт создавался с целью максимально снизить энергопотребление устройств, задействованных в беспроводной связи. При этом большую часть времени аппаратура находится в спящем режиме, лишь изредка прослушивая эфир. Одним из основных преимуществ стандарта 802.15.4/ZigBee является простота установки и обслуживания подобных систем. Стоимость решений, которые базируются на стандарте 802.15.4/ZigBee, сейчас составляет приблизительно 4—5 долларов и будет постепенно снижаться до 2 долларов в течение нескольких лет. Предполагается, что система ZigBee станет неотъемлемой частью интеллектуального здания, участвуя в обмене информацией и взаимодействии с другими системами автоматизации здания, в том числе с программным комплексом «Мегаполис-ТМ». Контроллеры ZigBee могут быть интегрированы не только с датчиками систем безопасности и сигнализации, но и бытовой техникой (например, кондиционерами, видеомагнитофонами, телевизорами и даже выключателями света). Это позволит контролировать работу всех приборов при помощи унифицированного пульта дистанционного управления или мобильного телефона. Естественно, для ZigBeeустройств найдутся и многие другие области применения. Будущее единого счетного пространства региона, инженерных коммуникаций жилых домов и зданий формируется на этапе выбора типа узла учета проектировщиком при контроле и рекомендациях эксплуатационной организации. Любой производитель приборов учета уже сегодня должен закладывать в свои товары требования современного рынка и эксплуатационных организаций как самых активных участников этого сегмента рынка. Михаил Миденко, начальник управления информационных технологий и телекоммуникаций ОАО «Владимироблгаз», Денис Альенков, начальник управления качества и аудита бизнес-процессов ОАО «Владимироблгаз» ОБОРУДОВАНИЕ. ИНСТРУМЕНТЫ СОВРЕМЕННЫЕ МАШИНЫ ДЛЯ СОДЕРЖАНИЯ ДОРОГ Неудовлетворительное состояние российских автодорог, их крайняя изношенность (недоремонт автотрасс составляет 70—80 %) представляют угрозу для безопасности движения и сдерживают развитие отечественной дорожной сети. Решение этой задачи опирается на регулярное проведение ремонтных работ по восстановлению поврежденного покрытия. Продлить жизнеспособность находящихся в эксплуатации автодорог позволяет ямочный способ ремонта с применением дорожно-строительных машин Р-310М и КДМ-313. Такой ремонт производится с помощью щебня различных фракций и битумной эмульсии методом пневмонабрызга. Данная технология имеет ряд неоспоримых преимуществ: обеспечивает более стойкое покрытие (адгезия между материалами возникает на основе межмолекулярного взаимодействия); позволяет выполнять ремонт и при сухом, и при влажном покрытии; не требует предварительной обрубки и очистки выбоин; не требует использования катка для уплотнения заплат; позволяет сократить количество техники и людей, занятых в проведении работ: весь цикл выполняется одним оператором (одной машиной); обеспечивает уменьшение трудоемкости работ, повышение производительности; позволяет проводить ремонтные работы без остановки движения автотранспорта; обеспечивает более длительный межремонтный срок службы дорожного покрытия. Машина для ямочного ремонта Р-310М Технологическое оборудование машины смонтировано на одноосном прицепе с балансирной тележкой, транспортируемом тракторами МТЗ-1221, МТЗ-82.1/82.2, ЛТЗ155, Т-150К. Также возможно и размещение оборудования на базе шасси КамАЗ-53229 (КДМ-313 с летним комплектом сменного оборудования). Производительность Р-310М (при заделке выбоин глубиной около 50 мм) составляет 100 м2 в смену (одна полная загрузка рабочими материалами). В комплект оборудования входят: силовая установка с компрессором и воздуходувкой, бункер для щебня разных фракций (5—10 мм, 10—15 мм), разделенный на два отсека, бак для битумной эмульсии с жидкотопливным подогревом ручного управления, бак для воды, рабочий орган с пультом управления, установленный на раскладывающейся стреле. Для ямочного ремонта применяются щебень (фракции 5—15 мм) и битумная эмульсия с коротким временем распада (по ГОСТ 18659-81). Порядок работы: подготовка поврежденных участков дорожного полотна (удаление грязи, пыли, кусков асфальта и другого мусора) путем очистки струями воды и воздуха под давлением; подгрунтовка битумной эмульсией дна, стенок выбоин и прилегающей к ней кромки асфальтобетонного покрытия; наполнение участка ямы щебнем, связанным эмульсией; нанесение сухого защитного слоя щебня. Спустя 20—40 минут после окончания работы по отремонтированному участку можно начинать движение транспорта. С помощью входящего в комплект устройства («удочки») возможна заделка узких щелей покрытия битумной эмульсией (смешивание компонентов — на выходе из рабочего органа установки). Ремонт автодорог с использованием машины Р-310М можно производить и в плохих погодных условиях. Преимущества машины Р-310М: наличие водяной системы для увлажнения