бюллетень новых поступлений (март 2014)

Белорусская железная дорога
Центр научно-технической информации
Научно-техническая библиотека
БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ
включает сведения о книгах и статьях
из периодических изданий, поступивших в справочноинформационный фонд научно-технической
библиотеки в марте 2014 года
Минск, 2014
2
СОДЕРЖАНИЕ
Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………………...3
Информационные технологии. Автоматизированные системы
управления на железнодорожном транспорте……………………………………7
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы …………………………………8
Безопасность движения поездов ..................................... ………………………....9
Организация эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте
…………………………………………………………………………………..…9
Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
…………………………………………………………………………………….11
Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном транспорте.
Организация грузовых перевозок……………………………………………...12
Подвижной состав………………………………………………………………13
Электрификация железнодорожного транспорта……………………………...18
Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….………..19
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте ………...21
3
Общие вопросы железнодорожного транспорта.
Экономика
Библиотека журнала «Ахова працы» / учредитель: Обществ.
орг. «БелНТОМ». – 1999-. – Минск : БелНТОМ, 1999-. – 12 вып. в год. –
2014. – № 3 (171): Правила устройства и безопасной эксплуатации
паровых котлов с давлением пара не более 0,07 МПа (0,7 бар) и
водогрейных котлов с температурой нагрева воды не выше 115 °С : сб.
док. / В. Г. Глушанков (гл. ред.). – Минск : Креатив, 2014. – 128 с.
Горшков, Б. С. Чудо техники-железная дорога / Б. С. Горшков. –
Москва : Техника-молодежи, 2013. – 302 с. : ил. – Об истории
возникновения рельсового транспорта, железных дорог, постройки
вагонов и локомотивов, сооружения депо, вокзалов, мостов,
совершенствования подвижного состава и различных механизмов для
нужд дороги и другим вопросам прогресса посвящено издание.
Закон Республики Беларусь «Об охране труда» : 23 июня 2008
г. № 356-3 : принят Палатой представителей 14 мая 2008 г. : одобрен
Советом Республики 4 июня 2008 г. : с изменениями и дополнениями по
состоянию на 25 января 2014 года. – Минск : Национальный центр
правовой информации, 2014. – 40 с. – (Правовая библиотека НЦПИ). –
Закон направлен на регулирование общественных отношений в области
охраны труда и реализации установленного Конституцией Республики
Беларусь права граждан на здоровые и безопасные условия труда.
Избирательный кодекс Республики Беларусь : принят Палатой
представителей 24 января 2000 года : одобрен Советом Республики 31
января 2000 года : с изменениями и дополнениями по состоянию на 8
декабря 2013 года. – Минск : Национальный центр правовой информации
Республики Беларусь, 2014. – 224 с. – Алфавитно-предметный указатель:
с. 201-213. – Избирательный кодекс Республики Беларусь от 11 февраля
2000 года со вступившими в силу изменениями и дополнениями по
состоянию на 8 декабря 2013 года. Избирательный кодекс снабжен
алфавитно-предметным указателем.
Инвестиции в будущее // Пульт управления. – 2013. – № 6. – С.
28-33. – Показана инвестиционная программа ОАО «РЖД» на фоне
экономических проблем в России.
Инновации на железных дорогах Франции // Железные дороги
мира. – 2014. – № 2. – С. 48-51. – Разрабатываемые и внедряемые
инновационные технологии, связанные с разными проблемами
железнодорожного транспорта, призваны улучшить его экономические
4
показатели, снизить воздействие на окружающую среду, создать
комфортные условия для пассажиров, ускорить доставку грузов, решить
ряд
других
задач.
Все
они
способствуют
повышению
конкурентоспособности Национального общества железных дорог
Франции.
Инструкция о порядке осмотров зданий и сооружений,
эксплуатируемых организациями Белорусской железной дороги : утв.
приказом Начальника Белорусской железной дороги 04.03.2014 № 98Н. –
Минск : Белорусская железная дорога, 2014. – 20 с. – Инструкция
устанавливает единый порядок осмотров зданий и сооружений,
эксплуатируемых организациями Белорусской железной дороги, и
осуществления контроля за их техническим состоянием.
Конституция Республики Беларусь = Канстытуцыя Рэспублікі
Беларусь = Constitution of the Republic of Belarus : с изменениями и
дополнениями, принятыми на республиканских референдумах 24 ноября
1996 года и 17 октября 2004 года. – Минск : Национальный центр
правовой информации Республики Беларусь, 2014. – 160 с. – Текст на
русском и белорусском языках, а также неофициальный перевод текста
Конституции на английский язык. – О правах, свободах и гарантиях их
реализации, создании условий для свободного и достойного развития
личности, ответственности перед государством за неукоснительное
исполнение обязанностей, возложенных Конституцией.
Конструкция подставки с диэлектрическим ковриком на
сварочный пост для защиты сварщика цеха ТОР от поражения
электрическим током / Юго-Восточный центр научно-технической
информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 2015(В-51)-2752
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/2015(%C2-51)-2752.doc].
Миколенко, Т. Приватизация железных дорог Великобритании /
Т. Миколенко // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 53-57. – Опыт
приватизации железных дорог Великобритании особенно интересен, т.к.
здесь наиболее ярко проявились как положительные, так и отрицательные
результаты реформ, анализируя которые, можно сделать полезные
выводы.
Модернизация контргайки водопроводной муфты системы
отопления / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
1431(Общ-112)-41269.
5
Общая тревога // Пульт управления. – 2013. – № 6. – С. 40-43. –
Показана кадровая политика зарубежных железнодорожных компаний
Европы на фоне проблем в экономике.
Овруцкая, Т. Портовая реформа: откровенный разговор об
успехах и проблемах ее реализации / Т. Овруцкая // Транспорт. – 2014. –
№ 5. – С. 52-55. – В статье представлены тезисы круглого стола,
посвященного теме «Портовая отрасль Украины: итоги 2013 года и
перспективы на 2014 г.»