подаваемого щебня с целью обеспечения прочного сцепления битумной эмульсии и щебня; возможность одновременного использования щебня различных фракций; наличие автономной системы подогрева эмульсии; возможность осуществления работ под троллейбусными линиями. Двухлетняя практика работ с применением машины Р-310М показала ее преимущества и преимущества новой технологии ремонта дорожного покрытия — эффективность, экономичность и долговечность проведенного ремонта. Комплексная дорожная машина КДМ-313 КДМ-313 предназначена для ямочного ремонта летом и для содержания автодорог зимой. Технологическое оборудование машины смонтировано на базе автомобильного шасси КамАЗ-53229. Конструкция КДМ-313 позволяет устанавливать на шасси быстросменное оборудование для ямочного ремонта или оборудование для содержания дорог зимой. Это обеспечивает круглогодичную эксплуатацию КДМ-313, в отличие от узкоспециализированных машин, эксплуатируемых в определенные сезоны. Оборудование для ямочного ремонта КДМ-313 с установленным оборудованием для ямочного ремонта предназначена для ремонта асфальтобетонного покрытия (выбоин, трещин) автодорог путем заполнения предварительно подготовленных этой же машиной поврежденных мест щебнем (фракции 5—15 мм), обработанным битумной эмульсией с коротким временем распада (по ГОСТ 18659). Эксплуатация машины предусмотрена при температуре окружающей среды от +5 до +40 °С. Комплект оборудования для ямочного ремонта и технология проведения работ идентичны установке Р-310М. Использование шасси КамАЗ делает машину более маневренной и мобильной, что особенно актуально при выполнении работ по заливке трещин, поскольку значительно экономится время на перемещение машины с объекта на объект. Оборудование для содержания автодорог в зимний период КДМ-313 с установленными сменными передним скоростным и боковым отвалами и пескоразбрасывателем осуществляет работы по уборке снега и шуги на дорогах, обочинах и распределению сыпучих противогололедных материалов по дорожному полотну. Сменное пескоразбрасывающее оборудование предназначено для разбрасывания пескосоляной смеси на дорогах с твердым покрытием в осенне-зимний период. Передний скоростной отвал служит для скоростной патрульной очистки автодорог с твердым покрытием от свежевыпавшего снега (устанавливается спереди автомобиля с помощью специального кронштейна). Отвал копирует профиль дорожного покрытия, что обеспечивает чистый след. Боковой отвал предназначен для удаления снега, шуги с дорожного полотна и обочины дороги (устанавливается с правой стороны по ходу движения машины). Режим работы установки для распределения сыпучих противогололедных материалов 1— 3-сменный при температуре окружающего воздуха до –40 оС и относительной влажности до 90 % при осадках средней интенсивности. Дорожно-строительные машины Р-310М и КДМ-313 обеспечиваются комплексом сервисных услуг от пусконаладочных работ и поставки запасных частей до обучения и сертификации операторов. Благодарим ОАО «ИРМАШ» (Брянск) за помощь в подготовке материала СТЕНОРЕЗНАЯ МАШИНА DEMCO Алмаз — самый твердый минерал. Благодаря этому, алмазные технологии стремительно осваивают новые территории в строительстве и реконструкции транспортных и промышленных объектов, активно изменяя наши представления о строительном процессе. Компания Demco Tehnic AG специализируется в области разработки и производства алмазного строительного оборудования. Системы алмазной резки, разработанные этой компанией, широко применяются во всем мире. Алмазные технологии гарантируют выполнение работ в стесненных условиях, без остановки производства, с минимальным использованием рабочей силы. Очень важное требование при реконструкции – бережное отношение к сохраняемому сооружению – теперь соблюдается неукоснительно. Важно, что стоимость работ с применением алмазного инструмента и срок их выполнения рассчитываются с высокой степенью достоверности (скорость резания и стойкость алмазного инструмента предсказуемы), качество работ является безупречным, а бережное отношение к конструкции заложено в самой сути технологии – работе безударным методом. На российском строительном рынке представлен весь модельный ряд продукции Demco Tehnic AG, в том числе и стенорезные машины, которые позволяют резать бетон, железобетон и кирпич глубиной до 650 мм. Конструкция стенорезных машин предполагает перемещение режущего диска по направляющей рейке. Стенорезные машины оснащены мощными электрическими приводами вращения диска. Движение подачи резания и установки глубины резания осуществляется с помощью электродвигателя, управляется стенорезная машина кабельным дистанционным пультом. С помощью стенорезных машин осуществляются работы по прорезанию и расширению проемов различной формы, а также выполняются демонтажные работы. Безударная технология позволяет производить работы, не допуская возникновения деформаций и трещин, а ровная и гладкая поверхность спила не требует дополнительной обработки. Кроме высокого качества и эффективности работ, современные технологии позволяют обеспечить достойный комфорт человека при работе с алмазным оборудованием. Благодарим компанию «Арт-ДиСтар» (Санкт-Петербург) за помощь в подготовке материала ЩЕКОВАЯ ДРОБИЛКА С ГИДРООПОРОЙ ДРО-522 Предприятия дорожно-строительной отрасли испытывают большую потребность в современном, надежном и эффективном технологическом оборудовании. Продукция отечественных производителей более адаптирована к российским условиям, а ее конкурентоспособность с западными образцами подтверждена длительной эксплуатацией в самых трудных условиях. Щековая дробилка ДРО-522 с гидроопорой нижней части щеки (ЩДС-И-6х9Г) предназначена для дробления рудных и нерудных материалов с большой засоренностью недробимыми предметами. Область применения: дробление доменных и мартеновских шлаков, железобетонных изделий, а также гранитов, базальтов, кварцитов, песчаников, известняков и других подобных материалов. Особенности конструкции: дробилка спроектирована на базе серийно выпускаемой щековой дробилки СМД-110А, новая модель имеет значительное количество взаимозаменяемых деталей, что существенно повышает ее эксплуатационные качества. Нижняя часть щеки через распорную плиту и ползун опирается на 4 гидроцилиндра, которые при попадании недробимого предмета обеспечивают раскрытие разгрузочной щели, а система гидравлического управления позволяет автоматизировать процесс. ДРО522 обеспечивает пропуск недробимых тел размером 200 x 200 x 200 мм, длинных тонких предметов — до 500 мм. Принцип действия ДРО-522: при попадании недробимого предмета в камеру дробления сила давления на щеку увеличивается, в гидросистеме возрастает давление, и при достижении установленных значений гидроцилиндры освобождают ползун. В результате раскрывается щель, и происходит разгрузка камеры дробления. По истечении установленного времени гидроцилиндры возвращают щеку в исходное положение, и дробилка продолжает работать в прежнем режиме. Благодарим ОАО «Дробмаш» (Выкса) за помощь в подготовке материала ЛАЗЕРНЫЙ ДАЛЬНОМЕР Leica DISTO А8 — НАДЕЖНОСТЬ И УДОБСТВО ИЗМЕРЕНИЙ Измерительные приборы незаменимы в современном строительстве. Их ассортимент постоянно растет, расширяются их возможности. Лазерный дальномер Leica DISTO А8 — новая разработка на рынке измерительных инструментов. Leica DISTO А8 является усовершенствованным продолжением модельного ряда лазерных дальномеров (модели Leica DISTO А5). Новый прибор выгодно отличается от прототипа и не имеет аналогов среди профессиональных лазерных рулеток других производителей. Прибор производит измерения в диапазоне от 5 см до 200 метров с точностью ±1,5 мм. Произведя всего три замера (длина, ширина, высота), пользователь узнает площадь, объем, периметр помещения, а также площадь стен и пола. Результат измерения отображается на 4-строчном дисплее с возможностью подсветки. В памяти прибора сохраняются 30 измерений или вычислений, что помогает пользователю избегать ошибок и пользоваться результатами в будущем. В качестве источника питания используются две батареи (тип АА, напряжение 1,5 В). Один комплект элементов питания рассчитан на 5000 измерений. Вес прибора 280 граммов. Откидная скоба с автоматическим изменением точки отсчета упрощает процесс измерения расстояния из угла помещения или труднодоступного места. Технология Power Range Technology™ позволяет производить замеры расстояния до 100 метров без использования пластины для позиционирования лазерного луча. Производителем не забыт и вопрос безопасности. В приборе использован лазерный источник, соответствующий второму классу, что не может нанести вред человеку. Интуитивная клавиатура обеспечивает доступность измерения для пользователя с любой технической подготовкой. Встроенная функция «теорема Пифагора» — незаменимый помощник при определении размеров недоступного объекта. Эргономичный, с нескользящими вставками и мембранной клавиатурой корпус устанавливается на фотоштатив или геодезический штатив с применением адаптера. Внутренний корпус прибора изготовлен из магния и позволяет использовать прибор в широком температурном диапазоне без ущерба для точности измерения. По международному стандарту IEC прибор имеет класс защиты IP54 (защищен от пыли и распыления воды). Революционным новшеством Leica DISTO А8 является цифровой видоискатель и датчик наклона. Цифровой видоискатель с трехкратным увеличением существенно упрощает процесс измерения при большой удаленности объекта или недостаточной освещенности. Датчик наклона существенно расширяет возможности прибора и область его применения, обеспечивая измерение уклона, определение горизонтальной плоскости и значительно упрощая работу при недоступности объекта (например, высоту дома можно узнать, произведя всего один замер). Прибор укомплектован чехлом, ремешком на руку, двумя батарейками (тип АА) и инструкцией на русском языке. Ю.