Оснащение учебного полигона для обучения безопасным
условиям труда / Южно-Уральский центр научно-технической
информации и библиотек. – Челябинск : Южно-Уральский центр научнотехнической информации и библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 4574(П-8)-7388
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/4574(%CF-8)-7388.doc].
Отражатель тепловой энергии в помещении / ЗападноСибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научнотехнической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗападноСибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2
с. – ИЛ 3008 (В 33) – 140493.
Приспособление для покраски и лакирования поверхностей
без перерыва на просушку с одной стороны / Забайкальская железная
дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1413(С-94)-41356.
Снижение вредных выбросов тепловозных дизелей // Железные
дороги мира. – 2014 . – № 2. – С. 55-58. – Результаты исследований,
выполненных в рамках инициированной Союзом европейской
железнодорожной
промышленности
программы
CleanER-D,
свидетельствуют, что приведение тепловозных дизелей в соответствие
европейским нормам вредных выбросов уровней IIIA и IIIB дает
существенный положительный эффект. В улучшении экологических
характеристик заинтересованы как операторы, так и изготовители
локомотивов.
Способ проведения сварочных работ на трубопроводах
действующих сетей / Забайкальская железная дорога, Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012.
– 2 с. – ИЛ 1432(С-113)-41327.
6
Трудовой кодекс Республики Беларусь : принят Палатой
представителей 8 июня 1999 года : одобрен Советом Республики 30 июня
1999 года : с изменениями и дополнениями, внесенными Законом
Республики Беларусь от 8 января 2014 года и вступающими в силу с 25
июля 2014 года. – Минск : Национальный центр правовой информации
Республики Беларусь, 2014. – 256 с. – Алфавитно-предметный указатель:
с. 198-242. – Представлены нормативные правовые акты, регулирующие
общественные отношения в сфере трудовых и связанных с ними
отношений.
Труды
Второй
научно-технической
конференции
«Интеллектуальные системы управления на железнодорожном
транспорте ИСУЖТ-2013» / под ред. В. Г. Матюхина, В. И. Строгонова.
– Москва : НИИАС, 2013. – 236 с. – Представлены материалы
конференции по следующим направлениям: системы управления и
вычислительные платформы; мультиагентные технологии в управлении;
планирование перевозочного процесса; мониторинг и управление
инфраструктурой; безопасность движения; транспортная безопасность,
спутниковые технологии, технологическая связь; сенсоры и сенсорные
системы.
Улучшение условий труда работающих - одна из главных
задач руководства Уральского отделения дороги / АО «Национальная
компания «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической
информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической информации
и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ Д 55(1643).
Улучшенный электрощит для освещения цеха ПТОЛ /
Московский центр научно-технической информации и библиотек. –
Москва : Московский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 2 с. – ИЛ 3484(Тр7)-68259 [электронная версия
документа
см.
http://lib-belrw.rw/%C8%CB/2013/3484(%D2%F07)68259.doc].
Устройство для исключения вибрации колесно-редукторного
блока в процессе вибродиагностического испытания / Красноярский
центр научно-технической информации и библиотек. – Красноярск :
Красноярский центр научно-технической информации и библиотек, 2013.
– 2 с. – ИЛ 2119(ТР41)-22030 [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%C8%CB/2013/2119(%D2%D041)-22030.doc].
Филатов, В. В. Система контроля состояния охраны труда «крест
безопасности» / В. В. Филатов, М. В. Страшнов // Автоматика, связь,
информатика. – 2014. – № 2. – С. 35-39. – О внедрении системы
«Безопасность» в Самарской дирекции связи. Система предусматривает
7
повышение ответственности сотрудников за создание условий
безопасного труда, основана на анализе рисков и выстраивании
возможности принятия предупредительных мер.
Через пункт пропуска Лоша планируют начать пропускать
транспорт для снижения нагрузки на Каменный Лог и Котловку //
Транспорт. – 2014. – № 4. – С. 52. – Представлена информация о
сотрудничестве пограничных органов с транспортными организациями с
целью увеличения пропускной способности погранпунктов для грузо- и
пассажирооборота.
Якунин, В. И. (Президент ОАО «РЖД»). «Наша стратегия ставка на эффективность» / В. И. Якунин // РЖД-Партнер. – 2014. – № 1-2.
– С. 10-14. – В статье представлено выступление президента ОАО «РЖД»
Владимира Якунина, в котором он рассказывает о деятельности компании
за 2013 в сфере повышения безопасности движения поездов,
эффективности
управления,
инновационной
деятельности,
инфраструктурных проектов, развития человеческого потенциала. Также
изложены задачи ОАО «РЖД» на 2014 год.
Информационные технологии. Автоматизированные
системы управления на железнодорожном транспорте
Основные принципы и особенности построения СТДМ
«КВАРЦ» / В. В. Аракельян [и др.] // Автоматика, связь, информатика. –
2014. – № 2. – С. 2-4. – В целях дальнейшего совершенствования
технологии управления перевозочным процессом и обслуживания
устройств ЖАТ на Северо-Кавказской железной дороге введена в
постоянную эксплуатацию
система технической диагностики и
мониторинга «КВАРЦ» в составе ДЦ «ЮГ» на базе КП «КРУГ».
Получение ДСП предупреждений по электронной почте / АО
«Национальная компания «Казакстан темір жолы», Центр научнотехнической информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической
информации и анализа, 2011. – 4 с. – ИЛ Д 54 (1642).
Программатор SPI Flash / АО «Национальная компания
«Казакстан темір жолы», Центр научно-технической информации и
анализа. – Астана : Центр научно-технической информации и анализа,
2011. – 2 с. – ИЛ ВЦ 52 (1640).
Электронная форма учета предсменных медицинских
освидетельствований / АО «Национальная компания «Казакстан темір
8
жолы», Центр научно-технической информации и анализа. – Астана :
Центр научно-технической информации и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ Д 70
(1658).
Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы
Белоножкин, Д. А. Модернизированный шлагбаум для переезда /
Д. А. Белоножкин // Автоматика, связь, информатика. – 2014. – № 2. – С.
23. – Представлен модернизированный автоматический шлагбаум
производства Армавирского электромеханического завода.