Н. Никифоров, ООО «Стройлазер» (Москва) МЕХАНИЧЕСКИЙ ПРЕСС ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ОГНЕУПОРНОГО КИРПИЧА Кирпич — материал, присутствующий почти на любой стройплощадке. Его качество и долговечность напрямую зависят от технического уровня оборудования, используемого при его производстве. Сегодня российский рынок технологического оборудования для стройиндустрии активно развивается. Одна из его последних новинок — пресс механический специальный модель К04. СК0738 усилием 630 тс для полусухого прессования огнеупорных, керамических и силикатных изделий (кирпичей). Отличительные особенности данного пресса — повышенная надежность и долговечность узлов и механизмов, удобство в обслуживании, простота замены пресс-формы за счет выдвижного стола, установленного в прессе, а также повышение качественных показателей сырца кирпича (точности геометрических параметров, прочности изделия, уменьшения пористости, равномерности состава по толщине изделия). Еще одна особенность — двустороннее, двухступенчатое прессование. Повышение качества сырца кирпича при использовании данного пресса обеспечивается за счет применения прогрессивных современных процессов поэтапного формирования сырца кирпича. На первом этапе формирования осуществляется одностороннее сжатие формируемой смеси нижним прессующим инструментом при закрытой верхним инструментом прессформе. Далее происходит двустороннее сжатие смеси в пресс-форме верхним и нижним прессующими инструментами. Это — первая ступень прессования. На следующем этапе формирования происходит снятие усилия за счет подъема ползуна. Тем самым достигается выход сжатого воздуха, что при повторном приложении максимального усилия способствует устранению трещин на поверхности кирпича. Вторая ступень прессования — двустороннее двухступенчатое приложение усилия к сырцу кирпича во время его формирования — обеспечивает высокую плотность и качественную поверхность будущего изделия. На заключительном этапе формирования происходит выталкивание сырца кирпича при сниженном усилии и уменьшенном ходе инструмента. Применение этой технологии на последнем этапе формирования сырца позволяет повысить долговечность прессующего инструмента. Кроме того, данный пресс предусматривает несколько режимов прессования изделий (в зависимости от исходного состава смеси) путем регулировки длины шатуна (расстояния от оси кривошипной головки шатуна до оси эксцентрикового вала, установленного в передней головке шатуна): при минимальной длине шатуна режим формирования производит двустороннее одноступенчатое приложение нагрузки к формируемой массе с возрастающими по величине усилиями подпрессовки и допрессовки и полной разгрузкой между ними; при максимальной длине шатуна режим формирования производит двустороннее одноступенчатое приложение нагрузки к формируемой массе с медленным, плавно возрастающим усилием; возможны и промежуточные режимы формирования с любой неполной разгрузкой между подпрессовкой и допрессовкой изделия. Благодаря этим конструктивным решениям, пресс К04.СК0738 можно использовать не только для производства огнеупорного кирпича, но и для изготовления керамических изделий и силикатного кирпича неизменно высокого качества. В дальнейшем на базе этого пресса планируется создание целых комплексов для производства кирпича, оснащенных загрузочным устройством с дозатором и дополнительным смесителем. Технический уровень конструкторских разработок, качество изготовления и надежность в работе обусловливают конкурентоспособность данного прессового оборудования на мировом рынке. ЗАО «Тяжмехпресс» Россия, 394026, Воронеж, ул.Солнечная, 31 Тел.: (4732) 39-25-13, факс (4732) 46-35-58 e-mail: vtmp@tmp-press.ru www.tmp-press.ru МАНЕВРЕННОСТЬ НА МАЛЫХ ПЛОЩАДКАХ: КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР ОТ VOLVO В последние годы отмечен рост территорий для предварительной сортировки отходов и вторичного сырья. Часто такие территории расположены в черте города, малы по площади и сильно заполнены. Поэтому возникла потребность в технике, которая бы имела высокую производительность, хорошую устойчивость, маневренность для работы на ограниченном пространстве и малые размеры. Такой машиной является колесный экскаватор EW160B, производство которого начала компания Volvo Construction Equipment. Он предназначен для использования на ограниченных территориях, предусмотренных для хранения подлежащих переработке или утилизации вторичных материалов, где важна хорошая маневренность. Он имеет малую окружность поворота и небольшой радиус размаха, высокий уровень стабильности и приподнятую кабину, из которой хорошо просматривается рабочая зона. Колесный экскаватор пригоден для работы на ровных бетонных полах. Максимально необходимая площадь для работы экскаватора составляет около 8,2 метров, максимальная высота — 9 метров, с учетом двухсекционной стрелы и манипулятора для перемещения материала. Возможно также оснащение машины односекционной стрелой. Благодаря короткому радиусу размаха (всего 2150 мм), машина может работать на особо малых площадях. Ходовая часть экскаватора имеет увеличенные оси, усиленную платформу и увеличенные выносные упоры. Эта дополнительная модификация обеспечивает более высокую стабильность всей машины и увеличение подъемной нагрузки, делает возможным поднятие груза весом до 2,9 тонн при полном выдвижении манипулятора. Для предотвращения засорения кулеры расположены отдельно, удобно размещены, легко очищаются и обеспечивают максимальную продолжительность времени безотказной работы, а также длительный срок эксплуатации машины и ее узлов. Весомым преимуществом колесных экскаваторов перед гусеничными аналогами является их скорость: модель EW160B может передвигаться со скоростью до 35 км/ч. Захват отходов с верхней части высоких штабелей, а также загрузка материалов в контейнеры с высокими бортами затруднены при наличии кабин стандартной высоты. Поэтому экскаватор EW160B имеет кабину оператора, которая может подниматься с помощью гидравлики, увеличивая уровень обзора оператора. Преимуществом данной системы перед более часто встречающимися поднятыми специально для перемещения отходов кабинами является то, что оператор может отрегулировать высоту кабины для выполнения каждой отдельной рабочей задачи. Оператор имеет легкий и безопасный доступ в кабину и выход из нее, когда она находится в низшей точке. Кроме приспособления для регулировки кабины по высоте, рабочее место оператора остается в основном таким же, как и в стандартной модели EW160B. Благодаря специально разработанному для колесных экскаваторов двигателю Volvo D6D, максимальная выходная мощность машины составляет 148 л.с., а максимальный крутящий момент равен 595 Нм при 1500 об/мин, что обеспечивает существенную экономию топлива, низкие уровни шумов и длительный срок эксплуатации. Четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом имеет водяное охлаждение, прямой впрыск и воздушное охлаждение. Имеется также система режима холостого хода, уменьшающая рабочую скорость двигателя, когда педали и рычаги экскаватора находятся в нейтральной позиции. Это снижает расход топлива и существенно уменьшает уровень шума. Соответствующе расположенные топливные насосы создают высокое давление впрыска, а система регулировки двигателя способствует экономии топлива. Центральный электронный узел контроля состояния отдельных агрегатов обеспечивает оператора информацией о состоянии машины с помощью приборов, на которых можно видеть температуру охладителя, уровень топлива, а также скорость двигателя, время работы двигателя и напряжение в электросистеме. В случае, если произошел сбой в работе системы, оператор оповещается об этом при помощи предупредительных световых индикаторов и звуковых сигналов. ЭКСКАВАТОР.РУ ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА РЫНОК СОРТОВОГО ПРОКАТА: ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ Продавцы сортового проката в Северо-Западном регионе озабочены меняющейся ситуацией на рынке арматуры: цены производителей продолжают расти, в то время как трейдеры продолжают активно снижать цены на отечественные материалы. Только в течение октября 2006 года цена на арматуру снижалась на 500—700 рублей в неделю, в то время как большинство производителей повысили цены на 2—7 %. Комментирует текущую ситуацию и ее возможные последствия генеральный директор ООО «ЕвразМеталл Северо-Запад» Александр Деликамов. Какие тенденции проявляет рынок сортового проката, какие факторы влияют на формирование существующих тенденций? Как ведут себя игроки на этом рынке? Ответ на этот вопрос чрезвычайно прост. Понижающий тренд создали несколько факторов: это осеннее снижение деловой активности, отсутствие анализа рынка некоторыми его участниками и, конечно, связанная с этим некомпетентность. Посудите сами, в сентябре объем поступивших в нашу компанию заявок на металл составил более 26 тысяч тонн, и мы не смогли удовлетворить этот спрос. Наши коллеги из других компаний также не могли удовлетворить рынок. Спрос значительно превысил возможное предложение. Склады опустошены. Как же строители решили эту проблему? За счет импорта? Ведь строительный сезон еще не завершен. Они ждут сезонного падения цен? Строительные организации значительно снизили уровни своих закупок в октябре. Импортной арматуры из Украины и Белоруссии стало поступать больше, однако цены на нее тоже достаточно высокие, и удовлетворить спрос строителей она полностью не сможет. Если говорить о сезонных изменениях, то до сезонного спада еще месяца два. А ситуация, возникшая в октябре, — это не ожидание спада. Это совершенно нормальная естественная и объективная пауза, которая повторяется