Лысенко, Н. Е. Грузоведение : учеб. для вузов ж.-д. трансп. / Н. Е.
Лысенко, Т. В. Демянкова, Т. И. Каширцева ; под. ред. Н. Е. Лысенко. –
Москва : Учебно- методический центр по образованию на
железнодорожном транспорте, 2013. – 344 с. : ил., табл. – (Высшее
профессиональное образование). – Дано понятие о грузе как о предмете
труда, рассмотрены взаимодействие грузов с окружающей средой,
размещение их в подвижном составе, в складах, терминалах.
Модернизация
весоизмерительного
комплекса
тензометрических весов ТС-Д-ЖД / Забайкальская железная дорога,
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ 1350(М-31)-41044.
Опыт работы регулировщика скоростей движения вагонов ст.
Атырау Кулбарак М. С. / АО "Национальная компания "Казакстан темір
жолы", Центр научно-технической информации и анализа. – Астана :
Центр научно-технической информации и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ Д 92
(1680).
Регер, И. И. Испытания морозом / И. И. Регер, С. А. Гринкевич, А.
С. Карнаухов // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 12. – С. 2022. – Представлена информация о проводимых испытаниях вагонного
замедлителя TW-4EF (компания Сона), гидронасосной станции,
стрелочного электропривода S700 и их аппаратуры управления
(разработка компании Сименс) на сортировочной горке станции Новая
Еловка.
Схема погрузки в полувагоны генераторов ГС-300Б /
Свердловский центр научно-технической информации и библиотек. –
Екатеринбург : Свердловский центр научно-технической информации и
библиотек, 2013. – 3 с. – ИЛ 2967(ДРТ-5).
9
Безопасность движения поездов
Приспособление для подъема подвижного состава за головку
автосцепки / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ
1375(РБ-56)-41247.
Свирин, К. А. Мобильные комплексы видеоконференцсвязи / К.
А. Свирин // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 12. – С. 14-16. –
О внедрении ОАО «РЖД» мобильных комплексов видеоконференцсвязи,
использующих сеть Inmarsat BGAN и устанавливаемых на
восстановительных поездах.
Организация эксплуатационной работы
на железнодорожном транспорте
Автоматизация расчета наличной пропускной способности
элементов железнодорожной станции / А. А. Аксенчиков [и др.] //
Вестник Белорусского Государственного Университета Транспорта: Наука
и транспорт. – 2013. – № 2. – С. 65-67. – Представлено описание
программного продукта по расчету наличной пропускной способности
элементов железнодорожной станции. Приведены рекомендации по
практическому использованию программного продукта на Белорусской
железной дороге. [электронная версия документа см. http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%E0%E2%F2%EE%EC%E0%F2%E8%E
7%E0%F6%E8%FF_%F0%E0%F1%F7%E5%F2%E0.pdf].
Валинский, О. Рациональная логистика / О. Валинский // Пульт
управления. – 2013. – № 6. – С. 52-55. – В статье представлена
информация о применяемой на Октябрьской железной дороге системе
календарного планирования, внедряемой при осуществлении грузовых
перевозок, что повышает уровень маршрутизации и обеспечивает
движение грузовых поездов по расписанию.
Время для твердых "ниток" // Пульт управления. – 2013. – № 6.
– С. 46-51. – В статье показана необходимость внедрения новых
технологий по организации перевозок грузов в целях повышения
конкурентоспособности ОАО "РЖД".
Ерофеев, А. А. Оценка системных свойств структуры управления
перевозочным процессом в условиях функционального развития центра
10
управления перевозками / А. А. Ерофеев // Вестник Белорусского
Государственного Университета Транспорта: Наука и транспорт. – 2013. –
№ 2. – С. 60-64. – В результате анализа критериев оценки системы
управления перевозочным процессом предложены варианты структур
управления и функционального развития ЦУП. Проведена количественная
оценка различных вариантов по установленным системным критериям.
Даны рекомендации поэтапного реформирования структуры управления
перевозочным процессом в условиях функционального развития ЦУП.
[электронная
версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%EE%F6%E5%ED%EA%E0_%F1%E8%
F1%F2%E5%EC%ED%FB%F5.pdf].
Иванов, П. А. График движения как основа качества
перевозочного процесса / П. А. Иванов // Железнодорожный транспорт. –
2014. – № 2. – С. 21-23. – О реализации комплексной программы
поэтапного перехода на организацию движения грузовых поездов по
расписанию.
Краснощек, А. А. Основные направления совершенствования
перевозок / А. А. Краснощек // Железнодорожный транспорт. – 2014 . – №
2. – С. 18-20. – Освещаются основные показатели перевозочного процесса
ОАО "РЖД".
Плахотич, С. А. Пропускная способность двухпутных участков в
условиях обращения грузовых поездов повышенной массы и длины / А. С.
Плахотич // Транспорт Урала. – 2013. – № 4. – С. 56-60. – Рассмотрена
технология обращения грузовых поездов различной массы и длины (блокпоездов, длинносоставных, тяжеловесных, соединенных, легковесных)
параллельно с пассажирскими. Предложена методика расчета размеров
движения поездов различной весовой категории с использованием их доли
в исходном поездопотоке. Определены размеры увеличения пропускной
способности на двухпутном участке в зависимости от количества
вводимых в обращение двойных грузовых поездов (блок-поездов),
поездов повышенной массы и длины. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%EF%F0%EE%EF%F3%F1%EA%ED%E
0%FF_%F1%EF%EE%F1%EE%E1%ED%EE%F1%F2%FC.pdf].
Получение ДСП предупреждений по электронной почте / АО
"Национальная компания "Казакстан темір жолы", Центр научнотехнической информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической
информации и анализа, 2011. – 4 с. – ИЛ Д 54 (1642).
Рябков, А. Н. Вождение тяжеловесных поездов по сквозной
технологии / А. Н. Рябков // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 2. –
11
С. 50-55. – Освещается опыт организации вождения поездов повышенной
массы и длины, соединенных грузовых поездов на Горьковской железной
дороге. Данная технология явилась важнейшей технологической мерой
повышения эффективности перевозочного процесса на полигоне
магистрали, устранения влияния узких и барьерных мест на организацию
пропуска поездопотоков.
Хоботов, Е. Н. Модель формирования маршрутов движения
вагонов от станций отправления грузов до станций назначения / Е. Н.
Хоботов, А. Ю. Цельсова // Труды Второй научно-технической
конференции
"Интеллектуальные
системы
управления
на
железнодорожном транспорте ИСУЖТ-2013" / под ред. В. Г. Матюхина,
В. И. Строгонова. – С. 87-88. – В данной статье рассматриваются задачи
построения маршрутов движения грузовых вагонов с проходящими
поездами по железнодорожной сети и предлагаются модели и алгоритмы
их решения.
Организация пассажирских перевозок на железнодорожном
транспорте
Акулов, М. П. Пассажирский комплекс / М. П. Акулов //
Железнодорожный транспорт. – 2014 . – № 2. – С. 30-36. – Освещается
работа пассажирского комплекса ОАО «РЖД».
Моделирование мультимодальных поездок // Железные дороги
мира. – 2014. – № 2. – С. 30-33. – В число пассажиров железных дорог
входит значительная часть тех, которые для выполнения поездки от двери
до двери пользуются несколькими видами транспорта. Как показали
проведенные в Норвегии исследования, такие комбинированные поездки
обязательно нужно учитывать в интегрированных моделях транспортного
спроса, несмотря на сложность такого процесса.
Система «Одна поездка - один билет» в Швейцарии //
Железные дороги мира. – 2014. – № 2. – С. 34-35. – В настоящее время в
Швейцарии действуют более 200 транспортных компаний пассажирских
перевозок, но при каждой пересадке пассажир, как правило, вынужден
приобретать новый билет. Федеральные железные дороги Швейцарии
инициировали создание системы, которая не только создаст комфортные
условия пассажирам, но и объединит все транспортные компании
Швейцарии в единую сеть.
12
Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном
транспорте. Организация грузовых перевозок
Валинский,
О.
Логистика
как
инструмент
клиентоориентированности / О. Валинский // РЖД-Партнер. – 2014. – № 5.
– С. 24-25. – В статье изложена информация на тему оптимизации
перевозочного процесса с целью отправки маршрутных поездов по
расписанию.
Давыдов, Г. Е. Концепция регулярного грузового движения / Г. Е.
Давыдов // Бюллетень транспортной информации. – 2014. – № 2. – С. 9-15.
– Рассмотрена практика осуществления перевозок грузов в РФ
ускоренными контейнерными поездами регулярного сообщения. Дана
характеристика сегмента рынка грузовых железнодорожных перевозок, в
котором возможна одновременная работа нескольких перевозчиков,
оперирующих
грузовыми
поездами
регулярного
сообщения.
Сформулированы основные черты торговой системы (“магазина
перевозок”), которая способна обеспечить привлечение спроса на услуги
перевозок грузов регулярными грузовыми поездами и оборот этих услуг.
Ильина, Е. Отправные точки качественных изменений / Е. Ильина
// Компас экспедитора и перевозчика. – 2014. – № 1. – С. 10-13. –
Проведен анализ деятельности белорусских компаний, инвестировавших в
национальную логистику.
Крейнин, А. В. Экономические проблемы, связанные с
дальнейшим
совершенствованием
управления
железнодорожным
транспортом и формированием структуры построения железнодорожных
грузовых и пассажирских тарифов / А. В. Крейнин // Бюллетень
транспортной информации. – 2014. – № 2. – С. 16-18. – Рассмотрены
некоторые вопросы влияния железнодорожных тарифов на экономику
страны.
Москвичев, О. В. О новом подходе к организации контейнерных
поездов во внутреннем сообщении / О. В. Москвичев // Железнодорожный
транспорт. – 2014. – № 2. – С. 56-59. – О совершенствовании
контейнерных перевозок ОАО “РЖД”, использование концепции
челночных поездов RailXpres швейцарской компании InnovaTrain.
Создан Балтийский железнодорожный совет // Транспорт. –
2014. – № 6. – С. 24-25. – В статье приводится информация о создании
Балтийского железнодорожного совета, в состав которого вошли
представители железных дорог Российской Федерации, Финляндии,
Беларуси, Эстонии и Латвии. Целью Совета станет анализ грузопотоков и
работа погранпереходов.
13
Степов, В. Модернизируется дорога – развивается экономика
региона : беседа с начальником Октябрьской железной дороги - филиала
ОАО “РЖД” Виктором Степовым / беседу вел А. Солнцев // РЖДПартнер. – 2014. – № 5. – С. 21-23. – О работе Октябрьской железной
дороги, инвестиционных проектах 2013 года, дополнительных
возможностях по пропуску грузопотоков рассказывает начальник
Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
Подвижной состав
Автоматизированная система видеоконтроля взаимодействия
токоприемника с контактным проводом / В. В. Артеменко [и др.] //
Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 32-35. – Рассмотрено устройство
видеоконтроля взаимодействия токоприемника с контактным проводом,
оценки состояния токоприемника и элементов контактной подвески путем
анализа и дешифрирования видеоизображения в реальном времени с
достоверным определением географических координат места дефекта.
Александровский чугунолитейный завод (С.-Петербург).
Александровский Главный механический завод // Локотранс. – 2014. –
№ 2. – С. 32-37. – В статье представлена информация о деятельности
Александровского завода в области постройки пассажирских, товарных, а
также императорских паровозов для нужд Николаевской (ПетербургоМосковской) железной дороги. [электронная версия документа см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2014/%C0%EB%E5%EA%F1%E0%ED%E4%
F0%EE%E2%F1%EA%E8%E9_%F7%F3%E3%F3%ED%EE%EB%E8%F2%
E5%E9%ED%FB%E9.pdf].
Водянников, Ю. Я. Особенности процессов торможения
грузового вагона с осевой нагрузкой 25ТС / Ю. Я. Водянников, С. В.