из года в год. Связана она, в том числе, и с подготовкой предприятий к зиме, и с завершением календарного и финансового года и сроков бюджетного финансирования. А это не вступившие в действие активы! Затаившийся спрос, незнание рынка, страх остаться с дорогим товаром на складе, негативные ожидания — все это заставляет мелких трейдеров сбрасывать цены. Покупатели находятся мгновенно. Насколько ожидание понижения цен оправдано? Неоправданно. Заявления о повышении цен на сырье звучат с завидным постоянством, но главное, что после этих заявлений сырье действительно дорожает, примеры этому показала ситуация прошедшего лета. В итоге — парадокс: мы ждем снижения цен на конечный продукт, зная о том, что предстоит повышение цен на сырье. Всем известны ближайшие изменения тарифных ставок, а кое-где и в целом тарифной политики естественных монополий. Разве в ожидании этих событий можно играть на понижение? Разумеется, в размере цен на металлопродукцию летом 2006 года присутствовала пена ажиотажного спроса. Но кто ответит, каков ее уровень? Ответ мы получим в любом случае, но несколько позже. Каков Ваш прогноз развития рынка? Как будут вести себя цены, производители и потребители в ближайшее время, как изменится соотношение спроса и предложения? В моем представлении необеспеченный спрос на некоторые виды металлопродукции будет присутствовать в нашем регионе еще не менее 2 лет, пока не будут введены в эксплуатацию новые российские мощности, о которых так много говорят. Но, учитывая неопределенность с предоставлением земельных участков под новое строительство, нельзя загадывать даже на ближайшую перспективу. Если все же заглянуть в будущее, то я призвал бы своих коллег совместно выработать некоторые меры, которые привели бы к определенной предсказуемости нашего бизнеса на столь волатильном рынке, каким является рынок металла. ПРИОРИТЕТНЫЕ ЗАДАЧИ АССОЦИАЦИИ РИЭЛТЕРОВ: НОВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ — НОВЫЕ ЦЕЛИ 21 ноября 2006 года вице-президент корпорации «Петербургская Недвижимость» Вячеслав Васильевич Семененко был избран на пост президента Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Решение о назначении нового президента принято общим советом ассоциации в связи с истечением срока правления предыдущего президента, занимавшего эту должность с 2004 года. Заступив на новую должность, В. Семененко планирует сохранять ранее обозначенные векторы развития ассоциации, а также усиливать их новыми приоритетами. О том, какими будут эти приоритеты, новый президент рассказал в своем первом интервью журналу «Красная линия». Вячеслав Васильевич, перед выборами Вы представили программу развития ассоциации на ближайшие два года. Чему Вы хотите уделить внимание в первую очередь? Для меня приоритетные задачи связаны с тремя позициями — статусом профессии риэлтера, статусом ассоциации и взаимодействием между членами ассоциации. Статус профессии риэлтера сегодня явно занижен. К сожалению, то отношение к риэлтеру, которое бытует сегодня в обществе, в деловых кругах, совершенно не соответствует той глобальной ответственности, которая на этом бизнесе лежит. Ведь сервисы, которые предлагают риэлтеры, связаны не с пошивом одежды и не с продажей бытовой техники, а с жильем — одной из самых социально значимых сфер жизни. Между тем государственных программ высшего образования для этой профессии нет, официального праздника профессии — тоже. Многие люди, пока не столкнутся с квартирным вопросом, воспринимают этих специалистов в лучшем случае как полупрофессиональных посредников, в худшем — как мошенников. С другой стороны, мы видим, что подавляющее большинство людей, решающих жилищный вопрос, без помощи агентов в итоге не обходятся. Они понимают, что это — гарантия надежности и защищенности интересов участников сделки. Выходит, неформальный статус, закрепленный за риэлтером в обществе, намного сильнее, чем статус формальный. В нашей отрасли работают специалисты, вклад которых в цивилизованность рынка недвижимости огромен. Это юристы, годами формулирующие правила формальнонеформальных отношений между покупателем и продавцом (ведь достаточной правовой базы в этой области у нас до сих пор нет), и кадровики, выстраивающие эффективные системы обучения риэлтеров в отсутствие оных на государственном уровне. Эти специалисты достойны признания на уровне государства. Тем не менее государственные награды на нашу профессию не распространяются. А мне кажется, что должны. Эту идею мы уже высказывали на уровне администрации города и рассчитываем, что она получит поддержку. Сможете ли Вы привнести в работу ассоциации какие-то новые взгляды, знания и навыки? Основной потенциал, который мне хотелось бы привнести в ассоциацию, — это понимание рынка во всем его комплексе. В отличие от многих участников вторичного рынка, я имею не только опыт риэлтерской деятельности, но и большой