Кукин, А. Е. Нищенко // Вагонный парк. – 2014. – № 1. – С. 13-21. –
Приведены результаты исследований тормозной эффективности
полувагонов с осевой нагрузкой 25 тс/ось. Показаны основные
особенности процессов торможения при экстренном пневматическом
торможении. Получены диаграммы изменения тормозного пути, скорости
и замедления от времени торможения в диапазоне скоростей 40-120 км/ч.
По результатам исследований было установлено, что параметры
тормозной системы полувагона с осевой нагрузкой 25 тс/ось отвечают
нормативным требованиям.
14
Галай, Е. Э. Влияние геометрических характеристик
фрикционных элементов на изменение параметров торможения / Е. Э.
Галай // Вестник Белорусского Государственного Университета
Транспорта: Наука и транспорт. – 2013. – № 2. – С. 9-11. – Увеличение
осевой нагрузки вагонов приводит к снижению эффективности
торможения. Представлен анализ действия тормозов в зависимости от
конструкции тормозных колодок, их геометрических размеров и
изменения толщины в процессе эксплуатации на пассажирских вагонах
повышенной массы.
Гончар, И. Общеевропейские стандарты для железнодорожной
сети / И. Гончар // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 9-11. –
Железные дороги будущего в европейском понимании выглядят как
единая сеть на территории 25 государств, на которой работает множество
конкурирующих между собой операторов. Для обеспечения нормативной
базы и условий труда разработаны принципы, реализованные в
общеевропейских стандартах. В статье рассматриваются вопросы
введения единой общеевропейской лицензии машиниста и минимальных
стандартов на условия труда членов поездных бригад, осуществляющих
международные перевозки с пересечением границ.
Датчик контроля температуры воды в калорифере системы
обогрева форсунок / Забайкальская железная дорога, Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек. – Чита :
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2012.
– 2 с. – ИЛ 1463(ПЦД-144)-41510.
Заика, В. М. Предупреждение стресса / В. М. Заика // Локомотивинформ. – 2014. – № 1. – С. 63-64. – В статье представлены рекомендации
психолога по выходу из стрессовых состояний, срывов работников
локомотивных бригад.
К вопросу оздоровления парка грузовых вагонов и повышения
безопасности движения / В. И. Сенько [и др.] // Вестник Белорусского
Государственного Университета Транспорта: Наука и транспорт. – 2013. –
№ 2. – С. 4-8. – Приведен обзор результатов разработок, направленных на
решение проблемы оздоровления парка грузовых вагонов Белорусской
железной дороги, а также на повышение безопасности движения поездов
путем совершенствования процессов сборки-демонтажа внутренних колец
буксовых подшипников колесных пар вагонов. [электронная версия
документа
см.
http://libbelrw.rw/%D4%EE%ED%E4/2013/%CA_%E2%EE%EF%F0%EE%F1%F3.p
df].
15
Кантователь надрессорной балки 7 Д 60 154 / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3181(ФПК-235).
Крюков, Д. А. Применение ультразвукового контроля при оценке
качества элементов тележек грузовых вагонов в КНР / Д. А. Крюков, Р. Ю.
Демин // Вагонный парк. – 2014. – № 1. – С. 10-12. – Выявление
внутренних дефектов деталей тележки с помощью методов
неразрушающего контроля имеет огромное значение для обеспечения
безопасности движения поездов. В данной статье рассмотрен опыт
применения ультразвукового контроля при изготовлении литых деталей
тележки грузового вагона - боковой рамы и надрессорной балки.
Модернизация
электростартерного
привода
дизелей
транспортных средств / И. В. Сычушкин [и др.] // Железнодорожный
транспорт. – 2014. – № 2. – С. 70-71. – Описан процесс моделирования
системы электростартерного пуска дизеля тепловоза ЧМЭ3.
Мямлин, С. В. Формирование повреждений поверхности катания
железнодорожных колес / С. В. Мямлин, С. В. Пройдак, Л. И. Вакуленко //
Вагонный парк. – 2014. – № 1. – С. 7-9. – Представлен анализ условий
формирования повреждений поверхности катания железнодорожных
колес, результаты которого могут быть полезными для разработки
мероприятий, направленных на снижение эксплуатационных затрат.
Отопление тепловозов серии ТЭ33А / АО «Национальная
компания «Казакстан темір жолы», Центр научно-технической
информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической информации
и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ Т88(1676).
Пивень, Ю. Безредукторный тяговый привод с вентильноиндукторным электродвигателем / Ю. Пивень // Локомотив-информ. –
2014. – № 1. – С. 46-48. – Одним из путей повышения надежности и
экономичности тягового подвижного состава является переход к
безредукторному тяговому приводу. Передача вращающего момента от
тягового электродвигателя непосредственно колесной паре позволяет
значительно улучшить экономичность тягового электропривода в
режимах тяги и выбега как за счет сокращения затрат полезной энергии на
трение, так и за счет экономии смазочных материалов.
Посмитюха, А. А. Самопроизвольный отпуск тормозов: действия
машиниста / А. А. Посмитюха // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С.
44-45. – Рассмотрены причины одного из самых серьезных отказов -
16
самопроизвольного отпуска тормозов и необходимые действия машиниста
при этом.
Посыпкина, А. Ночь в капсуле / А. Посыпкина // 2014. – № 42. –
С. 3. – В статье представлена информация об уникальном
высокоскоростном поезде-отеле JIYUKUKAN, который появится вскоре
на европейских железных дорогах. Вместо привычных купе пассажиры
разместятся в индивидуальных капсулах. [электронная версия документа
см.
http://libbelrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E
5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2014/Noch_v_kapsule.doc].
Потанин, А. А. Механическая часть электровоза ЭП20 / А. А.
Потанин // Локомотив. – 2014. – № 2. – С. 39-42. – В статье приводится
описание механической части нового электровоза ЭП20.
Реконструкция коленвала гильотинных ножниц / ЗападноСибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научнотехнической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗападноСибирский центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2
с. – ИЛ 3014 (В 39) – 140542.
Снижение вредных выбросов тепловозных дизелей // Железные
дороги мира. – 2014. – № 2. – С. 55-58. – Результаты исследований,
выполненных в рамках инициированной Союзом европейской
железнодорожной
промышленности
программы
CleanER-D,
свидетельствуют, что приведение тепловозных дизелей в соответствие
европейским нормам вредных выбросов уровней IIIA и IIIB дает
существенный положительный эффект. В улучшении экологических
характеристик заинтересованы как операторы, так и изготовители
локомотивов.
Создано новое устройство защиты от боксования / О. А.
Терегулов [и др.] // Локомотив. – 2014. – № 2. – С. 37. – Освещается
универсальный метод защиты от боксования колесных пар электровозов.
Тяпаев, С. В. Неразрушающий контроль деталей буксовых
подшипников вихретоковым методом / С. В. Тяпаев // Железнодорожный
транспорт. – 2014. – № 2. – С. 68-69. – Рассматривается технология
сплошного неразрушающего контроля всех рабочих поверхностей
буксовых вагонных подшипников, основанная на высокотехнологичном
методе вихретоковой дефектоскопии.
Ушкова, Е. Эффект – только при массовом внедрении / Е. Ушкова
// РЖД-Партнер. – 2014. – № 5. – С. 10-14. – В статье представлены
результаты дискуссии на тему инвестиций собственников вагонов в
17
обновление своих парков
подвижного состава.
за
счет
приобретения
инновационного
Францева, Л. Проект железнодорожного тоннеля Таллинн Хельсинки / Л. Францева // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 26-28.
– В рамках реализации проекта прямого железнодорожного сообщения
между Санкт-Петербургом и Берлином планируется проложить тоннель
по дну Финского залива, упрощающий поездки из Таллина в Хельсинки и
обратно.
Храновский, Д. С. Автоматическая локомотивная сигнализация
АЛС-МУ / Д. С. Храновский // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 4143. – Представлены материалы, посвященные особенностям конструкции
и эксплуатации автоматической локомотивной сигнализации АЛС-МУ.
Данная статья посвящена работе этой системы на электропоезде ЭПЛ2Т.
Шамлиди, И. И. Особенности работы электровоза ВЛ80С с
вибропантографами / И. И. Шамлиди // Локомотив. – 2014. – № 2. – С. 33.
– Представлены рекомендации по использованию электровоза ВЛ80С с
вибропантографом для борьбы с гололедом.
Шелест, Д. А. Неразрушающий контроль деталей вагонов:
вихретоковый
метод
контроля,
дефектоскопия
проникающими
веществами, ультразвуковая дефектоскопия / Д. А. Шелест // Вагонный
парк. – 2014. – № 1. – С. 22-27. – Продолжение. Начало в № 11 / 2013. –
Рассмотрены
основные
современные
средства
технического
диагностирования и неразрушающего контроля деталей и узлов вагонов.
Серия статей содержит сведения об основных положениях таких методов
неразрушающего
контроля,
как
магнитный,
вихретоковый,
проникающими веществами, ультразвуковой дефектоскопии, акустикоэмиссионный и интроскопический. Приведен перечень деталей,
подвергаемых
контролю
при
ремонте
подвижного
состава
железнодорожного транспорта, подробно рассмотрена технология и дана
развернутая характеристика этапов указанных методов со всеми
технологическими аспектами.
Электропоезд ЭПЛ9Т // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С.
22. – Электропоезд ЭПЛ9Т предназначен для обеспечения пассажирских
перевозок в пригородном сообщении на электрифицированных участках
железных дорог при номинальном напряжении в контактной сети 25кВ
переменного тока. Даны технические характеристики электропоезда.
18
Электрификация железнодорожного транспорта
Беляев, А. В. Библиотечка электротехника / ред. журн. – 1998,
июнь -. – Москва : Энергопрогресс, 1998-. – 12 вып. в год. – Приложение
к: Энергетик : ежемес. произв.-массовый журн. / учредители: РАО "ЕЭС
России" [и др.]. – 2014. – № 2 (182): Автоматика и защита на подстанциях
с синхронными и частотно-регулируемыми электродвигателями большой
мощности. Ч. 2 / А. В. Беляев. – Москва : Энергопрогресс : Энергетик,
2014. – 84 с. : ил.
Замена импульсного преобразователя МПВ15В в модуле
DC2х12 системы МСТ-95 / Забайкальская железная дорога,
Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. –
Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и
библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1489(Э-170)-41506.
Защита от переменных гармоник цепей телеуправления
системы МСТ-95 / Западно-Сибирская железная дорога, ЗападноСибирский центр научно-технической информации и библиотек. –
Новосибирск
:
Западно-Сибирский
центр
научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 3010 (Э 35) – 139875.
Изменение в схеме подогрева приборных отсеков КРУН-10 кВ
/ Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1450(Э131)-41310.
Исключение подгорания контактов реле ОМГ (НМПШ2-400) в
схеме электропитания пульта ПТО станции Анисовка / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3234(Ш-12).
Контроль наличия основного питания / Приволжская железная
дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3209(Э-263).
Пащенко, Ф. Ф. Энергосберегающие технологии на транспорте /
Ф. Ф. Пащенко, В. В. Торшин, Л. Е. // Труды Второй научно-технической
конференции
"Интеллектуальные
системы
управления
на
железнодорожном транспорте ИСУЖТ-2013" / под ред. В. Г. Матюхина,
В. И. Строгонова. – С. 159-161. – О преобразования свободной
19
механической энергии в электрическую и используемых для этого
аппараты преобразования энергии.
Стенд для испытания реле трансформаторов тока /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1335(Э-16)-41075.
Универсальный ключ для включения контакторов /
Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. — Саратов : Приволжский центр научнотехнической информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3192(Э-246).
Филиппов, С. А. Адаптивная дистанционная защита / С. А.
Филиппов, Р. С. Трифонов // Железнодорожный транспорт. – 2014 . – № 2.
– С. 66-67. – В статье рассматривается адаптивная дистанционная защита
тяговой сети от токов короткого замыкания.