опыт работы в инвестиционно-строительном комплексе. А это немаловажно, ведь эти два рынка тесно связаны. И, в отличие от вторичного рынка, рынок первичный развивается более динамично. Возможно, многие модели и подходы строителей к той же работе в профессиональных объединениях следует перенять и риэлтерам. По опыту работы ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», в которую входит наше девелоперское подразделение, мы видим, как должна выстраиваться эффективная лоббистская деятельность, взаимодействие с представителями смежных профессий, с органами власти. Приход к подобным моделям и в риэлтерской деятельности не только решил бы вопрос статуса профессии, но и поз-волил бы сделать всю отрасль сильнее. Что сейчас происходит на рынке жилой недвижимости Петербурга? Каковы перспективы? В этом году рынок жилья побил очередной рекорд: квартиры в Петербурге подорожали в 2—2,5 раза. Осенью цены остановились, спрос снизился, рынок на время вступил в фазу стабилизации. Однако многие покупатели, видя невозможность приобрести городское жилье, переориентировались на дома в Ленинградской области. Все чаще встречаются сделки с обменом городской квартиры на загородный дом. Особенно охотно приобретается недвижимость в ближних к Санкт-Петербургу районах (Всеволожском, Гатчинском, Пушкинском, Выборгском). Резко вырос спрос на загородное строительство. Ситуация пока не способствует остановке или понижению цен в загородном сегменте. Продолжает набирать обороты строительство коттеджных поселков вокруг Петербурга. Эти тенденции будут сохраняться. Что Вы пожелаете нашим читателям накануне Нового года? Я от всей души хочу поздравить читателей вашего журнала с праздником и пожелать всем счастья в новом году, удачи и успехов, а нам с вами — дальнейшего плодотворного сотрудничества. ОХРАНА ТРУДА В РОССИИ: ПРОБЛЕМЫ И РЕШЕНИЯ Плохие условия труда сказываются на работе любого предприятия: усиливается текучесть кадров, снижается производительность и качество продукции. По мнению Международной организации труда (МОТ), нельзя расценивать профессиональные риски как неизбежную часть работы, их следует предотвращать, используя современные технологии. Пять лет назад МОТ объявила 28 апреля Всемирным днем охраны труда. Эта инициатива связана со стремлением привлечь внимание работающих людей к вопросам безопасности труда и здоровья. Как обстоит дело с охраной труда в современной России? Законодательная база Основой правового регулирования системы охраны труда в нашей стране являются федеральные законы «Об основах охраны труда в Российской Федерации» (от 17 июля 1999 года), «О техническом регулировании» (от 27 декабря 2002 года), постановление Минтруда РФ от 17 декабря 2002 года, Трудовой кодекс Российской Федерации и другие государственные акты. Закон об основах охраны труда вполне отвечает требованиям современности. В соответствии с ним, если на предприятии работает более 100 человек, то должна быть создана служба охраны труда (форма собственности предприятия не имеет значения). Если в штате организации менее ста человек, то работодатель должен заключить договор со специалистом по охране труда или с организацией, которая имеет право работать в этой области. Согласно законодательству, в число прямых обязанностей работодателя входит обеспечение безопасности работника при строительных работах, осуществлении технологических процессов, использовании рабочих инструментов и материалов. При необходимости обязательно применение средств коллективной и индивидуальной защиты. Для каждого рабочего места вводятся свои нормы безопасности, и сотрудники проходят обязательный курс обучения. Их подготовленность проверяется специальными контролирующими инстанциями. В комплекс мер по охране труда входят медицинские осмотры. Действующие нормы вводят обязательное страхование работников от несчастных случаев на производстве, а также от возможных профессиональных заболеваний. В случае нештатной ситуации непременно проводится расследование. Система охраны труда нуждается в контроле и квалифицированных специалистах. С этой целью были созданы Всероссийский и региональные центры охраны труда. На них возлагаются задачи аттестации служб охраны труда на предприятиях, обучения руководителей, специалистов организаций, членов комиссий. Вперед или назад? По сравнению с началом 90-х годов, временем становления рыночных отношений в России, защищенность работника в процессе труда существенно повысилась, расширились его права, а также обязанности работодателя. Однако, как это часто бывает, проблемы кроются в реализации законодательных актов. Нормативы, действующие в нашей стране, значительно более жесткие, чем на Западе, и на практике зачастую нелегко выполнить их требования. Другая распространенная ситуация — нежелание не только руководства, но и самих рабочих уделять внимание и время вопросам безопасности. На рубеже 1990—2000 годов многие отечественные предприятия даже отказались от отделов безопасности и охраны труда. Результат оказался удручающим: неумолимой статистикой было отмечено повышение травматизма и несчастных случаев на рабочих местах. Однако по пути сокращения внимания вопросам охраны труда последовали далеко не все. Так, РАО «ЕЭС России» в самом начале нового тысячелетия на 27 % увеличило затраты на выполнение мероприятий по охране труда. Была принята «Комплексная программа обеспечения безопасности профессиональной деятельности и предотвращения травматизма персонала энергетических предприятий РАО «ЕЭС России» в 2001—2004 годах». Конец 2005 года для энергетиков ознаменовался принятием Меморандума по охране труда на семинаре-выставке «Охрана труда в энергетике—2005». На семинаре прозвучала мысль о том, что, осуществляя важную для развития экономики страны структурную перестройку энергокомпаний, необходимо прогнозировать возможные риски и предотвращать их. Семинары по охране труда проводились в последние годы в ОАО «Северсталь» совместно с металлургами и текстильщиками России (в 2003 году). В ходе семинара демонстрировалась современная система управления промышленной безопасностью и охраной труда (СУПБиОТ), сертифицированная по международному стандарту OHSAS 18001:1999. Зарубежный опыт В США и Западной Европе в системе охраны труда огромная роль принадлежит профсоюзам. Несмотря на спад мировой экономики в конце 90-х годов, вызвавший в развитых странах резкое увеличение безработицы, органы по труду и социальной защите не снижают своей активности (ярким примером являются недавние акции профсоюзов во Франции и Италии). В Германии, известной образцовой системой социального страхования, система охраны труда структурирована по двум направлениям — государственному и профсоюзному. Разделение их функций закреплено законодательно. Верховный орган — Министерство труда и социального порядка — инициирует и финансирует различные исследования в области охраны труда. Обмен опытом Зарубежный опыт в области охраны труда для России очень интересен. Внедряя западные системы охраны труда, отечественные предприниматели демонстрируют западным партнерам готовность работать по международным нормам, что, в свою очередь, порождает доверие к российской продукции. Сочетание фундаментальности российского законодательства с мобильностью западного, с вниманием к каждому работнику независимо от его служебного положения в большей мере способствовало бы улучшению условий труда и успеху бизнеса. Примером подхода, успешно сочетающего обе тенденции, могут служить западные компании, располагающие свои производства на территории России. Компания ROCKWOOL разработала свою внутреннюю систему охраны труда. Она основана на российском законодательстве, а идея системного контроля за безопасностью заимствована у европейских коллег. В компании разработан комплекс мер по охране труда, действующих во всех структурных подразделениях предприятия. Контроль за их выполнением поручен главному инженеру. Ему непосредственно подчиняется отдел промышленной безопасности, сотрудники которого, в свою очередь, контролируют работу ответственных лиц в каждом подразделении. Понятие охраны труда довольно объемно: оно включает широкий круг вопросов, связанных с безопасностью производства, организацией рабочего места, проведением инструктажей, обучением безопасным методам и приемам труда, профилактикой несчастных случаев, а также требования к проведению работ, которые связаны с повышенной опасностью. Для каждого сотрудника, каждого подразделения и вида работ существует обязательная инструкция из пяти разделов: общие требования безопасности, требования перед началом работы, во время работы, в аварийных ситуациях, по окончании работы. Меры по предупреждению травм на производстве носят не декларативный характер, а базируются на своевременном анализе их малейших предпосылок. О любой микротравме в процессе труда рабочий сообщает в отдел безопасности, где ситуация тщательно анализируется. Компания постоянно совершенствует систему охраны труда. Двухлетнее отсутствие несчастных случаев на предприятии — закономерный результат этой работы. Итоги и перспективы Системы охраны труда в России, несмотря на очевидные сложности, развиваются и совершенствуются. Высокий уровень охраны труда на предприятии обеспечивает целевая политика предупреждения производственных травм. С этой целью в Санкт-Петербурге на базе Института промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства была создана Российская информационная система охраны труда (РИСОТ). Ее данные активно использует в своей работе Департамент трудовых отношений Министерства здравоохранения и социального развития РФ. Работа идет, и важность ее трудно переоценить, поскольку она касается жизни и здоровья россиян. Благодарим пресс-службу компании ROCKWOOL Russia за помощь в подготовке материала