Строительство железных дорог. Путь и путевое
хозяйство
Вкладыш для контррельсовой части стрелочного перевода /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1448(П-129)41512.
Глюзберг, Б. Э. Удаление снега на стрелочных переводах / Б. Э.
Глюзберг, В. В. Королев // Путь и путевое хозяйство. – 2014. – № 3. – С.
26-30. – Применяемые в настоящее время способы удаления снега на
стрелочных
переводах
основаны
на
различных
принципах:
пневмоочистка, тепловой обогрев и механическое удаление. Каждый
способ может быть реализован с помощью различных систем.
Дополнение к схеме замыкания стрелок в системах ЭЦ-2 /
Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы", Сектор НТИ
Железной дороги Молдовы. – Кишинев : Сектор НТИ Железной дороги
Молдовы, 2012. – 3 с. – ИЛ 353 (Ш-4).
Дополнительные устройства, обеспечивающие крепление
рабочих органов в транспортном режиме, на ПБ № 41 / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3227(ДРП-4).
20
Ермаков, В. М. Энергосбережение в путевом хозяйстве / В. М.
Ермаков, Г. И. Сорокин, Е. А. Рудавин // Путь и путевое хозяйство. – 2014.
– № 3. – С. 2-4. – Освещены основные направления энергетической
стратегии ОАО "РЖД" в путевом комплексе.
Копыленко, В. А. Повышение точности расчета элементов
продольного профиля на ВСМ / В. А. Копыленко // Путь и путевое
хозяйство. – 2014. – № 3. – С. 11-14. – Рассмотрены вопросы
проектирования и строительства высокоскоростных железнодорожных
линий.
Кузнецов,
С.
М.
Надежность
выправочно-подбивочнорихтовочных машин / С. М. Кузнецов, А. В. Зайцев // Путь и путевое
хозяйство. – 2014. – № 3. – С. 19-22. – Предложен метод количественной
оценки технической надежности работы выправочно-подбивочнорихтовочных
машин,
позволяющий
прогнозировать
основные
комплексные показатели работы конкретной машины. Данный метод
является универсальным, и может быть использован для оценки
технической надежности любых систем, комплексов и отдельных машин.
Модернизация топливного бака электростанции АД-4 /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 1458(П-139)41398.
Приварка рельсовых плетей длиной до блок - участка / АО
"Национальная компания "Казакстан темір жолы", Центр научнотехнической информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической
информации и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ П 74 (1662).
Приспособление для обходчика пути "Магнит" / АО
"Национальная компания "Казакстан темір жолы", Центр научнотехнической информации и анализа. – Астана : Центр научно-технической
информации и анализа, 2011. – 2 с. – ИЛ П 29 (1617).
Регер, А. А. Прогрессивные технологии ремонта инфраструктуры
/ А. А. Регер // Железнодорожный транспорт. – 2014 . – № 2. – С. 62-65. –
Освещается опыт Западно-Сибирской железной дороги по внедрению
технологии круглогодичного ремонта железнодорожного пути на
закрытых перегонах. Данная технология принята для повсеместного
внедрения и является основой проведения полного ремонта
инфраструктуры.
Система компрессорной установки для подачи сжатого
воздуха в рабочую систему ХДВ / Приволжская железная дорога,
21
Приволжский центр научно-технической информации и библиотек. –
Саратов : Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3191(П-245).
Сляднева, Н. А. "Вотум" - путейцам / Н. А. Сляднева, А. С.
Габуров // Путь и путевое хозяйство. – 2014. – № 3. – С. 15-17. – Об
использовании в путевом хозяйстве при неразрушающем контроле
элементов верхнего строения пути дефектоскопа "Томографик УД4-ТМ",
созданный компанием "Вотум".
Уманский, В. И. Автоматизация формирования электронных карт
для локомотивных устройств безопасности и систем управления
движением поездов путем комплексной обработки данных мобильного
лазерного сканирования (МЛС) / В. И. Уманский, С. В. Духин, Д. А.
Якушев
//
Труды
Второй
научно-технической
конференции
"Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте
ИСУЖТ-2013" / под ред. В. Г. Матюхина, В. И. Строгонова. – С. 133-135.
– Описана технология формирования электронных карт на основе
объективной пространственно-привязанной информации о текущем
состоянии инфраструктуры, полученной на основе мобильного лазерного
сканирования.
Упрочнение внутреннего гнезда хвостовика конуса Морзе № 3
/ Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
1444(ДРП-125)-41529.
Усовершенствование механизма подъема и опускания
нагревательных камер на платформу по нагреву рельсовых плетей /
Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической
информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 3 с. – ИЛ 1383(ДРП-64)40952.
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном
транспорте
Балуев, Н. Н. Нормирование сопротивления элементов тяговой
рельсовой сети / Н. Н. Балуев, В. И. Шаманов // Автоматика, связь,
информатика. – 2014. – № 2. – С. 13-18. – Освещается проблема
устойчивости работы рельсовых цепей и автоматической локомотивной
сигнализации (АЛСН) при действии помех от тягового тока. Результаты
22
экспериментальных
исследований,
проведенных
на
участках,
электрифицированных переменным током, Транссибирской магистрали,
подтверждают, что корректное нормирование сопротивления элементов
сети и соответствующее их содержание позволяют максимально снижать
влияние помех на рельсовые цепи и АЛСН.
Долгий, А. И. Разработка автоматизированной системы
повагонного моделирования на железнодорожной станции / А. И. Долгий,
А. Е. Хатламаджиян, В. Д. Меерович // Труды Второй научно-технической
конференции
"Интеллектуальные
системы
управления
на
железнодорожном транспорте ИСУЖТ-2013" / под ред. В. Г. Матюхина,
В. И. Строгонова. – С. 94-97. – Предлагаются принципиальные решения
по созданию станционной автоматической системы повагонной модели
(САС ПМ) на базе функции микропроцессорных систем ЖАТформирования или отображения маневровых маршрутов и подсистем
идентификации - автоматического распознавания номеров вагонов и
локализации - датчиков счета осей подвижных единиц.
Жупинский, Ю. А. Экономная работа приносит результаты / Ю.
А. Жупинский // Автоматика, связь, информатика. – 2014. – № 2. – С. 2425. – В статье освещается работа коллектива Инской дистанции СЦБ
Западно-Сибирской железной дороги по проведению в рамках проекта
"Бережливое производство" технологической реконструкции цеха по
ремонту устройств СЦБ. Приоритетным направлением реализации этой
программы было снижение трудозатрат при ремонте и техническом
обслуживании стрелочных электроприводов.
Изменение схемы извещения на переезд 2 км ст. Татьянка /
Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научнотехнической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3260(Ш-37).
Изменение схемы установки и разделки маршрутов I-144241 /
Приволжская железная дорога, Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек. – Саратов : Приволжский центр научнотехнической информации и библиотек, 2011. – 2 с. – ИЛ 3196(Ш-250).
Исключение подгорания контактов реле ОМГ (НМПШ2-400) в
схеме электропитания пульта ПТО станции Анисовка / Приволжская
железная дорога, Приволжский центр научно-технической информации и
библиотек. – Саратов : Приволжский центр научно-технической
информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ 3234(Ш-12).
Исключение
случаев
нарушения
селективности
электроснабжения путем применения визуальных методов установки
предохранителей / Приволжская железная дорога, Приволжский центр
23
научно-технической информации и библиотек. – Саратов : Приволжский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
3245(Ш-22).
Крепление основания двигателя вентилятора датчика
температуры наружного воздуха к корпусу аспирационного
контейнера / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 2 с. – ИЛ
1419(Ш-100)-41302.
Ляной, В. В. Новое поколение систем счета осей / В. В. Ляной, В.
Л. Логинов, А. А. Дудин // Автоматика, связь, информатика. – 2014. – № 2.
– С. 7-8. – О введении в опытную эксплуатацию системы контроля
участков пути методом счета осей ЭССО-М на Южно-Уральской
железной дороге. Данная система относится к новому поколению систем
счета осей и соответствует мировым тенденциям развития
железнодорожной автоматики и телемеханики.
Наумов, А. В. Динамические воздействия необходимо учитывать /
А. В. Наумов, А. А. Наумов // Автоматика, связь, информатика. – 2014. –
№ 2. – С. 21-23. – На электрифицированных участках дорог для пропуска
обратного тягового тока используются рельсы. Как показывает опыт
эксплуатации, причиной отказов рельсовых цепей и сбоев кодов АЛС
часто являются повреждения обмоток дроссель-трансформаторов,
происходящие при коротком замыкании контактной сети на рельсы, в том
числе при воздействии грозовых разрядов.
Организация повторного использования частот в системе
GSM-R на участке железной дороги / В. Г. Шевчук [и др.] // Вестник
Белорусского Государственного Университета Транспорта: Наука и
транспорт. – 2013. – № 2. – С. 16-20. – Приведены основные возможности
стандарта цифровой радиосвязи GSM-R который наиболее применим для
модернизации технологической радиосвязи на участке железной дороги.
Показано, каким образом можно осуществить планирование канальной
емкости сетей и базовых станций по частотам на участке железной
дороги.
Основные принципы и особенности построения СТДМ
"КВАРЦ" / В. В. Аракельян [и др.] // Автоматика, связь, информатика. –
2014. – № 2. – С. 2-4. – В целях дальнейшего совершенствования
технологии управления перевозочным процессом и обслуживания
устройств ЖАТ на Северо-Кавказской железной дороге введена в
постоянную эксплуатацию система технической диагностики и
мониторинга "КВАРЦ" в составе ДЦ "ЮГ" на базе КП "КРУГ".
24
Реорганизация схемы канала ЭДС-12 на участке МагдагачиШимановск / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр
научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский
центр научно-технической информации и библиотек, 2012. – 4 с. – ИЛ
1345 (НС-26)-40918.
Свирин, К. А. Мобильные комплексы видеоконференцсвязи / К.
А. Свирин // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 12. – С. 14-16. –
О внедрении ОАО "РЖД" мобильных комплексов видеоконференцсвязи,
использующих сеть Inmarsat BGAN и устанавливаемых на
восстановительных поездах.
Снижение затрат жизненного цикла МПЦ на железных
дорогах Нидерландов // Железные дороги мира. – 2014 . – № 2. – С. 5964. – О новой системе микропроцессорной централизации на сети ProRail
(Нидерланды). Ее инженерное сопровождение, ввод в эксплуатацию,
модификация, техническое обслуживание и ремонт могут выполняться
как минимум двумя участниками рынка. Новая система МПЦ построена
на базе программируемых контроллеров и отвечает уровню безопасности
SIL4.
Солнцев, А. Спутник управляет работой машин / А. Солнцев //
РЖД-Партнер. – 2014. – № 5. – С. 26. – В статье представлена информация
об инновационных разработках: высокоточной координатной системе
(ВКС) и цифровых моделей пути при реконструкции участков железной
дороги, что позволяет создавать технологии, позволяющие повысить
качество проектирования, строительства, ремонта и содержания
инфраструктуры.
Филюшкина, Т. А. Реформирование ремонтной составляющей /
Т. А. Филюшкина // Автоматика, связь, информатика. – 2013. – № 12. – С.
2-3. – Для выполнения целевых параметров Стратегии развития ОАО
"РЖД" дирекции и структурные подразделения холдинга должны решить
одну из основных задач, стоящих перед ними, - оптимизировать
численность и повысить производительность труда. Перспективным
направлением решения этой задачи может стать внедрение нового
подхода к ремонту устройств ЖАТ путем формирования ремонтной
вертикали в хозяйстве автоматики и телемеханики.
Храновский, Д. С. Автоматическая локомотивная сигнализация
АЛС-МУ / Д. С. Храновский // Локомотив-информ. – 2014. – № 1. – С. 4143. – Представлены материалы, посвященные особенностям конструкции
и эксплуатации автоматической локомотивной сигнализации АЛС-МУ.
Данная статья посвящена работе этой системы на электропоезде ЭПЛ2Т.